Доработка штатной сигнализации калина

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

А еще забыли, что при заводке родным ключом сигналка отключается. Попробывал бы наш герой закрыть машину штатным ключом и завестись болванкой:
- сигналка продалжала бы орать
- иммо не дала бы разрешение на запуск двигателя.
Хотя. Если на чистоту, то штатная сигналка только от пионеров и на 1-2 минуты:
- сигнал душится, так как легко доступен (вывод - однозначно перенос сигнала в другое место, заодно не будет от грязи подыхать)
- проблема запуска быстро решается за полминуты заменой 1-го блока (вывод - штатная от пионеров помогает как любая дешевая сигналка, а более дорогую ставить смысла нет, так как навороченные спецы на Калину не зарятся, а если и позарятся, то НИКАКАЯ защита не поможет - как вариант сам ключи отдашь).

__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт .
А потом совсем сбрендил и купил Субаря .

Сигнализация для того и создана чтоб сигнализировать о несанкционированом проникновении в автомобиль. Чтоб орала на разбитие стекла поставьте датчик удара или объёма. Противоугонные функции выполняет штатный иммо.
Сигналки сторонних производителей являются охранными комплексами включающие дополнительные функции и сервисы.

Sergey_SLS, И какие же дополнительные дополнительные функции осуществляют сторонние сигналки?
Если про датчик удара/объема, то штатная сигналка имеет разъем для подключения однозонового датчика. Если же Вы про пейджер, то штатная не заточена под него, но ставится пейджер на штатную сигналку довольно не сложно. Если Вы про автозапуск - то согласен, но это уже из разряда приятных дополнений, да и автозапуск сильно снижает защищенность авто.
Так что я не согласен с Вашим подходом.
Другое дело, что отключается все довольное не сложно и быстро - это уже криворукость конструкторов.

Нештатные имеют блокировки цепи или цепей, пейджер с граф. дисплеем, антиджек, паника, отключение датчика удара в режиме охраны и т.п.
Отключить нештатную сигналку нечуть не сложнее чем калиновскую, главное знать где она находится.

Sergey_SLS, Ну пейджер с графическим дисплеем можно и к штатной сигналке прикрутить - ничего сложного: подключить через диоды тревожные зоны к блоку пейджера.
А про дополнительные блокировки - это не достоинства конкретных сигнализаций, а скорее всего показатель мастерства установщиков. Те же блокировки можно и со штатной сигналкой понатыкать. Как пример: берете напряжение с дополнительного канала доп.датчика и подаете его на беспроводной передатчик, который блокирует бензонасос, ЭБУ и еще кучу всего беспроводными релюшками.
По поводу паники и прочих доп.сигналов с пульта - согласен: количество передаваемых сигналов у штатной ограничен (открытие дверей, открытие багажника, закрытие, тоже самое про постановку/снятие с охраны и открытие/закрытие окон). Ну так же добавлю еще про невозможность програмирования с пульта (отключение каких-то зон, реулировка чувствительности. ) если бы все это было в штатной сигналке - то я бы сильно удивился. )))
Хотя и в этом случае бы нашлись кто сказал бы, что штатная это не сигнализация. )))
Просто для штатной сигналки Калиновская сигнализация очень продвинутая (если еще и учесть бюджетность автомобиля).
Другой вопрос, что защищенность ее ОЧЕНЬ слабая. Но такой же уровень защит,если не ниже, у подавляющего большинства сигналок устанавливаемых в салонах.
А так как "пугало" для пионеров очень ничего. Но все равно требует "доработки напильником". ))))
Просто надо понимать реали и не возводить ее в ранг СВЕРХ, но и "за можай загонять" не нужно.

Пару дней назад на почту пришло письмо от читателя блога с вопросом о блоке дистанционного управления охранной сигнализацией. Решил написать небольшую статью, показать, где находится этот модуль и как его снять в случае замены на новый.

Где находится блок ДУ охранной сигнализацией на Калине

Данная деталь расположена под задним сиденьем, точнее под левой ее половиной. Для того, чтобы до нее добраться, необходимо первым делом поднять сиденье, потянув за шнурок:

И под обшивкой пола находится интересующая нас деталь, на фото ниже приблизительное местоположение показано стрелкой:

Теперь ниже разберем более подробно всю процедуру, начиная от снятия обшивки и заканчивая демонтажем самого модуля.

Снятие и установка блока ДУ штатной сигнализации на Калине

Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Для выполнения этого ремонта, понадобится минимум приспособлений и инструмента. Список необходимого приведен ниже:

Крестовая отвертка
Головка на 10
Вороток или трещотка
Удлинитель

Итак, сначала необходимо открутить 4 болтика крепления пластиковой накладки порога:

После этого свободно вынимаем эту декоративную накладку:

Теперь можно приступать к снятию обшивки пола, но снимать ее до конца нет необходимости. Просто поднимаем ее наполовину, чтобы получить доступ к блоку сигнализации.

Теперь, что его снять, необходимо первым делом отсоединить штекер с проводами. Для этого с левой стороны необходимо нажать на пластиковый фиксатор штекера и потянуть за него в сторону:

В итоге вот такой результат получился в итоге:

Теперь остается открутить две гайки крепления самого блока сигнализации через отверстия, как показано на фотографии ниже:

И окончательным шагом в этом ремонте будет вынимание модуля из его посадочного места:

В случае необходимости замены, установку данной детали производим в обратном снятию порядке. Данная работа выполняется в течение 10 минут и не составит особого труда.

Хотел бы поделиться одной довольно интересной и весьма неоднозначной темой по поводу возможности штатной сигнализации Лады Калины. Конечно, насчет скрытых возможностей — это наверное перебор, но что-то в этом есть. Тема назрела вчера, когда на одном из форумов прочел интересный пост. Там один владелец Калины делился своим опытом усиления сигнала штатного брелка благодаря сотовому телефону.

Принцип действия следующий. Допустим вы стоите возле машины, а ключи от нее находятся за несколько сот метров, в том диапазоне, где пульт не достает до автомобиля. Тот человек, у которого находятся ключи, звонит вам, а вы стоите в это время в непосредственной близости от машины. Вы берете трубку а ваш собеседник берет брелок и нажимает на кнопку открывания двери и каким-то чудесным образом центральный замок открывается.

Насколько я понял, мобильный телефон просто напросто усиливает сигнал от брелка и радиус действия увеличивается. Есть еще одно предположение, которое практически не может существовать в природе: сигнал с пульта передается вместе с сигналом сотовой связи к телефону собеседника, и от него — уже к приемнику штатной сигнализации автомобиля. Но если бы было так на самом деле, то получается, что открыть машину можно было бы на абсолютно любом расстоянии, даже находясь в разных частях города или даже в разных странах, что само по себе уже кажется бредом.

А вот первая версия имеет право на существование, так как сигнал сотового телефона очень мощный и возможно он просто усиливает тот, который подает пульт дистанционного управления. Что самое интересное, что довольно много владельцев пишут, что это работает реально, но только на небольших расстояниях.

Я тоже решил попробовать провести данный эксперимент. Оставил ключи в доме, оттуда никогда сигналка не брала. Сам взял телефон и вышел на улицу к машине. Позвонил жене и попросил ее, чтобы она пощелкала кнопки на пульте. Но к моему огромному разочарованию чуда не произошло, двери так и не открылись. Возможно, все дело в том, что батарейки на моем пульте очень слабые, они еле-еле срабатывают даже в радиусе 10 метров.

Хотел бы убедиться в истинности этой теории. Возможно ли это на практике или нет? Попробуйте провести подобный эксперимент со своей Калиной, может у вас что-нибудь получится. Только находится нужно именно на таком расстоянии друг от друга, чтобы сигнал наверняка сам не доходил. Отпишитесь, если у вас получится, или выскажите свое мнение по этому поводу!

R_S

Доводчик - это блок, который при постановке на сигнализацию автоматом закрывает открытые окна.
Доработать сигу не сложно и не дорого.
1.Датчик удара - 45 грн +30 коп. диод
2.Датчик объема (можно двухзонный) - 60 грн +30коп. диод
3.Модуль дожима - 75 грн
3.Сирена - 25 грн = 5 грн конденсатор+9 грн реле (можно автономную, х.з. сколько стоит)
Итого: 219 грн. + работа, я сам все делал.
Подключаем датчик удара и объема - сигнальный выход через диоды к входу 1, на дополнительный датчик. Питание датчиков - вход 12, масса - вход 6 блока управления электропакетом. Предупреждающий сигнальный выход с двухуровнего датчика удара подключаем к сирене. Сирену через реле и конденсатор подключаем к 21 выходу.

Нарисовал бы эскиз как все подключить, если не сложно.

ven

Рисунки перед Вашим постом. Ежели Вас интересует схема включения доводчика то ет то в принципе возможно, но я (по меньшей мере) знаю три типа доводчиков. Вкл ессно различно. Что бы Вам не палить ако сами доводчики так и ее родимую рекомендую либо сразу приобрести сей девайс либо написать какой хотите устанавливать. Вариантов по запускающему импульсу тожа несколько. Шоб все корректно рабатало нужно опять таки "плясать" от приобретенного интерфейса ЭСП. Задайте поточнее параметры постараюсь ответить.
Удачи!

066 56 777 60
В будни с 9 до 19 моно, 0984380915 в субботу,воскресенье,праздники и после 20 тока если совсем кирдік,но оч. нада

rutina1

Шоб все корректно рабатало нужно опять таки "плясать" от приобретенного интерфейса ЭСП. Задайте поточнее параметры постараюсь ответить.
Удачи!

Ну, к примеру модуль Tiger pw2. Я так понимаю, что оранжевй провод (-)"вход управления стеклоподъемниками", можно подключить к коричневому проводу электропривода блокировки замка левой передней двери?

Igor23

mastergid

для одночасного відкривання усіх дверей потрібно натиснути і тримати кнопу відкриття приблизно 3 сек,або перепрограмувати а як не памятаю бо було вже давною Принцип подібний як у Пріори.

Чіптюнінг ВАЗ,Черрі,Джиллі,Рено,Кіа,Шевроле,Хундай,VAG,ГАЗ,ЗАЗ,ДЕУ,БМВ,МЕРСЕДЕС,МІТСУБІШІ 097 155-30-56

ven

Всем приветъ!
Я использую (в случае штатки ) неиспользуемую кл. №3 замка вод. двери. Это четкий запускающий "-". Клемма подходитъ от еврофишки магнитолы. Делов (для мне) минут 10-15.
Удачи!
13_жгут_доп_сх.jpg ( 154.02 килобайт ) Кол-во скачиваний: 974

P.S. Этот способ годится и для доповой сиги ,если нет доп. и спец. требований.

rutina1

Читайте также: