Диагностика мерседес launch x431

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Сканер LAUNCH X-431PRO: теория и практика диагностики автомобиля

I.ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Приветствую всех участников семинара. Моя задача сегодня кратко напомнить основные функции важнейшего диагностического прибора - сканера и более подробно ознакомить Вас с возможностями одной из самых современных и популярных моделей - LAUNCH X-431PRO, особенно в части специальных функций.

Известно, что сканер - это прибор для обмена диагностической информацией с электронными блоками управления автомобилем (ЭБУ) с целью диагностики электронных систем. Сканер предназначен только для обмена данными с ЭБУ - следовательно, с его помощью невозможно получить больше "первичной" информации, чем содержится в самом ЭБУ автомобиля.

Напомним еще раз функции сканеров в целом и особенно подробно остановимся на специальных функциях, выполняемых, в том числе, X-431PRO.

Итак, все функции сканеров можно условно разбить на 2 большие группы: базовые функции и специальные функци.

1. Базовые функции

1.1 Идентификация

1.2 Считывание и расшифровка кодов неисправностей

В процессе работы электронный блок управления следит за параметрами работы автомобиля по показаниям датчиков. В том случае, если ЭБУ считает некорректные данные с датчиков или неверно определит расчетные величины на их основе (например, ЭБУ фиксирует обрыв линии датчика, короткое замыкание, отклонения данных с датчика от нормативов и т.п.), то в память ЭБУ записывается, так называемый, код неисправности (DTC - Diagnostic Trouble Code), который содержит информацию о возникшей неполадке. Считывание кодов неисправностей - это основная функция любого сканера. Она позволяет, например, выявлять "блуждающие" неисправности, которые никак себя не проявляют на момент диагностики, однако были зафиксированы блоком управления (контроллером) в какой-то момент ранее.

Надо помнить, что, во-первых, требуется уточнение полученных сканером данных (например, если получена информация от блока управления об обрыве цепи какого-либо датчика, необходимо не идти в магазин за датчиком, а уточнить, где находится обрыв: внутри датчика или в проводке от датчика до блока управления или в разъемах или в самом блоке управления).
Во-вторых, требуется перепроверять полученные данные (может ошибиться как подсистема самодиагностики блока управления, так и сам сканер при считывании и расшифровке кода).
В-третьих, подсистема самодиагностики может не зафиксировать некоторые реально существующие проблемы. Надо отметить, что сканеры, в том числе и X-431PRO редко ошибаются при считывании кодов, но частенько ошибаются в расшифровке кодов. В сомнительных случаях лучше перепроверить правильность расшифровки по документации.

1.3 Считывание снимка параметров (Freeze Frame)

Некоторые системы самодиагностики на момент выявления неисправности не только фиксируют код неисправности, но и значения основных текущих параметров работы двигателя. С помощью сканера диагност имеет возможность получить эту информацию и сделать выводы, в каких обстоятельствах (и из-за чего конкретно) возникла неисправность. Надо отметить, что далеко не во всех сканерах реализована возможность получения этой информации из ЭБУ. И еще одно замечание - если автомобиль и сканер поддерживают данную функцию - не торопитесь стирать коды неисправностей - вместе с ними пропадет и информация Freeze Frame (сначала считайте ее).

1.4 Стирание кодов неисправностей из памяти ЭБУ

Эту операцию проделывают тогда, когда причина, вызвавшая запись кода неисправности, устранена или хотят отсеять случайно возникшие коды неисправностей - например, в результате случайного попадания в какой-либо датчик грязи или воды (при этом "реальная" неисправность после очистки памяти ЭБУ появится снова или вообще не будет стерта).

1.5 Считывание текущих параметров (Data Stream, Live Data, Measuring values)

В этом режиме имеется возможность считывать при помощи сканера получаемую электронным блоком управления информацию с датчиков с целью ее анализа. Пользуясь этой возможностью, диагност может продиагностировать неисправный автомобиль, даже если ЭБУ не смог распознать возникший сбой и не записал какие-либо коды неисправностей.

1.6 Активация или управление исполнительными механизмами

В этом режиме диагност получает возможность непосредственно со сканера через ЭБУ управлять теми механизмами, которыми управляет ЭБУ - различными клапанами, вентиляторами, форсунками, индикаторами и пр., убеждаясь в их механической или электрической исправности.

2. Специальные функции

В общем случае все специальные функции можно разделить на три больших группы: Адаптацию, Кодирование и Программирование.

2.1 Адаптация (Adaptation) и базовые установки (Basic settings)

Эта функция служит для сопряжения блоков управления между собой и/или блоков управления и периферии (датчиков и исполнительных устройств) при замене компонентов на новые, при износе компонентов или после нарушения настроек (например, в результате снятия/установки при ремонте). Частным случаем адаптации является синхронизация между блоком управления двигателем и иммобилайзером.

2.2 Кодирование (Coding)

Кодирование - это изменение настроек блока управления, в частности, сведений о комплектации системы управления. Например, на BMW через процедуру кодирования можно изменить настройки отображения информации на приборной панели (мили/километры и пр.), на VW-Audi "прописывается" комплектация блоков управления (например, в блоке управления двигателем прописывается наличие автоматической коробки передач и пр., в блоке управления подушками безопасности – конфигурация, т.е. наличие передних, боковых и пр. подушек) и т.п..

2.3 Программирование (Programmimg, Flashing)

Программирование - это изменение программы (прошивки памяти) электронного блока управления. Сразу надо оговориться, что X-431PRO, как и подавляющее большинство мультимарочных сканеров, функций программирования не имеет. Кроме того, естественно, не могут быть выполнены некоторые другие специальные функции, требующие он-лайн доступа к дилерским серверам.

Пример 2. На автомобилях с роботизированными коробками передач часто требуется обучение параметров привода сцепления, при этом в начале процедуры обучения стираются старые запомненные параметры, такие как крайние положения и точка схватывания, на которых автомобиль так или иначе приехал к Вам в сервис. Новые параметры должны быть определены в процессе обучения, который вполне может закончиться неудачно из-за накопленного износа механизмов, а удачное обучение и, соответственно, запуск и передвижение автомобиля, будет возможно только после проведения ремонта (как правило, очень недешевого).

Приведем несколько основных рекомендаций, которые могут помочь минимизировать риски при выполнении специальных функций.

2.5.1 Как минимум, внимательно читайте все указания на экране диагностического прибора до, во время и после проведения специальной процедуры. А как максимум – до выполнения специальной процедуры изучите дилерскую документацию по этому вопросу и специализированные форумы.

2.5.2 Заранее предусмотрите варианты решения проблемы в случае непредвиденной ситуации - прежде всего, к кому можно будет обратиться за консультацией или у кого можно будет взять соответствующий дилерский прибор.

2.5.3 Заранее оговорите с клиентом риски процедуры, их распределение и последствия непредвиденных ситуаций по ценам и срокам.

Несмотря на наличие некоторого количества отзывов на форумах, пока нет ни одного подтвержденного случая, чтобы диагностируемый автомобиль был обездвижен из-за некорректной работы самого сканера X-431PRO.

2.6 Специальные функции раздела RESET

В последних версиях сканера X-431PRO для удобства пользователей доступ к специальным функциям реализован не только через программы диагностики соответствующих марок автомобилей, но и через специальный раздел RESET.

Рассмотрим отдельные типы специальных функций, выделенных в X-431PRO, каждая из которых является частным случаем адаптации, базовых установок или кодирования.

2.6.1 OIL RESET

Функция сброса индикации сервисных интервалов замены масла, технического обслуживания и пр.;

2.6.2 BRAKE RESET

Обслуживание тормозной системы, в частности, сведение / разведение механизмов электронного ручного тормоза для его обслуживания;

2.6.3 BLEEDING - сервисные функции прокачки тормозной системы

2.6.4 SAS RESET - обучение датчиков угла поворота руля

Суть этой специальной функции состоит в записи в блок управления ESP или отдельный блок управления датчика угла поворота руля, данных угла поворота руля, соответствующего нулевому углу, т.е. положению руля при прямолинейном движении;

2.6.5 BAT. RESET - обслуживание системы АКБ / регистрация замены АКБ и пр.

Суть этой процедуры состоит в занесении в блок или блоки управления, отвечающие за режим заряда АКБ, информации о замене аккумулятора, типе и емкости установленного аккумулятора. Выполнение процедуры обеспечивает оптимальный режим заряда АКБ. Считается, что невыполнение процедуры прописки снижает срок службы АКБ на 20-30%;

2.6.6 ELEC. THROTTLE RLRN - обучение электронной дроссельной заслонки

Данная процедура позволяет занести в блок управления двигателем информацию о крайних положениях дроссельной заслонки. Выполнение процедуры необходимо, так как дроссельные заслонки имеют определенные допуски (различия) при производстве и в процессе эксплуатации подвергаются как механическому износу, так и накоплению отложений грязи, нагара и пр.;

2.6.7 TPMS RESET - работа с системой контроля давления в шинах

Обслуживание системы требуется при выходе из строя датчиков системы, при замене датчиков (в том числе при смене колес в сборе при переходе лето-зима-лето), а на некоторых системах и при подкачке колес;

2.6.8 DPF REG. (Regeneration) - запуск сервисной регенерации сажевого фильтра

2.6.9 GEAR LEARN - обучение датчиков положения коленчатого вала

На некоторых автомобилях (в частности, GM-группы) в блок управления программно закладываются жесткие требования к параметрам сигнала датчика положения коленчатого вала. В итоге после выполнения ремонтных работ и/или в результате изменения характеристик датчика или задающего венца требуется переобучение блока управления двигателем новым параметрам сигнала.

2.6.10 IMMO - сервисные функции по работе с иммобилайзером

Как правило функции работы с иммобилайзером можно разделить на две группы:

восстановление синхронизации между элементами системы. Прежде всего – блока управления двигателем и блоком иммобилайзера или блоком, выполняющим функцию иммобилайзера;
операции с информацией о ключах в блоке иммобилайзера – стирание информации о ключах, перепрописка и/или добавление ключей;

2.6.11 INJECTOR - прописка кодов форсунок в блок управления

Эта специальная функция касается систем прямого дизельного впрыска Common Rail, а также части систем прямого бензинового впрыска (FSI, TFSI и т.п.). Форсунки таких систем являются прецизионными узлами и работают со сверхмалыми периодами открытия, что налагает очень высокие требования к учету блоком управления производительности форсунок. Однако, каким бы высокотехнологичным ни было производство, так или иначе, двух одинаковых форсунок не бывает, и отклонения от заданной в документации производительности, времени срабатывания и пр., неизбежны. Для частичной компенсации этих отклонений фактические параметры произведенной форсунки определяются на заводе, после чего отклонение фактических параметров от заданных кодируется и эта маркировка наносится на форсунку. Далее диагност при выполнении данной специальной функции вносит в блок управления эти коды.

Конечно, все это далеко не полный перечень существующих спецфункций вообще и тех спецфункций, которые может выполнять X-431PRO в частности - просто доступ к остальным функциям осуществляется через меню соответствующих марок автомобилей.

Как не каждый блок управления поддерживает все перечисленные функции (в этом случае даже дилерский сканер не сможет из него эти функции "выжать"), так и не каждый недилерский сканер может предоставить диагносту все перечисленные функции, даже если они поддерживаются диагностируемым блоком управления.

II. ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

3. Общее знакомство с прибором

3.1 Комплектация и внешний вид

Укрупненно комплект поставки прибора состоит из:

планшета в защитном чехле;
специального адаптера DBSCar II, подключаемого к автомобилю и поддерживающего беспроводную связь Blutooth с планшетом;
набора вспомогательных кабелей: переходника-удлинителя для подключения к OBDII колодке автомобиля, кабеля питания, переходника для подключения адаптеров для диагностических колодок старого типа;
набора адаптеров для подключения к диагностическим колодкам старого типа (до OBDII);
кейса для хранения прибора.

Возможны разные варианты поставки оборудования в зависимости от политики изготовителя, но для комфортной работы в минимальном комплекте достаточно иметь только диагностический адаптер.

В качестве платформы для программы-приложения может использоваться любое мобильное устройство (планшет или смартфон) с операционной системой Android.

Наличие адаптеров для колодок старого типа, хотя сейчас это еще и востребовано, с каждым годом становится все и менее актуальным.

3.2 Интерфейс программы

Сканер X-431PRO является последним поколением популярных мультимарочных приборов этой серии. Существенными преимуществами LAUNCH X-431 PRO перед сканерами других марок являются:

достаточно широкое и глубокое покрытие;
стабильный выход обновлений и удобная процедура получения обновлений;
отсутствие ограничений на продолжение работы прибора после завершения подписки (здесь есть некоторые нюансы, о которых я скажу позже);
гибкость платформы Android.

Из заметных минусов прибора можно отметить, пожалуй, только неполную и частично некорректную русификацию.

3.3 Покрытие по маркам

Если говорить о глубине покрытия, т.е. о функциональности программ по отдельным маркам, то нагляднее всего это можно представить в виде таблицы, где по 5-бальной шкале дана моя обобщенная оценка возможностей X-431PRO по базовым и специальным функциям. Данные в таблице не претендуют на истину в последней инстанции, а скорее носят справочный характер.

Launch Autodiag (iDiag) – вся информация об адаптере

Время прочтения

Сложность материала:

Для профи - 4 из 5

Популярность знаменитой китайской компании Launch на отечественном рынке принесли новаторские разработки диагностического оборудования. За время существования бренда выпущено большое количество приборов для диагностики.

Самыми успешными стали революционные мультимарочные автосканеры линейки X-431. Существует множество его модификаций в различном исполнении. Из недорогих моделей большое распространение получил диагностический адаптер iDiag, который продается по доступный цене, так как не комплектуется фирменным планшетом.

Примечание

Не стоит путать Launch Autodiag Idiag с LAUNCH X431 AutoDiag PRO. В исполнении Pro, сканер сразу поставляется с планшетом, причем отличного качества.

1. Портативный Launch с большими возможностями

Autodiag является полным аналогом автомобильного сканера Launch X431 PRO. Единственное отличие - Лаунч Айдиаг не комплектуется планшетом с программным обеспечением и не имеет в комплекте бокса с переходниками (но есть и FULL комплектация с переходниками). Для понимания возможностей адаптера, в данной статье сделан полный разбор с описанием. Начнем с главных преимуществ и возможностей.

Безостановочная работа на весь срок службы

Если выйдет из строя Ваш гаджет, то можно воспользоваться другим. Потребуется снова установить программу и продолжить диагностику.

Привлекательная цена

Главным образом, покупателей привлекает стоимость прибора - ниже 15 тыс.р., и знаменитая разрекламированная марка, внушающая доверие. Но купив недорогой беспроводный модуль, покупатель сталкивается с проблемой, где взять ПО для диагностики, потому что оригинальное стоит дорого. Поэтому привлекательней выглядят не официальные (взломанные программы).

Универсальность выбора формата устройства

Связь с беспроводным адаптером осуществляется, через любой мобильный гаджет. Можно выбрать модули, подходящие к любому смартфону/планшету вне зависимости от операционной системы. Главное требование – наличие Bluetooth.

Удобное русское меню и полезные опции

Благодаря, ориентации компании Лаунч на рынки стран СНГ, ПО имеет понятный интерфейс с русским меню.

Пользователи приборов могут общаться друг с другом в программе диагностики в режиме реального времени
В приложении имеется раздел технической базы знаний, где можно найти информацию по ремонту и диагностике.

Простое управление

Автолюбитель может всегда выполнить диагностику, проверку, настройку рабочих параметров на транспортном средстве (ТС). Достаточно установить диагностический адаптер в компьютер машины, подключиться к электрическим блокам управления (ЭБУ) автомобиля через специальный разъем OBD II.

2. Важные особенности AutoDiag и возможности

Выбирая AutoDiag, следует учитывать:

Связь между смартфоном/ планшетом и беспроводным адаптером осуществляется через Bluetooth;
Для сопряжения можно использовать устройства на ОС iOS или Android;
Обновление софта доступно в интернете, если у Вас оригинальная версия;
Стабильность и работоспособность диагностического сканера в первую очередь зависит от версии ПО и регулярности обновления.

Диагностика

Устройство поддерживает стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN), поэтому ЭБУ авто можно полностью проверить и сделать анализ его тех. состояния, выполнить диагностику, и видеть рабочие показатели в режиме реального времени.

Считывать потоки данных из ЭБУ.
Выводить текущие параметры ЭБУ.
Считывать значения с различных датчиков
Проверка исполнительных механизмов.
Сброс параметров сервисного обслуживания.
Сброс ошибок.
Двигатель (Engine - ENG, DME, DDE, CDI, ERE и пр.).
Антиблокировочные системы (ABS).
Системы пассивной безопасности (SRS, AirBag).
Кондиционеры и системы климат-контроля (AC/Heater - AAC, Climate Control).
Иммобилайзеры и прочее противоугонное оборудование.
Подвеску (Airmatic и т.п.), Системы круиз-контроля (Cruise Control).
Аудио- и видеосистемы (CD-changer, TV-Tuner, Audio system).
Системы навигации и связи.
Системы управления сиденьями, стеклами, люками, зеркалами, фарами.

Информация о неисправностях, возникших в машине, передается на автосканер в виде кодов. Чтобы автомобилист получал сведения в понятной форме, программа переводит сигналы в текстово-графический вид. В зависимости от ошибки допускается сброс:

Сервисных интервалов;
Кодов исправленных неисправностей.

Адаптация и управление

В зависимости от ПО на вашем смартфоне или планшете, сканером X431 idiag можно управлять путем подачи сигналов на исполнительные приборы. Если человек владеет знаниями по устройству, принципу действия механизмов автомобиля, то программа предоставляет возможность настраивать машины под разные условия эксплуатации перекодированием и адаптацией блоков управления.

Время прочтения

Сложность материала:

Для профи - 4 из 5

Серия сканеров Launch x431 PRO реализуют новый, более универсальный, быстрый и безошибочный подход к процессу диагностики автомобилей. Линейка продуктов состоит из мультимарочного диагностического оборудования.

Устройство представляет собой планшет диагональю 8”, основанный на операционной системе Android, а так же адаптера, который подключается с OBD2 разъёму автомобиля.

Кстати, модель X431, как и предыдущие средства сканирования, обладает удостоенным наград специализированным программным обеспечением.

Общий спектр возможностей, включает обширный охват поддерживаемых автомобилей, мощные специальные тестовые функции, чрезвычайно быстрая обработка данных в реальном времени и хорошую анимацию, а также возможность модульного кодирования.
Сканер X431 позволяет провести полную системную диагностику благодаря новым, более мощным разъемам Class 1 Bluetooth 4.0, обеспечивающим проводное подключение интерфейса OBD II в беспроводном устройстве.
Новый продукт имеет возможности Remote Diagnostics и поставляется с полным набором адаптеров OBD I-II.

Данный обзор содержит подробное описание новой линейки, включая сравнительную характеристику серии сканеров X-431, а так же особенности применения данного оборудования на практике.

1. Линейка моделей автосканеров X-431

В линейке представлено несколько моделей, каждая из которых отличается от другой по цене, производительности и выполняемым функциям. Существует несколько основных версий 2017 года, актуальных на текущий момент:

• X-431 PRO v.2017
• X-431 PRO3 v.3.0 v.2017
• X-431 Lite v.2017 (X-431 PRO LITE V.2017 FULL)
• X-431 PAD III V.2017.

Эти версии подходят для легковых автомобилей и стоят до 100 т.р. Автомобильные диагностические приборы нового поколения являются важным инструментом для чтения и очистки кодов ошибок, которые имеет ваш автомобиль.

Ниже приведен список снятых с производства моделей для диагностики автомобилей, которые стоят дешевле, но не поддерживают обновления. Не рекомендуется приобретать данные модели, если вы предпочитаете иметь самое свежее программное обеспечение, способное решить больше вопросов за меньший период времени. Среди старых моделей прошлых лет можно выделить:

x431 PRO 2016 - заменен более производительной версией 2017 года;
Launch X431 PAD II Mini - заменен версией третьего поколения X431 PAD III;
Creader PROfessional 129 - концепция таких моделей устарела и полностью снята с производства;
X431 IV - заменен моделью V поколения.

В статье детально рассмотрим базовую версию X-431 PRO v.2017.

2. Общее описание и преимуществ X-431 PRO v.2017

Launch X-431 PRO 2017 работает с диагностическим интерфейсом новейшего поколения DBScar V, обеспечивающий работу в беспроводном режиме по Bluetooth и поддержку протоколов Fault-tolerance CAN и CCD BUS.

По сравнению с моделями предыдущих годов прибор 2017 года получил множество преимуществ, которые отвечают повышенным требованиям современных автомобилей. Новая модель получает регулярные обновления, которые исправляют программные баги и повышает производительность.

Среди основных преимуществ X-431 v.2017 можно выделить:

Обновленное программное обеспечение на андроид

Поддержка новейшей технологии Android Tablet, обеспечивающей доступ к сторонним приложениям. Программное обеспечение следующего поколения: доступ на уровне OE к азиатским, европейским и американским автомобильным приложениям для модульного кодирования, сброса и пристраивание системы.

Интегрированный поиск

Поиск кода: быстрый поиск решений для исправления нарушенного кода, автоматический поиск Google с помощью DTC и актуальной информации. Поддерживается поиск и установка приложений и программного обеспечения сторонних разработчиков.

Автоматический режим

Авто идентификация всех доступных систем и модулей транспортных средств. Наличие встроенной базы данных по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств. Автоматический режим упрощает и ускоряет поиск неполадок в мультимедийной системе автомобиля.

Предупреждающие сигналы

Удаленная сигнализация предотвращает выход штекера из разъема Bluetooth в автомобиле. Разъем CLASS-1 Bluetooth 4.0 для проводного OBD II в беспроводном устройстве.

Обновление внутренних компонентов

Камера высокого разрешения с фото и видео возможностями. Экран 8 " с высоким разрешением (1280 х 800). Яркий, и четкий IPS емкостный 10-точечный сенсорный экран. Поддерживается диагностикой с Golo разъемом. Среди конструктивных улучшений также можно перечислить

Более длительного срока службы литий-ионной батареи на 4290 мАч
Комплексный набор OBD адаптеров включен в комплект поставки
Жесткий и эргономичный пластиковый корпус
Использует микро-USB 2.0 и 3.5MM разъем для наушников
Оптический Wi-Fi
Возможность подключения принтера

3. Перечень возможностей

В возможности X-431 v.2017 входит диагностика и перепрограммирование модулей управления транспортным средством. Сканирующий прибор подключается к разъему передачи данных транспортного средства (DLC) и может считывать диагностические коды неисправностей или коды DTC.

Изделие компании также отображает поток актуальных данных, имеет двунаправленные элементы управления (возможность заставить контроллеры выполнять заданные функции вне обычных операций) и может откалибровать программные модули в определенных параметрах. Устройство имеет доступ к азиатским, европейским и американским приложениям для модульного кодирования, сброса, повторного запуска и перенастройки кода автомобиля.

X-431 v.2017 имеет уникальную интеллектуальную функцию захвата и декодирования VIN, позволяющую получить доступ к автомобилю в считанные секунды.

Scan Tool Pro Black Edition - бюджетный мультисканер

Хороший выбор для начинающего диагноста. Новинка 2022

Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 - пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска (Россия, Азия, Европа, Штаты). Купить Bluetooth сканеры для автодиагностики марки Scan Tool Pro официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев, можно по ссылке указанной справа. Удачной диагностики!

Расшифровка обозначений:

Технические характеристики планшета Launch X-431 PRO 2017 *

Параметр	Значение
Экран	8 "емкостный сенсорный экран с высоким разрешением IPS
Разрешение	IPS матрица с разрешением 1280 х 800
Аккумулятор	4290 мАч литиево-ионный аккумулятор с использованием до 5 часов при одной зарядке
Программное обеспечение	ОС: Android 7.1
Процессор	Четырехъядерный процессор ARM Coretex-A7 с тактовой частотой 1,3 ГГц
RAM / ROM:	1G / 16G + Слот для карт до 32 Гб
Рабочая температура:	От 0 ℃ до 45 ℃
Температура хранения:	От -20 ℃ до 70 ℃
Корпус	Красный корпус изготовлен из ударопрочного пластика, способного выдерживать высокие температуры. Стекло сканера Launch PRO защищено от случайных царапин и сколов. Корпус обладает эргономичной конструкцией, а чехол с шершавой поверхностью.

* Таблица с официального сайта поставщика.

В комплект поставки Launch входит:

● Адаптер Bluetooth OBD2;
● Кабель OBD;
● USB-кабель;
● Адаптер переменного тока;
● Чехол;
● Разъемы для разных марок;
● Планшет;
● Подключение OBD I адаптера BOX.

Сравнительная таблица сканеров *

Модель PRO сканера для автодиагностики	Launch X-431 PRO v.2017	X-431 PRO v.2016	Launch X-431 PRO3 v.3.0 v.2017	Launch X-431 PRO Lite v.2017
Цена на официальном сайте	86 601 р.	79 939 р.	109 916 р.	63 285 р.
Наличие обновлений	Да	Нет	Да	Да
Процессор	Четырех-ядерный, частота 1,4 ГГц	Четырех-ядерный, частота до 1,3 ГГц	Четырех-ядерный, частота 1.4 ГГц	Четырех-ядерный, частота до 1.0 ГГц
Оперативная память	2 Гб	1 Гб	2 Гб	1 Гб
Встроенная память	16 Гб	8 Гб	16 Гб	16 Гб
Аккумулятор	4 850 mAh	3000 mAh	mAh	3450 mAh
Поддерживаемые марки	более 100 + OBD II/EOBD	более 100 + OBD II/EOBD	более 100 + OBD II/EOBD	64
Диагностический адаптер	DBScar II PRO	DBScar II	DBSCar 5 (DS201)	DBScar II

Таблица с официального сайта поставщика.

4. На каком чипе основан планшет мультимарочного сканера Х431 Pro

Работа сенсора основана на процессоре ARM Cortex-A7 MPCore easydiag. Он представляет собой 32-битный микропроцессор ядро лицензии ARM Holdings. Cortex-A7 предназначен для использования в широком спектре устройств с различными требованиями, в частности, с богатыми пользовательскими интерфейсами, которые требуют баланса между мощностью и производительностью.

Основные преимущества чипа:

Архитектурные расширения Arm v7-A (40-битная физическая адресация, поддержка аппаратной виртуализации).
Более 20% улучшения производительности устройства.
Интегрированная подсистема кэша L2 обеспечивает улучшенную эффективность и до 43% улучшения производительности потоковой передачи данных.
Конструкция чипа подходит для носимых мобильных устройств и других потребительских продуктов на основе пользовательского интерфейса.
В готовой форме каждый Cortex-A7 рассчитан на тактовую частоту 1,3 ГГц в многоядерных конфигурациях.

Совместимость

Сканеры совместимы практически со всеми моделями иномарок, включая европейских, американских и японских производителей. Официальное число совместимых моделей больше 100.

Сканеры также совместимы с расширенными протоколами OBD II и EOBD. Это позволяет тестировать практически все машины, которые находятся на современном российском рынке транспортных средств. Приборы линейки PRO обладают одной из самых больший баз данных моделей машин, что делает их оптимальным вариантом для профессионального использования.

Европа: EU Ford, Renault, Abarth, Alfa Romeo, Bugatti, Opel, Saab, Land Rover, Mercedes Benz/Maybach, Smart, Porsche, Volvo, VW, Audi, Seat, Skoda, Lancia, BMW/MINI/ Rolls-Royce, Citroen, DACIA, Fiat, Peugeot, Aston Martin, Ferrari, Transporter&V-Class, IKCO, Martha.

Япония: Honda, Suzuki, Isuzu, Acura, Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Mitsubishi, Subaru, Daihatsu Mazda.

Корея: Hyundai, Kia, SsangYong, DAEWOO, Samsung.

Китай: Byd, Chery, Chanan, ChangCheng, Changhe, Gonow, HaFei, Hiama, Jac, Jaingling, Lifan, Brilliance, Foton , MG/SAIC, Zotye , SGMW, Spark, Tianjin, Weili, Beijin, ECUAID, Gac Chuan Qi, Kowloon, Luxgen, Saic, Xiamen, Xiaokang, XinKai, ZhongShun, ZhongXing.

США: Chrysler/ Dodge/Jeep, GM/Buick/Cadillac/Chevrolet, Ford/Lincoln.

Launch Russia - это официальность прибора и отсутствие переплат. Цена актуальна по курсу ЦБ USD - RUB в день оплаты.

Забудьте о риске приобрести “серый” прибор, который потом заблокируется и не будет иметь технической поддержки.

BrainStorm (Launch Russia) – поставщик, проверенный временем

Официальный дистрибьютор Launch Tech. на территории России с уникальным кодом 7D

12 лет опыта работы с продуктами Launch и более 25 000 довольных клиентов

Только официальная и сертифицированная продукция Launch для российского рынка

Собственная сервисная служба и регулярное обучение на заводе в Китае

Online поддержка пользователей на специализированном форуме

Доступная диагностика для 90% коммерческого транспорта

Launch HD BOX III - обновленный грузовой модуль 2018 года

Launch HD box III в базовой версии - это незаменимый инструмент при работе с коммерческим транспортом разных марок.

Работайте с большинством выпускаемых марок грузовиков и пользуйтесь широким охватом HD box III по годам выпуска авто.

Модуль HD box III превращает Ваш проверенный мультимарочник X-431 в мощный универсальный сканер для работы со всеми видами транспорта.

Вы не занимаетесь диагностикой грузовиков ежедневно? Launch HD box III всегда будет оставаться в работоспособном состоянии без дополнительных вложений в продление ПО.

Адаптация форсунок, регенерация сажевого фильтра, запись параметров автомобиля и настройка данных ЭБУ.

Закажи сейчас Launch для диагностики грузовиков сейчас и получи 2 подарка

Идеально подходит для маленьких и средних СТО

Более 33 программ для грузовиков с грузовым модулем Launch HD box III

Более 70% автосервисов когда-либо использовали сканер Launch

Линейка X-431 доведена до совершенства за 13 лет

Почему Launch для грузовиков подходит Вам идеально

Оставьте заявку всего за 2 минуты и узнайте, какие выгоды использования Launch будут особенно полезны именно Вам

Сравнение линейки сканеров Launch

Выбирайте прибор, который идеально подойдет для решения именно Ваших профессиональных задач!

Более 25 000 клиентов за 12 лет работы в России и СНГ

Мы ценим мнение наших клиентов и коллег. Предлагаем ознакомиться с реальными отзывами без купюр.

Я - автодиагност, работаю на большем автосервисе. Ежедневно диагностирую немалое количество авто различных марок. Недавно шеф закупил новое оборудование для нашей СТО, в частности и для диагностики.

Заказ делали по старинке, у проверенной фирмы BrainStorm (мы с ними работает практически от основания нашей техстанции). В общем, таким вот путем мне в руки попал новый сканер Launch X-431 PRO. Значит так, что я могу прокомментировать - функциональность этого сканера меня абсолютно не разочаровала, а напротив приятно удивила. Во-первых, он мультимарочный и отлично читает практически все известные марки авто, во-вторых он подключается к автомобилям посредством блютуза, а это экономит немалое количество денег, которые раньше, работая со старыми диагностическими сканерами мы расходовали на юсби-кабели под каждую из автомарок. В общем работать с этим автосканером комфортно и удобно, поэтому могу его с чистой совестью рекомендовать.

Сороколатин Алексей, 56 лет

Я уже много лет занимаюсь автодиагностикой, это мое настоящее призвание, посему пытаюсь быть в курсе всех новшеств и постоянно учусь чему-то новому.

Недавно руководитель нашего СТО наконец выделил деньги на обновление оборудования и я уговорил его купить новый сканер в бокс автодиагностики. Так у нас появился новенький Launch X-431 PRO. В работе c Launch - Russia (BrainStorm) нас устроило практически все, начиная от менеджерского грамотного и быстрого обслуживания, доставки и заканчивая многофункциональностью самого сканера. Это мультимарочное устройство для диагностики автокаров имеет множество преимуществ сравнительно классических сканеров, я выделил такие, как удобство в работе, соответствие понятий - описание-практика, компактность, доступная цена и пр. В общем и я и клиенты и соответственно начальство удовлетворены работой этого сканера на все 100%.

Ковалев Роман, 28 лет

Станция техобслуживания автомобилей “Колесо”

Пять лет работаю в автотехцентре брата на должности мастера-автодиагноста.

Не люблю подводить людей, особенно родных, поэтому в семье и в работе склонен выкладываться на 200%. Три месяца назад задумались о замене автосканера, старый уже достал - перевод барахлит, марки читает далеко не все, так то больше мороки чем пользы. Так вот, остановились на Launch, давно известно, что они работают на качество. Заказали сканер Launch X-431 PRO. Заказ оформили через фирму BrainStorm, поскольку они нам поставляют различное оборудование уже два года и не подводят. Заказ, как и всегда примчался к нам очень быстро, на следующий день. В тот же день разобрались с тем, как пользоваться сканером и испробовали на первом автомобиле. Все супер - читает быстро, видит все ошибки, а еще размеры компактные. Такое устройство не стыдно порекомендовать.

Читайте также: