Чистка водостоков люка мерседес виано
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
СРОЧНО!Подскажите!Люк,панорамная крыша! ⇐ Vito W639. Выбор авто, общие вопросы
Всем привет!Давно здесь не появлялся!Нужна срочно помощь!Погода испортилась,пошли дожди!У меня протекает люк который находиться сзади!Он не закрывается до конца,и толком не открывается!Видимо где то есть щели большие и туда дождь сегодня налил столько,там водопад у меня в салоне,залил половину потолка и правую сторону где фонари подсветки салона сверху,и воздуховоды все водой залиты!Там льется все очень сильно!Боюсь теперь коротнет!Машина так и стоит на улице,нет возмухи её еще куда то поставить!Жена сходила заткнула люк весь тряпками!Подскажите,где в Москве или области можно отремонтировать люк или заглушить его вообще на глухо!И как мне сейчас правильно все высушить не разбирая потолок,чтоб не закоротило!Где реально можно сделать люк очень срочно не дорого,подскажите может кто делал!Спасибо за ранее!
Возможно его можно как то затянуть в ручном режиме?Вплотную затянуть?Кто подскажет народ?Ни кто не сталкивался??
Похоже купил Миша авто----так покажи-похвастайся,а то не хорошо,народ тебе советов давал.По люку не скажу---не имел опыта.Заклей пока скотчем,чтоб не заливало,народ подтянется подскажет.
Да всем за подсказки спасибо!Фото машины позже будут!Покупая знал про косяк с люком!Устраню недочеты,выложу фото в соответствующий раздел!Всем еще раз огромное спасибо!Возможно примете в братство или как правильно сказать Виано владельцев!?)))
е010те76,
Кидай сюда ! Имхо, многим интересно и полезно будет !
Приоткроешь люк см на 10. Берешь стремянку, и пинцет. Здесь на фотке видно как глубоко надо вычищать посадочное место. Хорошо вычистишь можно добиться почти идеального закрытия люка. больше он не закрывается, т.к. не дают уплотнительные резинки.
Смазки специальные бывают , и резину шершавую типа силиконовым спреем обработать на крайняк : Заглушить герметиком можно .
Оптимизация динамики работы тяглового средства передвижения, сопряжённая с устранением изначально деструктивной транспортной единицы ( баба с возу, кобыле легче)
Всем привет!Разобрался я в общем со своим люком,нашел обломанную проушину в начале люка,с левой стороны по ходу движения,та что по полозьям сам люк тащит!Открутил все,высверлил отверстие,нарезал резьбу на 8,вкрутил болт,обтачил и все ок!Встало лучше родного и на вечно!Теперь другая проблемка люк ездиет,закрывается,но открываться не открывается!На фото,что скидывал:е010те76, 1 фото-справа от пинцета эти штыри с обеих сторон выскакивают из полозий!тоесть,люк я закрываю все ок,после хочу открыть,а он просто дребезжит там и не открывает!Рукой вверх толкнешь все поехал,и откроется!Не понимаю почему слитают эти штыри с полозий,я их уже и загинал и ставил разными углами ни как!Вроде выровнишь они встают на место в полозья и люк закроется,но захочу открыть не открывает,дребезжит просто и не выталкивает его вверх,только с хорошим усилием руки он пойдет!Видимо там штырьки эти вверх-вниз гуляют и дребезжат просто в пространстве,так как вылетили снова из полозий!Кто подскажет куда еще лезть,на что посмотреть?По возможности выложу фото своей проблемы!В итоге вначале люк держится мертво,а вот в конце ближе к панораме,где эти штыри,вроде вставил их в полозья но открываться сам он не открывается!В итоге заклеил скотчем(((и катаюсь как дурак со скотчем!Подскажите по возможности кто,что сможет!!))За ранее спасибо!
Привет всем форумчанам!Подскажите как найти по номеру прокладки или уплотнитель на люк!
Миша, я говорил тебе по тел и скайпу , резинки не продаются а люк вообще только в сборе .
Стучись мне на почту или в скайп и покажи что надо.
Mercedes Viano (2017 год). ПРОЧИСТКА ДРЕНАЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ КУЗОВА
Во время эксплуатации в полостях порогов, дверей и крышке багажника скапливается влага, вызывающая коррозию. Для удаления влаги служат дренажные отверстия, расположенные снизу порогов, дверей и в крышке багажника (двери задка). Они постоянно забиваются грязью, поэтому прочищайте их при каждом техническом обслуживании. При эксплуатации автомобиля на проселочных дорогах проводите эту операцию чаще.
Прочищайте дренажные отверстия перед мойкой автомобиля.
Вам потребуется отвертка или тонкая деревянная палочка.
1. Прочистите дренажные отверстия в передних.
2. .. .и задних дверях.
3. . а также в двери задка.
Дренажные отверстия в полу и порогах пола закрыты резиновыми заглушками. Периодически вынимайте их для слива конденсата и воды, случайно попавшей в полости порогов.
В основе ухода за кузовом - регулярная мойка и обработка специальными защитными составами. Мыть кузов можно на специализированной мойке (лучше вручную, без применения механических щеток) либо самостоятельно в специально отведенных для этой цели местах.
Для самостоятельной мойки потребуются ведро и две щетки - большая с длинной мягкой щетиной (лучше с длинной ручкой) для мойки кузова и маленькая с жесткой щетиной для мойки передней и задней панелей кузова и дисков колес, а также несколько тряпок.
Не стоит мыть автомобиль на солнце и в условиях сильной запыленности воздуха при сильном ветре.
Для предотвращения загрязнения окружающей среды мойте автомобиль в специально отведенных местах, оборудованных сточной
канализацией или местными очистными сооружениями.
Перед мойкой автомобиля прочистите дренажные отверстия дверей и порогов. Не стирайте пыль и грязь с кузова сухой тряпкой, так можно поцарапать лакокрасочное покрытие.
Не используйте для мытья бензин, керосин, соду и морскую воду во избежание повреждения лакокрасочного покрытия, резиновых и пластмассовых деталей кузова.
Нельзя мыть кузов в морозную погоду и выезжать в мороз на автомобиле с мокрым кузовом: при замерзании воды на поверхности краски могут образоваться микротрещины. Для очистки пластмассовых деталей нельзя применять бензин или растворитель.
Тормозная жидкость, электролит, щелочи, раствор соды разрушают лакокрасочное покрытие. При попадании этих веществ немедленно промойте и протрите кузов чистой тряпкой.
1. Рекомендуем мыть кузов в тени, так как при быстром высыхании лакокрасочного покрытия под прямыми солнечными лучами на кузове останутся светлые пятна. Если есть возможность, мойте кузов водой из шланга и мягкой губкой.
2. Тщательно промойте места соединения деталей кузова и сварные швы, места завальцовки панелей дверей и капота.
3. При мойке подкапотного пространства вода не должна попадать на элементы электро-оборудования. Рекомендуем пользоваться специальными средствами для очистки двигателя. После мойки продуйте воздухом или протрите насухо элементы электрооборудования.
4. Стекла лучше мыть мягкой тряпкой, смоченной водой с добавлением омывающей жидкости.
5. Для чистки элементов обивки салона и сидений рекомендуем пользоваться пылесосом. Жирные пятна с обивки удаляйте мыльным раствором или специальными средствами для чистки интерьера.
6. Для придания блеска пластмассовым деталям внутренней и наружной отделки можно применять обычную силиконовую смазку. Нанесите ее тонким слоем на пластмассовые детали и отполируйте чистой тряпкой.
Не используйте для обработки рулевого колеса средства, содержащие силикон.
7. Колесные арки мойте либо струей воды под давлением, либо волосяной щеткой. Днище мойте волосяной щеткой не реже одного раза в год, желательно до начала зимней эксплуатации, перед восстановлением антикоррозионного покрытия. Периодически промывайте днище и колесные арки в зимний период, чтобы очистить их от противогололедных реагентов.
При открывании бокового стекла части тела могут быть втянуты или защемлены между боковым стеклом и рамой стекла. Существует опасность травмирования!
При открывании стекла следите за тем, чтобы никто не прикасался к боковому стеклу. В случае защемления немедленно отпустите или потяните кнопку, чтобы снова закрыть боковое стекло.
При закрывании бокового стекла части тела могут быть защемлены в зоне закрывания. Существует опасность травмирования!
При закрывании следите за тем, чтобы части тела не находились в зоне закрывания. В случае защемления немедленно отпустите или нажмите на кнопку, чтобы снова открыть боковое стекло.
При управлении боковыми стеклами дети могут быть защемлены, в особенности если они оставлены без присмотра. Существует опасность травмирования!
Активируйте устройство обеспечения пассивной безопасности детей для боковых стекол в задней части автомобиля. При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и блокируйте замки автомобиля. Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Если люди - в особенности дети - подвергаются длительному интенсивному воздействию жары или холода, то существует опасность травмирования, вплоть до опасности для жизни!Никогда не оставляйте людей - в особенности детей - в автомобиле без присмотра.
Открывание / закрывание боковых стекол
Панель управления (пример: дверь водителя)
 | Стеклоподъемники слева |
 | Стеклоподъемники справа |
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Нажмите или потяните кнопку или и держите ее до тех пор до тех пор, пока соответствующее боковое стекло не достигнет требуемого положения.
Если Вы нажимаете на кнопку с преодолением точки сопротивления и затем отпускаете, то стекло открывается автоматически. Для остановки движения стекла снова нажмите или потяните кнопку.
Открывание / закрывание поворотных стекол
Важные указания по технике безопасности
При закрывании бокового стекла части тела могут быть защемлены в зоне закрывания. Существует опасность травмирования!
При закрывании следите за тем, чтобы части тела не находились в зоне закрывания. В случае защемления немедленно отпустите или нажмите на кнопку, чтобы снова открыть боковое стекло.
При управлении боковыми стеклами дети могут быть защемлены, в особенности если они оставлены без присмотра. Существует опасность травмирования!
Активируйте устройство обеспечения пассивной безопасности детей для боковых стекол в задней части автомобиля. При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и блокируйте замки автомобиля. Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Механическое открывание / закрывание поворотных стекол
Открывание: держа рычаг за выемку, переведите его вперед.
Нажмите поворотное стекло наружу до упора при помощи рычага .
Закрывание: держа рычаг за выемку, поверните поворотное стекло вовнутрь.
Нажмите рычаг назад до упора.
Поворотное стекло заблокировано.
Электрическое открывание / закрывание поворотных стекол
Панель управления на двери водителя
Кнопка в задней части автомобиля (пример: левая сторона автомобиля)
| Управление задним левым поворотным стеклом |
| Управление задним правым поворотным стеклом |
 | Устройство обеспечения пассивной безопасности детей для поворотных стекол с электроприводом в задней части автомобиля Подробности |
 | Управление поворотными стеклами |
Открывание: нажмите на кнопку , и держите ее нажатой до тех пор, пока поворотное стекло не достигнет требуемого положения.
Если Вы нажимаете на кнопку с преодолением точки сопротивления и затем отпускаете, то поворотное стекло открывается автоматически. Для остановки движения стекла снова потяните или нажмите на кнопку.
Закрывание: потяните кнопку , и не отпускайте ее до тех пор, пока поворотное стекло не достигнет требуемого положения.
Комфортабельное открывание
Перед началом движения Вы можете проветрить автомобиль. Для этого при повороте ключа одновременно включаются следующие функции:
Функцию комфортабельного открывания можно включить только с помощью ключа. Ключ должен находиться вблизи ручки двери водителя.
Комфортабельное открывание: направьте острие ключа на ручку двери водителя.
Нажмите на кнопку и держите ее нажатой до тех пор, пока боковые стекла и сдвижные верхние люки не достигнут требуемого положения.
Прерывание комфортабельного открывания: отпустите кнопку .
При открывании и закрывании находящиеся в зоне движения сдвижного верхнего люка части тела могут быть защемлены. Существует опасность травмирования!
При открывании и закрывании следите за тем, чтобы части тела не находились в зоне движения.
В случае защемления:
Открывание или закрывание останавливается.
При управлении сдвижным верхним люком дети могут быть защемлены, в особенности если они оставлены без присмотра. Существует опасность травмирования!
При выходе из автомобиля всегда берите с собой ключ и блокируйте замки автомобиля. Никогда не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Если Вы не выполните переюстировку сдвижного люка после его технической неисправности или перебоя в электропитании, то функция реверсирования хода будет выполняться со сбоями, или произойдет ее функциональный отказ. Сдвижной люк закрывается с повышенным или максимальным усилием. При этом возможно защемление находящихся в зоне закрывания частей тела. Существует повышенная опасность травмирования вплоть до опасности для жизни!
В этой или подобной ситуации всегда следите за тем, чтобы части тела не находились в зоне закрывания. Всегда выполняйте переюстировку сдвижного люка после его технической неисправности или перебоя в электропитании.
Не поднимайте подъемно-сдвижной верхний люк, если смонтирован верхний багажник. Иначе он натолкнется на верхний багажник.
Вследствие этого возможно повреждение подъемно-сдвижного верхнего люка и верхнего багажника.
Не перевозите предметы, выступающие из подъемно-сдвижного верхнего люка или сдвижного верхнего люка в задней части автомобиля. Иначе Вы можете повредить соответствующий сдвижной верхний люк.
Не открывайте сдвижной верхний люк в задней части автомобиля, если крыша покрыта снегом или льдом. В противном случае возможны нарушения работы.
При открытом сдвижном верхнем люке, наряду с обычными шумами от встречного ветра, могут возникнуть также резонансные шумы. Они вызываются незначительными колебаниями давления в кабине автомобиля. Измените положение сдвижного верхнего люка или приоткройте боковое стекло. Таким образом шумы уменьшаются или устраняются.
Ваш автомобиль может быть оснащен сдвижным верхним люком и сдвижным верхним люком в задней части автомобиля. Оба сдвижных верхних люка оснащены автоматической функцией реверса. Если какой-либо объект сдерживает или ограничивает один из сдвижных верхних люков во время закрывания, то сдвижной верхний люк снова автоматически открывается.
После нарушения работы или прерывания подачи напряжения питания необходимо снова отъюстировать сдвижные верхние люки Подробности.
Управление с рабочего места водителя
Кнопка сдвижного верхнего люка
и переключатель сдвижного верхнего люка / сдвижного верхнего люка в задней части автомобиля
| Открывание |
| Закрывание |
| Подъем |
| Опускание |
 | Переключатель сдвижного верхнего люка / сдвижного верхнего люка в задней части автомобиля |
Вы можете управлять сдвижным верхним люком или сдвижным верхним люком в задней части автомобиля с места водителя. Сдвижным верхним люком в задней части автомобиля Вы можете управлять также из задней части автомобиля.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Нажмите на переключатель сдвижного верхнего люка / сдвижного верхнего люка в задней части автомобиля .
Если контрольная лампа на переключателе сдвижного верхнего люка / сдвижного верхнего люка в задней части автомобиля горит, то выбрано управление сдвижыным верхним люком в задней части автомобиля.
Открывание / закрывание: нажмите на кнопку сдвижного верхнего люка в требуемом направлении до 1-й точки сопротивления и держите ее нажатой.
По достижении требуемого положения отпустите кнопку сдвижного верхнего люка .
Полное открывание / закрывание: нажмите на кнопку сдвижного верхнего люка с преодолением точки сопротивления.
Включается автоматический режим и сдвижной верхний люк полностью открывается или закрывается.
Автоматическая функция реверса
Если при автоматическом закрывании сдвижной верхний люк блокируется, то он останавливается и снова открывается.
Прерывание автоматического режима: еще раз нажмите на кнопку сдвижного верхнего люка в любом направлении.
Сдвижной верхний люк останавливается в достигнутой в данный момент позиции.
Подъем сдвижного верхнего люка в задней части автомобиля невозможен.
Управление из задней части автомобиля
Кнопка сдвижного верхнего люка на поперечине крыши в задней части автомобиля
| Открывание |
| Закрывание |
Сдвижной верхний люк в задней части автомобиля состоит из двух отдельных панелей. Задним сдвижным верхним люком Вы можете управлять также из задней части автомобиля.
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Открывание / закрывание: нажмите на кнопку сдвижного верхнего люка в требуемом направлении до 1-й точки сопротивления и держите ее нажатой.
По достижении требуемого положения отпустите кнопку сдвижного верхнего люка.
Полное открывание / закрывание: нажмите на кнопку сдвижного верхнего люка с преодолением точки сопротивления.
Включается автоматический режим, и сдвижной верхний люк в задней части автомобиля полностью открывается или закрывается.
Автоматическая функция реверса
Если при автоматическом закрывании сдвижной верхний люк блокируется, то он останавливается и снова открывается.
Прерывание автоматического режима: еще раз нажмите на кнопку сдвижного верхнего люка в любом направлении.
Сдвижной верхний люк останавливается в достигнутой в данный момент позиции.
Открывание / закрывание солнцезащитных шторок
После ручной разблокировки отведите солнцезащитную шторку назад до упора в раму. В противном случае Вы можете повредить автоматическое втягивающее устройство или солнцезащитную шторку.
Закрытая солнцезащитная шторка может быть повреждена встречным ветром. Закрывайте солнцезащитную шторку только при закрытом сдвижном верхнем люке.
Солнцезащитная шторка (пример: сдвижной верхний люк в зоне места водителя)
Солнцезащитная шторка предназначена для защиты от воздействия солнечных лучей.
Открывание: возьмитесь за конечную планку солнцезащитной шторки.
Нажав на рифленую поверхность кнопки разблокировки , отведите солнцезащитную шторку в раме сдвижного верхнего люка назад.
Закрывание: передвиньте солнцезащитную шторку за конечную планку вперед до фиксации кнопки разблокировки в раме сдвижного верхнего люка.
Тут недавно узнал, что каждую весну всякий уважающий себя мерсовод должен сделать сию операцию с помощью тросика спидометра и электродрели. Посему у меня возникли вопросы:
1). Какая альтернатива тросику спидометра? (Длина, толщина, сечение, текстура материала?)
2). Куда его совать (Ни слова о. )?
3). По логике, если я и продолблю дыру в мусоре в забитом водостоке - то листья же там останутся, нет?
4).Кто вообще что знает об этой процедуре?
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
Так,ну тросик понятно для чего нужен,а дрелью то чего делать,я что-то немогу вьехать.
Я так понимаю это надо делать только тем у кого есть люк,вобще водостоков 4 штуки так покрайне мере на 123,два спереди идут по стойке вниз и выходят между крылом и дверью,и ещё два идут по задней стойке и выходят там где "жабры" на стойке.
Я думаю что чистить надо через дренажные отверстия те что снизу. Вместо тросика ИМХО можно взять струну пластиковую толстую.
Ага я тут полез чистить тросиком, после чистки вообще в дождь лить стало. пришлось отгибать потолок, оказалось, что я тросиком этот шланг - водосток сдернул и вся вода проста стекала на потолок.
Советую быть аккуратнее
W201 1.8 МКПП 1991 г.в.
W202 2.4 (112910) АКПП 1997 г.в.
Subaru Impreza 2.0 МКПП 2005 г.в.
У меня так был сдернут у капота. А вот как чистить. Какой длины должна быть проволока (струна пусть)? Кстати, старая струна от бас-гитары (самая толстая) подойдет. И до каких пор чистить? Пока не покажется тросик с другой стороны? Потом водой проливать - проверять? Короче, хотелось бы узнать поподробнее про эту процедуру.
Ответ на вопрос по поводу дрели: - в нее вставляется тросик как сверло. Так, говорят, надо.
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
Patria O Muerte!
Дрель с тросиком понятна для чего, у сантехников есть такой девайс, трос в обплетке с ручками для кручения-верчения. Просче "просверилить" дырку нежели пробить ее.
Может для начала просто воды налить и проверить как стекает, а потом уже пробивать? И дрелью думаю не надо, любой тросик (плетеный) в руках можно проворачивать.
W220/320CDI АККП 2002
W124/300D AKПП 1991
Вручную так лихо не получится крутить тросик. Да и смотря какой тросик. Если струной пробивать - пожалей свои руки
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
А если "TIRET" или как там его? Удаляет даже самые сильные засоры в трубах!
Я сам не делал, но думаю тросиком, струной от басухи, проволокой по*уй чем! Главное не переборщить! А вот на счёт дрели, я думаю - перебор. Проворными пальчиками будет достаточно. (немного по тренироваться надо будет) Я как раз тросик спидометра поменял, а старый почему-то не выбросил (плюшкин) Вот сёння и попробую.
З.Ы. Я думаю, что его крутить особо и не надо. Слегка прокручивать чтоб глубже залазил, а переть его туда до тех пор, пока с другой стороны не покажется.
w123-300td (был, продан)
w123-2.0d (был, продан)
w123-2.4d (при вскрытии оказался 2-литровый, цуко. ) ушёл на разборку.
w124-2,6 5-мех.кпп
Читайте также: