Alligator m 3t2 инструкция

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков. При программировании пер- вого передатчика стираются коды всех ранее запрограммированных передатчиков. Таким образом, при по- пытке несанкционированного программирования кодов дополнительных передатчиков код Вашего “рабоче- го” передатчика будет автоматически удален из памяти системы, и Вы сразу же обратите на это внимание. ВНИМАНИЕ

: Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15 секунд после предыду- щей операции. Если 15-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима про- граммирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены. Если в про- цессе программирования было выключено зажигание, система также немедленно выйдет из режима про- граммирования, и Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены. 1. Снимите систему с охраны, сядьте в автомобиль и включите зажигание. 2. В течение 15 секунд после включения зажигания введите Ваш персональный код отключения системы

или нажмите и отпустите кнопочный переключатель Valet 1 раз (если функция № 10 запрограммирована как “Valet”). При этом также будет отключен режим Anti-HiJack (если он был ранее активизирован).

3. Сделайте паузу 2..3 секунды и в течение 15 секунд нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы

услышите 1 короткий сигнал сирены, и СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к программированию нового передатчика.

4. Нажмите и удерживайте кнопку нового передатчика до тех пор, пока Вы не услышите длинный сигнал

сирены, подтверждающий, что программирование нового брелка-передатчика произведено. СИД систе- мы при этом будет светиться постоянно, пока кнопка передатчика остается нажатой.

ВНИМАНИЕ

: После программирования первого передатчика коды всех передатчиков, запрограммирован- ных ранее, будут стерты из памяти системы. 5. Отпустите кнопку передатчика. СИД вновь начнет медленно мигать, подтверждая, что система готова к

программированию следующего передатчика.

6. Повторите шаги 4 и 5 для программирования всех оставшихся передатчиков системы.

ВНИМАНИЕ

: При попытке запрограммировать 5-й передатчик, код первого запрограммированного пере- датчика будет “вытеснен” из памяти системы, при попытке запрограммировать 6-й передатчик, код второго передатчика будет “вытеснен” из памяти системы, и т.д. Код одного и того же передатчика может быть за- программирован 4 раза.
7. Для выхода из режима программирования
передатчиков:

♦ выключите зажигание или

♦ подождите 15 секунд, не производя никаких действий
или
♦ нажмите кнопочный переключатель Valet еще раз

Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система вышла из режима про- граммирования.

Замена элементов питания

В корпусе передатчика установлен маленький красный светодиод, который подтверждает нажатие кнопок передатчика и также показывает состояние батареек передатчика. По мере разряда батареек Вы можете заметить уменьшение дальности действия передатчика. Для замены батарейки: 1. Отверните винт, аккуратно подденьте и откройте крышку на обратной стороне передатчика. 2. Извлеките севшую батарейку, запомнив полярность установки. 3. Установите новую батарейку (типа 27А), убедитесь в соблюдении полярности. 4. Установите крышку обратно и заверните винт.

Инструкция по установке…

ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A

 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ

2-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)

Проложите Красный и Синий провода, оканчивающиеся 2-контактным белым разъемом, от СИДа к основ- ному блоку системы и подсоедините его к Белому разъему блока.
4-КОНТАКТНЫЙ БЕЛЫЙ РАЗЪЕМ: 2-ЗОННЫЙ ДАТЧИК УДАРА
Проложите Красный, Черный, Синий и Зеленый провода, оканчивающиеся 4-контактным белым разъемом, от датчика удара к основному блоку системы и подсоедините его с одной стороны к датчику удара, а с дру- гой — к Белому разъему блока.

2-КОНТАКТНЫЙ СИНИЙ РАЗЪЕМ: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VALET

Проложите Серый и Черный провода, оканчивающиеся 2-контактным синим разъемом, от кнопочного пере- ключателя VALET к основному блоку системы и подсоедините его к Синему разъему блока.

ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ:

: Вытяните тонкий Черный провод антенны во всю длину и закрепите его в том месте, где он не может быть поврежден. Избегайте укладки этого провода вокруг главных сильноточных жгутов проводки или близко к металлическим частям кузова.

РЕГУЛИРОВКА ДАТЧИКА УДАРА:

Осторожно поверните регулировочный винт против часовой стрелки до упора при помощи маленькой отвертки (НЕ проворачивайте винт вокруг оси. Максимальный угол регули- ровки 270°). Закройте капот, багажник и поставьте систему на охрану. Подождите 6 секунд пока работа всех охранных устройств стабилизируется, затем сильно ударьте кулаком по
заднему бамперу
или по
передней стойке
с такой силой, которая была бы достаточной для того, чтобы разбить стекло.
Внимание!
Не стучите по стеклу, Вы можете его разбить! Если система не сработала, поверните регулировочный винт по часовой стрелке (для увеличения чувстви- тельности) примерно на 1/4 оборота и проверьте чувствительность датчика еще раз. Повторяйте эту про- цедуру до тех пор, пока не сработает сигнализация. Охрана должна срабатывать при сильном ударе по заднему бамперу автомобиля. При более слабом ударе должен срабатывать режим предупреждения и си- рена подаст 3 коротких сигнала.
Внимание!
При высокой чувствительности охрана будет срабатывать при вибрациях от проходящих рядом тяжелых автомобилей. Для уменьшения чувствительности поверните регулировочный винт против часовой стрелки

ЗАЩИТА ПРОВОДКИ:

Всегда защищайте провода спиральными трубками или обматывайте их изолентой. Закрепите жгуты проводов по всей длине при помощи пластиковых перетяжек. Это обеспечит отсутствие повреждений проводов при их соприкосновении с горячими или острыми подвижными частями автомобиля.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИРЕНА С АВТОНОМНЫМ ПИТАНИЕМ ALLIGATOR BS-98M

Система TD-210 совместима с дополнительной сиреной с автономным питанием ALLIGATOR BS-98M. В данной сирене реализована схема защиты от обрыва проводов управления, таким образом, сирена немед- ленно сработает не только при попытке отключить аккумулятор автомобиля или при обрыве проводов пи- тания, но и при попытке оборвать провод системы, управляющий сиреной (БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод).

РАБОТА СИСТЕМЫ:

Уделите некоторое время просмотру соответствующих пунктов в Руководстве поль- зователя и детально объясните работу системы Вашему заказчику.

Инструкция по установке…

ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A

 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ 5A: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА ОТ АККУМУЛЯТО- РА

Этот провод подает питание на основной блок системы. Он подсоединен через предохранитель 5A к КРАС- НОМУ проводу системы.
ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: +12В ПОСТОЯННОГО ТОКА НА ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ
Данный провод информирует систему о наличии/отсутствии питания на замке зажигания. Таким образом, система определяет, находитесь ли Вы внутри или вне автомобиля
Подсоединение:
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод к проводу от замка зажигания, на котором имеется на- пряжение + 12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ.” (ON) И “ЗАПУСК” (CRANK), и напря- жение 0В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.” (OFF) и “ACC”.

ВНИМАНИЕ

: Если используется дополнительная блокировка цепи зажигания автомобиля, то ЖЕЛТЫЙ провод системы должен быть подключен к проводу, идущему от замка зажигания, между местом установки дополнительного реле блокировки и катушкой зажигания.

ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже.

ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже.

СИНИЙ/КРАСНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже.

СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: см. раздел “УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ” ниже.

КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР ДВЕРИ / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ 5-ПРОВОДНОГО ЭЛЕК- ТРОПРИВОДА 1)

Инструкция по установке…

ALLIGATOR TD-210 “Инструкция по установке” rev. A

 2004 Saturn High-Tech, Inc. USA

УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ, СИНИЙ/БЕЛЫЙ, СИНИЙ/КРАСНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ, ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ и ЗЕЛЕ- НЫЙ/КРАСНЫЙ провода системы предназначены для подсоединения встроенных реле управления замка- ми дверей. Функция каждого из этих проводов показана ниже.

Перед подключением системы к установленным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели две- ри водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
1. 3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 1)
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на “массу” (независимо от поло- жения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на “массу” при переводе выключа- теля в положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в по- ложение “Unlock” (“Открыто”) – Вы имеете дело с 3-проводной цепью отрицательной полярности. ♦ В автомобилях такого типа СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провода системы НЕ используются. ♦ ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ и СИНИЙ/КРАСНЫЙ провода системы должны быть подсоединены к “массе”. ♦ Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля. ♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

2. 3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 2):

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (независимо от положе- ния выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение “Unlock” (“Открыто”) – Вы имеете дело с 3-проводной цепью положительной полярности. ♦ В автомобилях такого типа СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провода системы НЕ используются. ♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/КРАСНЫЙ и СИНИЙ/КРАСНЫЙ провода системы к +12В постоянного тока. ♦ Подсоедините СИНИЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля. ♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/БЕЛЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

3. 5 (4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ СИГНАЛОМ ОБРАТНОЙ (ПЕ- РЕМЕННОЙ) ПОЛЯРНОСТИ (см. схему 3):

Если от выключателя идет 5 проводов (или иногда 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя на электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается обратный выход на массу. Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения вы- ключателя. Из двух оставшихся проводов – один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение “Lock” (“Закрыто”), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение “Unlock” (“Открыто”).

Модели охранных систем Аллигатор (Alligator) с автозапуском

Автозапуск — функция дистанционного управления мотором. Позволяет включать и выключать двигатель на расстоянии. Опция актуальна в зимнее время для прогревания двигателя. В жаркое время года, функция также может оказаться полезной, если в вашей машине есть кондиционер. Заранее запустив двигатель, вы сможете сесть в прохладный салон.

Модельный ряд бренда на 2019 год насчитывает 16 уникальных образцов. Сигнализация Аллигатор с автозапуском стала настоящим прорывом в области охраны транспортных средств. Это вывело устройство на принципиально новый уровень.

Рассмотрим 3 популярных модели с функцией автозапуска.

Модель ALLIGATOR A-9

Модель оснащена сдвоенным диалоговым радиокодом DUPLEX DIALOG. Это протокол шифрования для защиты данных при передаче на брелок. Радиокод защищает систему от взлома и обеспечивает полноценную двустороннюю связь.

Устройство отличается высокой скоростью действия. При несанкционированном взломе данные поступят на коммуникатор через 0,25 секунды. Вся информация о тревогах хранится в памяти модуля. Там же находятся сведения о состоянии автосигнализации в то или иное время.

ALLIGATOR C-3C

Улучшенная версия ранее выпущенных моделей. Подходит для любого типа автомобилей. Управлять устройством можно через интернет или с помощью мобильного телефона. Для этого нужно подключить модуль GSM. Он также позволяет отслеживать местоположение транспортного средства.

Радиоканал защищен от взлома динамическим кодом. Дальность действия — 1200 метров.

ALLIGATOR C-5

Прибор премиум класса с жидкокристаллическим брелоком. Для авторизации используется узкочастотный канал 868 МГц. Радиус действия составляет от 2500 до 3000 метров, в зависимости от наличия помех. Частота в два раза превышает стандартную. Это увеличивает устойчивость к помехам и обеспечивает непрерывный четкий сигнал.

Устройство оснащено функцией иммобилайзера. При несанкционированном запуске прибор подает сигнал и электроцепь блокируется.

Варианты работы

Функцию автозапуск используют несколькими способами:

Активация по нажатию клавиши на пульте. Мотор запускается после нажатия определенной кнопки. Дальность действия зависит от модели.
Автозапуск по температуре. Выберите показатель температуры, при котором двигатель будет запущен. Актуально в зимнее время. Мотор будет поддерживаться в активном состоянии и не промерзнет.
Включение двигателя по таймеру. Установите время с учетом графика работы. Мотор будет прогрет к вашему выходу, и вы сразу сможете ехать.

Преимущества

Модели с автозапуском имеют ряд преимуществ:

Автоматический запуск двигателя. Позволяет заранее подготовить транспорт к поездке.
Дистанционная настройка сигнализации Аллигатор. Менять параметры автозапуска можно, не выходя из дома, без сервисной кнопки в салоне машины.
Двусторонняя связь. Модели оснащены датчиками для отслеживания состояния транспортного средства. Информация обновляется с установленной частотой. Система мониторит уровень защиты. В случае несанкционированного взлома, на брелоке отобразится соответствующая информация. Будет запущен сигнал тревоги.
Эффективность сигнала тревоги. Информация о несанкционированном проникновении передается владельцу брелока. Сигнал автосигнализации alligator вы не перепутаете с другой сиреной — он срабатывает исключительно для вас.

Недостатки

Высокая продуктивность устройства требует больших энергетических затрат. Несмотря на технологию низкого энергопотребления, использованную при сборке, батарейки требуется менять не менее 1 раза в месяц.

Кроме того брелок-передатчик чувствителен к механическим повреждениям. Чтобы продлить срок службы, рекомендуется хранить его в защитном чехле.

Модели без автозапуска

Устройства без автозапуска оснащены всеми необходимыми функциями для охранной системы. Отличаются высокой эффективностью при бюджетной стоимости.

ALLIGATOR C-2C

Модель оснащена всеми базовыми функциями автомобильных сигнализаций, за исключением автозапуска. Дальность действия коммуникатора для двусторонней связи составляет 1200 метров. Канал защищен динамическим кодом. Подходит для любого типа автомобиля.

ALLIGATOR A-1S

Устройство с односторонней связью. Файлы с данными защищены динамическим кодом от перехватов и сканирования. Установлена функция иммобилайзера. Память рассчитана на 2 последних срабатывания системы. Фиксируется зона механического воздействия и характер самого действия.

ALLIGATOR A-LIGHT

Односторонняя модель с функцией блокировки двигателя при угрозе угона. Подходит для любого типа автомобилей. Защищена от взлома и сканирования динамическим кодом. Предусмотрен Anti Hijack.

Возможности охранной системы

Функционал зависит от выбранной модели. Среди общих возможностей выделяют:

В более дорогих приборах для охраны автомобилей предусмотрен ряд дополнительных возможностей:

Дистанционный автозапуск двигателя. Активация по температуре и таймеру.
Двусторонняя связь. Оповещение о состоянии транспортного средства. Информация выводится на дисплей.
Функция Short Stop. Особый вариант защиты. Активируется даже если двигатель находится в активном состоянии.
Turbo Cooldown. Двигатель остается активным несколько минут после остановки. Это нужно для охлаждения турбины. Актуально при длительной интенсивной езде.

Сигнализация Alligator независимо от комплектации обеспечивает полноценную защиту транспортного средства. Все данные шифруются кодами. Каждая серия изделий оснащена уникальными механизмами шифрования.

Режимы

Для активации нажмите и удерживайте клавиши с закрытым и открытым замком на передатчике. После включения запустится звуковое оповещение, также начнут мигать поворотники. Чтобы отключить сигнализацию, нажмите указанные кнопки еще раз. Сигналы прекратятся, и система вернется в исходное состояние.

Активация происходит в несколько этапов. Чтобы запустить режим, выполните следующую последовательность действий:

Включите и выключите зажигание
Нажмите и удерживайте соответствующую режиму кнопку на брелоке
Проверьте активность — последует короткий звуковой сигнал, загорится индикатор

Чтобы отключить режим, повторите указанные выше действия. После этого система издаст 2 коротких сигнала, и индикатор погаснет.

Позволяет автоматически блокировать электроцепь через полторы минуты после несанкционированного запуска двигателя. Для активации удерживайте соответствующую кнопку. После запуска, загорится индикатор.

Когда злоумышленник запустит двигатель, отключить его с помощью брелка-передатчика не получится. Поэтому режим актуален кражи или утере ключей. Спустя минуту система начнет издавать резкие громкие звуки. Затем начнут мигать поворотники. Через 90 секунд стартер будет заблокирован.

Настройка брелка для сигнализации Alligator

Чтобы активировать охранную систему, нужно для начала правильно запрограммировать брелок. Для этого выполните следующие действия:

Режим настройки автоматически завершится после выключения двигателя. Память системы рассчитана на 4 брелока.

Обозначение значков на брелке

Значки на брелке представлены в виде схематичных картинок. Обозначения зависят от конкретного прибора. Как правило, это интуитивно понятные иконки, обозначающие конкретное действие.

Назначения кнопок основного брелка

Схема сигнализации Аллигатор (Alligator)

Схема сигнализации практически идентична для всех образцов. Инструкция по применению и установке содержит нюансы монтажа и правила настройки изделия.

Нижние контакты:

Провод желтого цвета прикрепите к контакту замка зажигания
Фиолетовый подсоедините к проводам электропривода
Коричневый закрепите к одному из концевиков
Зеленый присоедините к проводам от капота и багажника
Черный закрепите на аккумуляторе

Верхние контакты:

Белые провода присоедините к поворотникам
Белый с черной полосой соедините с красным контактом сирены
Красный кабель закрепите на аккумуляторе
Красно-белый присоедините к основному блоку

Советы по установке сигнализации

Чтобы прибор прослужил как можно дольше, рекомендуем придерживаться основных правил установки:

Светодиодный индикатор традиционно крепят на лобовом стекле. Для этого подойдет двусторонний скотч. Если вы хотите закрепить его на приборной панели, то придется просверлить отверстие для крепления.
Датчик удара лучше крепить на переборку так, чтобы был доступ ко всем резисторам. Это облегчит дальнейшую эксплуатацию.
Датчик температуры закрепите под капотом на резиновой части. Это обусловлено тем, что устройство может среагировать на температуру металла и исказить реальные температурные показатели.
Приемный модуль установите ближе к лобовому стеклу. Это повысит дальность действия передатчика. Сбоку крепить устройство крайне не рекомендуется — сильная вибрация можете нарушить его работу.

При установке и настройке прибора придерживайтесь рекомендаций, изложенных в инструкции по монтажу и эксплуатации. Документ адаптирован под каждую конкретную модель и прилагается в комплекте к изделию.

Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.

В брелок встроен специальный передатчик, которой позволяет пользоваться любой функцией автосигнализации Alligatorна расстоянии. Преимущество брелков аллигатор заключается в том, что во время срабатывания тревоги, датчик оперативно передает специальный импульс на брелок.

Данный импульс активирует вибратор или включает динамик, который работает как двухсторонняя связь, поэтому вы сразу сможете принять необходимые меры. При покупке брелка обязательно ознакомьтесь с его ТХ или спросите у наших менеджеров о них, так как у разных моделей свой индивидуальный функционал.

Характеристики сигнализации Аллигатор

Общие характеристики брелоков Alligator:

батарейка в основном брелоке используется на 1,5 вольта, а у дополнительного — 3;
на основных пультах имеется функция блокировки кнопок от случайного нажатия;
частота передачи сигналов 433-868 МГц;
диапозон работы — 1200 м;
режим поиска автомобиля;
режим паники — активируется сирена и тревожные сигналы;
опция вызова владельца автомобиля из салона;
режим Anti-Hijack — функция защиты от разбойного нападения;
режим Valet для отключения всех охранных функций противоугонной системы.

В более дорогих и популярных моделях есть:

автозапуск двигателя по температуре воздуха или таймеру;
двусторонняя связь;
радиус работы — 2500;
функции Safe Start (проверка логической нейтрали);
функция Short Stop (постановка автомобиля на охрану при работающем двигателе);
Turbo Cooldown (после активной езды и постановки автомобиля с турбонаддувом на охрану, двигатель работает еще несколько минут для охлаждения турбины);
возможность использования дополнителных каналов.

Изучение салона автомобиля

Все брелоки Аллигатор снабжены наклейками с цифрами и буквами, с помощью которых возможно определить устройство автосигнализации, в том числе воспользовавшись необходимой информацией, предоставляемой онлайн официальными представителями продукции.

В том случае если надпись на приборе не сохранилась, код системы находят на блоке управления, расположенном в салоне автомобиля, с помощью которого определяют серийный номер, код аварийного отключения и описание охранной системы.

Чтобы определить устройство сигнализации Аллигатор, находят номер, расположенный с внутренней или наружной стороны съемной крышки блока управления, вбивают его в поисковик и получают интересующую информацию. С этой же целью можно обратиться к представителю производителя охранной системы вашего автомобиля.

Как программировать брелок?

Чтобы настроить брелоки, прежде всего автовладельцу нужно их правильно запрограммировать:

Сервисная кнопка Vallet активируется одним нажатием (зажигание в момент проведения данной процедуры должно быть выключено).
После того активации клавишу Vallet нужно будет кликнуть еще три раза подряд, после чего устройство издаст характерный сигнал.
Сразу после сигнала владельцу нужно по очереди нажимать клавиши на брелоке, тем самым синхронизируя их с устройством на автомобиле.
По окончании процедуры зажигание нужно включить, а потом снова отключить, и только тогда проверять работоспособность охранной системы на практике.

Матвей Ефимов показывает, как можно прописать и перепрограммировать брелок Alligator.

Неисправности

Неисправности бывают разные, но чаще всего возникают следующие:

Сигнализация не реагирует, и ничего не происходит, когда вы нажимаете на брелок. В такой ситуации в первую очередь нужно срочно снять сигнализацию при помощи сервисной кнопки, далее проверить и заменить батарею. Если с батарей все нормально, то, скорее всего неисправность в самом брелке, тогда лучше купить новый (почти всегда в комплектации продается два брелка).
Сигнализация не закрывает двери автомобиля. Скорее всего, неисправность в дверном замке или отказали предохранители сигнализации, с такой проблемой лучше не тянуть и обратиться в сервисный центр.
Сигнализация время от времени срабатывает сама по себе. В первую очередь отрегулируйте чувствительность сигнализации. Если это не помогло, то попробуйте сменить расположение или заменить датчик удара, замена на исправный датчик помогает практически всегда.

Обозначение кнопок и их функции на брелоках Аллигатор

Вся линейка сигнализаций Аллигатор состоит из 16 разных моделей, отличающихся между собой функциональными возможностями:

ALLIGATOR A-1, A-1S и NS-505

Трехкнопочные виды сигнализации Аллигатор с односторонней связью и с базовой защитой от сканирования. С их помощью пользователь может бесшумно ставить и снимать автомобиль с сигнализации, а также управлять замками дверей и багажника дистанционно.

Постановка автомобиля на охрану.
Закрытие дверей в режиме Валет.

Снятие автомобиля с охраны.
Открытие двере в режиме Валет.

Фотогалерея

Фото модели A-1

Фото модели A-1S

Фото модели NS-505

ALLIGATOR A-2, A-2S, A-3 и A-3S

Производитель оснастил модели тремя кнопками и односторонней связью.

A-2S имеет ударопрочный корпус;
A-3 и A-3S имеют новый дизайн и функцию самодиагностики.

Кнопки брелоков и их функций ко всем моделям идентичны:

Дистанционная постановка на охрану.
Запирание дверей в сервисном режиме.

Дистанционное снятие с охраны.
Отпирание дверей в сервисном режиме.

Фотогалерея

A-2

A-2S

A-3

A-3S

ALLIGATOR A-9, SP-75RS и S-825RS

системой автопуска;
двухсторонней связью;
ЖК-дисплеем.

ЖК-дисплей 5-кнопочного брелока

Обозначение иконок на дисплее:

Функции кнопок берелоков:

Фотогалерея

A-9

SP-75RS

S-825RS

ALLIGATOR С-2 и C-2C

Популярные четырехкнопочные образцы из более усовершенствованной линейки охранной системы Аллигатор с обратной двухсторонней связью.

ЖК-дисплей 4-кнопочного брелока

Обозначение иконок дисплея:

Функции кнопок брелока Аллигатор C2 и C2-C:

Фотогалерея

C-2

C-2C

ALLIGATOR C-300 и С-3С

Особенность модели C-3C с автозапуском – это новая прошивка по технологии BACS. Надежность системы заключается в том, что она улавливает сигнал на расстоянии 600 м без каких-либо препятствий и защищает от взлома.

ЖК-дисплей 4-кнопочного брелока-передатчика

Обозначение иконок дисплея:

Функции кнопок брелока Аллигатор C-300 и C-3C:

Кнопка	Функция	Примечание
Дистанционная постановка на охрану или дистанционное запирание дверей (в сервисном режиме или при включённом зажигании)	Нажать и отпустить
Постановка на охрану с отключением зоны предупреждения датчиков	Нажать в любое время после постановки на охрану
Постановка на охрану с отключением обеих зон датчиков	Нажать в любое время после постановки на охрану и отключения зоны предупреждения
Возвращение в режим охраны с работающими датчиками	Нажать и отпустить
Бесшумная постановка на охрану	Нажать и удерживать 1,5 секунды
Включение “бесшумного” режима охраны	Нажать последовательно в течение 4 секунд
Дистанционное снятие с охраны или дистанционное отпирание дверей (в сервисном режиме или при включённом зажигании)	Нажать и отпустить
Дистанционное снятие с охраны с отпиранием всех дверей (если данная функция подключена)	Нажать последовательно
Бесшумное снятие с охраны	Нажать и удерживать 1,5 секунды
Выход канала 2 (дистанционное отпирание замка багажника / управление дополнительными устройствами)	Нажать и удерживать 1,5 секунды
Выход канала 3 (управление дополнительными устройствами)	Нажать последовательно в течении 4 секунд
Дистанционное включение режима “Паника”	Нажать одновременно и удерживать 5 секунд при выключенном зажигании
Дистанционное выключение режима “Паника”	Нажать и отпустить одновременно
Дистанционное включение режима “Anti-HiJack”	Нажать одновременно и удерживать 5 секунд при включенном зажигании
Дистанционное включение/выключение сервисного режима	Нажать одновременно и удерживать 1,5 секунды
“Поиск автомобиля”	Нажать и отпустить одновременно при выключенном зажигании
Отключение режима тревоги при срабатывании системы	Нажать и отпустить
Дистанционный запуск/глушение двигателя автомобиля	Нажать последовательно в течении 4 секунд
Продление времени работы двигателя на 1 цикл	Нажать кнопку, затем в течении 4 секунд нажать и удержать на 1,5 секунды эту кнопку снова
Продление времени работы двигателя на неограниченное время	Нажать одновременно и удерживать 1,5 секунды

Фотогалерея

C-300

C-3C

Alligator С-5 и С-500

Модели оснащены автозапуском двигателя и двухсторонней связью.

ЖК-дисплей 5-кнопочного брелока-передатчика

Функции кнопок брелоков для автосигнализации Alligator C-5 и C-500:

Фотогалерея

C-5

C-500

Плюсы и минусы

Возможность удаленного управления системами автомобиля. Благодаря наличию обратной связи водитель может быстро перенастроить некоторые функции системы, не подходя к транспортному средству.
Контроль состояния защиты авто. Наличие обратной связи позволяет определить, в каком режиме работает противоугонная установка, какие зоны включаются при срабатывании сирены. Если она активируется, на дисплее брелка появится соответствующий индикатор.
Возможность удаленного запуска мотора. Дистанционное включение позволит в зимнее время года прогреть салон. Не придется тратить время на запуск двигателя, что особенно ценно, если водитель опаздывает.
Устройства выполнены в удобном компактном корпусе.

В целом минусов в работе устройства не наблюдается. В отдельных моделях могут происходить сбои в работе некоторых функций, но они быстро решаются методом перенастройки пульта.

Мануалы можно просмотреть и бесплатно скачать из таблицы:

Руководства на русском языке по применению и установке сигнализации
Инструкция к Alligator A-1
Инструкция к Alligator A-1S
Инструкция к Alligator A-2
Инструкция к Alligator A-2S
Инструкция к Alligator A-3
Инструкция к Alligator A-3S
Инструкция к Alligator A-9
Инструкция к Alligator С-2
Инструкция к Alligator С-2С
Инструкция к Alligator С-300
Инструкция к Alligator С-3С
Инструкция к Alligator С-5
Инструкция к Alligator С-500
Инструкция к Alligator NS-505
Инструкция к Alligator S-825RS
Инструкция к Alligator SP-75RS

Сколько стоит сигнализация Аллигатор?

Купить модели автосигнализаций Аллигатор можно по следующим ценам:

Наименование	Цена, руб
Alligator A-1	1800
Alligator A-1S	1815
Alligator A-2	2000
Alligator A-2S	2090
Alligator A-3	2100
Alligator A-3S	2250
Alligator A-9	6350
Alligator С-2	3900
Alligator C-2C	4000
Alligator С-300	4400
Alligator С-3С	5400
Alligator С-5	8900
Alligator С-500	10400
Alligator NS-505	3000
Alligator S-825RS	5400
Alligator SP-75RS	4900
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео

Девять бюджетных охранных систем

Ниже представлено, как выглядят пульты к сигналкам Alligator, большинство из которых оборудовано двумя кнопками:

Как распознать трехкнопочный пульт

Брелок для сигнализации Alligator может оборудоваться тремя кнопками, и тогда распознать модель можно по рисунку (см. ниже). Но заметим, что речь идет не о пейджерах, а только о пультах без обратной связи:

Читая руководства и инструкции, вы найдете в них сведения:

Сигналки семейства M, которые названы выше, не наделены ни автозапуском, ни двусторонней связью;
В конструкции систем M-725/750/850 есть турботаймер;
Сигналки N-105 – N-605 тоже не оснащаются обратной связью, и турботаймера в них нет;
Для семейства NS характерен тот же набор функций, что указан выше: турботаймер отсутствует, используется односторонняя связь и т.д.

Изучив эту главу, можно решить, что пульт, показанный на фото снизу, прилагается ко всем системам Alligator, которые наделены обратной связью. Но заметим, что охранная система может комплектоваться только пейджером. Вдобавок, к сигналкам семейств S и SP прилагают и пейджер, и пульт, но последний будет наделен 4-мя клавишами. Фото этого оборудования приводится ниже, а сами изображения скопированы из инструкций.

Четыре кнопки и более

Сразу рассмотрим, как выглядят брелоки с дисплеем. В нашей инструкции они называются пейджерами:

Каждый пейджер, как видим, наделен 4-мя кнопками или 5-ю. Что справедливо даже для модели S-700RS.

Пульты с четырьмя кнопками

Собственно, четырехкнопочных пультов в арсенале бренда Alligator не так много:

Все они предназначены для систем с двусторонней связью. К сигналкам семейства SP подходят одинаковые пульты, хотя пейджеры у разных моделей отличаются:

Для систем SP-30 и SP-40 подходит пейджер одной конструкции;
Сигналки 75RS и 55RS оснащаются другим пейджером, не подходящим для более ранних моделей.

Жаль, что в базовой инструкции подобных сведений не пишут.

Все команды, отдаваемые как с пульта, так и с пейджера, автомобильная система охраны воспринимает без ошибок. Но дальность связи в каждом случае будет различаться: для пультов она может составлять только 20-30 м. Эти значения, кстати, в инструкции должны указываться отдельно. Ну а максимальная дальность характерна для пейджера – она равна километру.

Как узнать о наличии автозапуска

Ясно, что двусторонней связью оснащены только те системы, в комплекте которых есть пейджер. Перечислим их здесь:

Семейство S: 200, 250, 275, 300, 325, 400, 450, 475, 550, 575, 700RS, 725RS и 750RS, 800RS, 825RS, 850RS, 875RS, 975RS;
SP: 30, 40, 55RS, 75RS;
C: 200, 300, 500;
D: 810, 830, 910, 930, 950, 970, 975, 1100RSG;
TD: все модели, начиная от 310-й;
M: любая сигналка с номером больше 1000.

Как сразу определить, есть ли в сигналке автозапуск? На дисплее должна быть иконка, обозначающая заведенный двигатель. Чаще всего это будет изображение дыма, а рисуют его снизу справа. Получается, не нужна даже инструкция – все и так выглядит просто!

В завершение назовем одну модель, которая является исключением. Речь идет о сигнализации LX-8000RS: пейджером ее снабдить нельзя, а оборудовать автозапуском – можно. В доказательство приводим схему.

Зачем нужна двусторонняя связь

При возникновении тревожной ситуации включается сирена, поворотники и т.д.;
Датчик удара рассчитан на два уровня воздействий – при несильных ударах срабатывает предупредительный уровень.

Семейства N и NS: модели 105-605;
TD: 210, 212, 215;
L: 330-730;
M: 300, 400, 425 и так далее, включительно до серии 850;
LX: вся серия.

Долгое время наличие дисплея вообще считалось данью моде. И владельцы устанавливали только односторонние системы. Впрочем, такие системы выпускаются до сих пор, а спрос на них не снижается. То есть, своя рыночная ниша у этой продукции есть.

Брелок, не оборудованный дисплеем, получает питание от плоской батареи. Емкость таких батарей – очень небольшая. Заметим, что подобные устройства не могут обладать обратной связью. Что относится и к модели LX-8000RS, о которой уже рассказывалось.

Стойкость к взлому

Можно сразу найти ресурс, предлагающий другое похожее оборудование. Но там будут указаны уже все модели Alligator.

Кто умеет пользоваться поиском, найдет подтверждение. Желаем успеха.

Современные системы противоугонной сигнализации марки Alligator отличаются высокой надёжностью, однако, время от времени, перед водителем может неожиданно возникнуть неприятный вопрос: как разблокировать сигнализацию аллигатор?

Проблема может подкрасться незаметно, вдруг машина не заводится или не ставится на охрану. Вдруг, ни с того, ни с сего сигналка начинает орать и мигать габаритными огнями. Ситуация неприятная, тем более, то часто это связано с потерей времени и нарушением планов. Полезно заранее познакомиться с возможными сбоями в работе противоугонки и выяснить, как отключить сигнализацию аллигатор.

Как перезагрузить и настроить сигнализацию

Необходимость в настройке и перезагрузке сигнализации возникает в том случае, если она начинает глючить.

Наиболее верным решением будет внимательное изучение инструкции к этому оборудованию и неукоснительной выполнение её рекомендаций. Однако инструкции может не оказаться под рукой. Помочь в такой беде может сброс настроек. Эта процедура, как перезагрузить брелок сигнализации, состоит из нескольких элементарных действий:

Надо иметь в виду, что неправильное отключение сигнализации аллигатор приведёт к абсолютной блокировке системы. Разблокировать её своими силами вряд ли получится и придётся прибегнуть к услугам грамотных сотрудников специальных мастерских. Поэтому рисковать не стоит, а сразу искать помощь в сервисных центрах.

Как отключить автозапуск

Автозапуск – полезная функция современных систем автосигнализации. Особенно ценна эта опция зимой. Машину можно завести и прогреть без участия водителя. К его приходу мотор и салон будут прогреты, стёкла оттают и очистятся ото льда и снега. Удобства такой системы очевидны, однако она не лишена недостатков, которые иногда вынуждают атолюбителей отключать автозапуск. Причиной такого решения являются следующие обстоятельства:

Двигатель машины чаще обычного запускается и глушится. Пуск мотора на морозе увеличивает его износ, сокращая ресурс эксплуатации.
Частая работа стартера сажает аккумуляторную батарею.
Во время автозапуска снимаются некоторые блокировки противоугонного комплекса, следовательно, машина становится уязвимой для угона.
Система начинает глючить, автомобиль иногда нестабильно заводится ключом зажигания.
Периодические пуск и остановка мотора приводят к скоплению конденсата в системе выхлопа и повышают коррозию глушителя.
Автозапуск работает только при включённой нейтральной передаче, иначе не заводится машина. Поэтому автомобиль с механической коробкой передач приходится ставить на парковочный тормоз. В морозную погоду тормозные колодки иногда примерзают к тормозным дискам или барабанам.

По перечисленным причинам возникает вопрос: как отключить автозапуск?

Система может работать в двух основных режимах:

Ручной удалённый. Управляется брелком на расстоянии до 350 м. Существуют модели, работающие с использованием мобильной связи через специальные приложения.
Автоматический. Запуск управляется таймером или датчиком температуры двигателя или окружающей среды.

Обнулить сигнализацию можно, зайдя в сервисный режим. Для этого надо сделать следующее:

Как отключить режим паника

Способы отключения сигнализации alligator

Существуют два способа деактивации охранного комплекта Alligator:

с помощью брелка;
методом управления системой в сервисном режиме с помощью ввода пароля нажатием клавиши определенное количество раз.

С брелком

Если охрана не выключается, наиболее лёгкий способ отключения сигнализации – использование брелка:

По таймеру

При невозможности воспользоваться брелком выключение автозапуска машины по таймеру выполняется по следующему алгоритму:

Аварийное отключение без брелка

Случается, что сбросить настройки дистанционным коммуникатором не представляется возможным. Это может быть вызвано его неисправностью, или сильным уровнем радиопомех. Скинуть сбой орущей системы поможет выполнение несложной последовательности действий:

Откройте водительскую дверь ключом.
Сесть в машину.
Отключить охранную систему.
Не позднее, чем через 15 секунд найти Валет и однократно кликнуть по нему.

При правильной процедуре охранная функция будет снята.

Особенности отключения сигнализации разных моделей

В статье приведены наиболее общие принципы манипуляций с противоугонкой. Необходимо учитывать нюансы обращения с различными модификациями таких комплектов. Например, в вариантах M550 и LX440 код отключения системы состоит из 2 цифр, а в комплекте S250 используется односимвольная кодировка.

Аллигатор m550

Порядок деактивации охранного состояния состоит из таких шагов:

Ключом открыть машину. Заревёт сирена. Замигают поворотниики и освещение внутри.
Ключом запускается мотор.
В течение 15 секунд необходимо ввести вначале первую цифру пароля, через несколько секунд вводится вторая цифра. Пароль можно указать либо с применением коммуникатора, либо – Валета.
Когда система распознает введённый пароль, сирена перестанет орать, также погаснет мигавший светодиод. Если этого не произошло, необходимо повторить всю вышеописанную процедуру заново.

Аллигатор lx440

Охранная система активируется в результате реализации следующего алгоритма:

Водительская дверь автомашины открывается ключом.
Поворачивается ключ в замке зажигания, запускается двигатель и сразу же глушится. Начинается отсчет до блокировки.
Аварийная кнопка Valet в течение10 секунд нажимается количество раз, равное первой цифре пароля.
Включается и выключается зажигание.
В последующие 10 секунд надо успеть ввести вторую цифру пароля нажатием аварийной кнопки.
В заключение процедуры опять перезапустить зажигание.

Аллигатор s250

В этой модификации процедура аналогична предыдущим, только вводится однозначный пароль. В конце манипуляций с вводом секретного кода следует запустить и заглушить мотор.

Неисправности и их устранение

Комплект противоугонной сигнализации является высокотехнологичным электронным устройством. Несмотря на его надёжность, отдельные компоненты периодически выходят из строя. Если нет возможности прибегнуть к помощи сертифицированных специалистов в этой сфере, пользователь может попытаться самостоятельно решить неожиданно возникшую проблему.

Почему не отключается

Если сигнализация не снимается с охраны, прежде всего, надо попытаться перезагрузить сигнализацию посредством аварийной кнопки Валет. Чтобы сбросить настройки нужно ввести уникальный пароль, который должен знать автовладелец. В начале и в конце ввода шифра, как правило, производится кратковременное включение и отключение зажигания.

Неисправность может заключаться в коммуникаторе. Наиболее частые причины её возникновения:

недостаточный заряд батарейки;
проблемы в микросхеме брелка;
высокий фон радиопомех.

Радиопомехи на сходной частоте способны подавить сигнал системы охраны. Обычно источником высокого радиошума бывают линии электропередач или такие же сигналки соседних автомобилей. Можно попробовать поднести коммуникатор как можно ближе к блоку управления. Иногда помогает продолжительное и частое нажатие на клавишу отключения. Слабый сигнал при этом дублируется и усиливается.

Диагностика брелка

Тем же тестером можно замерить уровень заряда батарейки. Если он ниже нормы, причина неисправности может заключаться в этом. Севший элемент питания надо заменить новым.

Не закрывает двери

Если режим охраны активируется и пульт сигнализирует об этом, но двери не блокируются, значит, сбой даёт центральный замок. При этом не будет слышно характерного щелчка запирания дверей. Прежде всего надо проверить предохранитель, отвечающий за цепь замка. Возможно, он перегорел или переломился на холоде. Могли сломаться соленоиды привода запирания. Также следует проверить работоспособность концевых выключателей, сигнализирующих о незакрытых дверях.

Кроме вышеперечисленного, причиной поломки может стать обрыв кабелей схемы электропитания привода замков. Участки цепи надо прозвонить тестером. Также следует проверить разъёмы.

Не срабатывает при открытой двери

Если сигнализация не реагирует на открытие дверей, надо проверить, загораются ли при этом плафоны освещения салона и включается ли на приборной доске соответствующий сигнал о неплотно закрытых дверях. Если свет не загорается, причина, скорее всего заключается в концевых выключателях и соединительных разъёмах. Для устранения постоянной неполадки концевики и разъёмы нужно разобрать, почистить мелкой наждачной бумагой, протереть и высушить.

Сигнализация ведет себя непредсказуемо

Непредсказуемое поведение любой системы является наиболее сложной неисправностью в отношении её диагностики. Самые распространённые причины того, что охранка периодически глючит:

Низкий заряд аккумуляторной батареи.
Окисление контактов концевых выключателей и разъёмов.
Неисправность схемы коммуникатора или блока управления.

Сигнализация работает но без подтверждени й

Если команды на установки охранных режимов выполняются. но при этом не следует звукового и светового подтверждения, то прежде всего, следует проверить работоспособность сирены и фонарей. Для этого они отсоединяются от сигналки и коммутируются к аккумулятору напрямую. Если это и последующая проверка концевиков и разъёмов не решило проблему, она, очевидно, кроется в поломке процессора. Его следует отдать на диагностику, после чего ремонтировать или заменить.

Полезное видео

Читайте также: