Bmw x5 e70 переделка в f15
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Соответсвенно, если есть желание из обычной Х5 или Х6 сделать М, то объем переделки зависит от года и комплектации, а вернее, чем машина моложе, тем меньше переделывать=)
Ну конечно же мне "достался" самый веселый вариант, где нужно менять по полной всё=))))
Х5 2008 года, месяц: июль
Предпосылки:
Конечно мысли освежить внешний вид авто мусолилась давно, и по истечению долгого времени, эта затея была все ближе из за нескольких причин, а точнее не просто обновить, а воплотить в данной модели самый удачный вид из всех представленных вариантов. И как оказалось, ни Lumma ни GPower и Hamann не справились на мой взгляд с этой задачей. Только скромный в объемах и аскетичный в деталях М стиль дает воплощение настоящего БМВ со спортивных характером. даж так=)))
Второе, это практичная сторона. 12.2014 произошло 2 небольших ДТП с моим участием, где в статичном виде авто получил небольшие повреждения=(( Треск на фаре (потом начало запотевать), трещины на переднем бампере и другие повреждения по кузову, которые хоть ОСАГО и покрыло, но к слову, например, замена фары фактически обошлась на такую же, но только в последующем LED)))
Третье, кстати сами фары были биксенон, не адаптив и со временем стала проявляться детская болезнь — микротрещины по низу фары, которые уже никак не вылечить, если только не менять всю оболочку. Плюс дтп и трещина пошла еще дальше, как следствие стала мутнеть. + со временем стал подводить ксенон, правая фара моргала в кратковременный период. Замена на Led фары конечно самый лучший вариант для х5, но на Е70 они встают только, как известно, в Х5М, поэтому и решено сложив все плюсы и минусы — будет обновление до облика Х5М рест 2013 года.
К слову, рестайлинг Х5М 2013 года в отличии от обычного заключается в некоторых изменениях внешнего экстерьера, это решетки радиатора с "горбом"(установлено), "горбатый" капот от Х6 гибрид (установлено) и Led оптика.
Все искалось на всем известных сайтах авито и бмвклуб, так же на разборках Москвы, Ростова и Петербурга.
Итак, начнем с переда, а точнее фар:
Что бы установить Led оптику на Х5 08го года нужны, учитывая кузовные части:
1. 63117359365, 63117359366 — Светодиодная фара Л, П — 2 шт (без разницы какого года, главное что бы не праворульные), лучше искать по отдельности, пустую, потом проще найти остальное.
2. 63117311079 — Кронштейн для фар (устанавливаются отдельно) — 2 шт
3. 63117268672 — Светодиодный модуль 2 шт
4. 63117182396 — Модуль адаптивных поворотов фар 2 шт — если до этого не стояли
5. 63217161306 Лампочки поворотников с патроном 2 шт (да да, они не LED, а обычные, можно снять со старых, но обновленные лампочки идут серые в цвет внутренности)
6. 61359342897 — FRM 3 VDM — модуль в пространстве для ног нового образца
7. Дополнительная проводка от ФРМ до фар
8. и грамотный электрик=)
Далее…
Список деталей необходимый для переделки, конечно для каждой комплектации может что то измениться, но если даже у авто вообще ничего нет, то в этом списке полный "боекомплект":
1. 51647205933 Воздуховод радиатора — от М версии. Сверху у Мки отверстия под воздуховоды идут большие, скорее всего тут стоит вырезать простой переходник, что бы свой воздуховод не болтался.
2. 51747205943 Канал вентиляции тормозного диска Л
3. 51747205944 Канал вентиляции тормозного диска П
4. 51767185551 Накладка на фару уплотнитель — можно оставить свои старые, но лучше обновить
5. 51767185552 Уплотнитель накладка фары
6. 51117205908 Аэрод. пакет performance пд грунт . — то есть передний бампер, тут все без изменений, но когда будете искать б\у, уточняйте наличие в нем площадок под парктроники, иначе они отдельно не продаются, а сами парктроники можно снять со своей машины.
7. 51117205545 Комплект заглушек буксировочной проушины перед — идет 2 шт в комплекте
8. 51117205559 Решетка ср вх — эт в бампере
9. 51117205560 Решетка — тож в бампере
10. 51117205577 Решетка открытая лев — по бокам
11. 51117205578 Решетка открытая п
12. 51137205828 Щиток крепл. номерного знака m загрунт — красится в цвет кузова, потом на него уже своя рамка под номер (под такое дело стоит обновить рамку и номер=)))
13. 51117178599 Усилитель бампера переднего — можно и от Х6, разница в конструкции лишь в наличии перемычек по краям, можно и приварить при желании.
Интересная деталь с этим усилителем=) он легче!=) а значит и машина тож, знач в этом деле, в какой то степени еще и экономим на бензине, ахах=)))) старый 11.45 кг, новый 8,11 кг.
14. 51657218421 Декор. элемент m/ бок. указ. поворота Л — одна из самых красивых деталей во всем списке=) и да, она светодиодная, как и обычные кстати. Но будьте осторожнее при установке, оч туго встает на покрашенное крыло, а сломать не с теми руками просто=(
15. 51657218422 Декор. элемент m/ бок. указ. поворота П
16. 51657238597 Крыло m загрунтованное Л пд — самый дефицит во всем этом деле это крылья, и самые дорогие. Можете параллельно собирать все остальное, но к крыльям подойдите основательно, лучше искать отдельно, не парой (как и фары). Дефицит состоит в том, что от Х5М крылья одинаковые на первый взгляд с Х6М, но это не так. Из всей морды, где все идентичное с Х6М, крылья нужны другие…ну хотя если кто то хочет подпилить или найти реплику, никто не помешает, ну уже будет не то)))
17. 51657238598 Крыло m загрунтованное П пд
18. 51657052427 Накладка омывателя фары
19. 51657052428 Накладка омывателя правой фары
20. 63147187087 Отражатель бампера переднего — всегда белые, желтых не бывает
21. 63147187088 Отражатель бампера переднего правый
22. 51777206655 Накладка М на арку колеса загрунтов. л пд — если у кого М пакет, то можно не переживать=) если нет, как их еще называют "серпа" придется поискать))) и клипсы на них тоже не забудьте, т.к. одноразовые.
23. 51777206656 Накладка М на арку колеса загрунтов. п пд
24. 51777206867 Накладка М на арку колеса загрунтов. л зд
25. 51777206868 Накладка М на арку колеса загрунтов. п зд
26. 51778037289 Щиток швеллера загрунтованный л Порог — порог от М пак тоже, если стоит, то ничего не меняем, если нет (алюм порог), то под М порог нужен другие опоры, если стоит обычные (не алюм пороги), то опоры тоже менять не нужно.
27. 51778037290 Щиток швеллера загрунтованный п Порог
28. 51778037627 Прокладка – 2шт — резинка между кузовом и порогом, от протекания и зазоров на клейкой основе
29. 5177 7207195 – Опора порога Л
30. 51777207196 – Опора порога П
31. 51127242321 Облицовка бампера зд загрунтованная — то же самое про площадки парктроников, как и в переднем бампере.
32. 51128037281 Задняя боковая панель л — в народе "щечки" тоже от М пакета, если есть то не ищем.
33. 51128037282 Задняя боковая панель п
34. 51127217837 Надставка арки колеса, загрунт. Л — Красить не надо=) не пойму почему пишется загрунтованные, если их красить не надо)))
35. 51127217838 Надставка арки колеса, загрунт. П
36. 51127210539 Декоративная накладка л задний бампер — прост пластмасска
37. 51127210540 Декоративная накладка п задний бампер
38. 63217158949 Отражатель заднего бампера — если свои в потребном состоянии, можно не менять, они одинаковые
39. 63217158950 Отражатель бампера заднего правый
40. 51127206865 К-т накладки буксирн. проушины, загрунт зад
41. 07142151750 Клипса молдинга — 32шт — о крепеже задуматься нужно основательно, не меньше как о самих деталях, значит для каждой детали требуется докупать свой крепеж.
42. 51777171004 Заклепка с распорной втулкой – 4шт
44. 51757205147 — Экран моторного отсека — это завершающая деталь морды в донной части.
45. 51647218399 — Уплотнитель низкотемпературного радиатора — поролоновая прокладка, мне не пригодилась…
46. 51647205941 — Воздуховод низкотемпературного радиатора
47. 51717205945 — Воздуховод масляного радиатора Л Пд
47. 51717205946 — Воздуховод масляного радиатора П Пд
50. 51718046305 — Кожух колесной ниши, передн. часть, Л Пд — в этих нишах надо разобраться, у кого есть дополнительный воздушный радиатор, то не требуется, но лучше уточнить по каталогу
51. 51718046306 — Кожух колесной ниши, передн. часть, П Пд
52. 51757188837 — Пылезащитная кромка Л Пд — передние кромки другие, точно надо брать. те кто не знает, эт маленькие пласмасски, крепятся на перед бампер снизу, задние кромки менять не нужно.
53. 51757188838 — Пылезащитная кромка П Пд
54. 63117311079 Кронштейн фары — на лед фары потребуется по одному кронштейну
55. 17117586543 Рама Л — в нее вставляем радиатор в колесной нише, в моем случае нет никаких радиаторов, поэтому просто вырезали бутафорские из старого радиатора и закрепили, довольно крепко держится. Радиатор ставить продольно, а не поперек!
56. 17217589520 Рамка — тож самое ток с правой стороны
57. 61359342897 Fussraummodul 3 — это модуль в пространстве для ног потребуется для правильно установи лед фар, именно этот FRM3 VDM подойдет для корректной работы. Выглядит как большой картридж для денди=)
58. 51778038028 Защ.пленка для правого порога — планка рифленая черного цвета — у кого м пак, можно не смотреть, или можно свою наклеить, но лучше оригинал)
59. 51778038027 Защ.пленка для левого порога
60. 51418238371 Распорная гайка — довольно уникальное крепление в нижней части переднего бампера, точно понадобится в количестве 2шт + 07149110671 Болт с шестигранной головкой тож 2 шт. Одно из тех мелочей которое можно забыть, а потом до заказывать.
61. 51717188835 — кронштейн экрана моторного отсека — алюмин крон, стоит на всех Х6, но на Х5 их нет, кстати и различий в каталоге не найти, но именно эти крон нужны для правильного крепления защиты днища к кузову, а так же канала вент торм диска. Немного другой формы и легче (опять же возвращаемся к уменьшению веса))))
62. 51717188836 — кронштейн экрана моторного отсека П
63. 51167218291 Защитный колпак нар. зеркала загрунт. Л — Если Х5М, то и боковые зеркла тоже! но не сам механизм, а его внешняя часть=) а точнее 4 детали). Если у кого зеркала с круговым обзором, знач и колпаки должны быть с отверстием под камеры.
64. 51167218292 Защитный колпак нар. зеркала загрунт. П
65. 51167233053 Крышка механизма фиксации Л
66. 51167233054 Крышка механизма фиксации П
67. 51717169417 Крышка воздуховода Л Пд Устанавливается перед колесом в кожух колесной ниши + однораз клипсы на них 9 шт в каждый 51777171004
68. 51717169418 Крышка воздуховода П Пд
69. 51127226939 Среднее крепление заднего бампера — тож интересный момент, где можно застрять при установке если авто до 2009 года…
70. 51127226938 Опора П — …Эти 5 деталей отвечают за крепление заднего бампера…
71. 51127226937 Опора Л — …после 2009 года они пошли с заменой (улучшение конструкции, старые соскакивали с крепления, тож заметил кстати)…
72. 51127226936 Крепление заднего бампера правый угол — …но номер в каталоге не стали менять, а просто указали начало производства с 2009 года.
73. 51127226935 Крепление заднего бампера левый угол.
74. 51777171003 — зажим облицовки днища около 20-30 шт. Понадобится при креплении порогов на опоры, т.к. тож одноразовые. Кстати совет=) При замене старых деталей, особенно порогов и арок на новые обязательно смойте старую грязь, которая остается после снятия, т.к. можете не установить правильно все элементы.
75. Банка глушителя — после установки даж немного звук поменялся=) Заслонки на 2 внутр глушители решил оставить в открытом состоянии, т.к. по опыту говорят, что у все где стоят, магнитные держатели выходят из строя и заслонка может на холостых не держать и скрипеть от выхлопа=( По самой банке уже по желанию, либо только глушитель, любо со всей трассой, либо вообще срезать и наварить насадки диаметром побольше, у штатных по моему 80мм, так что тут как кто хочет. Трудностей с процессом установки нет, если есть хороший сварщик, все встает на штатные кронштейны. Можно только глянуть, в хорошем ли у вас они состоянии, т.к. амортизирующие резинки бывают разваливаются.
Ну вроде все…да! И конечно же все покрасить и поставить=))) по установке ничего сложного. Плюс во всем этом, что используются только оригинальные детали, не нужно ничего подпиливать, подгонять и выдумывать, можно только сам процесс упростить в виде полного списка и алгоритма действий, что бы все выполнить в кратчайший срок.
P.S. По покраске на М версии молдинги по середине дверей, покрашены в цвет кузова, тут можно аккуратно снять свои, загрунтовать и покрасить, ну или заказать новые.
P.S.S. Что касается остальных деталей экстерьера М версии, то не забудьте, что черных, простых молдингов по краям стекол в дверях не бывает, либо черный глянец, либо в титановом цвете.
P.S.S.S.Цены можно посмотреть на bmwcuts.com, но ток посмотреть))), если нет договорных каких нибудь скидок. Так же в помощь может пригодиться optbmw.ru, avito.ru, bmwclub.ru, разборки такие как 3139393.ru и прочие.
При подсчете бюджета можете учитывать, что после установки останется не мало старых деталей, которые по опыту "уходят" куда быстрее, чем находятся те, что нужны=) и прилично покрывают даже все расходы. А знач выполнить одну из самых главных задач которая была поставлена, сделать перевоплощение одним из самых малобюджетных выполнено. Но! Может понадобиться время, т.к. детали не сразу можно будет найти по хорошей цене)
Чего мож забыл, бывалые дополняйте, сделаем общий курс=)
Если есть вопросы задавайте!=)
BMW X5 (E70) — своими руками, стайлинг, тюнинг на DRIVE2
итак, спустя почти полтора года владения хомяком, в марте, была выявлена одна крайне неприятная неисправность, внезапно появившаяся — показания датчика уровня топлива, которые изумительно искажали кол… Читать дальше
Приветствую! Поставил я значит фары, тачка скинула сразу лет 12)) отрегулировал пучек и левая фара пепестала поворачиваться влево, задевает окантовку. Еще и увидел заляпаные линзы, протирал стекло тща… Читать дальше
Добрый день опять!)) Еще на е53, у меня стояли подножки, функционал никакой, только штаны пачкать, но как же хорошо они смотрятся на иксе…) А родные пороги мне вообще мозолили глаз) В общем нашел… Читать дальше
Доброго дня господа Не обошла меня стороной проблема с задней камерой, сначала начала мерцать, потом вроде все хорошо, а нет экран стал синим и гонг до боли знакомый всем bmwшникам, ну да ладно пр… Читать дальше
Всем привет!) И как обычно, одно из первого, что я сделал после покупки автомобиля- автосвет! Поехал я как обычно к своему другу Антону из bright_garage Ссылочки на него оставлю, лучшее соотношение ц… Читать дальше
бабой этой я пользоваться не умею. в здесь 14₽/пара. знаю, что там проблема, уже не раз меня носом тыкали в тот факт😂😂😂
Решил проэксперементировать с выхлопом, убрал заднюю банку и вварили туда прямые трубы, катализаторов нет, резонаторы на месте.Звук получился сумашедший но очень громкий до 2000 об еще терпимо но пото… Читать дальше
Запишу звук на днях, но он не передает гртмкость всю, близко вообще не вариант подходить с телефоном))))
Так можно сделать на дизеле только, что в принципе у меня и сделано, прямая трасса от турбины и на выстрел. Но на бензин, не прокатит, что вы и получили дикий адовый звук😈 Но шовчики норм))
На самом деле завершил я ее уже месяца два как, но не доходили руки до написания поста. За это время успел протестировать различные диоды с Алиэкспресс и могу уже рекомендовать конкретные модели. Пот… Читать дальше
Всем привет, решил я занятся своими дисками, зад ещё хорошо, а вот передние всё (((причем окислы только на алюминии, там где краска всё как новое, Купил круги от 180 до 1200 и болгарка в помощь)))в ко… Читать дальше
Задул, но мне не понравилось стало серое я чего-то не понимаю по чему, короче смыл, на форумах пишут на пару сезонов хватает а потом просто полируют!
Я не давно этим занимался, замучился ручную тереть это всё, но я вскрыл лаком у меня не потемнело все гуд,
Надо вовремя убрать катализаторы! Прикупил коллектора DoctorLavr, установил прошивку евро2, тачка поехала легче, чувствуется разница, выхлоп босистей стал, в динамике немного лучше стала.
в авито сей час полно предложений коллектор+каты с японских распилов на разные моторы, цены разные от 60-120тыс
Мне прям на дом приехали замеряли устаивает не устраивает решаешь сам, за вызов денег не берут, у тебя обязательно должны замерить
полтора года владения и вдруг паника и истерика))))) в нашу замечательную северную весеннюю мартовскую погоду, когда через 15 минут поездки по городу становится не видно какого цвета у тебя машина, вн… Читать дальше
Скорее всего проводка где то чудит, 50 -70 грамм недостающей жидкости ошибку не выкинет, нужно считать ошибки рейном и полазить в проводке активной рейки Кстати обрати внимание на саленблок левого поперечного рычага не в жиже ли он ?
Приветствую! Решил написать как я решил проблему с панорамой, так как народ на просторах интернета часто встречается с данной проблемой. Моя проблема заключалась в том, что шторка панорамы двигалась м… Читать дальше
Да ничего не пишет, в том и дело. Инициализацию тоже проходит без ошибок, только вот едет не до конца
Прикупил на лето в декабре, взамен зимнему 334 стилю, стиль 623м. Колёса от F16, с резиной континенталь. 19 радиус разноширокие, оригинал. Остаток протектора около 5 мм . Цена вы не поверите!45 кило р… Читать дальше
Как то раз в правой нише багажника наткнулся на блок Webasto, если бы о точнее Webasto Thermo Call (GSM-Telestart) Вспомнил, что бывший владелец говорил, что Webasto стоит, но не работает. Отправи… Читать дальше
Приборка была изготовлена ещё в ноябре. Всё никак не было времени написат! Огромное спасибо Дмитрию Николаев! Всё на высшем уровне!
Или я вопрос задал не так или вы меня не поняли))) манипуляции с приборкой это понятно, после установки на авто функцию температуры масла активировали или все сразу заработало?
Кодировал по D-CANу через NCS-Expert создавая FSW_PSW.MAN при участии NCS-Dummy. Немного изменил настройки авто "под себя": 1. Не нравилось, что руль приветственно катался эектроприводом туда-сюда пр… Читать дальше
Увидел такие подушечки и тоже захотелось😁 Поискал на авито, ничего нормального не нашёл, написал в вк группу BMW так же тишина, ну и забил на эту идею. Через месяца два пишет человек, есть консоль в с… Читать дальше
Да хз, давайте завтра их сфоткают сюда скину и решим, ато консоль в сервисе уже месяца 3 вялится хз что там с ней
Сам сломал) забыл развести колодки при замене тормозной системы. трос ушёл в упор. Больше не вернулся. Реле сгорело. Час времени и паяльник решили вопрос. Реле оригинал omron.
Установил модули LASER JET BiLED 3 Маски покрасили в чёрный матовый В ПТФ диоды Philips H11 Ultinon Essential 6500k (11362UE2X2) свет просто бомба!
Согласен 😁 Что у тебя с температурой? У меня летом в дикую жару с кондеем по городу 90-95 по трассе если едешь 140-180 до 105 поднимается, зимой в машине 5-10 минут и тепло, но температуру не проверял зимой Что то в инете так ничего толкового и не нашёл, кто что пишет, я так понял сами не знают 😂
Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.
Полный перечень наших предложений и услуг BMW X5 III поколение (F15)
Мультимедийная развлекательная система AirTouch Performance. Работает на базе ОС Android и дает доступ ко всем приложениям из Google Play Маркет на штатном экране автомобиля.
Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла в зависимости от модели и комплектации автомобиля.
Установка оригинального оборудования BMW X5, доработки технических характеристик, дооснащение, чип-тюнинг и кодирование. Активация и деактивация заложенных заводом BMW опций, обновление программного обеспечения ЭБУ.
Подберем и установим мониторы на базе ОС Android для пассажиров второго и третьего ряда сидений. Вы сможете смотреть видеоролики или фильмы, слушать музыку, играть в игры, использовать социальные сети и пользоваться другими привычными приложениями из Google Play Market. И всё это на мониторе, интегрированном в интерьер Вашего автомобиля. Отличный способ развлечения в долгих поездках!
Очень часто у автолюбителей не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать, некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик SmartGear гарантирует решение этих проблем - плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. При установке ничего не сверлится, за счет чего не нарушается конструкция транспортного средства. Гарантия на автомобиль полностью сохраняется!
Чтобы повысить комфорт и безопасность, наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке систем кругового обзора 360 со встроенным видеорегистратором. Изображение с камер выводится на штатный монитор автомобиля. Благодаря этому, вы сможете объективно оценить наличие препятствий. К установке предлагаются системы только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов BMW.
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке как оригинальных, так и не оригинальных камер заднего и переднего вида с выводом изображения на штатный монитор вашего авто. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам с омывателем и без.
Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего BMW – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Устройство процессорного усиления звука MATCH (Германия) использует философию Plug &Play, то есть включи и слушай! Вы получили абсолютно новый качественный звук без замены магнитолы, акустики и без протяжки силовых кабелей и разбора всего салона автомобиля! MATCH подключается к разъему штатной автомагнитолы с помощью специальных адаптеров – переходников для каждой модели автомобиля, затем аудиосигнал можно обработать с помощью процессора и изменить звучание штатной аудиосистемы согласно Вашим музыкальным предпочтениям!
Компания KIBERCAR официально работает с компанией SmartGear и является импортером, осуществляя прямые поставки с производства. Наши электрические выдвижные пороги адаптированы для сложных климатических условий России. Надежный механизм и специальная подготовка обеспечивают долговечность использования.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Предоставим комплексный пакет программирования BMW, который включает в себя прошивку BMW M, прошивку CIC BMW, прошивку АКПП BMW, прошивку магнитолы BMW и другие кодировки. Предлагаем качественный уровень обслуживания, позволяющий сделать ваш BMW индивидуальным.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Не тратьте драгоценные минуты на прогревание двигателя – установите систему обогрева Webasto, и автомобиль уже готов к старту по первому Вашему требованию. Приходите в теплый, сухой салон, забудьте о заледеневших стеклах и сразу трогайтесь с места.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Если Вас не устраивает громкость штатного сигнала, установленного на заводе, или Вы хотите удобную систему для подкачки колес с надежным компрессором, то сверхмощный воздушный сигнал 152 dB с ресивером и системой подкачки колес GOODWIN должен Вас заинтересовать. Этот пневматический сигнал не относится к категории спецсигналов, и у Вас не возникнет проблем с ГИБДД. А наличие отдельной кнопки позволит переключаться между штатным сигналом и сигналом GOODWIN!
Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
КИБЕРКАР – официальный партнер торговой марки Neoline. Радар-детекторы Neoline скрытой установки точно улавливают все типы полицейских радаров и камер, а также сообщают Вам о приближении к ним. В свою очередь это позволит миновать штрафы и безопасно управлять автомобилем.
KIBERCAR Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.
Один из способов, представленных в нашей компании, сделать Ваш автомобиль уникальным и выделить его - это амбиентная (атмосферная) подсветка акриловыми нитями по OEM-технологии. Получите блистательное дополнение для интерьера своего автомобиля. Выглядит очень эффектно!
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении! Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Автоматическая электрохромная тонировка последнего поколения ONGLASS. Являемся официальным представителем этого бренда. Полнофункциональная тонировка, без искажений и мутности, создающая эффект “классической”.
Возможность регулирования комфортного затемнения стекол в зависимости от интенсивности солнечного света от полной прозрачности до максимального уровня затемнения стекол.
CarPlay – это самый современный и абсолютно безопасный способ пользоваться iPhone в автомобиле BMW. Мы активируем эту функцию на автомобилях, в комплектациях которых она не предусмотрена.
Штатная Android магнитола для BMW значительно расширит мультимедийный функционал автомобиля по сравнению с заводским. Включает в себя множество функций, таких как DVD / CD, GPS навигация, Wi-Fi или 3G интернет, FM RDS радио, Bluetooth Hands Free, воспроизведение различных мультимедийных файлов с SD и USB накопителей, OBD2 диагностика, функции видеорегистрации, давление в шинах (TMPS), камера заднего вида и многое другое.
Apple TV – компактное устройство, которое откроет доступ к богатому выбору HD-контента. В вашем распоряжении появится целая коллекция с бесчисленным количеством блокбастеров и мультфильмов. Также вы сможете следить за новостями, смотреть фотографии и даже загружать игры - всё это воспроизводится прямо на штатном экране вашего BMW, а звук выводится в заводскую аудиосистему. Музыку можно слушать прямо из сети, без предварительной загрузки. Превратите обычный монитор в современный планшет на базе iOS!
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
В некоторых моделях BMW, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки или ставили новые сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и эффективно.
Холодные задние сиденья в автомобиле — это очень неприятно и небезопасно, особенно для детского здоровья. На самом деле эту проблему легко решить. Наша компания установит под обшивку сидений специальные карбоновые нагревательные элементы, которые являются идеальным решением для дооборудования задних пассажирских сидений автомобиля. Они удобны, безопасны и очень быстро нагреваются благодаря высококачественному карбоновому нагревательному элементу. Подарите себе тепло и комфорт, сохранив при этом форму сидений. Внесенные изменения не скажутся на удобстве, а вы сэкономите деньги и время.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего BMW – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Смотрите видео о нас и наших работах
Не устанавливаем блоки увеличения мощности, так как они работают просто как обманки одного и более датчиков RaceChip, RS-chip, MS-chip, GAN
Изменяем калибровочные данные в блоке управления автомобилем: впрыск топлива, угол опережения зажигания, давление наддува турбины и др.
Мы гарантируем бесплатное обновление настроек чип-тюнинга даже после обновления программы блока управления двигателем у дилера
Гарантируем абсолютную работоспособность блока управления двигателем после нашего вмешательства в него на все 100%!
Не устраивает результат? В течение двух недель мы бесплатно скорректируем прошивку. Если желаемого результата нет – вернем деньги
Наше вмешательство в автомобиль не заметно для официального дилера, это сохранит вам гарантию на автомобиль*
*Правило действует не для всех моделей автомобилей
Здравствуйте!
Меня зовут Анатолий Лебедев. Я руководитель направления чип-тюнинга в компании КИБЕРКАР. Я занимаюсь профессиональным и безопасным чип-тюнингом автомобилей марки BMW.
Чип-тюнинг двигателя
Чип-тюнинг двигателя BMW — это один из самых эффективных способов увеличения мощности и улучшения динамики двигателя. Достигается это перепрограммированием штатного блока управления двигателем, индивидуально подготовленной программой, проверенной и оптимально настроенной конкретно под ваш BMW. Данное изменение придаст автомобилю больше мощности при этом сократив расход топлива. Звучит нереально, но это правда! Мы готовы вернуть деньги за работу, если вы будете недовольны результатом в течение 2-х недель.
Сохраняется гарантия на автомобиль!
Можно производить чип-тюнинг на новых автомобилях. Наш софт не видит официальный дилер. Мы одни из немногих компаний на рынке тюнинга и предлагаем решение, которое не видит официальный дилер, пересчитывая контрольную сумму, счетчик программирования и ряд других параметров. На нашей прошивке вы сможете без проблем посещать дилера для прохождения ТО и других работ, при этом нет необходимости каждый раз возвращать заводскую прошивку.
Начну с того что персонал очень вежливый и адекватный, после кучу моих вопросов по переписке в инстаграме, было принято однозначное решение ехать к ним, да и скидку обещали приятную. После того как я приехал конечно же начались вопросы о гарантии и других мелочей, но забегая не много вперед могу сказать, что если не дай Бог что, прошивка откатывается за считанные минуты, и ваш ОД ничего и не какие "старые" ошибки и какое либо вмешательство не найдёт. Поэтому кто хочет не много ускорить своё авто, смело может ехать к ним, и что не мало важное деньги за откат и потом обратную заливку программного обеспечения с вас никто не возьмёт. Рекламу я никакую не делаю, просто говорю как есть)) И скидку мне дали как многим не из за дальнейшего написанного блога)))
Далее вернёмся не много к мат части, и сразу же развеем дальнейшие глупые комментарии… Да маркировка моего мотора 2.5d, но не забывайте пожалуйста, что есть два типа этих моторов — это 2.5d с четырёх цилиндровым мотором N47 и отдачей в 218 лошадей, и мой мотор N57 (6 цилиндров) задушенный программным обеспечением! По сути это те же 249 л.с. как и в обычном 3.0d. Понятное дело маркетинг в нашей стране никто не отменял… Поэтому сам официальный дилер в тот же день предлагал за бешеные деньги залить мне прошивку от 3.0d. Конечно же я сразу отказался, так как было интересно покататься на маленьком количестве лошадок при такой массе и габаритов авто. И что самое интересное было, это когда нажимаешь в пол то 0-60 км/ч она реально подрывалась очень даже бодро, но на этом к сожалению всё заканчивалось. Я уже молчу что при скорости 120-130 км/ч при нажатии педали в пол, вообще ничего не происходило
Полный размер
BMW M4 F82 Stage 3 740 лс и 960 нм
Ну эту бестию я думаю многие знают, и как она едет это отдельная тема, когда я спросил что на данный момент с ней делают, Артур сказал что её полностью возвращают в сток))) Потому что на ней не реально ездить как рядовой машине на каждый день)) Далее перейдём не много к самим цифрам, и что же нам будут обещать. Есть аж 3 типа прошивки под этот 2.5d. И так подробнее начнём с цифр стока.
Сток: X5 F15 2.5d — 218 л.с. Крут. момент 500 Hm. N57 (2993 см³). 0-100 км/ч 7,8 — 8 сек.
Stage 1: X5 F15 2.5d — 320 л.с. Крут. момент 600 Hm. N57 (2993 см³). 0-100 км/ч 5,6 — 5,8 сек.
Stage 1+: X5 F15 2.5d — 340 л.с. Крут. момент 660 Hm. N57 (2993 см³). 0-100 км/ч 5,3 — 5,4 сек.
Stage 2: X5 F15 2.5d — 340 л.с. Крут. момент 690 Hm. N57 (2993 см³). + удаление сажевого фильтра, отключение EGR, и на сколько я помню какие то доработки с выхлопной системой. 0-100 км/ч — не знаю))) но думаю из 5 сек, без лаунча может и выходит, но утверждать не буду)
Всё цифры, то есть показатели динамики 0-100 км/ч примерные! Точных цифр никогда не будет, так как надо учитывать большое количество факторов, погода то есть температура за бортом, покрышки, зацеп, размерность и вес колёс, какая резина ран флэт или обычная, количество топлива в баке, когда масло менял, и т.д) + ко всему не забываем что Race Logic может врать на + — 0,2 секунды. Говоря обычном языком, сегодня можно поехать 5 сек и завтра грубо говоря 5,5-5,6. И самое главное не забывайте, что штатные показатели с завода всегда указываются при двух людях в машине, то есть водитель + 1 пассажир, и если мне не не изменяет память при полном заправленном баке!
Самое интересное то, что изначально в России продавались 2.5d с двигателем N57D30. Это популярный дизельный трехлитровый двигатель, который используется во многих моделях BMW. В версии 2.5d на X5 в кузове F15 этот двигатель оснащался одной турбиной и был достаточно сильно задушен программно. В действительности данные автомобили по начинке были точной копией версии 30d мощностью 249 лошадиных сил (258 в Европе). Точно такой же двигатель, точно такая же турбина, только программно занижена мощность. То есть по сути, 3.0d и 2.5d c мотором N57D это точ в точ одно и тоже, разница просто в том, что я плачу за 218 лошадей годовой налог, а владельцы 3.0d за 249. На этом всё, коробка такая же, пакеты фрикционов, всё одинаковое. А вот если обратить внимание уже на более старшею модель 4.0d и М50d там дела уже обстоят не много иначе, начиная с охлаждения и акпп что касается маркировки 4.0d заканчивая количеством турбин что касается М50d, но к этому я вернусь чуть позже.
После заливки софта, само собой в первую очередь было огромное желание поехать на стенд и увидеть реальные показатели, а только за тем уже ехать делать замеры на Race Logic. Так как чип я делал в k8 strasse, Артур посоветовал ехать в Altechno Racing думаю что многие знают об этом ателье и какие злые Nissan GTR она построила, цена замера на стенде составила 3.000р. По времени ну где-то минут 40 наверное, не больше.
Так же компанией K8 Strasse был придоставлен Race Logic, за что им ещё раз огромное спасибо! Далее едем на Магистральную улицу, что бы хоть как постараться замерить и увидеть приятные цифры) 100-200 к сожалению пока что не замерял, да и нигде было на тот момент, думаю ближе к лету проведу замеры) А пока что радуюсь цифрами 0-100 км/ч. Погнали! Первый замер: на улице +5 градусов, в баке 1/4 солярки, в машине два человека Водитель (75 кг) и пассажир ну где то (60 кг), колёса 20 (491 стиль на покрышках Dunlop SP Sport Maxx GT Run Flat), режим Sport+, коробка Sport (не мехатроник) старт с двух педалей (загораются флажки на приборной панели — Launch) 2500 тысячи оборотов.
Но опять таки всё относительно, учитывая то что рейс лоджик опять таки повторюсь может врать на + — 0,2 сек, и ещё учитывая то как он настроен, поэтому для проверки самого себя взял ещё другой рейс у знакомого, дабы убедиться в реальности цифр. Сделал пару таких же заездов на ЧТК, по итогу поймал камеру и не раз Но что самое главное, цифры не расстроили меня, так как оказались почти такие же, да врать не буду у другого рейса все показатели были + 0,1 сек. Но в общем можно с уверенностью заявить что N57 на F15 едет стабильно 5.5 — 5.6 до 100 км/ч, грубо говоря чуть хуже стокового M50D.
В общем меня такая динамике вполне устраивает, пока что)))) Так как впереди зима, и будет ещё вариант сделать замер на зимней не шипованной резине и самое что главное не ран флэт. Поэтому возможно, мои показатели слегка улучшится. Главное поймать зацеп, учитывая даже то что полный привод.
Полный размер
спорт приборы
И сразу же перед завершением блога отвечу на ряд вопросов)) "мотор чиповка, он рассыпется" — ок, без проблем, машина на гарантии, откачу прошивку, поеду к ОД, если что то не получится возьму и отремонтирую за свои деньги. Такая же ситуация и с коробкой. "Да она не едет эти 5 сек и так далее" — ок без проблем)) Давайте прокатимся и проверим это, + ко всему рад буду вашему предоставленному рейс лоджику либо другому устройству измерения, тот же самый драгон допустим. И самое что главное, я не кому тут ничего не доказываю, я делюсь впечатлениями / ощущениями и информацией. И на вопросы "А что же ты сразу не взял М50D" отвечу, что на такой авто у меня денег нету, и езжу на том что могу себе позволить и так же обслужить авто. А ездить на задушенной машине и трястись за гарантию я не хочу, и не буду.
Читайте также: