Bmw ccc и cic отличия

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Сначала стоит сказать несколько слов в качестве предисловия. Этот фото инструкцию написал американский фанат BMW под ником stunt на одном популярном зарубежном блоге. В ней он продемонстрировал процесс замены мультимедийной системы CCC на более свежую CIC.

Если кто не в курсе. С конца 2008 года практически на всех новых BMW стали устанавливать мультимедийную систему CIC (Car Infotainment Computer) взамен морально устаревшей CCC. Основные изменения:

- Новый, более качественный монитор.
- Жесткий диск, на нем в частности хранятся навигационные карты, в CCC для этого используется второй DVD привод.
- Новый контроллер iDrive с кнопками доступа в разные пункты меню.
- Новый интерфейс меню, с новыми возможностями.
- Возможность просмотра DVD.

Кстати CIC разрабатывался и выпускается фирмой Becker, она же занимается выпуском MMI на Audi.

Но вернемся к инструкции, сразу нужно сказать, что она не настолько подробная, чтобы каждый на улице, без минимального набора инструмента смог поменять CCC на CIC. Скорее она написана для того, чтобы рассказать владельцам BMW, что такая процедура вполне реальна и в ней нет ничего сложного. И так приступим.

Так выглядит машина с установленной CIC и старым
контроллером idrive .

А так со снятой декоративной планкой.

А это все что нам нужно: монитор, блок cic , новый блок климат контроля,
несколько проводов и разъемов.

Так выглядит CCC
сзади.

Полностью разобранное состояние.

CCC и CIC (справа) оранжевый разъем не будет использоваться.

Пробное соединение монитора и блока.

Центральная панель, верхняя часть не подходит, а нижнюю
можно использовать. Поэтому, придется разделять.

Конектор питания к монитору, он не подходит.

А нужен вот такой, новый.

Выводим USB в бардачок.

CIC со всеми подключенными проводами за несколько секунд до
установки. Обратите внимание на то, что старый кабель к монитору и кабель для
вентилятора не используется.

Старый и новый блоки управления климатом.

Блок управления климатом установлен.

Несколько фото нового интерфейса.

Теперь замена блока управления Idrive . Сначала снимаем ручку
переключения передач и кольцо idrive .
Затем удаляем декоративную вставку и крышку пепельницы. Подробнее стоит
посмотреть в VIDIS.

С боков откручиваем по гайке.

Теперь пересаживаемся на задние сидения и разбираем панель.

Отстегиваем 2 клипсы, что бы снять дефлекторы вентиляции.

Убираем в сторону все провода и отвинчиваем 2 болта.

Поднимите ручку стояночного тормоза и потяните ее на себя,
теперь можно перейти к разбору подлокотника.

Так выглядит туннель без подлокотника и с вынутым idrive контролером.

Вот все, что было извлечено.

Откручиваем контроллер iDrive

Старый iDrive вблизи.

Подключенные к авто.

Новый контроллер имеет другую форму и не встанет на старое
место, нужно либо покупать новые детали
или поработать напильником.

Новый контроллер просто
так не заработает, нужна перепрошивка с использованием пароля. Интересно, что CIC без
проблем работает со старым контроллером.

В отчете ничего не сказано про активацию навигации, в то время как на BMW клубе утверждают, что просто так её не включить. Придется покупать код.

Теперь о самом интересном - цене. Если заказывать все нужные запчасти у офф дилера то ценник будет больше 300 тыс рублей если у неофициалов, то придется выложить от 100 до 150 тысяч, самый дешевый вариант заказать через ebay - 60 тыс рублей, но на ебее будет проблематична оплата и доставка.

В итоге получается, что есть смысл со всем этим заморачиваться, только если вас на 100% устраивает автомобиль и вы не хотите его менять еще пару, тройку лет.

CCC – это первое поколение iDrive, которое было в моделях BMW до 2007 года. CIC было следующим поколением iDrive, которое вы найдете в BMW с 2008 года по настоящее время. Изменения CCC-CIC включали в себя другой дисплей, более быстрый процессор и переработанный контроллер.

В 2012 году BMW обновила CIC iDrive до CIC-HIGH. Обновление улучшило скорость процессора, память, карты и емкость жесткого диска.

В чем разница между CIC и CCC?

Быстрый способ узнать, есть ли у вас BMW CCC или CIC, – это посмотреть на слоты для CD и DVD.

Если у вас есть два слота CD и DVD, это означает, что у вас есть CCC.
Если у вас есть только один слот для CD, это означает, что у вас есть блок BMW CIC. В этом случае навигационные карты хранятся на внутреннем жестком диске.

Навигация BMW CCC

Еще один способ узнать, есть ли у вас CCC, – посмотреть на навигационный экран вашего BMW, также называемый информационно-развлекательной системой. Экран выглядит как на картинке ниже?

Это был BMW CCC, найденный на многих BMW между 2000-2010. Если у вас есть CCC-навигация, вы обновляете карты, просто заменив DVD на карту с более новой картой.

Устройство BMW CCC не позволяет включать DVD в движении. Причина в том, что он изначально не был предназначен для воспроизведения DVD.

Было два поколения единиц CCC:

1st Gen CCC установлен с 2004 по 2006

Шасси: E60 E63 64 E90 E92 E93 E87

2nd Gen CCC установлен с 2007 по 2009

Шасси: E60 E63 E64 E61 E89 E90 E91 E92 E92 E93 E70 E71

CCC второго поколения имел ряд преимуществ, таких как более быстрый процессор, больше кнопок, быстрый запуск, улучшенный дизайн. CCC второго поколения был более надежным.

У BMW CCC было несколько общих проблем. Вы можете узнать больше о сбоях BMW CCC, выполнив следующую задачу: общие проблемы CCC и возможные исправления.

Навигация BMW CIC

Более новая и мощная навигация – CIC. Самый простой способ определить, есть ли у вас устройство BMW CIC, – это посмотреть на навигацию. Это будет выглядеть следующим образом.

Блок BMW CIC является более мощным по сравнению с ранним блоком CCC. Это позволяет вам включить воспроизведение DVD или DVD в движении, когда это применимо. Он обладает большей функциональностью, чем CCC. Имеет более быстрый процессор.

Он также имеет встроенный жесткий диск, который используется для хранения карт. Для обновления карт вам потребуется получить код FSC для обновления карт на жестком диске.

Навигационная система BMW может выйти из строя из-за неисправного автомобильного коммуникационного компьютера, известного как CCC. Если BMW CCC выходит из строя, навигация BMW и iDrive не будут работать.

В некоторых случаях навигационная система может работать с перебоями. Стоимость ремонта или замены навигационного блока CCC в дилерских центрах BMW варьируется от 1000 до 1600 долларов.

Другим популярным решением для владельцев BMW является использование стороннего поставщика, который предлагает ремонт BMW CCC и отремонтирует существующее устройство. CIC также может потерпеть неудачу. CIC является более новой системой и более мощной, чем CCC.

К сожалению, многие блоки BMW CCC выходят из строя после пяти лет использования. Некоторый общий сбой BMW CCC происходит из-за чипа процессора, который частично отделен от PCB, или из-за неисправного конденсатора.

Владелец может снять блок CCC и попытаться нагреть бортовые чипы с помощью теплового пистолета. Этот метод не всегда гарантирует, что CCC будет работать, и вы можете нанести больше ущерба этим методом.

Прежде чем тратить сотни на ремонт BMW iDrive CCC, есть несколько вещей, которые вы можете попробовать сами.

1 Симптомы
2 Общая проблема
3 Понимание BMW CCC
4 Попробуйте перезагрузить
5 Проверьте предохранители
6 Альтернативный Ремонт
7 Обновление программного обеспечения
8 Неисправные конденсаторы

Симптомы

Полный отказ BMW CCC, нет питания
Мерцание экрана BMW
BMW Navigation продолжает перезапуск
Застрял на логотипе BMW
Случайное замораживание
Без звука
Аккумулятор BMW при парковке
КТС работает постоянно.
Дисплей всегда выключен
Нет питания для CCC
Нет радио, навигации,
Нет функции через iDrive
Ручка iDrive вращается свободно
Кнопки меню и голосовых команд не работают
Навигационная система развлечений отображает с перерывами

Общая проблема

Блоки CCC могут выйти из строя из-за плохого соединения с платой или проблем с микросхемой.

BMW CCC имеет несколько встроенных модулей, таких как:

CHOST,
ПРОСИТЬ,
CTUNER,
МОСТ шлюз,
CAPL.

Некоторые из описанных здесь симптомов не всегда могут быть связаны с плохой ССС. Например, хотя определенные сбои CCC могут не вызывать звука, возможно, проблема с отсутствием звука вызвана неисправным усилителем или поврежденным оптическим кабелем. В следующем разделе мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных причин отказа BMW CCC.

Понимание BMW CCC

В BMW было установлено два поколения автомобилей CCC:

1st Gen CCC установлен с 2004 по 2006

Шасси: E60 E63 64 E90 E92 E93 E87

2nd Gen CCC установлен с 2007 по 2009

Шасси: E60 E63 E64 E61 E89 E90 E91 E92 E92 E93 E70 E71

Навигация BMW и сбой CCC затронули несколько популярных моделей BMW, включая:

5 и 6 серии (E60, E63, E64)
3 серии (E90 E91 E92 E93)
X5 (E70)

Блоки BMW CCC могут выйти из строя по разным причинам. Попробуйте некоторые из следующих приемов, чтобы заставить CCC работать, прежде чем тратить сотни долларов на смену CCC.

Попробуйте перезагрузить

Первое, что вы должны сделать, это принудительно перезагрузить CCC. Если ваш экран завис или какие-либо проблемы, о которых мы упоминали ранее, попробуйте сбросить CCC. Для этого вам нужно будет нажать и удерживать следующие кнопки.

DVD Eject BUtton
Кнопка извлечения CD
Кнопка громкости

Нажмите и удерживайте все три кнопки не менее трех секунд. Вы CCC перезапустите.

Проверьте предохранители

Снимите предохранитель для CCC Navigation не менее чем на 15 секунд и переустановите. В некоторых случаях удаление предохранителя на несколько минут может привести к оживлению навигации BMW.

Альтернативный Ремонт

Один из самых дешевых способов починки агрегатов BMW CCC – это найти компанию, которая предлагает услуги по ремонту BMW CCC. Вы потратите менее 400 долларов на ремонт поврежденной системы CCC iDrive против 1000+ у дилера.

Снимите свой CCC с вашего BMW и отправьте на ремонт. Следуйте инструкциям в этом руководстве, чтобы узнать, как удалить BMW Radio CCC. Технический специалист, который специализируется на ремонте устройства BMW CCC, проверит и отремонтирует ваше устройство.

После того, как CCC отремонтирован, он возвращается вам для установки. Преимущество этого метода исправления CCC заключается в том, что это дешевый способ исправления CCC. Кроме того, устройство не требует программирования.

Если вы пользуетесь услугами по ремонту, данные вашего автомобиля, включая сохраненный VIN, пробег или код иммобилайзера, не будут стерты. Кодирование не обязательно.

Если вы пользуетесь услугами по ремонту, вы можете спросить своего поставщика услуг, могут ли они при необходимости выполнить следующее кодирование:

Изменить язык CCC
Обновление до последней прошивки
Обновление навигационных карт
Включить воспроизведение MP3 для CD и DVD
Включить вход AUX.Может потребоваться адаптер
Установите модуль Bluetooth внутри КТС. Это позволит вам транслировать музыку с вашего телефона.

Обновление программного обеспечения

Ошибка программного обеспечения CCC может привести к полному отказу системы и остановить загрузку CCC.

Неисправные конденсаторы

Конденсаторы почты навигационной платы (PCB) выходят из строя. Если это произойдет, вы можете заметить, что CCC застрял на логотипе BMW. Конденсаторы можно осматривать визуально, но для этого необходимо снять радиоуправление BMW.

В этом руководстве мы рассмотрим, как снять радио с автомобилей BMW.

Радио на автомобилях BMW имеет несколько функций, включая GPS-навигацию, модуль Bluetooth, CD-привод и является мозгом iDrive. Если это не сработает, ваш BMW iDrive не будет работать и может продолжить перезапуск.

Для получения дополнительной информации о распространенных проблемах с радио BMW см. Эту статью.

Извлечение радиоприемника из автомобилей BMW может показаться трудным из-за того, что оно не является типичным двухголовым головным устройством. На самом деле, снятие и установка радиоприемника BMW очень просто и может быть завершено менее чем за 30 минут.

Фотографии и видео с BMW 5-й серии. Владельцы серий 1, 3, 5, 6, 7, 8, X3, X5 также найдут эти инструкции полезными.

Что тебе понадобится:

Philips Отвертка
Комплект для снятия обшивки приборной панели

Сервис (необязательно)

инструкции

Отключите аккумулятор. На большинстве BMW, включая модели 3-й и 5-й серий, аккумулятор находится в багажнике. Снимите центральную отделку панели приборов. Используйте инструмент для удаления приборной панели, чтобы вытащить отделку. В этом случае нет болтов, которые должны быть удалены.

Не забудьте отсоединить аккумулятор при замене радиоприемника BMW. В противном случае вы будете устанавливать коды неисправностей на различных модулях, если включите зажигание при удалении радиомодуля.

Если вы заменяете свое радио BMW на использованное радио BMW, оно должно быть закодировано и соответствовать VIN в вашем автомобиле.

В то время как подержанный радиоприемник BMW из другого транспортного средства будет работать, некоторые функции могут не работать.

Например, если на вашем BMW установлена функция громкой связи Bluetooth, но в автомобиле, с которого пришло радио, не было Bluetooth, Bluetooth не будет работать. Пока установленное радио не будет закодировано, чтобы соответствовать вашим параметрам BMW.

Дооснощение CIC.
В минимальном варианте для дооснащения CIC необходимо приобрести, собственно, сам блок CIC, новый монитор, джойстик, провода для соединения монитора и головы, провод с USB-розеткой для заливки музыки, новую накладку на консоль под джойстик.

Для владельцев M-ASK дополнительно нужно приобрести нижнюю панель центральной части торпеды без полки для мелочей. Для владельцев CCC нужна новая панель без прорези под второй привод. Для владельцев дорестайлинговых машин всё посложнее, нужно также менять панель климата на рестайл, планки, а также придётся самому делать отверстие под джойстик на панели консоли, т. к. для дорестайлинговых машин оригинальных панелей под новый джойстик не бывает, по понятным причинам.

Помимо, собственно, установки железок, необходимо подружить их с машиной. Тут есть два варианта:

1. Официальный (почти). Необходимо сделать запрос в BMW на код активации навигации в CIC под VIN вашей машины и вписать его в CIC. Помимо этого, как я понимаю, нужно изменить VIN, записанный в самом CIC на VIN вашей машины. Т. к. блок CIC снят с другой машины, то само собой в нём вписан другой VIN. Стоимость кода активации навигации в CIC примерно 600 евро, с ожиданием около двух недель.

2. Обманка. Ставится так называемый CAN-фильтр, который обманывает блок CIC, говоря ему, что навигация активирована. Стоимость такого фильтра в районе 8 000 рублей, что в 3 раза дешевле. Но у такого подхода есть пара минусов: т. к. VIN в CIC останется прежним, вы не сможете заказать код для обновления карт навигации, не узнав прописанный VIN. Второй минус заключается в том, что этот фильтр сделан китайцами и первые его версии на морозе попросту замерзали, приводя во временную неработоспособность весь блок CIC. Помимо всего прочего, т. к. он внедрен в CAN, может вызывать ошибки в логах.

Читайте также: