Дэу эсперо отзывы владельцев плюсы и минусы

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Воспользуйтесь Фильтром "год выпуска", чтобы сделать выборку отзывов о Daewoo Espero конкретного года.

Daewoo Espero, 1997

Если кто любит динамичную езду, то такой автомобиль вам подойдёт. У этого авто отличная упровляемость, хорошо набирает скорость, не смотря на её (автомобиля) габариты. Ещё очень просторный багажник и вместительный. В нутри автомобиля очень просторно, особенно, кто любит ездить на заднем диване потому, что место для ног очень много и над головой тоже.

Daewoo Espero, 1994

Купил Daewoo Espero 1994 г.в. два года назад, всем доволен, особенно в сравнении с моей предыдущей машиной ВАЗа 2107. Автомобиль оригинальной корейской сборки, с пробегом около 150000 км.

Daewoo Espero, 1997

Автомобиль Daewoo Espero - лучший в своем классе во всех отношениях. Динамика, комфорт, шумоизоляция отличные. Двигатель 2, 0 литра, разгон до 100 км отличный, в городском режиме легко можно стать первым. Расход как для 2.0 в принципе нормальный. Запчасти недорогие, много аналогов. Управляемость хорошая, по трассе очень хорошо.

Daewoo Espero, 1996

До эсперы ездил на ВАЗ 2106, ВАЗ 21099, УАЗе, короче - нормальных машин не было, поэтому Эспэрик для меня показался машиной люкс-класса. Купил я его за.

Daewoo Espero, 1999

На прошлой неделе отдал свою Daewoo Espero. Ездил на ней 2 года. Итог таков: скажу, что корейцы умеют делать машины. Единственный минус – плохое качество кузова.Мой пробег на ней за 2 года.

Daewoo Espero, 1994

Daewoo Espero - очень удобно управляемая, вместительная, а экспортная модель с Дубая даже что-то сверх там есть дополнительные фильтры, чтоб песок не попадал в систему, элекропривод зеркал, подогрев зеркал, противотуманники, кондиционер, три положения руля, центральный замок, блокировка задних окон. Короче, то ли мне достался супермобиль Daewoo Espero или экспортная модель всегда лучше!

Daewoo Espero, 2000

Комфорт, шумка (очень хорошая), динамика несравнима с любым отечественным ведром, да с некоторыми современными, на своем 2-х литровом (105 л. с. ) делал спокойно Галанта (140 л. с. ), Короллу.

Daewoo Espero, 1999

На прошлой неделе отдал свою Daewoo Espero. Ездил на ней 2 года. Итог таков, скажу, что корейцы умеют делать машины. Единственный минус – плохое качество кузова.Мой пробег на ней за 2 года.

Daewoo Espero, 1997

Несколько месяцев назад взял Эсперу. В целом доволен но в -30 отказалась заводится. Замена свечей помогла.Динамика отличная, средняя скорость передвижения по трассе 140км/ч, низкий подвеска.

Daewoo Espero, 1997

Daewoo Espero, 1998

Машина надежная и динамичная, но за динамику приходится платить рублем - бензин теперь дорогой, а двигатель его любит. Управляемость не очень. Кто хочет.

Daewoo Espero, 1999

Итак, вчера распрощался с Дэу Эcперо на которой откатал 2 года. Что я могу сказать, все таки в Корее машины делать умеют за вычетом одного НО - это неважнецкое качество железа.За пару лет.

Daewoo Espero, 1997

На Эсперке катаюсь год. Перевел машину на газ, в городском цикле потеря мощности совершенно не чувствуется, динамика та же. Единственное на трассе, действительно уже не то что хотелось .

Daewoo Espero, 1997

До Эсперо были ВАЗ 21063 и 21093.Очень хорошая и надежная машина. При общем пробеге в 97 000 км. кроме штатного ТО (которе прохожу регулярно и в полном объеме) единственной поломкой была.

Daewoo Espero, 1997

До этого ездил на Нексии. В сравнении динамики превосходство неоспоримо! Особенно радует коробка автомат! При необходимости в режиме "Power" даже на 100 км/ч ощутимо "взлетное" ускорение.

Для своих лет-комфортный,надежный, с кузовом повезло без гнили и ржавчины. Продал по необходимости,жаль было растоваться!

Неисправностей было много, но все они легко устраняются при наличии рук, растущих с положенного места.

хороший надежный автомобиль! теплый! двигатель не прихотливый.по салону мягко, места много, удобно, багажник просто черная дыра! единсвенный минус это маленький проем багажника.

сразу после покупки пришлсь менять прокладку ГБЦ, датчики (РХХ, ДПДЗ,) с датчиком дросельной намучался пока не нашел на форуме как его настроить правельно. (уши крепления под боль надо не много ножен подточить. чтоб ход был больше у него при настройке. цешкой надо при включенном зажигании измерять напряжение между черным и синим проводом. должно быть от 0.40 до 0.50..не меньше не больше. стало все окей!)) всем удачи с автомобилем!)

Вместительный салон, большой багажник, электропакет и гидроусилитель, штатный сервопривод замка на лючке бензобака, по трассе идет плавно, мягко, в повороты входит без большого крена

Не дорогой в обслуживание, да и сама стоимость машины, ровна нашему вазу. Комплектация люкс радует, есть все от гура до электро с подогревом зеркал, кондер

Недорогой в обслуживании, неплохая ходовая часть, двигатель мощный и надежный, просторный салон, большой багажник.

центральная катушка - вышла из строя и при этом доехал до дома 400 км. авто реально тяжело убить, на 3-х целиндрах доехал до Байкала, самы проблемный узел- броне провода, лучше лишний раз не трогать, но при замене свечей сразу проще их менять, т.к. прикепают к свечам и достаешь лишь один провод. в остально только не внимательность и расхлебайское отношение водителя может привести к поломкам.

С бронепроводами мучался, быстро выходили из строя. В остальном если следить проблем не вызывает вообще.

комфорт
мягкая подвеска
дешевые запчасти
ремонт в любом сто
не прихотливый на сухом щупе проехал 500 км
надежность
за 400000 пробега не разу не подвела не считая того что за 1 день пробил 2 колеса

кузов быстро гниет
свет отстой даже замена фар не помогает
печка
электрика
плавают обороты (болезнь всех эспер) брак ЭБУ

датчик дроссельной заслонки каждые пол года 300р.
стойки стабилизатора по 180р.
подшипники ступицы по 340р
задние стойки по 900р
датчик холостого хода 300р
термостат 500р
подушка двигателя 600р
трос газа 300р
трос капота 150р
петля багажника 60р
ремонт двигателя на 400т стал жутко жрать масло после 2х закипаний запчасти с работой 13500
кольца 1000р
вкладыши шатунные 400р
вкладыши коренные 700р
комплект прокладок с маслосемными колпачками 1300р
филтра + масла + ОЖ

Были проблемки с системой зажигания т.е. катушка трамблер.все легко устранил 1500руб.пробег 230000км.

за эти деньги машина оправдывает себя полностью, в машине есть всё что нужно для удобной езды, запчасти все опель, всё дёшего

Просторный комфортный салон.
Очень бодрый Опелевский 2 литровый безотказный двигатель с надежной опелевеской МКПП
наличие кондицонера, ГУРА, эл.зеркал с подогревом, электро-стеклоподъемников на всех дверях.
НЕ плохая ходовая часть.
С такой комплектацией альтернативы за такую цену не найти даже среди БУ иноммарок, а не то, что среди наших тазов.

система охлаждения летом не выдерживала, кузов не устойчив к коррозии, большой расход топлива (выручил газ), отслоение обшивки дверей.

Ломалось все, каждая деталь в ней далеко не вечная и если ни поломана то сто процентов подходит к поломке.

- Большой и удобный салон (для своего года и класса)
- Почти все опции по цене Ваз 2109
- Простота и надежность
- Дешевизна запчастей

- КУЗОВ. (гниют как наши тазы)
- Плохой свет (что ни делай)
- Слабые стеклоподьёмники
- Малый дорожный просвет

хорошая динамика,отличная управляемость на любой скорости и на любом дорожном покрытии,просторный и удобный салон, простота конструкции двигателя и ходовой,наличие дешёвых запчастей.

устаревший внешний вид и вообще,кузов любит коррозировать,у многих авто глючит центральный замок,электрика двигателя,слабая печка.

-изначально от покупки и до продажи движок с аппетитом кушал масло
-потекло масло из-за сальника коленвала,заодно поменял сцепление
-из-за холодной печки менял термостат и помпу-не помогло
-2 раза менял бендикс на стартере,но шум с которым крутит стартер не прошёл

Отличный авто,мягкая и неубиваемая подвеска,мотор тоже неубиваемый и мкпп. На R15 колёсах клиренс отличный получается проехать можно много где.

Минусы? нуу смотря какая попадётся если в достойном состоянии то только расход бензина может быть высоким иногда- по крайне мере на моей машине так было по настроению бензин ел.может сам бензин попадался не качественный.

Капиталилось практически всё кроме МКПП досталась такой просто. мотор блок,головка ГБЦ,ходовка,пороги варил.

1.надежность 2.доступность зап.частей 3.неприхотлива к топливу 4.едет гораздо лучше немалого количества современных авто стоимостью 500000р

ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ АВТО.УДОБНЫЙ В УПРАВЛЕНИИ.НЕ БЫЛО НИКАКИХ СЕРЬЕЗНЫХ ПОЛОМОК,ЗА ВСЕ ВРЕМЯ.ПЯТНАДЦАТЬ ЛЕТ АВТОМОБИЛЮ,А ОН ДАСТ ФОРУ МНОГИМ НАШИМ АВТО.БОЛЬШОЙ УДОБНЫЙ САЛОН.НЕГДЕ НЕ ГРЕМИТ.ВСЕ ПРОЧНО СДЕЛАНО.ПРОДАЛИ ТОЛЬКО В СВЯЗИ С ПОКУПКОЙ НОВОГО АВТО.

СЛАБЫЕ КОРОБА.НЕМНОГО ПОДГНИЛИ.НО ВСЕ ТАКИ ГОДА.И ТО ПРАКТИЧЕСКИ ПОДНЯЛАСЬ ТОЛЬКО КРАСКА.ПОДДЕЛАЛИ И АВТО КАК НОВЫЙ.

Просторный салон,вместительный багажник,плавный ход - без рывков,толчков.Достаточно хорошая проходимость.Нет шума в салоне при движении авто.

Брал с "нуля" в декабре 1998 г. за 8200 дол. До сих пор все работает, включая кондиционер. Весной 2014 заменил корзину сцепления, на всякий случай. Когда сняли - могло еще проходить 30 - 35 тыс.км минимум. Запчасти и обслуга на уровне "Жигулей!. Машина резвая, даст фору многим современным в своем классе. Заводится в любой мороз "вполтыка". Если бы выпускали и сейчас - купил бы не задумываясь даже по цене в 2 раза дороже. Продавать не собираюсь.

- крепкая подвеска (у меня стояли стойки каяба газомасляные и жесткие пружины - за 2 года никаких проблем);
- надежный тяговитый двигатель;
- хорошая ремонтопригодность узлов и агрегатов;
- доступность запчастей (многое подходит от нексии);
- надежная электрика;
- кпп проблем не доставляла, очень понравилась 2 передача: с места и до 70 км/ч!
- хорошая комплектация: подогревы зеркал и заднего стекла, лифт водительского сидения, кондиционер и прочее.
Автомобиль при должном уходе и обслуживании очень надежен!

- слабый кузов и металл (если следить и вовремя делать антикор - почти не ржавеет);
- скрипы в салоне, пластик плохо переносит жару;
- к 100 000 пробега начинаются шумы в ГБЦ (гидрокомпенсаторы или распредвал);
- сопливит масло по двигателю, но уровень стоит на месте;
- необходимо следить за системой охлаждения;
- потряхивания двигателя при том, что все системы исправны и подушки живые (неизлечимо);
- высоковольтные провода - расходник;
- так как нет направляющих шпиле на ступицах, часто при установке колес из-за халатности шиномонтажников проворачивает колесные болты.

- рвался тросик сцепления;
- замена сцепления в сборе;
- замена основного радиатора;
- замена ступиц из-за халатности шиномонтажников!

Daewoo Espero — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2


















Всем Добра Таки успел взять его ещё по старой цене Настораживал один факт, наслышан я был одной фразой про то что, резьба на трубках есть разная, серьезно)) Вроде как Нексия и Эсперо взаимозаменяемо,… Читать дальше


Меняю Ромка, меняю Уже отсеял 80 процентов биомусора, которым помогал и надеялся на взаимопомощь, но в ответ просто ноль и наглая ложь, ты ж меня знаешь какой я.








Думаю рукожопость балансировка колёс на этой машине заслуживает отдельной записи. Ах да, всем доброго времени суток! В общем, машину купил, всё хорошо. Когда ехал домой был небольшая вибрация, ну я н… Читать дальше











Всем привет). Вот не большой отчёт по восстановлению проводки). Отмыл подкапотную косу, на вид теперь как новая) . Не много доработал установив разгрузочные реле на свет и одно реле что б… Читать дальше





Всем привет. Крайне редко удаётся заходить и что-то сюда выкладывать, решил просто скинуть весь перечень работ и затрат которые были сделаны мною за время владения автомобилем. Сказать что хлопот не д… Читать дальше






Друзья, постоянно мучают вопросы нашего бытия. 1. Какого Х…я!, у нас на дорогах вечная грязь и гавно? В любой сезон, Москва не исключение! На трассе федерального значения, Кутузовском проспекте, сляко… Читать дальше


Вся пыль и грязь летит с колес, выезжающих на обочины и грунтовки, с колес грузовиков строительных. Выезжаем с асфальта и затем успешно разности везде по городам и сёлам. А ещё песок, грязь и пыль успешно ветром сдуваются на дороги в тех местах, где нет травы, где голая земля или ее подобие.

Daewoo Espero

Достоинства : тяговитый двигатель, стойкая подвеска, недорогое ТО, надёжность, отличный дизайн, хорошая шумоизоляция, большой багажник, приличный набор опций в базе.

Недостатки : слабая защита кузова от коррозии, слабоватый головной свет.

Daewoo Espero, 1997 г

Появилась возможность купить Daewoo Espero у своей знакомой. Первая иномарка, первый авто с кондиционером, первый с инжектором, да к тому же еще и почти новый. Кстати, выпуск не Ростовский, а прямо из Кореи. В общем, эмоций было много. Сравнивать было не с чем, а потому автомобиль казался идеальным, надо сказать, что салон сделан из какого-то материала, очень износостойкого и легко чистящегося. В общем, так как с кондиционерами раньше не ездил, то сразу же заболел, так как весь холод направил в лицо. Потом уже умные люди сказали, что только вверх и холод сам распределится, как нужно, до сих пор так делаю и больше ни разу не болел от кондиционера. Зимой не смог запустить мотор в холода, по своей глупости — при запуске жал на газ, по привычке как в карбюраторном авто, ну и заливал свечи. Умный сосед по стоянке показал, как нужно запускать инжекторный автомобиль, и все стало хорошо. По надежности трудно что-то сказать, так как жил тогда на Урале, дорог просто не было, а по тем ямам, что были в городе, подвески хватило на 50 000, мне посоветовали поставить газовые амортизаторы.

Достоинства : дешевая и простая в обслуживании, неугоняемая, достаточно комфортная.

Недостатки : нежная, валкая подвеска. Имеются сверчки. Отвратная родная музыка.

Daewoo Espero, 1998 г

Достоинства : неплохая иномарка по цене "Жигулей".

Недостатки : нужно следить за кузовом.

Daewoo Espero, 1998 г

Первые впечатления по сравнению с нашим автопромом просто отличные, нигде ничего не отваливается, не стучит, и все работает. Конечно, пришлось вложить полсотни тыс., но не сразу, а в течение месяцев 5-7. Не вкладывал в двигатель, коробку, кузов. Амортизаторы газовые все, как ни странно, мягкость осталась, только в поворот входит на 60-70 без сильного крена. Бензин лью 95, да еще недавно аккумулятор новый прикупил, ток 680 пусковой 62. Все в двигателе соединил, как положено, клапан EGR не глушил, воздушный не переделывал, в общем, довел до ума точно по инструкции. По ходовым качествам, можете верить можете нет, дело ваше, но вот факты. Расход по городу не выше десяти литров, если не давить сильно, меньше 9 л на сотню. По трассе засекал 5 с небольшим литров на сотню (варьируется от дороги и нагрузки, но не более 6 л при полной нагрузке и 130-140 км/ч). Разгон до сотни в нормальном режиме (до 3500 оборотов) 10 сек., в авральном режиме (не жалея двигатель до 6000 об.) 7 с небольшим секунд, проверялось с двумя людьми. Пробовал разгонять Daewoo Espero до максимума 220, страшновато, все-таки годы у машинки, но едет и даже еще остается небольшой 1/4 примерно ход педали газа. Смешно смотреть, как пытаются владельцы новомодных машин догнать Daewoo Espero, получается далеко не у всех, конечно Q7 догнал легко, но извините, несопоставимо цена и класс, хотя догнал не сразу. Со светофора ухожу как на самолете, при желании. Так вот непонятно, многие говорят насчет коррозии, не знаю, у меня даже намеков нет на коррозию. Может случайно по ошибке оцинковку на заводе сделали. Теперь о плохом, конечно, металл устает и через лет десять пятнадцать машинка проржавеет.

Достоинства : мощность. Комфорт. Вместительность. Простота при техобслуживании, наличие запчастей.

Недостатки : некачественный материал обивки сидений.

Daewoo Espero, 1996 г

Достоинства : приятная в управлении. Слушается руля. Надежная.

Недостатки : возраст.

Daewoo Espero, 1996 г

Достоинства : динамика. Управляемость. Комфорт. Вместительность салона.

Недостатки : свет фар. Шумоизоляция.

Daewoo Espero, 1996 г

Daewoo Espero — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2

















Всем Добра Таки успел взять его ещё по старой цене Настораживал один факт, наслышан я был одной фразой про то что, резьба на трубках есть разная, серьезно)) Вроде как Нексия и Эсперо взаимозаменяемо,… Читать дальше


Меняю Ромка, меняю Уже отсеял 80 процентов биомусора, которым помогал и надеялся на взаимопомощь, но в ответ просто ноль и наглая ложь, ты ж меня знаешь какой я.








Думаю рукожопость балансировка колёс на этой машине заслуживает отдельной записи. Ах да, всем доброго времени суток! В общем, машину купил, всё хорошо. Когда ехал домой был небольшая вибрация, ну я н… Читать дальше











Всем привет). Вот не большой отчёт по восстановлению проводки). Отмыл подкапотную косу, на вид теперь как новая) . Не много доработал установив разгрузочные реле на свет и одно реле что б… Читать дальше





Всем привет. Крайне редко удаётся заходить и что-то сюда выкладывать, решил просто скинуть весь перечень работ и затрат которые были сделаны мною за время владения автомобилем. Сказать что хлопот не д… Читать дальше






Друзья, постоянно мучают вопросы нашего бытия. 1. Какого Х…я!, у нас на дорогах вечная грязь и гавно? В любой сезон, Москва не исключение! На трассе федерального значения, Кутузовском проспекте, сляко… Читать дальше


Вся пыль и грязь летит с колес, выезжающих на обочины и грунтовки, с колес грузовиков строительных. Выезжаем с асфальта и затем успешно разности везде по городам и сёлам. А ещё песок, грязь и пыль успешно ветром сдуваются на дороги в тех местах, где нет травы, где голая земля или ее подобие.

Читайте также: