Auto alignment магнитола пишет

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Align Руководство пользователя Translated by Yorsh.

Auto-align, Руководство пользователя

Руководство

пользователя

Translated by Yorshoff

Обзор, Особенности

При записи инструментов с более чем одним микрофоном звук, как правило, достигает каж-

дого микрофона не одновременно и, таким образом, создает проблему, при которой одни

частоты отменяются, а другие накапливаются. Это явление известно как эффект гребенча-

До сих пор компенсировать задержку между микрофонами нужно было вручную – это очень

неточный процесс, занимающий нереально много времени.

Откройте для себя Auto-Align.

компенсирует задержки между микрофонами, или между DI-боксом и микрофоном с точ-

ностью до семпла, значительно снижая эффект гребенчатого фильтра и значительно улуч-

шая в результате звук.

Когда используются дальние микрофоны и задержка при этом желательна для усиления

ощущения пространства, Auto-Align может подровнять их относительно ближних микрофо-

нов, чтобы минимизировать эффект гребенчатой фильтрации. Auto-Align также может обна-

ружить и автоматически компенсировать инвертированную полярность между микрофонами.

Особенности

Автоматическое выравнивание фазы с точностью до семпла

Автоматическое обнаружение полярности фазы

Перемещение точек сопоставления для улучшения фазовой корреляции при

Отображение расстояния в семплах, миллисекундах, дюймах и сантиметрах

совместим с Mac и PC и доступен в форматах AAX, RTAS, VST и Audio Units.

Минимальные системные требования:

Mac Intel, OS X 10.6

или выше, 2 Гб RAM, AAX, RTAS, VST или AU совместимая DAW

или выше, 2 Гб RAM, AAX, RTAS или VST совместимая DAW.

Фейдеры определения шумового порога

Спектральные измерители уровня (Input и Side-Chain)

Мы хотели сделать с измерителями уровней что-то действительно выдающееся, поэтому

вместо того, чтобы просто показывать уровни, мы подумали, что было бы здорово показать

содержащиеся в них частоты. Частоты соответствуют цветовой схеме полос. Более низкие

частоты представлены более широкими полосами, а более высокие частоты более тонкими.

Максимальная ширина измерителей автоматически масштабируется в соответствии со

Фейдеры определения шумового порога

При выравнивании барабанов фильтрация проникновений от других элементов ударной

установки в значительной степени повышает точность обнаружения. Для достижения наи-

лучших результатов установите порог немного выше уровня проникновений.

Дисплеи спектральной фазовой корреляции и точек сопостав-

ления задержки

ляции отображает разницу между фазами входного (input) сигнала и сигнала боковой цепи
(side-chain)

. Наилучшая ситуация, когда большинство частот сосредоточены вверху. То, что

Next / previous, Шины send и receive, Дисплей задержки

Detect, Переключатель инвертирования полярности, On / off

Дисплей отображения точек сопоставления задержки показывает Auto-Align все найденные

места наилучшего согласования частот входного сигнала и сигнала боковой цепи. Более

высокие полосы означают лучшее общее согласование. Вы можете переключаться между

дисплеями с помощью кнопки Display. При обнаружении Auto-Align автоматически переклю-

чается на отображение окна Delays, а после завершения обнаружения вновь переключается

на отображение окна Phase.

4. Next / Previous

точки. Это полезно, когда вы хотите сохранить задержку, но добиться лучшей фазовой

корреляции между ближними и дальними микрофонами.

Шины Send и Receive

Посылают (send) и получают (receive) аудио с других экземпляров Auto-Align. Щелчок на

номере шины позволяет переключиться на следующую доступную шину. Как только два

экземпляра Auto-Align будут связаны, номера их шин будут подсвечены зеленым. Доступны

и получать аудио одновременно.

Дисплей задержки

Отображает задержку между микрофонами. Используя кнопку Unit, вы можете переклю-

чаться между отображением семплов, миллисекунд, а также определить расстояние между

микрофонами в сантиметрах и дюймах. Мы также сделали опцию для определения завтраш-

ней погоды, но на графическом интерфейсе плагина закончилось место…

и наблюдайте, как Auto-Align тяжело трудится для вас. В Auto-Align вы можете

использовать точное определение задержки, или определение задержки с корректировкой

полярности. Примите во внимание - Auto-Align может только сказать входному сигналу

инвертировать полярность по отношению к сигналу боковой цепи.

Переключатель инвертирования полярности

Кнопка On/Off button позволяет плавно переключаться между скорректированным и ориги-

нальным временем. Если выравнивание задержки находится в положении Off, дисплеи

продолжают работать, поэтому вы можете четко услышать и увидеть разницу в фазе и

Большинство современных магнитол в автомобиле оснащены разъемами под USB-накопители. Чаще всего для проигрывания аудио используются Flash-карты. Преимуществами подобного хранилища является больший объем памяти, по сравнению с дисками. Кроме того, загрузка данных на флешку не занимает много времени.

Иногда возникают случаи, когда магнитола перестает видеть внешнее устройство. Этому есть сразу несколько причин, в каждой из которых можно найти решение.

Возможные неполадки. В большинстве случаев магнитола авто перестает видеть накопитель из-за следующих причин:

Объем памяти Flash-карты переполнен, поэтому устройство не может считать информацию полностью
Формат флешки не подходит для проигрывателя. Стандартно магнитола может видеть только файловую систему FAT32. Проверку формата флеш-карты можно осуществить через компьютер.
На накопителе могут собираться различные ошибки. И даже если компьютер видит данные с флешки, магнитола может ее не воспринимать. Чтобы очистить носитель, нужно отформатировать его полностью через ПК.
Flash-карта носит статус съемного диска - в таком случае данные, находящиеся на ней, не будут воспроизводиться ни компьютером, ни магнитолой. Решением проблемы так же выступает форматирование.
USB-порт магнитолы имеет повреждения. Это можно проверить, используя несколько накопителей. Если ни один из них не читается, значит проблема в этом.
Повреждение самой магнитолы - нарушение проводки.
Повреждение микросхемы флеш-карты. Которая отвечает за воспроизведение аудио-файлов.
Прочие неполадки в работе накопителя.

На каждую проблему есть свое решение.

Устранение неполадок. Для того, чтобы накопитель синхронизировался с магнитолой правильно, нужно провести следующие действия. Первым делом необходимо убедиться, что файлы на флешке имеют нужное расширение. Если оно соответствует требования, нужно следовать дальше - провести форматирование носителя:

На этом процедура форматирования заканчивается. Все аудиофайлы с накопителя смогут считываться как на компьютере, так и на магнитоле. Если после процедуры проблема все еще осталась, значит нужно искать причину в магнитоле - неисправность гнезда или проблема с проводкой.

Итог. В большинстве случаев, проблемы подключения флешки к магнитоле связаны именно с некорректной работой USB-накопителя. Решаются они довольно быстро - необходимо проверить совместимость устройств и формат записанных данных. Если есть несоответствие - провести форматирование.

Во время поездок на автомобиле, многие привыкли использовать мультимедийную систему для проигрывания аудиофайлов. Но в некоторых транспортных средствах такая опция просто не предусматривается. В деле всегда может выручить радиоприемник, который точно найдется в любом авто. Но даже при использовании такого простого устройства могут возникать некоторые сложности.

Рассматривать причину заиканий следует в свете 3 малоизвестных обычному автомобилисту функций, которые предусмотрены практически в каждой автомагнитоле

Радиоприемник в автомобиле - не самое технологичное решение, особенно если речь идет о современном транспорте. Однако, такие системы при отсутствии Интернета и доступа к Сети могут скрасить время пребывания за рулем. Но даже в радиоприемнике порой можно замечать некоторые ошибки.

Многие могли сталкиваться с ситуациями, когда во время прослушивания радиостанции запись прыгает с одного места на другое, будто диджей намеренно меняет дорожку трека. Никакой проблемы в данном случае нет, а само явление объясняется очень просто.

Рассматривать причину заиканий следует в свете 3 малоизвестных обычному автомобилисту функций, которые предусмотрены практически в каждой автомагнитоле. Речь идет о системах, которые на магнитоле обозначаются аббревиатурами TA, PTY и AF. В России об этих функциях практически не знают, из-за чего и не используют. Главная особенность заключается в том, что все 3 кнопки располагаются рядом друг с другом.

TA можно расшифровать как "Traffic Announcement". В переводе на русский это "оповещение о дорожной обстановке". Если включить данную функцию, автомобильная магнитола будет в автоматическом режиме переключаться на частоту оповещений о ситуациях по пути вашего следования. Речь идет о таких обстоятельствах, как пробки, аварии, объезды, дорожные работы и прочее.

Если активировать данную функцию, автомагнитола будет самостоятельно искать альтернативную частоту. Происходит это в том случае, если ухудшается сигнал связи

PTY - "Programm Type". Данная функция может сортировать радиостанции по определенному критерию. К примеру, система может показывать список радиостанций, на которых проигрывается рок-музыка, или волны, на которых оповещается классика.

AF - "Alternative Frequencies". Если активировать данную функцию, автомагнитола будет самостоятельно искать альтернативную частоту. Происходит это в том случае, если ухудшается сигнал связи. Именно эта функция относится к представленной выше ситуации.

Представим, что автомобилист передвигается по дороге и прослушивает радиостанцию на несущей частоте. Когда транспортное средство проезжает определенную зону, прием может ухудшаться. Это происходит, если на одном участке вещают сразу 2 вышки данной радиостанции в разных городах. Автомагнитола с включенной функцией AF начинает самостоятельно выбирать вышку с более качественным сигналом.

Избавиться от такого эффекта тоже можно. Для этого достаточно отключить функцию AF

Не стоит полагать, что вышки в разных городах вещают синхронно. Разница в эфире может находиться в пределах 2-10 секунд. Именно поэтому можно наблюдать скачки в проигрывании музыки. Не трудно догадаться, что избавиться от такого эффекта тоже можно. Для этого достаточно отключить функцию AF. Практика показывает, что в пограничных зонах такая опция является лишней и мешает комфорту.

Данные кнопки появились еще задолго до современных цифровых технологий. Согласно истории, они нормально работали только на территории США и Европы. В современных условиях пользы от данный опций нет, поэтому можно смело обходиться без них.

Итог. Если в процессе проигрывания радиостанции запись перескакивает назад или вперед, это может говорить об активированной функции AF. Ее можно отключить на консоли автомагнитолы.

Магнитола представляет собой встроенное устройство, предназначенное для подключения к бортовой системе автомобиля и дополнительным девайсам, для которых выступает в качестве головного устройства. Чтобы обеспечить подобные коммуникации, для этих целей разработаны стандартизованные интерфейсы, обеспечивающие подключение к определенным выводам на электронной схеме. Для каждого подобного вывода разработан не только стандартный интерфейс, но и название, упрощающее поиск и подключение. В этом обзоре дана самая распространенная расшифровка обозначений магнитол на примере Пионер.

Подсоединение магнитолы

Как правильно подключиться к электронному устройству

Понятие интерфейса в том виде, котором мы сейчас его знаем, появилось в 1960-х годах. Вернее, в 1964 году, когда компания разработала свой легендарный мейнфрейм IBM System/360. Именно тогда были сформулированы основные задачи любого интерфейса – физического или виртуального. Они состояли в том, чтобы обеспечить типовое подключение для всех устройств.

Евро разьемы

Изначально быть сделано всего несколько типов стандартных входов, обеспечивающих совместимость продукции, выпущенной разными производителями. Это был порт PS/2 для клавиатуры, LPT – для принтера и разъем для PCI платы. Сейчас на каждый тип подключения разработан свой стандартный интерфейс, такой подход в значительной мере упрощает разработку и продажу любых типов девайсов и позволяет разобраться с их встроенными возможностями. Приведем описания основных коммуникационных элементов, прежде всего, обозначение кнопки на магнитоле, которые используются на панелях автомагнитол Пионер и других.

Виды фирменных разьемов

Описание кнопок на передней панели магнитолы для управления (расшифровка)

Обозначения кнопок	Функция кнопок
AF	Другая частота RDS, автоматический поиск при плохом приеме
ALL OFF	Все выключено
AMS	Музыкальный сенсор, работает по принципу проигрывания количества треков, равное количеству нажатий
ANG	Регулировка панели
ATA	Автоматически включается радио при выключении и перемотке медиатреков
ATT	Быстро уменьшает громкость
BAND	Выбор радиоприемника
BEER	Включение звукового сопровождения нажатия кнопок
Blank Skip	Пропускает паузы более 8 секунд
BMS	Компенсирует низкие частоты при падении за счет основного устройства
BTM	Запоминает качественную частоту сильных станций
CLK ADJ	Регулирует время
COLOR	Цвет
DISP	Активация дисплея
DNPP	Выбор CD в чейнджере
DNPS	Ввод названий дисков
DSP	Активация звукового процессора
EJECT	Извлечь кассету в кассетном приемнике или диск
EON	Прием дорожной информации
FUNCTION	Переключает наиболее используемые функции
INTO SCAN	Воспроизводит запись по 10 с для поиска
LOS	Ищет станции, пропуская со слабым приемом
LOUD	Компенсация тонов
M.RDM	Случайное воспроизведение дисков
PI	Автоматический поиск
PI SOUND	Переключение на другую частоту
PI MUTE	Приглушенный звук
POWER	Выключение
PS	Прослушивание по сохраненным настройкам
PTY	Выбор жанра
RDS	Поиск станции по мета-данным
RDM	Воспроизведение дорожек диска в любой последовательности
REG	Переход на частоту радиостанции с RDS
Repeat Play	Повторноепроигрываниедорожки
SCAN	Сканирование дорожек с воспроизведением начала
SEL	Настройка
SHUFFLE PLAY	Воспроизведение в случайном порядке доступной музыки
SYSTEM Q	Отслеживание фактором улучшения звука и показ их на дисплее
TA SEEK	Поиск станции с RDS
TC	Вызов тюнера при перемотке

Распиновка разъема (расшифровка)

Распиновка разъема – это единственный элемент интерфейса питания, имеющий индивидуальную схему. Иными словами интерфейс всегда разный и зависит от конкретной модели магнитолы, но обозначение распиновки магнитолы всегда одинаковое. Описание обычно приводится в документации.

Распиновка разъема

Существуют методики определения выходов пинов опытным путем в том случае, если невозможно получить оригинальное описание контактов. Это характерно для китайских устройств, выпускавшихся под брендами-однодневками. Необходимость восстановления часто необходима, так как устройство оказывается действительно неплохого качества и может еще использоваться в медийных целях.

Описание разъемов управления

В инструкции по эксплуатации указана обычная схема с условными обозначениями, описание которых приводится ниже. Данные должны учитывать название контактов магнитол, которые имеются на задней панели. Универсального варианта нет, так как чем больше интерфейсов, тем более развернутую функциональность поддерживается. Пионер практикует большое количество интерфейсов, другие – нет.

Но количество – это не панацея, а только один из вариантов элементов интерфейса. Лучше всего понять сказанное можно с помощью иллюстрации с указанием разъемов для ToyotaPrado. Обозначения на распиновке описаны в инструкции к магнитоле и приведены ниже.

Название проводов и выходов питания автомагнитолы

Приведенный список не является исчерпывающим. Интерфейсы автомагнитолы – это забота производителей, поэтому расшифровка проводов всегда индивидуальна и приводится в инструкции к каждой автомагнитоле. Контакты, как уже говорилось, и их количество зависят от функциональности автомагнитолы и особенностей управления, поэтому и считаются прерогативой производителя.

Причин подобной проблемы может быть несколько, прежде всего, отсоединение аккумулятора и проблемы с защитой. Режим Блокировка штатная магнитола обычно отрабатывает только при нарушении коммуникаций и отсоединении устройства от бортовой системы управления. Иными словами, такая ситуация может потребовать проверки как разъемов самого устройства, так и бортового подключения.

Алгоритм разблокировки

Обычно переход в защищенный режим, когда она заблокировалась, на экране магнитолы отражается SAFE. Это значит, что устройство находится в состоянии настройки, и требуется электронная разблокировка путем введения кода активации. Такая защита практикуется целым рядом брендов, хотя кражи автомобильных музыкальных центров уже редкость. Возможно, благодаря этой функции.

Заблокированная автомагнитола

После этого попробуйте выполнить следующие действия, предварительно проверив все соединения.

Нажмите одновременно FM и DX, пока на дисплее не появится надпись 1000. Обратите внимание, что повторное нажатие этих клавиш будет воспринято магнитолой как ввод кода. Не стоит этого делать, чтобы не столкнуться к еще одной блокировкой;
Найдите код, наклеенный на радиокарту;
С помощью кнопок для ввода сохраненных частот радиостанций введите кодовый номер. Это делается так: кнопка 1 позволяет ввести первую цифру кода, вторая – вторую и так далее. Кнопки 5 и 6, соответственно, не используются, только вводится четырехзначный код;
Нажмите кнопки FM и DX до отображения на дисплее надписи SAFE;
Ожидайте сохранения параметров, после этого на экране появится частота радиостанции, и она будет готова к прослушиванию.

Многие спросят, где же взять код? Он у вас есть в документации к автомагнитоле, если вы покупали новое устройство.

Код к автомагнитоле

Что делать, если отсутствует код разблокировки

Если вам устанавливали магнитолу в сервисе, а код отсутствует. Это может означать следующее:

установлено б/у устройство с неполным комплектом поставки;
повреждена наклейка с кодом и т.д.

Даже при отсутствии сервисного кода его можно бесплатно или недорого платно восстановить. Например, в Фольксвагене принято продавать машины без кода автомагнитолы. Коды можно получить у производителя по серийному номеру девайса совершенно свободно. Это можно сделать самостоятельно или с помощью автосервиса.

Наклейка с кодом

Процесс для Ниссан и, если заблокировалась магнитола Форд Фокус, немного хлопотный, но не смертельный. Также будет показательным уроком для тех владельцев, которые невнимательно отнеслись к получению полного пакета документов по своему медиадевайсу во время покупки.

В целом разблокировка типичная для всех автомобильных марок с небольшими отличиями. Рассмотрим несколько вариантов, например, что делать, если заблокировалась магнитола Форд Фокус, и свойственна ли такая проблема Ниссан Альмера.

Особенности разблокировки на определенных моделях

Предложенный алгоритм подходит ко всем автомобилям, но в отдельных случаях бывают исключения. Охарактеризуем некоторые марки и процесс разблокировки штатных автомагнитол. Для Форд Фокус такая проблема характерна после замены аккумулятора, и сталкиваются с ней владельцы машин, которые приобрели уже машину с пробегом. Соответственно, без кода активации.

Процесс разблокировки штатных автомагнитол.

Найти код можно и в машине, для этого нужно найти наклейку в одном из следующих мест:

за пепельницей;
с внутренней стороны бардачка;
инструкции эксплуатации автомагнитолой на последней странице.

Если ни в одном из мест вы не обнаружили нужного кода, то у вас есть два пути:

обратиться в сервис и подобрать пароль для активации, для этого могут потребоваться некоторые данные о вашем автомобиле (прежде всего, VAG и VIN код);
обратиться в Фокус клуб для работы с той же программой.

Если машина относительно новая, то код активации, например, к Ниссан Кашкай у вас должен быть в документации. Если по какой-то причине он у вас отсутствует, можно смело обращаться к дилеру по запросу бесплатного кода, когда неожиданно заблокировалась или ранее.

Фольксваген

Если это касается сервисов Фольксваген, то получение своего кода возможно иногда только с жесткими требованиями, в отдельных случаях их подбирают, используя VAG и VIN коды. При этом проблема с разблокировкой не стоит, если устройство штатное от изготовителя, оно без раскодировки свободно подключается к CAN-шине.

Введение кода

Это касается именно Фольксваген и других автомобилей премиум-сегмента. Однако нельзя сказать, что данное свойство характерно для всех моделей. Так что лучше на всякий случай проследить за наличием сервисного номера.

Подобный алгоритм поиска утраченной комбинации цифр для активации справедлив для Фольсваген, Ниссан Альмера и других марок. Если на машине установлена автомагнитола Sony, то режим блокировки во всех моделях линейки не предусмотрен. Это выгодное отличие этих устройств от других марок. Sony, например, установлена на Ниссан Альмера, так что водители этих машин находятся в более привилегированном положении.

Код автомагнитолы Sony

Например, чтобы у вас не заблокировалась автомагнитола Ниссан Кашкай, также можно установить Sony в Luxury комплектации или самостоятельно. Это будет выгодным решением для таких непредвиденных случаев, когда нужно ввести пароль.

Подробности, что делать, когда заблокировалась автомагнитола, можно посмотреть в видео.

Здравствуйте! Не подскажите что делать с ШГУ mitsubishi edition serial XS102-09014097, менял аккум и полностью наверное заблокировалась, может можно что-то зажать кнопки или еще что-то!? Надеюсь на вашу помощь, спасибо!

Читайте также: