Диагностика подвески мазда cx 7

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Запишись на диагностику Мазда СХ 7
и получи рекомендации мастера без обязательств к прохождению ремонта у нас!

Как мы работаем?

Сделаем точную диагностику

Найдем причины неисправностей

Предложим варианты устранения

Выполним качественный ремонт

Что входит в диагностику Мазда СХ 7 по 44 пунктам?

Осмотр кузова Мазда СХ 7, внешних и внутренних элементов

  • Кондиционер
  • Номерные знаки
  • Привод ручного тормоза
  • Радиатор
  • Освещение
  • Остекление
  • Повреждения кузовных элементов
  • Равномерность износа шин

Проверка герметичности узлов Мазда СХ 7 и течи жидкостей

  • Герметичность двигателя
  • Герметичность КПП/АКПП
  • Тормозная система
  • Система охлаждения
  • Герметичность рейки рулевого управления с ГУР
  • Система выпуска отработанных газов

Осмотр передней подвески Мазда СХ 7

  • Наконечники рулевых тяг
  • Рулевые тяги
  • Рулевая рейка
  • Пыльники рулевого управления
  • Шаровые опоры
  • Подшипники ступицы
  • Сайлентблоки и рычаги
  • Стойки стабилизатора
  • Втулки стабилизатора
  • Амортизаторы (баллоны)
  • Пружины
  • Поворотные подшипники амортизаторов
  • Пыльники наружные приводов колес
  • Пыльники внутренние приводов колес
  • Подушки крепления двигателя
  • Тормозные шланги
  • Тормозные колодки
  • Тормозные диски

Осмотр задней подвески Мазда СХ 7

  • Шаровые опоры
  • Подшипники ступицы
  • Сайлентблоки и рычаги
  • Втулки заднего стабилизатора
  • Тормозные колодки
  • Тормозные диски
  • Амортизаторы
  • Привод ручного тормоза

Проверка уровня жидкостей Мазда СХ 7

  • Жидкость ГУР
  • Жидкость охлаждения ДВС
  • Жидкость тормозная
  • Масло ДВС

Цены на диагностику автомобиля Mazda CX-7

Точная диагностика CX-7 по 44 пунктам от БЕСПЛАТНО
Компьютерная диагностика двигателя CX-7 от 900
Поиск и устранение неисправностей в проводке СХ 7 от 900
Диагностика электрооборудования кондиционера CX-7 от 900
Комплексная диагностика автомобиля СХ 7 перед покупкой от 1900
Техосмотр СХ 7 с диагностической картой от 770
Диагностика CX-7 на стенде от 5000

Какие виды диагностики Мазда СХ 7 можем предложить ещё?

Компьютерная диагностика двигателя

Диагностика перед покупкой

Техосмотр с диагностической картой

Диагностика подвески

Диагностика инжектора

Диагностика тормозной системы

Диагностика кондиционера

Диагностика системы зажигания

Почему вообще стоит обратиться к нам?

20 лет ремонтируем машины

Знаем всё о Mazda CX-7

Только опытные мастера

Гарантия точности диагностики

Сделай бесплатную диагностику Mazda CX-7 ,
по 44 пунктам и получи подробные рекомендации мастера,
чтобы быть уверенным в исправности автомобиля Мазда СХ 7

Наш Mazda сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Мазда с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

Автосервис Mazda, ремонт автомобилей

Клиентская зона в автосервисе Мазда Владыкино

Слесарный цех Мазда Павелецкая

Слесарный цех Мазда Отрадное

Зона отдыха для клиентов Тульская

Техническое обслуживание машин Mazda в Москве

Шиномонтаж, диагностика Mazda на сервисе

Диагностика ходовой и тормозной системы автомобиля Мазда

Качественный кузовной ремонт Mazda в Москве

Куда подъехать на диагностику автомобиля в Москве?

Две станции технического обслуживания Мазда удобно расположены на северо-востоке (СВАО, САО) и на юге Москвы (ЮАО, ЦАО), в районе станций метро Павелецкая, Добрынинская, Тульская и Отрадное, Владыкино, Алтуфьево.
Работаем ежедневно с 9:00 до 21:00 без выходных и праздников.

Автосервис Mazda во Владыкино

Сервис Mazda в Отрадном

Автосервис Mazda на Павелецкой

Сервис Mazda на Павелецкой

Даниловский район, 400м от Садового кольца, 1500м от Третьего Транспортного Кольца (ТТК). Заезд с улицы Дубининская 70

Популярность кроссовера Mazda CX-7 среди отечественных автомобилистов легко объясняется его надежностью и динамичностью. У владельцев представителей этого модельного ряда в процессе эксплуатации практически не возникает проблем. Но естественному износу подвержены детали любого авто, поэтому диагностика автомобиля Мазда CX-7 – стабильно востребованная услуга в Москве.

Проверка, проведенная грамотными специалистами, позволит определить остаточный ресурс той или иной системы, а также выявить имеющиеся и намечающиеся неполадки. Плановую диагностику рекомендуется проходить каждые полгода. Такая периодичность гарантирует выявление проблем на ранней стадии.

Внеплановая диагностика автомобиля Mazda CX-7 может срочно понадобиться в следующих случаях:

  • появление отклонений в поведении любой из систем кроссовера;
  • продажа или покупка б/у автомобиля;
  • установление последствий ДТП;
  • подготовка к сложному путешествию;
  • необходимость в оценке технического состояния авто.

Проверка обязательно проводится до ремонта, иногда – после. Предремонтные работы направлены на определение источника проблем, послеремонтные – на контроль качества выполненных операций.

Диагностика автомобиля Mazda CX-7. Фото 1

Диагностика автомобиля Mazda CX-7. Фото 2

Диагностика автомобиля Mazda CX-7. Фото 3

Диагностика автомобиля Mazda CX-7. Фото 4

Диагностика автомобиля Mazda CX-7. Фото 5

Диагностика автомобиля Mazda CX-7. Фото 6

Диагностика автомобиля Mazda CX-7. Фото 7

Диагностика автомобиля Mazda CX-7. Фото 8

Диагностика автомобиля Мазда CX-7 снижает затраты на обслуживание автомобиля, позволяя сэкономить на серьезном ремонте. Главное – найти автосервис, где проверку смогут провести качественно и недорого.

Где и как выполняется диагностика автомобиля Mazda CX-7?

Мы предоставляем следующие услуги:

  1. Диагностика автомобиля Mazda CX-7.
  2. Техническое обслуживание Mazda CX-7.
  3. Ремонт любой сложности Mazda CX-7.

В процессе проверки мастера автосервиса используют все доступные методы. На первом этапе выполняется визуальный осмотр транспортного средства. Далее с помощью современных инструментов проверяются все механические узлы авто. Заключительный этап комплексной диагностики – считывание сканером информации с электронных датчиков.

Диагностика автомобиля Mazda CX-7 цена:


В конце марта машине исполнилось 4 года и пришло время 4 То!)
За год накатал целых 6500тыс км!))Чую, в этом году будет тыс 5)))
Масло меняю каждые полгода.Раньше 7-8 тыс проезжал за полгода, а сейчас за 7месяцев не больше 3500тыс км.Масло последний раз менял в сентябре.

В марте не стал делать то — ждал улучшения погоды)Пробег все равно никакой.
Часть То сделал в апреле, часть в мае.
В апреле поехал к дилеру менять шины и заодно тормозную жидкость.У дилера была акция.Если меняешь у них резину, то бесплатно идет диагностика подвески!Приятный бонус.Последние годы меняю шины как раз у дилера.По цене чуть дороже.
Замена тормозной жидкости обошлась в 693 рубля и сама жидкость 850руб.Итого 1543 руб за замену тормозухи.
Диагностика подвески.С подвеской все ок!Не удивительно)Пробег всего 46 тыс за 4 года)Износ передних тормозных колодок 30%, задних 60%.Думаю задние до след года протянут.
Расходники брал в existe.В след раз буду в emexe брать — там чуть дешевле.
Масло моторное Мазда Dexelia ultra 5w 30 6л — 3033руб
Фильтр воздушный Sakura — 572руб.
Фильтр салона угольный Jakoparts — 372руб
Фильтр масляный(оригинал) у меня был.Примерно 400руб будет стоить.
Замена масла и фильтров обошллась мне в 1100руб.Не у дилера.Менял в мае.

Итого получается То номер 4 обошлось в 7 тыс 20руб.(халява)У дилера То-4 стоит 14860.Не дорого для 4то на мой взгляд.Гарантии все равно нет…поэтому смысла делать у дилера — нет.

В конце марта тестили новый X1.Я был уверен, что мне автомобиль понравится…ой как я ошибался)

Плюсы и минусы в сравнении с моим Cx-7.
Начнем с плюсов)
На тесте была версия 20D в средней комплактации.Дизель, 190л.с и 7.6с до 100.
— Расход.В городе думаю не больше 7-8л будет, по трассе еще меньше.Это радует.
— Динамика.Разгон лучше чем у cx-7, правда мазда едет "веселей".Более приятные ощущения от разгона.Больше драйва.
— Качество материалов лучше.Салон в хороших комплектациях выглядит заметно интересней.
— Значок Бмв)Понтов конечно больше)
Плюсы закончились)))
Минусы.
— Цена.В базе 20d стоит 2320, а с опциями как у cx-7, надо еще миллиончик прибавить.Тыс 700 точно.Сx-7 в максимальной сейчас стоила бы примерно 2300.Получается Бмв значительно дороже стоит.Но и при одинаковой стоимости я не взял бы X1.
— Шумоизоляция.Удивительно, но факт))В cx-7 шумоизоляция отсутствует))У x1 все еще хуже)У машины были 17(ранфлэт) колеса и летняя! резина))Я думал мы на шиповке едем))На шумоизоляции сильно экономили.
— Лобовое стекло прямо перед глазами.Не привычно и не комфортно.Жене после Мокки более привычно было.Машины по габаритам примерно равны.
-Правый локоть не нашел подлокотник)))
— Низкая посадка для кросовка.Близко к легкой.Не далеко от GLA ушла)
-Зеркала заднего вида могли сделать и побольше.
— По ширине автомобиль тоже не порадовал)

А вообще я думаю, автомобили вроде X1 или Q3 не мой формат.Мелковаты.
После x1 cели в x3 28i.Совсем другое дело!)И посадка и ширина — как в мазде!)Тем более габариты идентичны.Динамика кстати очень приятная!Здорово едет!)Такие вот дела)

Спасибо за внимание!))

P.S.После этой записи драйв поднялся до 80!)На еденицу(которую у меня украли месяц назад)И Турбо Зверь теперь №100 в списке(forbes)) в топе всего драйва))Приятно))

Читайте также: