Диагностика двс на камазе

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Услуги по диагностике автомобиля КАМАЗ

Компьютерная диагностика систем и агрегатов КАМАЗ.
Инструментальная диагностика.
Диагностика АБС КАМАЗа.
Диагностика КАМАЗ в Москве в СВАО.
Предпродажная диагностика КАМАЗ евро 3 и евро 4.
Профилактическая диагностика автомобиля КАМАЗ.

Современная линейка грузовиков камского автомобильного завода – это сложные грузовые автомобили, состоящие из десятков систем, узлов и агрегатов. В том числе добавились и функции самодиагностики. Теперь при каждом ТО и возникновении подозрений на неисправности рекомендуется провести диагностику КАМАЗ и считать все электронные коды ошибок, возникшие в процессе эксплуатации при помощи профессиональных диагностических сканеров, адаптеров и ПК.

Цены на диагностику

Услуга	Цена
Диагностика АКБ	1 400
Диагностика ДВС	2 800
Диагностика ходовой части	840
Диагностика подвески	840
Диагностика тормозной системы	1 120
Диагностика уровня жидкостей	420
Компьютерная диагностика	2 100
Диагностика утечки воздуха	280
Диагностика рулевого управления	840
Диагностика топливной системы	2 800
Диагностика топливной системы на стенде	7 000
Диагностика турбокомпрессора	4 200
Диагностика внешнего освещения	700
Диагностика внутреннего освещения	700
Диагностика электрооборудования в салоне	700
Диагностика стартера	1 120
Диагностика утечки масла ДВС	840
Диагностика утечки антифриза	980
Диагностика ХОУ	1 400
Диагностика гидроборта	1 120
Замер компрессии	2 800
Диагностика сцепления (со снятием КПП)	9 800

Диагностика КАМАЗ Евро-3 и Евро-4 в нашем центре

Преимущества нашего центра диагностики по сравнению с обычными:

Наличие сервисного диагностического оборудования (сканеры, стенды, щупы и т.д.) с сертифицированным ПО.
Опытные диагносты, прошедшие обучение у отечественных и зарубежных производителей.
Нацеленность на результат.
Заинтересованность в экономии времени и денег клиента.
Наличие мастеров, осуществляющих ремонт грузовых двигателей

Диагностика двигателя КАМАЗ

При повышенной температуре двигателя, долгом прогреве, плавающих оборотах, потреблении большого количества топлива и других отклонениях от нормы проводят диагностику КАМАЗ стандарта Евро 4 для выявления неисправностей в двигателе. Работы разбивают на три части:

Проверка электропитания и систем управления двигателем.
Тестирование ТНВД.
Проверка компрессии двигателя, измерение оборотов.

Диагностика электрики и электроники грузовых КАМАЗ

Компьютерная диагностика КАМАЗ электронных и электрических систем выявляет ряд проблем:

Компьютерная диагностика КамАЗ

Компьютерная диагностика КАМАЗ является одной из основных услуг нашего сервиса. Специалисты нашей компании имеют большой опыт электронной диагностики сложнейших дорогостоящих систем, в которые входит гидравлика, пневматика, гидравлические узлы и бортовые электронные системы управления. Обслуживание, диагностика и ремонт такого транспорта является сложным и кропотливым мероприятием, которое требует немалого опыта, багажа знаний и практических навыков. С каждым годом двигатели для грузовых автомобилей модернизируются, что влечет за собой использование новейших систем и приборов для диагностики. Компьютерный осмотр автомобилей КАМАЗ позволяет идентифицировать неисправности любого типа, обнаружить дефекты и предоставить возможность своевременно устранить поломку.

Компьютерная диагностика КамАЗ на выезде

Диагностируемые системы КамАЗ

При помощи специального оборудования возможно обслуживание грузовых автомобилей КАМАЗ с любой комплектацией. Диагностика более новых двигателей КАМАЗ имеет свои особенности и требует использования таких автосканеров и анализаторов, как Аскан, ДК-5, Автоас-Карго, EDS-24. Данные приборы позволяют осуществить диагностику следующих электронных систем управления:

Диагностика КАМАЗ дв. Cummins

Работы, направленные на выявление проблем и неисправностей КАМАЗа с двигателем Cummins ISB 6.7e4 включают в себя сбор необходимых индикаторов для диагностики, тщательное сканирование ЭСУ, сброс и проверку систем на предмет ошибок в электронном блоке, проверку всех датчиков, отвечающих за бесперебойную работу двигателя на предмет нарушения работоспособности. Также в комплекс компьютерного обслуживания КАМАЗ входят замеры уровня давления в топливной системе, тестирование работоспособности генератора и анализ выхлопных газов при помощи четырехкомпонентного газоанализатора. Довольно часто для автомобилей КАМАЗ с двигателем CumminsISB 6.7e4 становится необходимой процедура перепрошивки силового агрегата. Такой процесс позволяет заметно улучшить динамику передачи в трансмиссии, корректирует работу АБС, тормозных колодок и курсовой устойчивости. Также перепрошивка может обеспечить более чувствительный отклик рулевого управления со степенью усиления с переменным характером и регулировку плавности движения транспортного средства. Компьютерная диагностика КАМАЗ осуществляется исключительно сертифицированными профессиональными работниками с использованием современных компьютерных технологий, анализаторов и т.п.

Диагностика КАМАЗ двигателем OM457LA (Mercedes)

На грузовиках КамАЗ модельного ряда 5490 устанавливается двигатель производства Мерседес-Бенц OM457LA мощностью 428 л.с. особенностью данного автомобиля является наличие электронной системы от грузовых автомобилей Мерседес Актрос, так же электронной системы управления внешними устрйствами (дворники, освещение, кондиционер и др.) с блоком управления CBCU-24L.

Диагностика КАМАЗ с двигателем COMMON RAIL

Основными неисправностями электронных систем управления двигателями КАМАЗ являются следующие:

Нарушение работоспособности топливной системы, повреждение насоса
Повреждение обмотки электромагнитного регулятора подачи топлива
Повреждение, износ блока двигателя
Замыкание в катушках индуктивных датчиков
Биение зубчатого колеса импульсов

Топливная аккумуляторная система типа Common rail используется исключительно в дизельных силовых агрегатах и служит для подачи топлива к движку. В данной системе насос подает топливо под давлением величиной в 300 Мпа. Форсунки, управляемые электронной системой, впрыскивают топливо в цилиндры также под высоким давлением. Еще одной отличительной чертой топливной системы Common rail является полная независимость впрыска от углов поворота вала и от работы силового агрегата. В силу такой особенности системы Common rail, для диагностики автомобилей КАМАЗ необходимо применение специального оборудования. Для обслуживания КАМАЗов с электронной системой common rail блок управления EDC7UC31 BOSCH и ЭСУ двигателем MS 6.1 применяется специальный стенд ЕС-200. Этот прибор предоставляет возможность практически безошибочно проверять форсунки по тест плану производителя. Кроме того, ЕС-200 позволяет осуществлять автоматизированную диагностику, измерять параметры форсунок Common Rail и насосов, проверять инжектора под давлением до 2000 бар, измерять расход топливных жидкостей при критических нагрузках, холостом ходу.

Диагностика КАМАЗ с газовым двигателем

В процессе обслуживания и диагностики автомобилей КАМАЗ с установленными газовыми силовыми агрегатами необходимо соблюдение ряда правил и техники безопасности. Это связано с повышенным риском работы с компримированным природным газом. Основные правила и особенности компьютерной диагностики КАМАЗ с газовым двигателем:

Нельзя осуществлять замену деталей газового двигателя на детали от дизельных силовых агрегатов.
Невозможно использование моторного масла, которое не соответствует указанному в техническом паспорте автомобиля.
Свечи зажигания должны иметь зазор более 0.4 миллиметра. Регулировка величины зазора должна осуществляться каждые 10-12 тысяч километров, замена — 30-35 тыс.км.
Сварочные работы осуществляются при отсоединенных разъемах электронных блоков и систем управления, в том числе и АБС, АКБ.
Компьютерная диагностика электронной системы управления силовым агрегатом проводится сканером АСКАН-10 или компьютерной программой AKM Lite.

Применение диагностических сканеров

На сегодняшний день автомобильная промышленность предоставляет широкий спектр компьютерного диагностического оборудования, при помощи которого можно идентифицировать неисправности автомобилей КАМАЗ различного характера.

Автосканер ДК-5 представляет собой обновленную версию сканера ДК-2. Он необходим для проведения диагностических работ электронного блока, считывания и настройки параметров системы управления при помощи компьютеров с USB портами. Этот сканер можно использовать при определенных условиях, а точнее при влажности воздуха не более 80%, температуре до +30°С и давлении от 85 до 105 кПа. В корректных условиях работы автосканер ДК-5 обеспечивает связь компьютера с электронными системами управления по линии K-Line, считывает ошибки работы, изменяет, параметры системы и осуществляет автоматическую калибровку педали, подстраивает частоту вращения холостого хода, позиционирует рейки ТНВД в нужное положение и т. п.

Сканер EDS-24 является программно-аппаратным комплексом для компьютерной диагностики грузовых автомобилей с двигателями ММ3-245 и блоками управления BOSH MS6.1. Этот комплекс состоит из адаптера USB-KLine с гальванической развязкой, что позволяет работать при низком напряжении. В конструкцию также входит диск с необходимым программным обеспечением для КАМАЗов с системой впрыска типа Common Rail и т. п.

Автосканер АСКАН предоставляет возможность осуществлять компьютерную диагностику различных систем управления, перепрошивать блок управления новыми версиями от производителей, считывать необходимые параметры и данные с блока, выводить графики на ЖК дисплей в реальном времени, записывать в память полученную информацию, считывать коды неисправностей и заносить их в память. Этот сканер является одним из наиболее функциональных приборов, что позволяет получать максимально точные данные за рекордное количество времени. К основным техническим характеристикам сканера можно отнести достаточно большой объем внутренней памяти — 8 Мб, возможность поддерживания протоколов обмена физического уровня ISO 14230, SAE J1850 и ISO 9141, скорость передачи данных через порт USB 1.1.

КамАЗ с двигателем Cummins

Специалисты нашей компании производят различные виды диагностики системы управления двигателя грузового автомобиля КамАЗ с двигателем Cummins 6ISBE, 4ISBE экологического класса евро-3, евро-4. Так-же производим ремонт и устранение поломки. Огромный опыт мастеров диагностов и наличие дилерского компьютерного диагностического оборудования, позволяет быстро найти и устранить неисправность. Ремонт, если это требуется, производится с заменой запчастей, программированием, параметрированием.

Виды диагностики

Выездная диагностика
Диагностика электрооборудования
Компьютерная диагностика
Диагностика системы управления
Диагностика перед покупкой

Профилактическая диагностика
Диагностика двигателя
Диагностика пневматики
Диагностика системы зарядки
Диагностика системы запуска

Двигатель Камминз на КамАЗе

Диагностируемые системы:

Производим диагностику следующих систем и оборудования данных грузовых автомобилей:

Управления пневмоподвеской
Бортовой самодиагностики
Управления движением
Индикации
Тормозная
Иммобилайзер
Стеклоочистителя
CAN шины данных
Световой и аварийной сигнализации
Электропроводки
Гидравлическая
Управления двигателем

Топливная
Нештатное
Блок реле и предохранителей
Электрооборудование
Коробка переключения передач
Системы зарядки и электропитания
Освещения
Отопления и комфорта
Звуковой сигнализации
Нейтрализации выхлопных газов
Управления кузова
Запуска двигателя

Щиток приборов и органы управления на Камазе с двигателем Cummins

Признаки неисправности

Проблемы автомобиля при которых производится диагностика:

Нет электричества на прицепе
Не включается отопитель салона
Коды ошибок на дисплее
Загорается чек под нагрузкой
Не работает тахограф
Глохнет на ходу
Пропала мощность
Не включаются стеклоочистители
Пропали половинки
Нет пониженной передачи
Не горит фара ближнего света
Не включается дальний свет
Нет зарядки
Высокое давление в топливной рампе
Горит индикатор давления масла
Не включается зажигание
Не включается подсветка приборов
Не горят габариты
Не работает электрический клапан
Не работают указатели давления воздуха
Не горят стоп-сигналы
Неправильные показания спидометра

Сгорает предохранитель
Не реагирует на педаль газа
Не горят задние фонари
Нет повышенной передачи
Не работает пневмоподвеска
Неисправность АБС
Не работает передачи
Не работает щиток приборов
Движок не набирает обороты
Не разгоняется двигатель
Не крутит стартер
Льют форсунки
Не заводится двигатель
Не работают поворотники
Троит двигатель
Низкое давление в топливной рампе
Ошибка иммобилайзера
Мотор переходит в аварийный режим
Не работает сцепление
Не работает подъем кузова
Загорается лампа зарядки
Загорается чек на щитке приборов

Наше диагностическое оборудование

Во время диагностики Камаз Камминз

Истории из нашей практики ремонта

Рваный датчик коленвала

Над чем трудимся, над тем и думаем. Первый наш выезд, да и остальные также основывались в основном на территории Москвы. Камаз с двигателем Каминс (Cummins) не заводился. И никто не знал, когда он заведется вновь. Кроме нас. Продиагностировать нам удалось сразу же и сделать себе мнение. Основная проблема состояла в том, что рваные датчики распредвала и коленвала не давали запускаться машине. Дело стало лишь в соединениях датчиков по результатам диагностики. После чего КАМАЗ завелся вновь.

Нет питания щитка приборов

Обратился сегодня автовладелец, недавно вновь приобретённого, КАМАЗ с двигателем камминс. Автомобиль не заводился, панель приборов не светилась. Диагностика неисправности выявила отсутствие питания на панель приборов и электронный блок управления двигателем. При проверке цепей электропроводки обнаружилась блокировка спутниковой сигнализации, которая разорвала нужные нам цепи. Мастеру пришлось демонтировать реле блокировки, после этого автомобиль был успешно запущен.

Производим ремонт автоэлектрики и электронных систем управления грузового автомобиля КАМАЗ. Есть услуга техпомощи с выездом технички на место проведения работ. Наше оборудование и опыт работы позволяет, производит диагностику и устранение причин многих неисправностей без транспортировки техники на стационарный сервис. Так же производим диагностику и ремонт Камазов в автосервисе на нашей базе.

Виды услуг

ПРЕДЛАГАЕМ СЛЕДУЮЩИЕ ВИДЫ УСЛУГ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ КАМАЗ:

Выезд специалиста

Диагностика перед покупкой

Ремонт автоэлектрики

Диагностика и ремонт различных систем

Модельный ряд

Производим диагностику и ремонт электрики всего модельного ряда грузовых автомобилей КамАЗ, в том числе:

КАМАЗ-5320
КАМАЗ-43118
КАМАЗ-65111
КАМАЗ-6520
КАМАЗ-4310

КАМАЗ-65115
КАМАЗ-5511
КАМАЗ-4308
КАМАЗ-5321
КАМАЗ-65117

Двигатели и системы управления КАМАЗ

Специалистами нашей компании освоены уникальные технологии диагностики неисправностей и ремонта электронных систем управления, автоэлектрики следующих двигателей грузовой техники КАМАЗ:

740 двигатель с топливной аппаратурой BOSCH P7100 электронным регулятором BOSCH MS6.1 № 0281020090

740 двигатель с аппаратурой Common Rail и системой управления BOSCH EDC7 № 0281020114

Двигатель OM457LA с секционными насос-форсунками PLD от производителя компании Mercedes-Benz один из номеров блока управления: A0734472640001

Двигатель 4ISBE; 6ISBe с топливной аппаратурой CM2150C от производителя компании Cummins номера блока управления: евро3 — 4988820 4943133; евро4 — 4995444 4995445

Так-же обслуживаем грузовики с системами управления двигателя: Либхерр Д946 КАМАЗ-910.10 Евро-6

Услуги автоэлектрика по КАМАЗам

Ремонт подторпедной электропроводки КамАЗ-5490

Компьютерная диагностика систем
Техпомощь на дороге
Выездной ремонт
Профилактическая диагностика
Ремонт электроники
Выездная диагностика перед покупкой

Выездная диагностика неисправности
Ремонт силового электрооборудования
Ремонт автоэлектрики
Ремонт блоков управления

Диагностика

Компьютерная диагностика КамАЗ

Производим диагностику неисправностей, выездную диагностику перед покупкой, компьютерную диагностику следующих систем грузовых автомобилей КАМАЗ:

Топливной системы
Дополнительного оборудования
Системы бортовой самодиагностики
Гидравлической системы
Тормозной системы
Система управления кузова
Системы пуска
Освещения
Системы управления пневмоподвеской
Мультиплексной передачи данных (информации) CAN (Кан) шина
Системы управления движением FFR
Системы зарядки и электропитания
Электропроводки
Световой и аварийной сигнализации
Иммобилайзера
Панели приборов
Системы нейтрализации выхлопных газов
Блок реле и предохранителей
Электрооборудования
Коробка переключения передач (КПП)
Системы отопления и комфорта салона
Звуковой сигнализации
Стеклоочистителя, стеклоомывателя
Системы управления двигателем EDC

Для проведения компьютерной диагностики КАМАЗ, диагностами компании используется дилерский сканер, применяемый заводом изготовителем, модели Аскан-10, так же используется EDS-24 и Автоас.

Ремонт оборудования КАМАЗ

Производим ремонт и устранение неисправностей следующего электрического и электронного оборудования КАМАЗ:

Ремонт электропроводки
Ремонт системы управления коробкой переключения передач (КПП), ZF, АКПП, круиз-контроль
Ремонт системы управления гидравлической системы
Ремонт системы управления движением FFR
Ремонт панели приборов
Ремонт монтажного блока, распределительный блок, блок реле и предохранителей
Ремонт электрооборудования: датчик давления, мотор, электромагнитный клапан, электродвигатель, разъемы, распределительные коробки, датчик частоты вращения, датчик наддува, датчик температуры, датчик скорости, соленоид, датчик ЕГР
ремонт системы зарядки и электропитания, реле-регулятор, аккумулятор, шоколадка, генератор, щетки
Ремонт система бортовой самодиагностики
Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ)
Ремонт световой и аварийной сигнализации, поворотники, указатели поворота
Ремонт системы управления рефрижератором
Ремонт электроники тормозной системы, ABS, EBS, ASR, ESP
Ремонт электронного управления топливной системой, топливный насос низкого давления (ТННД), система впрыска, топливная рейла, система топливоподачи, топливный насос высокого давления (ТНВД), топливная рейка, Common Rail (комон рейл)
Ремонт иммобилайзера, сигнализации
Ремонит системы пуска, старта, запуска, стартер
Ремонт звуковой сигнализации, клаксон, гудок, звуковой сигнал
Ремонт системы управления пневмоподвеской, воздушной подвеской, уровень пола ECAS, пневматической подвеской, WABCO
Ремонт освещение, головной свет, фары
Ремонт системы управления двигателем EDC
ремонт системы управления кузова, боди контроллер, бортовой компьютер
ремонт дворников, стеклоочистителей, стеклоомывателя
Ремонт гидроборта, дополнительноого оборудования,
Ремонт системы нейтрализации выхлопных газов AGR, AdBlue (АдБлю), EGR (ЕГР), мочевина
Ремонт система цифровой, мультиплексной передачи данных (информации) CAN (Кан) шина, CAN-контроллер
Ремонт системы отопления и комфорта салона, сухой фен, отопитель, вебасто, предпусковой подогреватель, система кондиционирования, автономный отопитель, печка, климат-контроль

Неисправности КамАЗ

Более подробно о всех причинах и признаках неисправностях техники КамАЗ можно ознакомиться на странице здесь

Наш опыт ремонта Камазов

Электрооборудование автомобиля КАМАЗ имеет свои особенности, недостатки и достоинства, и эти особенности надо учитывать при эксплуатации грузовой машины КАМАЗ. Недостатки электрики грузового авто КАМАЗ следующие: жгуты электропроводки (электрической проводки) на грузовом автомобиле не защищенные от попадания влаги, масла и других веществ неблагоприятно влияющих на состояние изоляции провода, постепенно разрушая ее, далее в изоляции появляются трещины, которые увеличиваются при вибрации, которая происходит во время движения грузового автомобиля, потом в эти трещины попадают эти же вещества вызывая коррозию токопроводящей жилы и приводят к неисправностям в автоэлектрике (электрике) грузового автомобиля КАМАЗ. Мастер специализирующийся на ремонте автоэлектрики КАМАЗ имеет большой опыт работы по ремонту автоэлектрики (электрики) и знает слабые места в электрике автомобилей марки КАМАЗ. Навыки и опыт очень важны в работе хорошего грузового автоэлектрика (электрика) на выезде, чтобы минимизировать финансовые потери заказчика из-за простоя.

Проводим диагностику двигателя КАМАЗ на выезде в Москве и Московской области. Гарантируем быстрое прибытие на место, оперативное определение неисправностей с помощью сканирования. Устраним аппаратные проблемы, механические поломки. Запчасти для ремонта подбираем по каталожному номеру, покупаем, привозим и устанавливаем. Экономим время и деньги владельца грузовика.

Компьютерная диагностика двигателя КАМАЗ

Диагностика ДВС КАМАЗ необходима при ухудшении динамики, снижении мощности, появлении шума во время разгона. В профилактических целях сканирование рекомендуется не реже 1 раза в год. При интенсивной эксплуатации грузовика, частых рейсах на дальние расстояния это нужно делать 2–3 раза в год.

Эксплуатация грузовика КАМАЗ даже с незначительными проблемами приводит со временем к серьезным поломкам и длительному простою. Диагностика двигателя КАМАЗ избавить от проблем. Она стоит дешевле ремонта, занимает немного времени.

Самодиагностика без опыта, специального оборудования и лицензионной программы в 95% случаев приводит к ухудшению ситуации. Неквалифицированное вмешательство в электронику приводит к снижению технических характеристик мотора, увеличению расхода топлива, быстрому сокращению моторесурса.

Диагностика КАМАЗ с двигателем Cummins

Сканирование позволяет быстро находить и сбрасывать ошибки, определять, какие датчики вышли из строя. Диагностика КАМАЗ с двигателем Cummins также показывает уровень давления топлива в системе и состояние генератора.

Профессиональная калибровка параметров управляющей программы мотора повышает технические характеристики силового агрегата без механического вмешательства. Это эффективный способ устранения аппаратных проблем, предупреждения механических поломок.

Диагностика КАМАЗ с двигателем Мерседес

Работа моторов Mercedes основана на электронике. Она управляет всеми процессами с помощью датчиков, размещенных на каждом узле. Поэтому быстро найти неисправность может найти только опытный мастер при помощи специального оборудования. Диагностику двигателя КАМАЗ необходимо проводить, если:

на панели приборов горит аварийный сигнал;
появились проблемы с запуском мотора;
силовой агрегат работает неровно, троит;
существенно вырос расход топлива и масла.

Часто из строя выходят датчики, что приводит к сбоям в работе электроники, переводу мотора в аварийный режим. Решить эту проблему можно только с помощью компьютерного сканирования.

Диагностика КАМАЗ с двигателем COMMON RAIL

Основополагающий элемент этих двигателей – дизельные форсунки. От их работы зависит расход топлива, технические характеристики мотора (мощность, динамика). Управляются форсунки электроникой, поэтому быстро, точно определить, что проблема кроется в них можно только путем проведения диагностики. Также она позволяет выявить такие неисправности, как:

замыкания в катушках индуктивных датчиков;
повреждения, сбои в работе ЭБУ;
повреждения электромагнитного регулятора подачи топлива;
сбои в работе топливного насоса.

Своевременно проведенная диагностика, с последующим устранением неисправностей, предупреждает серьезные проблемы, ускоренный износ мотора.

Диагностика КАМАЗ с газовым двигателем

Сканирование этого типа силового агрегата требует выполнения определенных правил безопасности. Это связно с риском утечки и воспламенения топлива. Для точного выявления неисправностей, необходимо использовать определенную модель сканера и лицензионную программу.

Чтобы предупредить проблемы с газовым двигателем КАМАЗ рекомендуется проводить диагностику при появлении проблем с его запуском. В 75% случаев к ним приводит нарушение зазора свечей зажигания. Его необходимо регулировать каждые 15 000 км пробега. Свечи меняются после прохождения 35 000 км пробега.

Цены на выездную диагностику двигателя КАМАЗ

Профессиональная диагностика мотора КАМАЗ не только выявляет проблемы, позволяет предупредить серьезные поломки, но сокращает расходы за счет доступных цен на услугу.

Работа	Стоимость
Диагностика двигателя грузовика: поиск неисправности в любой системе	6000 руб.
Выезд за МКАД	50 руб/км

Читайте также: