Брызговики паджеро спорт 1 своими руками

Добавил пользователь Cypher
Обновлено: 19.09.2024

Отличная вещь - подкрылки.
Их потом нагреваешь и делаешь (выгибаешь) по форме отрезанной арки. Я так обычно и делаю.
Красота неопису. емая

MPSport 2,5тд, Бодик 4, Лифт, ГП 5,285, блок. зад. дифа, SuperSelect, силовой обвес, багажник, МТ 33", СВ, лебедь, люстра..
+П2 2,8ТД, квадр Stels 450, Багги NB Lk500
УАЗ 469 ПРОДАН
Были: П-2, 4 года
Toyota 4-Runner, 6 лет

Не хватает длины на загиб
Сегодня примерял - как раз в том месте где нужно - у подкрылка срезанное закругление

МШУ писал(а): "спорт пластик" в автовентури- лист 2000х1000-1800 рублей(если ненуно лист,я тебе кусок в дар отдам

МШУ писал(а): "спорт пластик" в автовентури- лист 2000х1000-1800 рублей(если ненуно лист,я тебе кусок в дар отдам

ну дык полезная в хозяйстве весчь:всякие щели после бодика закрывать,расширители арок и брызговики воять. себе брал лист для брызговиков год назад,как понимаешь-езжу до сих пор без оных(чета уже над собой и не удивляюсь))))))
ЗЫ а газельи тоже покупал. приложил,покрутил-нах. и убило "GAZEL",у меня нет СТОЛЬКО чувства юмора)))))))
PS размеры скинь в лс,и заезжай(В ДАР),можешь присовокупить с З. БАМП.
ЗЫЫ а ЕТ диска какой,небось у Топора брал -44

МШУ писал(а): PS размеры скинь в лс,и заезжай(В ДАР),можешь присовокупить с З. БАМП.
ЗЫЫ а ЕТ диска какой,небось у Топора брал -44

Если до той поры ничего не придумаю, то присовокуплю ::-):
Все "раны" облил жирным слоем битумной мастики, авось не заржавеет.

Диск 8J ET0
Сегодня заезжал по диагонали с поворотом руля на ЖД насыпь - и так и сяк - теперь ничего не задевает хоть обповорачивайся под нагрузкой.

"Кожволон",- материал используют сапожники, для профилактики подошв.

Только покупай его в фирмах, которые снабжают сапожников, а не на станциях, где строят "котлеты".

MPS 2.5 TD 33,1 MUD KM2 пер. самовар с 9000 (75кг.) зад. самовар с 9,5 (120 кг.) ОМЕ 2" полиуретан порезанные арок; Panas CF-18; Бенза,топор,мачете;HiJeck. Водка 0,5, - для тракториста,- если все это не поможет:) Дальше будет!

Swamper from UA писал(а): "Кожволон",- материал используют сапожники, для профилактики подошв.

Только покупай его в фирмах, которые снабжают сапожников, а не на станциях, где строят "котлеты".

Swamper from UA писал(а): "Кожволон",- материал используют сапожники, для профилактики подошв.

Только покупай его в фирмах, которые снабжают сапожников, а не на станциях, где строят "котлеты".

Звони в любую контору по обеспечению сапожников!

MPS 2.5 TD 33,1 MUD KM2 пер. самовар с 9000 (75кг.) зад. самовар с 9,5 (120 кг.) ОМЕ 2" полиуретан порезанные арок; Panas CF-18; Бенза,топор,мачете;HiJeck. Водка 0,5, - для тракториста,- если все это не поможет:) Дальше будет!

+1 за брызговики "спарко". мягкие, позволяют притираться об пеньки и обратно восстанавливают форму, если только совсем не оторвешь. и стоит копейки. а надпись - первым делом как из упаковки достал стер растворителем )))))

Да он что-то и рассматривать этот вариант не стал.

Кстати - в Кунцево ехать лень, а в Перово-Новогиреево нигде не вижу красных Спарко - очень хочу купить и, не стирая надписей, на прицеп повесить.

Павел.
Я не грустный, я трезвый!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, Hi-Lift-485, BFG MT 285/75/16, OME+300, впереди лебедка, а назад не надо, там мы уже были!
P-II, '93, Long, SS, АКПП, 4D56t, БЫЛ ровно 13 лет.

После установки заднего силового бампера от МШУ первым делом озадачился вопросом установки брызговиков.

После того как забрал машину у Саши и ехал домой (дело было после дождя) не успевал чистить заднее стекло.
Брызговики Спарко за основу не рассматривал в принципе, спортпластик он же П.Н.Д. не нашел - он продается листами 1,5 х 3 м.

Итак, делюсь своим решением данного вопроса.

1) Материал брызговиков - Брызговик заднего колеса полуприцепа МАЗ
Цена вопроса 250 руб x 2 = 500 руб.
Резина толстая ~3-4 мм и достаточно мягкая, чтобы не дубеть на морозе.
Я решил не экономить на размере, поэтому купил два брызговика, чтобы сделать широкие и достаточно длинные брызговики.

2) Рым-болт М6 2 шт Цена 45 руб
3) Зажим для троса 4 шт. Цена 20 руб
4) Заклепочника у меня не было , поэтому прикрепил все болтами. Болты, гайки, шайбы М6, М5. Цена 50 руб.
5) Профнастил. Также как и П.Н.Д. Продают большими листами. Мне понадобилось две пластины шириной 50 мм на 400 мм
6) Цепь. 2 шт по 1 метру Цена 150 руб. Можно купить в ОБИ или на любом строительном рынке.
У меня осталось по 20 колец от каждой метровой цепи, думаю можно взять по 80 см

Ширина брызговика ~40 см. Точные размеры лекала могу выложить, если будет интерес.

Извините за фото. Снимал на телефон, фотоаппарата под рукой не было.
Вот как получилось:

Nbf писал(а): Да он что-то и рассматривать этот вариант не стал.

Кстати - в Кунцево ехать лень, а в Перово-Новогиреево нигде не вижу красных Спарко - очень хочу купить и, не стирая надписей, на прицеп повесить.

Стал, стал )))
Именно черные и как раз с Перовского рынка.
Погрел феном при установке, стер надпись "Спарко", все встало в лучшем виде ))

Ondeko писал(а): Привет всем!

После установки заднего силового бампера от МШУ первым делом озадачился вопросом установки брызговиков.

После того как забрал машину у Саши и ехал домой (дело было после дождя) не успевал чистить заднее стекло.
Брызговики Спарко за основу не рассматривал в принципе, спортпластик он же П.Н.Д. не нашел - он продается листами 1,5 х 3 м.

Итак, делюсь своим решением данного вопроса.

1) Материал брызговиков - Брызговик заднего колеса полуприцепа МАЗ
Цена вопроса 250 руб x 2 = 500 руб.
Резина толстая ~3-4 мм и достаточно мягкая, чтобы не дубеть на морозе.
Я решил не экономить на размере, поэтому купил два брызговика, чтобы сделать широкие и достаточно длинные брызговики.

2) Рым-болт М6 2 шт Цена 45 руб
3) Зажим для троса 4 шт. Цена 20 руб
4) Заклепочника у меня не было , поэтому прикрепил все болтами. Болты, гайки, шайбы М6, М5. Цена 50 руб.
5) Профнастил. Также как и П.Н.Д. Продают большими листами. Мне понадобилось две пластины шириной 50 мм на 400 мм
6) Цепь. 2 шт по 1 метру Цена 150 руб. Можно купить в ОБИ или на любом строительном рынке.
У меня осталось по 20 колец от каждой метровой цепи, думаю можно взять по 80 см

Ширина брызговика ~40 см. Точные размеры лекала могу выложить, если будет интерес.

Извините за фото. Снимал на телефон, фотоаппарата под рукой не было.
Вот как получилось:

к сожалению - эта конструкция только для передвижения по асфальту. Себе на крузаке сделал так же и в первой же грязи при движении назад эти засраные цепи поотрывались, так как брызговик уперся в нагребенную колесом кучу грязи, после колесо пару раз пробуксовало, цепи попали под колесо и брызговики вообще повырывало с корнями)))
так что береги их))

Отличная вещь - подкрылки.
Их потом нагреваешь и делаешь (выгибаешь) по форме отрезанной арки. Я так обычно и делаю.
Красота неопису. емая

MPSport 2,5тд, Бодик 4, Лифт, ГП 5,285, блок. зад. дифа, SuperSelect, силовой обвес, багажник, МТ 33", СВ, лебедь, люстра..
+П2 2,8ТД, квадр Stels 450, Багги NB Lk500
УАЗ 469 ПРОДАН
Были: П-2, 4 года
Toyota 4-Runner, 6 лет

Не хватает длины на загиб
Сегодня примерял - как раз в том месте где нужно - у подкрылка срезанное закругление

МШУ писал(а): "спорт пластик" в автовентури- лист 2000х1000-1800 рублей(если ненуно лист,я тебе кусок в дар отдам

МШУ писал(а): "спорт пластик" в автовентури- лист 2000х1000-1800 рублей(если ненуно лист,я тебе кусок в дар отдам

ну дык полезная в хозяйстве весчь:всякие щели после бодика закрывать,расширители арок и брызговики воять. себе брал лист для брызговиков год назад,как понимаешь-езжу до сих пор без оных(чета уже над собой и не удивляюсь))))))
ЗЫ а газельи тоже покупал. приложил,покрутил-нах. и убило "GAZEL",у меня нет СТОЛЬКО чувства юмора)))))))
PS размеры скинь в лс,и заезжай(В ДАР),можешь присовокупить с З. БАМП.
ЗЫЫ а ЕТ диска какой,небось у Топора брал -44

МШУ писал(а): PS размеры скинь в лс,и заезжай(В ДАР),можешь присовокупить с З. БАМП.
ЗЫЫ а ЕТ диска какой,небось у Топора брал -44

Если до той поры ничего не придумаю, то присовокуплю ::-):
Все "раны" облил жирным слоем битумной мастики, авось не заржавеет.

Диск 8J ET0
Сегодня заезжал по диагонали с поворотом руля на ЖД насыпь - и так и сяк - теперь ничего не задевает хоть обповорачивайся под нагрузкой.

"Кожволон",- материал используют сапожники, для профилактики подошв.

Только покупай его в фирмах, которые снабжают сапожников, а не на станциях, где строят "котлеты".

MPS 2.5 TD 33,1 MUD KM2 пер. самовар с 9000 (75кг.) зад. самовар с 9,5 (120 кг.) ОМЕ 2" полиуретан порезанные арок; Panas CF-18; Бенза,топор,мачете;HiJeck. Водка 0,5, - для тракториста,- если все это не поможет:) Дальше будет!

Swamper from UA писал(а): "Кожволон",- материал используют сапожники, для профилактики подошв.

Только покупай его в фирмах, которые снабжают сапожников, а не на станциях, где строят "котлеты".

Swamper from UA писал(а): "Кожволон",- материал используют сапожники, для профилактики подошв.

Только покупай его в фирмах, которые снабжают сапожников, а не на станциях, где строят "котлеты".

Звони в любую контору по обеспечению сапожников!

MPS 2.5 TD 33,1 MUD KM2 пер. самовар с 9000 (75кг.) зад. самовар с 9,5 (120 кг.) ОМЕ 2" полиуретан порезанные арок; Panas CF-18; Бенза,топор,мачете;HiJeck. Водка 0,5, - для тракториста,- если все это не поможет:) Дальше будет!

+1 за брызговики "спарко". мягкие, позволяют притираться об пеньки и обратно восстанавливают форму, если только совсем не оторвешь. и стоит копейки. а надпись - первым делом как из упаковки достал стер растворителем )))))

Да он что-то и рассматривать этот вариант не стал.

Кстати - в Кунцево ехать лень, а в Перово-Новогиреево нигде не вижу красных Спарко - очень хочу купить и, не стирая надписей, на прицеп повесить.

Павел.
Я не грустный, я трезвый!
______________
L-200, '08, SS, АКПП, 4D56t, Hi-Lift-485, BFG MT 285/75/16, OME+300, впереди лебедка, а назад не надо, там мы уже были!
P-II, '93, Long, SS, АКПП, 4D56t, БЫЛ ровно 13 лет.

После установки заднего силового бампера от МШУ первым делом озадачился вопросом установки брызговиков.

После того как забрал машину у Саши и ехал домой (дело было после дождя) не успевал чистить заднее стекло.
Брызговики Спарко за основу не рассматривал в принципе, спортпластик он же П.Н.Д. не нашел - он продается листами 1,5 х 3 м.

Итак, делюсь своим решением данного вопроса.

1) Материал брызговиков - Брызговик заднего колеса полуприцепа МАЗ
Цена вопроса 250 руб x 2 = 500 руб.
Резина толстая ~3-4 мм и достаточно мягкая, чтобы не дубеть на морозе.
Я решил не экономить на размере, поэтому купил два брызговика, чтобы сделать широкие и достаточно длинные брызговики.

2) Рым-болт М6 2 шт Цена 45 руб
3) Зажим для троса 4 шт. Цена 20 руб
4) Заклепочника у меня не было , поэтому прикрепил все болтами. Болты, гайки, шайбы М6, М5. Цена 50 руб.
5) Профнастил. Также как и П.Н.Д. Продают большими листами. Мне понадобилось две пластины шириной 50 мм на 400 мм
6) Цепь. 2 шт по 1 метру Цена 150 руб. Можно купить в ОБИ или на любом строительном рынке.
У меня осталось по 20 колец от каждой метровой цепи, думаю можно взять по 80 см

Ширина брызговика ~40 см. Точные размеры лекала могу выложить, если будет интерес.

Извините за фото. Снимал на телефон, фотоаппарата под рукой не было.
Вот как получилось:

Nbf писал(а): Да он что-то и рассматривать этот вариант не стал.

Кстати - в Кунцево ехать лень, а в Перово-Новогиреево нигде не вижу красных Спарко - очень хочу купить и, не стирая надписей, на прицеп повесить.

Стал, стал )))
Именно черные и как раз с Перовского рынка.
Погрел феном при установке, стер надпись "Спарко", все встало в лучшем виде ))

Ondeko писал(а): Привет всем!

После установки заднего силового бампера от МШУ первым делом озадачился вопросом установки брызговиков.

После того как забрал машину у Саши и ехал домой (дело было после дождя) не успевал чистить заднее стекло.
Брызговики Спарко за основу не рассматривал в принципе, спортпластик он же П.Н.Д. не нашел - он продается листами 1,5 х 3 м.

Итак, делюсь своим решением данного вопроса.

1) Материал брызговиков - Брызговик заднего колеса полуприцепа МАЗ
Цена вопроса 250 руб x 2 = 500 руб.
Резина толстая ~3-4 мм и достаточно мягкая, чтобы не дубеть на морозе.
Я решил не экономить на размере, поэтому купил два брызговика, чтобы сделать широкие и достаточно длинные брызговики.

2) Рым-болт М6 2 шт Цена 45 руб
3) Зажим для троса 4 шт. Цена 20 руб
4) Заклепочника у меня не было , поэтому прикрепил все болтами. Болты, гайки, шайбы М6, М5. Цена 50 руб.
5) Профнастил. Также как и П.Н.Д. Продают большими листами. Мне понадобилось две пластины шириной 50 мм на 400 мм
6) Цепь. 2 шт по 1 метру Цена 150 руб. Можно купить в ОБИ или на любом строительном рынке.
У меня осталось по 20 колец от каждой метровой цепи, думаю можно взять по 80 см

Ширина брызговика ~40 см. Точные размеры лекала могу выложить, если будет интерес.

Извините за фото. Снимал на телефон, фотоаппарата под рукой не было.
Вот как получилось:

к сожалению - эта конструкция только для передвижения по асфальту. Себе на крузаке сделал так же и в первой же грязи при движении назад эти засраные цепи поотрывались, так как брызговик уперся в нагребенную колесом кучу грязи, после колесо пару раз пробуксовало, цепи попали под колесо и брызговики вообще повырывало с корнями)))
так что береги их))

Многие водители не задумываются о важности функций, которые выполняют щитки, установленные за колесами автомобиля. Установка брызговиков предотвращает вылетание мелких камней и частиц грязи из-под колес автомобиля. Рассмотрим, как правильно установить щиты, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию машины.

Является ли установка обязательной

пескоструй порогов

Основное предназначение брызговиков:

  • защита других участников движения от вылетающих из-под колес твердых частиц. Впору вспомнить о таком неприятном свойстве шипованных шин, как вылетание на скорости шипов из посадочных мест. Во многих случаях именно брызговик может защитить следующий за вами автомобиль от удара в кузов либо лобовое стекло металлическим предметом;
  • защита ЛКП автомобиля. Вылетающие из-под колес песок, грязь и камни ударяются о нижнюю часть порогов и задних бамперов, что со временем приводит к отшелушиванию в этих местах краски и, как следствие, образованию очагов коррозии. Установка защиты помогает побороть пескоструйный эффект и сохранить кузов автомобиля.

как поставить брызговики

Если сохранностью кузова своего авто вам никто не может запретить пренебречь, то за доставление неудобств другим участникам движения можно понести реальное наказание. Инспектор ГИБДД вправе выписать водителю автомобиля без брызговиков штраф в размере 500 руб. Ссылаться инспектор будет на 1 часть статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях, которая отсылает нас к списку положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Брызговики являются одним из элементов, которые в обязательном порядке должны быть установлены на автомобиле. Исключение составляют случаи, когда брызговики попросту не предусмотрены конструкцией автомобиля. В таком случае установка защитных щитков не обязательна, но крайне желательна.

Брызговики БА-02 универсальные резиновые

  • штатные либо изготовленные индивидуально под особенности определенной модели авто. И тот и другой вид единит то, что они отлично подходят под форму кузова и штатных локеров. Наиболее предпочтительны к установке именно штатные брызговики, так как часто в подкрылках имеются заводские места для их установки, а поэтому при покупке в комплекте сразу будут специальные крепления или клипсы. Если вас не устраивает форма штатных щитков, а они обычно крайне небольших размеров, купите брызговики, изготовленные конкретно для вашей модели авто. Удобство такого решения в том, что некоторые крепления могут совпадать с креплением локера;
  • универсальные брызговики. Перечислять весь спектр изделий, доступных к покупке, попросту нет смысла. Универсальная защита имеет форму крепежной части, которая подойдет практически к любому автомобилю. Также немаловажным преимуществом является стоимость, которая зачастую гораздо ниже цены на комплект оригинальных изделий. Если опустить тот факт, что универсальные изделия не на всех авто смотрятся эстетично, то недостаток у универсальных щитков только один – примитивность крепежных элементов. Прикручиваются универсальные изделия саморезами к подкрылкам.

Требования к монтажу

При установке брызговиков своими руками следует помнить о следующих моментах:

Как установить своими руками

штатные брызговики

Рассматривать установку оригинальных брызговиков нет смысла, так как щитки садятся на оригинальные места. К тому же зачастую в комплекте со щитками идет инструкция, поясняющая предназначение и способ установки крепежей.

Для установки универсальных брызговиков вам потребуются:

  • крестовая отвертка для вкручивания саморезов;
  • канцелярский нож, так как универсальные изделия не всегда идеально подходят под форму локера и кузова;
  • ветошь для очистки места монтажа;
  • острый предмет для разметки отверстий.

Если без саморезов никак не обойтись или они уже были вкручены в кузов при неправильной установке локеров, то в ваших же интересах будет провести антикоррозионную обработку.

как установить брызговики

Алгоритм работ при самостоятельной установке:

  • очистите предполагаемое место установки от грязи;
  • приложите брызговик к крылу так, как он должен впоследствии быть закреплен. При необходимости подрежьте щиток по форме крыла и порогов. Если локеры на вашем авто крепятся при помощи саморезов, разметьте на брызговике места расположения отверстий, чтобы впоследствии именно туда вкручивать саморезы;
  • вкрутите как минимум 2 самореза по наружной стороне и один саморез, который будет крепить внутреннюю часть брызговика к подкрылку (также их стянуть можно болтом и гайкой).

Тщетно пытаться описать тонкости установки для каждой модели авто. К примеру, на некоторых авто подкрылки крепятся массивными клипсами, а поэтому саморезы брызговиков можно вкрутить прямо в них, сохранив при этом металл крыла. Проблем с установкой задних брызговиков и вовсе нет, так как саморезы не повредят пластмассовый бампер.


Голосование


Форумы


Самодельные брызговики













Видели желтые(красные) "лопаты" с надписью СПАРКО на тазиках. Вот они же бывают и черные - стоят 250-300 руб. за комплект из 4-х штук. Каждый брызговик - просто большой прямоугольник из очень легкого материала (типа "пенорезины").

Да, такие, наверно, и поставлю - и вырезать, и монтировать легко. Да и потерять не жалко.

А не проще из старого резинового коврика вырезать?! Или они будут тяжёлые и могут оторваться от мест креплений саморезами?

Everybody lies © House, M.D.


Объемные с ребром жесткости, широкие. Отлично вписались. На упаковке нашел слово Pajero! Поэтому и взял. Прошлым сентябрем 900 рубчиков отдал.


Основная масса универсальных брызговиков нам не совсем подходит - все они узкие и отсюда служат лишь для красоты. Достаточной ширины выбор небольшой. Самый доступный вариант - э, как бы описвть. Видели желтые(красные) "лопаты" с надписью СПАРКО на тазиках. Вот они же бывают и черные - стоят 250-300 руб. за комплект из 4-х штук. Каждый брызговик - просто большой прямоугольник из очень легкого материала (типа "пенорезины").




я такие себе поставил

Модераторы: Petroff, Fi-limon, ilejn, Пыж, STG_Denis, skalnik, Taras, СтаниславИ


Поиск Mitsubishi Pajero Pinin IO Club


Выбрать язык


Внимание!

Все права защищены.
При использовании материалов ссылка на сайт обязательна.


как-то Здрасте!
Еще давно было сделано сумасшедшее открытие — после установки колес с отрицательным вылетом в период дождей автомобиль странным образом загрязняется! Но беда больше в том, что его как бы пескоструит.
Паэтому! Заценил это:






Но сами брызговичочки этого бренда как-то дороги. А если они внезапно останутся в лесу? ваще жуть!
Паэтому именем закона я потратил еще в январе целый чаЗ времени и изхобрел это:


Но када я пришел к ПОСОНАМ из московской металлобработки с этими чертежами, то мне выкатили такой ценник, что мои зубы вспотели!

Я вспомнил про ARB-рынок, и… отоно Че:






Сами брызговики изготовил из кожволона толщиной 6 мм. Вырезал после того как примерил картонный шаблон.
Были куплены также маленькие болтики, шайбы, гайки и метр какой-то хрени в силиконовой оплетке и еще какие -то стягивалки. Ну вы поймете ниже, о чем я…
Далее крепим металлическую накладку к брызговику:


Затем шариковой ручечкой размечаем кругляши под отверстия. Берем 10-й пробойник и молоток Витю:



Далее втыкаем то, шо получилось по назначению. Замучился подгонять дырки в брызговике под штатные крепления. Отверстия на втором брызговике сделал зеркально первому.
Пока были сделаны и установлены задние брызговики.




Не скажу, что это окончательно. Потестируем, посмотрим, додумаем. НО! свою функцию они выполняют — задняя дверь не замызгивается ( сам не понимаю как это раньше происходило, мож завихрения?!)))) и сзади едущие автомобили тоже Щастливы.

Читайте также: