Фалкен резина кто производитель

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Не для конкретной грязи, забивается, немного валкая в поворотах, особенно высокая, не плывёт по лужам. Износ слабый, но быстро стареет, больше 10 лет и появляются продольные трещины. Зимой максимум до -10, по снегу едет, по льду нет. :) После -20 запоминает форму после длительной стоянки и ты едешь как на квадратных колесах. Срок эксплуатации 10 лет. 6 шнурков и никаких боковых порезов

Всем привет месяц назад взял бриджистоун два колеса приехал домой и в шоке одно на выброс а ехоть обратно накладно дешевле простить будте бдительны

Взял б.у. Falken ziex 914 да ещё 14 года просто на что было) в результате по плюсам в повороте держака и крена лучще чем у данлоп леманс, гудиер лс 2000 и toyo drb это лично то что юзнал из тех же параметров ширины диаметра и высоты причём falken самые старички, по мокрому асфальту toyo лучще всех этих, но крен большой и держака куда меньше, пятно контакта у falken и визуально больше и на литье сидит куда прочнее что можно заметить при одевании на диск также есть очень крепкий бурт что даёт жёсткость шине, кстати я обратил внимание что с годами эта резина не высыхает как многие другие и не дубеет честно даже очень этому удивился, также давольно крепкая и балансируется нормально, из отрицательных есть шум, но не критичны, скажу что лично моё мнение очень положительное именно по причине того что машина управляется сразу как поезд, для динамики и поворотов с хорошим последующим креном самое оно

Шина LT - light truck - Стандартно устанавливаемая на заводе на Toyota Probox. По трассе шумновата, но зато очень прочная, хорошо держит повороты - устойчива к качению. Отлично себя показывает на плохих дорогах с ямами, не пробивается до диска. Ввиду ее грузовой наклонности имеет хорошую износостойкость и накат. Цена и качество - главные характеристики. Приблизительное время эксплуатации до полного износа составляет около 6 лет или 130-140 тыс. км.

Достоинства:
1. Тихие.
2. Стабильные характеристики на сухом и мокром покрытии.
3. Не чувствительны к колее.
4. Отличная отзывчивость на повороты руля.
5. Есть защитный бортик.

Опыт использования: 1 месяц

Купил за 6100 руб./шт. в размере 215/45 R17. Поставил вместо Michelin Primacy HP. Перед сменой резины съездил в 1й день на работу в Москву на Мишлене (70 км туда и 70 км обратно по Киевскому шоссе), а во 2-ой день — уже на Фалькене. Поэтому ощущения самые свежие.
Контраст разительный! Тишина, даже на крупнозернистом асфальте, отсутствие вибраций на руле, практически нулевая чувствительность к колее (1 балл из 10 — шины просто информируют, что под колёсами колея, и всё), отличная отзывчивость на повороты руля, держак в поворотах. Тормозят шины прекрасно, ничуть не уступая Мишлену, а замедляюсь я обычно довольно интенсивно. Торможение в процессе обкатки (0-500 км) совсем чуть-чуть хуже Мишлена - иногда придётся немного дожать педаль относительно привычного усилия на Мишлене. После 500 км тормозной путь и усилие, прилагаемое к педали, становятся идентичными Мишлену.

Поставил 8 баллов за "Проходимость по грязи, песку и пр.," "Износостойкость" и "Стойкость к механическим повреждениям" потому что по грязи и песку ещё не ездил, для оценки износостойкости прошло слишком мало времени и в ямы не влетал.

Насчёт езды по гравийке после поездки в Калужскую область могу сказать одно - очень комфортно. Шины мягче и тише Мишлена, и при этом не уступают ему в управляемости.

ZIEX ZE-912 стояла на форестере. резина ведет себя адекватно на сухом и мокром асфальте. крепкая боковина за 3 года (15-20т.км) износ 30%. ни одной грыжи или пореза. резина очень тихая что при 60 км/ч, что и при 150 км/ч. рекомендую.

Доброго времени суток!
Решил написать короткий отзыв о данных шинах,т.к. когда искал информацию о них,практически ничего на русском о них нет!
Искал себе хорошие "держаковые" шины,в приоритете "полуслик", т.к. был не доволен стоящей на тот момент у меня "ёкогамой эс драйв".
Езжу я активно, владею турбовой импрезой. Требования к шинам были наверное как и у всех, качественно и не дорого) ну и чтоб смотрелось агрессивно! Было принято решение, искать шины б/у из японии, начал шерстить объявления, предложений было много, думал так же о "вестлайк рс", но на тот момент почему то я их не нашёл, и наткнулся на объявление о продаже "фалкен азенис", никогда не видел и не слышал,что у данной фирмы есть спортивные покрышки, и кстати вообще я всегда думал что это американская фирма, для меня было удивлением, что она оказалась японской,что меня очень обрадовало, затем начали всплывать фрагменты в памяти, о том как смотрел дрифт чемпионат, и видел там много баннеров с рекламой "фалкен". Как известно в дрифте используют очень хорошие шины,с отличным держаком и высокой износостойкостью! Было принято решение покупать, тем более цена была очень приятной - 19000 за комплект(состояние новых с "пупырками" даже)+3000 доставка до Самарской области, итого 22000р и они у меня!
Впечатлили они меня уже с первых метров как только я выехал с шиномонтажа,а точнее удивили! Шины резко реагируют на качество асфальта, при наезде на продольные швы, или колею,машина как шальная резко пытается поехать в эту сторону! Поэтому нужно быть внимательным! поездил пару дней привык, и начал уже испытывать как положено! кольца,повороты - БЛЕСК. просто отлично! на высокой скорости тоже ведут себя замечательно! дорогу держат идеально! немного шумноваты, но на большой скорости мне не слышно)) Торможение так же на высоте! на мокрой дороге думал будет плохо,но нет, достаточно не плохо себя показали! единственное что не понравилось - это так называемое аквапланирование( на скорости в лужу) плывут, но если честно то я еще не встречал ни одни шины которые бы справились! Так что особо минусом это не считаю!
По песку норм! по грязи - естественно плохо,все же полуслик)) но полный привод выручает!
По итогу : Всем советую! отличные шины! Но думаю обычному автомобилю они не нужны, а тем у кого есть зажигалка выходного дня, либо кто активно ездит каждый день - самое то! Правда они редкий гость на нашем рынке! Отъездил сезон, не жалея, визуально они не стерлись практически,разве что пропали "пупырки"))
П.С. не судите строго, мой первый отзыв, надеюсь кому то информация пригодится!
Всем добра и удачи на дорогах!

За рулём с 1987 года , сколько и каких комплектов стёр на разных машинах сосчитать невозможно , из всей резины что запала в душу - это Мишлен . хотя есть о чем вспомнить добрым словом - континенталь , Нокия ( и то зима , а если лето то старые модели типа NRH) гудиер , некоторые модели бриджа , конечно тойо t1r и наконец Фалькен 912 . Катал такой комплект без малого 2 сезона (около50тк) , это было в 2010-11годах , остался им доволен -боковина крепкая, ни одной шишки , стерлась ровно почти до нуля - шины не деформировались … по езде на твёрдую 4 , по воде идут отлично, по сухому тоже , шумновата немного может быть по сравнению с мишленом , но очень тихая в сравнении с данлопом , потензой или йокогамой . одним словом купил бы наверное и сейчас , но японского производства в нужном мне размере больше не попадалась , видел тайскую , но купить не решился , тем более что ценник на неё был на тот момент не гуманный по сравнению с более серьёзными производителями .. как то так.

Отличные шины для города. Заметно снизился расход топлива. Выезжал на природу. Ни каких проблем при езде по грунтовке. По грязе тоже идут. Соскальзывают в колею, но едут. На поворотах свистят.

Шины Falken производятся в Японии. Сначала продукция марки изготавливалась фирмой Ohtsu Tire. Затем встала под крыло другой компании — SRI, входящей в состав Falken Tire Corporation. Штаб-квартира расположена в Фонтана, Калифорния. Заводы, изготавливающие продукцию, находятся в Японии, Таиланде, Германии и Турции. В странах размещения производителя выпускается летняя и зимняя резина, которая устанавливается на Daihatsu, Subaru и Suzuki.

покрышки Фалкен


Большой ассортимент продукции дает возможность использовать покрышки на менее дорогих автомобилях. Выпускаемые покрышки Фалкен отличаются максимальной устойчивостью и хорошей управляемостью во время совершения сложных маневров на дороге. О производителе шин Zeetex.

Официальный сайт


У компании свой адрес — . После открытия филиалов в Америке фирма начала распространять свое влияние на Европу. В 2012 году было открыто представительство в России. Теперь продукцию марки можно найти или заказать в ряде городов, где расположены торговые фирмы.

О компании Falken

Организация бренда произошла в 1983 году. Уже через 2 года ей удалось появиться с продукцией на рынках Северной Америки. В 2003 году компания поглощается японским предприятием — SRI, который приобретает права на марку.

Начиная с 1995 года, покрышки стали повышенного качества специально для автогонок. С этой целью на поверхность резины был нанесен улучшенный протектор, который имел 3 названия:

  • молодежный;
  • крутой;
  • спортивный комфорт.

скаты


Автомобили с шинами этой марки стали завоевывать призовые места в соревнованиях и получать хорошие отзывы. В 2002 году окончательно сформировался бренд. Следом пошли победы в номинации AMA Motocross. Это произошло в 2006-2008 годах. В 2011-ом была получена награда в чемпионате Formula Drift.

Цены на резину

Марка покрышкиЦена за 1 шт.в руб
Falken Ziex ZE-914 215/65 R17 99V9070
EuroWinter HS437 225/70 R176900
Azenis FK453 255/45 ZR18 XL4120
FK510 SUV 265/35 R19 XL4460
Espia EPZ175/70 R132500

Модель Ziex ZE-914

Летние шины с определенными преимуществами над конкурентами:

  1. Оснащены расположенными под острым углом сцепными кромками.
  2. Между протекторами присутствуют 4 дренажные канавки.
  3. Наличие 2 слоев резинового протектора, что повышает сопротивление абразивному износу.
  4. Имеют индекс загрузки до 775 кг.

Ziex


Преимущества:

  • отсутствие перегрева во время скоростного движения.
  • наблюдается топливная экономичность у автомобиля.
  • оптимальное сцепление протектора с дорожным покрытием.
  • высокая жесткость к деформационному воздействию.

Фалкен EuroWinter HS437

EuroWinter

Модель выпускается в Японии. Производитель разрабатывал покрышку, применяя компьютерные технологии. В дальнейшем контроль качества происходит электронным способом. В составе протектора содержится кремнезем для лучшего сцепления резины с зимней дорогой. Протектор имеет направленный дизайн рисунка. Присутствуют волнообразные ламели. Для улучшения курсовой устойчивости имеется центральное ребро.

Достоинства:

  • высокая эластичность резины, которая сохраняется при пониженных температурах.
  • небольшая длина тормозного пути.
  • наличие многочисленных продольных каналов для самостоятельного очищения.
  • плохое сцепление с покрытием на снежной дороге;
  • простоватый дизайн рисунка;
  • сложность управления в случае покрытия дороги ледяной коркой.

Автошины Falken Azenis

Покрышки с несимметричным рисунком. Преимущества резины состоят в следующем:

  1. Наличие двойного нейлонового каркаса, что добавляет автомобилю устойчивость во время движения на высоких скоростях.
  2. Присутствие на ключевых участках резины закруглений, что облегчает поворот автомобиля.
  3. Невысокий шум при движении.
  4. Оперативное удаление влаги через присутствующие на протекторе каналы.
  5. Достаточная износостойкость.

Azenis


Недостатки:

  1. Плохо ведет себя в условиях бездорожья.
  2. Постоянно исходящий от резины неприятный запах.

Azenis FK510 SUV

FK510

Модель японского производителя предназначена для внедорожников и динамичных кроссоверов. Особенностью является наличие усиленного каркаса. Изготовление протектора ведется из компаунда 4D Nano Design. Он повышает у резины эластичность и увеличивает прочность на растяжение и разрыв.

Плюсы:

  • мягкость;
  • устойчивость к истиранию, с этим связан длительный срок эксплуатации;
  • равномерность распределения нагрузки на дорожное полотно.
  • пробуксовки на скользкой дороге;
  • ухудшение управляемости в плохую погоду.

Отзывы

Сразу после установки катков Falken машина пошла очень тихо. Шум не повышается даже после выезда на грунтовую дорогу. При движении совершенно не ощущается вибрация в руле.

После длительного выбора остановился на скатах Фалкен. Как только начал их эксплуатировать — понял, что принял правильное решение. Мне понравилась мягкость резины. Совершенно не ощутимы мелкие ямы и небольшие неровности. Машина легко заезжает на бордюр.

Отрицательных отзывов практически нет. Японский производитель создал из своей продукции настоящий мировой бренд.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Шины Lassa производятся в Турции. Занимается этим компания Brisa, штаб-квартира которой находится в Кентсе, расположенном неподалеку от Стамбула. Здесь построен огромный завод, где вместе с шинами выпускается множество другой техники. В реальности комплекс площадью 350000 м2 располагает исследовательским институтом, лабораториями и производственными площадями.

На предприятии делается множество видов шин. Здесь производится зимняя резина, а также покрышки для легковых автомобилей, сельскохозяйственных машин и внедорожников. Продукция соответствует международным стандартам. Покрышки реализуются более чем в 30 странах мира. Кто производитель шин Satoya.

Официальный сайт


У Lassa есть свой адрес — . Сейчас головная фирма Brisa открыла представительство в России и во множестве стран Европы, став основным по объему поставщиком.

Шины Ласса


На рынок РФ постоянно завозится новая продукция. Шины компании распространяются не только оптовыми партиями, но и поступают в розничную торговлю.

О компании

Основание фирмы Lassa произошло в 1974 году. Это было осуществлено турецким концерном Sabanci Group, контролирующим свыше 70 компаний, которые являются гигантами в своих отраслях. В 1978 году началось производство покрышек. Толчком к мировому развитию бренда послужило слияние с японским концерном Bridgestone.

Сформированное в 1988 году объединение BRISA представляло крупнейшую японскую инвестицию в Турцию. Это дало возможность нарастить мощности по изготовлению продукции и увеличить количество выпускаемых марок.

Цены на резину

Марка покрышкиЦена за 1 шт. в руб
Lassa Iceways 26660
Snoways 43500
Competus Winter 25100
Transway5120
Snoways 2 Plus2500

оценка

Lassa Iceways 2

резина Lassa

Протектор резины обладает симметричным рисунком, разделенным на функциональные зоны. На центральном ребре присутствуют наклонные насечки, придающие покрышке устойчивость и управляемость. Плечевые блоки оснащены волнообразными ламелями. Это улучшает сцепные свойства во время поворотов и при движении по скользкой дороге. Острые кромки протектора позволяют усилить торможение.

Преимущества:

  • высокая износостойкость;
  • не прогибаются под большой нагрузкой;
  • характеризуются крепкой боковиной;
  • надежное крепление шипов.
  • на мокром снегу плохо держат дорогу;
  • отчетливо слышится шум при движении;
  • ухудшается сцепление с дорогой при высокой плюсовой температуре.

С учетом цены резина является приемлемым вариантом.

Lassa Snoways 4

зимние

Зимние покрышки, страной производителем которых является Турция, отличаются высоким качеством сцепления с мокрой поверхностью. Предназначены для использования в снежную морозную погоду. Протекторный рисунок имеет четкую направленность. На рабочей части присутствуют Z-образные ламели. Поверхность как липучка.

В состав входят кремниевые добавки и каучук. Это позволяет меньше ощущать бугры на неровной дороге.

  • каналы протектора хорошо отводят воду;
  • хорошо переносят отрицательные температуры;
  • отличаются оптимальной устойчивостью при маневрах;
  • наличие плотного резинового состава на боковинах уменьшает риск пореза.
  • движение по льду представляет определенные сложности;
  • повышенная жесткость;
  • при движении слышится шум.

Автошины Ласса Competus Winter 2

Winter 2

Нешипованные зимние скаты с фрикционным протектором. Рисунок состоит из симметрично направленных элементов. Сформированные резиновые блоки представляют монолитную гряду, непрерывно тянущуюся по всему периметру средней части покрышки.

Преимущества:

  • хорошая эластичность покрышек ввиду наличия в составе натурального каучука;
  • высокая морозоустойчивость из-за присутствия диоксида кремния;
  • толстый слой резины на боках обеспечивает защиту от пореза.

Из недостатков отмечают быстрый износ.

Ласса Transway

скаты

Производителем предназначены для легкогрузового транспорта. На протекторе присутствуют 3 кольцевых дренажных канала, способствующих быстрому отводу воды в месте соприкосновения колеса с дорожным покрытием. Широкие выступающие ребра в центральной части резины придают жесткость. Основу составляют стальные брейкеры, покрытые прослойками резинового материала. По окружности ребер жесткости нанесены насечки для стабилизации управления в плохих погодных условиях.

Достоинства:

  • устойчиво движутся по грунтовой дороге;
  • хорошо воспринимают нагрузки на удар;
  • обладают высокой мягкостью.

Недостатков у модели нет. Из-за повышенной мягкости машину под нагрузкой слегка ведет, поэтому покрышки приходится перекачивать сверх нормы.

Отзывы

Владимир Маляров.

Тихие и удобные шины. Небольшие неровности автомобиль проезжает практически незаметно. При соприкосновении с бордюрами боковины остаются целыми. Колеса Ласса хорошо держат колею.

Иван Портнов.

По сухому асфальту автомобиль на покрышках Transway едет хорошо и нормально при экстренном торможении. К недостатку отнесу повышенный шум и недостаточную мягкость.

Покрышки турецкого производителя больше вызывают положительную реакцию. Присутствующие недостатки незначительные. Спрос на продукцию постоянно растет.

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Америка появилась сотни лет назад, как земля, обещанная миллионам людей по всему миру - бизнесменам, художникам и спортсменам. Falken - компания, специализирующаяся на производстве автомобилей с мощными двигателями - также была основана для завоевания Нового Света.

Фалькен - работа Сумитомо

Falken - это бренд, созданный благодаря Sumitomo Rubber Industries, одной из крупнейших азиатских шинных компаний, которая может похвастаться более чем столетней историей. Sumitomo был нужен бренд, способный продвигать шины сверхвысокой производительности (UHP) на требовательном, богатом и обширном рынке США. Именно для этого шины Falken были созданы в 1983 году. Они дебютировали быстро, все еще в Стране Цветущей Вишни, представляя модель FC06C / FK07A. Эта шина была создана для водителей, которые ценят агрессивную, быструю езду. С этим продуктом Falken начал завоевывать позиции среди требовательных и ожидающих максимальной производительности водителей.

Falken логотип шин

Falken логотип шин.

Непосредственно бренд Falken связан с компанией Ohtsu Tire & Rubber Company (японское название Ltd. Otsutalya), принадлежащей Sumitomo Rubber Industries. Ohtsu Tire была основана в 1944 году и изначально была независимой компанией, которая в 1980 году перешла под крыло Sumitomo. В Японии компания производит резиновые изделия на двух заводах: в Мияконожо и недалеко от Осаки.

Falken направляет свою продукцию молодым и требовательным водителям в возрасте от 18 до 24 лет, и в дополнение к шинам UHP компания также поставляет шины для внедорожников, фургонов и грузовых автомобилей.

Компания Falken связана с автоспортом

Компания Falken связана с автоспортом.

Быстрые машины и красивые женщины

falken azenis fk510

В начале стоит упомянуть, что бренд Falken происходит из Японии и связан с концерном Sumitomo. Это также глубоко укоренилось на американском рынке. Все началось с того, что Sumitomo захотела продвигать свои шины с самыми высокими характеристиками на требовательном американском рынке.

Поэтому в начале 1980-х годов он основал бренд Falken, который за короткое время имел огромный успех и стал пользоваться популярностью не только среди обычных водителей, но и среди профессионалов. Со временем шины Falken также попали в Европу.

2

Технологические решения

Представленная модель может многое предложить с точки зрения технологий. Она появилась на рынке в начале 2016 года, поэтому это свежий и современный проект. Производитель перечисляет до 8 технологий, которые были использованы в шинах Falken Azenis FK510:

ТЕХНОЛОГИЯ УПРАВЛЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЕМ - средняя часть боковой стенки более гибкая, что поглощает удары и повышает степень контроля над автомобилем.

КОНСТРУКЦИЯ РИСУНКА ADAPTIVE CONSTANT PRESSURE (ACP) - лучшее распределение давления на поверхности протектора улучшает устойчивость при маневрировании и сокращает тормозной путь.

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬНАЯ ГУБКА - особая форма поперечных канавок улучшает отвод воды и обработку на мокрой поверхности при движении по прямой и по дуге.

БЛОКИ ШИРОКОГО ПЛЕЧА - широкие блоки на плече шины (боковая зона протектора) улучшают сцепление при динамическом повороте.

4D NANO DESIGN TREAD COMPOUND - резиновая смесь с наночастицами обеспечивает отличное сцепление, износостойкость и снижает нагрев шин.

HYBRID UNDERTREAD CAP PLY - использование арамидных и нейлоновых материалов в ремне обеспечивает жесткость и устойчивость на очень высоких скоростях.

ПЕРЕМЕННАЯ ГЛУБИНА - дифференцированная глубина резов обеспечивает гибкость шины, сохраняя ее жесткость.

ЧЕТЫРЕ КРУГОВОГО КОНТУРА - четыре широких окружных канавки улучшают отвод воды и защищают от аквапланирования.

3

Результаты испытаний шин

Со дня премьеры на рынке представленная модель участвовала в нескольких испытаниях шин, и ее результаты можно считать очень хорошими. В 2017 году их проверяли, в частности, журналисты журнала Auto Bild. Шины в размере 225/50 R17 были проверены тогда. Фалькен Азенис FK510 вышел в этом тесте отлично, заняв второе место.

Годом ранее Azenis FK510 был протестирован, в частности, организацией GTU (5-е место в размере 225/45 R17), журналом "Auto Express" (7-е место в размере 225/40 R18) и журналом EVO (9-е место в размере 235 / 35 R19).

4

Преимущества и недостатки

Модель, которую мы обсуждали, была снабжена асимметричным рисунком протектора. Этот тип протектора считается наиболее технологичным и часто находит применение именно в высокоэффективных шинах, предназначенных для роскошных и спортивных автомобилей. Технологии одно, но также стоит представить плюсы и минусы такого решения.

Недостатки:

  • более высокая цена относительно наименьшее сопротивление прорезыванию зубов,
  • проблема с запасным колесом (оно будет соответствовать только на левой или правой стороне автомобиля; это связано со спецификой монтажа асимметричных шин),
  • проблема с поперечным переключением колес (это невозможно без замены шин на ободах).

преимущества:

  • отличное управление при прохождении поворотов на высокой скорости,
  • эффективный отвод воды - высокая устойчивость к аквапланированию,
  • хорошее гашение вибраций, возникающих во время движения,
  • более медленный и равномерный износ по сравнению с другими протекторами,
  • привлекательная внешность.

Шинные этикетки

Гарантия на шины Falken Azenis FK510

Гарантия, предоставляемая производителем на представленную модель, вполне стандартна и сопоставима с другими средними показателями. Покупая шины Falken, вы, конечно же, получаете гарантию, что станете владельцем функциональных и качественных шин. Гарантийный срок составляет 2 года и отсчитывается с даты покупки шин.

Это может не много времени (многие производители дают более длительные гарантии), но его можно считать достаточным, потому что, если шины действительно будут иметь некоторые производственные дефекты, они, безусловно, будут обнаруживаться гораздо быстрее. Если вы жалуетесь на свою шину и ваша жалоба принимается, вы получите новый продукт или компенсацию в зависимости от степени износа дефектной шины.

Что думают водители об Azenis FK510?

Мы уже обсуждали технологические проблемы. Теперь стоит посмотреть мнения водителей о шинах Falken Azenis FK510.

Параметры шин

Давайте сравним основные характеристики шины, такие как характеристики на мокрой дороге, готовность к повторной покупке или цена продукта. Все параметры оцениваются по шкале от 1 до 10. 8.4 / 10

Вывод

Почти все говорит о покупке шин Falken Azenis FK510. Это современный дизайн, который оправдает ожидания требовательных водителей и их автомобилей. Шина хорошо показывает себя на этикетках, получила положительную оценку покупателей и может похвастаться очень хорошими результатами испытаний.

Более того, среди других шин в сегменте UHP (со спортивными характеристиками) они также отличаются привлекательной ценой. Так что, если вы владелец мощного автомобиля и ищете хорошие шины на лето, но при этом не хотите переплачивать, то Azenis FK510 станет отличным выбором.

5

Фалькен Азенис FK510 с первого взгляда:

  • Класс - средний
  • Производитель - Фалькен
  • Концерн - Фалькен
  • Протектор - Azenis FK510
  • Предыдущая версия - Azenis FK452
  • Тип протектора - асимметричный
  • Назначение - легковые автомобили
  • Гарантия - 2 года со дня покупки
  • Диаметр обода - от R17 до R21
  • Количество вариантов - 66
  • Сезон - летняя резина

Другие названия моделей Azenis FK510

Другие названия этой модели, которые вы можете найти в Интернете. Их не много, но вы наверняка часто найдете эти разновидности на форумах или в социальных сетях.

Читайте также: