Фиат панда отзывы владельцев недостатки

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!

Если за вменяемые деньги, то покупать! Но ее нужно полюбить.

Их нет в России

Если вам жалко тратить полтора-два миллиона на классную тачку, то купите панду. если найдете.

В машине есть всё, что надо для того, чтобы не запариваться и ехать

Нет обогрева лобового стекла и боковых стекол =)
Часто менять колодки надо

Брать в качестве второе авто. Идеален для начинающих водить. Городской автомобильчик приятный и очень симпатичный. При хорошем и внимательном уходе будет служить верным помощником по хозяйству. Без перепрошивке робота лучше не ездить зимой.

Суперэкономичный, 4-5 литров на 100 км
Симпатичный
Компактный, легко парковаться
Шустрый, мощность двигателя 1,2 для А класса!
Вместительный багажник, для данного класса
Идеален для пробок (с роботом)
Дешевые запчасти и обслуживание
Идеален при езде до -5 C
Лучшее авто в классе А

Панда с роботом не любит нашу зиму, требует перепрошивки АКПП (робота)
Тесный салон, только для двоих
Руль не острый
Слабоват для трассы

Если не понтоваться, а ездить одному-вдвоем и не на 1000км, то самая тема.

Маленькая легкая машина, отсюда:

Чувствуется динамика (но от этого быстрее она не едет)
Удобные габариты. Можно левую руку положить на дверь водителя и держать руль. Правой держать девушку
Недорого
Ездит так, как надо. И туда, куда надо. И не парит

Переднеприводная Панда - идеальный вариант для города, полноприводную стоит брать в том случае, если, кроме города, 1) есть необходимость / желание выезжать на относительно дикую природу; 2) хотите чувствовать себя уверенно зимой, на каше из снега, льда и воды; 3) надоело думать о том, плюхнитесь ли вы днищем об очередную кочку или нет. Но помните, что динамика падает в качестве компенсации вышеозначенных достоинств.

Высокая посадка, можно забить на кочки, лежачих полицейских и осенне-весенние разломы асфальта
Отличный обзор
Комплектация
Компактность
Недорогое первое ТО (3500 обещали)

Динамика
Маленькие зеркала заднего вида
Шум двигателя при оборотах до 3000 об/мин

12 сентября 2010

Идеальная машина для города для людей, которые отдают предпочтение практичности и не заморачиваются раскрученностью марки.

Расход
Компактность
Внешний вид

Ремонтопригодность, если не знать мест тайных )))

Если найдете за 360 тыр новую - брать однозначно)))

Машина зашибенски ездит и проблем не доставляет
Можно развернуться на двухполоске за один прием

Иногда свистит печка
Зимой долго отпотевают стекла, особенно если не ехать (минут 15 при -25)
Народ от панды в стороны не разбегается, как от хаммера
Все-таки не жип. Можно и застрять

По ценам 2008 года - брать однозначно, если нужен городской автомобиль, либо если стоите перед выбором своего первого авто. По ценам 2009-2010 года - брать если только по любви.

Индивидуальность
Динамика
Эргономика
Относительный комфорт
Высокая посадка

Сзади мало места
Салонный пластик внешне хорош, но на ощупь дешевый и звонкий
Автомобиль непопулярный
Формы кузова не самые обтекаемые
После 60км/ч слышишь асфальт

Милые дамы,если вам нужна верная подруга-это ваш автомобиль,с женским сердцем,темпераментом и грацией.

Один расход и надёжность всех систем вызывает уважение ФИАТА ПАНДЫ в своём классе

Для девочек просто классная машинка, но все чаще вижу на ней мужчин, видимо и их что-то в ней прельщает, ну и цена нормальная.

Режим руля "сити", переключаешь на него и можно руль крутить одним пальцем
Роботизированная коробка - можно ездить как на механике, так и на автомате - кому как нравится
Цена - доступная

Немного неудобно расположен бачок омывателя: доступ напрямую затруднен, но имея под рукой воронку с гибким шлангом быстро приучаешься этого не замечать

Бортовой компьютер
Малый расход топлива (бензин) составил 4.8 л/100 км
Хороший све
Высокая посадк
Климат-контрол
Два режима работы гидроусилител
Супермаленький радиус разворота

Плохая обзорность зеркал
Дешевые материалы отделки
Мало места для задних пассажиров

Стоит обратить внимание, как вариант.

Маленькая и красивая
Эргономично, сидеть удобно, руль в режиме сити крутить удобно
Маленькая, парковаться удобно (в Италии вообще мы в маленькой машинке залезали в щель = машинка + 10 см, расталкивая бамперами соседей, я аж офигел)
Пока 600 км прошел, все работает

Иногда не сразу заводится (наверно, кривые руки)
Иногда не сразу передачи втыкаются (наверно, кривые руки)
Не феррари, на трассе так се. но в правом ряду не остаешь)

Премного странно, что дистрибьютором и сложившимся общественным мнением сия повозка позиционируется как элегантная дамская безделица (см. промо-сайт Фиат Панда). На самом деле это сугубо утилитарный сверхкомпактный городской самоход весьма брутальной квадратной внешности. Вообще Панда - ничего лишнего за (сравнительно) доступные деньги при максимальной эффективности и сочетании цены и качества. То есть приобретается тем, кому нужно надёжное небольшое средство передвижения именно, а не средство бессмысленных понтов и демонстрации небольшой величины кое-чего (не только мозга), ну это если про …

Фиат Панда с роботом 2007, хорошо и качественно собрана, минус один, кривой сервис.

Если машина заглохла на ямке или лежачем полицейском – скорее всего виноват датчик удара, лечится перезагрузкой мозгов, а лучше его отключить. Правда вас снимут с гарантии, ну черт с ними, раз у них руки из ж…ы растут.

Если в мороз, зажигается сигнал трансмиссии, машина плохо едет, плохо греется и вышибает ручку в нейтрал. Причина – масло в коробке (сборка Польша сделано для Италии) и сервис который машину не готовил-для России… пока не убили коробку – подберите масло подходящее для зимы.

Теперь про запчасти – они очень дешевые, если вы их будете заказывать в Польше. Пересылка почтой выйдет в десятки раз дешевле, чем купить запчасть в России (например деталь которая у них за 8 долларов, у нас стоит 230).

С обслуживанием я вопрос решил – найдя в гаражах “дядю Васю” с золотыми руками.

Привет всем! Был обладателем панды 8 месяцев. Успел наездить за это время 30 000км. Машина отличная, очень надёжная, экономичная, лёгкая в управлении. Недостаток, считаю один-изначально высоковата цена, потом продавать сложновато. Кого это не волнует-однозначно берите, не пожалеете.

Всем привет! ребята не знаю у кого как, кто как ездит.

Но! фиат панда одна из самых удачных машин, почему? отвечаю: панда 2007 года чистая Итальянка, прошла за 5 лет 230000 тыс км проблем не было вообще никаких. по снегу прет, по грязи прет, расход минимальный, на трассе тоже 2-х литровые рвет.

Да – менялась резина, масла, колодки тормозные и всё.
И сейчас в идеальном состоянии. первый ремонт который был, это замена стоек, хотя можно было и не менять. всё работает исключительно великолепно.

Да – польские (сборка) может намного отличается от аналога.
Но пререканий к этой машине нет вообще (коробка “робот”).

Все замечательно, кроме одного. Все панды делались в Польше и в Италии их не собирали.

Ужас, летящий на крыльях ночи. Сломалось почти всё. Постоянные проблемы и ремонты. Особенно зимой. В сервисе смеются, мол что вы хотите, Фиат Панда – не для нашего климата авто. Сейчас на ходу отключается автомат.

Свой фиатик купил в салоне. Год выпуска март 2009, Фиат Панда механика. Объем двигателя 1242 куб см 60 лошадиных сил. Цвет белый. Резина 175-70-13.

За 4 года наездил 100 000 км. Ни одной проблемы .

Из 100000 км последние 30 000 км на ГАЗЕ BRC ITALI. Расход топлива бензин-5 литров на 100 км. А на газе 6 литров на 100км. Машинка куплена и эксплуатируется в Греции. Климат сухой теплый. На что она и рассчитана.

Хотя точно такую же машинку приобрел и эксплуатировал (3 года) в Москве мой сын и тоже без всяких проблем.

Очень шустрая машинка. Больше подходит для города. Тянет прицеп с 400 кг дров. Больше не пробовал.

Первое сервисное обслуживание прошла недавно в фирменном магазине Фиат там же где и купил.

С момента покупки проездил 100600 км. Менял свечи (50000км и недавно -100000км. На 100000км заменили ремень ГРМ. Каждые 15 тыс км меняю масло и маслян фильтр. Резину менял в первый раз при 80 000 км. Размеры родной резины когда купил были 155-80-13 сейчас обута в 175-70-13. Хочу поставить 195-50-15. Говорят подходит и машина станет более устойчивой ))). Масло в двигатель заливаю любой фирмы. Но всегда 10 на 40 или 15 на 40 полусинтетика. Дважды ездили в Белоруссию – 2700 км. Никаких проблем.

На данной странице размещён перечень последних (новых) отзывов от владельцев Fiat Panda 3 (2021-2022), где они описывают достоинства и недостатки (все плюсы и минусы) этого автомобиля.

Какой ужас! Такой отличный аппарат и опять фиг вам?
Новая Фиат Панда – мечта это однозначно! Россия как всегда в пролёте, ну правильно у нас и своего лома хватает, зачем нам ещё в добавок и импортный! А ведь на самом то деле машинка ладная у итальяшек получилась, видать задумались то господа создатели-разработчики, напряглись… Хочу такую машину.

Да тоже хочу такой автомобильчик.. блин ну как всегда.. придется довольствоваться Пандой 2.

Сборка не на заводе Альфа-Ромео! А на специально реконструированном под производство ТОЛЬКО этой модели заводе в Помильяно!

Нет, просто одни разочарования. Есть что хотеть, но как такую приобрести? Очень понравился автомобильчик.

Удалось купить это чудо совершенно случайно. 7000 пробега, полет нормальный. На старте Фиат Панда туповата, но для объема двигателя вполне оправдано. Ездили в Крым, 3 человека в салоне, на 1300 км с постоянно включенным кондиционером расход 5.4. город 6.8. на поворотах устойчивая. За нулевое Т.О. (замена масла и масленого фильтра) заплатил на официалке 540 грн. (прим. = примерно 2100 руб.). 1 литр масла – 110 грн, пришлось купить 2 канистры по 2 литра при объеме картера двигателя около трех литров, остаток (около литра) вернули. Фильтр 90 грн. На ухабах скрипел замок заднего сидения., создавалось впечатление расхлебанности нового авто, пожаловался в сервисе, они с помощью тряпчаной изоленты исправили дискомфорт. Покупкой довольны.

С фирмой ФИАТ знаком давно. В 1992г имел счастье купить подержаный FIAT-131MIRAFIORI 1982г выпуска. Срок эксплатации 8 лет (далее печальная история и сам авто к этому не имеет никакого отношения. был подарен другу с планами восстановления кузова – это на старых было очень больное место – но восстановить не удалось по разным причинам и с 2000г хранится в гараже не тронутый). Только положительные воспоминания: прост в управлении и ремонте, достаточно комфортен, тёплый и за 8 лет эксплуатации ни разу не подвёл. Поэтому, когда встал вопрос покупки авто – кроме общего анализа сегодняшнего рынка, невольно посмотрел в сторону ФИАТов. Любовь к “Медвежонку” возникла, что называется, с первого взгляда. Дружим мы с ним уже четыре месяца и ни разу не пожалели о нашей встрече. Та же надёжность, продуманность, уют и комфорт. Только не надо его сравнивать с авто другого уровня, типа БМВ, АУДИ и прочее, или класса. В своём классе он достаточно конкурентоспособный. Европа видимо понимает, что надо покупать. Ведь он там достаточно распространён. Жаль, что авто фирмы ФИАТ очень мало представлены на рынке России, а ещё жаль, что “Медвежонка” нового уровня видимо будет возможность приобрести только в б/у состоянии, у перегонщиков. Мне он тоже, судя по картинкам и отзывам -понравился, хотелось бы ещё и “живого” увидеть.

Машина понравилась в автосалоне с первого взгляда. Внутри оказалась неожиданно большой. Отличная эргономика, удобные сиденья, приятная обивка. В ноябре будет год (накатал 29000 км без проблем.

Fiat Panda, 2005

Здравствуйте все, интересующиеся Пандой!Купила я ее в прошлом году, с пробегом в 55 тысяч километров. Машина четыре месяца, как пришла из Чехии, где была служебной. Прежняя хозяйка рада.

Fiat Panda, 2006

Низкий расход топлива (есть эконом режим для поездок по городу) при неплохой динамике, высокая манёвренность (чрезвычайно лёгкий руль) и хороший обзор. Быстро прогревается в холода. Кондиционер хорошо справляется в жару. Удобен в парковке. Отличный автомобиль для женщины, особенно когда нет большого опыта в управлении авто. Достоинства авто: Недостатки: Расход топлива, маневренность, устойчивость на трассе, обзор. Недостатки: Маленький багажник. Очень хорош для начинающих водителей.

Fiat Panda, 2008

Доброго дня всем! Раз уж зашли, читайте.На днях будет 90 т. км. Эксплуатация с нуля. Покупал для жены, но что-то, как-то и сам пристрастился. Мотор 1.2, КПП-"робот", выпуск 2008 г. (Польша).

Fiat Panda, 2005

Ну что сказать про машину, которой я владел два года. Если просто сказать, что ненавижу ее чертовку - сказать мало. Я просто ненавижу ее за то, что влюбила.

Fiat Panda, 2006

Два года мы с Пандой неразлучны. Пробег 65 000 км. Авто блещет оригинальностью, только вот уж слишком много отрицательных моментов. Начну с плюсов, дабы совсем уж не омрачать труды производителя.Припарковаться.

Fiat Panda, 2007

Машина 2007 года выпуска, детали итальянские, сборка польская, пробег около 45 000 км.Разгонял на трассе до 165 км/ч (при 155 официально возможных по техкнижке).Первый раз на 43 000 км .

Fiat Panda, 2008

Сегодня я продала своего Фунтика - своего лучшего друга! Но что делать. пришлось. Хотя он с самого первого дня покупки в апреле 2009 года НИ РАЗУ не подвел! Что бы ни говорили остальные, но мой Фунтик заводился зимой в -35 градусов со 2-3 раза, когда другие вообще стояли; ни разу ни в грязи ни в снегу не застрял; удобный и комфортный (хоть и небольшой салон); экономный в эксплуатации! При своевременном ТО эта машина никогда бы ни сломалась! Машина Польской сборки. Единственный минус этого автомобиля - это маленький багажник. Теперь покупаю вместо Панды другой Фиат - Фиат Добло Панораму. Надеюсь, что он так же станет мне хорошим другом!

Fiat Panda, 2007

Училась ездить после получения прав. На Пандочке понравилось - есть всё и чуть больше. Чисто женский взгляд на машинку: Бензина кушает мало - заправляю редко. Багажник отличный - покупки на большую семью помещаются все. В морозы заводилась отлично, но надо прогреть поздно вечером при ниже 20-градусных (советовали опытные), зато утром гордо везла детей в школу под грустные взгляды незадачливых водителей. За два года вообще не ремонтировали. Коробка-робот даже плюс: муж с огромным удовольствием ездит, обгоняя всех, на механике - я же люблю езду поспокойней на автомате. Машинка послушная в управлении.

Fiat Panda, 2007

Купила в июле 2008 г. (2007 г. в. ) и через 1, 5 тыс. км начались проблемы: то при понижении передачи на N выкинет, то вообще не переключает передачи, а как холода нагрянули (-20), так .

Fiat Panda, 2007

Купила машину 2008 года в декабре, а в январе начались морозы выше -20 градусов и сразу потащили на сервис, т. к. вытекло масло из трансмиссии, коробка роботизированная. Вот уже 3 года мучаюсь: как только холода - все машина не едет, а в сервисе 1, 5 тыс. руб. за работу и 800 руб. за масло и одна фраза: "Машина не адаптирована к русским морозам". Вот это единственное, что за 3 года меня в этой машине не устраивает. А так Fiat Panda - машина хорошая.

Fiat Panda, 2008

Слабо потратить триста тысяч на полноприводный автомобиль 2008 года выпуска? И мне сначала было слабо. Потом, когда уже надоело откапывать подъезды и выезды дома и на работе понял, что .

Fiat Panda, 2007

Очень легкий в управлении и экономный автомобиль! Расход топлива (город/трасса/смешанный) 7.1/4.8/5.6 л., при городском стиле жизни очень экономно! При.

Fiat Panda, 2007

Купила мою Пандачку месяц назад, чувствую себя в этом медвежонке очень комфортно! Когда сидишь на водительском сиденье - видишь всю дорогу, а не выглядываешь как некоторые из-за руля! Очень хорошо слушается руль, мягко и плавно бежит, я наслаждаюсь поездками по городу, по трассе ездила пока чуть-чуть. мне нравиться! Учитывая, что я только что сдала на права. машинку не разгоняю слишком быстро! Но 100 км нечаянно )) уже на трассе было! Я даже не заметила! В общем для начинающих - супер машинка!

Fiat Panda, 2008

Вот вышел сегодня из дому, увидел машину жены и понял, что надо-таки про нее написать (я про машину). Покупали ей давным-давно Fiat Panda, да не простую, а полноприводную! Таких сейчас .

Читайте также: