Дергаются дворники ваз 2109

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

В начале электрика.

1. Перегорели предохранители в монтажном блоке.

Для монтажного блока старого образца – 17.3722 это №5 и №4, для новых 2114-3722010-60, 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 – F16 и F7. Предохранители №5, F16 – очиститель, №4б А7 – омыватель.

2. Вышло из строя реле стеклоочистителя ( 52.3747, 525.3747).

Реле должно щелкать при работе. Если это не так, либо оно само неисправно, либо окислились его контакты. Порой для возобновления его работоспособности достаточно несколько раз его вынуть и обратно вставить. Неисправное реле заменяем новым.

Проверить его исправность можно переместив подрулевой переключатель в крайнее верхнее положение. В этом положении щетки должны заработать даже если реле неисправно.

Назначение контактов реле стеклоочистителя для его проверки: вход – 15, выход – S.

Назначение выводов переключателя для его проверки: вход тока — 53а, 1-я скорость – 53, 2-я – 53б, вход прерывистого режима – 53е, выход прерывистого режима 53.

Неисправный переключатель следует снять, разобрать, зачистить контакты, либо заменить новым.

4. Соскочили разъемы в электрической цепи стеклоочистителя.

В монтажном блоке это Х1, Х2, Х3, Х4, Х11, рядом с монтажным блоком соединительная колодка электродвигателя, колодка на подрулевом переключателе.

5. Окислились контакты в разъемах электрической цепи стеклоочистителя.

6. Сильно изношены или зависли щетки электродвигателя стеклоочистителя.

Также может подгореть коллектор, которому прижимаются щетки.

7. Щетки примерзли к стеклу.

После длительной стоянки при низких температурах щетки примерзли к лобовому стеклу.

8. Повреждены, заклинили или неправильно установлены после ремонта рычаги привода механизма стеклоочистителя.

9. Повреждены зубья пластмассовой шестерни в редукторе электродвигателя.

Шестерня редуктора очистителя ветрового стекла автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099

Примечания и дополнения

Предохранитель №5, реле стеклоочистителя, масса, колодка ВАЗ 2108, 2109, 21099

У меня токая проблема, при включении дворников в третье положение(быстрое) отключается панель приборов, а в остальных положениях все работает,но дворники работают медленно.напряжение в системе нармальное 14.1-14.3 Вольт.ваз 2109 2001г.в. евроторпеда, карбюратор.подскажите пож. что может быть, я уже поменял 3 реле(одна 100% рабочая,снемал с другой машины) и мотор дворников.

Возможно у дворников и панели приборов общий предохранитель (бывают самовостанавливающеся). но вероятнее плохо контачащие общие массы. Моторчик много кушает току, из за отсуствующй или загустевшей смазки (редуктор,оси привода и оси щёток). В некоторых редукторах на торце вала моторчика должен быть вечно теряющийся шарик. Проверь будет отключатся панель при третьем положении и отключеном разъёме моторчика или отсоединеном поводке привода щеток.

реле совершенно не при чём, да и мотор вряд ли может иметь неисправность, которая так себя проявит, что не будет работать только в последнем, скоростном режиме.
Я правильно понял, что предохранители не перегорают, а панель приборов просто перестаёт работать? При выключении дворников панель начинает работать, как ни в чём ни бывало?
Или предохранитель всё же перегорает?

вы все правильно поняли, предохранители неперегарают и приборка начанает работать при выключении дворников.Может у них на самом деле гдето есть общая масса.

Может у них на самом деле гдето есть общая масса.

на 9-ках "масса" на дворники идёт со шпильки, которая при помощи гайки закрепляет на кузове правую сторону монтажного блока, а для приборной доски "масса" прикручена болтом к площадке на рулевой колонке, так что общей точки вроде как нет.
интересный дефект! надо будет завтра посмотреть на работе схему 9-ки, прикинуть, из-за чего может быть такое, какое описано в теме. Постараюсь не забыть за делами, и завтра отписаться.

подскажите почему дворники работают только в третем положение а в 1 и 2 не черта не работают и тормозят где выключил там и остановились

сегодня перестали работать передние дворники. задний работает. вот думаю-может реле. вынул его - контакты мокрые. может вода попала в предохранительный блок. что посоветуете - поменять реле для начала?

у меня вообще один раз встали в дождь посередине стекла, проверил предохранители, реле всё в порядке, потом прислушался, а моторчик то работает, просто гайка с моторчика открутилась.

Если они не работают ниводном положении это не реле,см предохранитель или провода которые выходят из монтажного блока.Ну или сам моторчик,или тепловой предохранитель на нём,вобъщем удачи.

У меня такая же дурь,дворники зависают.Пошатаю штепсель сбоку от коробки реле-контактов. В норме..Разьемы маслом полил.сверху пакетом накрыл.

Если в трех режимах дворники не хотят работать. Смотри реле и все + провода.

то есть реле все-таки есть смысл менять? даже если они ни в одном реиме не работают?

ну так вот я и говорю - покупать реле или нет - оно вроде всего 100 р. - можно и попробовать. а если не оно? напрямую движок проверять?

отсоедини разъём от моторчика и проверь подачу напряжения при включённых дворниках часто мудрит сам разём

отсоедини разъём от моторчика и проверь подачу напряжения при включённых дворниках часто мудрит сам разём

Если мотор омывателя работает значит пред исправен и проблема в моторе .Термовыключатель может стоять на трапеции (смотри два проводочка идут к мотору )или может стоять внутри мотора .В этом случае придётся снять мотор разобрать его ,обычно стоит в районе щёточного узла ,реже под пластиковой крышкой.Можно просто перемкнуть его или купить новый (бывают в очень больших авто магазинах)

Дворники — это устройства, служащие для очищения лобового и заднего стекол от скапливающихся на них грязи, пыли, влаги и снега. Очень часто езда без них — просто невозможна и даже опасна (особенно в дождливую погоду или снегопад). Именно поэтому в случае, когда не работают дворники на ваз 2114, автомобилист должен как можно быстрее обнаружить причину этой проблемы и устранить ее.

Дворники ваз 2114

Принцип действия самого устройства достаточно прост — длинные узкие щетки, соединенные специальным рычагом с электрическим мотор-редуктором, движутся по стеклу взад-вперед и очищают его поверхность. Для того, чтобы улучшить очищающие свойства дворников, вместе с ними может включаться и омыватель стекол (если это необходимо).

Сами щетки дворников — сменные, и в случае повреждения или сильного износа могут быть заменены на аналогичные.

Задний дворник ваз 2114

При замене щеток стоит помнить, что новые щетки должны быть точно такой же длины, как и старые. Более короткие щетки не смогут очистить всю поверхность стекла, в результате чего уменьшится угол обзора, а более длинные будут слабо прижиматься к стеклу, и качество его очистки будет крайне низким.

На 14-й модели дворники могут работать сразу в нескольких режимах, выбирать которые может сам автомобилист, а именно:

прерывистый режим;
постоянный режим на 1-й скорости;
постоянный режим на 2-й скорости;
постоянный режим синхронно с омывателем.

Причины выхода из строя дворников

Причин, из-за которых не работают стеклоочистители ваз 2114, может быть несколько.

Наиболее распространенные из них — это:

Выход из строя предохранителя.
Нарушения в работе электромоторчика.
Поломка приводной трапеции или ее отдельных тяг.
Поломка подрулевого переключателя.

Первая из проблем решается наиболее просто — следует лишь проверить и, при необходимости, заменить предохранители F16 и F7 (находятся они в общем блоке предохранителей).

Схема предохранителей

Вторая причина — это выход из строя электрического мотора (мотор-редуктора), приводящего в движение устройство. Встречается такая неисправность крайне редко, поскольку электродвигатель ломается нечасто, являясь одним из самых надежных элементов в конструкции дворников.

Проверить, исправен ли моторчик, можно отсоединив от него тяги и подключив к источнику питания напрямую. Если ротор не крутится, значит мотор-редуктор неисправен, и его следует заменить.

Делать это нужно в следующем порядке:

отключить электродвигатель от блока предохранителей;
нанести метку на тягу (кривошип) для того, чтобы зафиксировать его положение;
демонтировать крепеж, фиксирующий тягу;
вывернуть болты, фиксирующие трапецию;
снять мотор-редуктор.

Моторчик щеток

Установка нового моторчика выполняется точно в таком же порядке, но в обратной последовательности.

Еще одной часто причиной того, почему перестали работать дворники на ваз 2114, является поломка трапеции. Определить ее можно визуально, и, в случае поломки, выполнить замену всего агрегата.

Выполнять самостоятельное восстановление изношенной или погнутой трапеции не рекомендуется — лучше заменить ее на новую, аналогичную. Это поможет сохранить правильный баланс дворников и их верное прижимное усилие.

Иногда случается и так, что не работает один дворник ваз 2114 (или работает неправильно), а другой функционирует исправно. Причиной этого может быть закисание втулок в местах сочленения тяг трапеции. Устранить такую неисправность просто — достаточно смазать все шарниры подвижного механизма. Если же причиной того, что работает только один дворник, стала поломка его тяги или рычага, то, опять же, следует выполнить замену всей трапеции на новую.

Трапеция щеток ваз 2114

Если все перечисленные выше причины неисправности дворников не подтвердились, то следует проверить тестером подрулевой переключатель и, в случае поломки, заменить его на новый.

Авто-помощь

Условно, все неисправности, которые приводят к отказу в работе дворников, можно разделить на: механические и электрические. К механическим неисправностям можно отнести закисание во втулках осей, к которым крепятся поводки щёток. Первым признаком появления такой проблемы становится более медленное перемещение щёток по лобовому стеклу, особенно заметное при работе дворников в прерывистом режиме в момент их включения. Устранять эту неисправность нужно сразу, как только её заметили, так как впоследствии, после снятия трапеции трудно будет выбить оси из втулок, для того чтобы их смазать консистентной смазкой. Кроме этого ещё и увеличивается нагрузка на шестерни редуктора, зубья которого может срезать.

Две неисправности дворников, связанные с отказом работы в прерывистом режиме и невозвращением щёток стеклоочистителя в исходное нижнее положение после того, как их выключат, напрямую зависят от исправности реле К3. Отказ работы в прерывистом режиме происходит из-за того, что выходит из строя схема таймера этого реле, а не возврат щёток в исходное положение происходит по причине разомкнутых контактов реле К3, через которые должно было подаваться напряжение на возврат щёток в нижнее положение.

Если стеклоочистители отказываются работать на первой или второй скорости, включение которых происходит напрямую, без участия реле К3, то и искать неисправность нужно будет в контактных соединениях проводов идущих от под рулевого переключателя к электродвигателю дворников.

Поделитесь статьей с друзьями:

Советы автолюбителям

Заменяя стеклоочистители на новые, следует отдать предпочтение современным, бескаркасным моделям.

Они отличаются такими преимуществами, как:

более высокая надежность (в сравнении с классическими моделями);
увеличенный срок службы;
абсолютно бесшумная работа (отсутствуют обычные для каркасных дворников скрипы);
эффективное очищение загрязнений.

Такие дворники не только будут выполнять свою работу более эффективно, но и значительно преобразят внешний вид автомашины.

Основные причины неисправностей дворников

Современное оборудование должно обладать такими идеальными свойствами, как борьба с природными катаклизмами, способность не поддаваться морозам, не пересыхать при высоких летних температурах, не оставлять царапины на стекле, а также долгий срок службы.

К наиболее частым причинам поломок

, которые могут привести к тому, что
дворники на ВАЗ 2109 будут медленно работать
, можно отнести следующие:

деформация рычагов механизма;
примерзание щеток к лобовому стеклу;
повреждение системы переключателя;
повреждение проводов питания;
попадание посторонних предметов в механизм;
повреждение реле очистителя;
окисление окончаний проводов;
происхождение короткого замыкания в обмотке;
сильное загрязнение каких-либо деталей.

Признаки неисправностей

Дворники имеют несколько видов схем подключения (смотрите дворники 2109 ремонт ваз). Для всех этих схем отмечают такие признаки неисправностей:

Когда при включении дворников щетки не сдвинулись с места, то возможен обрыв в электрической цепи
Либо окислились контакты предохранителя (его проверяем в первую очередь)
Возникла неисправность переключателя либо самого электродвигателя
Возможно, неисправна червячная передача

Приступаем к ремонту

Наша инструкция подходит для ваз 21099 ремонт и замена стеклоочистителей.Снимается механизм дворников ветрового стекла на ваз2109 и других моделях при необходимости полной замены (если они полностью вышли из строя), для ремонта либо выполнения других работ, когда его наличие мешает ходу их выполнения. Вам понадобится набор рожковых ключей и набор отверток, чтобы выполнить на ваз 2109 ремонт своими руками дворников, действуйте в такой последовательности:

Отсоединяем провод минусовой клеммы аккумулятора
Поворачиваем оба рычажка щеток дворников в вертикальное положение, откручиваем их крепящие их гайки
Снимаем рычажки щеток с валиков стеклоочистителя

Примечание: Если вдруг рычаг вам не удается снять усилием руки, открутите гайку, крепящую рычаг дворника, только не до конца, во избежание повреждения резьбы.

При помощи плоскогубцев (пассатижей) сдергиваем рычаг со шлицев, затем полностью откручиваем гайку. Снимаем рычаг стеклоочистителя.

Снимаем защитные колпачки, по одному с каждой стороны
Отворачиваем по одной гайке от верхнего крепления кронштейна с двух сторон
Снимаем специальные выравнивающие резиновые шайбы, расположенные с двух сторон
Открываем капот на автомобиле ваз 2109, отсоединяем разъем с проводками от колодки
Затем смещаем вентилятор отопителя в правую сторону по отсеку, расположенному перед ветровым стеклом, если этого не сделать, то вентилятор будет мешать нам, вынуть стеклоочиститель.
Снимаем крышку с блока предохранителей и реле
Вынимаем из монтажного блока все реле: так как они мешают снятию дворника

Отворачиваем болт нижнего крепления от кронштейна стеклоочистителя.
Сжимаем, пластмассовый держатель проводков и вынимаем его из щели в кузове
Снимаем держатель с проводков, чтобы его не потерять
Выводим валики механизма дворников из отверстий расположенных в кузове
Сдвигаем стеклоочиститель таким образом, чтобы его двигатель находился в широкой части нашего отсека, расположенного перед ветровым стеклом (это место установки вентилятора печки)
Поворачиваем стеклоочиститель, и выводим его двигатель из отсека
Сдвигаем дворник в сторону блока предохранителей и реле
Вынимаем его из отсека
Отворачиваем гайку, крепящую кривошип механизма дворника
Снимаем кривошип с валика редуктора дворника, поддев его плоской отверткой

Отворачиваем три болта, крепящих редуктор дворника с электродвигателем
Откручиваем два винтика, крепящих провода электродвигателя стеклоочистителя
Отсоединяем провода от биметаллического термо предохранителя
Снимаем с кронштейна двигатель стеклоочистителя
Затем снимаем стопорное колечко с вала редуктора дворника
Снимаем регулировочные шайбы с вала редуктора

Совет: Обязательно промаркируйте все регулировочные шайбы для того, чтобы при сборке механизма стеклоочистителя установить их в том же количестве и на свои родные места

Откручиваем три винта, крепящих крышку редуктора дворника
Снимаем крышку редуктора

Предупреждение: Разбирая редуктор стеклоочистителя, не откручивайте (вообще не трогайте) регулировочный винт, (на фото вверху он обозначен красным) иначе вы нарушите осевой зазор (он отрегулирован на заводе) вала якоря.

Снимаем панель с редуктора дворника
Вынимаем шестерню редуктора дворника
Откручиваем два винта (второй располагается за корпусом редуктора дворника) и вынимаем две закладные гайки

Снимаем корпус редуктора дворника с корпуса электродвигателя вместе со щеткодержателем
Вынимаем якорь из корпуса двигателя дворника
Продуваем корпус после разборки электродвигателя сжатым воздухом для того, чтобы удалить из него угольную пыль
Снимаем стопорные колечки с обоих валиков механизма дворников
Затем снимаем регулировочные шайбы с двух валиков механизма стеклоочистителя.
Вынимаем тяги из кронштейна и снимаем с обоих валиков регулировочные шайбы
Вынимаем уплотнительные кольца из специальных проточек с обеих сторон от кронштейна.

Причины неисправности и их устранение

Нередко бывает такое, что дворники не реагируют на переключение режимов. Если вы включили дворники и при переключении рычага не слышно звуков электродвигателя или щелчков реле, причина может скрываться в трех местах:

переключатель;
реле;
предохранитель.

В такой ситуации изначально нужно проверить работоспособность предохранителя. Он располагается на монтажной плате с обозначением F5. Проверить его рабочее состояние можно при помощи обычного тестера. Также нужно проверить биметаллический предохранитель, расположенный в редукторе очистителя. Если перестали работать дворники на ВАЗ-2114 в зимнее время, причина, скорее всего, одна – сильный мороз. Этот же предохранитель не позволяет включиться стеклоочистителю в случае перегрева или примерзанию щеток к ветровому стеклу.

Самостоятельно поверить работу переключателя довольно затруднительно. Он состоит из сложной конструкции, поэтому его проще поменять, чем пытаться отремонтировать. В случае если вместе со стеклоочистителем отказались работать поворотник, проблемное место – переключатель, расположенный под рулем.

Всем Доброго времени суток! Народ помогите! При включении зажигания постоянно работают передние дворники. Переключатель интенсивности работы дворников работает, а выключить нельзя . Вытащил предохранитель, езжу пока без дворников и без стеклоомывателя т.к всё завязано на один предохранитель. Hellp , кто сталкивался с таким глюком! На улице уже весна всё бежит и тает чистого стекла хватает на 100м, без дворников и омывателей совсем труба. Как я понимаю где-то коротит, вероятнее всего попала вода куда. догнать не могу, может было у кого что похожее. Подскажите.

Подрулевой переключатель разбирай чисти-должно помочь

тумблер поставь и как в самолете: щелк — и работают щетки

Роль дворников для любого автомобиля многие недооценивают. Но вы попробуйте выехать на дорогу во время ливня или снега, и тогда поймете, что без стеклоочистителей ездить невозможно и невероятно опасно, ибо вы попросту не видите ничего впереди вас.

Очистители лобовушки

Признаки поломки

Почему могут не работать дворники? Причин достаточно много, поскольку стеклоочистители ВАЗ 2109 состоят из множества компонентов.

Выход или частичная поломка любого из них может привести к отказу или нарушению правильной работы дворников.

К числу признаков можно отнести следующие явления:

Дворники полностью остановились, не реагируют на нажатие рычагов;
Перестал работать прерывистый режим стеклоочистителей;
Дворники работают слишком медленно;
Активированный из салона режим работы стеклоочистителей не соответствует реальным движениям щеток.

Причины

Как и признаки, причины неисправности могут быть разнообразными:

Окисление контактов;
Выход из строя предохранителя;
Обрыв электрической цепи дворников;
Неисправность червячной передачи;
Отказ в работе переключателя;
Поломка электродвигателя очистителей и пр.

Ремонт

Для устранения неполадок с дворниками на вашем ВАЗ 2109 вовсе не обязательно обращаться на СТО. Работу вполне можно выполнить своими руками, сэкономив приличную сумму денег.

Ремонт заключается в выполнении нескольких операций:

Разборка узла;
Выявление неисправностей;
Устранение причин поломки очистителей;
Обратная сборка.

Демонтаж

Первым делом нужно научиться снимать стеклоочистители. Это откроет вам доступ к устройству и всем его компонентам.

Демонтаж дворником осуществляется для их ремонта, замены, модернизации или при работе с другими компонентами вашего автомобиля.

Достаточно соблюдать указанную последовательность действий предварительно ознакомиться со схемой дворников, чтобы все сделать правильно.

Для начала отключите минусовую клемму АКБ, чтобы обесточить машину.
Снимите рычаги щеток, переведя их в вертикальное положение и открутив крепежные гайки. Выкручивайте гайки аккуратно, дабы не вытолкнуть рычаг. Иначе под действием пружины он вылетит в стекло и разобьет его.
Открутив крепежи, рычаги можно снять. Не всегда удается сделать это вручную, потому вооружитесь плоскогубцами. Старайтесь не повредить резьбовой участок. Дабы этого избежать, накрутите гайку обратно на шлицы, но не полностью.
Со шлицов с каждой стороны снимите защитные колпачки, выполненные из пластика.
Открутите верхние крепежные гайки кронштейном и снимите их. Под ними имеются резиновые шайбы, которые также демонтируются.
Поднимите капот и отключите колодку проводов, которая питает двигатель стеклоочистителя.

Открутите крепежные винты вентилятора печки и немного сместите его в сторонку. Так при демонтаже очистителя он не помешает вам.
Демонтируйте с блока реле и предохранителей крышку. Снимать нужно не только реле дворников, но и все остальные. Иначе они помешают вам при дальнейших процессах.
Открутите нижнюю крепежную гайку механизма, извлеките пластиковый держатель жгута проводов от электромотора из отверстия в кузове машины. Теперь можно снять держатель, дабы он не потерялся в ходе ремонта.
Остается протолкнуть валик механизма внутри, затем приподнять электромотор и механизм стеклоочистителя немного вверх и в сторону. Так вы легко сможете извлечь узел.

Выполнив полную разборку узла, вы сможете проверить состояние каждого механизма дворников, определить причину возникших неисправностей.

Проверка состояния элементов

Разобрав конструкцию дворников на своем ВАЗ 2109, вы можете определить поврежденные компоненты, которые привели к неполадкам. Как именно найти виновников, мы вам расскажем.

Проверяем блок предохранителей

При выходе из строя стеклоочистителя лобового стекла, первым делом проверьте, не перегорел ли предохранитель и все ли в порядке с реле, которые отвечают за работу этого узла. Часто сложный ремонт не требуется, достаточно просто извлечь перегоревший плавкий элемент и заменить его на новый.

В некоторых случаях перегоревший предохранитель говорит о чем-то больше, нежели просто его поломка. Чем именно вызвано нарушение целостности предохранителя — это важный вопрос. Потому рекомендуется выполнить разборку дворников, проверить состояние всех узлов и разобраться, что же стало истинной причиной отказа щеток на ВАЗ 2109.

Читайте также: