Ауди а4 включается аварийка

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

с утра выхожу на ул. смотрю аварийка светится, авто не открывается, открыл с ключа, аккум. сел. Зарядил аккум. поставил-заработала аварийка, авто заводится и едет, а аварийка то горит,то моргает, Ц.З. не работает, свет в салоне не горит. диагностика выдает какую-то 30ю клему! понятно,что где-то контакт,но где? может кто подскажет что с ней происходит?

vladyxa

30я клема напротив твоих коленей, сними пластиковую панель, снизу клемы с номерами, одна из них красная 30я сидит прямо на плюсе батарее +12в, рой что там не так

quattrosens

vladyxa

Dmitry_V

vladyxa

Rones

vladyxa

Блок управления пневмой компьютером опрашивается? Ошибки какие выдает? На приборке и на кнопках управления индикаторы какие горят ?

Dmitry_V

Ошибки пока не читал, авто за 200км от мск. Кнопки вообще не горят, на приборке ошибка пневмы. Но когда авто встала комп писал, что нет плюса по левой стороне.

vladyxa

Просканировал и а. уел! Неисправности:00774-задний левый датчик дорожного просвета-G76 57-00 сбой в электрической цепи. 00775-задний правый датчик дор. просвета G77 57-00 сбой в эл.цепи. 01316-блок управления тормозов 79-10-считать данные из памяти неисправностей-спорадическая. 01771-блок управления корректора фар-J431. 01769-Передний правый датчик дор.просвета-G289 57-10 сбой в эл.цепи-спорадическая 37-00-неисправен. 01310-Блок управления системы регулирования дор.просвета-J197 49-10-нет связи-спорадическая. 01311-информация шины данных 37-10-неисправен-спорадическая. Как-то так. Help meeee.

vladyxa

Для начала проверь целостность жгута спереди слева у блока модулятора ABS. Там еще разъемов много. Датчики дорожного просвета левой стороны запитаны от блока корректора фар. Жгут очень часто повреждается оторвавшейся лопастью виско - вентилятора.

Есть кто-нить с такой бедой? В машине все время мигает кнопка аварийной сигнализации. Каждые 10 секунд загорается и горит 5 секунд. При этом происходит утечка тока в 0,8 ампер (5сек, через 10 сек)в перерыве в 10 секунд (т.е в покое) -утечка составляет 0,09 А. Что, в общем, терпимо вполне. Не могу определится что за процесс происходит с индикацией на кнопке аварийки.За выходные сажает аккумулятор в ноль, если не заводил и не ездил.(генератор не включал). Процесс мигания постоянен. И в закрытой, и в открытой машине. Сигналкой пользуюсь штатной. Нештатная стоит, но проблем не выдавала. Нахожусь в раздумьях- куда копать?

Комментарии 40

то что она моргает, это нормально, значит штатная охранка работает. попробуй отключить майфун, были случаи когда он парил моск с выжиранием аккума.

Исходя из всех комментариев, и твоего тоже, могу сделать вывод что это штатная охранка тупит… Одно непонятно… какая ее часть.
ПыСы: Майфун снимал, все отключал.

У тебя привода на закрытие-открытие адекватно работают? Потому что у меня было дело, когда навернулся блок комфорта то он мне за ночь высаживал аккум

Привода адекватно работают, а блок комфорта я найти не знаю где в машине, и что с ним делать если чооо:))) Ты заменил? Именно его подозреваю…

у меня он живет под задним сиденьем справа от аккума, в шумовиброизоляции, там в одном блоке и компрессор замков и блок комфорта. да, мне пришлось заменить, потому как и самому компрессору кердык был

У меня вряд ли там будет:))))Программировать надо чего-нить? Или тупо снял-поставил?:)

скорее всего там, потому как зараза громоздкая ))) программить ничего не нужно, главное поставить с правильной буквой, иначе будут проблемы с работой комфорта

С буквы подробнее… с дилетантом разговариваешь!:)))

ну, допустим, вот он код 4АО 862 257 J так вот эта самая буковка на конце и отличается, в зависимости от нее присутствуют/отсутствуют фичи поддерживаемые блоком комфорта. у меня был код 8L0 862 257 A, я себе поставил без буквы от А8, подошло и работает все как надо. но это скорее исключение получилось )))) потому как меня все в один голос заверяли что работать скорее всего не будет

де нада, компаньеро ;-)

нашел утечку? поставь между минусовым проводом и минусом аккумулятора тестер на измерение тока…и по очереди вытаскивый пердохранители.если ток упадет, смотри за что отвечает предохранитель

Да делал уже:) Если бы все так просто было я бы тут не спрашивал:) Ни один предохранитель не среагировал. Вот голову и ломаю:)

как это не один?такое быть не может…выводишь тестер наружу, закрываешь капот, в двери замыкаешь замок отверткой…чтоб микрик сработал.закрываешь машину с брелка…ждешь когда сигналка в спящий режим уйдет и вытягиваешь по 1.вытянул — нету результата — запихнул обратно.и так далее…я на 3 машинах токи утечки так искал и всегда успешно.

Как сказать… Утечку я нашел уже. Она в цепи связанной с кнопкой аварийки. Ни один предохранитель ее не отключает. Вынимал все.

главное что проблема решена!

Вот проблема то пока и не решена:)) Схемы с аварийкой нет нигде, непонятно куда копнуть сходу…:) Если бы предохранитель показал, так нет же…сцуко…

От неисправного микрика окрытой/закрытой двери не может быть?
ПС: Просто мысли в слух.

не исключено наверно… только и на открытой и на закрытой все равно мигает. По идее че-нить не работало бы…

у меня она просто горела всегда садила аккум за ночь на форумах читал контакты чистить надо и типа будет норм но мне подогнали новую и все пропало но это в основном на авоськах а так фиг знает у меня постоянно горела из за этого не засыпал автомобиль

У меня кнопка в норме… ее и снимаешь- все равно процесс идет.

Это штатная сигналка моргает. Но не должна, если машина открыта. У меня она изредка так моргает или просто я не замечаю, но интервал много меньше, примерно как у обычного индикатора сторонней сигналки

Т.е у тебя тоже моргает аварийка, но только на закрытой машине?

да, но только когда с ключа машину закрываю. И у меня не аварийка моргает, а кнопка противотуманок.
Но тут морозы под -40, а машина неделю стоит, и она легко потом заводится. Частота моргания — 0.5 сек примерно, потом 1 сек ожидания и снова моргает.

У меня диод на двери моргает как положено для штатной сигналки. А аварийку я вообще заметил только когда утечку амперметром мерил. В салон залез… зима… кнопку увидел. Утечка идет когда кнопка горит. При этом по напруге 0,3 вольта потребляется в течении пяти секунд Диод на двери тоже жрет… но он 0,01 А в свой период.Это ни о чем ваще.

Не может это штатная быть с током в 0.8 ампер. Можно предположить, что так какая-то ошибка обозначается. Breno, есть инструкция к машине? Может там описано такое поведение?

ошибка вряд ли, мне кажется, что сигналка срабатывает, а сирена тупо не работает у него.

Этот процесс работает круглосуточно. Независимо от того стоит на сигнале или нет. Ошибок нет.

MahMahoritos

Нигде не могу найти четвертый день. Скоро стану экспертом по инструкциям. Эльм ошибку не показывает.

лучше шнурком проверить. А так порыщи по похожим темам

А какая разница, шнурок или блютус адаптер овд2? Я сравнивал- не заметил… ошибок нет по этой теме у меня. Рыщу, не найду никак:)) Пробую все варианты:))

Нигде не могу найти четвертый день. Скоро стану экспертом по инструкциям. Эльм ошибку не показывает.

Ваг-ком если есть, отключи ее нафиг:) Вот на а4 б5 кодировки, изменяется двоичным кодом: +00001 (бит 0) – Великобритания — сигнал тревоги

+00002 (бит 1) – Подтверждение срабатывания противоугонной системы миганием ламп / Confirmation Anti-theft warning system blinks

+00004 (бит 2) – Раздельный центральный замок / Selective Central Locking (SCL)

+00008 (бит 3) – Активация противоугонной системы (DWA) / Anti-theft warning system — activation of AWS

+00016 (бит 4) – Блокировка задней двери (багажника) при движении / Rear lid release locking via speed

+00032 (бит 5) – Блокировка дверей при движении / Comfort Locking via speed

+00064 (бит 6) – Управление через пульт (на ключе) / Comfort function via remote control

+00128 (бит 7) – Правостороннее управление / Right Hand Drive (RHD)

+00256 (бит 8) – Тип Avant / Avant bit

+00512 (бит 9) – Подтверждение запирания от ДУ миганием указателей поворота (1-кратное мигание)/ Confirmation remote closing (1x blink)

+01024 (бит 10) – Звуковое подтверждение срабатывания противоугонной системы / Confirmation anti-theft warning system horn activation

+02048 (бит 11) – Логика регулирования дверей/окон / Door-/ window regulator logic

Если при выключенной клемме 15 открывается какая-либо из передних дверей, перестают включаться стеклоподъёмники. Если при выключенной клемме 15 не открываются двери, стеклоподъёмники могут включаться в течение не более чем 10 мин.

+04096 (бит 12) – Подтверждение отпирания через ДУ миганием указателей поворота (2-кратное мигание) / Thatcham anti-theft warning

+08192 (бит 13) – Функции безопасности отключены / No safe-function

+16384 (бит 14) – Боковые окна с тонированным стеклом / Side windows with insulated glass

Просмотрели уже все, что только можно, через несколько минут после того, как накидывается клемма начинает сама включаться аварийка и мерцают габариты.

Модуль питания бортовой сети если отключить, то аварийка и габариты отключаются, может ли он выйти из строя, вскрыли посмотрели вроде бы все везде цело, без окислов и прочего.

Аварийка с кнопки то выключается, то не выключается. Скидываешь клему с аккамулятора, может сразу начать мигать аварийка, а может через какое-то время. Ошибок не выдает не каких(, куда хоть копать, может есть какие мысли?

Решение: Итак для истории, накрылась микруха в блоке управление светом. Восстановлению не подлежит, замена блока…

Временно ее прогрели, траблы все пропали, но это только на время. Подается на кнопку аварийки отчего-то больше положенного.

Метки: включается аварийка, мерцают габариты a4 b6

Комментарии 52

Ребята Help! В общем на моей Audi A4(B6) 2001 года сама заработала аварийка. После запуска двигателя она не перестала работать. Кнопка аварийки тоже моргает и на нажатие не реагирует

удаленно, как можно что-то сказать, к хорошему электрику путь дорога.

Итак для истории, накрылась микруха в блоке управление светом. Восстановлению не подлежит, замена блока…

Блок управления светом- это включатель слева от руля, я правильно понимаю?

нет, это коробочка, которая управляет светом., включатель это включатель, идите по проводам фишки от него и придете к большой фишке блока управления.

Значит криво прошили.

завтра протестируем, если блок выкинуть из системы, то должно показать ведь.

Как раз об этом думал.
По идее — да. На практике не проверял.
На будущее, в блогах лучше давать более подробное описание…
Я только сейчас заглянул в б.ж. и увидел, что машина восстанавливается…

завтра протестируем, если блок выкинуть из системы, то должно показать ведь.

Напиши о результатах. Интересно.

Да я завтра отпишусь, что да как, может нароем причину, нет накидаю видосов того, что делал электрик. Теперь я понял, что снимать надо горизонтально)))

Напиши о результатах. Интересно.

отписался) все сделали, кроме концевика капота, почему-то с ним вообще беда, никто не может дать ума.

На А4 В5 включалась аварийка при вкл. зажигания и были косяки по салонному освещению (загорался свет и не выключался).
Причина была в блоке аирбэгов (я его сжег ставя опыты над кнопкой аврийки)
Причем сначала ошибки по аирбэгам не было.
В комфорте вылазила ошибка (точную формулировку не помню)
Суть — сработка подушек при ДТП (крашсервис, т.е удаление ошибки из блока после срабатывания подушек)
Поковыряй в этом направлении.

дак подушки полностью заменили, преднатяжители тоже заменили, ошибки почистили, по безопасности не показывает ошибок не каких. Единственное думаю может быть когда потолок снимали, может быть там чего накосячили.

Так значит мое предположение верное.
Подушки поменяли — это супер, но сам блок управления аирбэгов записал в свою память ошибку о срабатывании. Стереть ее можно у официалов. Обычным вагом ее не возьмешь. Или как вариант — купить блок управления с нестрелявшими подушками.
Погугли 'крашсервис' — все поймешь ;-)

спасибо почитаю, утверждают просто, что снимали прошивали блок.

проверяй проводку или коротышь или масса плохая

ок. Перепроверят значит еще раз все.

ну тогда логически если кнопка аварийки сломанна, то может с нее и начать ? отключить и посмотреть будет проблемма или нет

Я уже писал ниже, что отключая кнопку полностью проблема не исчезает.

да в пассажирскую сторону, удар в колесо был. Но проблема появилась через несколько недель после ремонта, даже позже.

Так завтра поеду на сервис буду снимать наверное "веселые" видосы, чего уже пробовали, попробуем то, что еще не пробовали.

а на кнопке аварийки подсветки нет ?

почему нет, есть.

масса на фонарях, кнопка аварийки, но скорей второе

Кнопка аварийки может давать отголосок на габариты, приборку и кнопки по салону? Мерцает то еще и магнитола, климат, вообще все кнопки.

Реле все смотрели, самое, что бесит, это то что не выдается не каких ошибок, куда смотреть вообще не понятно.

ком за это не отвечает

либо каротыш либо реле в комп не лезь вообще

Просто этот блок отключаешь, перестает все это хозяйство работать, то есть работает все через него получается.

не я понимаю через него и реле же управляется, а сщелчки есть какие нибудь при этом? когда моргает всё?

ну аварийка только когда включается щелчки есть, когда габариты моргают звука нет.

а есть фото внутреностей блока?

потраха не фоткал, но если надо завтра по светлому могу сделать пару снимков. Пропаивали контакты на всякий случай, до этого стоял самопальный ксенон, переставил на обычные лампы, может микруха какая сдохла.

как вы любите ксеноооон я просто … вообще забудь про ксенон если он с завода то тогда да а самопал вообще нефиг лепить там высокочастотный генератор стоит на ксеноне а вы токами мучаете электронику хоть немного спрасите перед тем как ставить ксенон, к нам сколько трупов так приезжает после ксенона, это просто на бабки людей обувают продаваны

Я его туда и не ставил, наоборот снял) Не могу же я предвидеть и предотвращать действия прежнего хозяина.

сори но молодец что выкинул )

Мне просто еще сразу сказали, мол если будешь покупать оригинальный ксенон, надо менять и блок этот, только там номер другой, щас не вспомню какой, потому взял обычные фары.

либо каротыш либо реле в комп не лезь вообще

Его всклыли пропаяли, перестало вроде моргать, примерно минут 5 было тихо, потом снова моргнули габариты и включилась аварийка. Я уже просто не знаю куда и смотреть.

если есть возможность гденить найди замену на проверку просто или на разбор прийди и попроси если сработает это то блок у них и купи этот ну если не поможет то гитару посмотри может там чё замыкает

да была бы возможность, я бы так и сделал, даже не поднимал бы тему.

и чё авто электрики смотрели и не нашли?

Разобрали всю, даже блок какой-то из под ног рядом с сиденье в кейсе вынули, прозвонили от и до, и пока безрезультатно, уже 3 день пошел, а воз и ныне там.

эээм странные электрики))) гитарой е пробовали дёргать? как при включении поворотов себя ведёт всё это? при включении фар?

хз, какие есть) У меня город, скорее типа деревни. Гитара это лепестки за рулем? Если они то да, включаешь поворотник, аварийка отключается, при включении света, аварийка может отключиться, а может продолжать моргать.

Сами габариты если их включить мерцать перестают, но по салону все равно все мерцает как новогодняя елка.

действительно похоже на блок но попробуй скинуть фишки все что на повороники идут да на стеклоочестители и проверь ещё так если отключишь и пропадёт всё это мерцание то получишь вывод что гитара на пооротник, всмысле гитару отстегните и проверте так

Я понял, скоро сам уже как электрик буду, как на работу туда 3-ий день хожу.

на этом как раз кстати по-моему и остановились, только фишки не отключали 100%, я бы заметил. Как говорится методом научного тыка, просто не охото покупать блок, вдруг причина не в нем, и куда его потом девать.

и чё авто электрики смотрели и не нашли?

У них одна фраза, был бы накрыт блок при считывании ошибок по нему должна быть ошибка. Ошибок нет, значит кнопка, кнопку проверяли, хз как не вдавался в подробности, говорят кнопка работает.

а кнопку отстёгиваешь также?

да. ничего не меняется. Пробовали найти методом научного тыка я так понимаю, отключали все по элементно. Начали правда с фар, сначала одну из салона отключили потом другую, с понтом дела после удала могла повредиться проводка и быть КЗ, потом перешли на приборку, блоки. И только после того, как блок что я показал выше отключили, только тогда эта проблема отключилась скажем так.

И еще смутило то, что я этот блок сам уже взял подключил, сработала аварийка, я провода у разъема пошевелил, аварийка отключилась. Через некоторое время ничего вообще не делали просто ждали, снова включилась.

Потом электрик снял этот блок и пошел пропаял контакты, поставили блок на место, минут 10 было тихо, потом внова моргнули габариты и аварийка заморгала. Такое ощущение, что когда идет проверка целостности лампочек в тот момент все и загорается.

Метки: включается аварийка, мерцают габариты a4 b6

Комментарии 52

удаленно, как можно что-то сказать, к хорошему электрику путь дорога.

Итак для истории, накрылась микруха в блоке управление светом. Восстановлению не подлежит, замена блока…

Блок управления светом- это включатель слева от руля, я правильно понимаю?

Значит криво прошили.

завтра протестируем, если блок выкинуть из системы, то должно показать ведь.

Напиши о результатах. Интересно.

отписался) все сделали, кроме концевика капота, почему-то с ним вообще беда, никто не может дать ума.

спасибо почитаю, утверждают просто, что снимали прошивали блок.

проверяй проводку или коротышь или масса плохая

ок. Перепроверят значит еще раз все.

Я уже писал ниже, что отключая кнопку полностью проблема не исчезает.

а на кнопке аварийки подсветки нет ?

почему нет, есть.

масса на фонарях, кнопка аварийки, но скорей второе

Реле все смотрели, самое, что бесит, это то что не выдается не каких ошибок, куда смотреть вообще не понятно.

ком за это не отвечает

либо каротыш либо реле в комп не лезь вообще

не я понимаю через него и реле же управляется, а сщелчки есть какие нибудь при этом? когда моргает всё?

ну аварийка только когда включается щелчки есть, когда габариты моргают звука нет.

а есть фото внутреностей блока?

Я его туда и не ставил, наоборот снял) Не могу же я предвидеть и предотвращать действия прежнего хозяина.

сори но молодец что выкинул )

либо каротыш либо реле в комп не лезь вообще

да была бы возможность, я бы так и сделал, даже не поднимал бы тему.

и чё авто электрики смотрели и не нашли?

Сами габариты если их включить мерцать перестают, но по салону все равно все мерцает как новогодняя елка.

Я понял, скоро сам уже как электрик буду, как на работу туда 3-ий день хожу.

и чё авто электрики смотрели и не нашли?

а кнопку отстёгиваешь также?

Читайте также: