Диагностика сузуки джимни k6a
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Коды диагностики двигателя К6А (именно - Suzuki Kei)
Народ, приветствую! У кого есть инфа по диагностике двигателя - по кодам неисправностей по Kei/ Диагностика собственными силами показывает коды 31 и 27. Меня непосредственно интересует код 27, т.к есть табличка несправностей по Свифту - но там есть только 31 - типа МАР -сенсор дает заниженные показания. Но есть смутные сомнрения - подходит ли кодировка от свифта? В сервис пока не рискнула сунуться, т.к машину даже в сервисах мало кто знает.. Боюсь нерадивых мастреов, которые могут надиагностировать бог знает чего, ибо обмануть даму за здрасте)) Буду премного благодарна всем, кто поделиться с сылкой!
письмо
[QUOTE=Anny-7;1065211142привет ! у меня джимми с дв К6а не могу найти где находиться термостат и какой стоит чтобы заказать дв греется помоги пожалуста
Что больше никто этим не занимался? ))) Как делать то самодиагностику? нашел общую для Suzuki тему - 2 и 3 контакт в диагностическом разьеме соединить? Сканер через ОБД2 подключить пока не смогли, вернее смогли, но он ЭБУ не видит
[QUOTE=иав67;1065233031][QUOTE=Anny-7;1065211142привет ! у меня джимми с дв К6а не могу найти где находиться термостат и какой стоит чтобы заказать дв греется помоги пожалуста[/QUOTE]
Термостат стоит на двигателе, к нему подходит нижний патрубок от радиатора, На схеме номер 17600. Оригинальный номер 17670-81AA1 стоит 850 р. , не оригинал стоит 650 р.
Что больше никто этим не занимался? ))) Как делать то самодиагностику? нашел общую для Suzuki тему - 2 и 3 контакт в диагностическом разьеме соединить? Сканер через ОБД2 подключить пока не смогли, вернее смогли, но он ЭБУ не видит
у меня на Эвери такая же фенька, сканер полностью\корректно не подключается. боле мене подключилась программа HobDrive - это что то типа бортового компьютера. и то она показала только напряжение бортовой сети, при этом каждые секунд 30ть переподключалась.
думаю дело скорее в программе, но как то не нашёл программ для Сузуки.
у Вас какой сканер 1.5 или 2.0, на вафле или синезуб? у меня 1.5 на синем зубе.
svintuss
Местный
Вчера внезапно загорелся CheckEngine, поведение машины не изменилось. Сбросил клемму аккумулятора, ошибка исчезла. Через некоторое время появилась снова, я снова ее сбросил, чтобы не раздражала.
Если снова появится, как считать код ошибки на Джимни 2004 г. в.?
ilya@джимник
Эксперт
Ответ: Как считать код ошибки?
КМК проще до сервиса доехать если в Москве. Можно конечно курить мануал и считать мигания лампочек, замкнув диагностический разъем. Но оно тебе надо ?
ЗЫ При каких обстоятельствах загорается? Газуешь, на малых оборотах, без видимых причин?
svintuss
Местный
Ответ: Как считать код ошибки?
КМК проще до сервиса доехать если в Москве. Можно конечно курить мануал и считать мигания лампочек, замкнув диагностический разъем. Но оно тебе надо ?
ЗЫ При каких обстоятельствах загорается? Газуешь, на малых оборотах, без видимых причин?
Загорается без видимых причин. Почитал инструкцию, замкнул разъем, лампочка как горела, так и горит (не мигает код ошибки). Мануал говорит страшные слова "замените ЭБУ" :-(
LaCrema
Мудрец
15 Март 2007 7,749 2,056 0 Санкт-Петербург Езжу на . Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
Ответ: Как считать код ошибки?
При замыкании диагностического разъема должна мигать лампочка О/D off, а не Check Engine .
ilya@джимник
Эксперт
Ответ: Как считать код ошибки?
а в ручных, кажется "подушки" должны мигать.
Кстати, она не просто так мигать должна, а после включения зажигания если прально помню.
svintuss
Местный
Ответ: Как считать код ошибки?
Это диагностический разъем коробки, он голубого цвета и находится в ногах водителя. Разъем ЭБУ в ногах пассажира, он белого цвета и мигать должен CheckEngine.
LaCrema
Мудрец
15 Март 2007 7,749 2,056 0 Санкт-Петербург Езжу на . Jimny 2000 года, праворукий, механика, 30*9.5, лебедка, блокировка.
Ответ: Как считать код ошибки?
Это диагностический разъем коробки, он голубого цвета и находится в ногах водителя. Разъем ЭБУ в ногах пассажира, он белого цвета и мигать должен CheckEngine.
Чото я запутался, но в мануале же вроде только про этот разъем сказано, мне например этот разъем говорил о проблемах с датчиком положения дроссельной заслонки, когда обороты скакали. Чешу репу.
99 год, G12BB, автомат
svintuss
Местный
Ответ: Как считать код ошибки?
Чото я запутался, но в мануале же вроде только про этот разъем сказано, мне например этот разъем говорил о проблемах с датчиком положения дроссельной заслонки, когда обороты скакали. Чешу репу.
99 год, G12BB, автомат
Что-то ты меня тоже запутал. Может, я зря бучу поднимал? После замыкания голубого разъема и сброса коробки лампочка O/D радостно промигала код 12, а при замыкании белого - вообще ничего не произошло.
svintuss
Местный
Ответ: Как считать код ошибки?
Попробовал считать своими силами код ошибки двигателя на аналогичной машине. Как я понял, если есть иммобилайзер, то код ошибки двигателя можно считать только на сервисе со сканером. С коробкой проще - диагностировать можно и своими силами.
Moonчик
Продвинутый новичок
19 Сентябрь 2008 41 4 0 Казань Езжу на . Suzuki Jimny 1,6 МКПП серебристый - люблю механику за спортивную езду.
Где находится диагностический разъем Jimny
В нормальнолеворуком Jimny 2005 ЬКПП M13A, срочно хелп!
Где этот самый диагностический разъем, люди, кто на месте, помогите срочно своетом! Не ищется ничего под рулем.
marlin
Наш человек
Ответ: Где находится диагностический разъем Jimny
Слева от руля, с внутренней стороны панели, в нижней части. Легко нащупывается рукой, надо только шарить примерно 5 см вглубь от внутренней стороны панели. Разъем OBD-2 имеет трапецеидальную форму.
Moonчик
Продвинутый новичок
19 Сентябрь 2008 41 4 0 Казань Езжу на . Suzuki Jimny 1,6 МКПП серебристый - люблю механику за спортивную езду.
Ответ: Где находится диагностический разъем Jimny
Спасибо, уважаемый marlin! Мда, похоже еще больше вопросов будет, как только разъем найду и воспользуюсь им .
RickAndr
Продвинутый новичок
Диагностический разъем
Вчера столкнулся с проблеммой - загорелся чек энджин при автозапуске с сигналки. Послушал мотор, покатался - все нормально. Отсоеденил АКБ, обнулил коды ошибок. Завел с ключа - все нормально. Завел с сигналки - загорелся чек энджин. Решил посмотреть - какой код ошибки. Под рулевой колонкой нашел диагностический разъем
Но, согласно мануала, для самодиагностики необходимо вставить перемычку в контрольный разъем блока управления
Эта фишка должна находиться под перчаточным ящиком, но там ее нету. Кто подскажет - где искать это чудо?
(Двигатель - М13А, машинка - леворульная)
Вложения
Сузуковод со стажем
7 Сентябрь 2007 1,080 168 63 Новосибирск Езжу на . Suzuki Jimny 2002 г. Jb43W, Come-up 6000, bfg mt 215/75/15
Двигатель М15А
Ответ: Диагностический разъем
Смотри с другой сторону.
У меня правый руль автомат, есть и слева и справа, только одна автомата, а вторая двигателя.
Vktuta
Местный
Ответ: Диагностический разъем
RickAndr
Продвинутый новичок
Ответ: Диагностический разъем
Да, машинка с ИММО, но ведь про второй разъем написано - "контрольный разъем блока управления", а не - "диагностический"?
И еще вопрос - сканера нет, до дилера далеко. Как прочитать коды ошибок на одометре путем самодиагностики (установкой перемычки), если второго разъема на самом деле не существует?Чешу репу.
Смотри с другой сторону.
У меня правый руль автомат, есть и слева и справа, только одна автомата, а вторая двигателя.
Marha
Продвинутый новичок
Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.
Привет коллегам, подскажите,что означает ошибка 2/5 (джим 2002г.в М13; МКП, диагностировал скрепкой)
Бывает здесь
Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.
Если код ошибки 25 для М13А = система EGR (рециркуляции отработавших газов). Возможные неисправности - клапан EGR (содержит четыре управляющих катушки, находится в задней части двигателя, разъём шестиконтактный), электронный блок управления. Возможен плохой контакт в разъёме или разъём отключался и ошибка запомнилась. Надо проверить разъёмы, сделать сброс кодов, и смотреть, что получится (код нормальной работы - 12). Jimny, Jimny Wide или Sierra? Добавь данные в подпись.
Marha
Продвинутый новичок
Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.
Jimni Sierra JB43W, M13A,ПР.Благадорю за объёмный ответ, но у меня возникает вопрос; через неделю после покупки автомобиля, по совету бывалых ,я заглушил клапан EGR (заменил железную прокладку с отверстием на глухую). Делаю сброс кодов (отсоеденяю клему) появляется код нормальной работы - 1/2, но через день-два ЧЕК снова загорается и так уже месяц (скоро гаечка на клеме круглой станет). Ну неужели это следствие плохого контакта.
Бывает здесь
Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.
Вот и причина.
Теоретически - так как на М13А нет датчика положения клапана EGR, то электронный блок управления двигателем (ЭБУ) считает, что шаговый двигатель клапана работает нормально (при условии целостности обмоток), и руководствуется показаниями датчика абсолютного давления во впускном коллекторе, лямбды и оборотами двигателя по определённой программе для управления двигателем клапана. Если происходит несоответствие - а клапан EGR должен добавлять давление при перепуске отработавших газов во впускной коллектор, то ЭБУ может посчитать, что клапан не выполняет своей функции.
Кстати, аналогичное происходит не только на Jimny при заглушивании EGR.
А зачем заглушил клапан? Была неустойчивая работа двигателя?
Marha
Продвинутый новичок
Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.
Проблем с двигателем небыло. Прочитав на форуме о проблемах с БЗД (блок дросельной заслонки) принял комплекс мер ; заглушил EGR, установил топливный фильтр в шланг отвода отроботавших газов клапаной крышки. Действительно помогает , недавно проверял (за лето пробежал 12т.км) блок девственно чист. Сегодня проверил контакты EGR прочистил Вэдэшкой (менять прокладку не собираюсь, лучше гайку на клеме поменяю).Если устаканится отпишусь.
alx1980
Наш человек
Выскачила ошибка 0481 что это ?
Подскажите, что за ошибка?
abcom
Pardon me boy, is that the Chattanooga Choo Choo?
Ответ: Выскочила ошибка 0481 что это ?
есть мнение, что это вентилятор кондея или его реле, ну вопщем где-то там.
Местный
Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.
где можно взять описание всех ошибок ЭБУ?
Schir
Эксперт
Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.
все прочитал, но так и не понял, можно ли провести самодиагностику на машине с иммобилайзером 2003г.в. с левым рулем и МКПП?
givchik
Бывает здесь
Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.
Аналогично. Так и не понятно, есть ли диагностический разъем на послересталинговых машинах. У меня 2007 года Джимник, стоит ли искать диагностический разъем по двигателю или его нет в природе?!
Flintz
Профи
Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.
Нет его, только ОБД2.
А вот разъем самодиагностики АБС имеется.
Если тебе ошибки считать- у меня есть сканер, звони.
givchik
Бывает здесь
Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.
У меня проблема с холостым ходом.. обороты падают до 500 и движок троит. если сегодня с донорского Джима, путем перестановки датчиков каленвала и распредвала проблему не удастся локализовать, то я сразу за телефон. (Свечи поменял, фильтра поменял, регулятор холостого хода почистил, с бубном танцевал. не помогло! Остались датчики и видимо что-то еще из неучтенного. типа бензонасоса и прочего. )
Volgavod
Новичок
Всем добрый вечер !
Коллеги !
Проблема . HELP ME PLEASE .
Ну где же у него (JIMNY 2000 гв Механика ДВС G13B без кондея и ABS) ISO 9141 ( как написано и обещано в руководстве по обслуживанию и ремонту) в чистом виде.
- 2 и -7 контакта в разъёме OBD - НЕТ.
- В диагностическом разъёме всего 3 провода
4 - Ground ( он же земля)
9- Vendor Option ( он же опция завода-изготовителя)
16- "+" Питание от АКБ
OBD Scan Vgate Scan (B T) ( аля всеядный адаптер на все протоколы (ISO и SAE J1850) НЕ РАБОТАЕТ)
зато работает фирменный сузучий сканер ( взятый на время у коллег) Scan Tech Pro (им автомобиль видится)
Какие нибудь у Вас мысли будут у Вас по этому поводу . (что нужно предпринять чтобы автомобиль виделся адаптером)
OBD Scan Vgate Scan ( B T ) ( адаптер заранее рабочий - проверялся в цеху и на Японии и на Европе) ? ? ? ? ? ?
Наконец-то ко мне пришел OBD2 адаптер: Mini Bluetooth ELM 327 v1.5 OBD2. Покупал адаптер на AliExpress у проверенного продавца SageTechnology, по крайней мере, именно его рекомендовал разработчик программы SZ Viewer, которой я и хотел воспользоваться.
Процесс подключания крайне прост. Втыкаете адаптер в OBD2 разъем (находится под рулем). Затем связываете адаптер по Bluetooth с телефоном. При подключении устройства появится запрос на ввод пароля — вводим 1234. После того, как устройство успешно привязано, запускаем программу SZ Viewer и смотрим показания.
Здесь не видно, но ошибок нет. С помощью этой программы так же можно сбрасывать ошибки. Для примера вот данные по двигателю снятые с Suzuki Jimny 2010 года МКПП ( usmanofff ):
Ну а теперь, давайте попробуем разобраться с параметрами. Ниже я буду приводить, как описание взятое у разработчика, так и свои небольшие дополнения.
Питание — напряжение питания. Я так понимаю должно быть в диапазоне от 13V до 15V.
Двигатель — указывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Впуск — на сайте разработчика программы приводится следующее: Intake — это температура входящего воздуха (в районе воздушного фильтра). Моё личное мнение, что здесь показана температура во впускном коллекторе. То есть воздух уже прошел через турбину, через интеркулер и вот температуру именного этого воздуха и показывает данный параметр. Датчик температуры, данные с которого мы скорее всего здесь и видим стоит во впускном коллекторе.
Бар.давление — атмосферное давление. Я так понимаю используется ЭБУ для приготовления топливно-воздушной смеси.
Заслонка — степень открытия дроссельной заслонки. Рекомендую проверить, достигает ли это значение 100%, иначе максимальной мощности не достигнуть.
Тахометр — обороты двигателя (об. в минуту). Как оказалось, мой аналоговый тахометр нагло врёт. Показывает 750 об/мин, хотя по факту у меня ~ 900 об/мин.
Скорость — скорость движения. Вычисляется на основании данных, предоставляемых датчиком скорости, который находится на выходном валу в раздатке. Забегая вперед скажу, что скорость показанная здесь и скорость показанная на вкладке АТ может отличаться. Это связанно с тем, что скорость на вкладке АТ вычисляется на основании показаний датчика, который считает количество оборотов выходного вала АКПП, а не раздатки. Вот здесь про это хорошо написано.
Управление — на сайте разработчика приводится вот такое описание: это режим работы. Основных режима два. Closed loop — это работа с обратной связью через лямбда-зонд (блок управления корректирует параметры на основе показания датчика кислорода). Open loop — это работа без учета датчика кислорода (только по зашитым таблицам). Есть и другие режимы (отсечка топлива, аварийные режимы). Прочитав несколько раз, я так и не понял наверняка какой у меня режим. По логике должен быть Closed loop.
Впрыск — длительность импульса впрыска (косвенно показывает расход топлива).
Абс.давление — абсолютное давление на впуске (используется для расчета расхода воздуха).
Кратк.корр, Долг.корр, Общая корр — в блоке управления есть зашитые таблицы, согласно которым, по показаниям датчиков определяется длительность впрыска. Но это таблицы для идеального состояния двигателя. В реальности блок может решить чуть подкорректировать длительность. Данные о trim — это как раз показатель такой коррекции таблиц.
Есть два вида коррекции. Краткосрочная (Short trim) и долгосрочная (Long trim). Их сумма определяет общую коррекцию (Total trim).
Долгосрочная коррекция запоминается между выключениями двигателя. Блок вносит такую коррекцию для приближения краткосрочной коррекции к нулю. Например, если постоянно приходится вносить краткосрочную коррекцию 10 — 12 %, то блок, в принципе, может сделать долгосрочную коррекцию 11%, тогда краткосрочная будет -1 — +1 %.
Отрицательное значение коррекции показывает, что смесь получается слишком богатой, поэтому блок решает сокращать время впрыска (обедняет смесь).
Положительное значение коррекции показывает, что смесь слишком бедная, блок увеличивает время впрыска (обогащает смесь). Чем ближе коррекция (trim) к нулю, тем лучше.
Но если абсолютная величина коррекции достигает больших значений (10% или даже больше), то это плохая весть — двигатель (система питания/впрыска) в неисправном состоянии, может иметь большой расход или недостаточную мощность. Нужно обязательно разбираться.
Лямбда-зонд 1, Лямбда-зонд 2 — Данные показатели я сравнил на своем джимнике и на джимнике Дениса (K6A МКПП 2010 год). Показатели примерно одинаковые. Первый лямбда-зонд периодически меняет свое значение с 0 до -1 мА. Так он ведет себя на двух машинах, поэтому полагаю, что это нормальная ситуация. И так. С двигателем вроде разобрались. Переходим к следующей вкладке, отвечающей за автомат.
.
.
Вкладка AT:
------------------
AT — температура АКПП (по всей видимости подразумевается температура декстрона).
Передача — насколько я понял, в скобках указано текущее положение селектора АКПП, а без скобок включенная передача.
Валы — скорость вращения входного и выходного валов АКПП. Соотношение этих значений дает передаточное отношение включенной передачи.
Скорость — про этот параметр уже достаточно подробно написано выше при описании одноименного параметра для двигателя.
.
.
Вкладка ABS/ESP:
---------------------------
На данной вкладке, в принципе, все понятно. Первый параметр нам говорит включен или нет полный привод. Следующие четыре параметра показывают нам (при условии, что ABS работает) скорость каждого колеса. Про параметр "Ускорение" ничего сказать не могу.
.
.
Вкладка SRS:
--------------------
Привел просто для информации. Для меня эти "волшебные" цифры ничего не значат, но может быть кому-то эта информация пригодится.
По всем остальным вкладкам в программе SZ Viewer информацию получить не удалось. На самом деле мне и текущей информации более чем достаточно.
Автору программы огромное человеческое спасибо!
UPD от 18.11.2016
Данные с джимника Вовы ( Nonodv )
В процессе диагностики была выявлена одна ошибка — P0500: Vehicle speed sensor (VSS) malfunction. Ошибку сбросили. Посмотрим появится ли в будущем.
Читайте также: