Диагностика кондиционера автомобиля мицубиси
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
Техцентры ДжапАвто оказывают все виды услуг по диагностике, заправке и восстановлению работоспособности кондиционеров автомобилей Mitsubishi. В нашей компании работы проводят аттестованные мастера, применяется современное высокоточное оборудование.
Выполняемые операции:
- Замена уплотнительных колец, подшипников.
- Починка или изготовление магистралей.
- Восстановление конденсоров и испарителей порошковым напылением или аргонно-дуговой сваркой.
- Дезинфекция испарителей.
- Промывка системы автокондиционера.
- Изготовление заднего контура.
Прейскурант на услуги по диагностике, заправке, ремонту автокондиционеров Митсубиши
| № | Наименование работ | Стоимость, руб. |
|---|---|---|
| 1 | Диагностика неисправностей в системе кондиционирования (утечки хладагента, неисправности испарителя, ресивера, конденсора, механической части) | 600 |
| 2 | Диагностика системы управления, устранение неисправностей, 1 час | 1 200 |
| 3 | Заправка системы R134а, до 1000 гр., включая при необходимости вакуумирование системы, долив масла, диагностику герметичности системы | 4 400 |
| 4 | Заправка системы R134а, свыше 1000 гр., включая при необходимости вакуумирование системы, долив масла, диагностику герметичности системы | 4 900 |
| 5 | Замена герметизирующей прокладки | от 300 |
| 6 | Замена заправочного клапана | 300 |
| 7 | Регулировка натяжения ремня привода компрессора | 150 |
| 8 | Замена компрессора | от 1 500 |
| 9 | Замена подшипника муфты привода компрессора (без снятия компрессора) | от 900 |
| 10 | Замена муфты привода компрессора | от 900 |
| 11 | Замена испарителя | от 1 800 |
| 12 | Замена ТРВ | от 1 800 |
| 13 | Замена ресивера | от 600 |
| 14 | Замена конденсора | от 1 500 |
| 15 | Устранение течи конденсора | от 1 500 |
| 16 | Промывка системы | от 4 500 |
| 17 | Замена трубки магистрали | от 450 |
| 18 | Устранение течей в металлических частях системы сваркой, пайкой (1 шов) | 600 |
| 19 | Устранение течей в металлических частях системы напылением | от 600 |
| 20 | Наружная очистка конденсора и радиатора | от 600 |
| 21 | Замена расширительной трубки | от 300 |
| 22 | Изготовление шланга | от 900 |
| 23 | Дезинфекция испарителя спецсоставом (без снятия испарителя) | от 1 500 |
В большинстве случаев починка автомобильного кондиционера заключается в восстановлении его герметичности. Такие работы проводятся несколькими способами:
Во-первых — устранить разгерметизацию детали помогает порошково-плазменное напыление или аргонно-дуговая сварка.
Во-вторых — можно заменить разгерметизировавшуюся деталь.
Также распространена поломка компрессора кондиционера Mitsubishi, устранение которой подразумевает как замену самого агрегата, так и проведение дополнительных операций, включающих промывку системы, замену ресивера-осушителя.
После того, как восстановление работоспособности узла будет завершено, необходимо ещё раз провести диагностику герметичности всей системы охлаждения, выполнить ее заправку. Герметичность тракта проверяется с помощью дорогого специализированного инструмента. Поэтому качественный ремонт либо заправку автокондиционеров Mitsubishi проводят только техцентры, оснащённые соответствующим оборудованием.
Ответственность перед клиентом, огромный опыт мастеров, наличие профессионального инструментария позволяют нам исполнять ваши заказы в строго оговоренные сроки!
Одной из самых актуальных проблем в летнее время является неработающий кондиционер. Самыми явными признаками неисправности является отсутствие прохладного воздуха в салоне при попытке включить систему или постоянно мигающая лампа на кнопке включения кондиционера – все зависит от конкретной модели.
Провести самостоятельную диагностику системы кондиционирования воздуха достаточно проблематично, а зачастую – просто невозможно (ввиду сложности системы и необходимости наличия определенного оборудования). Кроме того, подобную работу всегда лучше доверить квалифицированным специалистам нашего технического центра MITSUBISHI КУНЦЕВО.
При проведении диагностики и выявлении причины неисправности системы наши специалисты используют автоматизированное оборудование, предназначенное непосредственно для данных операций:
Самой распространенной причиной неисправности системы является банальная утечка хладагента – газа фреон. Просто визуально определить данную причину и тем более место утечки невозможно ввиду бесцветности фреона. Однако фреон имеет специфический запах, но зачастую объемы утечки очень малы.
По результатам первичной диагностики проводится необходимый ремонт системы с последующей повторной проверкой.
Компетентный ремонт кондиционера (заправка) Мицубиси (цена процедуры удивит каждого клиента) имеет характерные особенности, определяющие сложность выполненных операций и конечную стоимость оказанных услуг. Кондиционеры японских машин считаются надежными и весьма устойчивыми к механическим повреждениям, редко ломаются и не создают особых проблем в процессе использования.
Компетентный ремонт автомобильных компрессоров Mitsubishi (отзывы клиентов подтверждают высокую квалификацию мастеров) как правило, включает следующие операции: меняются уплотнительные кольца и ремонтируются магистрали. Классический кондиционер реанимируется двумя способами – порошковое напыление или аргонно-дуговая сварка. Регулярно производится замена подшипников, дезинфекция испарителей, промывка системы установки и изготовление заднего контура. Аккуратная сварка алюминиевых трубок аргоном Мицубиси необходима в том случае, если радиатор или алюминиевые трубки кондиционера начали гнить. Метод идеально подходит для соединения цветных металлов, характерных химической активностью.
В ряде случаев, автовладельцы сталкиваются с неприятным запахом из кондиционера, что происходит вследствие засорения фильтра: грязь и влага в климатической установке начинает преть и гнить. Для устранения неисправности, необходима полная дезинфекция системы автокондиционирования Mitsubishi срочно выполненная экспертами. Самый быстрый способ – прокачивание специальных химикатов через систему кондиционирования, более длительный, но самый оптимальный метод – разбор и мытье кондиционера.
Встречается и такая поломка, как выход из строя компрессора автомобиля. При этом требуется множество дополнительных операций, помимо установки нового компрессора – замена ресивера-осушителя и промывка испарителей и радиаторов Мицубиси, стоимость которого зависит от фирмы-производителя. Если вы установили новый кондиционер, то дополнительных работ по его совершенствованию выполнять не рекомендуем. Однако если проводятся операции по удлинению фреонопровода, а также при наличии дефектов монтажа, предполагается дозаправка хладагента Mitsubishi, ибо значительное снижение уровня фреона в системе ниже допустимого показателя влечет массу проблем и провоцирует неисправности.
В случае неполадок в электрической цепи или системе кондиционирования, вам понадобится ремонт автокондиционера Мицубиси. Как свидетельствуют отзывы автовладельцев, стоит оперативно провести квалифицированную диагностику, дабы получить представление о следующих данных: достаточно ли наличие хладагента, есть ли проблемы в узлах системы охлаждения, насколько эффективно работают все агрегаты устройства и пр.
Автомобили японской корпорации отличаются высоким качеством езды и не привередливостью в процессе эксплуатации. Однако современное состояние российских дорог, заставляет владельцев транспортных средств частенько посещать опытных специалистов, способных компетентно устранить любую неисправность.
Проверка основных агрегатов Mitsubishi
Японские трансмиссии – настоящее произведение искусства, поэтому, диагностика КПП Мицубиси недорого и весьма редко будет осуществляться в автосервисе. Помимо механики, высококлассные профессионалы выполнят комплекс работ по обследованию автомата, а настоящая профессиональная диагностика АКПП Mitsubishi быстренько покажет, насколько качественное масло заливалось четырехколесному японцу.
Диагностика других немаловажных узлов
Чтобы получить качественные услуги по диагностике кондиционеров зарубежного производства, необходимо обратиться к опытным и квалифицированным специалистам, знакомым с устройством и принципом действия этой техники. Наши мастерские оснащены по самым последним критериям проведения диагностических работ с кондиционирующей техникой. Каждый сотрудник знает свое дело и позаботится, чтобы вверенные агрегаты функционировали без перебоев.
Обычно диагностика кондиционирующих систем выполняется при обнаружении каких-либо отклонений в работе. Причины могут быть следующими:
- через некоторое время после запуска кондиционер источает неприятный запах;
- во время работы слышен посторонний свист;
- снизилась интенсивность подачи холодного воздуха либо температура подаваемого потока повысилась выше заданной;
- уровень шумности работы заметно возрос.
Если у вашего кондиционера обнаружен хотя бы один из этих признаков, это достаточный повод для вызова мастера. Наш специалист выедет на место и проведет тестирование при помощи профессионального передвижного оборудования. Используемое нашими исполнителями оснащение ничем не уступает стационарным стендам для проверки кондиционеров в рабочем режиме. Если возникла такая необходимость, мастер проведет очистку некоторых компонентов и узлов от засорения пылью.
Для всесторонней проверки агрегата применяется разноплановое оборудование для диагностики всех систем кондиционера. Учитывая сложность конструкции кондиционирущей техники, требуется проверять все узлы для максимально точного определения причины сбоев в работе устройства. Например, если есть подозрение в утечке фреона, наши специалисты используют течеискатели, различные индикаторы вытеканий, а также дефектоскопическую технику.
Учитывая, что именно фреон является основным компонентом в механизме изменения температуры воздуха в кондиционере, первым делом необходимо постараться найти видимые следы нарушения герметизации. Если фреон начал вытекать и на его место попал воздух, возрастает риск перегрева системы. При обнаружении проблем с системой циркуляции фреона все контуры прокачиваются для удаления пузырьков воздуха, а затем устраняется дефект.
Запуски в тестовом режиме
Во время проверки работоспособности кондиционер подключается к оборудованию, которое создает рабочую нагрузку на внутренние системы. Под нагрузкой мастер изучит текущие показатели системы и сделает вывод о том, насколько кондиционер справляется с возложенными на него задачами.
По результатам предварительного теста будет сделан вывод о текущем состоянии комплектующих и необходимости проведения ремонта. Старт кондиционера в тестовом режиме позволяет упростить процесс дефектовки кондиционера путем выявления наиболее заметных отклонений от нормальной работы и проверки вышедших из строя узлов.
Сотрудничество с профессионалами
Наша компания на рынке уже много лет и за это время наш персонал накопил бесценный опыт проверки кондиционеров разных моделей и в разном состоянии. Мы продиагностируем любой агрегат вне зависимости от его технического состояния.
Мы всегда обращаем внимание на мельчайшие признаки неисправности какой-либо части кондиционера, после чего выполняется проверка источника аномалии. Прошедшие через наши стенды устройства работают тише, ровнее и больше не несут опасности в виде вытекающей рабочей жидкости.
Читайте также: