Если на шиномонтаже повредили автомобиль

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

Всем известное "переобувание" машин весна-осень касается с недавнего времени всех автомобилистов. Обычную рутинную процедуру мы выполняли или дома (муж сам менял) или на ближней шиномонтажке.

Так и в этот раз.

Была небольшая очередь, попросили подъехать попозже. Сказано-сделано. Муж уехал с летней резиной в багажнике.

Жду звонок. А вот и звонок мужа.

-Даже не знаю, что делать, машину поцарапал гвоздем под навесом шиномонтажки. Решаем, что будем делать дальше.

То, что я увидела на нашей сравнительно новенькой шкодочке, конечно, меня расстроило.

Рассказываю по-порядку. Обычный навес для выполнения шиномонтажных работ рядом с цехом. Муж подъехал, открыл багажник, достал резину, подавал слесарю. Зимнюю - в машину в багажник, а летнюю доставал для установки.

Замена резины прошла быстро. Муж закрывает багажник - и УЖАС - увидел рисунок от гвоздя. Поднял голову - ничего нет. Поднимает крышку багажника опять - замечает гвоздь. Гвоздь был качественно покрашен в один цвет с трубой (вместо того, чтобы его срезать!) и надежно приварен к трубе, и если стоять под ним - практически гвоздь не видно. Только со стороны.

Когда стоишь в этой точке под гвоздем- его не видно. Возможно, когда строился навес, не было таких больших машин.

Естественно, начались разборки. Шеф никак не хотел слушать о возмещении вреда. Я была непреклонна.

Вначале директору было некогда выйти к нам, потом куда-то ехать, кому-то звонить.

Я просто взяла и позвонила в милицию, посоветоваться, как поступить. Дали телефон участкового. Подсказали, позвонить и встретиться с ним. Так и сделали.

Участковый приехал минут через 15. Посмотрел, поговорил с хозяином. Выслушал обе стороны. Хозяин своей вины не признавал - надо было смотреть, как открывается багажник, по его словам. Участковый стал на место возле машины- если поднять голову- точку гвоздя не видно. Мы пошли писать протокол произошедшего, а хозяину предложил никуда не отлучаться и подойти написать объяснение. Благо участковый пункт находился метрах в ста от шиномонтажки.

Наши требования - возмещение затрат на покраску машины (один элемент), так как собственник шиномонтажной мастерской не обеспечил безопасное выполнение работ. Я понимаю, что всё не предусмотришь. Но.

Пока писали протокол - прибежал хозяин и предложил не писать никаких протоколов, а принес деньги возместить ущерб. На том и порешили. Мы сняли свои претензии, но машину пришлось в другую СТО отправлять на покраску.

Р.S. Оказывается, проблемы с клиентами уже были не один раз у хозяина шиномонтажки. Также вызывался участковый. Но добровольно возместить ущерб он согласился первый раз. И главное - все гвозди ( а их оказалось 4) после этого случая срезали.

Друзья, если Вы согласны, что нам, владельцам машин, обязаны обеспечить безопасное выполнение работ- ставьте лайк. Не согласны- пишите в комментариях.

Два раза в год езжу на шиномонтаж. У меня нет второго комплекта дисков, поэтому каждый раз мне снимают летние шины и надевают на диски зимние, и наоборот.

Попал в неприятную ситуацию. На трех дисках после шиномонтажа появились одинаковые царапины длиной по 5—7 см.

Что мне делать, если я приеду в автосервис и после работ по замене резины увижу, что диски испорчены? Как доказать свою правоту и получить компенсацию?

Владислав, шиномонтаж должен компенсировать повреждения дисков или заменить их на новые. Главное — доказать, что диски испортили во время ремонта, а до него царапин не было.

До сдачи автомобиля

Если во время ремонта работники автосервиса повредят машину, понадобятся доказательства их вины. Поэтому заранее подготовьтесь.

Сфотографируйте автомобиль. Должно быть видно, что фото сделаны в момент передачи автомобиля в ремонт. Поэтому сфотографируйте машину в автосервисе и проверьте, чтобы дата фотографий совпадала с датой, когда вы отдали авто в ремонт.

Сохраните замененные детали. Попросите рабочих сложить в багажник старые детали и упаковки от новых. Так вы удостоверитесь, что запчасти заменили. Также они понадобятся как доказательства вины работников сервиса. Например, если мастера неправильно установят новые детали или снимут старые, со временем может произойти поломка. На экспертизе замененные детали станут главным доказательством.

Установите видеорегистратор. Если регистратор зафиксирует момент, когда мастера повредят авто, доказать вину будет легко. Например, если работники сервиса будут перегонять машину и заденут стену.

Подпишите акт приема-передачи. Когда отдаете автомобиль в сервис, вместе с представителем осмотрите его и зафиксируйте недочеты в акте приема-передачи. Вмятины, сколы и царапины отметьте на схематичном изображении машины или укажите, что их нет.

Иногда в автосервисе предлагают заполнить заказ-наряд . Это документ, в который вносят информацию о владельце, автомобиле, перечень ремонтных работ и предварительную цену. Если информации о сколах и вмятинах в нем нет, вы не защищены и в дальнейшем доказать вину автосервиса будет сложно. Требуйте зафиксировать недочеты или их отсутствие в отдельном приложении к заказу-наряду или составить акт приема-передачи.

Поговорите с мастерами. Попросите рабочих быть аккуратнее с автомобилем. Если меняете резину, предупредите о дисках. Если боитесь за новый видеорегистратор, предупредите, что проверите его, когда будете забирать авто. Знаю случаи, когда к машине относились неаккуратно только потому, что она была выпущена в 90-х годах. Якобы раз авто и так в плохом состоянии, еще одна царапина не будет заметна.

Приемка автомобиля

Когда забираете автомобиль из сервиса, проверяйте качество ремонта и состояние машины. Не подписывайте акт приема-передачи без осмотра: если потом обнаружите повреждения, доказать вину автосервиса будет сложно.

Повреждения могут быть явными или скрытыми. Царапина на кузове — это явное повреждение, ее легко заметить при осмотре. А если эту царапину закрасят, она станет скрытым повреждением: в глаза не бросается, и при осмотре незаметно. Чаще скрытые дефекты обнаруживают со временем при использовании автомобиля. Например, если мастера не использовали динамометрический ключ и закрутили винты не до конца, со временем деталь расшатается, отпадет или навредит другим деталям.

Доказать вину мастерской при видимых дефектах тяжелее, чем при скрытых. Поэтому при приемке важно не пропустить явные повреждения.

Рассказываем в нашей бесплатной рассылке. Подпишитесь, чтобы получать на почту лучшие статьи дважды в неделю

Что делать, если заметили повреждения

Попытайтесь договориться. Если заметили явные повреждения или забрали автомобиль и обнаружили скрытые, сразу оповестите автосервис. Важно доставить автомобиль в мастерскую, даже если он не на ходу. Иначе в дальнейшем суд может решить, что автосервис не причастен к поломкам.

Так было в Белгороде. Владелец забрал автомобиль из сервиса. Через пару недель машина перестала заводиться. Мужчина позвонил в автосервис, но доставлять машину отказался. Он заказал коммерческую экспертизу и отремонтировал двигатель у другого мастера. Суд не нашел связи между поломкой и действиями автосервиса и отказал владельцу автомобиля в компенсации.

Часто дилеры говорят, что владелец не предупредил о скрытых дефектах, поэтому они повлекли за собой новые. В этом случае приводите как аргумент закон о защите прав потребителей. Если потребитель требует возместить убытки, нужно учитывать, что у него нет специальных знаний. Поэтому владелец может не знать о скрытых дефектах.

Владелец автосервиса может сказать, что машину повредил мастер, а поскольку он работает не по трудовому договору, то компания ответственности за него не несет. В таком случае все равно пишите претензию на имя владельца сервиса: вы обратились в автосервис, а не к мастеру. Пусть владелец сам разбирается с работниками.

Закажите экспертизу. Если договориться не удалось, по закону нужно провести независимую экспертизу. Платит за экспертизу автосервис, кроме случаев, когда эксперт установил, что авто повредили не во время ремонта и подрядчик не нарушил договор. Тогда платит инициатор экспертизы или расходы делятся пополам, если ее назначали по взаимной договоренности.

Напишите претензию. Ее нужно составить в двух экземплярах: один остается у вас, второй вы отдаете представителю автосервиса. Можно писать в свободной форме, главное — зафиксировать:

  1. Кому адресована претензия: ФИО руководителя автосервиса.
  2. От кого претензия: ваши ФИО, контактный телефон, почтовый или электронный адрес.
  3. Услугу, которую оказывал автоцентр. Это может быть ремонт бампера, замена шин, покраска детали. Укажите номер договора, дату заключения и стоимость работ.
  4. Суть претензии: оставили вмятину на крыле, поцарапали диски, запачкали краской салон.
  5. Что хотите получить от автосервиса: ремонт или замену детали, компенсацию за повреждение, скидку на ремонт.
  6. Ваши ФИО, подпись и дату составления претензии.

К претензии приложите копии акта приема-передачи, заказа-наряда , чеков и другие доказательства того, что вы заказывали услугу в автосервисе.

Отследить статус доставки можно по трек-номеру. Он указан на чеке, который выдают при приеме письма.

Обратитесь в суд. Если после претензии автосервис не пошел навстречу и не устранил дефекты, подавайте иск в суд. Можно отремонтировать автомобиль в другом автосервисе, сохранить документы и требовать в суде компенсировать расходы. Еще можно требовать взыскать с автосервиса компенсацию морального вреда, неустойку, убытки и выплату штрафа по закону о правах потребителя. Подробнее о том, на что может рассчитывать потребитель, Т—Ж уже писал.

Чтобы решить спор в пользу клиента, суд должен установить:

  1. Факт того, что вашей машине причинен вред.
  2. Размер вреда.
  3. Вину мастера.
  4. Связь между действиями автосервиса и повреждением.

В суде вам понадобится претензия, заключение экспертизы, документы из автосервиса: акт приема-передачи, заказ-наряд , договоры и чеки. Дополнительно можно представить фотографии авто до ремонта и записи с видеорегистратора.

Если у вас есть вопрос о личных финансах, дорогих покупках или семейном бюджете, пишите. На самые интересные вопросы ответим в журнале.

Для смены зимних шин на летние обратилась в шиномонтаж. Когда снимали заднее колесо машина немного соскользнула с домкрата и получила повреждения. Образовалась вмятина и нарушилось антикоррозийное покрытие. Предварительно в автосервисе оценили кузовные работы от 10 до 15 тыс. руб. Но хозяин шиномонтажа сказал, что ничем помочь не может. Т.К. трое работников которые снимают и ставят колеса у него официально не работают, а работают на себя. Он по своей доброте дает им такую возможность. Ни какой прибыли от них не имеет, поэтому за них не отвечает. Он несет ответственность только за балансировку колес, т.к. эти работники оформлены у него. Т.е. принимает претензии только по балансировке, а остальное его не касается. А у тех, кто уронил мою машину денег нет. Но я обращалась за услугами в шиномонтаж, а не к этим неоформленным работникам. Как мне быть?

Ответы на вопрос:

В данном случае ответственность несет шиномонтаж, а не конкретный работник. С него директор пусть сам взыскивает. Вам же шиномонтаж должен покрыть ущерб.

Похожие вопросы

При проведении работы по перебортировке колеса в шиномонтаже сотрудник шиномонтажа порвал ободную ленту на шине. Повреждение обнаружили через три дня (не ездили на машине). Новая шина на выброс. Чек в шиномонтаже не взял. Могу ли предъявить претензию шиномонтажу?

Я получала услуги на шиномонтаже по замене летней резины на зимнюю, в результате была серьезно повреждена одна шина. Я оплатила услуги. Шиномонтаж работает постоянно в нашем городе, но чеки на оплату не выдаёт. Расчёт за наличные, соответственно документ подтверждающий оплату мне на пуки не выдавался. После шиномонтажа я ездила на испорченной шине подвергая свою жизнь опасности. Шина перестала держать давление и соответсвенно я выяснила причину повреждения. Подскажите как сформулировать претензию на возмещение расходов по оплате двух новых шин) т к чтобы нормально ездить необходимо теперь заменить обе передние шины) и услуг по замене?

В шиномонтаже при смене зимних колес на летнюю, работником этого сервиса было повреждено днище автомобиля. Работник автосервиса предложил отремонтировать мне авто. За свой счет, и после этого предоставить ему счет на сумму выполненных работ, для оплаты. Шиномонтаж чеков никаких не дал. Пока машина была в ремонте пару дней, работник уволился и исчез, а владелец шиномонтажа разводит руками, хотя он был в курсе всех дел. Есть ли какой нибудь выход из этой ситуации?

Претензия к автосервису. В одном автосервисе произведено покрытие дисков, в другом автосервисе произведен монтаж шин и попытка балансировки при которой выявлена деформация двух из 4 дисков. Какие действия предпринимать?

При комплексном шиномонтаже, включающем в себя снятие, шиномонтаж и постановку колёс на мотоцикл, работник мастерской сорвал резьбу в перьях вилки переднего колеса. Заплатил я за шиномонтаж 1350 руб. Официальный дилер мотоцикла сказал, что перья вилки нужно менять. Стоимость 6800 руб+работа. Хозяин шиномонтажки вину не признал, голословно обвинив мотозавод в использовании некачественного металла. Прошло 3 недели, запчастей с завода пока нет. Мотосезон потихоньку уходит. Как привлечь шиномонтаж к ответственности и что мне нужно сделать? Заранее спасибо за ответ.

22 октября был на шин монтаже в автосервисе, менял переобувал колеса с летних на зимние, после замены находясь еще возле автосервиса обратил внимание, что на панели показывает неисправность датчиков давления, сообщил об этом хозяину сервиса, он сказал так бывает, нужно немножко проехать, и все наладится, вскоре я заболел и был на самизоляции в течении 3 недель, после выздоровления записался на то в другой сервис (датчики по прежнему не работали), во время проведения то выяснилось, что один датчик имеет механическое повреждение, и мне посоветовали обратиться туда где я делал замену колес, стоимость датчика составляет приличную для меня сумму, могу ли я взыскать эту сумму с автосервиса где делал шинмонтаж и как это сделать.

Привез в автосервис проколотую шину. Спросил, что делать с шиной, могут ли они ее отремонтировать. В автосервисе сказали, что в другом автосервисе такой порез в шине может и не станут делать, но мы можем сделать, но не даем гарантии как шина себя поведет в дальнейшем. (Зачем тогда браться ее ремонтировать, путать меня. Они-автосервис и они должны выдать заключение ремонтировать шину или нет. Или просто хотели содрать деньги, вобщем незнал ремонтировать ее или нет, ведь я не эксперт по ремонту шин) Я сказал, что если можете отремонтировать, то ремонтируйте. (Потом я выяснил, что шины с таким порезом лучше не ремонтировать) Они видели состояние шины, заклеили порез. Я заплатил деньги. Поставил колесо с отремонтированной шиной на машину и оно уже было почти на половину спущено, а часов через 6 полностью спустило. Я даже не ездил. В итоге получается был сделан некачественный ремонт. Порез в покрышке может плохо проклеили? Незнаю.

1. Могу ли я вернуть деньги за такой ремонт, что делать?

(Автосервис отказался отдавать деньги, сказали, что предупреждали, что не даем гарантии, что потратили время и материал на ремонт. Ну зачем тогда браться за ремонт, зная что неивестно как поведет себя шина. Ведь автосервис должен выдать заключение ремонтировать или нет. Они же профессионалы своего дела должны быть.)

В течение какого времени можно подать претензию в шиномонтажку, если при ремонте одной детали повредили другу?

Ответы на вопрос:

По факту обнаружения недостатка.Статья 29. Права потребителя при обнаружении недостатков выполненной работы (оказанной услуги)

1. Потребитель при обнаружении недостатков выполненной работы (оказанной услуги) вправе по своему выбору потребовать:

безвозмездного устранения недостатков выполненной работы (оказанной услуги);

соответствующего уменьшения цены выполненной работы (оказанной услуги);

безвозмездного изготовления другой вещи из однородного материала такого же качества или повторного выполнения работы. При этом потребитель обязан возвратить ранее переданную ему исполнителем вещь;

возмещения понесенных им расходов по устранению недостатков выполненной работы (оказанной услуги) своими силами или третьими лицами.

Удовлетворение требований потребителя о безвозмездном устранении недостатков, об изготовлении другой вещи или о повторном выполнении работы (оказании услуги) не освобождает исполнителя от ответственности в форме неустойки за нарушение срока окончания выполнения работы (оказания услуги).

(в ред. Федерального закона от 17.12.1999 N 212-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Потребитель вправе отказаться от исполнения договора о выполнении работы (оказании услуги) и потребовать полного возмещения убытков, если в установленный указанным договором срок недостатки выполненной работы (оказанной услуги) не устранены исполнителем. Потребитель также вправе отказаться от исполнения договора о выполнении работы (оказании услуги), если им обнаружены существенные недостатки выполненной работы (оказанной услуги) или иные существенные отступления от условий договора.

(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

Потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему в связи с недостатками выполненной работы (оказанной услуги). Убытки возмещаются в сроки, установленные для удовлетворения соответствующих требований потребителя.

2. Цена выполненной работы (оказанной услуги), возвращаемая потребителю при отказе от исполнения договора о выполнении работы (оказании услуги), а также учитываемая при уменьшении цены выполненной работы (оказанной услуги), определяется в соответствии с пунктами 3, 4 и 5 статьи 24 настоящего Закона.

(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

3. Требования, связанные с недостатками выполненной работы (оказанной услуги), могут быть предъявлены при принятии выполненной работы (оказанной услуги) или в ходе выполнения работы (оказания услуги) либо, если невозможно обнаружить недостатки при принятии выполненной работы (оказанной услуги), в течение сроков, установленных настоящим пунктом.

Потребитель вправе предъявлять требования, связанные с недостатками выполненной работы (оказанной услуги), если они обнаружены в течение гарантийного срока, а при его отсутствии в разумный срок, в пределах двух лет со дня принятия выполненной работы (оказанной услуги) или пяти лет в отношении недостатков в строении и ином недвижимом имуществе.

(п. 3 в ред. Федерального закона от 17.12.1999 N 212-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

4. Исполнитель отвечает за недостатки работы (услуги), на которую не установлен гарантийный срок, если потребитель докажет, что они возникли до ее принятия им или по причинам, возникшим до этого момента.

В отношении работы (услуги), на которую установлен гарантийный срок, исполнитель отвечает за ее недостатки, если не докажет, что они возникли после принятия работы (услуги) потребителем вследствие нарушения им правил использования результата работы (услуги), действий третьих лиц или непреодолимой силы.

(п. 4 введен Федеральным законом от 17.12.1999 N 212-ФЗ)

5. В случаях, когда предусмотренный договором гарантийный срок составляет менее двух лет (пяти лет на недвижимое имущество) и недостатки работы (услуги) обнаружены потребителем по истечении гарантийного срока, но в пределах двух лет (пяти лет на недвижимое имущество), потребитель вправе предъявить требования, предусмотренные пунктом 1 настоящей статьи, если докажет, что такие недостатки возникли до принятия им результата работы (услуги) или по причинам, возникшим до этого момента.

(п. 5 введен Федеральным законом от 17.12.1999 N 212-ФЗ)

6. В случае выявления существенных недостатков работы (услуги) потребитель вправе предъявить исполнителю требование о безвозмездном устранении недостатков, если докажет, что недостатки возникли до принятия им результата работы (услуги) или по причинам, возникшим до этого момента. Это требование может быть предъявлено, если такие недостатки обнаружены по истечении двух лет (пяти лет в отношении недвижимого имущества) со дня принятия результата работы (услуги), но в пределах установленного на результат работы (услуги) срока службы или в течение десяти лет со дня принятия результата работы (услуги) потребителем, если срок службы не установлен. Если данное требование не удовлетворено в течение двадцати дней со дня его предъявления потребителем или обнаруженный недостаток является неустранимым, потребитель по своему выбору вправе требовать:

(в ред. Федерального закона от 17.12.1999 N 212-ФЗ)

(см. текст в предыдущей редакции)

соответствующего уменьшения цены за выполненную работу (оказанную услугу);

возмещения понесенных им расходов по устранению недостатков выполненной работы (оказанной услуги) своими силами или третьими лицами;

отказа от исполнения договора о выполнении работы (оказании услуги) и возмещения убытков.

Расходы на амортизацию, техобслуживание и ремонт автомобилей составляют немалую часть всех затрат перевозчиков. Зачастую с заменой фильтров, деталей подвески и прочими несложными работами ИП и небольшие транспортные компании справляются самостоятельно. Но вот ремонт двигателей, электрики, коробки передач и кузовные работы, – задача посложнее. Эти виды работ проводятся на станциях техобслуживания (СТО).

Но бывает такое, что автомобиль поступил на ТО с запросом замены амортизаторов, а позже владельцу сообщают, что транспорт не заводится и требуется дорогостоящий ремонт. Или поломка произошла в процессе ремонтных работ, например, поврежден кузов при перегонке.

Как поступать в таких ситуациях? Может ли владелец автомобиля потребовать возместить ущерб? И как это доказать? Порядок действий подготовили Ati.su.

Автомобиль повредили на СТО: порядок действий

Итак, что же делать, когда вы узнали, что ваш автомобиль во время ремонта был поврежден?

Старайтесь сохранять спокойствие. Институт репутации в России, конечно, еще слабо развит, но все-таки имеется. И большая часть действующих СТО своей репутацией дорожат, ведь слава о недобросовестном сервисе пойдет далеко, а автовладельцы после неприятного опыта уйдут к конкурентам. Поэтому большинство СТО выразят готовность устранить поломку за свой счет.
Но если вы доверили чинить свой автомобиль неавторизованному сервису, здесь могут возникнуть сложности. И неисправность может быть скрыта от владельца, исправлена некачественно или вообще оставлена как есть.

Как доказать, что повреждение было получено на СТО?
У вас на руках должен быть правильно заполненный акт приемки-передачи , который и послужит доказательством. На нем должно быть схематичное изображение вашего автомобиля, где крестиками отмечаются все выявленные на осмотре повреждения. Дубликат акта приёмки-передачи, как правило, выдаётся клиентам взамен ключей от автомобиля. Но некоторым автовладельцам, которые по неопытности еще не знают правильный формат оказания услуги, выдают экземпляр предварительного заказ-наряда, где указываются сведения о собственнике, данные об автомобиле, ориентировочная стоимость работ и прочая информация, которая не содержит данных об обнаруженных во время приёмки повреждений.

Если у вас на руках нет акта приемки-передачи , то доказать вину сервиса будет практически невозможно.
Если акт приемки-передачи имеется – смело предъявляйте его менеджеру и, в случае необходимости, руководителю СТО. Вероятнее всего, проблему сервис решит добровольно.

Если после предъявления акта сервис откажется исправлять повреждение , вам нужно будет оставить автомобиль на территории СТО и составить претензию на имя руководителя этой компании.
В претензии должно содержаться:

  • напоминание о законе "О защите прав потребителей";
  • требование устранить повреждения;
  • обещание обратиться в суд в случае отказа.

Также стоит учесть, что решения суда нужно дожидаться довольно продолжительное время и что простой автомобиля непременно принесет убытки. Тщательно все взвесьте.

Что делать, если в сервисе установили некачественную запчасть?

Также в сервисе может быть установлена (по ошибке или намерено) некачественная запчасть. С такой проблемой автовладельцы также встречаются. Деталь может быть уже ранее использована или отремонтирована, некоторые сотрудники сервисов могут выдать такую запчасть за новую.

Чтобы предотвратить такой исход, нужно контролировать процесс на протяжении всех ремонтных работ. Это бывает затруднительно, если случай сложный и требует нескольких дней ремонта.

При приобретении технически сложных деталей, останавливать свой выбор на уже бывших в использовании элементов – очень рискованно. Большая часть магазинов, у которых в продаже имеются такие детали, отпускают их с гарантией "до двери с ней дойдешь, а дальше сам как-нибудь". Если все же возникает необходимость приобрести именно подержанную сложную запчасть, сделайте выбор в пользу продавцов, что предлагают максимальный срок гарантии. И, конечно, ознакомьтесь с отзывами об этом магазине.

Как выбрать автосервис?

Вам может показаться, что совет "Обращайтесь в авторизованный сервис с хорошей репутацией" – самый очевидный из возможных. Но, к сожалению, некоторые автовладельцы этим пренебрегают. Обращение в незнакомый и тем более неавторизованный сервис – это всегда риск. Если ваши автомобили курсируют в одном регионе и/или выполняют рейсы по установленным маршрутам, то вам следует навести справки о том, есть ли поблизости надёжные, проверенные автосервисы.

Наилучшим выбором будет техническое обслуживание у официальных дилеров. Вероятность столкнуться с "поношенными" деталями в таких компаниях исключена. Также столкнуться там со случайно поломкой или повреждением намного сложнее, а если все-таки неприятность случится, то будет оперативно устранена. Качество ремонта у официальных дилеров высокое, а гарантийные обязательства выполняются стабильно. Следовательно, простой автомобиля и убытки будут минимальными.

Если гарантийные сроки подошли к концу, а оплачивать услуги официальных дилеров пока нет возможности, к выбору автосервиса следует подойти с максимальной ответственностью. Для этого необходимо внимательно изучить отзывы о СТО, которые работают в вашем регионе. Да, времени на это уйдет больше, чем хотелось бы. Но зато это сохранит вам деньги и нервы.

Читайте также: