Форд куга 2012 отзывы владельцев все минусы
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Приобрел в 2012 г, общее впечатление хорошее: удобные сидения, просторный салон, огромный багажный отсек. Порадовал руль с обогревом, в первые 1000 км казалось, что дизель работает громковато, но после пробега в 6000км и первой замене масла стал потише. Расход топлива тоже радует, при полной заправке бака борткомп пишет, что остаток топлива на 1170 км! Фары просто шикарные, дальним светом практически не пользуюсь. Итог: неплохой автомобиль среднего класса.
Ford Kuga, 2012
Автомобиль задуман как красивый, практичный и комфортабельный. Подходящий, как для города, так и для деревни. Помню перед покупкой волновался - друг говорил, что на его Куге через два года скрипы пошли и расход резко увеличился, но всё же приобрёл авто и рад этому. На сегодняшний момент откатал 56000км, ездил из Подольска в Екатеринбург, Пензу, Воронеж и с женой на море в Ейск – в поездках с машиной трудностей не было. Да и сейчас ни каких скрипов нет. Расход как был около 8л., так и остался. Расходники лишь каждые 10000км меняю и всё окей.
Ford Kuga, 2012
Машинка просто супер. Динамика разгона гораздо лучше, чем у бензиновых двигателей. Подвеска работает надежно, зимой на скользкой дороге в повороте спасла.
Ford Kuga, 2012
Всем доброго времени суток!Я купил этот автомобиль в канун "конца света": -))) - 20 декабря 2012 года! Выбирал долго, но выбор остановился именно на этой.
Ford Kuga, 2012
После 2.500 тыс. км пробега Форд Куга, АКПП, 2.5., заметил такую характерность, что появился стук в районе АКПП, а именно при нажатии педали тормоза, когда машина находится в положении - Р под ручкой КПП происходит ЖУЖЖАНИЕ (стук), т. е. нажали тормоз - стук, отпустили тормоз - стук, все это именно в положении Р, в др. положениях - все нормуль. В интернете почитал, что на многих АКПП такая особенность происходит по прошествии опред. количества времени. Скажу так - что эта особенность не мешает, но немного напрягает. У кого такая особенность еще появилась на Куге?
Ford Kuga, 2012
Добрый день!Хочу поделиться своими впечатлениями при эксплуатации приобретенного мною в этом году Фодр Куга Титаниум С, 2.5, АКПП, немецкой сборки. До этого у меня был ФФ2 2007 года выпуска.
Ford Kuga, 2012
Доброе всем время суток. Автообиль Ford Kuga Titanium, 2.0 turbo disel, 163 коняшки. Начну с того, что мой рост 207 см, при этом чувствую себя за рулём довольно комфортно, правда за мной.
Ford Kuga, 2012
Купил автомобиль Форд Куга 2л, Турбодизель, АКП, полный привод, в начале июня 2012 года. Пока рад, но один вопрос: кто знает дайте совет - у меня с кнопки запуск двигателя, турботаймер поэтому нельзя настроить, он вообще нужен, если да - то что мне каждый раз перед тем как выйти из машины на холостом ходу минуту сидеть нужно ждать пока охладятся турбины?!
Самая классная тачка. На многих корытосах поездил до выбора Куги. 65000 пробега. Кроме расходников через 15000 ничего не менял. Шумка отличная даже при 160 кмч. Управляемость на высоте, лучше чем даже у поршней, меринов и др. г. Динамика - любой корытос с ходу обгонит. Расход 7,8 по трассе. Машина очень надежная, особенно после рестайла 2.
Рулевая рейка 20.000,стойки передние 50.000, рулевая рейка 70.000,помпа 96.000, обгонная муфта шенератора 96.000
Покраска говно . Лобовое стекло слабое.
Рулевая рейка 20.000,стойки передние 50.000, рулевая рейка 70.000,помпа 96.000, обгонная муфта шенератора 96.000
Динамичный, хорошая шумоизоляция, большой багажник. Высокая посадка. Магнитола и функция SYNC очень удобны. Кнопками на руле можно управлять плеером в телефоне, очень удобно.
Дорогой ремонт, почти всё меняется только блоками. Неудобно выводится информация бортового компьютера, чтобы посмотреть температуру за бортом, нужно кнопки нажимать.
Куплена мной на побеге 87 тыс. В первые же 200 км загудел передний ступичный.
Коробка начала пинать на 90 тысячах, но правда честно послужила ещё до 120 тысяч до момента продажи машины, дальше вроде в ремонт должна уйти.
На 90 тысячах начали похрустывать ШРУСы при подъёме в горку с вывернутым рулём. Но ещё тысяч 50 точно проходят.
Достаточно экономичный и очень резвый двигатель в купе с АКПП обеспечивают комфортную езду как в городе так и на трассе. Хороший аккамулятор, установлен правда крайне неудобно, снять самому очень сложно. Удобная эргономика. Шумоизоляция удовлетворительная, можно и по лучше. Хорошо налажен сервис.
Каких то конкретных минусов влияющих на общее положительное впечатление от автомобиля не выявил. Продал с сожалением, обстоятельства.
Неисправностей не было. Выполнялись штатные ТО. На 4 То по гарантии была замена левой рулевой тяги из за люфта. И все.
За время эксплуатации побежал сальник в коробке и сгорели две лампочки (ближнего света и стоп сигнала). Остальное только расходники по ТО.
Очень технологичный, экономичный по трассе до 5 литров. Тихий, комфортный. Обслуживание (не ремонт) очень дешёвое. Паркуется сам))
152000км ошибка по АКПП провернулась. Ремонт 80000руб. Но еще ездила.
156000км трещина блока двигателя и паутина вокруг клапанов ГБЦ. Новый мотор 500 000рублей + одноразовые запчасти почти 100 000 руб + работа по замене мотора 100 000 руб.
Охринительный современный паркетник за вменяемые деньги. Рулится, тормозит, хорошо светит, мало жрет, чего не скажешь о тойоте и ниссане.
На вторичке много конченных дров за дешево.. Поэтому хорошую и ухоженную машину за вменяемые деньги тяжеловато продать. Но кто понимает, что дешево - это вложение денег в будущем, тот купит вашу. Слабовато ЛКП, появляются крупные сколы.
По гарантии замена фары. На 80 т.км замена ступицы. 2 крупных скола на крыле и двери (ПОКРАСКА). И это все за 6 лет.
Форд Куга 2012
Великолепная управляемость отличная слаженная работа двигателя турбины и коробки автомат.
Разгон до 100 км 6-7 секунд. Хорошие тормоза. За семь лет владения никаких проблем. Расход топлива
для такого двигателя нормальный. В ремонт не проводил только ТО. Старался делать все вовремя.
За время владения пробег 109000 км. Запчасти цены в среднем диапазоне. На вторичном рынке продается хорошо. Бензин использовал 100 как появился на рынке.Больше писать не чего. Машинной был очень доволен. Надеюсь что новый владелец не будет иметь проблем.
Багажник конечно хотелось бы больше (не хватает в отпуске).
Нет подогрева задних сидений даже как опции в самой дорогой комплектации.
Вибрация капота когда стоит на тормозе.
Теряет в цене на вторичке.
Ушел с рынка.
Комфортная подвеска - крепкая и надежная, обычный 6-ти ступенчатый автомат.
Отличная управляемость, очень бодро едет, отличные тормоза.
Шумоизоляция просто великолепная, у кого она "не очень" - ставьте нормальные шины.
Продуманная эргономика салона, очень удобные кресла.
Прогревается моментально, зимой в машине тепло.
Считаю что это один из лучших городских паркетников в своем классе, и при этом очень недооцененный.
Нет полного привода с этим двигателем, это просто загадка - почему?
Слабое ЛКП. В защиту именно Куги отмечу - это проблема 99% современных автомобилей - экология и экономия.
Вибрация капота когда селектор акпп в положении D, не лечится - конструктивная особенность, при длительной стоянке на светофоре просто перевожу селектор в нейтральное положение или P
Аккумулятор. вернее проблема разряда, причины этого никем так до конца и не изучены, но мне вроде удалось победить)))
Двигатель 2.5 шумноват, но очень при этом надежен .
Багажник маленький.
Вибрация капота при положении селектора в D - не лечится, это особенность конструкции, только N или P при длительной стоянке на светофорах.
Аккумулятор - после трех-четырех дней простоя запросто может разрядиться в ноль. Одна из причин - блокировка рулевого колеса не всегда срабатывает при закрытии дверей - авто не засыпает, аккумулятор разряжается, надо всегда закрывать автомобиль с брелока даже в гараже. Это только одна из причин, и это проблема на самом деле.
Двигатель 2.5 шумный, но надежный, ссука)))
ЛКП - привет российской сборке, хотя может и не в этом дело. Но ЛКП - слабое.
Внешний вид, богатая комплектация, дизель: расход, подхват. Не увидел разницы работы между роботом и классическим автоматом на 1.6. По мне переключение происходит похоже.
За время эксплуатации больших проблем не имел. Замена лампочек через 6 лет. Все остальное обслуживание согласно регламента.
Неисправностей пока не было ( сплюнем три раза ). Есть небольшой стук в заднем правом сиденье . Когда разложено стука нет .Но это ведь такая мелочь. Да чуть не забыл . В качестве подарка поставили парковочную систему - в зеркале включается экран и все видно куда едишь задом . Так вот - ни фига не видно , и въехать в кого-нибудь очень легко . Неудачная модель- ну если только для красоты . На других авто эти системы позволяют вообще не смотреть при паркоке в зеркала . А здесь .
Общее впечатление
Мечтал о джипе очень давно, а когда увидел Кугу понял , что это последняя капля терпения . И уже ничто не могло остановить Наружный дизайн просто поразил . такой красавец .Эксплуатирую с середины апреля. Наслаждаюсь каждой поездкой , какой-то дикий детский восторг.А теперь немного цифр : машина дизельной версии ,140 лошадок, автомат. Расход при скорости 80-100 км/ч 7,2 -7,5 л . При очень нежной езде - 6,8 л , но удержать его очень тяжело - чуть придавил педаль и расход растет. При скорости 120-140 км/ч - 9 л. Но Вы не сможете выдержать эти параметры ! С такой скоростью по трассе ездить трудно особенно при 80-100 км/ч измучишься . 160-180 км/ч его крейсерская скорость - и очень комфортная. До 180 км/ч разгоняется очень быстро и даже в небольшой подъем. А вот дальше требуется более длинная пустая трасса. Разгонялся до 199 км/ч , хотя по паспорту максималка намного ниже . Думаю 200 км/ч можно достичь - и это на дизеле, со скромными л.с. Тестировал автомобиль на проходимость - поздней осенью по прокисшей полевой дороге от одной деревни до другой . Только грязь летела во все стороны ( потом 2 часа отмывали на мойке ) 10 км проехал и не заметил. Второй тест - крутой скат с асфальта в поле - земля мерзлая лежит покрыта снегом скользко - кочки не дают взять подъем с разгона, поэтому до меня какую- то легковушку толкали 3 человека Решил здесь попробывать ,резина у меня пока еще летняя . Съехал развернулся и тихонько заехал без всяких пробуксовок . только почувствовал как задние колеса толкают меня вперед Вообщем одно наслаждение от машины. Прошел два ТО плюс замену масла . Не хочется на одном масле 15000 км ездить до следующего ТО. Заменил передние торм. колодки на 30-ой тыс.км.Езжу активно , а тормоза просто зверь. И все ! Наслаждаюсь полетом .
Привет все кто читает мой отзыв. Проездив 3 года на Hyndai Solaris и 2 года на Chevrolet Cruze, мы с семьей решили искать кроссовер из-за частых поездок на природу. Бюджет был не большой, плюс в наличии был Chevrolet.
Наслаждаюсь владением и управлением этим автомобилем уже 2 с лишним года (купил у официального дилера в августе 2015 года). За время эксплуатации не подводил ни разу, вытаскивал из глубоких снежных сугробов и грязи).
В 2011 году принебрег правилом "трёх эф" и сменил свой шевроле лачетти на ford kuga 2.5Т. Это был мой первый кроссовер, но с оговоркой на то, что до этого был обладателем полноприводного автомобиля (субару оутбэк) и у куги был турбированный мотор, а с турбиной я сталкивался когда был обладателем…
Свой первый отзыв об автомобилях писала о Ленд Ровере Фрилендер 2, никто не помогал, просто изложила все свои мысли и получила интересную обратную связь. Сегодня опять хочу поделиться своим опытом и впечатлениями о бывшем в эксплуатации автомобиле Форд Куга второго поколения. Почему бывшим?
Здравствуйте дорогие друзья В очередном своем отзыве я бы хотел рассказать о такой замечательной машине как Ford focus 3 год выпуска 2012. Машине не ставлю пятерку, так как видел и получше машины, но твердую 4 могу поставить. (Это лично мое мнение). Комплектация Ford 1,6 литра ну или (105 л.с.).
Здравствуйте! Решила поделиться мнением об этой машине. До Форда у меня был Мицубиси Лансер 10. Машина мне нравилась, стильная, молодежная, но шумоизоляция плохая. Да и легкая, по сравнению с Фордом Мондео. Форд я купила в 2012 году и до сих пор наслаждаюсь вождением.
В 2015 году в замен своего Форд Фокус 2 приобрела Кугу 2 в комплектации trend плюс и с дополнительным пакетом город. Изначально с мужем хотели взять небольшой паркетник, основными критериями были клиренс, комфорт и цена не более 1250000 и рассматривали в первую очередь форд Ecosport, но пройдя…
Про машину можно писать много и долго, каждый раз использую эпитеты "великолепно, отлично, чудесно". Попробую собрать воедино весь поток восторгов и написать свой честный отзыв на это чудо. Ford Kuga 2017 - это кроссовер, который идеально подойдет для города, и для поездок на природу.
Покупка нового автомобиля в нашей семье в 2018 году стала совершенно спонтанной, но оооочень удачной. Краткая предыстория, чтобы понимать после чего мы пересели на авто подобного класса До Куги у меня был последний Opel Corsa (1,4) 2012 г.в., который я продала (засев в декрете).
моя любимая Эвеста! Поездка на юга на автомате, 1700 км в одну сторону ! Шустрая малышка в которую невозможно не влюбиться. Много фото.
Всем привет и прекрасного дня! Хочу рассказать об автомобиле Форд Фиеста 2008 года. Машину покупали за 280000, пробег был 114000. Сразу скажу в пределах 300000 тысяч рублей мы нашли самую нормальную и рабочую машинку это Фиесту.
Всем привет! Сегодня хочу рассказать вам о машине Skoda Karoq 2021 года выпуска. Покупка новой машины, как бы это глупо не звучало, была спонтанной и незапланированной.
Всем доброго времени суток На текущий момент у меня уже довольно большой опыт вождения и было довольно много разных машин. Из всех однозначно этот автомобиль и Mercedes запали мне очень сильно в душу. Если у меня нет денег, но нужно авто, то однозначно этот вариант самый лучший.
Всем здравствуйте. В этом отзыве хочу рассказать о полноценном и незаменимом члене нашей семьи - Мурзике. Под этим довольно нежным и ласковым названием скрывается хищный зверь! В наших руках она находится 7 лет и ни разу не подвела.
Вот это уже иномарка✅. Резвый, манёвренный и пролезет он везде.😄 И это чистокровный япончик🇯🇵, готовый служить верой и правдой. Комфорт, уют и безопасность =Вот, что значит качество 90-х
Здравствуйте! И добро пожаловать) Что ж, раз уж речь зашла об автомобилях, ведь буквально вчера я рассказала Вам о своём первом автомобиле, хотя, я назвала бы тот автомобиль просто напросто "тренировочным", ибо никаких положительных эмоций, практически, не было связано с ним.
Читайте также: