Автосвет нива шевроле своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
и так. нашлось время для подобной работы.. давно.. я бы сказал даже -всегда не устраивала зелённая подсветка. уж очень жутко она выглядит. по началу просто все лампочки подсветки поменял на белые - 5шт в приборке - стало светить голубым), 2 белых светодиода в органы управления печкой.. по мере владения шнивой добавилась кнопка на доп.противотуманки и кнопка на дхо в фарах.. (кнопка для понта для работы без зажигания(в будущем с люстрой на крыше), а так включаются вместе с зажиганием). в кнопках индикатор включения сразу был заменён, в противотуманках на синюю так как с синем стеклом, в кнопке дхо на белую.. далее будет видно на фото..
но всё равно мне было этого мало.. и вот что получилось.. фоты не передают настоящих красок, чёткости, в реале выглядит на много лучше и даже лучше многих инно.
берём любую кнопку и разбираем. В данном случае в руки попалась кнопка корректора и я яркости. - чтоб её вынуть необходимо снять крышку предохранителей и пальцами нажать на язычки на кнопках, находятся они в низу и в верху. далее её разбираем:
далее я отметил плюс.. чтоб этого не делать нужно запомнить что плюс в светодиоде это тот контакт который самый маленький внутри самого светодиода.
так выглядит штатная плата
так выглядит плата после модернизации. Скажу сразу если по схеме в кнопке не стоит резистора или сопротивления на светодиод, то необходимо в цепь светодиода включить сопротивление на 1кОм. в данном рисунке видно что присутствует резистор.
так выглядели кнопки до..
аналогичным способом разбираем кнопку подогрева
сдесь видно релюшки в кнопке - аккуратно выпаиваем светодиоды чтоб не задеть обмотку релле
видно разницу?) (сдесь впаял синие)
использовал такие светодиоды и подобные напряжение 1.5-3в.
ну далее также меняем подсветку на кнопках стеклоподъёмников
. также на кнопках над бкл
получилось вот так(повтарюсь фото не передают точности красок.. в реале лучше)
как было видно на предыдущем фото 2 светодиода в "печке" на фоне новой яркой подсветке потерялись.. меня это выбесило конкретно.. и. взял светодиодную ленту красную и впаял пару светодиодов и впаял синие(можно было сразу кусочками леты перепаять но синего куска светодиодной ленты не оказалось а светодиоды были. ) Таких куска светодиодной ленты нужно сделать 2(это в моём случае. длина разная)
разём сделал из светодиода из "печки"
установил ленту во внутрь- левая приклеена самоклейкой которая на самой ленте, правая тоже но в районе кнопки кондишина приклеена паяльным пистолетом., не особо абязательно..
Каждый НИВАвод хоть раз забывал выключать ближний свет и сажал аккумулятор. Я не исключение, причем не раз. Не знаю чем руководствовались конструкторы НИВЫ, но схему питания ближнего света и габаритных огней сделали минуя замок зажигания. История с аномальной деревней друга дала мне волшебный пендель раз и навсегда решить проблему с выключением ближнего света и габариток от замка зажигания.
Давно интересуясь опытом других собрал достаточно много разных решений, но все они меня чем то не устраивали.
Основные принципы отключения-включения:
-По уровню напряжения. Когда повышается напряжение при работе генератора свет включается. Двигатель остановился, напряжение упало ниже 12,6 -свет выключился . У меня в жару, когда карлосоны включаются часто, напряжение подсаживается до 11 вольт. С такой схемой все время будет "светомузыка".
-От датчика давления масла или ручника . Во первых не хочется резать провода (без этого не подключишь схему) и во вторых у меня старая привычка ставить на передачу, особенно зимой.
-Электронные схемы с задержкой по времени. Я и советской электронике то не доверял (хоть сам и радиоинженер), а китайской подавно не доверяю.
Принял решение сделать простую схему на одном реле, которая отключает напряжение от кнопки включения габаритов и ближнего света. А реле запитать от предохранителя, который отключается вместе с зажиганием. Купил реле с колодкой, выкинул оттуда разьемы с кусками проводочков, вместо них поставил клеммы с мощными проводами, вытащенными из неисправного холодильника "стинол".
Все сделал по принципу: "никаких разрезаний проводов!" Все на стандартных разъемах.
Пошел устанавливать в Ниву. Открываю панель выключателей. первый сюрприз: на колодке не 3 а 4 провода. Причем на 2х средних клеммах идет "+"
Все таки чертовски удобная штука самодельная контролька . Гораздо удобней тестера.
После небольшого мозгового штурма до меня доходит почему там два провода с "плюсом" подходят: габаритные огни и реле ближнего света запитаны от разных предохранителей, чтобы при сгорании одного предохранителя не погасло все освещение.
Стало понятно, что собранная мною схема не подходит. Можно было конечно сделать выключение ближнего света, оставив габаритки без изменений. В габаритках у меня стоят светодиодные лампочки и общее потребление меньше 1 ампера, но это было бы полу-решение. Если уж взялся, то надо сделать основательно.
В итоге схему пришлось изменить и заодно изобрести новый тип разъема. Об этом следующий пост
Можно выделить следующий алгоритм подключения дневных ходовых огней.
- Во время пуска двигателя происходит пульсация на тахометре. При возникновения данного сигнала происходит включение габаритных огней. В этот момент может происходить прогрев двигателя на холостых оборотах. Следующий этап начнется только при начале движения.
- При появлении сигнала датчике скорости происходит включение режима ближнего света
- После выключения скорости происходит включение таймера, который разрывает цепь ближнего света/ходовые огни
- Во время движения возобновляется питание цепи ДХО
- После того, как двигатель заглушен, отключаются ближний свет и ДХО
- Если автомобиль останавливается и поднимается стояночный тормоз – то включается специальный контроллер, который отключает ближний свет и активирует таймер. Если ручник был поднят меньше 2,5 минут, то ближний свет включается сразу, если прошло больше времени – то только после начала движения.
- Во время движения работает контроллер на датчике скорости, который запитывает лампы ближнего света независимо от положения стояночного тормоза
- Для подключения комплекта лучше использовать дополнительный комплект проводов, чтобы система работала параллельно. Так же на панели приборов необходимо дополнительно разместить клавиши включения габаритов.
Все про светодиодные фары на Ниву – где купить, как установить, что с ГИБДД? И в наши дни стандартные 7ми дюймовые фары до сих пор применяются в автомобилестроении не важно это дань моде, маркетинг или блажь. Спрашивайте, я на связи!
Проверка и регулировка света фар Chevrolet Niva
- Ось симметрии машины обозначена как О;
- Центр правой и левой фар обозначены буквами А и В;
- Цифра 1 обозначает высоту над полом;
- Под номером 2 линия, которая расположена внизу под первой на 120 мм, а если в машине установлен гидрокорректор, она находится уже ниже на 65 мм.
- Перед началом регулировочных работ нужно поставить ручку гидрокорректора в положение, когда самая минимальная нагрузка. Автомобиль перед этим устанавливается на площадке на расстоянии равном 5 метров от щита или стены. После этого можно приступать к регулировке.
Установка
Но прежде чем приступить к установке ДХО, необходимо тщательно ознакомиться с тем, как к этому относиться законодательство. Существует несколько основных требований, которым должно соответствовать размещение ходовых огней на транспортном средстве:
- высота от земли от 25 до 150 сантиметров
- расстояние от края кузова не более 40 сантиметров
- расстояние между блоками ДХО не менее 60 сантимтеров
- сила света от 400 до 800 Кд
Чтобы снизить вероятность проблем после установки ходовых огней лучше использовать продукты компаний Hella или Philips, которые имеют сертификацию в нашей стране. Поэтому после из остановки, как правило, не возникает проблем при прохождении ТО.
Но так же перед установкой ДХО необходимо помимо соответствия ГОСТу понять насколько сильно придется вносить изменения в конструкцию бампера. Особенно это актуально для устаревших моделей. В таком случае придется делать пропил, чтобы была возможность установить блок ДХО.
Пассат B3 добрым словом вспомнишь, любую лампу, как и расходник можно с закрытими глазами поменять, в Ларике надо руку в трех местах сломать, чтобы добраться до ламп, особенно маслянного фильтра, все . матерные слова вспомнил, пока сменил.какой только макаронник . эту Камасутру придумал, жены у него нет, пойду потрахаюсь в гараж. Удачи всем!
ближныий тебе уже не понадобится ))) Мне друг сказал с лампой ближнего света на chevrolet пока проблем еще не было
Добры день, а что за лампочки индикации работы габаритов и ближнего света? Надо заранее перед разбором. И интересует ещё в аварийке.
. какой же . это все конструировал! . где подлезешь! Была до нее омега так там без проблем можно везде залезть. А в этой же трахоме чтобы габарит поменять надо на сервис ехать! ОТВЕТИТЬ
Желательно в деталях посоветовал бы по лампе ближнего света на chevrolet niva ))) спасибо, но не стоит так разжовывать, прям как для имбицилов..
Хотелось бы, чтобы подробнее по лампе ближнего света на ниве посоветовал бы >) Да я лучше прожектор куплю,или 2 туманки в бампер встрою чем такие деньги просто выкидывать.Просто Херь.
Парень! Ты сделал мой день хорошим! Как скинуть сервис я знал и без тебя — но дворники. Я замучался их менять, я их менял и плакал. И про бензобак — запомню.
Может поможет кому. У меня толщина пальцев не позволяет снять-поставить. Снять еще получается. А вот поставить — никак. Я с помощью отвертки вставлял. На патроне, где провода подходят, как раз подходящее гнездо под плоскую отвертку есть. Снимал тоже с отверткой.
Ничего не знал из этого видео, у меня Октавия. У приятеля и без лампы ближнего света на niva куча чем руки занять ))
Я себе вообще поставил какие то неизвестные так они шмалят просто жесть против штатных и работают уже третий год, жаль название не помню, думал быстро крякнут и не стал заморачиваться с запоминанием бренда.
О лампе ближнего света и так все обговорили На днях с соседом ехал на ниве 5-ти дверке. сток фары светят ох.енно просто отрегулировали на стенде.
Лучше что-то конкретное по лампе ближнего света на нива рассказал бы Здравствуйте, Сергей! Как Вы решаете проблему с задними фонарями на своей 99? У меня 2114 и постоянно пропадает контакт на заднем габарите или стоп-сигнале. Очень много людей мучаются с таким вопросом. Конечно, если решение проблемы оригинальное, то можно и видео на эту тему снять)
Настройка фар ваз 2131 Важно перед каждым началом починки убедитесь в том, что сам автомобиль полностью исправен, геометрия кузова не нарушена, оптика находится в исправном состоянии. Спрашивайте, я на связи!
Замена лампы ближнего света Chevrolet Niva. Как улучшить свет на Ниве. Новая оптика и лампы OSRAM 130. Часть 1. Чем официалы, лучше сам!
Обзор светодиодной оптики, которую мы рекомендуем к установке на Ниву.
Договоримся на берегу – обзор идет от худшего к лучшему, мы рекомендуем для установки фары №5, но они стоят дороже всех, но, автор этого обзора, сам пользуется фарами под номером 1.
Все совместимые фары вы можете посмотреть по этой ссылке .
Вариант 1 – CO LIGHT 50W 30W 7 Inch. (стоимость с доставкой примерно 79$-5100р. )
Этот вариант проверен лично автором статьи – светотеневая граница четкая, но без галочки, как у американцев, за год езды по Санкт-Петербургу у ГИБДД ни разу не возникло вопросов про фары и не наблюдалось ослепления встречных водителей. Зимой ездить очень комфортно, света хватает. Недостаток только в том, что при монтаже пришлось немного подпилить уши.
Вариант 2 – FADUIES 2Psc 7 Inch LED Headlight. (стоимость с доставкой примерно 78$-5100р. )
Этот вариант найден на сайте драйв2 – светотеневая граница четкая, но без галочки, как у американцев. Авторы установки за несколько лет не выявили проблем с ГИБДД и качеством оптики. Сам не эксплуатировал, соответственно все написано по их впечатлениям.
Этот вариант так же был обнаружен на сайте драйв 2, и интересен он прежде всего минимальной ценой из всех фар рекомендуемых нами! Нет! Есть фары и дешевле, просто качество их свет оставляет желать лучшего.
Освещение и световая сигнализация автомобиля Шеви Нива, тормозная система Нива 2123, проверка двигателя на автомобиле после ремонта, Описание и технические характеристики автомобиля ВАЗ-2023, обслужив
. какой же . это все конструировал! . где подлезешь! Была до нее омега так там без проблем можно везде залезть. А в этой же трахоме чтобы габарит поменять надо на сервис ехать! ОТВЕТИТЬ
Замена ламп ближнего света Шевроле Нива (Chevrolet Niva) Пассат B3 добрым словом вспомнишь, любую лампу, как и расходник можно с закрытими глазами поменять, в Ларике надо руку в трех местах сломать, чтобы добраться до ламп, особенно маслянного фильтра, все. Спрашивайте, я на связи!
Шевроле-Нива – прекрасный автомобиль, по отзывам любителей, не имеющий альтернативы в этом ценовом сегменте. Но имеющий некоторые конструктивные недостатки в силу устаревшей схемы управления светом. И не имеющий ходовых огней по той же самой причине.
Требования на сегодняшний день к наличию ходовых огней следующие:
Для Российской Федерации обязательными, определёнными в государственном стандарте, нормами для дневных ходовых огней, являются следующие параметры:
высота от земли в пределах 25-150 см.;
минимальное расстояние между блоками ходовых огней не должно быть менее 60 см., а расстояние от края кузова авто не дальше 40 см.;
площадь излучателей определяется в 25-200 см2;
сила светоизлучения в сумме составляет от 400 до 800 Кд.
Как правило, сертифицированные светодиодные ходовые огни от таких компаний, как Pilips или Hella, отвечают нашим стандартам, и при их покупке и установке своими руками проблем при прохождении ТО не возникает.
Единственным минусом при установке дневных ходовых огней в соответствие с ГОСТом РФ, особенно на автомобили устаревших моделей, является необходимость механического вмешательства в конструкцию бампера. Если говорить проще, то придётся делать пропилы и другие монтажные работы, для установки блоков ходовых огней.
Хорошо, установкой таких дополнительных фонарей мы решили проблему ходовых огней. Но как же быть со схемой включения габаритов и света фиксируемыми кнопками. И если питание управлением ближним светом выполнено от цепи зажигания, то есть при заведенном двигателе, то питание габаритами, ключом замка зажигания, не прерывается и забыв выключить кнопку габаритов, владелец неминуемо попадает на последующий разряд АКБ и связанные с этим проблемы.
Хороший авто — электрик и эту задачу решит переподключением габаритов на цепь зажигания, но конструктивно и с точки зрения сохранения гарантии это не совсем правильно …
А как бы сделать так, чтобы и штатные функции сохранить в полном объеме, без переделки, и избавиться от проблем с забытыми во включенном положении габаритами, и ходовые огни получить, работающие в автоматическом режиме?
Нами был адаптирован уже предлагаемый и устанавливаемый у нас МАСТЕРСВЕТ. Адаптирован, переделан, завязан на контроль ручного тормоза и в настоящий момент предлагается к установке на автомобили Шеви Нива.
Алгоритм работы устройства следующий:
1. При запуске двигателя устройство видит пульсацию на проводе тахометра и по наличию этого сигнала – включает габариты. Далее не происходит ничего, пока нет движения. Прогревать двигатель или находиться в заведенном автомобиле можно сколько угодно долго, но следующий этап работы устройства наступит только когда начнется движение автомобиля.
2. По появлению пульсации на проводе датчика скорости, происходит включение ближнего света – это и есть ходовые огни.
3. При остановке автомобиля в режиме заведенного двигателя, по пропаданию сигнала скорости, через две с половиной минуты после остановки, ближний свет выключается, габариты остаются во включенном состоянии.
4. При возобновлении движения свет опять включается.
5. При остановке автомобиля и глушении двигателя выключается все, и габариты, и ближний свет.
6. При остановке автомобиля без глушения двигателя в работу включается еще один опорный информационный сигнал – это контроль поднятия или опускания ручного тормоза. Если ручник подняли на заведенном автомобиле (в режиме без движения) – ближний свет выключится принудительно, но таймер обратного отсчета продолжает свою работу и, если ручной тормоз опустили до истечения положенного отрезка времени, он опять загорится. Если таймер закончил свою работу, то есть Вы простояли без движения более 2,5 минут, то свет загорится только по началу движения.
7. Если же ручником воспользовались в движении, то устройство видя, что автомобиль двигается, не производит гашения света.
8. Штатные функции работы клавиш включения габаритов и ближнего света сохранили свои функции, так как МАСТЕРСВЕТ подключается параллельно.
Итогом работы устройства будет автоматическое включение габаритов, а раз не включали сами то и не забудете выключить…
Внимание: распиновка устройства и пучка проводов версий 1 и 2 отличаются. Версия 1 в настоящий момент не производится.
И работа ближнего света в качестве ходовых огней, причем в автоматическом режиме!
Панель отправки комментариев Отменить комментарий
Читайте также: