Дэу джентра разобрать салон

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Подскажите, а как вы опускали стекла после того, как сняли дверные карты? Это надо постоянно подключать и отключать разьем или есть какой-то механический способ?

Видео плывет, не знаю в чес проблема, или камера или рендеринг такой, но смотреть не приятно. И не сближайте так картинку, очень видна пикселизация, лучше снимать общий план и подносить предмет рассмотрения или сближать камеру. У друга с передней обшивкой двери на джентра до сих пор все слава богу нормально Ж))

. я с этими дверями… Мне друг сказал и без передней обшивки двери на GENTRA полно чего навернулось ))

пруль рулит,молодец Настя,говорю тебе как владелец крауна?) Периодические проблемы с передней обшивкой двери не так и страшны…

Приветствую! Я не могу в этом грязном нашем интернете, найти видео, как поменять правый сальник с подшипником в мкпп на Акценте. Забиваю это, выскакивает что угодно, но только не то что надо. Может вы здесь расскажите как это сделать самому, у меня появилось масло на правой внутренней гранате, на поддоне. Люди подсказали, что может быть сальник и разбитый подшипник. Покажите или расскажите как это сделать. Спасибо за ранее.

Пойду петли настрою)тоже дверь плохо совсем закрывается. Не частые трудности с передней обшивкой двери куда ни шло ))

Я владею уже третьим акцентом 2005, 2006, 2009 годов все V1500 на механике сам лично от светофорора до светофора сделал корефана на королке МКПП 2008 года ))) У приятеля на дайво и без передней обшивки двери куча чем руки занять ))

Норм пацаны! Сегодня нахерачился другу сломал в чепырке ручку всё понял как менять! Завтра ещё . и поменяю)

Постоянные геморрои с обшивкой багажника начинают напрягать >) да всё классно. зачем перекрас! а под шпатлёвку эпоксидный грунт не кладёшь?

Мне друг сказал с обшивкой багажника на гентре пока без проблем :) помоги советом до завтрашнео утра,братуха)

с шумовкой сыкономили просто писец, банку корсервную получили в итоге. Весь пол голым оставили и всего два бруса кинули-вибро большое будет.

Если можно опишите подробнее. Тоже перестал светить стоп сигнал. На месте меняю лампочку. Не горит все равно. Обнаружил один контакт подгаревший. А вот сам фонарь снять не могу. Если можно объяснить поподробнее как отсаединить разъем чтобы снять фонарь. За ранее благодарен

Привет коллега. Была такая же ситуевина только пришлось открутить замок изнутри и так же получилось открыть. У сына на гентра с обшивкой багажника пока все слава богу нормально )))

Нашел провод на задний ход, только не понял куда соединять эти провода, к каждому партронику отдельно или есть другой провод, спасибо

Миша Юр, у тебя 1.6 да? Про подписку можно не говорить, подписан на тебя и Кирилла Кукшина! Молодцы, так держать… По обшивке багажника можно говорить бесконечно )))

Не вставая даже на колени. Легко снять без откручивания защиты. Кому как. У кого есть яма во дворе то пожалуйста.

У меня пробег 3000т,а уже скрип в районе USB! ( Лучше что-то конкретное объяснил бы по обшивке багажника ;)

Он за свою харю переживает!Дети могут засунуть голову и ногами нажать кнопку случайно и стекло передавать шею может задохнуться, молодцы производители! А вот теперь подумай кто далба*б! О обшивке багажника и так понятно ;)

У меня такой Пыжик девять лет был, с 1996 по 2005 г. Самые приятные воспоминания! Мягок на ходу, минимум ремонта, недорогое обслуживание, доступные запчасти. Перевезти можно хоть слона, легко убираются сидения, если вдвоём путешествовать, в нем можно жить! После него было много машин, более дорогих и престижных, а о нем вспоминаю с особой теплотой! Респект французам за такой автомобиль!

Доброго)
Сегодня у нас штормило сильно. Снежная пурга. При том, что вчера было выше +15 градусов.
Вобщем, закрылся я в салоне и монтировал сигнализацию. Позже продолжил разбирать салон.
Сравнивая культуру сборки Джентры и Гранты отмечу — косяков за Джентрой больше. Уже с завода сломаны крепления разъема жгута проводов впереди возле порога и фиксатор штекера динамика в задней двери, сам штекер вставили даже не попытавшись снять сначала полиэтиленовую пленку, зажав ее внутри разъема. Много мусора под поликом. Еще что-то, запамятовал(
Ну и примечательные фото:

Parts

Daewoo Gentra 2013, engine Gasoline 1.5 liter., 107 h. p., Front drive, Manual — car audio

Comments 13

резинка от бардачка, сбоку стоит

У меня вода скапливалась под задним сиденьем из-за конденсата образовавшегося на задних стойках. Зимой снял обивку и вся стойка или арка, не знаю как правильно назвать эту часть в маленьких капельках воды.

(простите за мой русский)Относительно воды в салоне авто! У меня две лачетти разных лет выпуска, но у обоих были идентичны проблемы, искал где только можно было облазил всю машину и в салоне и на подъемнике, также думал что это из-за заглушки, но вода постоянно была в нише запаски и под задним сиденьем, поэтому под сиденьем начала образовываться плесень, понимая что так ездить нельзя вместе с папой начали искать причину потратили полдня и нашли откуда течет, текло из-под задних фар о таком даже подумать не могли, поэтому не смотрели туда, сначала просто докрутили гайки, но это не помогло, после этого заказали новые уплотнители, но и они не помогли поэтому просто сняли заднюю фару купили силикон для наружных работ прошлись по уплотнителю (По стороне прилегающей к кузову) и поставили фару на свое место, после чего прошло три года, в салоне и в нише запасного колеса не было ни капли воды!
То же самое сделали наши друзья в которых также была идентичная проблема, им также это помогло. Летом купили еще одну лачетти, в которой также была вода в нише запасного колеса и под задним сиденьем-проблему решили так же и вот уже почти год одних проблем!

Самое отпугивающее в ШВИ дверей для меня было -это разборка, ничего не поломать, не сломать, не покоцать. В принципе так сделать реально, но наверно не с первого раза, хоть сколько инфы не прочитай, и гайдов не посмотри, так по крайней мере получилось у меня. Начну с того что для снятия накладки ручки дверей вытачил из стеклотекстолитового обрезка приспособу, обточил по краям и закруглил углы.

Для разборки потребуется отвертка крест ну и приспособа для снятия накладки, а так же минут пять свободнго времени.

1. Снятие накладки ручки двери.
Это в общем самое сложное и муторное в рзборке, для этого нужно оттягивая одной рукой накладку помогать помогать приспособой снять защелки, которыми та цепляется за основание ручки.

Я сначала отщелкнул первыми те которые внизу, потом ту которая рядом с пищалкой, далее две верхнии, ну а дальше как не тыркался снять последня шестую на вод. двери не получилось без потерь, обламал.

Получилось правда на пассажирской, для того чтобы не поломать последнюю защелку нужно открутить шуруп держащий основание ручки открытия двери, для этого нужно снячала снять пищалку, снимается легко, свободный ход самой ручки увеличиться, и различными манипуляциями движения право лево я смог таки вытащить накладку.

По крайней мере у меня получилось снять не поломав только таким образом.

2. Откручиваем шурупы -3 внизу, один в ручке и один пластиковый(в пассажирской двери в ручке два шурупа).

3. Снятие обшивки.
Тут все просто, снизу по середине чем то тонким(ножом например) поддеваем обшивку и просовываем между обшивкой и каркасом ладонь, у меня получилось просто оттянув обшивку одной рукой просунуть вторую. Далее просто оттягиваем обшивку и просовываем ладонь снячала в сторону торпеды и снимаем клипсы до характерного щелчка, далее в другую.

После того как все клипсы отщелкнули тянем обшивку вверх со стороны замка, снимаем с кнопки блокировки двери, и дальше отключем разъемы, там их четыре (1-кнопки управления стеклоподемниками, 2-кнопка открытия багажника, 3-индикатор рядом с кнопкой блокировки). Повозиться пришлось со 2 и 3. Со 2 там просто так не снять, нужно маленькой отверточкй подкавырнуть в месте где замок.

Читайте также: