Фольксваген туарег заблокировались двери

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Система центральной блокировки замков оборудована самостраховкой: после того как автомобиль заперт снаружи, сразу же срабатывают внутренние кнопки блокировки замков дверей. Таким образом, уменьшается вероятность проникновения в салон посторонних лиц.

Системой центральной блокировки можно также управлять снаружи как ключом, так и при помощи дистанционного радиоуправления.

Места управления запиранием и отпиранием автомобиля

Снаружи: передние двери, крышка багажника (задняя дверь универсала).

Внутри: клавиша управления центральной блокировкой замков в рукоятке двери водителя.

Для отпирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения в положение отпирания.

Все кнопки блокировки замков дверей поднимаются.

Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворота.

При отпирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, загораются приблизительно на 20 секунд.

В случае выхода из строя системы центральной блокировки дверей, можно в общем-то, управлять всеми замками обычным способом. Впрочем, самостраховка не может быть включена при нарушении в нормальной работе центральной блокировки замков.

Если задержать ключ в положении отпирания, на автомобилях с электростеклоподъемниками все окна открываются.

При выходе из строя центральной блокировки замков задние двери снаружи разблокировать нельзя.

Если имеется нарушение в нормальной работе центральной блокировки замков, об этом свидетельствует мигание подсветки переключателей управления электростеклоподъемниками как передних, так и задних дверей. Вам следует обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.

Для запирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения один раз в положение запирания. Все двери и багажное отделение будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас будут включены, что сопровождается кратковре менным миганием указателей поворотов.

При запирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, выключаются.

О функциональной готовности самостраховки свидетельствует мигание контрольной лампы, расположенной около кнопки блокировки двери водителя. Предупреждение

В запертом снаружи автомобиле никто не должен находиться, прежде всего, там не должны оставаться малолетние дети, так как изнутри двери нельзя открыть. Это особенно важно в случае автомобилей с электроприводом стеклоподъемников, потому что в этом случае нельзя открыть и окна.

Если в течение одной секунды повернуть дважды подряд ключ в соответствующем замке то все двери и крышка багажника (задняя дверь универсала) будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации не будут включены.

При выключенной самостраховке автомобиль может быть разблокирован изнутри. Для этого Вам следует потянуть внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Если повторно потянуть ручку замка, дверь откроется.

На автомобилях, оборудованных стеклоподъемниками с электрическим приводом или подъемно-сдвижной панелью крыши с электроприводом, оставленные открытыми окна дверей или люк крыши могут быть централизованно закрыты. Для этого следует задержать ключ в положении запирания замка до тех пор пока все окна дверей и люк крыши не будут полностью закрыты.

Двери могут быть также заперты путем вдавливания кнопок блокировки замков дверей. Самоблокировка при этом однако не включается.

При открытой или не полностью закрытой двери водителя (не полная фиксация двери) блокировки замков автомобиля не происходит. Если замки автомобиля блокируются посредством замка передней левой двери или крышки багажника (задней двери) должна эта дверь или крышка багажника (задняя дверь), как и дверь водителя, быть полностью закрытой.

Как отпереть только один из замков передних дверей или крышки багажника (задней двери)

Центральная блокировка замков предусматривает также возможность отпереть любую из двух передних дверей, а также багажное отделение, в то время как все другие замки остаются заблокированными. Для более детальной информации и практической реализации такой возможности обращайтесь в сервисное предприятие Фольксваген.

Отпирание при включенном режиме отпирания одного из замков

Поверните ключ в соответствующем замке один раз: дверь водителя, или дверь переднего пассажира или крышка багажника (задняя дверь) разблокируется. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.

Поверните ключ в соответствующем замке дважды подряд: все двери и крышка багажника (задняя дверь) разблокируются. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.

Нажатием на правую грань А клавиши. все двери и крышка багажника (задняя дверь) блокируются. Открывание дверей и крышки багажника (задней двери) снаружи или нежелательное вторжение в автомобиль (например, при остановке перед светофором) больше невозможно.

При открытой двери водителя она не блокируется. Тем самым исключается такое положение, когда водитель оказывается снаружи запертого изнутри автомобиля.

Самостраховка и охранная система сигнализации при нажатии клавиши не включаются.

Разблокировка

Нажатием на левую грань В клавиши все двери и – в зависимости от положения замка багажного отделения – багажное отделение разблокируются.

Когда автомобиль заблокирован посредством клавиши, существует возможность разблокировать двери по отдельности. Для этого потяните внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Потянув ручку во второй раз, Вы откроете дверь.

Клавишный переключатель функционирует также и при выключенном зажигании. Предупреждение

Если клавиша центральной блокировки в поручне в двери водителя нажата, замки всех других дверей и багажного отделения автоматически блокируются. Поскольку при заблокированных дверях, в случае необходимости, оказание помощи снаружи затруднено, никогда не следует оставлять детей без присмотра в автомобиле.

Заблокированные замки дверей и багажного отделения препятствует также нежелательному вторжению в салон посторонних лиц – например, при остановке перед светофором.

Защелки безопасности для детей

Включение защелки безопасности

Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки А. Внутренняя ручка замка двери теперь заблокирована, дверь может быть открыта только снаружи. При этом кнопка блокировки замка этой двери должна находиться в поднятом состоянии.

Выключение защелки безопасности

Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки В. Теперь дверь опять может быть открыта изнутри. При этом кнопка блокировки замка должна находиться в поднятом состоянии.

Такая ситуация: сегодня утром машина (Туарег 3.2 2003) не открылась с брелка (он и раньше бывало не с первого раза открывал - видимо батарейка садилась).

Сегодня утром не открылась. Открыл ключом механически. Открылась (лампочки на дверях продолжали моргать).

Приехал в офис. Закрыл машину ключом. Через час выхожу, открываю - не открывается. Никак. Поменял батарейку в брелке - ноль на массу.

Помогите! Сижу как дурак возле машины не знаю чё делать. Толи за вторым комплектом ключей ехать, толи эвакуатор звать да гнать в сервис. Может это как-то решается? Может штатная сигнализация так себя ведет?

Искал по форуму прямого ответа не нашел. Спасибо!

taclocus

Мастер советчик

ИМХО, если покупал у официалов, тогда обращайся лучше туда.

Когда открываешь ключем, машина заводится и едет нормально?
Сигналка штатная?

CyberDog

Участник

Пригнал из Германии.
В том и проблема, что даже ключом машина не открывается. ОТкрылась ключом ровно один раз и всё. Сигнализация штатная + спутник. Звонил спутник, но они открыть ЦЗ удаленно не могут.

CyberDog

Участник

Позвонил в ЛАТ Тел.: 001.

За 1200 руб. пообещали вскрыть машину без повреждений. Чё будет дальше пока не понятно. Поедет ли, закроется ли потом, а самое главное - отроется ли. Пипец.

Сижу, жду. Если кто-то сталкивался с такой проблемой - просьба - просветите, пожалуйста.

Admin

Создатель сайта

Похоже ключик "потерялся".

Синхронизации радиоключей

Если клавишу брелка "открыть" часто нажимали вне зоны действия радиоключа, возможно, что автомобиль не удастся больше отпереть или запереть радиоключом. Радиоключ следует заново синхронизировать.

Дополнительные радиоключи можно заказать в сервисном предприятии Фольксваген; там же следует синхронизировать их. Максимально может быть в пользовании восемь радиоключей.

Синхронизации радиоключей:
- Заприте автомобиль механическим ключом.
- Включите зажигание.

Отпирание автомобиля механическим ключом (вынужденное отпирание)

Если дистанционное управление или доступ без ключа вышли из строя, и приходится отпереть автомобиль механическим ключом, Вам необходимо сделать следующее:
- отпереть дверь водителя. Охранная сигнализация остается активной, однако не включает режим Паника;
- в течение последующих 30 секунд включить зажигание. При включении зажигания противоугонная система опознает допущенный ключ и деактивирует охранную сигнализацию. Если же Вы не включите зажигание, через 30 секунд после отпирания двери включится режим Паника.

Адаптация ключей с дистанционным радиоуправлением

Адаптация ключей с дистанционным радиоуправлением выполняется с помощью тестера -VAS 5051-.
- На диагностическом тестере -VAS 5051- выбрать режим Gefuehrte Fehlersuche/Ведомый поиск неисправностей.
- Выбрать с помощью кнопки Sprung/Переход Funktions-/Bauteilauswahl/Выбор функции/компонента и один за другим следующие пункты меню:
- Кузов
- Karosserie-Montagearbeiten/Монтажные работы по кузову
- 01-Eigendiagnosefaehige Systeme/ 01-Системы с функцией самодиагностики
- Komfortsystem/Система комфорта
- Funktionen - Komfortsystem/Функции - система комфорта
- Anpassung von Schlsseln an die Wegfahrsicherung/Адаптация ключей к иммобилайзеру

Адаптация ключей к дистанционному радиоуправлению происходит автоматически при адаптации к иммобилайзеру.

А вообще доков по Фольксваген Туарегу на сайте полно.

CyberDog

Участник

Примерно тоже самое, но без таких технических подробностей рассказал мне механик, который приехал.

У него получилось открыть дверь ключом. Оказывается, надо немного подержать. И первый раз при отткрытии машина характерно щелкнула, а теперь нет. Поэтому я не смог сразу определить, что машина уже открыта, да и лампочки на дверях всё равно моргают. Получил инструктаж за 1200 рублей

В общем машина открывается и закрывается ключом, но надо ехать к дилеру делать синхронизацию.

Admin

Создатель сайта

Можно попробовать так (через открытое окно).

Синхронизации радиоключей:
- Заприте автомобиль механическим ключом.
- Включите зажигание.

CyberDog

Участник

Прочитал это место в руководстве - спасибо за ссылку.

Но не совсем понял, что значит сначала заприте, потом включите зажигание.

Имеется в виду отоприте? Или что?

Или нужно открыть, залезть в машину, закрыть машину, включить зажигание и всё будет в порядке? Пойду попробую.

CyberDog

Участник

Кажется помогло. Машина закрылась и открылась с радиоключа. Вроде в порядке. Поезжу - напишу.

Большое спасибо, Admin! Особенно за документацию.

P.S. На фиг дилеров - я после сервиса ауди, чиста фигею с их подхода. Пока не нашел нормального в Питере.

CyberDog

Участник

Всё в порядке. Машина спокойно без сервиса дружит с ключом.

Если сядет батарейка - нужно:
быстрое её поменять (вроде как меньше чем за 10 сек),

если всё-таки ключ "потерялся", то открыть ключом (повернув и его влево и потянув на себя дверь), если передержите то начнут открываться все окна (до этого лучше не доводить) сесть, закрыть дверь, завести машину в теч. 30 секунд.

После этого ключ опять дружит с машиной.

JON CONAR

Просто заглянул

Всем привет!
Пишу свою историю:
С утра, на улице -23гр. цельсия, открываю свой Тур(2005г, бензин 3.2) с радиоключа. На кнопки не реагирует. Бегу за вторым ключём - тоже самое. Времени нет, оставил на сл. день, думаю поменяю в одном батарейку. На сл. день с новой батарейкой - нихрена. Пробую с ключа - не лезит в скважину! Думаю замёрз, выношу фен, сначала обычный(толку мало), потом строительный. Грел и заливал размораживалку минут 15-20! ключ всё равно не лезет, подумал что 5 лет им никто не пользуется(замком), значит закис! Заливал WD40, разрабатывал, в итоге ключ вошёл, но не повернуть! Дело-дрянь! Вызвал спецов, вот правильные действия, если замок в двери не работает:
1. Отгибается рамка водительской двери.
2. Ключ, примотанный к металлическому, гнущемуся пруту, продевается через щель, попадаете в замок зажигания и включаете зажигание. После чего первая блокировка снимается. Без снятия первой блокировки, дёргать внутреннюю ручку открытия двери бесполезно на поставленном под штатную охрану Туре.
3. не выключая зажигание второй проволоченой через ту же отогнутую рамку отпираете дверь изнутри.
4. Ключь "теряется" если вы меняли в нём батарейку более чем за 15 сек. Следовательно чтобы ПРОПИСАТЬ ЕГО ЗАНОВО НАДО: ВСТАВЛЯЕТЕ В ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ КЛЮЧ, ВКЛЮЧАЕТЕ ЗАЖИГАНИЕ И ДЕРЖИТЕ СЕКУНД 5 КНОПКУ СНЯТИЯ С ОХРАНЫ(ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ). Ключ прописан.

P.S. В моём случае оказалось, что ещё и сел аккум(то ли пока 5 дней стоял на морозе запертым, то ли изначально из-за этого Тур и не открывался) Поэтому добовляются ещё действия:
1. Открываете капот и прикуриваете от др. авто!
2. Если аккум севший ключ может закусить в замке, для его извлечения надо нажать тонким предметом(стержень ручки) на маленькую кнопочку рядом с отверстием замка зажигания, и извлечь ключь!

Чаще всего причиной блокировки дверей автомобиля является разрядка АКБ. Это приводит к тому, что на электромеханические замки дверей не поступает напряжение, машина не реагирует на нажатие кнопок брелока.

Первый вариант открывания сработает только в том случае, если крышка капота нн защищена дополнительными противоугонными средствами. Если стоит вспомогательный замок, то действовать придется по-другому – снять фонарь освещения номерного знака и подсоединить к его клеммам донорский аккумулятор.

Как открыть ТУАРЕГ?

Есть несколько вариантов выполнить открывание Туарега, если сел аккумулятор:

Разблокировать авто механическим ключом. Для этого нужно нажать на кнопку с шильдиком на брелоке и извлечь ключ. Затем снять декоративную крышку с ручки водительской двери, отомкнуть заблокированный замок;
Если механического ключа нет, можно попробовать подзарядить батарею. Для этого нужно снять подкрылок и дернуть за тросик открывания капота. Получив доступ к аккумулятору, зарядить его и разблокировать авто.

Не открывается дверь Туарега

Такая проблема может быть связана как с электроникой, так и с механикой. Прежде, чем вскрыть дверь автомобиля, нужно точно установить причину неисправности.

Например, из-за окислившихся контактов на замок может перестать поступать питание. В этом случае нужно извлечь механический ключ из брелока и открыть им заблокированную дверь. После этого следует демонтировать обшивку, снять дверную карту, почистить контакты или заменить неисправные детали.

В зимнее время года блокировка дверей может произойти из-за замерзания влаги на резиновых уплотнителях или в самом замочном механизме. В подобных ситуациях следует загнать автомобиль в теплый гараж или воспользоваться специальным размораживающим составом.

На Туареге не открывается багажник

Проблемы с пятой дверью обычно связаны с неполадками в электроприводе, которые приводят к некорректной работе защелки замка. В таких ситуациях нужно нажать на кнопку и одновременно открыть ключом механическую часть запорного устройства:

Сдвигаем задние кресла;
Находим с внутренней стороны багажной крышки пластиковый элемент;
Выкручиваем саморезы, аккуратно отгибаем ручку и сдвигаем рычаг в сторону;
Открываем багажник.

Как открыть капот Туарега?

Заблокированный доступ в подкапотное пространство – достаточно серьезная проблема. Она не позволяет контролировать уровень технических жидкостей, доливать стеклоомыватель и нормально обслуживать машину.

Если причина поломки неизвестна, для начала рекомендуется почистить капотный замок проникающей смазкой WD-40 или её аналогом – очень часто механизм заедает из-за скопившейся внутри него грязи или из-за образования ржавчины.

В случае, если не открывается капот по причине обрыва тросика, нужно выполнить следующие операции:

Повернуть передние колеса авто так, чтобы обеспечить доступ к подкрылку;
Демонтировать подкрылок;
Нащупать в подкапотном пространстве конец тросика и потянуть его.

Помните, если Вы не уверены в собственных силах или не обладаете необходимыми навыками, лучше не рисковать, а доверить вскрытие автомобиля квалифицированному специалисту. Он, имея опыт и инструменты, выполнит всю работу на профессиональном уровне, быстро и аккуратно.

Евгений, а как теперь дверь открыть .если она с одной и с другой стороны не открывается.я так же подъёмник поменял и всё.

Дмитрий, ну мне помогло одновременно стучишь по ручке снаружи и нажимаешь кнопку открытия на внутренней ручке

Сергей, после каждой мойки зимой тоже самое, теплый бокс спирт и силикон для замков и на мойку только по теплу

Александр Федоров

Прошлой зимой было такое, после мойки приехал закрыл левую переднюю только, по итогу чудные совпадения дверь примёрзла трос от ручки лопнул.(замена троса и все отлично)

У меня машина в морозы стояла, потеплело, вчера зарустил, покатался, и водительская дверь не открывается

Сегодня открылась

Fanil, Ребята, тоже такая же история ) морозы. сначала не закрывалась водительская дверь. потом закрылась и теперь не открывается не изнутри не с наружи. какие самые простые пути решения?

Fanil, спасибо) сейчас оставил на 40 минут заведенным))) и постучал) тоже открылась) а то целый день лазил через правую не удобно

@andrienko.1966 --> Может кто даст совет какой нибудь?

@andrienko.1966 --> Стучать по ручке уже пробовал, не помогает

@andrienko.1966 --> Дыру в карте двери пилить

@andrienko.1966 --> Не может такого быть, что бы нельзя было открыть без вандализма

Не снимая задней двери как можно открыть водительскую дверь? Туарег 2004г.

С брелка не открывается пока с салона не откроешь. Потом ставишь на сигналку, всё закрывается. Снимаешь с сигналки- та же история. Где копать? Спасибо.

Снимаете заднюю дверь, открывается доступ к заглушке замка передней двери с торца. Откручиваете часть ручки и дергаете тросик, дверь открывается… Сегодня так делали… а если проще то только пытаться карту снимать хотя бы частично.

Всё будет хорошо!

А знаете почему нет сразу ответа? Потому что нет описания проблемы! Как это он щёлкает — при нажатии на ручку или при нажатии кнопки на брелке? Может щёлкает моторедуктор? Отломался зацеп за замок или соскочил возможно. Может помыли машину, а на улице мороз — и вот замерзла дверь. Вы опишите подробнее все обстоятельства проблемы.

А без вандализма — это надо вскрыть карту двери. Возможно предварительно снять(убрать) сиденье.

@andrienko.1966 --> Щелкает он с брелка, но не так как все двери один раз, а дважды, как будто ему что то мешает открыться.

@andrienko.1966 --> "мешает открыться" . или сразу опять закрывается. Глюки замка или брелка!?

@andrienko.1966 --> Мешает открыться, один раз она открылась после многочисленных щелканий на водительской двери кнопкой открыть, закрыть и все

@andrienko.1966 --> Да, упустили шанс. С открытой дверью было бы удобнее вскрывать карту двери и разбираться с замком.

@andrienko.1966 --> Это точно, теперь всю голову сломал как открыть

@andrienko.1966 --> Сломать всегда успею, но хочется все таки попробовать открыть без повреждений

@andrienko.1966 --> У кого нибудь есть какие мысли по этому поводу

@andrienko.1966 --> Ничего повреждать не надо (пилить дыру - это вам какой-то идиот советовал, не слушайте "анонимов"). Вроде как уже написано - вскрывать карту двери надо, и там смотреть, что случилось с замком или с моторедуктором. Отодвигайте сиденье назад до упора или снимайте его совсем и вскрывайте обшивку двери (это и есть карта двери).

Читайте также: