Фольксваген отзывы владельцев все минусы и плюсы

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Что ломалось: ЛКП само обсыпается!

Опыт обслуживания: 3 года

Предыдущий автомобиль: Nissan Quashqai

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Андрей, водительский стаж с 2008 г.

Достоинства: комфортный недорогой

Что ломалось: сгнил

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Алексей, водительский стаж с 2008 г.

Достоинства: Идеальный автомобиль для города, маленький, компактный, с DSG ещё и экономичный по городу 6-8, по трассе - 4-5 л. испанская сборка, категорически отличается от российского седана практически во всем. Машина - конструктор, улучшать можно пока не закончатся деньги. Хоть и маленький запихнуть можно больше чем в седан.

Недостатки: в принципе их нет, если эсплуатировать а городе, для трассы - удалять ППД и устанавливать европружины, иначе крены и раскачка на колейности, как в шторм, будет жестче но рулится он будет как настоящий поло. К дсг привыкать полдня, про то что ломаются - скорее миф - зависит от эксплуатации, в пробках - в s-режим или ручной - отходит 100к без проблем, если уж не повезет - но и замена сейчас вполне вменяемых денег стоит.

Что ломалось: блок комфорта перегорел

Опыт обслуживания: официальны дилер до истечения гарантии, далее самостоятельно

Предыдущий автомобиль: Opel Corsa

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дмитрий Евсюков, водительский стаж с 2001 г.

Достоинства: Долгое время ездил на ниссан патфайндер. Использовал его по полной особенно для езды по внедорожью. Машиной принципе доволен, но у нее уже закончилась гарантия и она потихоньку начала ломаться. Решил пересесть на новый большой автомобиль фольцваген терамонт. Машина также комфортна для поездок всемером, но салон и приборная панель удобнее чем у моего старого доброго патфайндера. Во время внедорожного тест-драйва понравилось, что машина практически не чувствует мелкие неровности, а неровности покрупнее проходи очень мягко, ощущаешь легкую раскачку. Тест-драйв и покупку машины делал у дилера фольцваген Форсаж. Мне понравился, какой у них внедорожний тест-драйв, а сам салон очень соdременный и можно почитать о машине с помощью интерактивных панелей установленных в салоне. С выбором комплектации понадобилась помощь, по ней я общался с менеджером Владимиром Малафеевым. Выбрал в итоге комплектацию статус. В эту субботу уже должен забрать машин и скоро проверю ее Карельским внедорожьем.

Недостатки: Шумоизоляция у Terramont, как и у Pathfinder оставляет желать лучшего

Предыдущий автомобиль: Nissan Pathfinder

Стоит ли этот автомобиль своих денег? —

Владимир Пшебельский, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: Люблю хорошие автомобили , поэтому для себя давно выбрал фольксваген. Первый мой автомобиль был поло, но захотелось чего-то нового и более брутального. Об автосалоне Форсаж фольксваген я узнал от своего коллеги , на слово я особо не доверяю , но решил проверить , все равно было свободное время , отпуск-время траты денег . Сразу отмечу важные детали , которые привлекли именно меня-это не навязчивый персонал . Я смог спокойно посмотреть все модели( кстати выбор был большой) и уже потом только позвал менеджера, он ответил на все мои вопросы , показал дополнительную презентацию на планшете . Оформили все документы и машину я смог забрать в этот же день . Спасибо Максиму и всей команде, которая причастна к этой сделке! Очень рад, желаю всем удачи в работе!

Предыдущий автомобиль: Polo

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Евгений, водительский стаж с 2000 г.

Достоинства: Хорошая подвеска,удобный салон, вместительный багажник.

Недостатки: При торможении бьёт в рулевое колесо,что-то постоянно гремит в пустом багажнике,низкая проходимость.

Что ломалось: В 40 тысяч помпа соответственно с заменой роликов,в 60 тысяч застучали юбки поршней (поршневая группа).

Опыт обслуживания: Один ущерб ремонт от 100000.

Предыдущий автомобиль: Рено Дастер

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

ильдар, водительский стаж с 1985 г.

Достоинства: Динамика,управляемость,мощность,экономичность в обслуживание,проездил 5 лет, взял опять Кадди 140лс,6DSG. посмотрим

Недостатки: КПП - DSG7 -ходит только 100-150 тыс ,гремит с первой тыс(будто колодки стоят без пружинок)

Что ломалось: АКПП,лопнула трубка омывателя заднего стекла под бардачком,на третьем году перестал работать обогрев кресла водителя

Опыт обслуживания: брал WV с нуля ,5 лет

Предыдущий автомобиль: ХС90

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

павел, водительский стаж с 2001 г.

Достоинства: вместителен, относи

Недостатки: отделка ( крыша фанера), покраска, шумоизоляция, пластик все очень дешево.

Что ломалось: автомобиль надежен

Опыт обслуживания: 7 лет

Предыдущий автомобиль: рено

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

сергей, водительский стаж с 1978 г.

Достоинства: АВТОМОБИЛЬ В ЦЕЛОМ НЕ ПЛОХОЙ НО БРАК ПОРА БЫ УЖ ПОУЧИТЬСЯ ИСПРАВЛЯТЬ ЦИВИЛИЗОВАННО.

Недостатки: конкретно доработать двигатель 1.6 а не гнать заведомый брак.

Опыт обслуживания: замазывают глаза покупателям ждут истечения гарантии окончательно брак никто не устраняет.Двигатель ЗАДУМАН МОЖЕТ И НЕПЛОХО НО ИЗГОТОВЛЕН ПОХАБНО.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Игорь, водительский стаж с 1994 г.

Достоинства: Большой, уверенный на дороге, комфортный.

Недостатки: Практически невозможно обслуживаться у официалов, ценник, как с дуба рухнули.

Что ломалось: Пьербурговский клапан управления наддувом, отдиагностировал знакомый сервисмен, 1,5 т.руб сам клапан, заменил сам.

Опыт обслуживания: Расходники меняю сам, кроме топливного фильтра. Надо быть внимательнее к подвеске. Просмотрел один сайлентблок сзади - покушал правое заднее колесо. Заменил, сделал развал-схождение, снова шоколад. Прочиповался - машину не узнать.

Машина у меня 2005 года, Калужской сборки. Брала новой, в салоне. Спустя 7 лет, могу уверенно сказать, что это реально удобная и надежная машина для повседневной жизни. Не большие её габариты позволяют легко припарковаться, и при этом вполне удобно путешествовать куда-то на море.

Кроме как в такси, больше она не для чего не подходит. Да они обновили переднюю оптику и спрятали камеру заднего вида в шильдик и сделали лифтбэк. На этом плюсы кончаются. Сзади БАЛКА! как так. Есть экран, но только для мультимедиа, даже навигатор не установили!

В 2020-ом купила VW Polo (преподаю вождение). 1,6 и 90 ЛС. Вот сейчас решилась дать отзыв. Салон у автомобиля неплох, эргономика более или менее соблюдена. Сидения очень даже комфортные. Они прям рассчитаны на долгие поездки. Результат - у вас ничего не будет болеть. Расход топлива тоже удивляет.

Месяц откатал на ФВ Тигуан - рестайл 2021 г. Не буду ходить вокруг да около, сразу начну со своих впечатлений. На дороге автомобиль держится уверенно, свет фар восхитительный. Сидения - отдельная песня. Я люблю, чтобы было комфортно. И тут вот прям то что доктор прописал! Сидения ErgoActive.

Всем доброго времени суток Наша красавица-машинка накатала за 7 лет около 50к пробега по России. Ездила от Москвы до Дивеево(кто не знает, это относительно недалеко от Саратова). Ну и в другие города, конечно. Дивеево - это самая хардкорная длинная дистанция.

Этот автомобиль был приобретен в 2017 году новым в автосалоне. Автомобилем очень довольна, плавный ход, низкий расход топлива, за 5 лет не было ни одной поломки, только замена расходников на ТО. Люблю свой автомобиль. ТО прохожу сама, всё легко меняю.

Всем доброго времери суток. Сегодня я расскажу о двухлетнем опыте владения volkswagen golf 6 поколения с турбированеым мотором 1.4 tfsi. Машину покупал в середине 2020 года в Major Auto г.Химки и за это время с машиной не испытал никаких проблем. ТО провожу каждые 7500 км. пробега.

В целом машина отличная даже на механике. Ездила на поло 3 года, проблем никаких, меняла только расходники. Машина достаточно экономная, на трассе расход около 7-8 литров на 100 км.

Машина покупалась тогда, когда в Россию их привезли в качестве рекламной акции в количестве 14 штук. Авто в жирной комплектации, особо радует неубиваемая коробка DSG от vw multivan, а так же силовой агрегат на 211 л.с.

Был владельцем данного автомобиля восемь лет. За время владения проехал триста восемьдесят пять тысяч километров. Достоинства автомобиля: Очень приёмистый и тяговитый двигатель - очень удобно совершать встречные обгоны.

Не плохой автомобиль, как в плане семейного так и в плане работы). Комфортный, надежный. В обслуживании дороговат, но в полне доступен. Преобретали сами лично, и не разочарованы. Оцинкованный кузов, удобное расположение коробки передач, вместимость просто круть.Очень удобный и комфортный салон.

Для чего человеку нужен автомобиль из Германии? Made in Germany - это заслуга моды и стереотипов или реальный немецкий педантизм? Здесь мы найдем ответ на эти вопросы.

Надёжность, комфорт, проходимость и внешний вид. Все это есть в этой машине. Так как я владел замечательным автомобилем, я могу сказать, что это один из лучших авто: экономная и резвая. В нутри авто очень много места, как с перед, так и с зади. Багажник это второй дом, очень вместимый.

Пересел я на этот автомобиль с седана D класса и был приятно удивлен. Я ожидал, что Tiguan 1.4, 150 лс, на DSG, будет заметно менее комфортным, чем мой предыдущий Мондео, но на деле оказалась, что разница практически отсутствует.

В авг. 2020 приобрели автомобиль VW Polo V. Машина хорошая, комфортная (для своей цены). В июле 2021 произошла авария - нам в багажник въехала Шкода Октавия. Крышка багажника, бампер, оба крыла, обе блок-фары (правая вообще не работает). Ремонтируемся по КАСКО в СЦ VW Германика Химки.

Судьба свела меня с данным авто более 5 лет назад и с тех пор я ни разу не пожалел о своем выборе! Итак, авто 2015 года выпуска, покупал авто с салона.

Добрый день! Сегодня хочу посвятить отзыв автомобилю Фольксваген Тигуан 2018 года выпуска.Покупали новую машину из автосалона, нареканий к автомобилю у меня нет, все исправно работало до недавнего времени.Все ТО проходила у дилера и, когда появился при повороте посторонний звук меня это очень…

VOLKSWAGEN TOUAREG - внешний вид, конечно, красавчик! Белый цвет. (думала будет постоянно видно грязь, нет, на черных более заметно) Покупала для семейных поездок, 2014 года выпуска, езжу 3ий год. Автомат 3,6, бензин( тот еще бензожратель). Обслуживание ни из дешевых.

Volkswagen polo - 2020 . Отличный автомобиль известного бренда , в новом кузове . Шикарная мультимедийная система , хорошая звукоизоляция комфортный салон . Управление автомобилем безумное наслаждение .

Добрый день Хочу поделиться с вами сегодня свом опытом владения автомобилем Volkswagen polo 2020 года выпуска . Познакомился с данным автомобилем я уже более 10000 км назад .

Зверь тачка, езда на ней приятна, звук мотора просто песня, Поло зверь, гонять на нем одно удовольствие. Приемлемая цена, не капризный в обслуге, удобен в управлении. Газ в пол и ушёл))) в общем немецкая точность, дизайн и качество не даёт осечек.

Встретились мы 11тыс км назад.. новый кузов, салон, оптика и все все все) полностью другой автомобиль) визуально - 1010.Комплектация самая простая origin, мкпп 1.6: мотора немного не хватает, даже в городском цикле, про трассу no comments… Зимой в Сибири очень холодно в нем, печка не вывозит, салон …

Чем мне не нравится Фольксваген Поло? Только личные впечатления и ощущения девушки-автомобилиста, пересевшей на VW Polo (комплектация Comfort) с Лады Гранта (комплектация Люкс) – словно поменять велосипед на коня.

Раз вы ищете отзыв о машине, то точно знаете, как она выглядит, и хотите узнать ее комфортность в процессе эксплуатации. Не так ли? Этот отзыв не будет очень длинным. Я расскажу, что мне нравится и не нравится. Каких-либо сугубо технических характеристик здесь не будет.

Читайте также: