Bmw дистанционный запуск подогрев сидений
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Имеется автозапуск
Вопрос такой - можно ли програмно сделать , чтобы подогрев сидений оставался включенным после запуска авто,
Тоесть вечером включил подогрев заглушил авто, с утра автозапуском завел и жопагрей греет, пришол сел на тёплинькое
Можно ли это сделать и на обогрев заднего стекла?
Не хочу колхозить кнопку!
P.S. Знаю , что на f30 можно програмно прошить
--> Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае.
--> Счастье не в деньгах, но грустить лучше в BMW, чем в маршрутке.
Бог создал людей. Все остальное сделано в Китае.
--> 0,5литра—это бутылка водки.1,0литра-это пакет молока.1,5литра-это бутылка газировки.2,0литра-это чайник на кухне.3,0литра-это банка соленых огурцов.4.0литра-это с чего.начинается двигатель V8 POWER!
Рекомендуем почитать на тему Подогрев сидений после запуска!реально
Установка обратно штатного гу ничего не дало.
Собственно куплю.С проводкой и джойстиком.Не спины,а боковин.
Кто-то говорит , что на сигналку можно програмно замутить и с сигналки включать
Но хочется проще, все с вечера настроил и одним нажатием дома запустил
Кто-то говорит , что подогрев сидений без нахождения чела в салоне отключается через минуту чтоб не жечь кресло
Кто знает ответы.
Я тоже это заметил
даже когда с утра машину открыл, включил жопогрей, обогрев заднего стекла
и счищаешь снег минут 5-7 он работает
Кто-то говорит , что на сигналку можно програмно замутить и с сигналки включать
Но хочется проще, все с вечера настроил и одним нажатием дома запустил
Кто-то говорит , что подогрев сидений без нахождения чела в салоне отключается через минуту чтоб не жечь кресло
Кто знает ответы.
Насколько я знаю, програмно это не настраивается. при выключении зажигания все настройки сбрасываются.
Но ищем людей которые знают больше нас
И могут просветить
Присоединяйся
[censored] плохо тогда какие у нас альтернативы есть??
Отдельная кнопка на которую все запитать??
Наврядли так получится сделать как ты хочешь.думаю что надо через доп канал сигналки подавать импульс или питание,смотря че там идет на блоке кнопок.и по включению зажигания во время автозапуска чтобы и на подогрев подавлось
Заколхозить то всегда можно, но смысл. Печки вполне хватает, чтобы после 10 минут работы в машине тепло уже было
Николай Бурденков
Артем, тогда вопрос. Сразу при запуске автоматически включаются?
И второй вопрос, летом тоже включаются?
Nikolay, было два варианта:
1. Включать всегда автоматически.
2. Включать дополнительным нажатием с брёлка.
Я выбрал 2. Поэтому летом не включаю.
Николай Бурденков ответил Артему
Николай Бурденков ответил Артему
Всё делают. Старлайн. В зависимости от t окружающего воздуха режим подогрева сидений будет включатся на 1-й или 2-й режим. Будет включаться и подогрев руля.
Nikolay, не знаю, электрик сам выбирал.
Кстати, да, как сказал Василий, при первом варианте включается только при минусовой температуре.
Николай Бурденков ответил Артему
Артем, подскажите, как вы заводите автозапуск?
Задеожать первую кнопку, авто звврдится. Меня интересует как включаете обогрев.
Или автоматически при низкой температуре сам включается?
Николай Бурденков ответил Артему
Артем, ага. Первая удержание. Авто завелось. Третья 2 раза нажать. Понял.
Я к чему это, собираюсь в старлайн на исправления косяков. Вот заодно им и скпзать. Багажник открывается сиигналкой нормально? Меня а 93
Nikolay, да, все верно.
у меня E96.
По поводу багажника не скажу, никогда не пользовался этой функцией, так как брелок с собой не ношу, а родной ключ никогда из барсетки не достаю - машина с бесключевой доступом.
Но даже если и пользовался ей в целях эксперимента, то он открывался. (Обратное я бы зафиксировал бы в журнале)
Николай Бурденков ответил Артему
Артем, у меня если брелком от сигнализации, то только на один щелчек. Удобнее открывать с кнопки ключа.
Если брелок не носите, то как пользуетесь автозапуском?
Nikolay, брелок дома лежит. обычно утром самая низкая температура в течение дня и двигатель максимально остывший. с брелка это все и запускается. а в течение дня в дали от дома если надо опять автозапуск прогнать, то уже с приложения запускаю.
правда там не знаю как кресла включить.
Николай Бурденков ответил Артему
Роман, на сид насколько я знаю, не все так просто, там не все модули управляются. Да и смысла нет в том чтоб включать обогрев сидений и прочего.
Можно настроить, есть доп канал на сигналке, нужна схема электроприборов, она на форуме есть, я подключил подогрев лобового на кнопку брелка сигнализации таким образом
Юрий, на S96 нет брелка, только метка. Поэтому там ты это не настроишь. Потом обогрев сидений работает только с весом.
Дмитрий, понял, а в приложении нет такой функции чтобы удаленно включить подогрев руля или лобового стекла? В а96 без проблем настроили
Владимир Пигидий
Владимир, шта
Владимир Пигидий ответил Дмитрию
Владимир Пигидий ответил Дмитрию
Владимир, блин вроде всегда включал, уходил чистить машину, сажусь уже тепло, это что за самообман такой, как теперь жить?
Работает подогрев без веса, на днях ремонтировал подогрев водительского сидения и проверил. Греются оба, возможно не так сильно, как с весом. Вполне логичная функция, пока куришь или снег метешь или еще чего, сиденье теплеет
На самом деле не понимаю смысла этой затеи. есть автозапуск, завёл машину, оделся, приходишь, в машине уже тепло. зачем эти танцы с бубном?
Дмитрий, дак я сначала двигатель прогреваю, а потом уже включаю печку. Есть ли смысл печку оставлять включенной при автозапуске?
Все можно настроить, главное хорошие спецы, сам работаю с продажами и установкой сигнашек. S96 (оно же шестое поколение Старлайн) славится гибкой логикой, то есть может управлять всем от части электрооборудованием автомобиля. Можно сделать так чтобы при температуре ниже допустим 15ти градусов подогревы сидений, руля, стёкол и тд автоматически включались, если теплее 15 то не включаются.
Для того, чтоб настроить нужно все это дело подключить. Просто на этой сигнализации можно допканалы настроить как душе угодно, но я думаю, что за это денег возьмут не мало
Олег Андрющенков ![]()
запись закреплена
Всем здорова.
Мужики, кто менял себе сиденья от BMW X3, как возможно подключить обогрев сидений? Сиденья такого типа.В моей машине изначально небыло подогрева сидений.
Олег Андрющенков
Олег Андрющенков
Константин Николаевич
Я разговаривал с одним мужиком с разборки он говорил что на бмв нового поколения не просто подключить обогрев
Могут подушки стрельнуть! Я бы сам не стал этого делать. Была ситуация когда работали на ford во Всеволожске мужик дёрнул с завода сиденья для своей Волги, всё ничего если бы этот умник не стал подключать подогрев говна. Разорвало их нах.й и его родные в пухто уже уехали
Климат в средней полосе России отличается своими перепадами в разные времена года. Летом может быть +30 градусов, а зимой -30. Садится на раскаленные от солнца кожаные сиденья не так приятно, но ещё больше доставляет неудобства садится в холодный салон зимой. Приятные бонусы в виде подогрева сидений и руля немного смягчают неудобства, но не сильно помогают когда все окна затянуты ледяной коркой. Приходится бегать возле машины и ждать когда печка создаст нужную температуру для возможности очистить лобовое стекло и начать движение.
Еще владея Volvo S60 и выбирая новый автомобиль, я хотел взять что-то с электро обогревом стекла. Но настолько понравился Х4, что отсутствие этой опции не смутило. Наличие в нем ТЭНа немного компенсировало прохладность дизельного двигателя, но в хорошие морозы не отменяло процедуру пляски вокруг автомобиля. Да и чтобы дождаться теплого руля нужно было подождать некоторое время, которое зависело от окружающей температуры. Плюс двигателю и коробке тоже требовалось время на прогрев масла. Т.е. просто открыть машину, смести снег и поехать никак не получалось, минимум 5 минут приходилось закладывать на утренние процедуры, после которых можно было начать движение, но не в полном комфорте. А в самые суровые времена можно было потратить и 15 минут очищая наледь, когда уже руль горячий, а ехать еще нельзя.
При выборе нового автомобиля уже точно понимал, что как минимум хочу автономный отопитель типа Webasto, а как максимум дистанционный запуск. Только не через сигнализацию, а штатный. В некоторых Volvo была такая функция, в Mercedes тоже говорили есть штатный автозапуск, да даже в Renault он есть. Но в BMW я не нашел такой функционал и обычно все ограничивалось только автономным отопителем, который с недавних времен начали ставить почти во все комплектации.
Одной из проблем автономных отопителей является разрядка аккумулятора при его работе т.к. надо поддерживать горение топлива, циркуляцию ОЖ и работу вентиляторов. Один знакомый на Land Rover умудрился пару раз разрядить АКБ в ноль при частом использовании. Читал, что есть такое правило — если запустил автономный подогреватель, то нужно потом проехаться не менее 20 минут, чтобы вернуть заряд. При более коротких поездках лучше подогревом не пользоваться. С дистанционным запуском двигателя такой проблемы нет — заряд аккумулятора тратится только на сам пуск, а после чего все системы питаются от генератора и аккумулятор хоть немного, но начинает заряжаться. В BMW эту проблему решили добавлением второго аккумулятора.
Я уже даже начал коситься на Mercedes, но вдруг при сборке очередной комплектации 5-ки в конфигураторе увидел заветную опцию "Дистанционный запуск двигателя"
Быстро начал копать тему и выяснил, что действительно на новой системе MGU и с бензиновым мотором можно получить штатный дистанционный запуск. Для более ранних моделей его можно было докупить как опцию в магазине приложений за ~50 т.руб., ну а на рейсталинг его уже добавили для всех бензиновых двигателей. Это был значимый плюс в копилку выбора именно бензиновой 530i.
Чем хорош штатный дистанционный запуск? Мы не обманываем автомобиль и не подсовываем ему ключ, чтобы отключить штатный иммобилайзер. Двигатель запускается в защитном режиме и автомобиль не позволит начать движение без присутствия родного ключа. Нет необходимости имплантировать инородную (китайскую) сигнализацию в немецкий автомобиль и в некоторых случаях лишаться комфортного доступа. Дальше плюсы самого запуска двигателя:
— Минимальные шансы разрядить АКБ в ноль
— В зиму получаем обогрев салона, а летом полноценное охлаждение (а не просто вентиляцию)
— Вместе с прогревом салона прогревается масло в двигателе и КПП
— Кроме обогрева салона также включаются электрический обогрев руля и сидений
Т.е. во многих случаях можно подойти к автомобилю, сесть в него и сразу же поехать. Это подкупало. Тем более на фоне отзывов некоторых владельцев BMW, что автономный подогреватель довольно слабо прогревает салон, и при этом только салон т.к. ОЖ через двигатель не прогоняется, а значит даже если салон теплый, то нужно еще время на прогрев самого двигателя.
Перейдем к функционалу дистанционного запуска двигателя в современных BMW.
С телефона все понятно — открываем приложение BMW Connected и жмем кнопку "Запустить двигатель". Далее идет обмен информации с сервером и приходит подтверждение, что двигатель был заведен. Один раз подтверждение не пришло и выдало ошибку, но по факту подойдя к автомобилю двигатель был запущен. В приложении есть история последних 20 запусков.
С таймерами тоже все просто — если есть ежедневные поездки на работу или по другим делам, то можно поставить таймер и быть уверенным, что никакие проблемы со связью не помешают прийти зимой в уже теплый автомобиль.
Если же автомобиль находится недалеко от дома, то можно выглянуть в окошко, запустить двигатель через брелок и пойти допивать чай.
Как я сказал ранее, двигатель при дистанционном запуске работает в защищенном режиме, т.е. он работает на холостых оборотах, но в целом автомобиль не готов к движению. После открытия дверей двигатель продолжает работать, а на приборной панели высвечивается следующая информация:
Если попробовать переключить КПП в режим Drive, то ничего не происходит. Также автомобиль не реагирует на педаль газа, он вообще как бы ещё спит, только с работающим двигателем на оборотах холостого хода . Чтобы его оживить надо нажать на педаль тормоза и кнопку запуска двигателя, также если бы двигатель не был заведен. В этот момент все системы просыпаются, а двигатель продолжает работать. Это называется еще "мягкая посадка". Можно просто пристегнуться, перевести коробку в Drive и поехать.
При этом руль и сиденья уже теплые т.к. автомобиль автоматически включает их подогрев при низкой окружающей температуре. Правда я так и не нашел в меню условия их включения, хотя раньше в обзорах видел, что это можно настроить. Есть ещё один нюанс — запустить двигатель можно не более двух раз подряд без последующей поездки. Ну и бензина в баке должно быть достаточно, не до красной зоны индикатора.
Насколько будет эффективным дистанционный запуск в условиях низких температур и обильных осадков пока нет возможности проверить, но сейчас все отлично и ожидания оправдываются.
Спасибо BMW за ещё одну функцию, которая делает использование автомобиля более приятным. Вместе с BMW Digital Key и многими другими функциями создается ощущения современного автомобиля, созданного с любовью для комфортной жизни.
Читайте также: