Bmw e60 вибрация при разгоне
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 20.09.2024
А балансировку кардана делали? И крестовину желательно новую поставить.
А балансировку кардана делали? И крестовину желательно новую поставить.
Я могу ошибаться, но балансировки кармана делать обязательно. Имхо
Вроде если в сборе идёт вместе с подвесные и ни разу не разбирался ранее, делать не нужно наверное
У меня на Е38 была похожая проблема на 40-50км/ч. Тоже начал с бублика. Не помогло. В итоге купил б/у кардан, на него поставил новую крестовину, новый подвесной и сделал балансировку. Проблема исчезла, но что точно из этого решило проблему не известно.
У меня на Е38 была похожая проблема на 40-50км/ч. Тоже начал с бублика. Не помогло. В итоге купил б/у кардан, на него поставил новую крестовину, новый подвесной и сделал балансировку. Проблема исчезла, но что точно из этого решило проблему не известно.
Сегодня поехал на кардан сервис, все проверили, заменил подвесной, отбалансировали кардан, все остальные составляющие сказали в норме. В итоге вибрация значительно уменьшилась, но как и в прошлый раз когда мне кардан в сборе меняли, небольшая осталась. Все в тех же пределах 20-40 км/ч. Т.е. при замене подвесного вибрация становится намного меньше, но со временем она возрастает снова. Я уже не знаю куда смотреть ((
при замене подвесного вибрация становится намного меньше, но со временем она возрастает снова.
не это ли ключ к проблеме?
Подушки двигателя, привода? Как вариант
Какой ключ? Раз в 2 месяца менять подвесной? )) я так понимаю какой-то еще не исправен и выводит со временем из строя подвесной?
принимая во внимание качество изготавливаемых сегодня запчастей, такое запросто может быть. некоторые запчасти живут всего какую-то 1000 км, а потом начинают сыпаться.
если оба раза ставился подвесной одного и того-же бренда, то возможно дело в нём.
[ E60/61/64 ] Помогите с вибрацией на скорости
Slash
Пользователь
Здравствуйте ! Вот уже 2-й год наверное как мучаюсь, решил все-таки наконец проблему решить и убрать.
На идеально ровном асфальте возникает вибрация на скорости (примерно со скорости 60 до скорости 130-135, чем выше скорость, тем меньше вибрация, и после 140-150 она пропадает). Такое чувство, что вибрация идёт по всей машине, в ноги, в сидушки, в педали, в руль. При торможении также вибрация как буд-то усиливается, но такое чувство, что она не от кривых тормозных дисков (передние тормозные диски новые), а в следствии того, что что-то с подвеской. При езде по ровному асфальту, такое чувство, что он маленькими волнышками.
Дело не в колесах и не в резине это 100%, ставил 3 (!) комплекта разных дисков, экспериментировал с разной резиной (в т.ч. и с новой нулёвой зимней, правда шипованной), везде результат один и тот же ! Сменил много разных шиномонтажей в том числе.
Заметно, что когда есть нагрузка на зад (задние пассажиры, груз в багажнике), вибрация усиливается вроде как.
Также, вибрация становится еще больше, если на скорости селектор (АКПП) скинуть в нейтралку, такое ощущение, что если нет тяги от задних колес, вибрация усиливается. Т.е. если на нейтралке котится, так же вибрирует. (как я понял не подвесной значит подшипник, если на нейтралке тоже вибрация на скорости есть ? )
Был на разных СТО, продиагностировали под замену:
— комплект сайлентблоков передних рычагов
— передние втулки стабилизатора
— задние верхние кривые рычаги (2шт)
— задние плавающие сайлентблоки (2шт)
Добавлю, что передние амортизаторы новые. Так же, вибрация была когда передок был весь нормальный, но я грешил то на резину, то на дорожное покрытие, но в Польше и Германии уже тогда понял, что не в этом дело. С задницей машинки, ничего не делал никогда.
Подскажите, куда еще можно посмотреть ? Все запчасти собираюсь завтра заказывать, но может ли быть проблема в задних рычагах и плавающих сайлентблоках ?
при наборе скорости по кузову вибрация
однополчане! на моей полноприводной мечте появилась проблема — при наборе скорости (примерно с 50км/ч) по кузову идет вибрация, причом она появляется только под газом. газ отпустил — нет вибрации
сделал в МАДИ сход-развал, не помогло. Правда, там мастер указал на слабые наконечники рулевых тяг, но не думаю, что дело в них. На дисбаланс колес тоже вроде не похоже. На форуме похожую проблему не нарыл, поэтому обращаюсь к вашему опыту, перед тем как мчать на сервис.
dimi_p: изменил название темы! прежде чем постить советую/прошу Думать как называть тему что бы это отражало содержание изложенного.
Рекомендуем почитать на тему при наборе скорости по кузову вибрация
Всем привет, возможно кто-то поможет. Есть непонятный звук при ускорении. Если немного на газ нажима.
В общем долго рыл интернет, форум, но так и не нашёл, пришлось создать тему. Относительно недавно за.
Доброго времени суток,не подскажите в чем может быть причина,БМВ Е90 двигатель N46b20 с утра когда з.
Добрый вечер, хочу поделится своей проблемой может уже кто сталкивался. Вообщем проблема такая что с.
От вискомуфты может идти вибрация при нажатии газа?
позвонил предыдущему хозяину, спросил насчет свечей — из меняли 2 года назад. я думаю начать с замены свечей, все равно пора уж, а там по ситуации.
в теории, допустим, если один из цилиндров не работает, то возможно ли появление такого вот симптома?
От вискомуфты может идти вибрация при нажатии газа?
От недостающих лопастей ой как возможны вибрации, нажимая газ, вы даёте нагрузку на двигатель, тем самым даёте проявиться вибрации.
Ещё подушки двс и коробки должны быть в порядке, чтобы переходить к внутренностям двигателя и коробки.
КОнечно свечи и вся система зажигания должны быть идеальны.
От вискомуфты может идти вибрация при нажатии газа?
От недостающих лопастей ой как возможны вибрации, нажимая газ, вы даёте нагрузку на двигатель, тем самым даёте проявиться вибрации.
Ещё подушки двс и коробки должны быть в порядке, чтобы переходить к внутренностям двигателя и коробки.
КОнечно свечи и вся система зажигания должны быть идеальны.
Roundel, спасибо! начну со свечей.
Спасибо за советы Gunhead и Roundel, а так же автору темы Извиняюсь что влез.
Честно есть подозрения на подушки двс, т.к. на холостом ходу на холодном движке при прогреве есть вибрация. После прогрева вибрация пропадает. Оно ли? Просто до этого как-то терпимо было при прогреве, а сегодня на МКАДе вибрация после 100 км/ч началась.
Свечи ещё не 100 процентов уверенности, смотря какой тип катушек стоит, старые Siemens uлючат, их заменили на BOSCH нового образца и более доступные. Нужна хорошая диагностика, чтобы выявить возможные пропуски зажигания по цилинрам.
Подушки рваные видно, трясти будет вне зависимости от холодная горячая.
однополчане! на моей полноприводной мечте появилась проблема — при наборе скорости (примерно с 50км/ч) по кузову идет вибрация, причом она появляется только под газом. газ отпустил — нет вибрации
сделал в МАДИ сход-развал, не помогло. Правда, там мастер указал на слабые наконечники рулевых тяг, но не думаю, что дело в них. На дисбаланс колес тоже вроде не похоже. На форуме похожую проблему не нарыл, поэтому обращаюсь к вашему опыту, перед тем как мчать на сервис.
вряд ли. саба просто тупо нет
однополчане! на моей полноприводной мечте появилась проблема — при наборе скорости (примерно с 50км/ч) по кузову идет вибрация, причом она появляется только под газом. газ отпустил — нет вибрации
сделал в МАДИ сход-развал, не помогло. Правда, там мастер указал на слабые наконечники рулевых тяг, но не думаю, что дело в них. На дисбаланс колес тоже вроде не похоже. На форуме похожую проблему не нарыл, поэтому обращаюсь к вашему опыту, перед тем как мчать на сервис.
именно передние шрузы, вроде от 400 евр за штуку, мне помогло
ок. помчу на сервис, буду посмотреть чо там с шрусами
Рекомендуем почитать на тему при наборе скорости по кузову вибрация
Всем привет, возможно кто-то поможет. Есть непонятный звук при ускорении. Если немного на газ нажима.
В общем долго рыл интернет, форум, но так и не нашёл, пришлось создать тему. Относительно недавно за.
Доброго времени суток,не подскажите в чем может быть причина,БМВ Е90 двигатель N46b20 с утра когда з.
Добрый вечер, хочу поделится своей проблемой может уже кто сталкивался. Вообщем проблема такая что с.
диагностика на 2х сервисах показала солидный люфт в правом приводе шруса и небольшой в левом, поэтому принято решение о замене обоих приводов.
на данный момент жду поставку этих обоих приводов в сборе из Штатов.
Точь-в-точь.. И именно в отрезке 100-120 км/ч, и именно при нажатии педали газа, и откуда-то спереди..
Проверил всё — свечи, вискомуфта, ролики, муфта кардана, редуктор, колёса..
Теперь грешу на гидротрансформатор..
однополчане! на моей полноприводной мечте появилась проблема — при наборе скорости (примерно с 50км/ч) по кузову идет вибрация, причом она появляется только под газом. газ отпустил — нет вибрации
сделал в МАДИ сход-развал, не помогло. Правда, там мастер указал на слабые наконечники рулевых тяг, но не думаю, что дело в них. На дисбаланс колес тоже вроде не похоже. На форуме похожую проблему не нарыл, поэтому обращаюсь к вашему опыту, перед тем как мчать на сервис.
именно передние шрузы, вроде от 400 евр за штуку, мне помогло
у Х@ТТ@быча это как-то получилось — видимо, лечится только прокачкой движка до 3л
И у меня такая же фигня! )) Вибрация идет при тормозе, Слава(GUNhed) ХХ регулировал, но все равно, иногда нету, но больше есть ) И не знаю как бороться )
при разгоне вибрации — шрусы — 100%
а при стоянке в Д есть вибрации, а на нетрали нет, сколько оборотов у двигателя в Д?
предварительно, мне кажется это опоры двигателя или опоры аммортизаторов, во всяком случаи проблема такого характера.
подниму тему по поводу вибрации! Заметил такую вещь, что когда вытаскивал шланг из вакуумника тормозов дёрнул шланг и сорвал его и с другой стороны(как я понял там он идёт к всасывающему струйному насосу), так вот с другой стороны он вылетел с крышечкой от насоса. Вопрос! должен ли он быть целым, герметичным(на ссылке номер 1) или он так и вставляется?!
P.S. после того как выдернул легко вставил его назад, вот уже пару месяцев езжу, всё тормозит! может вибрация из-за подсоса воздуха?!
при разгоне вибрации — шрусы — 100%
а при стоянке в Д есть вибрации, а на нетрали нет, сколько оборотов у двигателя в Д?
предварительно, мне кажется это опоры двигателя или опоры аммортизаторов, во всяком случаи проблема такого характера.
У меня такая проблема. При стоянке в Д бывают вибрации, стрелка от 750 до 650 падает и идет дрожь, в N все нормально.
по теме — весной планирую полную ревизию подвески, будем посмотреть состояние резинок, опор амортизаторов, ну и далее по списку. мне кажется надо копать в этом направлении
У меня такая проблема.Купил данное авто в декабре 2012.
Вообщем.Идет дикая вибрация по кузову,не важно на холодную или прогретую. Если описать словами чувство то будто едешь по дороге на которой установлены предупреждения о приближении пешеходного перехода (в асфальте красные металлические палки, зачастую за городом устанавливают), либо по краю дороги дороги прерывистые линии предупреждающие о съезде на обочину.
От скорости эта вибрация не зависит может выскочить на 40,может на 80. Для того чтобы вибрация исчезла приходится либо отпустить педаль газа,либо сильнее надавить.
Вариант проблемы был в подушке двигателя,но после замены изменений не последовало.
Кто сейчас на форуме
Добрый день. Авто е60, 2004 г.в., М54 2.5 .Присутствует вибрация при динамичном разгоне в промежутке 20-40 км/ч. Был произведён ремонт АКПП, бублика. Вибрация осталась. Был заменён кардан в сборе с подвесным, вибрация стала значительно меньше, но осталась. На холодную вибрация практически не ощущается, но чуть прогреется и она появляется. При замене кардана эластичная муфта не менялась, но визуальна она в хорошем состоянии, центрирующая втулка так же в хорошем состоянии. Куда смотреть? Может кто продиагностировать возьмётся? Спасибо.
А балансировку кардана делали? И крестовину желательно новую поставить.
А балансировку кардана делали? И крестовину желательно новую поставить.
Я могу ошибаться, но балансировки кармана делать обязательно. Имхо
Вроде если в сборе идёт вместе с подвесные и ни разу не разбирался ранее, делать не нужно наверное
Балансировка кардана стоит ерунду совсем. И делают быстро. Покупая кардан не сложно его отвезти проверить. Потом вот так гадать он или не он. Имхо
У меня на Е38 была похожая проблема на 40-50км/ч. Тоже начал с бублика. Не помогло. В итоге купил б/у кардан, на него поставил новую крестовину, новый подвесной и сделал балансировку. Проблема исчезла, но что точно из этого решило проблему не известно.
У меня на Е38 была похожая проблема на 40-50км/ч. Тоже начал с бублика. Не помогло. В итоге купил б/у кардан, на него поставил новую крестовину, новый подвесной и сделал балансировку. Проблема исчезла, но что точно из этого решило проблему не известно.
Сегодня поехал на кардан сервис, все проверили, заменил подвесной, отбалансировали кардан, все остальные составляющие сказали в норме. В итоге вибрация значительно уменьшилась, но как и в прошлый раз когда мне кардан в сборе меняли, небольшая осталась. Все в тех же пределах 20-40 км/ч. Т.е. при замене подвесного вибрация становится намного меньше, но со временем она возрастает снова. Я уже не знаю куда смотреть ((
машинка тоже такого же года и с таким мотором.за три года проехал гдето 150-160тыс.6 раз поменял масло и один раз колодки в этом году.больше ничего.стоит сажевый.мотор не трясется и его вообще не слышно.да теперь где то под 280 тысяч пробега.месяц назад начались непонятные звуки и вибрация по кузову и труба колотилась.первая мысль что пришел логический конец.ни одна яма никакой комп ничего не показали.все кричали что все в порядке.но когда живешь в машине то понимашь что не все так благополучно.заправлялся только евро на двух заправках зеленых.короче пока не выкатал соляру и не заправился заново не проходило.теперь все отлично опять.а колотило как проститутку на морозе.
При езде идет вибрация по кузову, особенно это видно по пассажирской седушке (подголовник сильно дергается). И такое ощущение вибрация только с правой стороны. Грешил на зимнею резину с дисками. Сейчас поставил летние колеса с новой резиной, все диски раскатали (ровные), и все равно вибрация не пропала
При торможении на скорости бьет руль, но не всегда.
Что смотреть, где искать причину?
Вибрации при торможении с отдачей в руль - с максимальной долей вероятности - передние тормозные диски. По остальным вибрациям - х.з. А вибрации постоянные или при наборе скорости, может при нейтрали?
Не постоянная вибрация, но в большей степени. Машина с АКПП
такая же фигня. не могу определить. говорят подшипники проверить надо
Была схожая ситуация вибрация начиналась с 70-ти. Очень заметно было по подголовнику пассажирской сидушки. Но при торможении все ок было. Оказалось что на шиномонтаже потеряли маленькую прокладочку под ЦО на заднем правом колесе. После установки все ок стало!
Была схожая ситуация вибрация начиналась с 70-ти. Очень заметно было по подголовнику пассажирской сидушки. Но при торможении все ок было. Оказалось что на шиномонтаже потеряли маленькую прокладочку под ЦО на заднем правом колесе. После установки все ок стало!
Подшипники передние новые. По поводу проставок у меня их нет, т.к. колеса именно с е60.
При езде идет вибрация по кузову, особенно это видно по пассажирской седушке (подголовник сильно дергается). И такое ощущение вибрация только с правой стороны. Грешил на зимнею резину с дисками. Сейчас поставил летние колеса с новой резиной, все диски раскатали (ровные), и все равно вибрация не пропала
При торможении на скорости бьет руль, но не всегда.
Что смотреть, где искать причину?
,было у кореша. дело оказалось в сайлентах передних рычагов
прошу совета
началась вибрация приразгоне( под нагрузкой) в промежутке от 20 до 40 км/ч, пускаешь накатом или убираешь нагрузку - все гуд
такое чувство что трясется весь зад,
куда копать?
машина 530д на механике
спасибо
ШРУС кардана.скорей всего.привода могут быть.но вряд ли.
Короче продолжение истории моей. Подняли машину на подъемник, разогнал её и обнаружили что вибрация есть на скорости 90 и 110км. При этом сильно трясло правое заднее колесо. Сегодня поменяли подшипник на этом колесе. Колесо теперь нормально на скорости крутится и не трясется, НО! вибрация по кузову все равно осталась!
Выехал потом на МКАД, вроде как подголовник пассажирский уже не трясется как раньше. Но на подъемнике на скорости 90 и 110км такая вибрация что руль даже трясется. Говорят осталось два варианта: 1. подушки двигателя и 2. бублик АКПП
Вибрация на определенных оборотах мотора или на любых? Если только на 2000+-, то возможно это бублик.
Спасибо, попробую, такое чувство что при быстром разгоне вибрация слабее. Вообще при разгоне как будто бы слабее, а как только чуть отпускаешь газ сразу сильно.
Спасибо, я пробовал другой кардан - эффект прям ровно такой же, после этого вернул свой кардан обратно.
Дельный совет. Если на подъемнике все чисто по вращающимся деталям, то переходить к подвеске.
Если вибрация чуть в руль отдает и после 130-140 пропадает, возможно что сайлентблоки верхних рычагов дают такую вибрацию.
Если вибрация на заднем сидении отчетливее чувствуется - смотреть заднюю подвеску.
Сброс газа как на вибрацию влияет?
А торможение?
На подъемнике пробовал -
без колес вообще вибрации никакой нет, с колесами дикий разколбас.
Сайленты верхних уже поменял - никак не поменялось, сайленты поперечных не менял с виду хорошие.
Чувствуется субъективно сильнее всего на переднем пассажирском, сзади такое чувство что вообще все идеально плавно.
Сброс газа - сильнее. под нагрузкой вроде бы чуть слабее ( возможно перед поднимается в этот момент ). При наборе скорости на спорте вообще почти нет.
Самая сильная да, в этом диапазоне, но сейчас стал прислушиваться внимательно, есть и в районе 60 и в районе 80, при этом например 83- уже пропадает.
Поставок нет, сейчас стоят колеса оригинал 123 дизайн.
Есть ещё второй комплект 17 колеса ( оригинал ) и новая резина континенталь премиум 6 - тоже самое по ощущениям
Извините, правильно угадали - приболел
Такая проблема была у друга, решения проблемы была замена кардана на другой бу, балансировка кардана не помогло
Спасибо, я пробовал ставить другой кардан с разборки - ровно также все.
Если кто с Питера согласится дать на 10 минут колеса на пробу ( шинка есть знакомая за мой счет поменяем туда-обратно ) готов за это заплатить
Съездил ещё на 3 разных сервиса -
1-ый: с подвеской все ок это шины
2-ой: это поперечные рычаги.
3-ий: это поперечные рычаги и аморты.
Заказал оригинал рычаги, напишу как поменяю.
Что-то я не догоняю: на подъемнике, крутиться от двигателя будут только те колеса, куда есть привод. Очевидно.
В подписи, у тебя указан заднеприводной вариант, а не полный. Вопрос: так что же крутилось на подъемнике и чем?
А то, нестыковочка: привод задний, а расколбас передних колес, рычагами лечить собрался.. Дрелью, что ли, передние колеса раскрутил.
"без колес вообще вибрации никакой нет, с колесами дикий расколбас" - тут и надо смотреть. А лучше - найти механический "индикатор биений" на магнитной ножке (у любого токаря должен быть), прицепить его на неподвижный суппорт, упереть ножку и прокрутить диск - посмотреть биения тормозного диска, посадочной поверхности ступицы, и закраины колесного диска. Смысл прост - надо найти причину вибраций колес: геометрический перекос-"восьмерка" какого-то диска или дисбаланс массы покрышки.
Причем, если есть биение ступицы или криво сидящего на ней тормозном диске, то смена колес ничего не даст - все будут бить.
ЗЫ. "эталонным" колесом может быть и своя запаска, если что.
Что-то я не догоняю: на подъемнике, крутиться от двигателя будут только те колеса, куда есть привод. Очевидно.
В подписи, у тебя указан заднеприводной вариант, а не полный. Вопрос: так что же крутилось на подъемнике и чем?
А то, нестыковочка: привод задний, а расколбас передних колес, рычагами лечить собрался.. Дрелью, что ли, передние колеса раскрутил.
"без колес вообще вибрации никакой нет, с колесами дикий расколбас" - тут и надо смотреть. А лучше - найти механический "индикатор биений" на магнитной ножке (у любого токаря должен быть), прицепить его на неподвижный суппорт, упереть ножку и прокрутить диск - посмотреть биения тормозного диска, посадочной поверхности ступицы, и закраины колесного диска. Смысл прост - надо найти причину вибраций колес: геометрический перекос-"восьмерка" какого-то диска или дисбаланс массы покрышки.
Причем, если есть биение ступицы или криво сидящего на ней тормозном диске, то смена колес ничего не даст - все будут бить.
ЗЫ. "эталонным" колесом может быть и своя запаска, если что.
Спасибо за дельный совет, я ему последовал и ещё раз поднял на подъёмнике для проверки - действительно очень сильная вибрация идет по всему кузову на скорости 120 примерно более всего. Визуально слева сзади. Сами палки приводов вращаются без биений, люфтов в обоих приводах нет. Справа новый стоит ( тк ранее думал на него, слева с разборки )
Поменял колеса местами - все равно слева источник.
Редуктор потрогал - нет вибрации.
Монтировкой потрогал сайленты подрамника - есть некоторый ход.
Видимо привод, подшипник или эти сайленты?
Странно что конечно когда едешь в авто кажется что именно спереди
P.S. Индикатор отличный, закажу себе обязательно, жаль ехать долго будет.
Я бы начал с проверки подшипника ступицы. Вывесить колесо и хорошенько покачать в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Если провернуть это колесо руками - есть сектор трудного вращения, когда диск цепляет и трет тормозную колодку? Или крутится равномерно?
сделал в МАДИ сход-развал, не помогло. Правда, там мастер указал на слабые наконечники рулевых тяг, но не думаю, что дело в них. На дисбаланс колес тоже вроде не похоже. На форуме похожую проблему не нарыл, поэтому обращаюсь к вашему опыту, перед тем как мчать на сервис.
dimi_p: изменил название темы! прежде чем постить советую/прошу Думать как называть тему что бы это отражало содержание изложенного.
Такая же фигня и у меня, правда м54 2.2 двигло. Вибрация появляется после 100 км/ч и только при нажатии педали газа. Сход-развал и балансировка в норме. Пробег 79 800.
-->
От вискомуфты может идти вибрация при нажатии газа?
позвонил предыдущему хозяину, спросил насчет свечей - из меняли 2 года назад. я думаю начать с замены свечей, все равно пора уж, а там по ситуации.
в теории, допустим, если один из цилиндров не работает, то возможно ли появление такого вот симптома?
Рекомендуем почитать на тему при наборе скорости по кузову вибрация
Все привет, нужна помощь. Е46 купе (рестайлинг) n42b20. Педаль схватывала почти в конце, заменил вес.
доброго времени народ, у меня е46 м54б22, беда с запуском в холодную погоду ну и редко когда тепло. .
От вискомуфты может идти вибрация при нажатии газа?
От недостающих лопастей ой как возможны вибрации, нажимая газ, вы даёте нагрузку на двигатель, тем самым даёте проявиться вибрации.
Ещё подушки двс и коробки должны быть в порядке, чтобы переходить к внутренностям двигателя и коробки.
КОнечно свечи и вся система зажигания должны быть идеальны.
-->
От вискомуфты может идти вибрация при нажатии газа?
От недостающих лопастей ой как возможны вибрации, нажимая газ, вы даёте нагрузку на двигатель, тем самым даёте проявиться вибрации.
Ещё подушки двс и коробки должны быть в порядке, чтобы переходить к внутренностям двигателя и коробки.
КОнечно свечи и вся система зажигания должны быть идеальны.
Roundel, спасибо! начну со свечей.
Спасибо за советы Gunhead и Roundel, а так же автору темы Извиняюсь что влез.
Честно есть подозрения на подушки двс, т.к. на холостом ходу на холодном движке при прогреве есть вибрация. После прогрева вибрация пропадает. Оно ли? Просто до этого как-то терпимо было при прогреве, а сегодня на МКАДе вибрация после 100 км/ч началась.
Свечи ещё не 100 процентов уверенности, смотря какой тип катушек стоит, старые Siemens uлючат, их заменили на BOSCH нового образца и более доступные. Нужна хорошая диагностика, чтобы выявить возможные пропуски зажигания по цилинрам.
Подушки рваные видно, трясти будет вне зависимости от холодная горячая.
-->
однополчане! на моей полноприводной мечте появилась проблема - при наборе скорости (примерно с 50км/ч) по кузову идет вибрация, причом она появляется только под газом. газ отпустил - нет вибрации
сделал в МАДИ сход-развал, не помогло. Правда, там мастер указал на слабые наконечники рулевых тяг, но не думаю, что дело в них. На дисбаланс колес тоже вроде не похоже. На форуме похожую проблему не нарыл, поэтому обращаюсь к вашему опыту, перед тем как мчать на сервис.
Читайте также: