Диагностика двигателя фольксваген т4
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Полная диагностика Фольксваген обычно проводится перед продажей или после покупки подержанного автомобиля. Кроме того, ее следует пройти после серьезного ДТП, а если быть перфекционистом, то полную (комплексную) диагностику следует проводить ежегодно. В этом случае состояние автомобиля будет поддерживаться, так сказать, перманентно, что в итоге позволит значительно сэкономить на серьезном ремонте.
Объекты исследований
Полная диагностика включает в себя оценку состояния следующих систем:
Двигатель (газораспределение, охлаждение, зажигание, навесные агрегаты, ГУР, выхлопная система и др.)
Ходовая часть и рулевое управление, тормозная система
Электрика и электроника
Отопление и охлаждение салона.
Естественно, основной объект исследования при полной диагностике автомобиля Фольксваген это двигатель. Прежде всего проводится компьютерная диагностика с применением специального оборудования (сканеров) и программного обеспечения от завода-производителя этих популярных автомобилей. При необходимости в электронный блок управления могут быть внесены корректировки.
Ходовая, рулевая, тормозная
Также визуально-инструментальным способом производится диагностика ходовой части, прежде всего подвески. Осматриваются шарнирные и резинометаллические соединения рычагов, тяг (элемент рулевого управления) амортизаторов, стабилизаторов, а также подшипники ступиц.
Особое внимание уделяется тормозной системе. Ее осмотр проводится особенно тщательно на предмет износа колодок, состояния цилиндров, шлангов и тормозной жидкости.
Случается, что самым проблематичным оказывается диагностика электрооборудования – в том случае, если в проводке произошло короткое замыкание. Для локализации повреждения приходится прилагать много усилий.
По результатам полной диагностики авто Фольксваген автовладельцу должен быть предоставлен диагностический лист с перечнем всех обнаруженных неисправностей или предпосылок к ним. Кроме того, в документе предлагаются варианты их устранения, а также стоимость запчастей и ремонта.
Для выяснения проблем потребуется диагностика, какая именно, где ее купить за 300р с доставкой на дом, как подключить и пр. Вы можете прочитать тут . Ниже инструкция, что надо сделать и какие прислать фотографии и видео с диагностики, на основании которых можно будет что-то узнать и проблемах двигателя
Подключаем диагностику выбираем двигатель:
Нажимаем кнопку "измеряемые группы" см фото выше.
Нажимаем кнопку прочитать у окошка "000"
Это будут "показания группы 000" о которых я буду писать ниже в инструкции.
ифры 1. 10 под окошками обозначают "номер подгруппы группы 000". То же самое в других группах:
Тонкости работы с диагностической программой. ВАЖНО!!
1. На заведенном моторе допускается читать только 1 группу за раз , окна строкой ниже и еще ниже должны оставаться пустыми, иначе скорость считывания будет недопустима низкая для просмотра изменения параметров. На не заведенном моторе для удобства можно читать сразу три строки.
2. Войти в группу 000 можно только один раз после входа в "измеряемые группы", если нужно повторно туда попасть следует выйти (нажать "готово назад" и войти заново).
3. Надписи и значения в измеряемых группах у Вас НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО будут такие как на фото!! На каждом из многочисленных типов ЭБУ расположение данных по группам и окнам, назначение данных БУДУТ РАЗНЫЕ!
4. Кликнув мышкой на окне, можно получить комментарий что это значение обозначает и каковы его допустимые и нормальные величины. А можно и не получить или получить некорректный комментарий - комментарии это отдельные текстовые файлы "ручной работы", а не фабричные, поэтому в зависимости от версии и комплектации диагностической программы они могут быть любые - от полного отсутствия до полной чуши. В рекомендованной версии здесь на сайте комментарии приведены в порядок насколько это возможно, но точность не гарантирована. Используете здравый смысл для прочтения данных - например не трудно догадаться какие величины могут быть в градусах - температуры, угол дроссельной и понять что из них угол, а что температуры и чего - воздуха или мотора.
Инструкция о предоставлении требуемой информации для диагностики:
Для целей диагностики системы, Вы можете собрать необходимые данные и прислать нам. По этим данным мы дадим рекомендации по дальнейшей работе, или укажем на неисправность, если ее можно будет обнаружить таким способом.
1. Двигатель должен быть не заведен как минимум 5 минут до снятия показаний. Войти в диагностику, на страницу с номером ЭБУ, прислать ее фото.
2. Нажать кнопку КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, прислать фото кодов неисправностей. СТЕРЕТЬ эти коды неисправностей.
3. Войти в ИЗМЕРЯЕМЫЕ ГРУППЫ прочитать группу 000 прислать ее видео на 5-10 сек
4. Также прочитать и прислать фото показаний групп 1,2,3,4,5,6. Если при считывании любых групп на незаведенном двигателе хоть какие-то значения меняются больше чем на +-1 единица, необходимо снять видео этих изменений.
5. Сообщить какова при этом была примерно (по ощущению и по щитку приборов температура двигателя и температура воздуха.
6. Найти в группах угол дроссельной заслонки (в градусах) нажать отпустить педаль газа и сообщить как при этом меняется показания угла дросселя или снять видео 3-5сек. Если у Вас ЭБУ серии 044906024 или 023906024, также необходимо снять видео 3-5 сек при нажатии и отпускании педали газа группы 1, там будет видно срабатывание концевика ХХ в 4 окне бит 4.
7. Завести и прогреть мотор до температуры не менее +85 по показаниям в группах данных.
8. Прислать 10-15 секунд видео группы 000 при работе на холостом ходу
9. Прислать 10-15 секунд видео групп 1,2,3 и фото групп 4,5,6 также при работе на холостом ходу .
10. Дать мотору поработать минут 5-10 на разных оборотах и при резком нажатии на педаль газа, или прокатиться. После этого прочитать КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ и прислать их фото.
Проконсультироваться со специалистом и записаться на диагностику и ремонт Фольксваген Транспортер Т4 в Москве можно по телефону:
Для того чтобы выявить поломку на начальной стадии, следует регулярно проходить диагностику автомобиля. Специалисты нашего техцентра работают на новом оборудовании и пользуются последними версиями баз данных производителя (оригинальные программы). После завершения работ вы будете знать обо всех проблемах и потенциальных рисках для своего автомобиля.
Мы проверяем работоспособность узлов
Volkswagen Transporter T4:
- топливной аппаратуры (ТНВД, CRDI, топливных форсунок)
- ДВС и его систем
- ходовой части и тормозной системы
- турбин
- КПП, сцепления, заднего моста
- SRS и ABS и других систем безопасности
- сигнализации
- электрооборудования, в т.ч. стартеров и генераторов
- и др. систем.
Кроме диагностики, мы предлагаем плановую замену расходников: фильтров и масел, тормозных дисков и элементов подвески, свечей зажигания и ламп в фарах, а также всех технических жидкостей автомобиля.
Стоимость работ
по диагностике Volkswagen Transporter T4
| Наименование работ | Цена, руб. |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | 500* |
| Компьютерная диагностика | 1000 |
| Диагностика ходовой части | 500* |
| Проверка кузова на толщину краски | 500* |
| Комплексная диагностика по 150 пунктам | 2400* |
Дополнительные услуги
для Volkswagen Transporter T4
Мы работаем с автомобилем Volkswagen Transporter T4 c 2010 года. За это время мы обслужили более 5000 автомобилей Volkswagen Transporter T4. Опыт, накопленный нами, огромен. Мы знаем все достоинства, недостатки и "детские болезни" автомобиля Volkswagen Transporter T4. Время, затрачиваемое на диагностику и ремонт автомобиля, минимально. Наши цены на техобслуживание и ремонт ниже среднерыночных по Москве. Не рискуйте! Доверьте свой автомобиль профессионалам.
Первое ТО Volkswagen Transporter T4 проводят на 2000 км пробега. Последующие регламентные работы выполняются каждые
Читайте также: