Чери вери отзывы владельцев минусы и плюсы
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 20.09.2024
Доброго всем дня, познакомился я с "Веркой" в 2013 году, купил для жены, но пришлось ездить самому, так как ее лишили прав. До нее ездил на ВАЗ 2109 и Нексии, так что сравнивать буду именно.
Chery Very, 2012
Авто просто супер, люди, никого не слушайте. Если Вам по душе именно эта модель - берите смело. При правильной обкатке и нормальной эксплуатации всё ОК.
Chery Very, 2015
Сейчас немало людей обращают внимание при покупке на бюджетный автомобиль. Таким был и я, перед покупкой Chery Very в предтоповой комплектации vr14c. Это уже изведанный продукт, но отзывов.
Chery Very, 2013
Добрый день! Как и многие, пережила процесс выбора автомобиля. Скромный бюджет заставлял мотаться по всем дилерам, в надежде на сэкономить. Довела меня нелегка до Chery Very, которая была.
Chery Very, 2013
Купил ее в прошлом году. С чего хочется начать? – красивая в принципе. Экстерьер вобрал в себя немножко Хэндай Акцент и Тиида, корма похожа на хэтчбек Круз. Сборка Чери Вери не подкачала.
Chery Very, 2012
Chery Very, 2011
Выбирали жене автомобиль. Процесс оказался мучительным, учитывая бюджет в 450 тыс., даже беленькая Гранта ее не устраивала. Остановились на Киа Рио – материалы неплохие, компактная. Дошло.
Chery Very, 2012
Хочу поделиться опытом приобретения и последующего владения автомобиля Чери Вери. До Верки у меня перебывало куча автомобилей: ВАЗ-2104, купленного у перекупов, как в последствии оказалось.
Chery Very, 2011
Всем здравствуйте. Купил в апреле 2012 г. со скидкой, так как год выпуска – 2011. Хотел бы поделиться своим мнением о данном аппарате.Машину выбирал для себя и на 10% для жены, выбор стоял.
Chery Very, 2011
Машину покупали жене, долго выбирали авто. Причем именно новое, есть второе авто – тагазовская Некссия. Проехали все автосалоны и посмотрели все машины с ценником до 500 т. р., в том числе.
Chery Very, 2011
Всем здравствуйте. Купил в апреле 2012 г. со скидкой, так как год выпуска – 2011. Хотел бы поделиться своим мнением о данном аппарате.Машину выбирал для себя и на 10% для жены, выбор стоял.
Chery Very, 2011
Всем здравствуйте. Купил в апреле 2012 г со скидкой. Хотел бы поделиться своим мнением о данном аппарате.Машину выбирал для себя и на 10% - для жены, выбор стоял по принципу до 400 т. р.
Chery Very, 2011
Машину покупали жене, долго выбирали авто. Причем именно новое, есть второе авто – тагазовская Нексия. Проехали все автосалоны и посмотрели все машины с ценником до 500 т. р., в том числе.
Chery Very, 2011
Машину покупали жене, долго выбирали авто. Причем именно новое, есть второе авто – Тагазовская Нексия. Проехали все автосалоны и посмотрели все машины с ценником до 500 т. р., в том числе.
Авто купила в салоне. Привлекла цена и *внешность*. В обслуживании очень приемлемая. В морозы с прогревом заводится без проблем даже в -40. Удобна в управлении, неприхотливая.
Много раз спасала меня моя девочка от аварий - очень отзывчивая в управлении!
Особо бэйба не интересует ДПС, редкие штрафы, останавливают, кажется только, чтобы позаигрывать (девчонки,вам на заметку. );)
ГЛАВНОЕ. Если решили взять *китаянку*, то берите только оригинал из Китая, а не фуфло собранное в России, Украине и т.п.
Из-за сборки не на *родине*, а в Украине, считаю и выявились недостатки. В лютые морозы печка не спасает даже на полную, поэтому северянам не рекомендую. Протекает через фильтр в дождь вода в салон, но это исправимо (необходимо сделать больше козырёк (мне вырезали из пластиковой канистры) и прикрепить,больше воды в салоне не будет.
Особый совет для тех,кто берет в автосалоне с гарантией! Взяли,помните - без НИХ Вам ничего нельзя. Машина с плохой изоляцией, часто слышны посторонние звуки - Вы, естественно едете в салон и пошло выжимание денег. С одной стороны все по гарантии, с другой, найдется что-то, что придется оплатить в любом случае.
Самое смешное из собственного опыта. Пока была гарантия, я ездила в салон минимум раз в месяц, всегда что-то находили, я платила. Гарантию сняла сама, потому что салон в Сургуте закрыли и перевели в Тюмень, ездить туда на ТО - это полный дибилизм! Так вот - не стало гарантии, ездить в салон перестала, бэйба стала очень милой. Как только открыли аналог, я заехала по мелочи и. прощай спокойствие!
Далее по неисправностям (серьезным) пройдусь.
- 20000, начались проблемы с ходовкой;
- 25000, протерся топливный шланг;
- 30000, начались проблемы с АВС (до сих пор не могут устранить, ездить страшно, по собственному желанию блокирует колеса);
- 30000, сдохли колодки, разлетелся подшипник в коробке, корзина в дребезге, ржавчина ее очень любит;
- при вытягивании стойки, выяснилось, что металл подобен фольге;
- ВАЖНОЕ! заказывая ОРИГИНАЛЫ запчастей для ремонта, выяснила,что они не совсем оригиналы или что-то не то. Пример: после аварии заказала задний левый фонарь, пришел быстро, НО! он больше правого на 1 см, по цвету отличается. Кстати, то же самое с коробкой, подшипником, корзиной, а после замены колодок, они продержались всего 5 дней и развалились (не литые, посредине шов сварочный, видимо, не качественный).
Опыт обслуживания: на ст.то. диллера Черри в г. Перми . до 1-го то это 10000 тыс. пробега проблем не было. загоняя на то спросили есть ли проблемы. я сказал что нет. На т.о. кроме замены масла больше ничего не делали. В том числе и не отрегулировали сцепление, хотя по книге то они были обязаны это сделать. после выезда со станции загорелась сигналка АВС. по моему звонку назначили прием. машина еще на гарантии. Приехав на станцию, менеджер по гарантийному ремонту заявил мне что диагностика будет стоить 500р. я воз
Предыдущий автомобиль: ВАЗ- 21074- гордость совавтопрома
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Оксанка, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Красивый дизайн, просторный салон, в люксовой комплектации есть практически всё, что необходимо. Кто то пишет, что машинка жёсткая, я не согласна, если сравнивать Ниссан Джук мужа, и моего китайца, то мой гораздо мягче. Опять же по сравнению с Джуком - плавный старт, но автошка резвый. Печка и кондишен просто супер!
Недостатки: Нет в комплекте подкрылок, брызговиков. Зимой постоянно потели окна.
Что ломалось: Купили в августе, в первый же сильный дождь на коврике пассажира была приличная лужа воды, быстро из строя вышли щётки, на кочках сильно бьёт правая стойка.
Опыт обслуживания: Было только одно ТО - содрали 4500
Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2112, Хендай Туссан, Шевроле Спарк, Фольксваген Нью Битл-самый любимый, самый лучший.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Римма Ринатовна, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Внешний вид цена
Недостатки: дребежат стёкла.
Что ломалось: Почти сразу полетел цилиндр
Опыт обслуживания: первое ТО-1900,на 10т.км не стала делать т.к. цена 7500 за замену масла и фильра очень дорого
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Андрей, водительский стаж с 2002 г.
Достоинства: машина мне очень нравится
Недостатки: минус в колесах, очень тяжело найти диски и дорогая резина. недостаточно вместимый багажник
Что ломалось: запотела правая фара никак не могу высушить, сломался рычажок переключения подачи воздуха в салон или на лобовое стекло, исправлено в салоне
Опыт обслуживания: на то
Предыдущий автомобиль: ВАЗ 2111i
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
любитель, водительский стаж с 2004 г.
Достоинства: внешний вид, просторный салон,бампер прочный, новороты
Недостатки: низковата (в городе поймал люк), запотевают фары изнутри заказали 2 месяца назад- не привезли, скрип в багажнике устранили на сто
Что ломалось: ремень гур начал посвистывать устранили по гарантии скоро на то там то и посмотрим что да как
Опыт обслуживания: 6 месяцев
Предыдущий автомобиль: иж ода хетчбек ,ваз 21099, ваз 2109i.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Юлия, водительский стаж с 2009 г.
Достоинства: Внешний вид-супер!Отличная цена, которая соответствует автомобилю.Нормальный расход топлива (смешанный цикл), резво стартует.Просторный салон, вместительный багажник.
Недостатки: Кондиционер плохо холодит, жестковата на кочках.
Что ломалось: Пока езжу без поломок, т.к. машине всего 6 месяцев.
Опыт обслуживания: ТО-0 (после 1000) -2200р..
Предыдущий автомобиль: Лада 2115.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
zzz, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: цена, внешний и внутренний вид
Недостатки: Немного жестковата. Но может это и хорошо? Дребезжит передняя панель.
Что ломалось: Через три месяца полетел блок ABS. В наличии в сервисе не оказалось. Заказали. Жду. Горит чека неисправности двигателя. Два раза убирали и так и не убрали. Оставили до ТО. Или мастера хорошие или . НЕт элементарного: передних подкрылок, брызговиков.
Опыт обслуживания: Ездила на диагностику.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
алёна, водительский стаж с 2008 г.
Достоинства: с виду красатулечка за такие деньги лучше не возьмёшь машина экономичная салон просторный покупкой с мужем очень довольны
Недостатки: дешёвый пластик остаются царапины скрип в сидении водительском(вешу 60 кг ) на то сказали на чери у всех скрипит его смазали бестолку
Что ломалось: датчик на масло
Опыт обслуживания: дорогое то
Предыдущий автомобиль: ваз-2107 ваз-2106 ваз-2110 рено логан
Достоинства: Вот что в первую очередь зацепило, это мультимедийная система навигацией с большим и ярким сенсорным экраном. С лёгкостью можно соединить со смартфоном и использовать его контент. Есть климат контроль Обзорность вперёд хорошая, а сзади удобно, что есть парктроник и камеры заднего вида. Едет машина хорошо, управляемость супер, большой дорожный просвет. Расход топлива по божески, выходить в среднем всего 7.1 л на 100км Подвеска комфортная, с ямами норм справляется. Сам мотор достаточно тихо работает. Коробка передач работает чётко. Тормоза замечательные
Недостатки: Не замечал
Что ломалось: Поломок не было
Опыт обслуживания: Дилеры
Предыдущий автомобиль: Kia Rio
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Денис, водительский стаж с 1997 г.
Достоинства: Приятный внешне и внутри кроссовер. Для китайца очень даже хорошие ездовые качества. Просторный салон. Много дилеров, пятилетняя гарантия.
Недостатки: Большой расход топлива - 12,5-13 литров на сотню. Неопрятно обит задник спинок задних сидений. Цена в топе под миллион - за китайца - это слишком. =(
Что ломалось: Ничего
Опыт обслуживания: Дилеры
Предыдущий автомобиль: Hyundai Solaris
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Денис, водительский стаж с 1997 г.
Достоинства: На удивление очень не плохой китаец. Понравился практически всем. И с виду хорош, и внутри интересен и едет предсказуемо.
Недостатки: Нет ручки закрывания багажной двери. На механике передачи включаются довольно жестко. Моторчик, конечно, слабоват.
Что ломалось: Ничего
Опыт обслуживания: Дилеры
Предыдущий автомобиль: Brilliance V5
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Денис, водительский стаж с 1997 г.
Достоинства: Неплохой дизайн, хорошо собран внутри, симпатичное торпедо и панель управления. Двигатель экономичный, ест 7,5 - 9 литров на сотню. Комфортная и всеядная подвеска. Вместительный.
Недостатки: Рулится - так себе. Педали сцепления и тормоза имеют тугой ход - ноги устают их жать в пробках. Мотор совсем дохлый и не тянет.
Что ломалось: Ничего
Опыт обслуживания: Официальный дилер
Предыдущий автомобиль: нет
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Пендюрин Валерий Владимирович, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: авто нравится,вместительный,пока претензий нет, прошелТО2(по дате покупки)-это не нравится,т.к пробег всего 7000км(иначе гарантия исчесзнет)
Опыт обслуживания: ТО1-4300 р.ТО2 5560 руб. разницы проведения нет,а цена за год увеличилась,обслуживался в Екатеринбурге у официального дилера.
Предыдущий автомобиль: Лада-Калина универсал
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Макаров Борис Иванович, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: всё в лучшем виде
Недостатки: штатная аудиосистема
Что ломалось: ничего
Опыт обслуживания: без обслуживания.Только расходники.
Предыдущий автомобиль: AUDI;toyota;
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Волков Илья, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Автомобиль стоит своих денег. Очень доволен. Покупал у официалов "Юни-Моторс". Легкий руль, мягкая подвеска. Багажник вместительный. С семьей ездим в дальние поездки, ни разу не подвел.
Недостатки: Ездею на авто почти год, еще никаких проблем замечено не было. Скоро буду проходить ТО
Что ломалось: Никаких поломок, менял только расходники.
Опыт обслуживания: обслуживаться буду только в ЮниМоторс! У них свой сервис. После того как закончится гарантия, думаю не поменяю сервис. Я доволен их работой.
Предыдущий автомобиль: До этого ездил на старенькой Kia. Воспользовался услугой трейд-ин. Обменял свой в качестве первого взноса. Брал в кредит.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Александр И., водительский стаж с 2003 г.
Достоинства: удобный просторный салон, расход топлива, обзор
Недостатки: Шумоизоляция
Что ломалось: поломок не было
Опыт обслуживания: 1 год
Предыдущий автомобиль: Эскорт, ваз 2106
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Кузнецов Алексей, водительский стаж с 1981 г.
Достоинства: Большой клиренс ,приемлемый расход топлива
Недостатки: Повышеный шум коробки передач при разгоне на 3-4передачах.Кривая задняя балка, автомобиль в левом повороте будет самопроизволно доворачивать.
Что ломалось: при температуре-15 отламался поводок от пробки бензобака
Опыт обслуживания: 3 месяца
Предыдущий автомобиль: хундай акцент
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Саша, водительский стаж с 1986 г.
Достоинства: не чего не гремит при -25 заводится без проблем менял только масло и задние колодки
Авторитет автомобилей марки Lada на вторичном рынке необычайно велик. Нет, речь не идет о высокой надежности и безопасности, богатом оснащении. Просто, отечественные легковушки могут позволить себе многие, ведь в приличном состоянии ВАЗовскую модель наподобие Калины, Приоры можно купить, имея на руках пару сотен тысяч рублей. Кроме того, российские машины можно совершенствовать по части тюнинга и сей факт важен для молодежи. Но что, если вы – семейный человек или просто, молодая девушка, которым нужны неплохое оснащение, относительно современный дизайн и приемлемый уровень комфорта? Всего этого Лады вам дать не смогут, тем более, за 200 тысяч рублей. Впрочем, в качестве альтернативы мне на глаза попался подержанный Чери Бонус. Китайский компакт стоит недорого, но стоит ли покупать его и какова вероятность разочароваться впоследствии? Решил это выяснить.
Бонус доступен в двух типах кузова – это лифтбек и пятидверный хэтчбек. Отмечу, что на рынке наибольшее распространение получил именно лифтбек.
Оснащение модели предусматривает наличие таких опций, как:
· Усилитель рулевого управления;
· Четырех электрических стеклоподъемника;
· Блокировка центрального замка;
· Электроприводы боковых зеркал;
· Круиз-контроль и так далее.
Согласитесь, что это довольно впечатляющие список оборудования. Его вполне достаточно для того, чтобы чувствовать себя комфортно при каждодневной эксплуатации.
Что касается силовой установки, то речь идет о бензиновом атмосферном двигателе 1.5 литра. Мощностная отдача составляет 109 лошадиных сил. Реализовывает крутящий момент в 140 Ньютоно-метров на колеса механическая коробка передач.
Все это очень привлекательно, но стоит ли покупать себе Чери Бонус с пробегом? В настоящее время, цена более-менее ухоженных экземпляров модели, как раз, составляет в пределах 200 000 рублей. Итак, начинаем разбираться по порядку.
Но что происходит с кузовом в процессе эксплуатации в наших условиях. Честно говоря, попадаются откровенно гнилые варианты, где все очень плохо. Но если владелец за машиной следил (такое – не редкость), то можно отделаться и локальной ржавчиной, которая в основном, концентрируется на порогах, в подкапотном пространстве.
Внутреннее убранство модели не поражает воображение какими-то изысками. С другой стороны, от представителя сегмента В ничего такого и не ждешь. Зато приятно радует тот факт, что сборка довольно аккуратная и явных огрехов в подгонке панелей салона не наблюдается. Материалы, кстати, тоже неплохие и изнашиваются относительно умеренно.
Эргономика никаких вопросов не вызывает – ни к чему привыкать не нужно и все в зоне непосредственного доступа. При этом симпатичная комбинация приборов имеет полноценный и информативный бортовой компьютер – читаются все показания отлично.
Передние кресла относительно удобные. Задний диван же, вмещает только двух человек, при этом рост не должен превышать 175 сантиметров, ибо колени будут упираться в передние спинки сидений.
Честно говоря, от двигателя в 109 сил ждешь, какой-никакой, но прыти, хотя бы в городе. Но увы, Чери тихоходен и ни о какой адекватной тяге говорить не приходится – поэтому, подойдет силовой агрегат лишь для неспешного передвижения в пространстве. Зато он относительно надежен – нужно лишь только, следить за датчиками, приводом ГРМ и герметичностью системы охлаждения.
Механическая трансмиссия может докучать слабоватыми синхронизаторами и кулисой. Сцепление служит в пределах 80-100 тысяч километров. Без переборки КПП держится, порядка, 150 тысяч километров.
В плане ресурса, подвеска служит около 100 000 километров. Хотя амортизаторы, шаровые и сайлентблоки могут сдаться гораздо раньше.
А что думаете вы по поводу этой машины? Пишем в комментариях свою точку зрения. Спасибо.
Читайте также: