Блок индикации ваз 2112 подсветка

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Решил переделать блок БСК, чтобы он выдавал показания в реальном режиме времени. Сначала я определился с тем, работа каких индикаторов мне нужна во время движения. "Десяточный" блок БСК выдает следующие десять параметров:

1. Сигнализатор недостаточного уровня масла - и так нормально работает со своей 10-ти минутной задержкой, поэтому его не трогаем.
2. Сигнализатор неисправности ламп , тоже срабатывает нормально и при работающем двигателе.
3,4,5,6. Четыре сигнализатора незакрытых дверей , их работа тоже вполне устраивает.

Для переделки остаются:

7. Сигнализатор недостаточного уровня омывающей жидкости.
8. Сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке.
9. Сигнализатор износа накладок передних колодок.
10. Сигнализатор незастегнутых ремней безопасности водителя.

Последние два вообще не использовались, т. к. на заводе не были установлены соответствующие датчики, поэтому эти два сигнализатора я использовал для других целей:

Очень полезно контролировать падение уровня в расширительном бачке и в омывательных бачках, поэтому эти четыре сигнализатора я и переделал. Смысл этой переделки заключается в том, чтобы отсоединить светодиоды нужных нам индикаторов от платы и подсоединить их напрямую (естественно через сопротивления) к штекеру блока БСК.

Десяточные блоки индикации БСК бывают двух видов:

1. Нового образца в коротком корпусе. У некоторых таких блоков штекер находится непосредственно на самой плате.

2. Старого образца в длинном корпусе. Внутри таких блоков много свободного места и штекер находиться отдельно от платы, соединяясь с ней проводами. С таким блоком я и произвел переделку.

1. Сначала канцелярским ножом перерезал на плате дорожки выбранных для переделки светодиодов.

2. Провода, идущие на плату с контактов "10", "11", "12" и "13" штекера, отпаял от самой платы и припаял их напрямую к минусовым контактам светодиодов (полярность контактов на плате была обозначена).

3. Затем, эти же провода, только с другой стороны, отпаял от штекера, припаял на их места сопротивления, а сами провода припаял уже к сопротивлениям. Сопротивление использовал 620 Ом, мощностью 0,125Вт.

4. Далее, все плюсовые контакты светодиодов соединил вместе одним проводом (синим на фотке), и подсоединил его к контакту "1" штекера.

При таком подключении, переделанные индикаторы работают при включенном зажигании, и загораются сразу при срабатывании датчика. Звуковой сигнализатор вместе с ними не работает, иначе при понижении уровня жидкости, на неровностях дороги, он замучает своим пиликаньем.

Чтобы при срабатывании датчиков уровней, загорались соответствующие значки, а не "ремни" и "колодки", я изготовил свой вариант вставки блока БСК. Мой друг, Roma112 , нарисовал в CorelDRAW макет новой вставки с новыми значками "уровня жидкости в бачке омывателя фар" и "уровня жидкости в бачке омывателя заднего стекла". Этот макет я распечатал на фотонаборном автомате и заламинировал матовой пленкой.

По многочисленным просьбам, выкладываю файл вставки блока БСК в CorelDRAW-12 . Только, если кто будет себе делать вставку по этому макету, не забудьте дорисовать нужные вам значки, т. к. на макете они не стандартные.

Чтобы сделать зеленую подсветку "машинки", ее рисунок я сделал прозрачным. Рассказ о том, как я сделал саму подсветку "машинки" можно посмотреть здесь .

Дополнительная информация, отсканированная из книжки по ремонту.

Нумерация штекера блока индикации БСК
(если смотреть на сам блок БСК сзади).

Январь - февраль 2007

Дошли руки и до БСК (Бортовая Система Контроля). Очередная коробочка с "нюансами" от АвтоВаза. Первая была САУО. Поэтому перед началом каких-либо работ, по проверенной схеме, наводим справки.
1) Основной источник данных. Коротко и ясно.
2) Электросхемы 2112
По этим ссылкам познаём проводку, что это за коробочка вообще, какие сигнализаторы имеет, а следовательно какие не задействованы. И да! Снова "урезанный" функционал! К слову так не на всех авто, имеются примеры где уже с завода всё сделано. В этом и будет смысл этой записи — восстановление всех функций коробочки.
И сразу стоит сказать, что под одним каталожным номером(2110-3860010-04) скрываются несколько версий БСК!

Немного о различиях. "Потроха" отличаются элементной базой, что заметно по размеру корпуса. Но так как функционал и распиновка одинаковы не заостряем на этом внимание. Перенесём его на внешнюю панель. Новая версия имеет тонированную панель, благодаря этому значков на ней даже днем не видно если они не горят. Но! Когда горят, частично засвечиваются соседние значки. Это решается несложной доработой. В старой же версии никаких засветов не будет, но значки видно при любом освещении.
В моём случае дело имеем с новой версией БСК. От засветов избавился сразу проклейкой тонкого уплотнителя под корпусом передней панели. А из индикаторов штатно работали лишь "открытые двери", "уровень незамерзайки", "забытый ключ в замке зажигания".

РКИЛ
Реле Контроля Исправности Ламп — штатно отсутствовало, стояли перемычки. Установка РКИЛ.
Этот индикатор загорится если одна из ламп габаритов или стоп-сигналов перегорит.

Датчик непристёгнутых ремней
Задумал сделать на оба передних ремня. Сигнализатор запищит и включится при включении зажигания. Потухнуть должен при пристёгивании. Но это с водительским так! А пассажирский нужно сделать так, чтоб он работал и зажигал сигнализатор только если на сиденье кто-то сидит! А значит помимо контакта в оба замка, нужно будет добавить в схему датчик присутствия пассажира. Приступаем.
Для начала снимаем замок ремня, разбираем и изучаем конструкцию

Как из обычного БСК ВАЗ 2110 сделать произведение искусства ? Опять использовать светодиоды ? А как сделать равномерную подсветку машинки БСК ? На все эти вопросы Вы найдете ответы в фото отчете по доработке подсветки БСК ВАЗ 2110.

Вариант 1:

Для того что бы машинка на БСК подсвечивалась нужно, чтобы рисунок машинки просвечивался. Вставки в блоках БСК встречаются с просвечивающимся рисунками и нет. Я сделал свою вставку, когда дорабатывал блок БСК для работы в режиме реального времени, на которой, рисунок машинки сделал прозрачный.

Подсветку сделал из оргстекла 5мм.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Выпилил прямоугольник 44x22 мм. (чуть шире рисунка "машинки").

Использовал маленький светодиод диаметром 3 мм. Для него просверлил отверстие в торце оргстекла.

Для установки оргстекла со светодиодом вырезал прямоугольник(в части блока, которая находится под вставкой, в районе "машинки")

Для того, чтобы подсветка не залазила на соседние индикаторы я обклеил заднюю часть и торцы оргстекла пленкой, не пропускающей свет.
Провода от светодиода подсоединил к штекеру блока.
"Плюс" (длинную ножку светодиода) подсоединил через сопротивление (1,5 кОм, мощностью 0,125Вт) к контакту "1"
"Минус" к контакту "3".
Подсветка машинки включается при включении зажигания.

Фотоаппарат немного неправильно передает цвета. В реальности все краски ярче и насыщенней и пользоваться
таким блоком одно удовольствие!

Вариант 2:

Этот вариант для тех, кто хочет подсветить машинку БСК без оргстекла.

Разбираем БСК.

Стираем канцелярским ножом передню пластинку.
Можете просто заново распечатать такую же, только на матовой фото бумаге.

Получается примерно так

Далее в корпусе паяльником вырезал отверстие.

Что бы рассеивало свет я в это отверстие вставил кусок пластика.(вырезал из обычной коробки из под дисков) и одну сторону заматировал ножом. лучше наждачкной бумагой

Теперь делаем подсветку, которую я забыл сфотографировать.
Для подсветки блока БСК, я брал диодную ленту (два кусочка от неё)

Фото нет, поэтому за основу взял примерно такой же блок и врисовал туда светодиодные полоски. Смысл думаю понятен.
Полоски надо клеить между дверными светодиодами

Провода подсветки припаял к контактам 1(+) и 3(-) вот к этим

Теперь машинка будет светиться при включенном зажигании.
Для того что бы машинка не светилась слишком ярко я припаял на плюсовой провод резистор на 620Ом.

Вот распиновка контактов БСК ВАЗ 2110

Собираем все обратно и смотрим на результат.

Кстати, можно использовать оргстекло в виде маленьких кусочков для каждой лампочки. Тогда свечение соседних светодиодов тоже не будет мешать друг другу.

Еще один вариант подсветки БСК с яркими светодиодами.

Шаблоны БСК ВАЗ 2110:
Файлы вставки блока БСК в CorelDRAW. (Раз, Два Три)
Возможно придется дорисовать нужные Вам значки, т. к. на макете они не стандартные.
Кстати, а Вы знаете как изменить звук БСК ?

Как только первый раз увидел десяточный блок индикации бортовой системы контроля (БСК), сразу захотелось сделать подсветку нарисованной на нем машинки. Для этого нужно, чтобы рисунок машинки просвечивался. На некоторых блоках вставки сделаны с просвечивающимся рисунком, а на некоторых нет. Я сделал свою вставку, когда переделывал блок БСК для работы в режиме реального времени , на которой, рисунок машинки сделал прозрачный.

Подсветку сделал следующим образом

Из оргстекла, толщиной 5 мм. выпилил прямоугольничек размером 44x22 мм. (чуть шире рисунка "машинки").

Светодиод использовал маленький, диаметром 3 мм. Для его установки, просверлил отверстие в торце оргстекла. Светодиод взял зеленый, т. к. вся подсветка на моей машине зеленая. А вообще, по желанию, можно использовать светодиод любого цвета.

В той части блока, которая находится под вставкой, в районе "машинки" вырезал прямоугольник для установки оргстекла со светодиодом.

Для того, чтобы красный свет от сигнализаторов открытых дверей не попадал на "машинку", а зеленый от "машинки" на сигнализаторы дверей, обклеил заднюю часть и торцы оргстекла пленкой, не пропускающей свет.

Провода от светодиода подсоединил к штекеру блока. "Плюс" (длинную ножку светодиода) подсоединил через сопротивление (1,5 кОм, мощностью 0,125Вт) к контакту "1", а "минус" к контакту "3". Подсветка машинки включается при включении зажигания.

Фотоаппарат немного неправильно передает цвета. В реальности все краски ярче и насыщенней и пользоваться таким блоком одно удовольствие!

Описание реле:
К1 – реле контроля исправности ламп;
К2 – реле очистителя ветрового стекла;
K3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К4 – реле включения ближнего света фар;
К5– реле включения дальнего света фар;
К6 – дополнительное реле;
К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
K8 – резервное реле (на автомобилях семейства ВАЗ-2110 не устанавливается);

Таблица цепей, защищенных плавкими предохранителями на ваз 2110

Номер предох- ранителя	Сила тока, А	Цепи, которые защищает предохранитель
F1	5	Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного света левого борта
F2	7,5	Левая фара (ближний свет)
F3	10	Левая фара (дальний свет)
F4	10	Правая противотуманная фара
F5	30	Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6	15	Переносная лампа
F7	20	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
F8	20	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
F9	20	Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
F10	20	Резервный
F11	5	Лампы габаритного света правого борта
F12	7,5	Правая фара (ближний свет)
F13	10	Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света.
F14	10	Левая противотуманная фара
F15	20	Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16	10	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17	7,5	Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
F18	25	Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель
F19	10	Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
F20	7,5	Лампы задних противотуманных фонарей

Нумерация штекеров в соединительных колодках монтажного блока и цвета присоединяемых к ним проводов

Схема монтажного блока ВАЗ-2110, 2111, 2112.

Монтажный блок старого образца ВАЗ-2110, 2111, 2112.
Расположение предохранителей и реле.

Описание реле:

К1	Реле контроля исправности ламп(внутри показаны контактные перемычки,которые устанавливаются вместо реле)
К2	Реле очистителя ветрового стекла
К3	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4	Реле включения ближнего света фар
К5	Реле включения дальнего света фар
К6	Дополнительное реле
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле задних противотуманных фонарей(Резервное реле)