Диагностика ленд ровер дискавери 3

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

- как дизельный так и бензиновый ДИСКАВЕРИ 3/4 однозначно требует замену масла ДВС каждые 12000 км, обязательна замена воздушно фильтра ДВС каждые 12000 км, а иногда и раннее. Если вы проехали по проселочной пыльной дороге 50 км, то меняйте не глядя. Воздушный фильтр ДВС без труда можно заменить своими силами. Что касается масла ДВС – лучше довериться специализированному сервису;

Предупредить такие ситуации можно добавлением антигельных присадок. Но обратите внимание, что большинство из них эффективно работают, когда дизтопливо разбавляется при комнатной температуре, что не всегда получается осуществить. Так же на заправке можно попросить у администратора паспортные показатели отпускаемого дизтоплива ( но сами понимаете- написанное не всегда может быть правдой). Если это случилось, то спасение- это отогреть автомобиль, заменить топливный фильтр, добавить антигель в теплый топливный бак. Не меняйте топливный фильтр самостоятельно, он находится в труднодоступном месте ( снизу а/м) и есть особенности по правильному демонтажу и установке на посадочные места, при неправильном соединении возможна течь топлива.

- масло АКПП с поддоном со встроенным фильтром менять нужно, регламент через каждые 48000 км вполне обоснован. АКПП является сложным агрегатом, менять масло самостоятельно крайне не рекомендуется, имеется много особенностей, зачастую неисправности АКПП на ДИСКАВЕРИ 3/4 провоцируются течью масла через неправильно установленный поддон. Периодическая замена масла АКПП снижает риск преждевременного выхода из строя АКПП. Вместе с тем следует понимать – если Вы не меняли масло АКПП более 100 000 км, то при заложенном (уже существующем) дефекте АКПП замена масла ускорит его проявление;

- фильтр салона вроде самый безобидный элемент, но несвоевременная замена летом ухудшает охлаждение салона при работе кондиционера, а зимой ухудшает прогрев салона, вследствие плохой пропускной способности поступающего воздуха, так же, при большом загрязнении начинает издавать неприятные запахи в салоне автомобиля. Заменить можно самостоятельно, но только внимательно увидев как это правильно делается, иначе неплотное прилегание к посадочным местам повлечет попадание пыли на ось вентилятора печки, что повлечет повышенный шум и преждевременный выход из строя эл. двигателя вентилятора печки;

- индикатор межсервисного интервала сбрасывается через компьютер, какого либо влияние на работу ДВС не оказывает, несет только информационную функцию;

- периодически на каждом ТО необходимо обращать внимание на загрязненность передних пневмостоек и состояние защитных чехлов задних пневмостоек.

Остались вопросы?
Наши менеджеры с удовольствием проконсультируют вас по ремонту и сервисному обслуживанию
по телефону: 8 (495) 023-42-99

Диагностика Ленд Ровер Дискавери 3 и 4

Современные машины буквально напичканы электроникой, и определение неисправностей превращается в достаточно сложный процесс, где любая ошибка влечет за собой владельцу высокие расходы. Наш сервис-центр предлагает Вам сэкономить, обратившись к нам уже сейчас. Современное оборудование в сочетании с высоким уровнем квалификации мастеров поможет нам выявить любые дефекты, чтобы вернуть вашему Ленд Ровер Дискавери 3 и 4 изначальное техническое состояние.

Мы обещаем Вам эффективную работу:

  • Оперативное выявление неполадок: мастера разберутся с автомобилем в любом состоянии;
  • Высокая техническая точность: устанавливается именно причина неисправности Range Rover, а не возможные дефекты;
  • Комплексная компьютерная диагностика: специалисты проверят двигатель, топливную систему, подвеску, электронику и другие узлы автомобиля;
  • Оптимальные варианты решения проблемы: клиенту будет предложен ремонт или замена неисправного узла.

Если техническое состояние Вашего автомобиля вызывает опасения, а в обычном сервисе ему не могут поставить "точный диагноз", не тратьте время: запишитесь на диагностику прямо сейчас. Это единственная возможность избежать серьёзных расходов в будущем.

КОМПЛЕКСНАЯ ДИАГНОСТИКА LAND ROVER DISCOVERY В МОСКВЕ

Автомобиль Discovery 3 и 4 является современным автомобилем, поэтому в его конструкции используются самые технологичные электронные системы. В связи с этим, диагностика автомобиля достаточно трудоемка. Требуется большое количество специализированного оборудования, также далеко не каждый механик способен правильно расшифровать полученные результаты. Для этого обычно требуется опыт работы и специализация на конкретной марке.

НАШ ТЕХЦЕНТР:

Существует две методики диагностики:

  • Визуальный осмотр узлов;
  • Электронная диагностика систем.

Наши специалисты используют сочетание двух этих способов. Далеко не все неисправности может отследить бортовой компьютер автомобиля. В частности, при некоторых разновидностях отказа датчиков сканер может показывать полный порядок, несмотря на наличие явной неисправности.

Поэтому наши специалисты производят комплексное обследование машины. Помимо сканирования всех систем Discovery, обязательно делают осмотр главных узлов на предмет их работоспособности. Это позволяет наверняка определить причину неисправности.

Остались вопросы?
Наши менеджеры с удовольствием проконсультируют вас по ремонту и сервисному обслуживанию
по телефону: 8 (495) 023-42-99

Сервис Discovery - ремонт и обслуживание автомобилей Дискавери 3 и 4

Land Rover Discovery - cамый популярный автомобиль из современной линейки Ленд Ровер. Данный автомобиль сочетает в себе все передовые технологии разработанные компанией Ленд Ровер, включив в себя практичность и комфорт. Именно эта модель является показательной в позиционировании внедорожного потенциала.

Исходя из регламентированных позиций по ремонту Discovery 3 и 4 и техническому обслуживанию завода изготовителя и личной сервисной практики, в настоящее время для автомобилей ДИСКАВЕРИ 3/4 вырисовывается следующий регламент (по ключевым позициям):

- ТО 12000 км – замена масла и масляного фильтра ДВС, замена воздушного фильтра, фильтра салона, щетки стеклоочистителей по состоянию;

- ТО 24000 км - все операции ТО 12000 км + замена топливного фильтра (у бензиновых ДВС топливный фильтр не меняется)

- ТО 36000 км – аналогично регламенту ТО 12000 км

- ТО 48000 км – аналогично регламенту 24000 км плюс замена масла в АКПП и фильтра, для бензиновых ДВС + замена свечей зажигания;

- ТО 60000 км – аналогично ТО 12000 км + замена масла в заднем блокирующем дифференциале;

- ТО 72000 км – аналогично ТО 24000 км;

- ТО 84000 км аналогично ТО 12000 км;

- ТО 96000 км аналогично ТО 48000 км ( с заменой масла АКПП);

- и т.д. по циклу

Кроме того следует помнить важные моменты, что при достижении пробега 120000 км на очередном ТО требуется замена приводных ремней навесного оборудования вместе с натяжными роликами (дизельного и бензинового ДВС) и комплекта ремня ГРМ и ТНВД (только для дизельного ДВС).

Масло в раздаточной коробке следует менять каждые 120 000 км

Тормозную жидкость рекомендуется менять через каждые 3 года.

Не забывайте про главные особенности:

- при проезде по грунтовой запыленной дороге более 30 км требуется внеплановая замена воздушного фильтра и салонного, а так же обязательная чистка колодок стояночного тормоза с последующей подгонкой и регулировкой;

- при пробеге более 100000 км рекомендуется промывка системы ГУР с заменой бачка ГУР (т.к. там встроен фильтр), данное мероприятие предупредит повышенную шумность системы при поворотах руля и преждевременный выход из строя рулевой рейки и насоса ГУР.

- при использовании некачественного дизтоплива (с содержанием серы свыше 0,7%) интервалы по замене масла и масляного фильтра ДВС нужно сократить до 6000 км, а топливного до 12000 км пробега.

Для того чтобы Вы были сориентированы по ценам на те или иные работы воспользуйтесьТАБЛИЦЕЙ РЕГЛАМЕНТА ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБЛСУЖИВАНИЮ


Главное правило всех инструкций, это сначала внимательно прочитать инструкцию до конца, а также все комментарии к ней.

И только после этого начинать установку программы.

Последнее время Mongoose JLR PRO продают с такими же наклейками, с белыми буквами, как и обычный Mongoose JLR .

Поэтому, совет, ставьте драйвера для обоих версий. Ничего опасного в этом нет. Всё нормально будет работать.
У меня есть оба шнура и соответственно стоят оба драйвера, пользуюсь много лет.

С начала инструкция:

Лучший вариант это установка программы на девственно чистую виндовс.

Если предполагается установка программы на Windows 7, то перед установкой необходимо отключить контроль учётных записей (UAC)

Далее нужные нам файлы:

Инструкции и необходимые сопутствующие программы:

1) LR SDD Student Guide – Russian: yadi.sk/i/Mibhidcs3S9sDR
2) Руководство_SDD: yadi.sk/i/S5Tek3fw3S9r3F
3) Инфа по аккумулятору: yadi.sk/i/cqN1Fx4R3S9rKW
4) Нужная версия Ява 6_26: yadi.sk/d/eHHvUG_S3S9rNY
5) Скрин-1 набора прог который у меня стоит и всё работает:


6) Скрин-2 набора прог который у меня стоит:


Внимательно смотрите список программ, особенно всякие Microsoft Visual C++, без них не работает.

7) Team Viewer для удалённого доступа: yadi.sk/d/q-906oco3S9rSC

Драйвера для Мангуста:

1) Mongoose_JLR_drivers — х64 + х86: yadi.sk/d/rq_O57Mj3S9qBX
2) Mongoose_JLR_PRO_drivers — х64 + х86: yadi.sk/d/s2G78BaH3S9qB9

Если после установки SDD читает VIN и посылает на программирование или обновление VCM

Вот решение: файл _VCM.bcf, его надо "подсунуть" программе,
файл находится C:\Program Files\JLR\IDS\System
Вместо него пихнуть файл из ссылки:

Подробнее остановимся на х64 битной виндовс.

Есть такая особенность у SDD — у неё внутри жестко прописаны пути типа "C:\Program Files\JLR\…".
Именно поэтому на 64-х разрядную операционку SDD устанавливается, а дальше экрана с логином не проходит, выдаёт ошибку. А все потому что установщик виндовс всё копирует-устанавливает в "C:\Program Files (x86)\JLR".
Но это проблема легко решаема путём создания СИМВОЛЬНОЙ ссылки: — запускаем командную строку (cmd) от администратора
выполняем команду:
mklink /D "C:\Program Files\JLR" "C:\Program Files (x86)\JLR"

или простым копированием папки программы из Program Files (x86) в Program Files. (Не у всех прокатывает).

Дополню:
Уже было несколько случаев, что символьная ссылка не заработала. Помогает только копирование папки целиком.

Теперь про дату в виндовс.
Рекомендуемую выше дату нужно установить перед началом установки SDD, а так же перед каждым использованием программы для диагностики, иначе она не будет работать, а будет вечно просить обновление.
Когда у вас программа SDD выключена можно ставить актуальную дату и спокойно пользоваться ноутбуком или компом.
Если вы случайно забудете изменить дату перед использованием диагностики — ничего страшного, выйдите из программы, перезагрузите комп, измените дату и запускайте диагностику снова.

В Land Rover Discovery 3 и Discovery 4 собраны все известные современные системы, такие как, система пневмоподвески, система динамической стабилизации, система автоматической трансмиссии. Также Дискавери имеет блокировку заднего дифференциала, которая работает автоматически при помощи системы terrain response. Именно из-за этого большинство неисправностей на данном автомобиле возникает именно с электронными бортовыми системами. Таким образом, на Discovery 3 и Discovery 4 не обойтись без компьютерной диагностики электронных систем. А для этой диагностики требуется наличие оригинального современного диагностического оборудования и квалифицированных специалистов.

Компьютерная диагностика Discovery
Компьютерная диагностика Discovery

Не секрет, что неисправность пневмоподвески переводит автомобиль в аварийный режим. А без современного диагностического оборудования и необходимых актуальных приложений и программ невозможно провести качественную диагностику пневмосистемы.

Автомобили Ленд Ровер Дискавери оснащаются современными автоматическими коробками передач с электронными блоками, которые имеют программное обеспечение. Не редки случаи, что неисправность АКПП заключается в том, что программное обеспечение слетело или устарело. И для того, чтобы своевременно и правильно это диагностировать требуется проведение компьютерной диагностики АКПП.

Мехатроник АКПП Discovery
Блок управления АКПП (TSM) Discovery

Также на Discovery 3 и Discovery 4 бывают отказы мультимедийных систем, системы климат контроля, на дизельных двигателях системы дополнительного подогревателя Вебасто. Для того чтобы понять причины их неисправности требуется проведение компьютерной диагностики электронных бортовых систем.

Компьютерная диагностика климат-контроля Discovery
Компьютерная диагностика дополнительного подогревателя Webasto Discovery

В сервисе LR-West имеется современное диагностическое оборудование, которое рекомендовано компанией Land Rover и актуальные версии программного обеспечения для проведения компьютерной диагностики Дискавери всех электронных бортовых систем. Мы проводим диагностику любой сложности.

В сервисе LR-WEST клиентам разрешается присутствовать при компьютерной диагностике своего Ленд Ровер. Все наши клиенты могут находиться в ремзоне, задавать механику вопросы, следить за ходом диагностики и участвовать в процессе обсуждения, по выявлению причины неисправности находясь в цеху.

В нашем сервисе все механики работают с автомобилями Ленд Ровер более 7 лет, из них 50% механиков - работают более 10 лет, 30% механиков - более 15 лет. Все механики без исключения официально аттестованы в академии Jaguar Land Rover и работали в дилерских центрах Land Rover в Москве.

Технический директор сервиса LR-WEST Виталий Тютькин имеет 16 летний стаж по ремонту автомобилей Land Rover, 8 лет работал техническим директором крупнейшего дилерского центра Land Rover Москвы. В 2010 году занял 2-ое место по России в соревнованиях диагностов Jaguar Land Rover. Он держит под контролем все сложные ситуации по диагностике.


Диагностика двигателя Discovery

За всю историю Land Rover Discovery комплектовались как дизельными, так и бензиновыми двигателями.

Читайте также: