Бесшумные замки на уаз патриот
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
то с усилиями, которые надо приложить к ручке — моя борьба была бесполезна.
Множество раз все смазывалось, чистилось разными составами изнутри и снаружи.
Тяги внутри двери всяко регулировались, и покрывались различными
но даже это толком не помогло.
Да, становилось проще, но до идеала очень далеко.
Апофеозом стало то, что я,
, собственноручно оторвал заднюю правую ручку.
Погуглив про эти бесшумные замки, увидел что многие замечают,
что открытие — закрытие замков стало мягче, а это именно то что мне надо.
В плане звука итак все устраивало с зашумлёными дверьми.
В итоге было куплено два комплекта замков разных производителей. (Надо было три, багажник жэж)
Один комплект фирмы Птимаш, другой фирмы Гранд реал.
Тендер, путем проверки на себе, выиграли Птимашевские.
Работают тише, мягче. Вот только найти их оказалось не так просто.
По итогам, работа замков стала околоидеальной, усилия для открытия дверей стали минимальными.
Все, кто раньше истерично дергал ручки на открытой машине и громко выё возмущался,
что она закрыта — теперь залазят в тачку без порчи моей нервной системы)))
Камрады, у которых есть Патриот сразу замечают как работают замки.
Даже на дилере, в Торгмаше, приёмщик поинтересовался, чего я там наколхозил😆
Короче, я очень доволен, надо было сразу все поменять, невелики деньги.
Глядишь, и ручка бы выжила ))
На видео постарался передать, как оно было и как оно стало путём довольно дурацкого теста))
Я не знаю, как еще показать, насколько снизились усилия))
Вот такая, да вот фигня, на этом раскланиваюсь, удачи!
Внедорожник УАЗ Патриот сошел с конвейера в 2005 году и именно с тех пор его популярность с каждым годом растет. Патриот производится на Ульяновском автозаводе, специализирующемся на выпуске полноприводных автомобилей. УАЗ Патриот с каждым годом усовершенствуется, модернизируется и дополняется новыми агрегатами. Но в ходе эксплуатации выясняется тот фактор, что внедорожник имеет такой недостаток, как дверные замки, которые при закрытии дверей издают неприятный звонкий звук. В данном материале уделим внимание вопросу о том, как заменить штатные замки на бесшумные на внедорожнике УАЗ Патриот.
Особенности изделий
Известно, что бесшумными являются дверные замки от автомобиля Лада Приора, поэтому большинство автовладельцев Патриота и иных автомобилей, стремятся заменить штатные агрегаты на приоровские. Приоровские бесшумные замки становятся безо всяких проблем, но только в действительности не такие они и бесшумные. Шум во время закрытия двери, конечно, снижается, чем на УАЗовских, но при этом результат не совсем такой, которого ожидается.
Разберемся в причинах образования звона во время закрытия двери. Причина заключается в том, что во время защелкивания происходит соприкосновение металлического штифта с корпусом, что и вызывает удар. Этот удар просто режет слух не только у владельцев внедорожника УАЗ Патриот, но и пассажиров, которые садятся в автомобиль. Избежать такого негативного эффекта можно с помощью смягчения этого самого соприкосновения. Как это сделать, рассмотрим далее.
Как сделать бесшумное закрытие дверей
Когда двери на автомобиле закрывают тихо, не привлекая к себе внимания, то – это свидетельствует о качественном исполнении дверных устройств. Имеется несколько вариантов переделки замков под бесшумные, поэтому рассмотрим оба.
Вариант №1:
Для воплощения мечты в реальность потребуется приобрести бесшумные устройства для автомобиля ГАЗ. Они уже комплектуются бесшумными, поэтому задача владельца – осуществить замену. ГАЗоновские агрегаты выглядят следующим образом (на фото ниже справа):
Можно заметить, что по размерам они совершенно идентичны с УАЗовскими, но потребуется доработать торчащий носик. Этот носик подлежит удалению с помощью напильника или наждака. Стоимость комплекта дверных замков от ГАЗа составляет около 1500 рублей. В комплекте поставляется 5 элементов, как раз именно то, в чем нуждается наш УАЗ Патриот. Итак, после приобретения замков, их можно установить вместо штатных. Предварительно перед установкой необходимо дополнительно смазать изделия, чтобы не было неприятностей в ближайшее время.
После смазки замки подлежат замене, а выглядит это следующим образом.
Чтобы упростить процесс демонтажа штатных устройств, рекомендуется приобрести комплект имбусовых ключей.
Чтобы смазка с устройств не выступала и водитель и пассажиры не вымазывались, можно приобрести специальные чехлы и установить их.
Выглядит просто отлично, а функционирование безотказное и бесшумное. Дверь закрывается одним пальцем и во время захлопывания издается только глухой звук, который очень приятен. Этот звук можно услышать только на иномарках, а теперь и на Патриоте.
Вариант 2:
Второй вариант подразумевает осуществление замены штатных болтов на противошумные, которые в конструкции оснащены пластиковой вставкой. В конструкции замка следует убрать одну из двух пружинок, что собственно повлияет на мягкость срабатывания изделий.
Устройство будет работать намного тише, но в такой ситуации потеряется его надежность. В летнее время устройство будет работать отлично, а вот в зимнее одной пружине не будет хватать упругости, поэтому может наблюдаться не полное закрытие двери. Чтобы решить эту проблему, необходимо в зимнее время осуществлять смазывание с помощью известного WD-40. Кроме того, может наблюдаться такой эффект, как самооткрытие двери на ходу. Это когда дверь закрылась, но может открыться на ходу в любой момент, поэтому самый простой вариант – это установить специальные противошумные изделия для автомобилей семейства ВАЗ и УАЗ.
Приобрести комплект бесшумных замков для автомобилей таких моделей, как ВАЗ-2108 и выше, которые также предназначены и для внедорожника УАЗ Патриот.
Дополнительно к комплекту приобретается болт фиксатор, штифт которого покрыт полиуретаном. Именно благодаря полиуретану и осуществляется бесшумное срабатывание устройства. Стоимость такого комплекта составляет также около 1500 рублей, но в данном случае нет необходимости осуществления доработок.
Подводя итог, можно отметить, что противошумные замки на внедорожнике УАЗ Патриот – это не просто модернизация, а свойство, при котором владелец может гордиться бесшумным закрытием дверей. Дополнительно: про уплотнители дверей, о вскрытии дверей.
Казалось бы, тема про бесшумные замки дверей уже давно разжевана и переварена освоена.
Однако есть небольшие нюансы, о которых хотел бы поделиться с общественностью — вдруг кому-то будет полезно.
В качестве альтернативы родным замкам были выбраны замки фирмы BRANO. Обычно продаются в магазине ГАЗ и насколько я понял, ставились на заводе на ГАЗ-31105 (люксовые версии). По качеству исполнения, на мой взгляд, они лучше сделаны по сравнению с замками Птимаш.
Скоба замка этого же производителя не подходит по межосевым расстояниям под закладную скобы Патриота.
Из-за особенностей геометрии данных замков (в верхней части замок выпирает относительно родного замка), при закрытии двери, они упираются в родную скобу замка УАЗ. В итоге я принял решение доработать саму скобу:
Теперь несколько слов про нюансы:
1. Рекомендую у замка внутренние полости шоколадки заполнить виброгасящим материалом. Я использовал основу от остатков вибропласта. Получилось вот так:
2. Достаточно важно, чтобы ухо скобы замка точно приходило в резиновый отбойник (демпфер) замка. Для это были изготовлены регулировочные проставки под скобу разной толщины:
С завода на задних дверях уже стояли такие проставки толщиной 5мм, но по толщине они не совсем подходили. В итоге, у меня получилось вот так:
3. Очень важно отрегулировать положение скобы, чтобы замок четко попадал на фиксирующий палец замка. Ну и соответственно крайне желательно использовать бесшумный палец замка под резьбу М10 (с полиуретановой вставкой). Частенько продаются отдельно в магазинах запчастей ВАЗ.
Что в итоге? Звук захлопывания двери кардинально изменился в лучшую сторону — пропал лязгающий звук родных замков.
p.s. Клювики замков не подпиливал — все отлично работает и так.
Спасибо за внимание и всем удачи!
Читайте также: