Чистка кондиционера пежо 408
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
У соседа по гаражу на peugeot с компрессором кондиционера до сих пор проблем еще не было >) Ну зачем ругать так мужика,старается ведь. Покультурнее надо с язычком.
Кто нибудь знает почему ремень 1115 не получается надеть, пришлось 1125 поставить. Старый ремешок 1115 длины нормально заходит, а новый . брак ремня исключен, даже второй новый 1115 ремень пришлось также не залазит. 2112 с гуром.
Альмер н16 сколько все работы по замене будут стоить?(включая все, все работы) Мне приятель сказал с компрессором кондиционера на peugeot до сих пор все в ажуре,
Здесь только ремень менять. Я как то разбирался с этим. Ремень со стороны ручейков забивается песком. Вот и весь секрет.
ещё лайфхак, снимается бампер и на мойку самообслуживания, и там за сто рублей можно не хило так отмыть… О компрессоре кондиционера предельно ясно ;)
если посмотреть на горячие точки мира,то в основном все катаются на японцах.миссия оон,обсе и те же джихат мобили.это уже говорит о многом
У сына на пежо и без компрессора кондиционера полно чего сломалось )) Доброго дня. Сколько масла лить в новый компрессор? При условии что меняется только компрессор по причине проворота подшипника на карпусе компрессора? Система до этого была герметична
Скажите, а как определить стружку в системе? Мне друг сказал с компрессором кондиционера на peugeot пока проблем нет,
Периодические геморрои с компрессором кондиционера уже достали! Скажите пжлста, корректно ли заменять компрессор Denso на Valeo (автомобиль Мерседес). Зрительно у них разного вида муфты (у Valeo резиновая передняя часть, у Denso железная крышка). По замене ОЕ номеров совпадают оба варианта. Вопрос : можно поменять Denso (оригинал) на Valeo?? Просто Valeo есть сразу в наличии и цена хорошая. Спасибо, если ответите. Меня муфта Valeo честно говоря смущает - она подойдёт и надёжная ли.
Здравствуй! Не подскажете заправил кондер и хотел узнать где может быть дренажный отверстие от конденсата чета не могу найти. И как должен холодить кондер мне кажется не сильно холодит
Может быть повторюсь, но надеюсь кому-то будет полезна информация.
Как известно при работе климатической системы даже не смотря на фильтр в систему воздуховодов попадает с улицы пыль, она оседает на испарителе кондиционера, а при его работе намокает от образующегося конденсата и в итоге превращается в грязь и плесень, что может вызывать аллергию, астму или как минимум неприятный запах сырости при работе климата.
Для работы нам понадобится:
Площадка или гараж
отвертка TROX
плоская отвертка или небольшой нож
Средство для очистки кондиционеров
1-1,5 свободного времени.
В принципе распространены 2 метода очистки кондиционера:
1. Распыление пены-очистителя через дефлекторы.
2. Распыление пены — очистителя через отверстие салонного фильтра.
Мне же не нравится ни первый ни второй способы потому как распыляя пену в достаточном удалении от самого испарителя большая ее часть оседает в самих каналах и на испаритель течет уже жидкость что не так эффективно нежели оседание пены на загрязненной поверхности.
По этому я на своих машинах всегда делал так (Метод подсмотрел на Ситроен С4 Клуб):
С пассажирской стороны необходимо снять боковую накладку в ногах под перчаточным ящиком. Для этого вынимаем коврик.
Под перчаточным ящиком вынимаем клипсу, которая крепит тканевую обивку к пластику панели, ткань приклеена на основу типа полукартона или еще чего-то подобного чтоб держать форму, будте с ней аккуратны чтоб не сломать и не повредить.
После того как вынули клипсу смещаемся ближе к рычагу КПП и под пластиковой накладкой отвинчиваем один саморез с головкой TROX. Край, заходящий на накладку можно смело отгинать рукой, поддев пальцами, пластик мягкий и не ломается(в разумных пределах). отвернув саморез появляется возможность снять боковушку
Под ней видим корпус отопителя (на фото белый) и хлястик дренажной трубки от испарителя кондиционера. Тянем за него и получаем доступ к дренажному отверстию. Дальше фотографий не делал потому как нужны были обе руки, но по сути берем флакон очистителя и заполняем через отверстие чистящим составом, чтоб было удобнее штатную трубочку можно заменить на что-то более гибкое. у меня была какая-то резиновая трубочка идеально подошедшая для этой цели.
В итоге был использован весь баллон из дефлекторов пена не лезла, после осаждения пены вытекала не сказать чтобы очень грязная жидкость. В итоге воздух стал чище и исчез запах сырости при включении кондиционера. По окончании операции поменял воздушный фильтр.
Сборку обшивки делал в обратном порядке.
Дезинфекция испарителя кондиционера. Практическое руководств
Дезинфекция испарителя кондиционера. Практическое руководств
Рано или поздно каждый сталкивается с необходимостью продезинфицировать испаритель. Способ с использованием дымовых шашек не приносит желаемого эффекта, как и попытки подать средство через воздуховоды или через отверстие для воздушного фильтра салона. Дело в том, что при последнем способе, под действием центробежной силы вращающегося вентилятора, пена очистителя банально размазывается по стенкам корпуса отопителя и на сам испаритель попадает мизерное его количество, недостаточное для качественно дезинфекции.Тем же результатом заканчиваются и попытки подать состав через наружные воздуховоды.
Для того, чтобы по настоящему продезинфицировать испаритель, необходимо полностью погрузить его в дезинфицирующий состав и только тогда погибнут грибки, бациллы,вирусы и прочая нечисть, населяющая в изобилии несчастный агрегат.Остаётся один способ, впрыснуть очиститель через отверстие для слива конденсата, расположенное на днище кузова. Но увы этого у вас не получится, можете даже и не пытаться, испытано лично. Дело в том, что канал для слива, представляет собой хитрую загогулину и вставить туда чего либо не получится. Но выход всё таки существует. И он довольно прост.
Для этого потребуется снять правую боковину центральной консоли и вот она, хитрая резиновая загогулина,зелёного цвета, у вас перед глазами.
Один её конец вставлен в отверстие корпуса отопителя, предназначенного для слива конденсата,
другой конец соединяется с отверстием в полу кузова.
Остаётся сдёрнуть её, вставить шланчик баллона с дезинфицирующей пеной, в отверстие корпуса отопителя, выпустить туда весь состав и тут же одеть обратно этот резиновый соединитель на свои места. Чтобы процесс выпуска пены прошёл быстрее и эффективнее, рекомендую предварительно подогреть баллон в ведре с тёплой водой.
Но можно пойти чуть дальше и значительно упростить эту процедуру на будущее. Для этого потребуются; кусок полихлорвиниловой трубки, длинной 1.5 метра ( отлично подойдёт прозрачный шланчик от жигулёвского омывателя), 30см.жёсткой,но эластичной полителеновой трубки (типа какими комплектуются баллончики с мовилем), шило и две пластиковых стяжки среднего размера. Важно, чтобы наружный диаметр жёсткой трубочки плотненько входил во внутренний диаметр шланчика от омывателя.
Далее необходимо снять коврик под пепельницей, тот , что закрывает диагностическую колодку
и пропустить шланчик как показано на фото.
Далее греем над пламенем зажигалки жёсткую трубочку и загибаем её кончик под 90 градусов.
Шилом делаем прокол в зелёном резиновом соединителе
и пропихиваем в него загнутую трубочку ориентируя загнутый конец вверх.
где он и будет находиться до следущего раза. Резиновый коврик поставить на место.
Ну вот и всё!
У друга на peugeot и без радиатора кондиционера много чем заниматься ) Скажите пожалуйста, какой внутренний диаметр трубок радиатора?
. без обид . твоя фамилия,на бехе и 2 литра на сотню матиз на три котла с обьёмом 0.8 итот больше ест
увеличил зазор,готовься модули зажигания новые покупать :) Неплохо, если более обстоятельно по радиатору кондиционера на 408 объяснил бы ;)
и что он там изобрёл? тупо с холодильника кишки в машину перекинул . гений. микроволновки изобрети или пылесос в машину до кучи.. бред кароче
Форд не разрешает лить антифриз не оригинал, залить то можно. но у вснх производителей составы алюминиевых блоков свои и присадки в антифризах под определенный состав из которого блок сделан. учите матчасть. У парня перегревается машина, почистили радиатор-молодцы, а что кондер плохо хододил, зачем мегяли радиатор кондера. Этот радиатор нужно менять в паре с фильтром осушителеми и то если уже промывали всю систему кондиционирования, ну это мое личное мнение. Мне приятель сказал на 408 с радиатором кондиционера пока все норм )
Добрый день! Спасибо большое за видео! А назад поставить целую подушку, про сто надавить после подключения разъемов? Пружины не надо отводить? Можно какое-то время ездить до замены SRS? Стрелянная просто дико мешает.
Что за трек играет? Уже второе видео не могу его найти. Трудности с радиатором кондиционера совсем достали!
я так сделал у меня печка стала греть при 60 градусах уже тёплым и воздух из системы вышел сразу но правда на 5 гр стал раньше включаться Карлсон
Привет. Чисто тех вопрос, при обратной установке звёздочек на распредвалы, важно их установить одинаково, или можно как угодно. Первый раз собираю, нигде инфы не нашел. Спасибо
я тоже планирую поставить кондиционер на свою 3302 (двиг. 406), купил комплект снятый с бронированной газели с 405-м двиг. крепление как у вас на правую сторону. Есть возможность скинуть распиновку насчёт подключения проводки с ЭБУ Микас 31 ;) У моего лучшего друга на 408 с радиатором кондиционера до сих пор все норм )))
Редкие геморрои с радиатором кондиционера это еще что Ж)) все эти герметики хороши в одном случаи,если вы находитесь где то далеко от цивилизации,в остальном герметик это зло для автомобильной системы охлаждения,которое может проявиться не сразу,но обязательно проявится в виде,перегрева двигателя или переставшей греть печки,все что говорил автор всего лишь маркетинг,раньше наши отцы и деды заместо дорогих герметиков пользовались сухой горчицей,табаком ,сухим перцем,сырым яйцом,эфект тот же
Я менял летом радиатор и я его распилил после демонтажа завихрителей в нем не было но зимой на печку не жаловался купил не дорогой походу тоже без них цена 800р а с ними как бы то 900 - 110 так что хз че брать для успокоения души можно и подороже
У соседа по гаражу на 408 с компрессором кондиционера до сих пор проблем еще не было >) Ну зачем ругать так мужика,старается ведь. Покультурнее надо с язычком.
Кто нибудь знает почему ремень 1115 не получается надеть, пришлось 1125 поставить. Старый ремешок 1115 длины нормально заходит, а новый . брак ремня исключен, даже второй новый 1115 ремень пришлось также не залазит. 2112 с гуром.
Альмер н16 сколько все работы по замене будут стоить?(включая все, все работы) Мне приятель сказал с компрессором кондиционера на 408 до сих пор все в ажуре,
Здесь только ремень менять. Я как то разбирался с этим. Ремень со стороны ручейков забивается песком. Вот и весь секрет.
ещё лайфхак, снимается бампер и на мойку самообслуживания, и там за сто рублей можно не хило так отмыть… О компрессоре кондиционера предельно ясно ;)
если посмотреть на горячие точки мира,то в основном все катаются на японцах.миссия оон,обсе и те же джихат мобили.это уже говорит о многом
У сына на 408 и без компрессора кондиционера полно чего сломалось )) Доброго дня. Сколько масла лить в новый компрессор? При условии что меняется только компрессор по причине проворота подшипника на карпусе компрессора? Система до этого была герметична
Скажите, а как определить стружку в системе? Мне друг сказал с компрессором кондиционера на пежо пока проблем нет,
Периодические геморрои с компрессором кондиционера уже достали! Скажите пжлста, корректно ли заменять компрессор Denso на Valeo (автомобиль Мерседес). Зрительно у них разного вида муфты (у Valeo резиновая передняя часть, у Denso железная крышка). По замене ОЕ номеров совпадают оба варианта. Вопрос : можно поменять Denso (оригинал) на Valeo?? Просто Valeo есть сразу в наличии и цена хорошая. Спасибо, если ответите. Меня муфта Valeo честно говоря смущает - она подойдёт и надёжная ли.
Здравствуй! Не подскажете заправил кондер и хотел узнать где может быть дренажный отверстие от конденсата чета не могу найти. И как должен холодить кондер мне кажется не сильно холодит
Читайте также: