Болтается рычаг кпп ваз 2115

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

(ВАЗ 21154 2007 год пробег 170000 км) начал свободно ходить рычаг КПП, не вибрировать, а именно передвигаться! Не фиксируется в нормальном положении на нейтрали. Передачи включаются нормально без изменений! задняя и пятая передача так же остались подпружиненными как и раньше. Предполагаю, что это механизм выбора передач (пружина лопнула)! Вопрос: правильно ли моё предположение и можно ли на это забить, каковы последствия?

ну до самой коробки всё нормально. я же говорю он не вибрирует а болтается свободно ходит между 1,2 -3,4. и передачи втыкатся легко как и прежде и пятая, задняя подпружинены. карданчик какой.

Я тоже думаю, что это механизм выбора. Если трудностей с попаданием не вызывает, кататься можно, ничего не будет. Но помоему тяжело на ощупть втыкать.

Втыкается они нормально ,для хозяина. Потому что износ идёт постепенно и хозяин не замечает. Но попробовав в другой машине задумывается что может быть и лудше.

да я и не заметил сразу эту фигню на самом деле. просто ребенка научил, что когда заводит машину проверить нейтраль! а он мне говорит - что то легко как то болтается! вот тут я и офигел. х.з. но карданчик не даст такого эффекта чисто технически и тем более что совсем недавно сальник менял в том месте (отодвинулся к карданчику и сочился сука) и карданчик живой был на самом деле. я сразу и подумал про пружины на механизме выбора передач, а она в коробке, и это совсем другие деньги. и если туда лезть то и подшипники нужно менять (пробег 170000). вот и задался вопросом - если это не напрягает то не станет ли косяком в прекрасный момент. evborozdin лучше конечно есть (у меня вторая машина рено и там конечно лучше) но сосед (у него пятнашка) сказал, что и ему это не в напряг! хотя очень не люблю, что это НЕ ТАК КАК ДОЛЖНО БЫТЬ!

Ничего страшного не будет :) Максимум, что возможно, просто передачи потом ловить будет трудно, и можешь вообще не поймать. По КПП, механизм выбора насколько помню стоит 1500 рублей, снятие-установка КПП 2000 рублей, подшипники по 200 рублей на штуку, скорей всего к замене будут все. Также, наверняка порекомендуют заменить синхронизаторы 400 рублей за штуку в среднем.

170 000 на штатной коробке, это очень круто! Я за 90 тысяч туда уже три раза лазил, правда и мощности больше в три раза.

Вообщем поменял кардачик на калиновский, дребезжание и вибрация ушла, купил ремкомплект кулисы, поменял втулку, а плассмаску нижнюю, круглой формы, не поменял, неужели ручка ходит на нейтрали вправо, влево из-за этой плоссмаски?
Или в чём то другом причина?

как ходит? тупо болтается от любого при косновения? возьми да поменяй, много времени не займет. и проверишь!

там надо с днища лезть, что б её поменять, не всегда могу на эстакаду съездить.
как я узнал, это дело в самой коробке, там какая то пружинка лопается

Смотри! то же самое было! ремонт дорогой конечно, если сам не шариш! Надо коробку колоть чтоб поменять пружинку…(((

да, есть там в механизме выбора передач пружинки, бывает, что лопаются. чаще всего та пружинка, которая держит рычаг на нейтралке напротив 3-4 передач. когда она ломается то рычаг свободно двигается и к 1-2 положению нейтралки, и к 3-4. бывает из-за этого затруднительно включать заднюю передачу, потому что поломанная пружина может куда-нибудь попасть и мешаться.

на последней фотке сам механизм, пружинку хрен найдеш!

механизм выбора передач разогнулся или пружинки там лопнули

У меня такая же беда разобрал коробку сломана пружинка с ней проехал 70000 км поменял пружинку оказалось пипец механизму

Многие автомобилисты сталкивались с проблемой, что рычаг КПП начинал болтаться. В чём же причина такого явления. Сразу можно определить, что проблема кроется в механике связующего звена рычага и коробки передач. Статья расскажет, как устранить неисправность и поведает о некоторых нюансах процесса.

Видео о том, как может болтаться рычаг КПП на ВАЗ-2114:

Видеоматериал поведает, как устранить болтание рычага коробки передач.

Инструмент для ремонта крепления ручки КПП

В этой статье мы говорим об этом рычаге.

Прежде чем приступать к любым ремонтно-восстановительным операциям, автомобилисту необходимо собрать инструментарий. Итак, чтобы устранить болтание рычага коробки передач потребуется: ключ с 13-м размером, наждак.

Болтается рычаг КПП: замена втулки на ВАЗ-2114

Итак, рассмотрим последовательность процесса поэтапно:

Демонтируем чехол ручки КПП.

Откручиваем гайку крепления тяги КПП

Отсоединяем тягу от ручки привода КПП

Изношенные детали втулки рычага КПП

Видео об избавлении от вибрации на ручке коробки передач

Выводы

Устранить дребезжание рычага КПП на ВАЗ-2114 достаточно просто . Так, причиной данного эффекта является элементарное изнашивание металлической втулки и пластмассовых уплотнителей. После замены, болтание рычага должно пропасть.

Как вы знаете, коробка переключения передач является основным, а главное незаменимым звеном между двигателем и колёсами автомобиля, потому как, только именно из-за неё меняется характер крутящего момента.

Видео на котором дребезжит рычаг КПП на ВАЗ-2114

Какая коробка передач установлена на ВАЗ-2114?

Так как на ВАЗ-2114 установлена КПП механического типа, водитель, собственноручно выбирает какую передачу, в какой момент времени включить (меняя положение ведомой шестерни сравнительно ведущей – прим.), обеспечивая тем самым правильное положения рычага в салоне. Однако, во время эксплуатации случается так, что ручка начинает дребезжать, доставляя только дискомфорт владельцу автомобиля.

Ниже, в нашей статье мы рассмотрим основные причины возникновения подобной неполадки, а также способы их устранения.

Устройство КПП

Схема механизма выбора передач с расшифровкой

Первым делом, перед тем как браться за ремонт или переделку ручки КПП, нам необходимо подробнее узнать её конструкцию (разобраться, откуда берётся вибрация и насколько, опасно это для работы автомобиля в целом – прим.), а также ознакомиться с основными её элементами.

Ручка же на ВАЗ-2114, работает несколько иначе, по средством специальных тяг, которые помогают автолюбителю с наибольшим комфортом переключать передачи. Однако среди этого кроются небольшие недочёты создателей, которые со временем и приводят к дребезжанию ручки.

Причины дребезга кулисы КПП

Размер втулки соединения имеет неправильный размер.
Отсутствует прокладка ручки.
Несоответствие деталей, которые граничат друг с другом.

Все вышеуказанные проблемы может создавать одна маленькая металлическая втулка, соединяющая под рычагом между собой тяги. Поэтому, дребезг ручки может появляться из-за появления зазора в ней, либо не плотного контакта между двумя соединениями. Всё это приводит к возникновению ударов втулки, об металл корпуса, что и способствует появлению шума и дребезжания ручки.

Так выглядит старая втулка.

На некоторых моделях ВАЗ-2114 подобные соединения были обёрнуты резиновой прокладкой, во избежание возникновения подобных неисправностей.

Демонтаж рычага КПП

Перед тем как приступить к демонтажу ручки, необходимо внимательно осмотреть всё пространство рядом с ней и понять как она разбирается. Ничего сложного в этом нет, главное точно следовать нашей инструкции:

При наличии дополнительных подлокотников и иные элементом установленных самостоятельно, демонтируем их, чтобы не повредить в процессе работ.
Аккуратно демонтируем кожух (пластиковый или кожаный – прим.), чтобы не порвать, или не сломать его.

Демонтаж следует проводить аккуратно, чтобы ничего не сломать.

Если рычаг не поддаётся, можно обработать поверхность WD-40.

Старая втулка отмечена красным маркером.

Процесс устранения вибрации

После того как втулка с рычагом оказались у вас в руках, внимательно осмотрите её визуально на наличие видимых повреждений, следов выработки. Потому как при их наличии, возможно, придётся покупать такой же запасной элемент, для того чтобы чуть позже не пришлось выполнять работы по её демонтажу, ремонту и регулировке.

Новая втулка выглядит намного лучше

Порядок ремонтных работ с втулкой

В первую очередь демонтируем пластиковую накладку на втулке таким образом, чтобы высвободить её металлическое основание.

Разобранная втулка рычага коробки передач

Мы сходили в магазин и замерили новую втулку там, и сравнили с нашей!

Выводы

Благодаря проведению таких не сложных и элементарных процедур, устранить вибрации и дребезг рычага КПП можно не более чем за полчаса вашего времени, а результат выполненных работ будет радовать куда более продолжительное время.

друганы здорого. У меня болтается рычаг кпп. Что менять надо, и главное где? Снизу или с верху в салоне? Ато и работать рычагом както не очень.

pro100serzh

Молодой-зеленый

Девяточник Ангарский..

Новенький

Vania

Молодой-зеленый

Vania

Молодой-зеленый

Особый гость

Девяточник Ангарский..

Новенький

Это в самой кпп, калиновский карданчик неплох,катаю на таком полтора года,никаких люфтов,плюс у меня короткоходная кулиса.

DiKey

Молодой-зеленый

Была такая же проблема, разобрав рычаг увидел что отверстия под втулку стали формы эллипса, про сверлил под один диаметр, сделал втулки и проблема исчезла, рычаг начал пружинить и перестал болтаться

bad alians

Новенький

торнадо

Активный автомобилист

У меня точно такая же хрень. При сбросе газа задолбало это назящее дребезжание рычага. Снял чехол рычага кпп, а там не только пластмассовые втулки, еще и шплинт раздолбало. Короче все это дело поменял и стало тихо.

yuranltd

Новенький

Oduvan4ik1988

Бывалый

Putnik32

Бывалый

yuranltd

Новенький

yuranltd

Новенький

Это точно камасутра, по первой попробую как описано, а потом посомтрим. Яму просто некогда искать чтобы тягу эту снимать

fof909090

Молодой-зеленый

Проблема такая:
КПП 5 ст. не включается пятая скорость. 1, 2, 3, 4 и задняя включаются отлично, а рычаг кпп прям на включенной какой либо скорости без особых усилий можно нагнуть в право до упора в пластиковую бороду.
Что же это может быть. Прошлый хозяин говорил, что недавно перебирали коробку. Может это просто кулиса не орегулирована?
Прошу совета!

Александр_Буслаев

Новенький

Присоединяюсь к вопросу, тоже коробку не давно перебирали, все скорости включаются но кулиса уж сильно болтается из стороны в сторону при включенной скорости.

Читайте также: