Доработка webasto vw touareg
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Важность и преимущества процедуры
Дизельные моторы имеют массу достоинств, но в зимнюю пору года для автовладельцев они становятся настоящей головной болью. Проблема заключается в том, что дизельные двигатели при температуре -1 гр. по Цедьсии и ниже заводятся с трудом, или вовсе не заводятся. Также износ деталей и агрегатов увеличивается в разы. Для решения этой проблемы кроссоверы Tiguan 2 и внедорожники Touareg 2 оснащены заводским догревателем Eberspacher Hydronic, который доводит агрегат до рабочих температур на 10-20 минут быстрее.
Штатное оборудование начинает функционировать только после включения мотора, поэтому проблема с пуском остается актуальной. Решить ее помогает предпусковой догреватель двигателя. Его главное отличие от штатного устройства – это то, что он включается еще до старта мотора, позволяя отогреть его и обеспечивая максимально комфортный пуск в дальнейшем. Дооснащение заводского догревателя – это множество плюсов:
- уменьшение общего расхода дизеля и вредных выбросов в атмосферу за счет уменьшения времени, необходимого для прогрева авто;
- увеличение срока службы ДВС;
- возможность быстро и комфортно завести транспортное средство в условиях пониженных температур.
Особенности работ по монтажу
Мастера сервиса используют специальный комплект. Сначала догреватель делается автономным. Меняется алгоритм его работы, что дает возможность выполнять свои функции даже до старта двигателя. Все процедуры выполняются специализированным инструментом по четко установленной инструкции. Для удобства эксплуатации механики устанавливают на выбор орган для управления:
Опционально специалисты подключат к системе климат-контроль. Благодаря этому, при активации оборудования будет прогреваться не только подкапотное пространство, но и салон. Это в сильные морозы растапливает лед со стекол, при этом с большой вероятностью отогревает замерзшие замки.
Стоимость услуги
- непосредственно комплект для дооборудования стандартного догревателя;
- работа автомехаников;
- установка органа управления и его тестирование;
- подключение к климат-контролю (опция).
Мы используем только модельные комплекты, которые не конфликтуют со стандартными компонентами автомобиля.
Почему стоит выбрать наш техцентр
Наша компания располагает огромным опытом в работе с немецкими иномарками и штатом сертифицированных механиков. Профессионализм сотрудников гарантирует выполнение поставленных задач качественно и оперативно.
Где то вроде проскальзывала эта тема в ветках-но поиск ничего не дал.
Кто нибудь делал ЭТО? Я пару месяцев назад на РБК переписывался с каким то парнем из Ижевска, Романом, кажется, давал еще ему ссылку на наш форум, может ты здесь.
Интересует, дорабатывал ли кто нибудь штатный догреватель на рестайлинговом 3.0 ТДИ до уровня Вебасто и что получилосьв итоге. Чем отличается от заводского? Сколько стоило? Что с гарантией. Ну все по полной программе вопщим.
Хорошо бы чтоб ктонить из Питерцев отписался.
Заранее данке шон.
Где то вроде проскальзывала эта тема в ветках-но поиск ничего не дал.
Кто нибудь делал ЭТО? Я пару месяцев назад на РБК переписывался с каким то парнем из Ижевска, Романом, кажется, давал еще ему ссылку на наш форум, может ты здесь.
Интересует, дорабатывал ли кто нибудь штатный догреватель на рестайлинговом 3.0 ТДИ до уровня Вебасто и что получилосьв итоге. Чем отличается от заводского? Сколько стоило? Что с гарантией. Ну все по полной программе вопщим.
Хорошо бы чтоб ктонить из Питерцев отписался.
Заранее данке шон.
Где то вроде проскальзывала эта тема в ветках-но поиск ничего не дал.
Кто нибудь делал ЭТО? Я пару месяцев назад на РБК переписывался с каким то парнем из Ижевска, Романом, кажется, давал еще ему ссылку на наш форум, может ты здесь.
Интересует, дорабатывал ли кто нибудь штатный догреватель на рестайлинговом 3.0 ТДИ до уровня Вебасто и что получилосьв итоге. Чем отличается от заводского? Сколько стоило? Что с гарантией. Ну все по полной программе вопщим.
Хорошо бы чтоб ктонить из Питерцев отписался.
Заранее данке шон.
Все нашел
аж 17 страниц информашки
Вчера полночи изучал, получил все ответы на все вопросы мой пост можно сносить.
ПС у себя на водительской стойке правда не обнаружил никакой наклейки на счет Вебасто вообще, только сервисные бумажки СТО-может спецом отодрали чтоб не было вопросов?
Ага, все таки не снесли, ну вот оно и пригодилось опять )))
Обращаюсь ко всем у кого есть штатный догреватель в базе, особенно к проверенным коллективной чиповкой камрадам ;-)
Други, а не собраццо ли нам вновь, теперь уже по поводу превращения своих догревателей в полноценное вебасто?
Соберем толпу туарегов, найдем подходящего исполнителя, прикрутим его по ценнику, ну и просто хороший повод снова встретиццо и погонять по Москве толпой ))))
Кто что думает?
Почетный мембер
Ага, все таки не снесли, ну вот оно и пригодилось опять )))
Обращаюсь ко всем у кого есть штатный догреватель в базе, особенно к проверенным коллективной чиповкой камрадам ;-)
Други, а не собраццо ли нам вновь, теперь уже по поводу превращения своих догревателей в полноценное вебасто?
Соберем толпу туарегов, найдем подходящего исполнителя, прикрутим его по ценнику, ну и просто хороший повод снова встретиццо и погонять по Москве толпой ))))
Кто что думает?
Собраться - с удовольствием. Погонять - тоже.
А вот Вебасто у меня с завода полная стоит. Зато сравнить сможем.
Вообще его надо испытывать в холодное время года.Если после октября будет сбор,я тоже в доле.Подъеду в Москау,я тоже буду брелок ставить.С уважением Ринад.
Ага, все таки не снесли, ну вот оно и пригодилось опять )))
Обращаюсь ко всем у кого есть штатный догреватель в базе, особенно к проверенным коллективной чиповкой камрадам ;-)
Други, а не собраццо ли нам вновь, теперь уже по поводу превращения своих догревателей в полноценное вебасто?
Соберем толпу туарегов, найдем подходящего исполнителя, прикрутим его по ценнику, ну и просто хороший повод снова встретиццо и погонять по Москве толпой ))))
Кто что думает?
Ну испытать и сравнить функциональность то можно в любое время года, вот оценить удобство-это да, зимой конечно круче всего, особенно если нет подогрева лобового стекла и наледь на нем утром-как минимум на новых дворниках весной экономия )))))
Во, пока писал етот пост-появилась первая инфа-пока еще сильно предварительная-есть вроде как авторитетный в этом вопросе исполнитель, который готов нам устроить это удовольствие всего за 10 000 рур-порядок цены пока предварительный и будет сильно зависеть от количества Туарегов )))
По моему очень даже неплохое предложение, у официалов кстати эта радость стоит чтото порядка 40 000 рур в варианте с пультом ДУ.
Все подробности потом в личке,а пока предлагаюзапустить считалку.
Итак, если я все правильно понял,
1. Бывалый
2. Ринад
3. Веерон.
Где то вроде проскальзывала эта тема в ветках-но поиск ничего не дал.
Кто нибудь делал ЭТО? Я пару месяцев назад на РБК переписывался с каким то парнем из Ижевска, Романом, кажется, давал еще ему ссылку на наш форум, может ты здесь.
Интересует, дорабатывал ли кто нибудь штатный догреватель на рестайлинговом 3.0 ТДИ до уровня Вебасто и что получилосьв итоге. Чем отличается от заводского? Сколько стоило? Что с гарантией. Ну все по полной программе вопщим.
Хорошо бы чтоб ктонить из Питерцев отписался.
Заранее данке шон.
Где то вроде проскальзывала эта тема в ветках-но поиск ничего не дал.
Кто нибудь делал ЭТО? Я пару месяцев назад на РБК переписывался с каким то парнем из Ижевска, Романом, кажется, давал еще ему ссылку на наш форум, может ты здесь.
Интересует, дорабатывал ли кто нибудь штатный догреватель на рестайлинговом 3.0 ТДИ до уровня Вебасто и что получилосьв итоге. Чем отличается от заводского? Сколько стоило? Что с гарантией. Ну все по полной программе вопщим.
Хорошо бы чтоб ктонить из Питерцев отписался.
Заранее данке шон.
Где то вроде проскальзывала эта тема в ветках-но поиск ничего не дал.
Кто нибудь делал ЭТО? Я пару месяцев назад на РБК переписывался с каким то парнем из Ижевска, Романом, кажется, давал еще ему ссылку на наш форум, может ты здесь.
Интересует, дорабатывал ли кто нибудь штатный догреватель на рестайлинговом 3.0 ТДИ до уровня Вебасто и что получилосьв итоге. Чем отличается от заводского? Сколько стоило? Что с гарантией. Ну все по полной программе вопщим.
Хорошо бы чтоб ктонить из Питерцев отписался.
Заранее данке шон.
Все нашел
аж 17 страниц информашки
Вчера полночи изучал, получил все ответы на все вопросы мой пост можно сносить.
ПС у себя на водительской стойке правда не обнаружил никакой наклейки на счет Вебасто вообще, только сервисные бумажки СТО-может спецом отодрали чтоб не было вопросов?
Ага, все таки не снесли, ну вот оно и пригодилось опять )))
Обращаюсь ко всем у кого есть штатный догреватель в базе, особенно к проверенным коллективной чиповкой камрадам ;-)
Други, а не собраццо ли нам вновь, теперь уже по поводу превращения своих догревателей в полноценное вебасто?
Соберем толпу туарегов, найдем подходящего исполнителя, прикрутим его по ценнику, ну и просто хороший повод снова встретиццо и погонять по Москве толпой ))))
Кто что думает?
Почетный мембер
Ага, все таки не снесли, ну вот оно и пригодилось опять )))
Обращаюсь ко всем у кого есть штатный догреватель в базе, особенно к проверенным коллективной чиповкой камрадам ;-)
Други, а не собраццо ли нам вновь, теперь уже по поводу превращения своих догревателей в полноценное вебасто?
Соберем толпу туарегов, найдем подходящего исполнителя, прикрутим его по ценнику, ну и просто хороший повод снова встретиццо и погонять по Москве толпой ))))
Кто что думает?
Собраться - с удовольствием. Погонять - тоже.
А вот Вебасто у меня с завода полная стоит. Зато сравнить сможем.
Вообще его надо испытывать в холодное время года.Если после октября будет сбор,я тоже в доле.Подъеду в Москау,я тоже буду брелок ставить.С уважением Ринад.
Ага, все таки не снесли, ну вот оно и пригодилось опять )))
Обращаюсь ко всем у кого есть штатный догреватель в базе, особенно к проверенным коллективной чиповкой камрадам ;-)
Други, а не собраццо ли нам вновь, теперь уже по поводу превращения своих догревателей в полноценное вебасто?
Соберем толпу туарегов, найдем подходящего исполнителя, прикрутим его по ценнику, ну и просто хороший повод снова встретиццо и погонять по Москве толпой ))))
Кто что думает?
Ну испытать и сравнить функциональность то можно в любое время года, вот оценить удобство-это да, зимой конечно круче всего, особенно если нет подогрева лобового стекла и наледь на нем утром-как минимум на новых дворниках весной экономия )))))
Во, пока писал етот пост-появилась первая инфа-пока еще сильно предварительная-есть вроде как авторитетный в этом вопросе исполнитель, который готов нам устроить это удовольствие всего за 10 000 рур-порядок цены пока предварительный и будет сильно зависеть от количества Туарегов )))
По моему очень даже неплохое предложение, у официалов кстати эта радость стоит чтото порядка 40 000 рур в варианте с пультом ДУ.
Все подробности потом в личке,а пока предлагаюзапустить считалку.
Итак, если я все правильно понял,
1. Бывалый
2. Ринад
3. Веерон.
Где то вроде проскальзывала эта тема в ветках-но поиск ничего не дал.
Кто нибудь делал ЭТО? Я пару месяцев назад на РБК переписывался с каким то парнем из Ижевска, Романом, кажется, давал еще ему ссылку на наш форум, может ты здесь.
Интересует, дорабатывал ли кто нибудь штатный догреватель на рестайлинговом 3.0 ТДИ до уровня Вебасто и что получилосьв итоге. Чем отличается от заводского? Сколько стоило? Что с гарантией. Ну все по полной программе вопщим.
Хорошо бы чтоб ктонить из Питерцев отписался.
Заранее данке шон.
Где то вроде проскальзывала эта тема в ветках-но поиск ничего не дал.
Кто нибудь делал ЭТО? Я пару месяцев назад на РБК переписывался с каким то парнем из Ижевска, Романом, кажется, давал еще ему ссылку на наш форум, может ты здесь.
Интересует, дорабатывал ли кто нибудь штатный догреватель на рестайлинговом 3.0 ТДИ до уровня Вебасто и что получилосьв итоге. Чем отличается от заводского? Сколько стоило? Что с гарантией. Ну все по полной программе вопщим.
Хорошо бы чтоб ктонить из Питерцев отписался.
Заранее данке шон.
Где то вроде проскальзывала эта тема в ветках-но поиск ничего не дал.
Кто нибудь делал ЭТО? Я пару месяцев назад на РБК переписывался с каким то парнем из Ижевска, Романом, кажется, давал еще ему ссылку на наш форум, может ты здесь.
Интересует, дорабатывал ли кто нибудь штатный догреватель на рестайлинговом 3.0 ТДИ до уровня Вебасто и что получилосьв итоге. Чем отличается от заводского? Сколько стоило? Что с гарантией. Ну все по полной программе вопщим.
Хорошо бы чтоб ктонить из Питерцев отписался.
Заранее данке шон.
Все нашел
аж 17 страниц информашки
Вчера полночи изучал, получил все ответы на все вопросы мой пост можно сносить.
ПС у себя на водительской стойке правда не обнаружил никакой наклейки на счет Вебасто вообще, только сервисные бумажки СТО-может спецом отодрали чтоб не было вопросов?
Ага, все таки не снесли, ну вот оно и пригодилось опять )))
Обращаюсь ко всем у кого есть штатный догреватель в базе, особенно к проверенным коллективной чиповкой камрадам ;-)
Други, а не собраццо ли нам вновь, теперь уже по поводу превращения своих догревателей в полноценное вебасто?
Соберем толпу туарегов, найдем подходящего исполнителя, прикрутим его по ценнику, ну и просто хороший повод снова встретиццо и погонять по Москве толпой ))))
Кто что думает?
Почетный мембер
Ага, все таки не снесли, ну вот оно и пригодилось опять )))
Обращаюсь ко всем у кого есть штатный догреватель в базе, особенно к проверенным коллективной чиповкой камрадам ;-)
Други, а не собраццо ли нам вновь, теперь уже по поводу превращения своих догревателей в полноценное вебасто?
Соберем толпу туарегов, найдем подходящего исполнителя, прикрутим его по ценнику, ну и просто хороший повод снова встретиццо и погонять по Москве толпой ))))
Кто что думает?
Собраться - с удовольствием. Погонять - тоже.
А вот Вебасто у меня с завода полная стоит. Зато сравнить сможем.
Вообще его надо испытывать в холодное время года.Если после октября будет сбор,я тоже в доле.Подъеду в Москау,я тоже буду брелок ставить.С уважением Ринад.
Ага, все таки не снесли, ну вот оно и пригодилось опять )))
Обращаюсь ко всем у кого есть штатный догреватель в базе, особенно к проверенным коллективной чиповкой камрадам ;-)
Други, а не собраццо ли нам вновь, теперь уже по поводу превращения своих догревателей в полноценное вебасто?
Соберем толпу туарегов, найдем подходящего исполнителя, прикрутим его по ценнику, ну и просто хороший повод снова встретиццо и погонять по Москве толпой ))))
Кто что думает?
Ну испытать и сравнить функциональность то можно в любое время года, вот оценить удобство-это да, зимой конечно круче всего, особенно если нет подогрева лобового стекла и наледь на нем утром-как минимум на новых дворниках весной экономия )))))
Во, пока писал етот пост-появилась первая инфа-пока еще сильно предварительная-есть вроде как авторитетный в этом вопросе исполнитель, который готов нам устроить это удовольствие всего за 10 000 рур-порядок цены пока предварительный и будет сильно зависеть от количества Туарегов )))
По моему очень даже неплохое предложение, у официалов кстати эта радость стоит чтото порядка 40 000 рур в варианте с пультом ДУ.
Все подробности потом в личке,а пока предлагаюзапустить считалку.
Итак, если я все правильно понял,
1. Бывалый
2. Ринад
3. Веерон.
На многих дизельных версиях знаменитого немецкого автомобиля Фольксваген Туарег, штатно с завода установлен догреватель вебасто. Он включается при запуске двигателя и помогает поднять и поддерживать температуру в салоне автомобиля на комфортном уровне. Доработка вебасто на туареге заключается в проводке и установке дополнительного провода управления W-Bus, а так же пульта управления, запуска вебасто.
Штатный догреватель вебасто установлен под передним левым крылом Туарега (по ходу движения). На фото показано место установки и сам подогреватель:
Для того что бы добраться до самого подогревателя, необходимо снять локер переднего правого колеса.
Далее отсоединить основной разъем от подогревателя и вставить в первый пин дополнительный провод. Для этого вам будет необходим маленький пин, который следует обжать и вставить в разъем.
Фото пина до вставки в разъем:
Из сложностей монтажа:
Очень сложно достаются разъемы подогревателя — уплотнительные резинки пересыхают и разъемы как бы прикипают друг к другу. Так же есть сложности с прокладкой проводки в салон автомобиля — у Фольксвагена очень хорошие уплотнения!
Цена доработки вебасто на фольксваген туарег:
Стоимость работ по доработке и прокладке проводов в салон автомобиля, а так же подключения дистанционного запуска Telestart T91 составила 3000 рублей. Дополнительно владелец приобрел сам пульт управления.
Если вы хотите доработать вебасто на туареге, обращайтесь к нам! В течении 3-х часов у вас появится полноценный предпусковой подогреватель вебасто.
Если вам понравилась статья, пожалуйста нажмите на кнопки и поделитесь с друзьями в соц сетях, может быть им это тоже интересно!
Читайте также: