Дренажные отверстия ваз 2106

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

из под педального узла может затекать если слева, а справа у меня затекало ерез отверстие в бардачке , справа на стойке, где дверь прикручивается, тудой по моему еще провод какой-то выводится в салон. тудой текло, замазал герметиком и все.

из под педального узла может затекать если слева, а справа у меня затекало ерез отверстие в бардачке , справа на стойке, где дверь прикручивается, тудой по моему еще провод какой-то выводится в салон. тудой текло, замазал герметиком и все.


У меня похоже тоже из коробе течет. Но как туда вода попадает я не знаю Может реально дырки посмотреть, а если замазаны эти дренажные отверстия, то дрелью насверлить немного.

Valdos, в пороге есть дренажи, они должны быть чистыми. В районе средней стойки.


посмотрю сегодня.спасибо Как-то вроде вода и не мешает особо жить, но когда понимаешь, что в автомобиль вложил какой-то труд, то не сильно охота, чтобы в машине ведро воды плавало.

Ребята.Я не знаю как у вас,но у меня была анологичная проблема.После каждого дождя всегда мокрые коврики,что последовало корозии кузова,ну не в этом дело.Вобщем сколько не искал, не мог найти,сейчас разобрал машину под сварочные работы.После того как снял лобовое обнаружил что стойка на месте стыка крыши и ветровой панели,ушла в сторону чуток.Следовательно резинка с виду вроде хорошо прижимала,но водичку то пропускала.После снятия торпеды это доказалось.Таки да,текло из под резинки.Проверьте плотность резинок.У меня было так.Ваз 2106.

У меня в машине заклеено все виброплатом) в качастве герметизации лишних отверстий, так все равно полик левый был мокрый.. я долго искал. пока понял что вода заливет через отверстие в моторном щитке(там где рулевая колонка заходит!)) просто все и со вкусом

Недавно услышал что есть вода в кузове, но не могу понять где. Сначала подумал что забились дренажные отверстия в дверях, проверил там все в норме.
При трогании и остановке слышу характерное колыхание воды в раене правого заднего или переднего порога. Как быть?

  • Откуда: Киев, Березняки
  • Авто: ВАЗ 21011 + ЗАЗ Ланос 1,5

"Ралли - это как дрэг-рейсинг, только с поворотами, трамплинами, снегом, грязью, гравием, мастерством и стальными причиндалами"

Добрый день, дорогие друзья. Не хотите, чтобы ваш автомобиль начал раньше времени гнить? Тогда стоит прочитать эту статью до конца, потому что так, вы сможете уберечь от преждевременной коррозии низ дверей, пороги, крылья авто. Я думаю, вы много раз видели, как по нашим улицам ездят отечественные машины с прогнившими насквозь дверями или крыльями. Почему это происходит именно в этих местах, что такое и где находятся дренажные отверстия на ВАЗ различных моделей поговорим сегодня.

Все о дренажных отверстиях на моделях ВАЗ

Почему я решил написать этот мануал? – Я недавно проверял дверные сливные отверстия, и слил с них около пол литра дождевой воды. Об этом писал в своем канале на Дзен, вот ссылка.

Чтобы вы не ездили с аквариумом в дверях, хочу помочь всем желающим. В сети нет достаточной информации по этой теме, все однообразно с ужасными картинками, да и не все дренажные отверстия указаны на сайтах. Буду устранять пробелы в ваших знаниях.

Зачем они нужны

Забитые дренажные отверстия в дверях может привести к такому финалу

ВАЗ 2106 – 2107

Двери

Передние двери оснащенный тремя дренажными отверстиями, задние двумя. Они находятся в нижней части на стыке внешней панели и днища. На фото их видно. Если они давно не чистились, то найти их можно по сгустку грязи и мовиля. Просто загляните по дверные карты.

Дренажное отверстие в задних дверях ВАЗ 2107

Отверткой прочистил дренажное отверстие

Забитое дренажное отверстие в дверях ВАЗ 2107

Это черное пятно из грязи и мовиля — дренажное отверстие ВАЗ 2107

Пороги

В порогах ВАЗ тоже есть дренажные отверстия. Как обычно, они забиты дорожной грязью. Нагибайтесь и смотрите снизу. В районе площадки под домкраты. Самой интересное, что их должно быть три штуки на протяжении всего порога. Но я смог найти два с одной стороны и три с другой. Видно, где-то я его замял, поэтому его не нашел.

Дренажные отверстия в порогах моделей ВАЗ

Дренажное отверстие в порогах вблизи

Подкапотное пространство

Открываем капот. В нише, где находится моторчик стеклоочистителей, сбоку есть большое отверстие. Проходит через моторный щит. Оно соединено с патрубком, который выходит над вакуумным усилителем тормозов. В некоторых моделях его расположение может немного отличаться, но не кардинально.

Сливное отверстие под капотом для слива воды в моторный отсек

Патрубок дренажного отверстия для слива воды в моторный отсек

Обычно в этой полости собираются листва и мусор. Желательно её вычистить, чтобы там не скапливалась влага. Вода свободно будет выливаться через сливное отверстие наружу, в отсек двигателя.

Кроме этого, в углах стыка крыла и стойки лобового стекла есть небольшие отверстия с двух сторон. Они предназначены для слива воды из-под крышки капота и ровной площадки крыла. Вытекает влага в пространстве между брызговиком переднего колеса и крылом. Если это расстояние забивается грязью, то начинает гнить нижняя часть крыла, воде некуда сливаться, и она там застаивается.

Сливное отверстие под капотом ВАЗ 2107

сливное отверстие под капотом ваз 2107 в увеличенном виде

В этом месте происходит слив воды из дренажного отверстия подкапотного пространства ВАЗ

Багажник

Здесь дренажных отверстий завод ВАЗ не предусмотрел. Полка задних крыльев имеет покатую форму. Вода по желобам стекает вниз, вдоль крыла и уплотнительной резинки к задним фонарям.

Чтобы в верхней части багажника вода не скапливалась, а свободно стекала, нужно чистить место между уплотнителем крышки багажного отделения и кузовом. Обычно здесь собираются листья, мусор с деревьев.

Вода сливается между уплотнителем и кузовом ваз 2107

Внутри самого багажника, на днище есть места водостока. Поднимаем защиту пола и видим несколько отверстий. Одно маленькое, и несколько больших. То что поменьше, предназначено для удаления влаги из самого дна, другие, они расположены выше, для слива воды, если набрался полный багажник.

Дренажные отверстия в багажнике ВАЗ 2107

Ваз 2108 — 09

На этих моделях переднеприводных автомобилей местонахождение дренажных отверстий такое же, как и на классических экземплярах 2106-2107. Хотя кузова у них разные, но инженеры АвтоВАЗа не стали заморачиваться.

В дверях дырки для слива воды находятся там же под дверью. Только их количество везде одинаковое – по два отверстия. На Ваз 2108 их три, так как там всего две человеческие двери, то решено было сделать три штуки. Проектировщикам не трудно прорубить еще одно.

Под капотом почти то же самое. За исключением маленьких сливных отверстий в районе стыка полки крыла и стойки лобового окна. В нише, где установлен блок предохранителей, очень классное место для его размещения, есть специальные сверления. Часть из которых уходит в подкапотное пространство.

Дренажные отверстия ВАЗ 2108 под капотом рядом с монтажным блоком

Важно! Эти дренажные отверстия можно и не найти у себя. Очень часто их заливает мовиль и грязь. Можно ориентироваться по резиновому патрубку, который должен отводить воду в подкапотное пространство на землю. Он, кстати сказать, тоже может забиться листвой и всякой сранью.

В багажнике дырок для слива воды тоже нет. Нужно следить за частотой канавок между кузовом и уплотнителем крышки багажного отделения. Именно по ним водичка стекает на фонари.

Что делать, если течет вода в салон

В этой же нише есть различные отверстия для жгутов, тросов. Их тоже нужно замазать герметиком, главное не попутать их со сливными отверстиями. Внимательно проверить стыки металла в том же районе. На заводе их могут забыть проварить, и вода будет через них протекать в салон.

Доработка кузова если течет вода в салон ВАЗ 2108

Остальные переднеприводные модели ВАЗ

Что мне нравиться в отечественном автопроме – конструкторы не хотят отходить от традиций. Поэтому, дренажные отверстия делают в тех же местах. Как бы не менялась модель, изменять своим традициям они не хотят. Поэтому, дырки для слива воды находятся в тех же местах: двери, подкапотное пространство, пороги.

IPB


Palex300182


Отпетый ЖигулистЪ

Доброго всем времени суток. У меня после сезона дождей слышно как где-то переливается активно вода при торможении. предполагаю, что в порогах. вопрос как ее оттуда извлечь ? Знаю, что нужно прочистить дренажные отверстия. подскажите други где их искать ? Заранее спс. Если подобная тема была ногами не пинать. ткните носом тогда. честно искал поиском не нашел


Михаил456


Матерый ЖигулистЪ

Доброго всем времени суток. У меня после сезона дождей слышно как где-то переливается активно вода при торможении. предполагаю, что в порогах. вопрос как ее оттуда извлечь ? Знаю, что нужно прочистить дренажные отверстия. подскажите други где их искать ? Заранее спс. Если подобная тема была ногами не пинать. ткните носом тогда. честно искал поиском не нашел


Palex300182


Отпетый ЖигулистЪ


Доброго всем времени суток. У меня после сезона дождей слышно как где-то переливается активно вода при торможении. предполагаю, что в порогах. вопрос как ее оттуда извлечь ? Знаю, что нужно прочистить дренажные отверстия. подскажите други где их искать ? Заранее спс. Если подобная тема была ногами не пинать. ткните носом тогда. честно искал поиском не нашел

Точно, во первых до дождей не было такого, как только купил машину все было тип-топ, а во вторых для отработки очень уж быстро и шумно катается.. на море были шум прибоя слышали ? Вот тоже самое . звук аналогичный для масла не характерен


Владимир С


ЖигулистЪ

Снизу по кромке порога щелевидные отверстия , их и почисти , у меня тоже ,припокупке сказали масло а там вода


$ержик


ЖигулистЪ

Ага! Слей воду, залей масла, шоб типо круто было.


Господин поручик


. придиратор.


Palex300182


Отпетый ЖигулистЪ

Спасибо примерно понятно. только у меня появилась проблема похуже. отказало рулевое :(


Dexiter


Матерый ЖигулистЪ

по теме, но офф (для кого-то баян). купил мужик газельку. Едет и слышет, что что-то где-то постукивает. Ну хз. бывает. Катается, а стук не проходит, причём не совсем понятен источник. Уже друга позвал. Ищут-ищут. Нашли. Оказалось, что источник шума в полости кузова. Решили резать металл. Разрезали, полмашины покоцали, а там. на нитке привязана гайка, которая бьёт по кузову, а в гайке записка: "Молодец! Нашёл"))))


Господин поручик


. придиратор.

Доброго всем времени суток. У меня после сезона дождей слышно как где-то переливается активно вода при торможении. предполагаю, что в порогах. вопрос как ее оттуда извлечь ?


Берешь длинную отвертку, сверху в пороге снимаешь пистон, вставляешь в дырку отвертку и делаешь-КИЯ!! Веселое журчание водички будет означать положительный результат операции


Михаил456


Матерый ЖигулистЪ


Доброго всем времени суток. У меня после сезона дождей слышно как где-то переливается активно вода при торможении. предполагаю, что в порогах. вопрос как ее оттуда извлечь ?


Берешь длинную отвертку, сверху в пороге снимаешь пистон, вставляешь в дырку отвертку и делаешь-КИЯ!! Веселое журчание водички будет означать положительный результат операции


Господин поручик


. придиратор.


Доброго всем времени суток. У меня после сезона дождей слышно как где-то переливается активно вода при торможении. предполагаю, что в порогах. вопрос как ее оттуда извлечь ?


Берешь длинную отвертку, сверху в пороге снимаешь пистон, вставляешь в дырку отвертку и делаешь-КИЯ!! Веселое журчание водички будет означать положительный результат операции


Еще раз- открываем дверь, смотрим вниз, замечаем порог-а на нём сверху три пластиковых пистона. Выбираем из них любой (можно считалочку какую-нить вспомнить), нежно подковыриваем и бережно снимаем. В образовавшуюся дырочку вставляем вышеупомянутую отвертку , ну и собссно делаем кия.. Хотя. если есть желание, можно и под машиной поваляться-поискать штатные дыры. Я вот не нашел.


Dexiter


Матерый ЖигулистЪ

хм. штатные дыры находятся по краям порога и по центру. Их несложно найти. В длину они примерно 10-15 мм, а в ширину 3-4мм. Их образуют стыки листов железа с приданием формы. Я када пороги мовилем проливал, затыкал их тряпкой. Покатался по барханам, вытащил тряпки, слил мовиль и получил антикор обработку таким образом. Так что я думаю, что можно найти эти прямоугольники на стыке металлов снизу порога и поковырять плоской отвёрткой


Palex300182


Отпетый ЖигулистЪ

хм. штатные дыры находятся по краям порога и по центру. Их несложно найти. В длину они примерно 10-15 мм, а в ширину 3-4мм. Их образуют стыки листов железа с приданием формы. Я када пороги мовилем проливал, затыкал их тряпкой. Покатался по барханам, вытащил тряпки, слил мовиль и получил антикор обработку таким образом. Так что я думаю, что можно найти эти прямоугольники на стыке металлов снизу порога и поковырять плоской отвёрткой

А фоток случайно нет ?


Dexiter


Матерый ЖигулистЪ

нету, но ты сам найдёшь, если загдянешь на стык порога. или проведи рукой втоль стыка порока - тада почувствуешь


Palex300182


Отпетый ЖигулистЪ

нету, но ты сам найдёшь, если загдянешь на стык порога. или проведи рукой втоль стыка порока - тада почувствуешь

Я так понимаю их надо искать снизу порога, т.е. снаружи машины ? Или внутри открутить металлический порог и они там будут где-то ? Но если снутри как тогда воду-то сливать .


Сержик

Читайте также: