Диагностика мерседес при покупке

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

хороший вариант , я недавно 40 отдал за подбор , ну проверили от и до , взял пока катаюсь норм . но кто гарантию даст что через месяц цепь не зазвенит , какой нибудь моторчик не остановится
просто вопрос свободного времени и бюджета . подбор экономит время значительно

Аплодирую.
Я машину продаю,так 1 из 10 волнует состояние,всем надо как на базаре конечную цену снизить.
Не понимая,что цена один из важных,но не единственный критерий в покупке авто.А у премиум машины есть ещё состояние,комплектация,обслуживание и тд.

@Admin, а оффициалы заглядывали в цилиндры мотора при проверке
Или негорящий светодиод важнее мертвого мотора .

конечно, 16000рублей стоила полная проверка, до этого была не полная и ничего не нашли, на полной нашли диоды

Давно хотел написать тему и как раз повод появился

Сейчас очень популярная услуга автоподборщиков, основа - это проверка авто. Подбирать там ничего не надо, база потенциальных к покупке авто - она и так видна, нет каких-то скрытных и недоступных сладких вариантов, всё что в рынке - висит на сайтах автору, авито и у нас.

Что проверяют:
1. Проверка пробега и истории обслуживания автомобиля (не каждый неофициал может такое)
2. Диагностика электроники с помощью Star Diagnosis – (Что характерно, у официалов Стар, во-первых есть, а во-вторых – это всегда последняя модель Стара и всегда имеет самую последнюю прошивку, что важно)
3. Проверка наличия дополнительных ключей, с возможностью блокировки (тоже далеко не везде так умеют)
4. Проверка технического состояния автомобиля по 10 пунктам. (По моему опыту, в обычном сервисе дай бог по 5ти пунктам проверят, и то хорошо)

Если кто пользовался этой услугой в сети официальных дилеров МБ – пишите, расскажите, как все прошло, отзывы, интересно.

Проблема в том, что большинство годных автомобилей на авто.ру продают перекупщики, как по сути, так по натуре. Там были такие экземпляры, что при первом взгляде в живую, даже и без диагностики становилось понятно – хлам. Были и на первый взгляд хорошие варианты, а копнешь чуть глубже, когда отвезешь машину на сервис – обман, опять обман. Но и до сервиса часто не доходило, обычно неверная информация о ДТП и собственниках. Беда даже не в перекупщиках, которые чуть более чем на 100% стараются в парить черти что – если есть опыт, перекупа видно за версту. Попадались владельцы искренне верящие, что машина в идеале. ))) Т.е. такие продавцы искренни, но не способны адекватно оценить состояние продаваемого авто, а потому бывают весьма убедительны. Так же бывало, смотришь вроде бы по документам машину тебе показывает сам владелец, т.е. не перекуп, а при проверке в хорошем сервисе вскрываются не просто косяки вроде скрученного пробега, а специфические попытки профессионально замаскировать дорогостоящие поломки с целью обмануть и впарить машину подороже – перекупы отдыхают!
Как оказалось - один из лучших вариантов проверки автомобиля перед покупкой будет проверка у дилера! Даже на идеальный автомобиль насчитать могут тыс. 200-300, где 150 может быть резина и т.д. Просто у других сервисов и так сойдет, а у дилера диод в ручке - это косяк и замена стоит 80.000 руб., а продавец при осмотре машины вами скажет "да это фигня копейки" ну-ну, 80.000 руб. копейки!
Мне так примерно и насчитали, то есть при обычной проверке - все ок, проблем не выявлено, при полной на w222 насчитали где-то тыс. 300, вроде мелочи типа диодов и резины, но все равно продавцу надо показать. Официалs уж точно будут беспристрастны в своей оценке, и им может доверять как продавец, так и покупатель. Это факт. Только мастеров официалов постоянно долбят всякими проверками и сертификатами.

Всем привет! Перед покупкой автомобиля, пользовался диагностикой авто "Starclass" в Авилоне. Поставили диагноз: течь заднего сальника коленвала. Ремонт озвучили в 40кр. Как чувствовал, обратился в другой сервис, оказалось текли прокладки масляного теплообменника, а сальники эти, сказали, на 642 моторах не текут. По остальным пунктам диагностического листа все нормально. Вывод - остался небольшой осадок по проделанной диагностике. Но это была единственная проблема.

Общей и локальной может быть диагностика Мерседес. Локальная сфокусированная на конкретный узел или агрегат, а комплексная охватывает автомобиль целиком и направлена на полную оценку состояния автомобиля, всех его узлов и агрегатов, электронных компонентов и состояния кузова. Мерседес сложный автомобиль, качественно оценить состояние, которого не так просто. Множество электронных систем требуют знаний, а агрегатная часть должна обследоваться экспертами, знающими специфику модели. И так с чего же надо начать при диагностике автомобиля?

Выделим несколько направлений, которые можно рассмотреть в рамках комплексной диагностики Мерседес:

Диагностика посредством компьютера
Проверка Агрегатов и их осмотр
Диагностика подвески
Осмотр кузова и ЛКП автомобиля

Важно отметить прямую зависимость состояния автомобиля от обеъма и качества его обслуживания. Необходимость проведения своеврменного обслуживания и прохождения комплексного ТО мерседес напрямую влияет на ресурс автомобиля и его агрегатов.

Компьютерная диагностика

Новые автомобили настолько напичканы электроникой, что без компьютерной помощи тут и не обойтись. Тесная интеграция электроники с узлами автомобиля (к примеру мотором и коробкой передач) не позволит без диагностического оборудования выявить точную причину неисправности. Электронные датчики позволяют фиксировать даже минимальные отклонения от заданных заводских параметров. Изменения фиксируются в памяти автомобиля. Если разница критическая, то автомобиль самостоятельно проинформирует об этом владельца.

Что же делает компьютер? Он последовательно опрашивает все электронные блоки и датчики автомобиля, считывает значения и фиксирует их состояние в отчете. Перечень ошибок выдается в виде таблицы, если система видит неправильное значение она выдает ошибку или знак I (информацию).А ошибки бывают нескольких типов сохранённые и актуальные. И в каждом случае надо индивидуально разбираться, благо есть возможности для этого.

Оценка состояния основных агрегатов и осмотр автомобиля

Кроме электроники важнейшими агрегатами являются - акпп, двигатель, редуктор, раздаточные коробки, карданы. Все эти агрегаты подвержены износу и поломкам. В зависимости от типа и модели Мерседес, диагностируемый автомобиль может обладать спецификой и характерными болячками.

Агрегаты исследуются на предмет неисправностей, проверяются люфты и технологически зазоры, сальники и уплотнения проверяются на предмет целостности и отсутствия масленых подтеков. Стуки, которые могут быть зафиксированы в процессе проверки люфтов могут говорить о возможной неисправности. Для правильной оценки, диагностику необходимо доверять специалисту, который знаком с маркой Мерседес и имеет соответствующий опыт.

Диагностика ходовой

Ходовая часть состоит из множества элементов - рычаги, шаровые и сайлент блоки, косточки и втулки, стабилизаторы и пружины, амортизаторы и пневматические стойки и это еще не весь перечень. Все эти компоненты, соединенные в единое, образуют ходовую часть. От того в каком состоянии подвеска Мерседес зависит как автомобиль будет управляться, а также и безопасность движения. Стуки могут сообщать об неисправности одного или нескольких элементов подвески.

Износ резиновых элементов и шаровых могут приводить к уводу авто с траектории прямолинейного движения. Если неисправность подвески приводит к дискомфорту в управлении и снижению безопасности управления транспортным средством, то неправильный сход развал (настройка подвески, а точнее регулировка углов развала схождения) может способствовать быстрому и неравномерному износу резины, необходимости незапланированной покупке новых шин. Каждая неисправность ходовой (взять тот же сход-развал) приводит с снижению комфортности и качеству поведения на дороге.

ЛКП и осмотр кузова

Отдельно внимание в общей диагностике занимает проверка состояния кузова и ЛКП. Издалека автомобиль может и не выдавать историю участия в ДТП, но при более внимательном осмотре может всплывать подробности кузовного ремонта. Если же авто не учавствовал в дорожно-траспортных происшествиях, старые сколы и царапины могут приводить к появлению очагов коррозии и ржавчины. К примеру, перед покупкой транспортного средства настоятельно рекомендуется проводить осмотр на предмет целостности кузова и отсутствию серьезных повреждений. Далеко не всегда можно объективно оценить техсостояние кузова и силовых элементов, для этого и проводят комплексную проверку, а также осматривают машину на подъемнике, что позволяет оглядеть автомобиль снизу.

Комплексная диагностика Мерседес нужна для объективной оценки автомобиля и последующего понимания фронта работ. Объемная по работам диагностика крайне необходимо при купле-продаже Мерседес ведь приобретая авто без диагностики, при устранении заранее не выявленных проблем, можно попасть на серьезные финансовые затраты. Это касается не только агрегатных вопросов, но и реального пробега, который, к сожалению, недобросовестные продавцы частенько скручивают.

ТО мерседес не ограничивается только заменой расходников, но и включает в себя обязательные плановые работы по комплексной диагностике Мерседес.

Интервал планового сервисного обслуживания у Мерседес составляет 15 и 10 тысяч километров, в зависимости от типа двигателя (соответственно для бензинового и дизельного мотора). Порядок обслуживания одинаков, различие кроется в принципах работы моторов и в методиках ухода за ними.

Объем диагностических работ включаемых в плановое ТО Мерседес определяется пробегом автомобиля и очередностью предстоящего ТО (малого или большого). Так же учитываются рекомендации и пожеланию клиента. Сервисное обслуживание включает в себя базовую диагностику - проверку подвески и визуальный осмотр автомобиля и его агрегатов на наличие течей и не герметичностей, проверку рабочих жидкостей и их уровня, проверку осветительных элементов и тормозной системы и конечно компьютерную диагностику!

Диагностика Мерседес, проводимая в рамках плановых ТО, позволяет выявить большинство возможных неисправностей на первоначальном этапе, не доводя до серьезных поломок. Такой подход помогает снизить расходы на последующие обслуживания.

Любое отклонение может привести к серьезной поломке, к примеру течь масла из двигателя или АКПП может привести к их капитальному ремонту, стук рычагов подвески к замене смежных рычагов и ускоренному износу автомобильных шин.

Плановая диагностика Мерседес и последующий ремонт

ВАЖНО! Профилактическая диагностика - важный и обязательный этап любого комплексного технического обслуживания Мерседес

Классические диагностические работы, проводимые в рамках ТО:

компьютерная диагностика;
диагностика подвески;
проверка уровня жидкостей;
проверка тормозной системы (дисков и колодок);
проверка давления в шинах;
проверка ламп и стоп сигналов.

Все диагностические работы регулируются регламентом Мерседес, состоянием автомобиля и его пробегом. Дополнительные проверки и диагностики необходимо проходить на дилерских станциях и в профильных техцентрах - это обеспеченит безопасность автовладельца.

Поиск неисправностей мерседес и последующий ремонт начинается с определения объёма диагностических работ:

Короткий тест (чтение ошибок мерседес и их расшифровка)
Полноценная компьютерная диагностика (чтение, расшифровка ошибок и поиск истинной проблемы)
Поиск шумов и диагностика подвески
Комплексная диагностика, включающая осмотр и компьютер

Устранение неисправности может занимать от часа и до десятков нормо-часов (к примеру ремонт АКПП с раздаточной коробкой или капитальный ремонт двигателя). Безопасность эксплуатации можно обеспечить только своевременно обслуживая автомобиль.

Компьютерная диагностика

Большинство неисправностей на современных Мерседес диагностируется посредством компьютерной диагностики. Фирменный диагностический сканер Star Diagnosis подсоединяется к автомобилю через OBD разъем и позволяет быстро оценить его состояние, проведя анализ работы всех блоков управления.

Ошибки, которые могут появляться во время неисправной работы различных узлов фиксируются в виде спинальных кодов, внутри блоков управления. Компьютерная диагностика позволяет их считать и расшифровать.

Диагностика подвески

Состояние подвески влияет на безопасность управления и комфорт передвижения автомобиля.

Появление посторонних звуков в работе ходовой может сигнализировать о появлении проблемы. Неисправность даже одного из элементов многорычажной подвески может негативно сказываться на управляемости и проводит к чрезмерному износу резины.

В рамках плановую посещений СТО рекомендуется регулярно проводить диагностику подвески Мерседес.

Диагностика двигателя

Двигатель - важнейший агрегат автомобиля. Именно по работе мотора можно судить как следили и обслуживали автомобиль. Для поддержания его в исправном состоянии важно регулярно проводить ТО и менять все расходники.

Халатность в техническом обслуживании может привести к серьезным поломкам. При первых подозрениях на неисправную работу двигателя рекомендуется обратить в специализированный техцентр и провести диагностику двигателя Мерседес. Чем раньше будет проведена диагностика и выявлена проблема, тем меньше вероятность столкнуться с дорогостоящим ремонтом.

Комплексная диагностика

Регулярная диагностика автомобиля проводится в рамках плановых обслуживаний. Но не всегда необходимый комплексный осмотр осуществляется при ТО, необходимо это учитывать (зависит от объема, текущего ТО и регламента).

Сервисная диагностика включает в себя множество общих работ - проверку дисков и колодок, ходовой и ее элементов, уровней рабочих жидкостей, давления воздуха в шинах, сигнальных ламп и фонарей.

Комплексную диагностику Мерседес рекомендуется проводить при смене сезона (переобувке резины), перед продажей и покупкой нового или б.у. автомобиля, перед дальней дорогой или при появлении различных симптомов неисправностей.

Диагностика АКПП

Коробка передач - не менее важный узел, чем двигатель, сложен в диагностике. Установить причину поломки и неисправности поможет квалифицированная диагностика акпп мерседес. Факторов неисправности акпп - множество, а определение точной причины только с помошью диагностики.

Диагностика ошибок

Еще одна разновидность диагностики мерседес - определение и расшифровка ошибок. Считывание ошибок осуществляется посредством специальной диагностической аппаратуры - стар диагносис. Только фирменное оборудование с правильным программным беспечением способно корректно прочитать и расшифровать все ошибки, сохраняющиеся в блоках памяти мерседес.

Прошли те времена, когда автомобиль был настолько простым, что для его ремонта требовалась отвертка и ключ. В настоящий момент автомобиль - это полноценный компьютер с километрами проводки, которая соединяет между собой различные датчики, блоки управления и сами узлы. А это значит, что всю эту автомобильную инфраструктуру надо как-то диагностировать. Для это существует специальное оборудование позволяющее провести именно компьютерную диагностику Мерседес.

Стоимость Стоимость компьютерной диагностики Мерседес специализированным оборудованием от 1750 рублей

Почти все узлы и агрегаты современных Мерседес оснащены управляющими блоками и всевозможными электронными датчиками фиксирующими состояние. Они не только позволяют управлять узлами на основании заложенных алгоритмов, но и позволяют оценивать их состояние, а также сохранять возникающие ошибки в процессе работы. Благодаря такому подходу диагностика Мерседес посредством компьютера становиться точнее, понятнее и доступнее.

Компьютерная диагностика проводится с помощью специального оборудования, выпускаемого для автомобилей марки Мерседес. Диагностический комплекс это не только оборудование, но и специлизированное программное обеспечение для диагностирования. При диагностике доступны инструменты для комплексной оценки состояния, различные тестовые алгоритмы, которые позволяют более точно провести диагностику и определить неисправный элементы.

Разновидности компьютерной диагностики Мерседес

ВАЖНО! Рекомендуется проводить компьютерный КОРОТКИЙ ТЕСТ при каждом плановом ТО мерседес.

В рамках технического обслуживания по регламенту рекомендуется проводить комплекс сервисных мер по оценке состояния автомобиля и интервал обслуживания, обозначенный производителем (15 и 10 тысяч километров), лучше всего подходит для проведения плановой диагностики Мерседес.

В качестве профилактической диагностики, при отсутствии нареканий и видимых ошибок (уведомлений на приборной панели) рекомендуется в рамках плановых ТО мерседес проводить компьютерную диагностику называемую еще "коротким тестом".

Суть "короткого теста" - с помощью диагностического компьютера провести опрос всех блоков управления автомобиля на предмет ошибок и неправильной работы. Если в ходе короткого теста замечаний и ошибок не обнаружено, то с большей вероятностью в дальнейшей выборочной проверке блоков - необходимости нет.

При появлении явных признаков неисправности, а также при появлении информационных уведомлений на приборной панели рекомендуется провести полноценную компьютерную диагностику Мерседес. Она позволит считать информацию со всех блоков а также расшифровать номера имеющихся ошибок, что бы в дальнейшем провести ремонт Мерседес, сконцентрировавшись на сути проблемы.

Кто не мечтает ездить на Мерседесе , как Штирлиц?! Престиж, комфорт, немецкое качество, которое даже не оспаривается. Вопрос, как выбрать автомобиль? Чтобы не ошибиться, не приобрести попутно скрытых проблем в ближайшем будущем. Выбор Mercedes – дело ответственное, поэтому лучше доверить его профессионалам.

Помощь в подборе автомобиля марки Mercedes-Benz

дружный высокопрофессиональный коллектив;
специальные компьютерные стенды;
современное оборудование;
высококачественная диагностическая аппаратура.

Специалисты компании при помощи профессионального оборудования и опыта просканируют понравившийся вам автомобиль по всем правилам, добравшись до самых потаенных уголков. Любые отклонения от заявленных продавцом технических параметров, характеристик, мельчайшие дефекты будут последовательно занесены в диагностический лист.

Диагностика Мерседеса с пробегом перед покупкой

Что входит в услуги выездного автоэксперта Mercedes - Benz?

В услуги выездного автоэксперта входит проверка транспортного средства по 140 пунктам диагностического листа:

Выезд специалиста на место осматриваемого автомобиля в Москве или Московской области;
Визуальный осмотр кузова, выявление дефектов ЛКП, проверка зазоров и швов;
Диагностика кузова автомобиля с помощью профессионального толщиномера на предмет окрашенных, отремонтированных и замененных элементов, проверка автомобиля на участие в ДТП;
Осмотр подкапотного пространства, измерение уровня технологических жидкостей;
Диагностика двигателя на предмет течей, посторонних шумов, износа приводных ремней и ровности работы и тд.;
Диагностика КПП как механической и всех типов автоматических;
Осмотр тормозной системы, определение износа тормозных колодок и дисков;
Визуальный осмотр элементов подвески (салентблоков рычагов, амортизаторов и тд.) без подъемника или на предоставленном подъемнике;
Диагностика рулевого управления, проверка рулевой рейки;
Проверка работоспособности электрооборудования в салоне, такого как электростеклоподъемники, система кондиционирования воздуха, аудиосистема и тд.;
Компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля с помощью профессионального автосканера (двигатель, АКПП, ABS, SRS и другие);
Определение факта смотки пробега, определение реального пробега (возможно не на всех автомобилях);
Осмотр днища (без подъемника) или на предоставленном подъемнике;
Тест-Драйв автомобиля, проверка плавности хода, правильной работы КПП, выявление стуков и посторонних шумов в подвеске;
Осмотр документов на автомобиль (ПТС, СТС, сервисной книжки), определение реального количества владельцев, года выпуска, проверка на дубликат и тд.;
Проверка автомобиля по базе данных ГИБДД на предмет угона, розыска, ДТП и ограничений регистрационных действий;
Проверка на кредит, залог, по базе судебных приставов и штрафы;
Проверка по АВТОТЕКЕ;
По желанию клиента наш эксперт может поторговаться с продавцом за 20% от суммы скидки.

Наши специалисты сами подъедут в удобное для вас время со своей аппаратурой. Могут, по желанию заказчика, посмотреть несколько автомобилей сразу. После диагностики Мерседес проверят на юридическую прозрачность, и устроят ему испытание повышенными нагрузками в процессе тест-драйва. Только тогда можно говорить об объективной оценке автомобиля, ведь на руках у заказчика будет диагностический лист. Клиенту останется только принять решение: покупать автомобиль или смотреть следующий. Кстати, диагностический лист в таких случаях неплохой повод поговорить с продавцом о скидке. В данной щекотливой ситуации они становятся удивительно сговорчивыми.

Читайте также: