Чистка кондиционера шкода фабия 2
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Подходит к концу весна, скоро лето, жара (да и сейчас очень жарко в столице), а значит пришло время проводить профилактику системы кондиционирования. Начал я с чистки испарителя кондиционера Очистителем кондиционера 510г STEPUP, также к нему необходимо докупить Шланг-удлинитель EXTENTION TUBE for SP5152 AGA.
Для начала нашел, где у нас на Фабии находится слив конденсата кондиционера (в том году чистил испаритель через отверстие, где салонный фильтр - это то еще мучение)).
Открываем капот, снимаем короб с воздушным фильтром и за клапаном вентиляции абсорбера, где я обвел в кружочек, под шумкой находится слив конденсата (тряпочкой закрыл дроссельную заслонку, чтобы мошкара какаянибудь не попала)
На шумке в этом месте еть выпуклость, она сразу заметна, т.к. там шумка идет не цельным куском, а как бы пунктиром и её легко можно надрезать по кругу
Что я и сделал, надрезал и отогнул вверх
Далее вынимаем салонный фильтр и под "крышку" подкладываем тряпочку, чтобы меньше лилось нам на пол
Достаем заранее купленный в AvtoALL очиститель артикул: SP5152 и шланг SP5154
Из шланга вынимаем пластиковую насадку, т.к. с ней трубочка в испаритель не зайдет, далее трясем баллон, вставляем трубочку в это сливное отверстие и я распылил весь баллон (можно оставить на воздуховоды, но не знаю на сколько это эффективно)
Ждем минут 15-20 пока все сольется, далее включаем кондиционер, направляем в лицо, ставим на максимум, закрываем двери/окна и еще на 15 минут оставил работать кондей. Также необходимо подставить емкости под ноги водителю и пассажиру, т.к. немного жидкости сливается в ноги.
Когда все окончательно слилось, выключаем кондей, открываем двери и включаем печку на "жару" чтобы испаритель высох, минут 10 пусть работает печка. Готово. загибаем обратно шумку и собираем все обратно)
Первую поездку (час/два) пахнет химией, потом запах ушел и наслаждаемся чистым кондиционером)
Чистота - залог здоровья. Особенно важно в машине вовремя чистить автокондиционер. Пыль в системе кондиционирования вместе с охлаждённым воздухом попадает лёгкие, что может привести к заболеваниям дыхательных путей. Боле того, грязь, ржавчина, оседая на деталях, очень негативно сказывается на их работе и может послужить причиной многих поломок.
Чтобы уберечь себя от необходимости ремонтировать весь механизм, менять какие-то важные детали, лучше всего периодически проводить чистку кондиционера Шкода. В Москве недорого это можно сделать в техцентре Шкода "ВАГ Автосервис". Мы делаем любую работу на высшем уровне.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Чистка кондиционера Skoda Fabia цена:
Ремонт электрооборудования
Автокондиционер будет работать исправно, без поломок, если следить за его состоянием и держать в чистоте. Но грязь появляется не только из внешних источников (пыль из воздуха). Следы масла, ржавчина, частички вышедших из строя деталей - всё это загрязняет систему изнутри и может быть очень опасным для механизма, спровоцировать серьёзную поломку.
Время от времени и обязательно после любых ремонтных работ нужно делать промывку кондиционера Шкода. Но, к сожалению, об этом помнят не во всех автосервисах. Добросовестный автосервис в Москве - техцентр Шкода "ВАГ Автосервис". Мы всегда промываем кондиционеры после ремонта. Для промывки используем только качественную химию.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Промывка кондиционера Skoda Fabia цена:
Ремонт электрооборудования
Подходит к концу весна, скоро лето, жара (да и сейчас очень жарко в столице), а значит пришло время проводить профилактику системы кондиционирования. Начал я с чистки испарителя кондиционера. Чистил с помощью Очистителя кондиционера STEPUP SP5152, также к нему необходимо докупить Шланг-удлинитель STEPUP SP5154K.
Для начала нашел, где у нас на Фабии находится слив конденсата кондиционера (в том году чистил испаритель через отверстие, где салонный фильтр — это то еще мучение)).
1. Открываем капот, снимаем короб с воздушным фильтром и за клапаном вентиляции абсорбера, где я обвел в кружочек, под шумкой находится слив конденсата (тряпочкой закрыл дроссельную заслонку, чтобы мошкара какая нибудь не попала)
На шумке в этом месте есть выпуклость, она сразу заметна, т.к. там шумка идет не цельным куском, а как бы пунктиром и её легко можно надрезать по кругу
Что я и сделал, надрезал и отогнул вверх
Далее вынимаем салонный фильтр и под "крышку" подкладываем тряпочку, чтобы меньше лилось нам на пол
Поворачиваем обдув "в лицо", ставим какую нибудь ёмкость под ноги водителю и переднему пассажиру.
Достаем очиститель, артикул: SP5152 и шланг SP5154
Из шланга вынимаем пластиковую насадку, т.к. с ней трубочка в сливное отверстие не зайдет, далее трясем баллон, вставляем трубочку в это сливное отверстие и я распылил весь баллон (можно оставить на воздуховоды, но сомневаюсь, что это эффективно)
Ждем минут 15-20 пока все сольется, далее проверяем, что обдув направлен "в лицо", включаем кондиционер на максимум, ставим рециркуляцию воздуха, закрываем двери/окна и на 15 минут ( бежим из машины ) оставляем работать кондей. Также важно не забыть подставить емкости под ноги водителю и пассажиру, т.к. немного жидкости сливается в ноги.
Когда все окончательно слилось, выключаем кондей, открываем двери и включаем печку на "жару" чтобы испаритель высох, минут 10 пусть работает печка. Готово. загибаем обратно шумку и собираем все обратно)
Ну и попутно меняем салонный фильтр и воздушный (про замену з/ч в следующей записи)), так же проверяем чистоту дроссельной заслонки, после её чистки год назад.
Первую поездку (час/два) пахнет химией, потом запах ушел и наслаждаемся чистым кондиционером)
Так же можно купить Освежитель автокондиционера SP5150N той же фирмы, но я подумал, что это будет слишком кучеряво (очиститель+трубочка+освежитель), одну поездку можно и потерпеть) в любом случае освежитель замаскирует запах очистителя, а не убьет его…
Всем ровных дорог и чистого воздуха :)
Запчасти
Skoda Fabia 2012, двигатель бензиновый 1.4 л., 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 22
ЦИТАТА:"Чистил с помощью Очистителя кондиционера STEPUP SP5152, также к нему необходимо докупить Шланг-удлинитель STEPUP SP5154K."
А я купил баллон очистителя с длинной трубочкой и её длины вполне хватает от верхнего воздушного дефлектора на панели до испарителя кондиционера. (Баллон купил ещё в 2014 году, но он ещё не кончился. Промывал им и в этом, 2020г.) Пена же, поступающая из баллона, многократно увеличивается в объёме, заполняет там всё, и даже начинает лезь во все щели (в частности, внизу, где вставляется салонный фильтр). Когда пена "сядет" и превратиться в жидкость, то жидкость вытекает через дренаж в моторном отсеке. Так что мне как-то не очень понятно, к чему нужен этот геморрой с чисткой через моторный отсек. Напоминает анекдот про удаление гланд через задницу. ))
А я не понимаю зачем чистить дефлекторы от пыли, когда смысл затеи почистить испаритель от микробов
И по мне, снять воздушный фильтр, и вставить трубочку в отверстие это не "геморрой"
Трубочка вставляется в дефлектор и по воздуховоду уходит вниз прямо к испарителю, упираясь в него. Что и требуется.
Но тем не менее я надеюсь кому то моя запись поможет почистить кондиционер быстрее.
Как обычно после интенсивной летней эксплуатации кондиционера, в салоне стало пахнуть мокрой гнилой тряпкой после включения вентилятора. Это значит, что бактерии на испарителе кондиционера начали свой бурный рост, и нужно проводить дезинфекцию. Дышать всем этим как минимум вредно для здоровья.
Кондиционер на фабии самостоятельно чистится довольно просто, по этому мыслей о визитах на сервис даже не возникало)
Заодно решил провести небольшой эксперимент, поделив процесс на два этапа
Стейдж один)) Обработка раствором хлоргексидина из аптеки
Для обработки взял 5 таких флаконов, залил их пневматический распылитель
И приступил так сказать к обработке. С помощью удлиннительной трубки начал распылять раствор на соты испарителя через гнездо салонного фильтра. Идея оказалась не очень удачная, не понятно, где там находится радиатор и как лучше повернуть трубку, всё стекало по стенкам корпуса на коврик) Но к испарителю есть и другой доступ. Через отверстие слива конденсата. Его пришлось немного поискать и порезать подкапотную шумоизоляцию. Судя по всему до меня никто не чистил капитально кондиционер
Сливной клапан находится слева от патрубка отопителя, на шумоизоляции там есть характерный прилив, вот его то и надсекаем ножом. В клапан легко вставляется трубка.
Залив пол литра хлоргексидина оставил машину на сутки сушиться, ещё два дня катался и ждал результата хоть какого то. И как ни странно он был. Пахнуть стало просто несравнимо меньше. Но всё равно лёгкий запашок остался. По этому приступил ко второй части обработки.
Этап ту) Обработка специальной химией
Вот тут возникла небольшая проблема. Какую химию купить и не выкинуть при этом лишних денег.
В основном в магазинах представлено два варианта — балончики фирмы Ликви Молли и американский Step UP.
Балончик пены ликви в среднем стоит 1200 рублей.
Степ Ап гораздо дешевле, всего 500. Но к нему надо докупать за 400 рублей трубочку, без которой его практически нереально использовать
Решил поискать ещё варианты и на глаза мне попался очиститель Runway
Цена в Окее была всего 180 рублей. В комплекте сразу шла удлинительная трубочка. Обработку производил по накатанному сценарию, через дырку за фильтром и сливной клапан, пропихнув до упора в него трубку.
Пену из балончика давил до тех пор, пока он не полезла на коврик из отверстия фильтра)
Далее действовал полностью по инструкции, дав машине проветрится, а пене стать жидкой и стечь по дреннажу. Жижа лилась очень грязная.
Кстати очиститель очень ядрёный, испарениями еего дышать нельзя, очень едкие. Кожу тоже от него жгёт. Так что будьте осторожнее.
Итог: через сутки в машине стоял довольно приятный запах химии) Через дня три он полностью выветрился, и теперь вообще ничем не пахнет. Затхлый запах ушел полностью. Балончика мне хватило с большим запасом.
P.S. Салонный фильтр после чистики под замену. Что бы дышать уж совсем чистым воздухом)
Читайте также: