Форд куга приборная панель обозначения

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Ford Kuga , скачать электросхему Ford Kuga , панель приборов Ford Kuga , система освещения Ford Kuga , магнитола Ford Kuga , аудиосистема Ford Kuga , стеклоочиститель Ford Kuga , регулировка фар Ford Kuga , коды ошибок Ford Kuga

Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование

Стеклоочистители и омыватели

Регулировка угла установки рычагов переднего стеклоочистителя

1. Снять щетки стеклоочистителей.

2. Установить вместо щеток специальное приспособление 501-027 с переходником 501-027-01. Определить по шкале приспособления угол установки рычага стеклоочистителя.

Примечание:
Все три опорные точки приспособления, показанные на рисунке ниже, должны контактировать со стеклом.

3. Рычаг должен быть наклонен к центру стекла на угол 4°±2°, независимо от обозначений “+” или “-” на шкале приспособления. При необходимости регулировки отвести рычаг с приспособлением от стекла и при помощи рожкового ключа отогнуть рычаг.

4. Снова проверить правильность установки.

5. Снять специальное приспособление 501-027 с переходником 501-027-01 с рычага стеклоочистителя.

6. Установить щетку.

Электромотор переднего стеклоочистителя

Снятие

1. Снять решетку обтекателя капота.

2. Отсоединить разъем (1), отвернуть гайку крепления (2) и отсоединить тягу. Отвернуть три болта крепления (3) и снять электромотор.

Установка

1. Установить электромотор и затянуть три болта крепления (1) моментом 9 Н·м. Подсоединить тягу (метки должны быть совмещены (2)) и затянуть гайку крепления (3) моментом 18 Н·м. Подсоединить разъем.

Примечание:
Электромотор должен находиться в парковочном положении.

2. Установить решетку обтекателя капота.

Электромотор заднего стеклоочистителя

Снятие и установка

1. Снять верхнюю часть облицовки двери багажного отделения.

2. Откинуть защитный колпачок, отвернуть гайку крепления (1) и снять рычаг стеклоочистителя. Отсоединить разъем, отвернуть три болта крепления (2) и снять электромотор.

Примечание:
Момент затяжки:
- Гайки крепления (1): 15 Н·м.
- Болтов крепления (2): 8 Н·м.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Насос омывателя ветрового стекла

Снятие и установка

1. Снять бачок омывателя.

2. Отсоединить разъем, отсоединить трубки от насоса и извлечь насос из держателя.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Насос омывателя фар (при наличии)

Снятие и установка

1. Снять бачок омывателя.

2. Отсоединить разъем и трубку от насоса.

3. Извлечь насос из держателя по направлению вверх.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Бачок омывателя

Снятие и установка

1. Нажать на фиксатор и снять горловину бачка.

2. Снять переднее колесо.

3. Снять подкрылок.

Автомобили с омывателем фар:

4. Отсоединить трубку от правой фары и извлечь ее из держателя на кузове.

Примечание:
Собрать вытекающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

Продолжение общих работ:

5. Отсоединить трубки от бачка и отсоединить разъем.

Примечание:
Собрать вытекающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

6. Отвернуть два болта крепления (1), отсоединить бачок от кузова (2) и затем снять его (3).

7. Установка производится в порядке обратном снятию.

Форсунки омывателя фар (при наличии)

Снятие и установка

1. Отжать фиксаторы и снять нижнюю накладку соответствующей фары.

2. Отсоединить трубку, отвернуть два винта крепления и снять форсунку.

Примечание:
Собрать вытекающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

3. Если форсунка будет заменяться новой, со старой форсунки необходимо переставить накладку.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Комбинация приборов

Снятие и установка

1. Если комбинация приборов будет заменяться новой, то при помощи диагностического прибора, загрузить значения параметров со старой комбинации, чтобы затем перенести их на новую.

2. Установить рулевое колесо в самое нижнее положение.

3. Снять верхний кожух рулевой колонки.

4. Отвернуть два болта крепления (1), поддеть сверху комбинацию приборов (2) и затем извлечь ее из приборной панели. Отсоединить разъем (3) и окончательно снять комбинацию приборов.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Система помощи при парковке

Блок управления системы помощи при парковке

Снятие и установка

1. Снять облицовку багажного отделения с правой стороны.

2. Отсоединить три разъема, отвернуть два болта крепления и снять блок управления системы помощи при парковке.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Блок управления камеры заднего вида

Снятие и установка

1. Снять облицовку багажного отделения с правой стороны.

2. Отсоединить три разъема, отвернуть две гайки крепления и снять блок управления системы помощи при парковке.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Камера заднего вида

Снятие и установка

1. Сверлом диаметром 5 мм высверлить две заклепки и извлечь камеру заднего вида из двери багажного отделения. Отсоединить разъем и снять камеру.

Примечание:
При установке камеру заднего вида приклепать к двери багажного отделения.

2. Установка производится в порядке обратном снятию.

Передний динамик системы

Снятие и установка

1. Снять переднюю часть напольной консоли.

2. Отсоединить уплотнитель проема передней левой двери в районе левой накладки приборной панели. Отвернуть винты крепления и отсоединить нижнюю левую накладку приборной панели, извлечь из фиксаторов диагностический разъем и затем окончательно снять накладку.

3. Отсоединить разъем, отвернуть два винта крепления и снять динамик.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Задний динамик системы

Снятие и установка

1. Снять уплотнитель проема задней двери в районе облицовки, а также уплотнитель проема двери багажного отделения в районе правой консоли. Отсоединить разъем, отвернуть болт крепления и, преодолевая усилие пяти фиксаторов, снять консоль багажного отделения.

2. Отсоединить разъем, отвернуть два винта крепления и снять динамик.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Передние датчики системы

Снятие

1. Снять накладку переднего бампера.

2. Отсоединить четыре разъема датчиков и извлечь жгут проводов из 16 держателей. Снять жгут проводов с накладки бампера.

3. Отжать фиксаторы держателей датчиков, а затем извлечь датчики из держателей.

Установка

При установке новой накладки бампера:

1. Просверлить отверстия сверлом диаметром 12 мм в местах, показанных на рисунке ниже.

2. Раззенковать специальным приспособлением 501-135 просверленные отверстия.

3. Надфилем проделать в каждом из этих отверстий по два паза.

Продолжение общих работ:

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Задние датчики системы

Снятие

1. Снять накладку заднего бампера.

2. Отсоединить четыре разъема датчиков и извлечь жгут проводов из держателей. Снять жгут проводов с накладки бампера.

3. Отжать по три фиксатора каждого держателя, а затем извлечь датчики из держателей.

Установка

При установке новой накладки бампера:

1. Просверлить отверстия сверлом диаметром 12 мм в местах, показанных на рисунке ниже.

2. Раззенковать специальными приспособлениями 501-135 и 501-160 просверленные отверстия.

3. Закрасить маркером торцы направляющих держателя левого наружного датчика (1), приложить держатель к отверстию в накладке бампера снаружи и проделать надфилем два паза в местах, где отпечатался маркер (2). Установить на держатель три фиксатора (3) и вставить его в накладку бампера, при этом один фиксатор должен располагаться на горизонтальной линии (4).

4. Закрасить маркером торцы направляющих держателя правого наружного датчика (1), приложить держатель к отверстию в накладке бампера снаружи и проделать надфилем два паза в местах, где отпечатался маркер (2). Установить на держатель три фиксатора (3) и вставить его в накладку бампера, при этом один фиксатор должен располагаться на горизонтальной линии (4).

5. Для установки держателей центральных датчиков проделать надфилем толщиной 2 мм в каждом отверстии по два паза глубиной, равной глубине направляющих держателя. Установить центральные держатели.

Продолжение общих работ:

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Противоугонная система

Звуковой сигнал системы

Снятие и установка

2. Снять уплотнитель проема двери багажного отделения в районе нижней части облицовки стойки “C”. Преодолевая усилие двух фиксаторов, снять нижнюю часть облицовки стойки “C”.

3. Отсоединить разъем, отвернуть винт крепления и снять звуковой сигнал.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Звуковой сигнал системы в сборе с аккумулятором

Снятие и установка

1. Снять решетку обтекателя капота.

2. Отсоединить разъем, отвернуть три гайки крепления и снять защитный кожух.

3. Отвернуть две гайки крепления и снять звуковой сигнал.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Блоки управления

Многофункциональный электронный модуль (GEM)

Снятие и установка

1. При помощи диагностического прибора, записать значения параметров блока управления.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отвернуть два болта крепления и снять крышку многофункционального электронного модуля (GEM).

4. Отсоединить разъемы (1), отвернуть два болта крепления (2) и наклонить переднюю сторону многофункционального электронного модуля (GEM) вниз.

5. Отсоединить разъемы и снять многофункциональный электронный модуль.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Блок управления освещением

Снятие и установка

1. Снять переднюю часть напольной консоли.

3. Отсоединить разъем, отвернуть две гайки крепления и снять блок управления.

(АВТОМОБИЛИ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ДО: 31-03-2013)

Следующие предупреждающие лампы и сигналы предназначены для информирования водителя при возникновении серьезных неисправностей. Некоторые лампы включаются при запуске двигателя автомобиля, чтобы подтвердить работоспособность систем. Если какая-нибудь лампа не выключается после запуска двигателя, обратитесь к информации по предупреждающей лампе соответствующей системы.

Примечание: Некоторые предупреждающие сигналы отображаются на информационном дисплее и выполняют те же функции, что и предупреждающие лампы, но они не отображаются на дисплее при запуске двигателя.

Если она загорается во время движения, это указывает на неисправность. Тормоза будут по-прежнему нормально работать (без антиблокировочной системы тормозов), если лампа предупреждающего сигнала тормозной системы не горит. Проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Индикатор загорается, когда система включена. См. Автоматическое управление дальним светом фар.

Если этот сигнализатор загорается во время движения, это указывает на неисправность. Выключите все ненужное электрооборудование. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Включается при включении стояночного тормоза при включенном зажигании.

Если эта предупреждающая лампа включается во время движения, убедитесь в том, что стояночный тормоз выключен. Если стояночный тормоз не включен, эта лампа сигнализирует о низком уровне тормозной жидкости или неисправностях в тормозной системе. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

> Когда включена эта предупреждающая лампа, вождение автомобиля представляет опасность. Эффективность работы тормозной системы может быть значительно снижена. Вам может потребоваться больше времени для остановки автомобиля. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера. Длительная езда с включенным стояночным тормозом может вызвать неисправность тормозной системы и привести к серьезной травме.

Индикатор загорается при включении данной функции. См. Использование системы круиз-контроля.

Включается при включении лампы левого/правого указателя поворота или аварийной световой сигнализации. Если индикаторы не выключаются или мигают чаще, проверьте, не перегорела ли лампа. См. Замена ламп.

> Не продолжайте поездку, если этот индикатор горит, несмотря на то что уровень соответствует норме. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Если она загорается во время работы двигателя или во время движения, это указывает на неисправность. Соблюдая все меры предосторожности, как можно быстрее остановите автомобиль и выключите зажигание. Проверьте уровень масла в двигателе. См. Проверка моторного масла.

Если любая из ламп загорается при работающем двигателе, это указывает на неисправность. При этом двигатель продолжает работать, но, возможно, с ограниченной мощностью. Если предупреждающая лампа мигает во время движения, немедленно сбросьте скорость. Если сигнализатор продолжает мигать, избегайте резкого разгона или замедления. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Если обе лампы включаются одновременно, остановите автомобиль в ближайшем безопасном месте (продолжение поездки может привести к падению мощности и к остановке двигателя). Выключите зажигание и попытайтесь перезапустить двигатель. Если двигатель при этом перезапускается, система должна быть немедленно проверена у авторизованного дилера. Если двигатель не заводится, автомобиль следует проверить у официального дилера.

Ее включение, сопровождающееся подачей звукового предупреждения, напомнят вам о необходимости пристегнуть ремень безопасности. См. Устройство напоминания о непристегнутом ремне безопасности.

Если предупреждающая лампа не включилась после запуска двигателя, продолжает мигать или не выключается, это свидетельствует о неисправности. Проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Индикатор загорается, когда вы включаете передние противотуманные фары.

> Даже если температура воздуха поднимается выше +4 °C (39 °F), это не гарантирует отсутствия опасностей, связанных с холодной погодой.

Индикатор включается и горит желтым цветом, когда температура наружного воздуха находится в диапазоне между +4 °C (39 °F) и 0 °C (32 °F). Если температура наружного воздуха опустится ниже 0 °C (32 °F), то цвет индикатора меняется на красный.

См. Пуск дизельного двигателя.

Индикатор загорается, когда вы включаете дальний свет фар. При включении аварийной сигнализации светом фар этот индикатор будет мигать.

Если загорится этот сигнализатор, как можно скорее дозаправьте автомобиль.

Индикатор загорается, когда вы включаете фары или габаритные фонари.

Индикатор загорается, когда вы включаете задние противотуманные фонари.

Этот индикатор загорается, информируя водителя о том, что переключение на более высокую или низкую передачу, в зависимости от указания, может обеспечить сокращение расхода топлива и выбросов СО2. Индикатор не загорается во время быстрого ускорения, торможения или при выжатой педали сцепления.

Индикатор включается, когда вы выключаете систему. Индикатор погаснет после повторного включения системы или выключения зажигания.

Этот индикатор мигает, когда система включена. Если индикатор продолжает гореть или не загорается, когда вы включаете зажигание, это указывает на его неисправную работу. При неисправной работе система выключается. Незамедлительно проверьте автомобиль у авторизованного дилера.

Индикатор загорается, когда система включена. См. Автоматическое управление дальним светом фар.

Включается при включении стояночного тормоза при включенном зажигании.

Индикатор загорается при включении данной функции. См. Using Cruise Control.

Загорается, когда расстояние до движущегося впереди автомобиля слишком мало.

Его включение, сопровождающееся подачей звукового предупреждения, напомнят вам о необходимости пристегнуть ремень безопасности. См. Seatbelt Reminder.

Индикатор загорается, когда вы включаете передние противотуманные фары.

> Даже если температура поднимается выше 4 °C, на дороге могут существовать опасности, связанные со сложными погодными условиями.

Загорается в том случае, если температура наружного воздуха не превышает 4 °C.

См. Пуск дизельного двигателя.

Если загорится этот сигнализатор, как можно скорее дозаправьте автомобиль.

Индикатор загорается, когда вы включаете фары или габаритные фонари.

Индикатор загорается, когда вы включаете задние противотуманные фонари.

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы, часто такой значок обозначает, что машина не видит ключ иммобилайзера и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Сообщающие о неисправности

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения. Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла. Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Полностью отключается панель приборов. Не работает спидометр, тахометр, показания количества бензина. В общем вся панель. Правда бывает включится, а через некоторое время опять отк.

Выехал утром, никаких проблем. После нескольких коротких остановок, при выезде на магистраль(перестраиваясь в свой ряд), добавил газу, понял, пропала тяга и увидел обозначение на п.

У меня Форд Фокус 2, на панели загорелась желтая иконка, что это.

На панели приборов постоянно горит красная лампочка, около спидометра, где отметка(ноль). Помогите понять.

1) Значок фары — загорается синим при включении дальнего света.

2) Стрелка тахометра — указывает частоту вращения коленвала.

3) Красная иконка загорается при достижении максимальной частоты вращения коленвала.

4) Значок человечка с шаром загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд, постоянно горит при неисправности подушек безопасности.

Если сигнализатор дает о себе знать во время движения авто, значит обнаружена неисправность в системе.

5) Стрелочка влево — мигает зеленым при включении указателей левого поворота и при включении аварийки.

6) Шкала температуры ОЖ двигателя.

7) Огонек — мигает когда система работает.

Если сигнализатор горит или мигает в одну минуту, а затем иногда включается, значит система не распознала ключ.

8) Шкала показывает уровень топлива.

9) Стрелочка вправо — мигает зеленым при включении указателей правого поворота и при включении аварийнки.

10) Значок масленки — горит красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска мотора. Постоянно горит при наличии низкого давления масла в двигателе.

Если сигнализатор загорается во время работы двигателя, значит давление в системе смазки двигателя недостаточное.

13) ABS в кружочке — показывает неисправность в системе АБС.

14) Стрелка спидометра — указывает скорость движения авто.

17) Красный аккумулятор — АКБ разряжена. При дальнейшей эксплуатации авто лучше зарядить;