Bmw x5 выбило масло

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Подскажите, пожалуйста, на холодную, с мороза запускаю двигатель, проработав минуты 3 начинает течь масло где-то спереди двигателя. Прогревшись течь пропадает. При этом изменился звук двигателя на более жесткий. Заехал в сервис, в сервисе все помыли на горячую не течет. Подскажите, что может быть?

В.В.В. писал(а): Подскажите, пожалуйста, на холодную, с мороза запускаю двигатель, проработав минуты 3 начинает течь масло где-то спереди двигателя. Прогревшись течь пропадает. При этом изменился звук двигателя на более жесткий. Заехал в сервис, в сервисе все помыли на горячую не течет. Подскажите, что может быть?

оставляй тачку в сервисе,пусть сами заводят(холодную) и смотрят откуда течет ,вариантов масса,чем гадать-лучше взять и посмотреть.

легко может быть из под клапанной крышки, и даже из под горловины. Сейчас в морозы прихватывает вентиляцию картерных газов, создается давление и масло ищет дырку как убежать. По этой причине сегодня поменял прокладки под клап крышкой. 10тыр как небывало, а в подарок на прощяние офы оторвали тросик капота и сказали что так и было. Поеду сегодня делать им "О,я, я.

X5NN писал(а): легко может быть из под клапанной крышки, и даже из под горловины. Сейчас в морозы прихватывает вентиляцию картерных газов, создается давление и масло ищет дырку как убежать. По этой причине сегодня поменял прокладки под клап крышкой. 10тыр как небывало, а в подарок на прощяние офы оторвали тросик капота и сказали что так и было. Поеду сегодня делать им "О,я, я.

Понимаю, загнал своего на СТО. посмотрели, говорят течет масло и охлаждайка надо прокладку заменить и лючок. прокладка 250р., лючок 1400р., в общем за все про все 60 000р. Я минуту троил, не мог понять, то ли послышалось то ли контузия открылась. за малым приемщику ксерокс в задницу не засунул . Короче после "возобновления" диалога и открытия скидочно-бонусной линии сговорились на 25 000, вот такие черти полосатые на СТО живут, как старые телефон-автоматы пока не еб. ешь сука не работает.

!!100%-сам три дня назад нарвался на эту вентиляцию картерных газов-продавило масло через сальники клапанов в цилиндры,забрызгало свечи,двигатель заглох,а масло попёрло дальше в выпускной колектор и засрало катализаторы.Ремонт 1500у.ё.

Оказывается есть еще дырки откуда масло может убегать в мороз. Сегодня я в этом убедился после прогрева утром. Отъезжаю со стоянки, а подо мной пол ведра почти нового масла. И снова здравствуйте, говорю я официалам, а они через час отвечают, что это через прокладку средней крышки ГРМ. Решение: открутили немного, промазали герметиком, и досвидос. А на последок, если опять потечет, то на замену этой самой прокладки милости просим, а процесс это не простой, и ооооочень не дешевый. Су. ка, быстрей бы лето.

доброе время суток. подскажите у меня такая проблема вчера был хороший мороз завёл свой бумер прогрел всё было ок проехал километра два как повалил дым из глушака я остановился на холостых нет дыма газу дашь дым валит и такая вонь гарелым маслом и масло из трубы летит просто ливом, но движок работает хорошо да и обороты набирает отлично, я доехал до дома снял фильтор воздушный в нём масло было, я подумал что КРКГ у меня был другой я поменял и что масло в фильтре не стало но как дымила так и дымит и масло летит но пока до 70 градусов нагревается не дымит и масло не летит как за 70 начинает дымить и маисло лететь, я думаю что не может и второй КРКГнегодный, я взял что из щупа к КРКГ шланг идёт отсоеденил и к крышки клапанов второй шланг всё масло по идее не должно из потдона закачивать в инжектор но всёромно и дымит и масло из глушака летит, вот подскажите кто знает что ещё может быть, если колпачки клапонов то это отподает так масло лететь 100% не будет если колца то то же движок троил так как масло б засерало свечи это отподает так как движок работает отлично вот что ещё может быть подскажите.

Похоже всеж кольца залегли.,свечи в этом случае не факт что засерает.

Ответ на комментарий № 1 пользователя omega :

но до морозов было всё ок да и если залегли то так масло всёрамно лететь не будет газанёшь гдето чуть больше пол бутылки вылетает так то же изза колец не может

Ответ на комментарий № 2 пользователя BMW_528i :

если кольца залегают то масло так не будет выкидыват оно прямо когда газуешь просто ливом из глушака но движок прёт ок и не троит но дым конечно такой что даже машин что с заде едут не видно а газ бросаешь всё ок и холостой и обороты держит и не плавает одним словом всё ок только что с ним не пойму такая хрень просто у меня в первые..

Ответ на комментарий № 3 пользователя BMW_528i :

Осмотрите стенки цилиндров эндоскопом, на предмет задиров.

Ответ на комментарий № 4 пользователя Timka :

если б были кокие то задиры то в этом целиндре была б свеча чёрная, а все свечи коричневые, это говорит о том что масло на них не попадает. масло по моему туда попадает через инжектор, а вот как я не пойму, через колпачки клапонов таком большом каличестве просто не как не поподёт. вот и загадка от куда оно паступает.

Да загадку ты загадал.А ведь реально,если подсос масла через впуск,коптило б свечи,через выпуск ,там давит под клапанную крышку. Отпишись по устранению.

Не хотелось тебя рсстраивать! НО! Перед тем как что-то писать я позвонил другу В ЮНИТ. К сожалению приговор. Только полная дифектовка мотора!

Ответ на комментарий № 7 пользователя maxon485111 :

да вытащить движок для меня то не проблема, у меня ещё один двигун есть, но надо ж с этим разобратся что с ним, просто сами поймите если в током каличестве поподало б масло в целиндры Вы сами предстовляете что б было просто свечи не то что заливало они б совсем неработали да и троила б как, или совсем бы не заводилась после токого количество масла, а заводится как спичка, да я уже писал что работает отлично, в сервис ездил все говорят что КРКГ, я им говорю что от него я отсоединяю шланки и как он будет кочать масло, всё КРКГ отподает, они тогда плечами пожимают, заехал во второй, тоже жмут плечами, во блин вопрос что не кто и ладу не может дать.

да просто всё было до морозов отлично, и не дымил и масло не бросало в глушак, а морозы вдарели, и что сразу движок накрылся, я просто не поверю что б он так сразу не с того не с чего. Вы сами поймите что так просто накрытся двежок не может, что мороз кольца переломал, или ещё что то, ясно что нет, тем более я утром из горожа выехал на работу было всё ок, на работе на стоянке постояла, домой поехал, и вот токая фигня.

Всё братва, проблема решена, сегодня поседел и очень долго думал причину, вот и нашел, снял я впускной колектор,большой болон WD и продул все внутренние коналы, а один был напрочь забит, короче в нём конденцат замёрз и когда начал WD брызгать от туда кусочик льда выпал, вот я почему и задумался когда в гороже она работает не дымит, стоит на холод выйхать так через 2-3км дым наченает волить, вот я на кольца и на колпачки сразу не гришил,я так и понял что пречина другая, просто когда масло было в воздушном фильтре, да ещё втоком каличестве тут сразу у мене кольца и колпачки отпали, сегодня выехал из горожа и километров 30 проехал чуть чуть повоняло маслом и всё, но тут ясно чего воняло то что в глушаке остовалось масло просто выгорела и всё, я сегодня для пробы дал коксу 190 и всё ок и не дымит и масло не летит, так что бротва вот токая ещё хрень может быть, и ломай голову, и чуть движок не вытащил из за токой оказывается хрени, да и вам задал головоломку. так что не дай бог у когото из вас токая проблема будет, на будущее знайте что и такая хрень может быть.

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Опросник

А сколько Вы готовы тратить на свою машинку в год? (без бензина, стоянки и пр.)
- менее 100$
38 (4%)
- 100-500$
156 (19%)
- 500-1000$
266 (33%)
- 1000-2000$
185 (23%)
- более 2000$
149 (18%)
Проголосовало пользователей: 785

Аренда виртуального сервера VPS!

Форумчане, кто так же, как и я озадачен покупкой или арендой виртуального сервера VPS? Сейчас меня интересует покупка не дорогого, но качественного вы.

Подскажите какой газон для участка купить.

Хотим постелить газон, но не знаем какой. Поделитесь, пожалуйста своим опытом. Какие минусы и плюсы у того или иного газона

Полировка машины

Пару месяцев назад купил себе новое авто, но что-то последнее время мне кажется, что внешний вид у него стал не таким ярким, как был изначально. Думаю.

Ищу работу

Ребят, ищу работу! Подскажите, где в Ростове-на-Дону требуются автомеханики? Я поругался со своим руководителем и это окончательно, пришлось уйти и во.

Поддерживают ли в Европе политику России?

Понятно что не все у нас в России довольны политикой которую ведет наше правительство, так же имеются те кто оправдывают действия. По факту же, именно.

BMW-ПОЧТА

Партнеры

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Быть владельцем автомобиля - это выгодно, как правило, он нужен нам для работы и почти во всех наших ежедневных поездках. Эта важная часть нашего годового бюджета периодически вызывает у нас проблемы, одна из которых - осознавать, что утечка масла на вашем автомобиле . Действительно, утечка масла вряд ли когда-либо безвредна и может быстро привести к поломке вашего двигателя, если вы не обнаружите Это. Если ты осознаешь утечка масла на вашем BMW X5, вы пришли в нужное место, мы сначала поможем вам найти причину утечки масла, а, кроме того, поможем устранить ее, когда это возможно.

Определение источника утечки масла на вашем BMW X5

Найдите место, где падает масло, место, откуда оно проливается на землю .
Вернитесь по пути капающего масла к его источнику, если пятно слишком велико, не откажитесь от очистки блока цилиндров и езжайте, чтобы иметь возможность легче идентифицировать его.
Чтобы помочь вам, вот список автозапчастей, которые чаще всего вызывают утечку масла из автомобиля: сливная пробка и ее уплотнение; одна из ваших прокладок картера; реле давления масла; масляный фильтр; пробка сливного отверстия трансмиссии; уплотнительные кольца трансмиссии.

По возможности отремонтируйте деталь, из-за которой масло протекло на вашем BMW X5.

Теперь, когда вы установили причину утечки масла, пора переходить к делу. Очевидно, что на какое-то время вы сможете добавить больше масла, чтобы долить уровень, в зависимости от его серьезности, но имейте в виду, что это не надежный ответ и что утечка может усилиться в любой момент. Мы собираемся рассказать вам о ремонте, который, как мы думаем, вы можете выполнить в одиночку, с некоторыми ноу-хау, инструментами и в соответствии с доступностью, которую вы собираетесь иметь на своем двигателе. В любом случае вы должны знать, что после устранения утечки масла на BMW X5 вам придется заменить масло в двигателе или коробке передач.

Утечка масла из сливной пробки и ее уплотнения на BMW X5

В этом случае методика очень проста: вам просто нужно поднять свой BMW X5, если вы можете идеально горизонтально, удалить сливную пробку, слить моторное масло, поменять сливную прокладку, затянуть пробку до идеального момента и проверить горячий двигатель, чтобы убедиться, что утечка устранена.

Утечка масла из масляного фильтра моего BMW X5

В случае, если ваш утечка масла происходит из вашего масляного фильтра, вам просто нужно будет его заменить. Для этого возьмите ключ для фильтра, снимите старый фильтр, убедившись, что прокладка не прилипает к двигателю, установите новый фильтр и умеренно затяните его. Та же оценка, горячая проверка, не течет ли масло из вашего BMW X5.

Утечка масла из реле давления моего BMW X5

В заключение, если причиной утечки на вашем BMW X5 является реле давления, вы можете, в зависимости от его доступности, добраться до него и быстро поменять местами. Чтобы это произошло, установите дренажный поддон под деталью, отсоедините электрический провод, снимите деталь, быстро переставьте новый переключатель давления, очистите все это и сделайте горячий тест, чтобы убедиться, что у вас больше нет утечки масла из вашего BMW X5.

При любом другом типе утечки мы рекомендуем вам обратиться к своему автомеханику, потому что ремонт потребует слишком много опыта и инструментов, чтобы его можно было проводить в одиночку.

Если, возможно, у вас возникнут дополнительные вопросы о BMW X5, не стесняйтесь обращаться к нам. BMW X5 категория.

Читайте также: