Фиат дукато сбросить межсервисный интервал

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Техническое обслуживание автомобиля должно производиться через каждые 15 000 км пробега, но не реже одного раза в год.
Напоминание (1 см. рис. 43, 44) о необходимости очередного технического обслуживания отображается при повороте ключа в замке зажигания в положение "MAR", когда до очередного технического обслуживания остается 2 000 км пробега или 30 дней и повторяется через каждые 200 кмю (2, см. рис. 43) или один раз в три дня (2, см. рис. 44).

Важно: Всегда соблюдайте сроки проведения технического обслуживания, указанные в "Графике технического обслуживания" раздела
"Техническое обслуживание автомобиля".
При каждом поворачивании ключа в замке зажигания в положение "MAR" контрольная лампа загорается приблизительно на 5 сек.
Индикатор технического обслуживания функционирует, только когда двигатель не работает, а ключ в замке зажигания находится в положении "MAR".
Когда ключ в замке зажигания находится в положении "MAR", отображается также символ индикатора технического обслуживания 1 рис. 41.

Интервалы техобслуживания

Индикатор настроен на 20 000 км. или 1 год. График техобслуживания может быть изменен в зависимости от условий эксплуатации и типа установленного двигателя (бензиновый или дизельный).
На дисплее отображаются следующие коды:
CFG 1 - 30 000 км и 365 дней для нормальных условий эксплуатации моделей с двигателями: бензиновые 2,0 и дизельные 2,0JTD, 2,8JTD
и 2,8 JTD POWER, и для тяжелых условий эксплуатации дизельный двигатель 2,3 JTD.
CFG 2 - 20 000 км и 365 дней для тяжелых условий эксплуатации моделей с двигателями: бензиновый 2,0, дизельные 2,0JTD, 2,8JTD и 2,8 JTD POWER.
CFG 3 - 15 000 км и 365 дней для особо тяжелых условий эксплуатации модели с любыми типами двигателей.

Процедура конфигурирования

Для изменения периодичности технического обслуживания на неподвижном автомобиле поверните ключ в замке зажигания в положение
"MAR" и нажмите кнопку E (рис. 34) приблизительно на 10 с: на дисплее отобразиться изображение гаечного ключа и надпись "CFG 1", "CFG 2" или "CFG 3" (рис. 42). Нажмите и отпустите кнопку E для выбора необходимой конфигурации, затем снова нажмите ее приблизительно на 5 секунд, чтобы сохранить новые межсервисные интервалы; на дисплее вновь отобразятся показания часов и пробег в километрах.
Пробег, оставшийся до технического обслуживания 2 000 км до следующего технического обслуживания.
Когда до очередного технического обслуживания остается 2 000 км. пробега, при поворачивании ключа в замке зажигания в положение "MAR" отобразится индикатор технического обслуживания 1 (рис. 43) или 1 (рис. 44), после чего в течение 5 сек. будет отображаться оставшееся количество километров пробега 2 (рис. 43) или количество дней 2 (рис. 44), оставшихся до наступления срока очередного технического
обслуживания.
Затем, через 5 секунд индикатор вер-нется в режим отображения счетчика пробега.
Сначала отображается информация о плановом техническом обслуживании - пробег (в км) или дни. Обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat для проведения технического обслуживания и сброса индикатора технического обслуживания.

Важно: Рекомендуется обращаться на станцию технического обслуживания Fiat сразу после получения предупреждения о следующем техническом обслуживании. При следующем запуске появится изображение гаечного ключа 1 (рис. 43) и контрольная лампа загорится на 5 с, а на дисплее снова отобразятся время и пробег.

При оставшемся нулевом пробеге

При повороте ключа в замке зажигания в положение "MAR" индикатор 1 (рис. 41) загорится на 5 с одновременно с индикацией пробега 0 км 2 (рис. 45), оставшегося до очередного технического обслуживания.
Затем через 5 с индикатор 2 вернется в режим отображения показаний счетчика общего или суточного пробега.
При следующем запуске появится как изображение гаечного ключа 1 (рис. 45), и пробег в км 2 (рис. 45), мигающие в течение 5 с, после чего дисплей снова покажет время и пробег.
Эта ситуация будет повторяться до переустановки интервалов технического обслуживания ("CFG 1", "CFG 2" или "CFG 3").

Процедура сброса на 0 вручную : ВАЖНО : Необходимо удерживать педаль акселератора выжатой в пол в течение всей процедуры. -Включите +APC, подождите 30 секунд перед тем как нажать и отпустить 6 раз педаль тормоза. -Снимите ногу с педали газа перед тем как запустить автомобиль.

Как сбросить сервисный интервал на Fiat Ducato?

Для тех, кому нужно обнулить Межсервисный пробег: — Выжать Одновременно Газ+Тормоз, — Включить зажигание. — ШЕСТЬ раз отпустить — нажать Тормоз.

Как обнулить счетчик после замены масла?

Как сбросить ключ на Фиат Дукато?

Сбрасываем значок ключа на приборной панели ( напоминание о ТО )

Как обнулить счетчик то на Пежо Боксер?

Citroёn Jumper, Peugeot Boxer 1994-2005

Машина заглушена, зажигание выключено.

  1. Нажимаем и удерживаем в нажатом состоянии кнопку обнуления суточного пробега.
  2. Включаем зажигание
  3. Продолжаем держать кнопку в нажатом состоянии пока на экране не появится символы.
  4. Выбираем (той-же кнопкой) 1-15000, 2-20000, 3-25000.

Как сбросить межсервисный интервал на ситроен джампер?

Методом проб и ошибок, все таки нашел правильную комбинацию. Для тех у кого авто старше 2013 года выпуска — при выключенном зажигании выжимаем сразу газ и тормоз, включаем зажигание (не заводя мотор)… ждем 30 секунд и выключаем зажигание. Отпускаем педали, заводим авто — интервал сброшен, масленка не мигает, не горит.

Как обнулить сервис на Volkswagen Crafter?

Кнопку 0 на приборной панели мы держим до тех пор, пока на экране не высветится данная информация, Она просит нас кратковременна ещё раз нажать на кнопку 0, тем самым мы подтверждаем сброс межсервисного интервала. Готово!

Как обнулить счётчик замены масла Тойота?

Как сбросить Oil Life Honda?

Сброс сервисного интервала для Honda CR-V, Civic с 2007

  1. Включите зажигание.
  2. Нажимайте кнопку Выбора / Сброса, пока не отобразится надпись OIL LIFE.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку Выбора / Сброса около 10 секунд, пока не появится надпись OIL LIFE CANCEL.

Как сбросить Oil Life?

Техническое обслуживание автомобиля должно производиться через каждые 15 000 км пробега, но не реже одного раза в год.
Напоминание (1 см. рис. 43, 44) о необходимости очередного технического обслуживания отображается при повороте ключа в замке зажигания в положение "MAR", когда до очередного технического обслуживания остается 2 000 км пробега или 30 дней и повторяется через каждые 200 кмю (2, см. рис. 43) или один раз в три дня (2, см. рис. 44).

Важно: Всегда соблюдайте сроки проведения технического обслуживания, указанные в "Графике технического обслуживания" раздела
"Техническое обслуживание автомобиля".
При каждом поворачивании ключа в замке зажигания в положение "MAR" контрольная лампа загорается приблизительно на 5 сек.
Индикатор технического обслуживания функционирует, только когда двигатель не работает, а ключ в замке зажигания находится в положении "MAR".
Когда ключ в замке зажигания находится в положении "MAR", отображается также символ индикатора технического обслуживания 1 рис. 41.

Интервалы техобслуживания

Индикатор настроен на 20 000 км. или 1 год. График техобслуживания может быть изменен в зависимости от условий эксплуатации и типа установленного двигателя (бензиновый или дизельный).
На дисплее отображаются следующие коды:
CFG 1 - 30 000 км и 365 дней для нормальных условий эксплуатации моделей с двигателями: бензиновые 2,0 и дизельные 2,0JTD, 2,8JTD
и 2,8 JTD POWER, и для тяжелых условий эксплуатации дизельный двигатель 2,3 JTD.
CFG 2 - 20 000 км и 365 дней для тяжелых условий эксплуатации моделей с двигателями: бензиновый 2,0, дизельные 2,0JTD, 2,8JTD и 2,8 JTD POWER.
CFG 3 - 15 000 км и 365 дней для особо тяжелых условий эксплуатации модели с любыми типами двигателей.

Процедура конфигурирования

Для изменения периодичности технического обслуживания на неподвижном автомобиле поверните ключ в замке зажигания в положение
"MAR" и нажмите кнопку E (рис. 34) приблизительно на 10 с: на дисплее отобразиться изображение гаечного ключа и надпись "CFG 1", "CFG 2" или "CFG 3" (рис. 42). Нажмите и отпустите кнопку E для выбора необходимой конфигурации, затем снова нажмите ее приблизительно на 5 секунд, чтобы сохранить новые межсервисные интервалы; на дисплее вновь отобразятся показания часов и пробег в километрах.
Пробег, оставшийся до технического обслуживания 2 000 км до следующего технического обслуживания.
Когда до очередного технического обслуживания остается 2 000 км. пробега, при поворачивании ключа в замке зажигания в положение "MAR" отобразится индикатор технического обслуживания 1 (рис. 43) или 1 (рис. 44), после чего в течение 5 сек. будет отображаться оставшееся количество километров пробега 2 (рис. 43) или количество дней 2 (рис. 44), оставшихся до наступления срока очередного технического
обслуживания.
Затем, через 5 секунд индикатор вер-нется в режим отображения счетчика пробега.
Сначала отображается информация о плановом техническом обслуживании - пробег (в км) или дни. Обратитесь на станцию технического обслуживания Fiat для проведения технического обслуживания и сброса индикатора технического обслуживания.

Важно: Рекомендуется обращаться на станцию технического обслуживания Fiat сразу после получения предупреждения о следующем техническом обслуживании. При следующем запуске появится изображение гаечного ключа 1 (рис. 43) и контрольная лампа загорится на 5 с, а на дисплее снова отобразятся время и пробег.

При оставшемся нулевом пробеге

При повороте ключа в замке зажигания в положение "MAR" индикатор 1 (рис. 41) загорится на 5 с одновременно с индикацией пробега 0 км 2 (рис. 45), оставшегося до очередного технического обслуживания.
Затем через 5 с индикатор 2 вернется в режим отображения показаний счетчика общего или суточного пробега.
При следующем запуске появится как изображение гаечного ключа 1 (рис. 45), и пробег в км 2 (рис. 45), мигающие в течение 5 с, после чего дисплей снова покажет время и пробег.
Эта ситуация будет повторяться до переустановки интервалов технического обслуживания ("CFG 1", "CFG 2" или "CFG 3").

Сброс межсервисного интервала

Сервисный интервал — это период времени между техническим обслуживанием автомобиля. То есть, между заменой масла, жидкостей (тормозной, охлаждающей, ГУРа) и так далее. На официальных СТО после этих работ специалисты сами обнуляют счетчик.

Сброс сервисного интервала производится посредством манипуляций с приборной панелью, клеммами АКБ и замком зажигания. В зависимости от марки и модели автомобиля эти манипуляции могут различаться. Как правило, процедура сводится к следующей последовательности.

Как сбросить сервисный интервал самому

Если бы существовала единая пошаговая инструкция по сбросу сервисного интервала для всех автомобилей, выглядела бы она примерно так:

  1. Выключить зажигание.
  2. Нажать соответствующую кнопку.
  3. Включить зажигание.
  4. Зажать/нажать кнопку.
  5. Подождать пока сброситься интервал.

Таков общий порядок действий, конкретики он не дает. Чтобы узнать точно, что нужно сделать на отдельно взятом авто, можно поискать его в списке внизу.


Иллюстрация к программе VAG-COM

Сброс сервисного интервала с помощью VAG-COM

Для диагностики автомобилей, выпущенных немецким концерном VAG существуют специальные приборы. В частности, популярен диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN под названием VAG COM. С его помощью можно выполнять различные диагностические операции, в том числе использовать для сброса сервисного интервала.

Далее приведем алгоритм по сбросу сервисного интервала на примере автомобиля Volkswagen Golf выпуска от 2001 года и позже. Для этого необходимо перейти в режим адаптации приборной панели, и изменить значения соответствующих каналов. В данном случае речь идет о каналах от 40 до 45. Последовательность их изменения будет следующей: 45 — 42 — 43 — 44 — 40 — 41. Также возможно необходимо будет выполнить коррекцию каналов 46, 47 и 48 в случае задействован Longlife. Подключение и запуск программы был описан выше, поэтому далее приводим для вас алгоритм непосредственной работы с программным обеспечением.

Напоминаем, что подробную информацию о работе с программой вы найдете в мануале.

Собрание инструкций по сбросу сервисного интервала

Процедура сброса на 0 вручную : ВАЖНО : Необходимо удерживать педаль акселератора выжатой в пол в течение всей процедуры. -Включите +APC, подождите 30 секунд перед тем как нажать и отпустить 6 раз педаль тормоза. -Снимите ногу с педали газа перед тем как запустить автомобиль.

Как сбросить сервисный интервал на Fiat Ducato?

Для тех, кому нужно обнулить Межсервисный пробег: — Выжать Одновременно Газ+Тормоз, — Включить зажигание. — ШЕСТЬ раз отпустить — нажать Тормоз.

Как обнулить счетчик после замены масла?

Как сбросить ключ на Фиат Дукато?

Сбрасываем значок ключа на приборной панели ( напоминание о ТО )

Как обнулить счетчик то на Пежо Боксер?

Citroёn Jumper, Peugeot Boxer 1994-2005

Машина заглушена, зажигание выключено.

  1. Нажимаем и удерживаем в нажатом состоянии кнопку обнуления суточного пробега.
  2. Включаем зажигание
  3. Продолжаем держать кнопку в нажатом состоянии пока на экране не появится символы.
  4. Выбираем (той-же кнопкой) 1-15000, 2-20000, 3-25000.

Как сбросить межсервисный интервал на ситроен джампер?

Методом проб и ошибок, все таки нашел правильную комбинацию. Для тех у кого авто старше 2013 года выпуска — при выключенном зажигании выжимаем сразу газ и тормоз, включаем зажигание (не заводя мотор)… ждем 30 секунд и выключаем зажигание. Отпускаем педали, заводим авто — интервал сброшен, масленка не мигает, не горит.

Как обнулить сервис на Volkswagen Crafter?

Кнопку 0 на приборной панели мы держим до тех пор, пока на экране не высветится данная информация, Она просит нас кратковременна ещё раз нажать на кнопку 0, тем самым мы подтверждаем сброс межсервисного интервала. Готово!

Как обнулить счётчик замены масла Тойота?

Как сбросить Oil Life Honda?

Сброс сервисного интервала для Honda CR-V, Civic с 2007

  1. Включите зажигание.
  2. Нажимайте кнопку Выбора / Сброса, пока не отобразится надпись OIL LIFE.
  3. Нажмите и удерживайте кнопку Выбора / Сброса около 10 секунд, пока не появится надпись OIL LIFE CANCEL.

Как сбросить Oil Life?

Читайте также: