Бк 08 электронный тахометр инструкция
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
II. Установка и подключение . . . . . . . . . . . . . .
IV. Порядок работы
Условные сокращения, комбинации кнопок
V. Основные режимы
Установка часов
Корректировка хода часов
1.2 Тахометр
Выбор типа двигателя
Выбор коэффициента тахометра
Выбор соотношения шкивов
Предупреждение о превышении оборотов
Включение дополнительного реле
Режим зажигание
1.3 Вольтметр
Корректировка показаний
Предупреждение о выходе напряжения
2.1 Будильник
Установка будильника
Установка таймера
2.2 Термометр
Корректировка показаний
Предупреждение о выходе температуры
Установка термостата
2.3 Электронная нагрузочная вилка
(Угол замкнутого состояния
2.5 Время работы двигателя за поездку
2.6 Время наработки двигателя
Сброс показаний
Настройка порогового значения
VI. Таблица возможных неисправностей. . .
VII. Технические характеристики. . . . . . . . . . .
IX. Гарантийные обязательства . . . . . . . . . . . .
Алгоритм проверки аккумулятора
АВТОМОБИЛЬНЫЙ
Автомобильный бортовой компьютер
предназначен для оперативного
контроля работы основных узлов двигателя
и п р е д н а з н а ч е н д л я ус т а н о в к и н а
мотоциклы; скутера; лодочные моторы;
катера; автомобили с различными типами
двигателя, карбюраторным, дизельным или
ОСОБЕННОСТИ
Устанавливается в любом удобном месте
Подходит для любых двигателей:
для бензиновых двигателей с любым
для дизельных двигателей с любым
соотношением шкивов коленвала
для двигателей с различными системами
зажигания: с распределителем и без,
Возможна работа без подключения
Удобная система навигации
по названиям режимов
Регулировка яркости индикатора
Переключение режимов сопровождается
коротким звуковым сигналом
Индикация выхода параметров
за границы диапазона
Выносной датчик температуры
с контактной клеммой под винт
Выход управления нагрузкой управляет
реле и может работать в режиме
термостата или включать нагрузку
в заданное время, на регулируемый
Оглавление инструкции
АВТОМОБИЛЬНЫЙ БОРТОВОЙ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ I. Общие сведения о компьютере Назначение, особенности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 II. Установка и подключение . . . . . . . . . . . . . . 2 III. Настройка прибора. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 КОМПЬЮТЕР БK - 08 НАЗНАЧЕНИЕ
Инжекторный двигатель желтый провод выведите под капот и подключите к управляющему проводу модуля зажигания, рис. 2, или коммутируемому проводу катушки зажигания, рис. 3. Также возможно подключение к коммутируемому проводу форсунки, рис. 5. II. УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ УСТАНОВКА ПРИБОРА Бортовой
СИНИЙ провод - подключение синего провода позволяет применять бортовой компьютер для управления различной нагрузкой. Рис. 6. БК красный синий Подключите прибор согласно инструкции. При подаче напряжения на дисплее появятся все сегменты, затем высветится, номер прибора и версия программы в приборе.
- ЯРКОСТЬ ИНДИКАТОРА изменяется длительным нажатием на кнопку до повторного звукового сигнала. Компьютер запоминает ступень яркости и при следующем включении устанавливает выбранную вами ступень яркости. Для временного включения индикатора при выключенном зажигании нажмите на любую кнопку,
КОРРЕКТИРОВКА ХОДА ЧАСОВ При недостаточной точности хода часов можно скорректировать ход в диапазоне от - 40 до + 40 секунд в сутки, с шагом в 1 секунду. V. ОСНОВНЫЕ РЕЖИМЫ Первое нажатие на кнопку или кнопку вызывает название текущего режима, каждое последующее производит переключение по меню.
1.2 ТАХОМЕТР - нажатием кнопки выбираем режим “Тахометр” В данном режиме прибор показывает частоту вращения коленчатого вала в тысячах оборотов в минуту. или HAP6 O6OP 1 .8 4 1 2 - выберите значение количества импульсов на оборот соответствующее числу цилиндров в автомобиле согласно таблице.
ВЫБОР СООТНОШЕНИЯ ШКИВОВ Дизельные двигатели с генератором имеющим W выход; Дизельные двигатели с генератором не имеющим W выхода ВКЛЮЧЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПРЕВЫШЕНИИ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ При выходе параметра за пороговое значение (можно изменить порог срабатывания) срабатывает система
- нажмите одновременно + - прибор перейдет в режим установки звукового предупреждения и реле, появится [ РЕЖ ], затем мигающее значение + PE или 3 РЕЖИМ ЗАЖИГАНИЕ Включение прибора при появлении постоянного напряжения на проводе зажигания. На дисплее отображается состояние линии зажигания.
ВКЛЮЧЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ВЫХОДЕ НАПРЯЖЕНИЯ ЗА ГРАНИЦЫ 12-15 В 1.3 ВОЛЬТМЕТР - нажатием кнопки выбираем режим “Вольтметр” На дисплее отображается значение напряжения в бортовой сети автомобиля HA P 1 2. 9 При выходе напряжения бортовой сети за границы 12-16 В срабатывает система предупреждения: на
УСТАНОВКА ТАЙМЕРА Таймер (реле времени) применяется для включения нагрузки в указанное время на определенный промежуток времени, например, предпусковой прогрев двигателя. 2.1 БУДИЛЬНИК - нажатием кнопки выбираем режим “Будильник” 6y H 0 8.1 0 6y H Режимы: Будильник. Включение звукового сигнала в
+ pele 0 0. 0 0 или или 0 0. 1 0 - войдите в установку продолжительности работы реле времени, нажав одновременно + 2.2 ТЕРМОМЕТР - нажатием кнопки выбираем режим “Термометр” pa 23 Функции режима: Прибор измеряет температуру воздуха в месте расположения термодатчика Прибор может работать в качестве
ВКЛЮЧЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ВЫХОДЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ЗА ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ При выходе температуры за пороговое значение (повышении или понижении температуры в зависимости от установленного порогового значения) срабатывает система предупреждения: на дисплее мигает надпись [ГРАД] и звучит предупреждающий
При настойке включения термостата необходимо сначала определить числовую границу, затем установить условие при котором срабатывает реле: при повышении или понижении температуры. - нажатием кнопки выбираем режим “НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА” - увеличиваем или уменьшаем значение , - длительное нажатие
2.5 ВРЕМЯ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ЗА ПОЕЗДКУ - нажатием кнопки выбираем режим “ПУТЬ” На дисплее отображается время работы двигателя за поездку с момента включения зажигания или появления оборотов. + 1 0.0 0 y 3 5. 6 0 + - нажмите одновременно, чтобы выйти из режима корректировки или прибор автоматически
VI. ТАБЛИЦА ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕИСПРАВНОСТЬ ВЕРОЯТНАЯ ПРИЧИНА дисплей не светится при нажатии на кнопки ненадежный контакт в местах подключения к проводке автомобиля индикация не включается при работе двигателя или при включении зажигания неправильно подключен желтый провод проверить
VII. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БК-08 1. Напряжение питания: 2. Потребляемый ток: в рабочем режиме в дежурном режиме 3. Диапазон рабочих температур: 4. Диапазон измерения температур: 5. Диапазон измерения напряжения: 7,5-18 В не более 0.1 А не более 0.01A -25 + 60 OC -25 + 120 OC 9-16 В
Вымпел БК-08 - это универсальный бортовой компьютер, который может с успехом использоваться как в автомобилях с карбюраторными, инжекторными или дизельными двигателями, так и на мотоциклах, катерах, скутерах и т.д. Данный бортовой компьютер отличается малыми габаритами, может быть установлен практически в любом удобном месте транспортного средства и позволяет оперативно получать информацию о состоянии работы основных узлов двигателя.
Звуковое оповещение
Экономия энергии
Установив на свое транспортное средство бортовой компьютер Вымпел БК-08, Вы можете не беспокоиться о том, что забыли его выключить, так устройство имеет функцию дежурного режима. Устройство самостоятельно переходит в данный режим работы через две минуты после выключения двигателя. В данном режиме отключается индикация, что позволяет экономить электроэнергию.
Основные режимы
В данном БК предусмотрено достаточное количество режимов работы, что позволяет получать основную информацию о работе двигателя. Например, Вы можете получить сведения о частоте вращения коленчатого вала, напряжении в бортовой сети, температуре воздуха в месте расположения датчика, времени работы двигателя за поездку и т.д.
Особенности:
Устанавливается в любом удобном месте.
Подходит для различных двигателей:
- бензиновых (с любым числом цилиндров);
- дизельных (с любым соотношением шкивов коленвала и генератора);
- двигателей с различными системами зажигания: с распределителем и без, магнето и т. д.
Возможна работа без подключения тахометра.
Регулировка яркости индикатора.
Индикация о выходе параметров за границы установленного диапазона.
Переключение режимов компьютера сопровождается коротким звуковым сигналом.
Часы, таймер, будильник.
Выносной датчик температуры.
Выход управления нагрузкой может работать в режиме термостата или включать нагрузку в заданное время, на регулируемый временной интервал.
Завершил на 95% сегодня установку бортового компа БК-08
Фотки прилагаю, кому-то наверняка пригодится:
Само тело на приборке, место может не самое удачное, но не напрягает и удобно в плане
разводки кабеля (проведён через резиновую соску в кузове под капот)
Подключение тахометра: разбираем фишку зелёную на трамблёре, из той части, что свисает с кузова (не с трамблёра) выбираем тонкий провод - это от датчика распределителя идёт сигнал в компьютер двигателя. Он же подаётся на тахометр и в каком-то виде потом на катушку. Толстый провод - питание датчика. Нужно выковырять резиновую заглушку бурого цвета из половинки фишки и пинцетом протащить провод датчика оборотов БК-08 через ту же дырку, через которую проходит провод, идущий на коммутатор.
Вынимаем разъём мама провода на коммутатор из фишки и крепим к нему провод датчика БК-08 (на фото не изображено, отгибаете одну из лапок латунного зажима и поджимаете под него провод от БК-08)
Собираете всё обратно, облив обильно всё силиконовой смазкой, соединяете фишку.
Провод датчика оборотов БК-08 разрезаете и концы обрезков обжимаете коннекторами. Чтоб можно было при случае отсоединить комп от фишки. Изолируете!
Подключение датчика температуры: фото проводки кабеля не описываю, я завёл его в то место, буду мерять температуру моторного масла - рядышком с маслофильтром и датчиком давления.
Почему 95% готовности?
Хочу накидать на болтающиеся провода изоленты, закрепить их, а управляющий провод с БК-08 (которым можно включать релюшку по превышнии температуры на датчике, например) потом подключу к одному из двух электровеников. Возможно так же кабель на датчик температуры разрежу и снабжу клеммами для соединения-разъединения, как жёлтенький кабель на датчик распределителя.
На данном этапе этот борт комп реализует самое важное, шо я от него хотел - кажет температуру и бибикает при превышении двигателем 3000 оборотов :)
Автомобильный бортовой компьютер БК-08 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов двигателя и предназначен для установки на: мотоциклы, скутера, лодочные моторы, катера, автомобили с различными типами двигателя, карбюраторным, дизельным или инжекторным.
Особенности
- Устанавливается в любом удобном месте
- Подходит для любых двигателей:
- для бензиновых двигателей с любым числом цилиндров;
- для дизельных двигателей с любым соотношением шкивов коленвала и генератора;
- для двигателей с различными системами зажигания: с распределителем и без, магнето и т. д.
Основные режимы
- Часы. Индикация времени в 24-х часовом режиме с возможностью программной коррекции хода.
- Тахометр. Измерение оборотов коленчатого вала 2-8 цилиндровых четырехтактных двигателей внутреннего сгорания с функцией возможного включения звукового сигнала при превышении установленного значения оборотов двигателя.
- Вольтметр. Измерение напряжения бортовой сети автомобиля, с возможностью подачи предупреждающего звукового сигнала при выходе напряжения за пределы установленного значения.
- Температура. Измерение температуры воздуха окружающей среды с помощью выносного датчика.
- Электронная нагрузочная вилка. Проверка работоспособности, оценка состояния и уровня заряда стартерных аккумуляторных батарей.
- У.З.С.К. Измерение угла замкнутого состояния контактов прерывателя.
- Время в пути.
- Будильник.
В приборе предусмотрена регулировка яркости свечения индикатора. Переключение режимов прибора сопровождается коротким звуковым сигналом. Автомобильный бортовой компьютер имеет функцию дежурного режима - режима малого потребления энергии.
Технические характеристики БК-08
- Напряжение питания: 7,5-18 В
- Потребляемый ток:
- в рабочем режиме не более 0.1 А
- в дежурном режиме не более 0.01A
Комплектация
- Коробка упаковочная: 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации: 1 шт.
- Бортовой компьютер: 1 шт.
Характеристики
Штрих код: 4607154780206 Артикул: 3020 Модель: БК-08 Производитель: ООО "НПП "ОРИОН" Тип дисплея: светодиодный Напряжение бортовой сети: 12 В Диагностические протоколы: Подключение к датчикам (без диагностики) Тип двигателя: любой Совместимость: все автомобили, катера, лодочные моторы, мотоциклы, скутера Место установки: на торпеду Вес брутто: 140 гр. Габаритные размеры: 120x80x60 мм Гарантия: 12 мес. Целый ряд современных автомобилей оснащен бортовыми компьютерами. Подобные программно-аппаратные комплексы:
- собирают данные с различных датчиков;
- анализируют проведенные измерения;
- отображают информацию о текущем состоянии различных систем транспортного средства на экран;
- выдают водителю соответствующие рекомендации.
Использование бортового компьютера позволяет своевременно выявлять явные и скрытые неисправности в работе автомобильных узлов, а значит, вовремя проводить необходимые ремонтные операции. В результате экономятся средства на диагностику в автосервисе, а эксплуатационный ресурс транспортного средства продлевается.
Функции бортового электронного комплекса
Автомобильный маршрутный компьютер выполняет массу функций. Среди них:
- контроль оборотов двигателя;
- слежение за температурой двигателя;
- мониторинг скорости автомобиля;
- измерение температуры воздуха внутри салона и вне автомобиля;
- выявление расхода топлива в зависимости от режима эксплуатации двигателя и кондиционера, загрузки транспортного средства, дорожных условий;
- замеры напряжения в бортовой сети;
- информирование о состоянии свечей и фильтров, уровне масла.
Данные о каждой обнаруженной неисправности отображаются на экране и автоматически заносятся в регистрационный блок. Здесь же хранится информация о правилах грамотной эксплуатации транспортного средства, способах устранении конкретной неисправности, данные о сервисных центрах. В той или иной ситуации бортовой компьютер выдает полезную информацию, соответствующую возникшей проблеме.
Среди дополнительных эксплуатационных возможностей маршрутного компьютера можно отметить:
- систему различных оповещений;
- отображение общего пробега автомобиля в километрах;
- планирование маршрутов с расчетом скорости движения и расхода топлива, указанием прохождения контрольных точек, а также с разработкой графика движения;
- составление отчетов обо всех событиях, происходящих в подконтрольных автомобильных системах;
- ручное и автоматическое управление кондиционером;
- симуляция радиоприемника или телевизора, выход в Интернет, осуществление громкой телефонной связи;
- функции монитора парктроника;
- функции октан-корректора для карбюраторных двигателей — коррекция угла опережения в момент запуска двигателя, при его эксплуатации, при переходе с одного вида топлива на другой; активизация многоискрового режима и прочее.
Таким образом, бортовой компьютер обладает большим количеством функциональных возможностей и настроек. Это позволяет владельцу транспортного средства подстраивать его работу под свои потребности. Эксплуатация маршрутного компьютера повышает комфорт и безопасность поездки.
Монтаж электронного управляющего центра
Существует несколько вариантов монтажа бортового компьютера. В частности, он может устанавливаться в стандартное гнездо, расположенное на приборной панели автомобиля, либо выноситься вне ее с вмонтированием лицевой панели в крышу машины. В первом случае обычно используется маршрутный компьютер штатных размеров — 1Din, 1/5Din, 2Din. Обе модели не создают никаких проблем при прохождении технического обслуживания.
Современный бортовой компьютер подсоединяется в разрыв:
- к датчикам уровня и расхода топлива, скорости;
- к колодке диагностики;
- к цепи зажигания;
- к другим штатным узлам автомобиля.
Следует отметить, что маршрутный компьютер доступно устанавливать на транспортные средства с различными двигателями — дизельными, карбюраторными, инжекторными.
- высокий уровень пыле- и влагозащиты IP66 по стандарту IEC-952;
- надежный фрезерованный алюминиевый корпус;
- систему ударо- и виброзащиты;
- пассивное охлаждение.
Следует отметить тот факт, что даже при высокой эксплуатационной нагрузке энергопотребление этого электронного оборудования не превышает 16 Вт.
В комплектацию устройства входят:
Так, например, БК-02 ориентирован на применение в дизельных двигателях с генераторами, имеющих W выход. В число его функций входят:
- индикация времени,
- измерение оборотов коленчатого вала,
- контроль напряжения бортовой сети,
- оценка состояния стартерных аккумуляторных батарей,
- отчет времени поездки.
Модель БК-08 дополнительно снабжена термометром для определения температуры окружающего воздуха.
Функции БК-03 аналогичны набору функционалов БК-02. Но это устройство работает с карбюраторными двигателями.
БК-06 отличается от БК-03 наличием термометра.
БК-11 предназначен для автомобилей ВАЗ семейства, укомплектованных карбюраторным двигателем, а БК-17 ориентирован на использование в таких моделях ВАЗ как 2108, 2109, 21099, 2115 и 2120.
БК-21 интегрируется с карбюраторным или дизельным двигателем с W-выходом.
БК-05 рекомендован к использованию в автомобилях ВАЗ с инжекторным двигателем и электронными блоками управления.
БК-04 подходит для автомобилей ГАЗ 3110, ГАЗ 3102, ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ.
ТАКСОМЕТРЫ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Автомобильный таксометр предназначен для оперативного контроля основных параметров поездки, определения стоимости поездки и т.д. Таксометр устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем. Необходимо убедится, до подключения таксометра, что в автомобиле установлен датчик скорости или автомобиль оборудован ABS. Либо конструкция автомобиля позволяет установить и подключить датчик скорости.
Принцип работы таксометра в том, что он измеряет расстояние, пройденное автомобилем, и умножает его на стоимость одного километра пути.
Повсеместное распространение таксометров вызвало шквал негодования со стороны таксистов, которые отныне не могли взимать завышенную плату с пассажира за проезд в ночное время или в криминальный район города, а должны были возить всех и куда угодно по одной и той же цене, установленной таксопарком.
Как и сто лет назад, таксисты до сих пор воюют с владельцами таксопарков. А потому широкое распространение приобрели скрытие заработка таксистами и обман клиента. Только лишь начиная с нового тысячелетия таксометры стали электронными. До этого, все таксометры были механическими. Необходимость замены продиктовали новые автомобили, начиненные электроникой. Электронные таксометры отсчитывают расстояние от электронного датчика, который расположен на коробке передач автомобиля.
Также Вы можете скачать программное обеспечение для настройки и калибровки таксометра.
Помимо этого, существует немало навигаторов, реализующих в себе таксометр.
Особенность Таксометра ТХ - 01 заключается в большом графическом дисплее.
Установить Таксометр ТХ–01 Вы можете в любом удобном месте и двумя разными вариантами, либо с кнопками с правой стороны, либо с кнопками с левой стороны от экрана. К тому же это очень просто. Таксометр имеет энергозависимую память.
Но прежде чем устанавливать таксометр в автомобиль убедитесь, что в нем присутствует датчик скорости. А непосредственно перед установкой убедитесь, что он подключен.
Дисплей таксометра матричный и графический. Основной экран отображает параметры посадки и поездки. Также при покупке, Вы сможете выбрать дисплей, который Вам нужен: обычный или инверсный.
Читайте также: