Двухшаговое выключение блокировки двигателя starline

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

Внимание: Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым (или ножной тормоз
нажатым), или неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 сигналами сирены и 4 световыми сигналами.

Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения

Перед включением охраны убедитесь, что

• зажигание выключено
• стояночный тормоз включен
• двери, капот и багажник закрыты

Внимание: Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым (или ножной тормоз нажатым), или неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 световыми сигналами

Включение бесшумной охраны

Нажмите на брелке кнопку 1 сначала длительно (до появления звукового сигнала), затем кнопку 2 коротко

Внимание: Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым (или ножной тормоз нажатым), или неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 световыми сигналами.

Автоматическое включение охраны

При закрытых дверях выключите зажигание, выйдите из автомобиля и закройте все двери.

Если неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, то автоматического включения охраны не произойдет. Если не включен стояночный тормоз, открыты капот или багажник, то после включения охраны последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.

Включение охраны с работающим двигателем

Внимание: Перед включением охраны убедитесь, что:

• автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме PARK при автоматической трансмиссии)
• капот закрыт, двигатель работает

• прозвучит мелодичный сигнал
• появится индикация работающего двигателя, оставшегося времени работы двигателя и открытой двери

• 1 сигнал сирены
• 1 световой сигнал
• будет отключен датчик удара, доп. датчик и контроль зоны зажигания
• замки дверей закроются
• включится режим охраны

Внимание: Если не включен стояночный тормоз или открыт капот, то при выполнении пункта 1 индикация работающего двигателя и
оставшегося времени работы двигателя (r10, или r20, r30, r99) на дисплее брелка не появится.

По истечении установленного времени работы двигателя, (функция 2 таб. №2) двигатель будет остановлен без выключения режима охраны.

Дистанционная остановка двигателя без выключения режима охраны

• 3 световых сигнала
• зоны зажигания, датчика удара и дополнит. датчика будут взяты на охрану
• светодиодный индикатор начнёт мигать
• двигатель будет остановлен

Включение охраны без брелка

Перед включением охраны убедитесь, что

• зажигание выключено
• стояночный тормоз включен

• светодиодный индикатор состояния начнет мигать

• прозвучит 1 сигнал сирены, световые сигналы вспыхнут 1 раз
• начнётся отсчет 20 — секундного интервала, по истечении которого включится режим охраны

Через 20 секунд после выключения зажигания автоматически включится режим охраны:

• прозвучит 1 сигнал сирены, световые сигналы вспыхнут 1 раз
• замки дверей закроются

Внимание: Если на момент включения охраны окажется, что двери, капот или багажник плохо закрыты, стояночный тормоз выключен (ножной тормоз нажат), либо неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника, то при включении охраны сигнализация отключит охрану этой зоны. Последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.

Автоматический возврат в режим охраны

Если запрограммирован автоматический возврат в режим охраны (функция 5 таб. №1) и в течение 30 секунд после выключения охраны двери автомобиля не открывались, сигнализация автоматически включит режим охраны.

Внимание! Запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации и запрограммирован вариант автовозврата в режим охраны с запиранием замков дверей (функция 5 таб. №1).

Повторное включение режима охраны подтвердится 1 сигналом сирены и 1 световым сигналом автомобиля. Прозвучит 1 сигнал брелка. Двигатель будет заблокирован. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.

Если неисправен один из концевых выключателей капота или багажника, то после включения охраны последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала автомобиля. Прозвучит 1 сигнал брелка.

Обход салонного света (задержка активации датчиков)

Задержка активизации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охраны могут последовать ложные сигналы тревоги.

В зависимости от программирования может быть установлена 5, 30 или 60 — секундная задержка (функция 3 таб. №1).

Самодиагностика при включении охраны

При включении охраны сигнализация автоматически проверяет все зоны, которые должны быть взяты на охрану.

• двери, капот или багажник плохо закрыты
• неисправен (постоянно замкнут) один из концевых выключателей дверей, капота, багажника
• не включен стояночный тормоз

• 4 сигнала сирены
• 4 световых сигнала
• соответствующая зона временно исключится из контура охраны

• соответствующая зона будет взята на охрану
• при закрывании дверей замки будут повторно закрыты

Внимание! В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону на охрану.

Выключение охраны со звуковыми сигналами подтверждения

Если данный режим включен, то для разблокировки двигателя откройте дверь, включите зажигание и введите персональный код. Если код введен верно — последуют 2 сигнала сирены и 2 световых сигнала. Блокировка двигателя будет выключена.

Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.

Выключение охраны без звуковых сигналов подтверждения

1. Нажмите на брелке кнопку 2 сначала длительно (до появления звукового сигнала), затем коротко

Если данный режим включен, то для разблокировки двигателя откройте дверь, включите зажигание и введите персональный код. Если код введен верно — последуют 2 сигнала сирены и 2 световых сигнала. Блокировка двигателя будет выключена.

Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны
происходило срабатывание датчиков.

Выключение охраны без использования брелка

• начнутся сигналы тревоги (если режим охраны был включен брелком)
• последуют 4 вспышки световых сигналов (если режим охраны был включен без брелка)

После ввода последней цифры кода:

• прозвучат 2 сигнала сирены
• световые сигналы вспыхнут 2 раза
• режим охраны выключится

Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.

Выключение охраны с работающим двигателем

1. Выключите режим охраны нажатием кнопки 2 брелка
2. Войдите в автомобиль и включите зажигание ключом

Автомобиль готов к движению

Самодиагностика при выключении охраны

При выключении режима охраны сигнализация информирует о происходивших во время охраны срабатываниях датчиков.

1. Выключите режим охраны нажатием кнопки 2 брелка
   • Если сигналы тревоги прерывались с брелка:

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по монтажу, размещению и подключению
Подключение различных цепей
Программирование сервисных функций
Описание программируемых функций
Программирование параметров запуска двигателя
Описание программируемых функций запуска двигателя
Запись кодов брелков
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления автосигнализацией
Настройка функций брелка сигнализации
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны сигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Дополнительные датчики
Режим антиограбления
Режим паника
Режим иммобилайзера
Описание сервисных функций сигнализации
Режим турботаймера
Дистанционный запуск двигателя
Изменения в функциях сигнализации StarLine В92 Dialog, появившиеся в версии Flex (Дополнение к инструкции по установке)
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

Подскажите о 2-х шаговом снятии блокировки двигателя (далее по тексту просто блокировки).

Прочитал краткую, полную и установочную инструкции не нашел описание снятие блокировки при автозапуске, автозапустил подощел к машине снял с охраны, вставил ключ в замок зажигания повернул на зажигание, дальше что делать. Да режим slave отключен снятие происходит кнопкой на антенне, и если код не однозначный а двух значный тогда как снимать. Следую инструкции снятия с охраны при помощи кода то нужно включить зажигание ввести первый код выключить зажигание и опять с второй цифрой кода тут как быть когда двигатель работает от автозапуска.

Второе в инструкции по установке написано как включить саму функцию 2 шаговое выключение блокировки двигателя программируемая функция № 11 с выключенным slave, 1 вариант отключено заводская настройка, с 2 по 4 сервисной кнопкой, но вот чем они между собой отличаются какой вариант запрограммировать 2 или 3 или 4 не понятно какое отличие не смог найти описание в инструкции.

Ответы 38

Прочитал краткую, полную и установочную инструкции не нашел описание снятие блокировки при автозапуске, автозапустил подощел к машине снял с охраны, вставил ключ в замок зажигания повернул на зажигание, дальше что делать.

Нажать на тормоз, подержать секунд 5-6, дождаться отмаргивания фонарей , включить передачу и ехать. Все блокировки уже ОБОЙДЕНЫ самой симгнализацией в процессе запуска мотора (иначе бы он не завелся). Двушаговое снятие блокировок действует только если Вы пришли и сняли с охраны НЕЗАВЕДЕННЫЙ перед этим автомобиль.

Второе в инструкции по установке написано как включить саму функцию 2 шаговое выключение блокировки двигателя программируемая функция № 11 с выключенным slave, 1 вариант отключено заводская настройка, с 2 по 4 сервисной кнопкой, но вот чем они между собой отличаются какой вариант запрограммировать 2 или 3 или 4 не понятно какое отличие не смог найти описание в инструкции.

Отличий пока нет. Просто это РЕЗЕРВ - в дальнейшем, на новых прошивках тексты (а значит и алгоритм снятия) в разных графах может измениться, А пока текст один и тот же - функционал один и тот же.

Это получается что машина наименее защищена когда произошел автозапуск, к примеру злоумышленники воспользовались кодграбером при закрытии двери, потом произошел автозапуск, они открыли с пошью код грабера, повернули замок зажигания на зажигание и спокойно поехали, ибо после автозапуска не важно какой ключ в замке зажигания родной или нет, сам проверил есть у меня лезвие ключа без чипа штатного иммобилайзера, после автозапуска открыл дверь штатным брелоком вставил это лезвие в зажигание повернул на зажигание ничего не произошло в том плане что ни штатный иммо ни сигналка не опросили что за ключ то в замке. Смотрел на нтв главная дорого вроде тесты сигналок они там любят пиарить шерхан и там, я кже точно не помню, но вроде машина при попытке уехать на ней после автозапуска проехав пару метров заглохла. Может в старлайне есть какой либо вариант и при автозапуске, что бы двигатель заглох если чего то не подтвердилось. Я думал что в двухшаговом выключении блокировки если при автозапуске не ввести код то при попытке движения двигатель заглохнет, а получается все это выключено. В инструкции к старлайну нет описаний той или иной функкции что она дает а уже как включить выключить или запрограммировать, к примеру режим паника что это для чего, что такое антиограбление, валидатор. Про режим slave не спрашиваю нет CAN и LIN у меня. Какой вариант есть для защиты при автозапуске?

Это получается что машина наименее защищена когда произошел автозапуск,

Весь периметр остается под охраной и при сработке любой из зон (вскрытие двери, вскрытие багажника, вскрытие капота, сработка ДАТЧИКА УДАРА, при условии, что в настройках таблицы SF задано - НЕ ВЫКЛЮЧАТЬ ДАТЧИКИ при ЗАПУСКЕ МОТОРА) - мгновенно - тревога и остановка двигателя с АКТИВАЦИЕЙ всех имеющихся блокировок.

к примеру злоумышленники воспользовались кодграбером при закрытии двери,

Ну вот когда будет граббер на современные StarLine с двумя цифрами в номере модели - тогда и смогут преступники им воспользоваться. А пока пусть ПЫТАЮТСЯ лезть в машину, остающуюся ПОД ОХРАНОЙ и неизбежно случится то, о чем написано чуть выше.

они открыли с пошью код грабера,

А93 не вскрывается ГРАББЕРОМ. Читаем чуть выше.

повернули замок зажигания на зажигание и спокойно поехали, ибо после автозапуска не важно какой ключ в замке зажигания родной или нет, сам проверил есть у меня лезвие ключа без чипа штатного иммобилайзера, после автозапуска открыл дверь штатным брелоком вставил это лезвие в зажигание повернул на зажигание ничего не произошло в том плане что ни штатный иммо ни сигналка не опросили что за ключ то в замке.

1) заглохнет уже при открытии двери (сработке концевика "зона дверь" - если концевики исправны) или по разбитию стекла ( если в настройках таблицы SF задано - НА АВТОЗАПУСКЕ ДАТЧИК УДАРА НЕ ОТКЛЮЧАТЬ. )

Более того - КАК ПРАВИЛО радиобрелок-"лентяйка" от машины (открыл дверь штатным брелоком) НЕ РАБОТАЕТ при запущенном моторе. Проверьте сами - как у Вас.

2) Если все-таки залезут вовнутрь так или иначе не потревожив систему охраны (ну духи они бесплотные и сквозь стены ходить умеют или как консерву вспорят металл двери консервным ножом), то как только ЗАЖИГАНИЕ (ЭТО ТОЖЕ ЗОНА ОХРАНЫ) будет активировано через замок зажигания - ТРЕВОГА и активация всех блокировок и если в качестве блокировки не только стартерная цепь (а например - впрыск топлива или датчики коленвала/распредвала), то мотор заглохнет.

3) Ну предположим - оторвали они провод контроля зажигания - но чтобы поехать - надо НА ТОРМОЗ НАЖАТЬ, чтобы передачку переключить - а цепь ТОРМОЗ - это ТОЖЕ ЗОНА ОХРАНЫ - тревога, активация всех блокировок.

3а) ну ладно - перевели они рычаг КПП аварийным способом в Drive, но рано или поздно им надо будет ПРИТОРМОЗИТЬ на дороге - тревога, глушение мотора блокировками.

3б) провод контроля тормоза тоже можно оторвать, но если монтаж сделан качественно - еще попробуй найти - а где-же он прицеплен к проводке. Ведь только мастУры-проводокруты вешают его прямо на лягушке -включателе на педали СТОП.

Смотрел на нтв главная дорого вроде тесты сигналок они там любят пиарить шерхан и там, я кже точно не помню, но вроде машина при попытке уехать на ней после автозапуска проехав пару метров заглохла.

Грамотные блокировки и настройка системы. Или, что вероятнее - УСТАНОВЛЕН КРОМЕ СИГНАЛИЗАЦИИ НЕШТАТНЫЙ ИММОБИЛАЗЕР, реагирующий на движение. Он не мешает заводить мотор на стоянке, но активирует СВОИ блокировки, если на авто пытается поехать кто-то в чьё нательное бельё не зашита метка от этого иммобилайзера.

А насчет стойкости и охранных свойств ШЕРХАНА читайте ТУТ и ТУТ например.

Так что таки ДА - угнать автомобиль с Шерханом при наличии граббера - это легко, со StarLine, имеющим две цифры в номере модели - шиш.

Может в старлайне есть какой либо вариант и при автозапуске, что бы двигатель заглох если чего то не подтвердилось.

Не подтвердилось что? Нет тревоги - греем, есть тревога по нарушению периметра охраны - ГЛУШИМ и ОРЕМ.

Рекомендую настройку функции 3 в таблице SF переключить в вариант 2, если это еще не сделано.

Какой вариант есть для защиты при автозапуске?

Хотите что-то, что глушит мотор по наличию/отсутствию чего-то у того, кто пришел покататься - ставьте иммобилайзер StarLine i95. Тогда при попытке поехать на автомобиле без метки этого иммо в кармане или еще где поглубже - машина заглохнет через 2-3 метра.

Не подтвердилось что? Нет тревоги - греем, есть тревога по нарушению периметра охраны - ГЛУШИМ и ОРЕМ.

Рекомендую настройку функции 3 в таблице SF переключить в вариант 2, если это еще не сделано.

Перевел настройки функции 3 в таблице SF в вариант 2, в инструкции прочитал что при автозапуске на варианте 2 сигнализация понижает чувствительность датчиков, датчик удара настроен на 7, но при автозапуске теперь срабатывает постоянно сигнализация и горит датчик удара, получается сигналка при автозапуске не понижает чувствительность датчиков? Может в настройках нужно где то указать на поничение чувствительности?

Ок. Спасибо, за разъяснения, надеюсь с код граберами действительно все обстоит именно так, и это не маркетинговый ход что вроде как старлайн не взламывается грабером.

Еще вопрос про программированию, в инструкции написано 3 шаг при программировании Короткими нажатиями кнопки 1 выберите необходимое состояние функции. Потом 4 пункт описывает выход из режима, а вопрос такой подтверждение выбранного состояния функции не требуется, получается просто кнопкой один выбираю какой из 4 вариантов хочу, и все после выбора могу выходить, т.е. сохранение выбранного не требутся нажатием еще какой либо кнопки о которой забыли указать в инструкции.

В большинстве более менее новых машин статусы зажигание, парковка, ручник, тормоз есть в шине can так что отключить их во время охраны просто не возможно.

Еще вопрос про программированию, в инструкции написано 3 шаг при
программировании Короткими нажатиями кнопки 1 выберите необходимое
состояние функции. Потом 4 пункт описывает выход из режима, а вопрос
такой подтверждение выбранного состояния функции не требуется,
получается просто кнопкой один выбираю какой из 4 вариантов хочу, и все
после выбора могу выходить, т.е. сохранение выбранного не требутся
нажатием еще какой либо кнопки о которой забыли указать в инструкции?

после перехода к другой функции или выходу из настроек - подтверждения не надо ( сохранение автоматом )

Способ выключения охраны без брелка (с вводом кода или без
ввода) определяется программируемой функцией 9.

При двухшаговом выключении блокировок двигателя звуковые
сигналы отсутствуют

Если запрограммирована функция автоматического включения
охраны, то после выключения зажигания и выключения охраны
повторно включите его не менее, чем на 10 секунд во избежание
повторного включения охраны.

Двухшаговое выключение
блокировок двигателя

В данном режиме после выключения охраны сохраняется
блокировка двигателя. Для того, чтобы завести двигатель
необходимо произвести дополнительные действия.

Для использования данного режима его следует заранее
запрограммировать. Программируемая функция №11 должна
быть установлена в состояние 2.

Убедитесь в том, что на экране брелка имеется иконка

Контроль состояния сигнализации и
температуры в салоне

Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для
проверки текущего состояния сигнализации и определения
температуры в салоне автомобиля

Температура, отображенная на индикаторе брелка, может
отличаться от реальной температуры в салоне, так как она зависит
от места установки модуля приемопередатчика (например, при
нахождении модуля на солнце, высвечиваемая на дисплее брелка
температура будет больше реальной температуры в салоне).

Контроль количества брелков,
записанных в память сигнализации

Контроль количества брелков, записанных в память
сигнализации, осуществляется по количеству вспышек
светодиодного индикатора сигнализации

Автоматический контроль нахождения
брелка в зоне приема

Контроль нахождения брелка в зоне приема производится
автоматически после включения режима охраны

Контроль нахождения брелка в зоне приема производится каждую
минуту в течение первых 10 минут с момента включения режима
охраны и каждые 10 минут в течение последующего 1 часа

Самодиагностика при включении
режима охраны

Во время включения режима охраны система автоматически
проверяет все зоны, которые должны быть взяты под охрану.

Если причина неисправности кнопочных выключателей не может
быть устранена на месте, то система включит режим охраны с
обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения
неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу
автоматически возьмет эту зону под охрану.

Самодиагностика при выключении
режима охраны

Во время отключения режима охраны система информирует о
происходившем срабатывании датчиков следующими двумя
способами.

Контроль заряда батареи
брелка с ЖКИ

Контроль исправности концевых
выключателей сигнализации

В сигнализации предусмотрена возможность контроля
исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника
при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и
багажника при включенном зажигании должно сопровождаться
вспышками светодиодного индикатора. Если при их открывании
светодиод не загорается, значит соответствующий концевой
выключатель неисправен.

Сигналы тревоги

Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных
датчиков, то это вызовет автоматическое включение сигналов
тревоги: сигналы сирены, мигание габаритных огней. Двигатель будет
заблокирован. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на
дисплее отобразится причина срабатывания сигнализации. Во время
звучания сирены на дисплее брелка будет мигать иконка,
соответствующая причине тревоги. Пока мигают габариты, на
дисплее будут мигать фары автомобиля.

Сигналы тревоги подаются циклами. Длительность одного цикла
тревоги и максимально возможное количество циклов для различных
причин срабатывания сигнализации указаны в таблице ниже.

1) Если после окончания цикла тревоги причина срабатывания сигнализации не
будет устранена (например, двери остались открытыми), то
соответствующая зона охраны временно обходится до момента устранения
причины срабатывания (до закрытия дверей). При этом, на дисплее брелка
индикация причины срабатывания сохранится.

2) Если сигналы тревоги прерывались с брелка, то отсчет количества циклов
тревоги при периодически срабатывающем датчике начинается заново.

Отображение сигналов тревоги на
дисплее брелка

Прерывание сигналов тревоги

Защищенность сигнализации от
отключения питания

Любая попытка угонщиков выключить режим охраны временным
отключением питания окажется безуспешной. При отключении
питания, например, сбросе клеммы аккумулятора, сигнализация
запоминает свое состояние. При восстановлении питания
сигнализация снова окажется в том же режиме (смотрите таблицу
состояний ниже), брелок подаст мелодичный звуковой сигнал.
Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при
отключении клеммы аккумулятора сирена включит звуковые сигналы
тревоги.

Блокировка двигателя

Блокировка двигателя делает бессмысленными все попытки
угонщиков завести двигатель. Если блокировка выполнена в
варианте с нормально-разомкнутыми контактами реле (см.
программируемую функцию 10), то она сохраняется даже в случае
обнаружения центрального блока сигнализации и его отключения от
всех кабелей.

Включение режима антиограбления
брелком

Обратите внимание, что режим антиограбления может быть включен
только при соответствующей настройке программируемой
функции 8.

Режим включается при включенном зажигании. Помимо способа,
описанного ниже, возможно включение этого режима в режиме
программирования (иконка “ANTI HIJACK” )

Выключение режима антиограбления
брелком

Режим выключается двумя короткими нажатиями на кнопку 2
с интервалом не менее двух секунд.

Скрытое включение автоматического
режима антиограбления

Обратите внимание, что режим антиограбления может быть включен
только при соответствующей настройке программируемой
функции 8.

Скрытое включение режима антиограбления предназначено для
противодействия злоумышленникам в ситуации, когда обычным
способом сделать это затруднительно или невозможно.

Режим активизируется при покидании владельцем автомобиля,
после чего система действует автоматически по определенному
алгоритму, состоящему из нескольких этапов.

Второй этап активизируется автоматически после открывания одной
из дверей.

На третьем этапе автоматически включаются противоугонные
функции.

После включения сигналов тревоги для выключения режима
требуется специальная процедура, описанная в пункте “Отключение
автоматического режима антиограбления”

Отключение автоматического режима
антиограбления

После активизации этапа 3 автоматического режима
антиограбления выключение блокировок с помощью брелка
становится невозможным.

Способ выключения блокировок определяется программируемой
функцией 9 (с помощью ввода пин-кода или без него)

Вариант выключения без пин-кода

Вариант выключения с помощью пин-кода

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Руководство по установке автосигнализации 1
Руководство по установке автосигнализации 2
Руководство по установке автосигнализации 3
Руководство по установке автосигнализации 4
Руководство по установке автосигнализации 5
Руководство по эксплуатации автосигнализации 1
Руководство по эксплуатации автосигнализации 2
Руководство по эксплуатации автосигнализации 3
Руководство по эксплуатации автосигнализации 4
Руководство по эксплуатации автосигнализации 5
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

Программирование режима двухшагового
отключения блокировок

Контроль состояния сигнализации и
температуры в салоне

Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для
проверки текущего состояния сигнализации Старлайн B6 dialog и проверки
температуры в салоне.

Температура, отображенная на индикаторе брелка, может
отличаться от реальной температуры в салоне, так как она зависит
от места установки центрального блока.

Контроль количества брелков,
записанных в память сигнализации

Контроль количества брелков, записанных в память
сигнализации, осуществляется по количеству вспышек
светодиодного индикатора сигнализации.

Самодиагностика при включении
режима охраны

Во время включения режима охраны система автоматически
проверяет все зоны, которые должны быть взяты под охрану. Правильная работа данной функции возможна только при корректной установке автосигнализации.

Если причина неисправности кнопочных выключателей не может
быть устранена на месте, то система включит режим охраны с
обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения
неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу
автоматически возьмет эту зону под охрану.

Самодиагностика при выключении
режима охраны автосигнализации

Информация о сработавших во время охраны датчика отображается
на дисплее брелка после отключения охраны.

Если сигналы тревоги были прерваны с брелка, то индикация
причины тревоги после выключения охраны будет отсутствовать.

Контроль количества брелков в памяти

Контроль количества брелков, записанных в память
сигнализации, осуществляется по количеству вспышек
светодиодного индикатора сигнализации.

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по размещению и подключению компонентов
Схемы подключения сигнализации
Программирование охранных и сервисных функций сигнализации
Описание программируемых функций
Запись кодов автосигнализации
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления сигнализацией
Настройка функций брелка
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны
Работа сигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Датчики
Управление каналами
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

о происходивших во время охраны срабатываниях датчиков.

Выключите режим охраны

нажатием кнопки 2 брелка.

• прозвучит 2 сигнала

• 2 раза вспыхнут

• прозвучит 3 сигнала

• 3 раза вспыхнут

• прозвучит 2 сигнала;

• если причина срабатывания датчика

• последует звуковой сигнал;

• Если сигналы тревоги прерывались с брелка:

• Если сигналы тревоги НЕ прерывались с брелка:

Сигналы тревоги

инструкция по эксплуатации

Сигналы тревоги

Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из

охранных датчиков, то это вызовет автоматическое включение

сигналов тревоги - сигналов сирены и световых сигналов.

Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее

отобразится причина срабатывания сигнализации.

Во время звучания сирены на дисплее брелка будет мигать

иконка, соответствующая причине срабатывания.

Сигналы тревоги подаются циклами.

Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное

количество циклов для различных причин срабатывания

автосигнализации указаны в таблице ниже.

Индикация на

Длительность

1 цикла тревоги

Кол-во циклов

при постоянном

Кол-во циклов при

многократных

срабатываниях

3 звуков. сигнала

6 свет. сигналов

30 сек. звуковых и

3 звуков. сигнала

6 свет. сигналов

30 сек. звуковых и

сек. звуковых и световых сигналов .

StarLine E90, E91 Dialog

Доп. датчик №1 *

30 сек. звуковых и

Доп. датчик №2 *

30 сек. звуковых и

30 сек. звуковых и

30 сек. звуковых и

30 сек. звуковых и

30 сек. звуковых и

30 сек. звуковых и

30 сек. звуковых и

1) Пока мигают световые сигналы автомобиля,

на дисплее брелка будут мигать фары автомобиля.

2) Если после окончания цикла тревоги причина срабатывания

автосигнализации не будет устранена (например, двери остались

открытыми), то охрана соответствующей зоны отключается до

момента устранения причины срабатывания (например, до закрытия

дверей). При этом на дисплее брелка индикация причины

срабатывания сохраняется.
3) Если сигналы тревоги прерывались с брелка, то отсчет количества

циклов тревоги при периодически срабатывающем датчике

*Если для функции 4 (таб. №1) выбран вариант 2 или 4.

Отображение сигналов тревоги на дисплее брелка

инструкция по эксплуатации

Отображение сигналов тревоги

на дисплее брелка

• сработал 1-й уровень датчика удара

• сработал 2-й уровень датчика удара

• сработал 1-й уровень доп. датчика

• сработал 2-й уровень доп. датчика

• сработал одноуровневый доп. датчик №1 • сработал одноуровневый доп. датчик №2

• выключался стоян. тормоз

• сработал датчик наклона

Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны .

StarLine E90, E91 Dialog

Прерывание сигналов тревоги

без выключения режима охраны

• зона сработавшего датчика

• прозвучит 1 сигнал.

после устранения причины тревоги

• Включены сигналы тревоги;

• отображаются зоны сработавших

Нажмите на брелке кнопку 2:

• прекратятся сигналы тревоги;

• отобразится зона сработавшего

Дополнительные датчики

инструкция по эксплуатации

Защищенность автосигнализации

от отключения питания

Кратковременное отключение питания автосигнализации

(например, сброс клеммы аккумулятора) не приводит к снятию

с охраны. Автосигнализация запоминает свое состояние и при

восстановлении питания снова оказывается в том же режиме,

при котором произошло отключение (см. таб. состояний ниже),

последует мелодичный сигнал брелка.

Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то

при отключении клеммы аккумулятора сирена включит звуковые

Состояние системы

до отключения питания

Состояние системы

при восстановлении питания

Режим охраны выключен

Режим охраны выключен

Режим охраны включен

Режим охраны включен

Режим тревоги, причина срабатывания устранена

Режим охраны включен

Режим тревоги, причина срабатывания не устранена

Режим тревоги включен

Режим иммобилайзера включен

Режим иммобилайзера включен

Режим антиограбления включен

Режим антиограбления включен

Сервисный режим включен

Сервисный режим включен

Дополнительные датчики

В качестве дополнительного датчика к автосигнализации могут быть

подключены как 2-уровневые датчики (например, микроволновый

MWS203), так и 1-уровневые (например, датчик наклона D10).

Подключение датчиков осуществляется с помощью кабелей, входящих

в комплекты датчиков.

После подключения датчиков необходимо запрограммировать

функцию 4 таб. №1 в соответствии с типом используемого датчика.

Дополнительные беспроводные реле блокировки, Подключение информационно- поисковых gsm модулей

StarLine E90, E91 Dialog

Дополнительные беспроводные

реле блокировки

Использование цифровых радиореле блокировки двигателя

StarLine R2 позволяет существенно повысить противоугонные

функции автосигнализации за счет скрытой установки радиореле в

штатную проводку автомобиля и отсутствия какого-либо проводного

соединения между центральным блоком автосигнализации и

Подключение информационно-

поисковых GSM модулей

В случае необходимости Вы можете подключить к Вашей

автосигнализации информационно-поисковые GSM модули StarLine

М20, M30 и StarLine М21, M31, специально разработанные для

управления автосигнализациями StarLine. Их применение дает

вторжении в автомобиль, определять место расположения автомобиля

практически без ограничения расстояния – везде, где есть сеть GSM.
Передача информации и команд управления происходит по каналу

Читайте также:

  
• Давление в шинах автомобиля шкода октавия а5 норма
  
• Затяжка сайлентблоков ваз 2107
  
• Неисправность кпп ленд ровер дискавери 4
  
• Штатная магнитола опель зафира б инструкция по эксплуатации
  
• Натяжка ремня генератора паджеро спорт 2