Бортовой компьютер вместо кнопки ваз 2110

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Маршрутный бортовой компьютер (МБК или БК) стал неотъемлемой частью современных автомобилей. Говорит о том, на сколько он может быть полезен думаю не стоит, а вот как подключить бортовой компьютер самостоятельно, интересует многих. И еще, можно ли подключить дополнительный бортовой компьютер в автомобиль ?

Диагностика автомобиля по Bluetooth

Практически любая поломка современного автомобиля не обходиться без компьютерной диагностики. В настоящее время компьютерные технологии достаточно развиты, поэтому диагностика авто своими руками стала доступна любому желающему. В этой статье, я расскажу, что такое диагностика автомобиля через мобильные устройства без проводов.

Установка БК Gamma GF-612 в старую панель

Часть Бортовых Компьютеров предназначены для ВАЗ 2110 с евро панелью. Однако можно переделать разъемы БК таким образом, что он будет работать и на старой панели десятки. В этой статье пойдет речь о подключении БК Gamma GF-512 и Gamma GF-512 в ВАЗ 2110 со старой панелью.

Компьютер в автомобиль

Существенно повысить уровень оснащения автомобиля поможет компьютер. Большие возможности компьютера делают время провождения водителя и пассажиров разнообразным и интересным. Но какой компьютер лучше всего установить в машину ? Давайте капитально рассмотрим этот вопрос.

Бортовой компьютер ВАЗ 2110

Т.к. ВАЗ 2110 с завода не комплектуются бортовыми компьютерами, то вопрос покупки бортового компьютера для автовладельцев очень актуален. Эту статью я попытаюсь составить так, что бы после ее прочтения Вы имели представления, что такое бортовой компьютер и для чего нужен бортовой компьютер в автомобиле.

Управление бортовым компьютером с подрулевого переключателя

Бортовой компьютер (БК) в автомобиле вещь очень полезная, но управлять им во время движения не удобно. Приходится все время отвлекаться от дороги, чтобы нажимать кнопки на панели компьютера. Чтобы дорога для Вас стала более безопасной можно подключить бортовой компьютер к рычагу под рулем.

жду когда придет
Бортовой компьютер ШТАТ X-33 Универсал предназначен для установки на автомобили ВАЗ семейства 2110 вместо заглушки кнопки над часами. Подключеятся в штатный разъем для МК и в диагностическую колодку

Функции бортового компьютера ШТАТ X-33 Универсал

Автоматическая регулировка яркости дисплея (понижение яркости при включении габаритных огней).
Энергонезависимая память (сохраняет все значения при снятии клеммы с аккумулятора).
Ручная подстройка точности показаний по расходу топлива и пробегу в пределах ±30%.

Уровень топлива в бензобаке (расчетный)
Прогноз пробега на остатке топлива
Расход топлива за поездку
Пробег за поездку
Время поездки
Средний расход топлива за поездку
Средняя скорость поездки
Диагностический тестер:
Диагностические коды электронной системы управления двигателя
Температура охлаждающей жидкости
Напряжение в бортовой сети
Тахометр
Положение дроссельной заслонки
Текущий расход топлива
Спидометр
Сигнализаторы:
Перегрев двигателя. Включается при превышении температуры двигателя порога 110°С. На экране отображается текущая температура.
Авария в бортовой сети. Включается при выходе напряженияв бортсети за пределы 12…15 вольт при работающем двигателе. При неработающем двигателе этот сигнализатор заблокирован.
Контроль скорости. Если контроль скорости включён(в режиме коррекции спидометра) и скорость превышает установленный порог, то Бортовой компьютер ШТАТ X-33 Универсал издает короткий двухтональный сигнал, не изменяятекущего режима работы. Повторное срабатывание происходит только при предшествующем уменьшении скорости ниже порога на 10 км/час.
Дополнительный сервис:
Автоматическое управление вентилятором. При высокой температуре наружного воздуха или при низком качестве охлаждающей жидкости, возможно её закипание. В контроллере впрыска порог включения вентиляторасистемы охлаждения выбран 101°С или даже 105°С. Как показывает практика, иногда это значение неоправданно завышено. Бортовой компьютер ШТАТ X-33 Универсал может управлять вентилятором, причём порог включения можно изменять, а порог выключения всегда на 4°С меньше.
Сушка и прогрев свечей. В сложных погодных условиях (влажная погода, отрицательная температура) предварительная просушка и прогрев свечейв несколько раз повышает вероятность его удачного запуска. Функция доступна только сразу после включения зажигания и при температуре двигателя менее 40°С. При нажатии на левую кнопку (“СТАРТ”) запускается таймер на 120 секунд. Во время хода таймера происходит сушка и прогрев свечей. После окончанияпрогрева и сушки свечей – бортовой компьютер ШТАТ X-33 Универсал издаст звуковой сигнали перейдёт в обычный режимработы — свечи просушены и прогреты, запускайте двигатель.
Счётчик времени стоянки автомобиля Просмотр возможен только при выключенном зажигании нажатием на любую кнопку. Автоматически запускается при скорости меньше 15 км/час и сбрасывается при большей скорости. Запуск или остановка двигателя не вызывают его обнуления.

ВАЗ-2110 (Lada 110) (Седан) (старая панель) 1996 — 2007

ЯНВАРЬ 5.1
ЯНВАРЬ 7.2
ИТЕЛМА VS 5.1
BOSCH M1.5.4(M)
BOSCH М7.9.7

ВАЗ-2111 (Lada 111) (Универсал) (старая панель) 1998 — 2009

ЯНВАРЬ 5.1
ЯНВАРЬ 7.2
ИТЕЛМА VS 5.1
BOSCH M1.5.4(M)
BOSCH М7.9.7

ВАЗ-2112 (Хэтчбек) (старая панель) 1999 — 2008

ЯНВАРЬ 5.1
ЯНВАРЬ 7.2
ИТЕЛМА VS 5.1
BOSCH M1.5.4(M)
BOSCH М7.9.7

ВАЗ-21123 (Lada 112 Coupe) (Хэтчбек) (старая панель) 1999 — 2010

ЯНВАРЬ 5.1
ЯНВАРЬ 7.2
ИТЕЛМА VS 5.1
BOSCH M1.5.4(M)
BOSCH М7.9.7

Маршрутных компьютеров для "десятки" множество (Штат, Gamma, Multitronics, Орион, Престиж и т.д.), и как правило, инструкция бортового компьютера в которое описан процесс подключения прилагается. Но не редко нам достается б/у БК, без нужной нам документации.

Установить бортовой компьютер своими руками не сложно, потому что необходимая колодка для подключения БК уже есть внутри торпедо. Она представляет собой 9ти контактную колодку трапециевидной формы. Добраться до нее лучше всего через правое окно торпедо.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Распиновка штатного разъёма бортового компьютера представлена на рисунке. Дополнительные 10 и 11 контакты используются не на всех БК и предназначены для подключения датчика температуры внешнего воздуха.
После того, как мы вставим колодку в маршрутный компьютер, останется лишь подключить К-линию.

Зачем нужна K-Line ? По этому проводку от ЭБУ, как раз таки и передается наиболее значимая для нас информация (коды ошибок, температура ДВС и т.д.). К-линия находится в диагностической колодке (которую используют на СТО для диагностики автомобиля) слева от рулевого колеса, не далеко от педали газа.

Наша задача подключить к-линию к бортовому компьютеру, то есть проложить отдельный провод от колодки БК до этой диагностической колодки. Таким образом, бортовой компьютер будет получать нужную ему информацию и диагностическая колодка сохранит свою работоспособность.

Диагностическая колодка ВАЗ 2110 в зависимости от года выпуска автомобиля может быть двух видов: Евро-2 (GM) или Евро-3 (ODB-II). Где найти в колодке К-линию показано на схемах:

Второй бортовой компьютер в автомобиль

Во-первых, они имеют не высокую цену (500-900 рублей);
Во-вторых, они имеют всего 3 контакта ("+12В", "масса" и к-линию), поэтому подключить их как альтернативный бортовой компьютер совсем не трудно, схема следующая:
В-третьих, не занимают места в панели торпедо.

Заключение

Установить БК самому не сложно, куда труднее определится с выбором его модели. О том, где купить и какой бортовой компьютер лучше выбрать уже обсуждали в отдельной статье. В некоторых моделях есть еще возможность установить внешний датчик температуры.
Кстати, бортовые компьютеры на ВАЗ десятого семейства выпускаются для старых и новых панелей, но при желании можно установить БК для новой панели в старую.

Приобрел в этот раз маршрутный компьютер фирмы Штат в место кнопки. Много читал о нем о функциях и возможностях, но как-то не верилось что он настолько крут.
Ну а основным поводом приобретения это то что накрылся мой ORION Отработал более 6мес и стал глючить экран. А привычка к цифровым показателям не как не давала покоя.С крутыми наворотами приобретать уже не хотелось рассматривал бортовики Штат х4 и х5 но что-то за сомневало… и выбор упал на х1.
В комплекте бортовик, фишка, клипсы для проводов.

Очень помогла функция корректировки включения вентилятора охлаждения, выставил на 95гр. теперь перестал кипеть в пробках.

Также есть сушка свечей на орионе пользовался 2 раза в сильные морозы когда акб уже подсел после не успешных запусков включал эту сушилку и заводился очень важная вещь…

Полезная функция о ставленных габаритах, уже не раз выручала, особенно когда в спешке выходишь из машины не выключив габаритные огни.

Также есть полезная функция как расход топлива, средний расход топлива, расход за определенный пробег. И ошибки коды считывает.

Разобрал орион а там все целое ничего сгоревшего нет.

Плата и проводки и дорожки все на месте.

Вот не большой видосик про орион, экран живет совершенно своей жизнью но кнопки подсветка работает по прежнему.

Теперь есть чем по заниматься в дальней дороге. Сейчас провожу наблюдение о расходе аи92 и аи95 ведь бк рассчитывает с точностью до 100гр, по окончанию эксперимента опубликую результат и условия замера.

Так что порадовал меня этот кусок микросхемы в таким богатым функционалом.Смотрится как родной без лишних понтов. Так что всем советую.
Всем полных баков и поменьше ошибок.

Информативность приборной панели чирика мягко говоря "не айс". Выходом является установка БК. Сколько времени и сил я потратил на поиск хорошего компа…ойойой. Было много хорошых моделей, у каждого свои недостатки и приемущества…в общем остановился на данной "БК-кнопке".

Больше мне понравился функционал данного БК (перечитывать не буду, можно посмотреть на их оф-сайте shtat-tlt.nethouse.ru/products/8936014).
Зимой мне очень помогала функция "Сушка и прогрев свечи", когда БК включает свечи на 120 секунд. После сушки в -12 заводиться сразу.
В добавок к нему приобрел зарядку для телефона (тоже в форме кнопки)- ну ооочень полезная штука.
Теперь об установке.

Два часа потратил над тем как провести провода! В интернете много инструкций, но все они на старую панель.

В итоге решил продырявить "коридор" системы отопления.

Далее провода подключаются по инструкции. питание замутил от прикуривателя. Еще один минус идет на освещение бордачка-это нужно для того чтобы БК предупреждал о невыключенных габаритках при выключении двигателя(полезная штука). Зарядку тоже подсоединил к прикуривателю.

Как другие не знаю но из-за этих зажимов я потратил еще пол-часа времени и 3кг. нервов думая что подключил все не правильно. Оказывается эти зажимы плохо схватывают, по этому старая добрая закрутка выручила)

Читайте также: