Бесключевой доступ сузуки сх4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Dimple

Осваивающийся

система KEYLESS

Всем привет!
И меня поздравьте только что позвонили , сказали машина пришла, так что если все будет хорошо , то в конце недели уже буду рассекать на новом авто.
Вопрос тем, кто пользуется.
как вела себя система KEYLESS в морозы? ничего не замыкало?
и какую сигнализацию вы при этом поставили?какая позволяет сохранить эту функцию, т.к она представляется очень удобной.

Какой парктроник удобнее? с панелью впереди или с дисплеем сзади, к-й отражается в зеркале заднего вида?

Алексей В

Свой в доску

Система работала нормально.Сигналка фортресс.Парктроник с дисплейчиком на торпедо слева в углу.

Agnico

Редкий гость

+1, только парктроник на заднем стекле - IMHO, намного удобнее. (SGVN, но это не так важно, системы keyless однотипны)

mr.Wolf

Сузуковод со стажем

С системой доступа без ключа проблем не было.:thumbsup:

Наш человек

mr.Wolf

Сузуковод со стажем

Это просто у кого-то в мороз пальчики на кнопочках "притормаживали"

alex_sx4

Бывает здесь

В морозы работает отлично, но иногда обмерзала кнопка открывания дверей на багажнике, омывайка прям на кнопку стекает, приходилось с пультика открывать. Боковые без проблем вроде, но есть вопрос - по инструкции с кнопок на дверях, при двойном нажатии, должно работать двойное запирание замков, у меня работает только с пульта, это у всех или гарантийка меня заждалась?

Наш человек

Natasha_97

Местный

но есть вопрос - по инструкции с кнопок на дверях, при двойном нажатии, должно работать двойное запирание замков, у меня работает только с пульта, это у всех или гарантийка меня заждалась?[/QUOTE]
При первом нажатии открывается одна дверь, при двух-все. Уходя нажимаешь один раз кнопку - блокируются все двери.

Nchambich

Наш человек

С килесом в морозы проблем не было. Кнопками не пользуюсь, бо все на пультах есть.Парктроник собираюсь поставить на заднее стекло, бо функциональнее и удобнее. Сигнализацию весьма разные (4) спецы советуют ставить на отдельный брелок, не slave, бо все же надежнее, хотя и менее удобно. Хотя если сигналка совсем простенькая, лишь бы орало, тогда без разницы. Кстати, на американских брелоках, если не ошибаюсь, еще и третья кнопка есть. "Паника", наверное?

Константин

Мудрец

При первом нажатии открывается одна дверь, при двух-все. Уходя нажимаешь один раз кнопку - блокируются все двери.

alex_sx4

Бывает здесь

При первом нажатии открывается одна дверь, при двух-все. Уходя нажимаешь один раз кнопку - блокируются все двери.[/QUOTE]
Нет, как открывать понятно сам всегда открываю сначала только водительскую дверь, просто есть еще фишка "двойное запирание замков" это когда двери после запирания не открываются изнутри, типа если гады стекло разобьют дверь изнутри флажком неоткрывается, и проворотом личинки тоже . Если закрывать с брелка (как открытие - нажать второй раз втечении 3х секунд) то слышен второй щелчек, поворотники мигают, замки блокируются. Если с двери второе нажатие опять открывает дверь Рыдаю!. Блин толи гарантия, толи установщики сигналки накосячили.

unichem

Продвинутый новичок

По двойному нажатию двойного запирания не будет. Так мне сказали установщики Fortress. И по двойному нажатию пассажирской двери будет срабатывать сигналка.

shahman

Бывает здесь

В морозы работает отлично, но иногда обмерзала кнопка открывания дверей на багажнике, омывайка прям на кнопку стекает, приходилось с пультика открывать. Боковые без проблем вроде, но есть вопрос - по инструкции с кнопок на дверях, при двойном нажатии, должно работать двойное запирание замков, у меня работает только с пульта, это у всех или гарантийка меня заждалась?

Редкий гость

А как закрыть машину при заведенном двигатели?
При быстром прочитывании инструкции что не увидел

alex_sx4

Бывает здесь

К сожалению никак не закрывается, единственно можно наверно вытащить ключ из брелка и попробовать ключем

Редкий гость

К сожалению никак не закрывается, единственно можно наверно вытащить ключ из брелка и попробовать ключем

Вот это ложка дегтя в бочке меда.
Живу в Новом Уренгое(возля полярного круга)У нас целый февраль погода держалась от минус 35 до -43 так еще и с ветром 3-4 метра в секунду при такой погоде салон остывает при заглушенной машине за минут 8, двигатель за минут двадцать. Так что получается в магазин не смогу выйти машину надо будет глушить. Ключом закрывается только водительская дверь, центральный замок не срабатыват. Конечно летом будет ставиться гидроник или вебасто но его включать когда зимой выходишь из машины не выход из положения. Ставить нештатную сигнализацию. так она нафиг не нужна в нашем городе, хоть и похоже на миф но машины у нас не угоняют. так если только музыку вытащат наркоманы. А зима у нас восемь месяцев в году. Пойду повнимательней инструкцию почитаю, может зря панику развел.

И насчет морозов, прежняя машина(Мицу Лансер 2004г.) эксплуатировалась до минус 40 (конечно сначала гидроник работал) В принципе нареканий ни к машине ни к печке не было) А как ведет себя SX4 в минус 35? Подключить вебасто или гидроник к климату реально что б еще и салон грел? На лансере стояла обычная печка с кондиционером так что там проблем не было.

Бесключевой доступ

Всем Добрый день и с праздником.
Ребята выручайте, недавно приобрел сх4 2010 года, ключ не лезет в зажигание, в чем может быть проблема?

Неплохо))
Ну а если серьезно, в дверной замок ключ лезет, двери открывает, вставить в личинку зажигания не получается (заглушку снял )
При нажатии кнопок на брелке и двери машина не реагирует (закрывается и открывается только с ключа ) батарейку менял.
Объясните пожалуйста мне темному, в чем может быть проблема, может я его как-то не так вставляю в личинку?(пробовал разными сторонами )
Друзья помогите разобраться, а то у меня паранойя уже .

А заводится только без ключа? Похоже на какой-то конструктор.
Предполагаю, что ключ вам выдали не оригинальный, а подменный, у которого механический ключ не совместим с личинкой, но радиомодуль совместима с бесключевым модулем в автомобиле.

А заводится только без ключа? Похоже на какой-то конструктор.
Предполагаю, что ключ вам выдали не оригинальный, а подменный, у которого механический ключ не совместим с личинкой, но радиомодуль совместима с бесключевым модулем в автомобиле.

Заводиться без ключа, его просто туда не вставить, но к дверной личинке он подходит, покупал у оф дилера, судя по состоянию ключей похоже на оригинальные.

Машина БУ? Если да, то никакой разницы, у дилера или с рук.
Выкладывайте фотки (четкие) ключа и личинки, попробуем опознать.

Машина БУ? Если да, то никакой разницы, у дилера или с рук.
Выкладывайте фотки (четкие) ключа и личинки, попробуем опознать.

Машина БУ? Если да, то никакой разницы, у дилера или с рук.
Выкладывайте фотки (четкие) ключа и личинки, попробуем опознать.

а чем похоже то?
левые (как и родные) обычно латунь хромированный (только родные хромированы после нарезки) - при нарезке видно материал (у родных при износе).
маркировки вроде нету и на родном. или есть?
личинка в одной двери и продаваться только с замком должна. или нет?
в двери часто (у других авто) личинки закисают и нужно проявить упорство с применением смазки жидкой - может тут чтото подобное с салонной случилось?
по идее чужой подобный ключ должен вставляться, но не поворачиваться. а тут даже не лезет.

Бесключевой доступ

Всем Добрый день и с праздником.
Ребята выручайте, недавно приобрел сх4 2010 года, ключ не лезет в зажигание, в чем может быть проблема?

Неплохо))
Ну а если серьезно, в дверной замок ключ лезет, двери открывает, вставить в личинку зажигания не получается (заглушку снял )
При нажатии кнопок на брелке и двери машина не реагирует (закрывается и открывается только с ключа ) батарейку менял.
Объясните пожалуйста мне темному, в чем может быть проблема, может я его как-то не так вставляю в личинку?(пробовал разными сторонами )
Друзья помогите разобраться, а то у меня паранойя уже .

А заводится только без ключа? Похоже на какой-то конструктор.
Предполагаю, что ключ вам выдали не оригинальный, а подменный, у которого механический ключ не совместим с личинкой, но радиомодуль совместима с бесключевым модулем в автомобиле.

А заводится только без ключа? Похоже на какой-то конструктор.
Предполагаю, что ключ вам выдали не оригинальный, а подменный, у которого механический ключ не совместим с личинкой, но радиомодуль совместима с бесключевым модулем в автомобиле.

Заводиться без ключа, его просто туда не вставить, но к дверной личинке он подходит, покупал у оф дилера, судя по состоянию ключей похоже на оригинальные.

Машина БУ? Если да, то никакой разницы, у дилера или с рук.
Выкладывайте фотки (четкие) ключа и личинки, попробуем опознать.

Машина БУ? Если да, то никакой разницы, у дилера или с рук.
Выкладывайте фотки (четкие) ключа и личинки, попробуем опознать.

Машина БУ? Если да, то никакой разницы, у дилера или с рук.
Выкладывайте фотки (четкие) ключа и личинки, попробуем опознать.

а чем похоже то?
левые (как и родные) обычно латунь хромированный (только родные хромированы после нарезки) - при нарезке видно материал (у родных при износе).
маркировки вроде нету и на родном. или есть?
личинка в одной двери и продаваться только с замком должна. или нет?
в двери часто (у других авто) личинки закисают и нужно проявить упорство с применением смазки жидкой - может тут чтото подобное с салонной случилось?
по идее чужой подобный ключ должен вставляться, но не поворачиваться. а тут даже не лезет.

keyless go пульт

При покупке машины дали брелок с ключом и еще 1 ключ, но без брелка.
Попытался сегодня уехать с одним ключом (без брелка), на что был послан машиной, ибо она подняла шум на всю улицу

собствено вопрос:
я куплю еще1 брелок,
Кто-нибудь знает как его подружить с машиной?!

штатно должно быть два брелка!
Где второй? потеряли или для обхода иммобилайзера внутри спрятали?
в мануале к авто сказанно что при потере брелка обратитесь к ОД, и он закажет Вам дубликат. Ещё при продаже на брелках была спец металлическая бирка с номером ключа и брелка, в салоне сказали что её нельзя терять, по ней и восстаговят ключ!

При покупке машины дали брелок с ключом и еще 1 ключ, но без брелка.
Попытался сегодня уехать с одним ключом (без брелка), на что был послан машиной, ибо она подняла шум на всю улицу

собствено вопрос:
я куплю еще1 брелок,
Кто-нибудь знает как его подружить с машиной?!

Странно. Обычного ключа должно хватать.

Чтобы дополнительный брелок прописать (максимум 4), нужно иметь при себе все брелоки и всех их прописать, включая старые (см. раздел 10Е-33 Service Manual):
"1) Sit in driver seat and close all doors.
2) Check that door lock of driver seat is unlocked.
3) Insert ignition key (1) into ignition key cylinder.
4) Perform Steps a) through f) described blow within 25
seconds after Step 3).
a) First push manual door lock switch (2) toward
lock side (3) and then push it toward unlock side
(4).
b) Repeat Step a) 2 more times.
c) Push lock side of manual door lock switch.
d) Remove ignition key from ignition key cylinder
once and then insert it again.
e) Repeat Step d) 3 more times.
f) Start engine and wait for 3 seconds.
NOTE
When 60 seconds elapse after engine is
started, the above process to enter
registration mode will be cancelled.
Therefore, be sure to proceed to the next
step within 60 seconds.
5) Turn ignition switch to OFF position.
When ignition switch is turned to OFF position,
buzzer sounds twice and door lock is activated from
lock position to unlock position. This operation
indicates that keyless start control module has
entered registration mode.
6) Push lock or unlock button of remote controller within
30 seconds after Step 5) to be registered.
When lock or unlock button of remote controller is
pushed, buzzer sounds twice, door lock is activated
to lock position and then to unlock position. This
operation indicates that remote controller ID code
has been registered in keyless start control module.
If an additional remote controller needs to be
registered, repeat the procedure of Step 6) within 30
seconds after Step 5).
7) To end registration mode, remove ignition key from
ignition key cylinder or turn it to ON position.
In case of vehicle equipped with immobilizer control
system, if engine start function of keyless start
system does not work after registration, check ECM
if DTC P1615 is detected. If it is detected, go to
“DTC P1615: Steering Lock Unit Communication
Error in Section 10C”. If it is not"

Вы можете заблокировать или разблокировать все ваши двери (включая заднии) при помощи пульта управления вблизи машины.
- чтобы заблокировать дверь, нажмите на кнопку "Заблокировать";
- чтобы разблокировать двери, стоит нажать на кнопку "Разблокировать" однократно.
- чтобы разблокировать другие двери, подождите пару секунд, а затем нажмите повторно на кнопку "Разблокировать". Если вы быстро нажмёте второй раз, что разблокировки не произойдёт.

Если двери заблокируются, то огни сигналов поворота один раз "мигнут".

Если вы разблокируете двери:
- огни сигналов поворота "подмигнут" дважды;
- если внутренний световой выключатель находится в средней позиции, то свет в салоне включится примерно через 15 секунд, а затем медленно начнёт потухать. Если в этот период вы вставите в зажигание ключ, то свет сразу же начнёт постепенно затухать.

Обязательно убедитесь в том, что двери заблокированы после того, как вы нажали соответствующую кнопку. Если же в течение 30 секунд после того, как вы нажали кнопку "Разблокировать" ни одна из дверей не открывалась, двери будут заблокированы автоматически.

Замечание:
- максимальное расстояние, на котором действует дистанционная система входа, составляет 5 метров (16 футов).Однако, расстояние может варьироваться и в значительной степени зависеть от того, что вас окружает. В особенности, вы почувствуете влияние, если поблизости будет радиостанция.
- если ключ вставлен в зажигание, то заблокированные двери не будут реагировать на действия пульта;
- если вы потеряете ваш дистанциооный пульт управления, попросите вашего дилера как можно быстрее его заменить. Убедитесь в том, что ваш новый пульт имеет новый код управления, а старый код стёрт. Если же ваш дилер вам не ввёл новый код, вы можете сделать это сами согласно инструкци, которая будет изложена ниже.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Учтите, что ваш пульт - это весьма хрупкое элктронное устройство. Для того, чтобы избежать его повреждений, стоит соблюдать следующее:
- не подвергайте ваш пульт управления механическим уларам, воздействию влаги и пониженной/повышенной температуры, а также не стоит оставлять его на приборной панеле под воздействием прямых солнечных лучей;
- держите ваш пульт подальше от электро-приборов, например, от телевизора.

2) Экстренная кнопка (Panic)

Главная функция этой кнопки - привлечь внимание других людей.

Нажмите на кнопку и удерживайте её более одной секунды. После нажания огни головного и заднего света зажгутся и будут гореть на протяжении 30 секунд.Одновременно с этим, в течение 30 секунд будет срабатывать ваш звуковой сигнал.

Чтобы выключить действие этой кнопки, стоит просто нажать на любую из кнопок на пульте. Также чтобы отключить эту кнопку, можно просто вставить ключ в зажигание и повернуть его в положение "ON".

Учтите, что если ключ уже находится в зажигании, то кнопка просто не сработает.

3) Пульт. Меняем батарею.

Если ваш пульт перестал работать, то необходимо сменить в нём батарею. Чтобы сменить батарею, нужно сделать следующее:
- вставьте ребро монеты либо иную плоскую поверхность в щель пульта и поворачивающим движением, действуя предметом, как рычагом, откройте пульт;
- теперь замените батарею (литиевая типа CR2025 либо на батарею схожего типа), повернув лицом батарею к клемме "+", котору вы увидите на месте, где была старая батарея;
- плотно закройте пульт;
- убедитесь в том, что все двери закрываются посредством пульта;
- избавьтесь от старой батареи так, как положено по инструкции. Ни в коем случае не выкидывайте литиевую батарею вместе с обычным домашним мусором;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Глотание литивевой батареи может вызвать значительные внутренние осложнения. Не позволяйте кому-либо проглотить литиевую батарею. Держите её подальше от детей и домашних животных. Если же подобный инцидент всё же произошёл, немедленно обратитесь к врачу!

Также стоит учесть, что пульт является весьма хрупким устройством, а потому, чтобы избежать его повреждения, нельзя подвергать его воздействию влаги, а также счищать с него пыль либо вмешиваться в его внутреннюю работу.

4) Самостоятельное программирование/удаление дистанционного кода.

Изначально ваша машина снабжается двумя дистанционными пультами. Если вы потеряли один из своих пультов, вы обязательно должны сменить его код настолько быстро, насколько это возможно, для вашей же безопасности. Если же вы приобретёте новый пульт, то вам будет необходимо ввести новый код. Вы можете сделать это самостоятельно, если будете соблюдать нижеследующюю инструкцию:
- вы можете ввести три дистанционных кода в память вашей машины. Эти коды могут быть одинаковыми, а могут и отличаться.
- если же вы попытаетесь ввести четвёртый код, то один из старых кодов будет автоматически удалён;
- для того, чтобы купить новый пульт, стоит обратиться к своему дилеру;
- Перед тем, как начнёте программировать код, возьмите все действующие пульты.

Чтобы ввести новый код:
- проверьте, что все двери в вашей машине закрыты, а ключ вынут из системы зажигания;
- откройте водительскую дверь;
- затем вставьте клю в зажигание, поверните его в положение "ON", переключите выключатель в положение "LOCK", а в течение 10 секунд выньте ключ из зажигания;
- подёргайте водительскую вдерь и нажмите индикатор на ней 3 раза, затем вставьте ключ и поверните его в положение "ON" в течение 20 секунд.
- теперь в течение 10 секунд нужно вынутть ключ и повернуть выключатель в положение "LOCK". Заблокируйте/разблокируйте все ваши двери, чтобы убедиться, что операция полностью завершена.
- Теперь в течение 20 секунд нажмите один раз на кнопку "Разблокировать". Теперь заблокируйте/разблокируйте все двери, чтобы убедиться, что поерация по программированию полностью завершена.
- если вы хотите перепрограммировать ещё один пульт, повторите вышеописанную операцию;
- теперь убедитесь в том, что дистанционная система полностью работает посредством каждого пульта.

5) Как заменить старый дистанционный код в памяти вашей машины.

Если вы потеряли один из своих пультов, нужно сменить в вашей машине дистанционный код настолько быстро, насколько это возможно.Прежде всего, для того, чтобы убрать старый код, удалите все три кода, которые хранятся в памяти вашей машины. Только затем приступайте к введению кода на другом пульте:
- Запрограммируйте один из ваших пультов три раза с помощью повторения процедуры, описываемой здесь. Это позволит полностью заменить все три старых кода на тот код, который вами будет использоваться.
- если вы хотите запрограммировать два пульта, повторите данную процедуру;
- убедитесь в том, что дистанционная система работает посредством проверки работы всех пультов.

Читайте также: