Адаптация коробки мерседес w204

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Пинки и толчки бывают на акпп W204 следующих видов:
A. На холодную пинки на 1-2-1 передачах
В. На горячую при резком торможении,либо резком понижении/повышении передачи,чаще 2-4передачи
С. Пинок при переключении селектора в D или R.
D. Толчки при переключениях передач на горячую(бывает еще с подпрыгиванием оборотов)

Толчки А-являются как бы ненормальной нормой. Происходит по естественным причинам.
Толчки В- если они однократны и происходят при резкой смене режима езды(типа тошнил в пробке и резко решил наваливать,и наоборот).
Толчки С-помимо решения нижеописанного,стоит заменить подушку акпп. Они и оригинал недорогие. Меняются просто.
Толчки D-самые неприятные и труднолечимые. Чаще это просто естественный износ акпп,реже выделывается ПО.
Итак, на мой взгляд,любые толчки и пинки акпп должны решаться с ответа на вопрос - "когда я менял масло акпп, какое там сливалось масло,каким способом делали, что заливали"
Строго запрещена аппаратная замена(только обычная слил-залил)
Замена на всех акпп раз 50тыс.км.
Если меняли давно или не знаете когда, либо есть сомнения в качестве замены и залитого то читаем п1.
Решать их нужно по следующему алгоритму:
1. Замена масла акпп(с точным допуском и и фирмой масла Fuchs или оригинал). При сливе смотрим на состояние масла и магнитов в поддоне. Если масло слегка темнее от нового,а стружки на магнитах нет/или не много, меняем масло и смотрим п2. Если масло вонючее и темное/стружки много,то смотрим п. 1.1
1.1. Если масло вонючее и темное/стружки много,промываем гидроблок, делаем поэтапную замену масла акпп(описано в FAQ по ТО W204). Опасайтесь аппаратной замены масла! Это категорически делать нельзя! Имеется ввиду, когда масло,сливается,заливается,промывается под давлением. Не путать с простой закачкой масла компрессором(ибо бывает спец шприца нет на СТО). То есть просто заливать масло под небольшим давлением-можно.

3.Для решения пинков на холодную есть золотое правило прогрева акпп.
Акпп,как и мотору необходим прогрев,что летом,что зимой особенно. Это поможет продлить жизнь акпп, и минимизирует.либо полностью уберет пинки на холодную Осуществляется так:
Летом: запускаем мотор, греем его 1мин,далее включаем D и удерживаем тормозом на 1мин.
Зимой при морозе до минус 10: Греем 2мин мотор и 2мин акпп. (запускаем мотор, греем его 2мин,далее включаем D и удерживаем тормозом на 1мин, включаем R и удерживаем еще 1мин)
При бОльших морозах интервал прогрева и мотора и акпп увеличиваем на 0.5-3мин.
Но греть мотор на холостых больше 5мин не следует,какой бы не был мороз. Это вредно. Идет закоксовывание, повышенный расход бенза, бензин попадает в масло, забивается квкг. Да и прогрев салона нормальный идет только в движении.
Далее,двигаемся в щадящем режиме, не повышая обороты свыше 2.5-3тыс до полного прогрева авто.
Это должно сделать пинки на холодных переключениях более мягкими,или убрать вообще. У меня их нет вообще.

4.Если же ничего из вышеописанного не помогло, то можно попробовать обновить прошивку акпп. Делается это либо у дилера, либо у тех у кого есть онлайн доступ.
Отмечу,что даже после всего этого толчки при переключениях передач на горячую(бывает еще с подпрыгиванием оборотов),могут остаться,хотя и стать меньше. Это свидетельствует об естететсвенном износе акпп. Чаще фрикционов, и их нужно менять. Хотя в таком режиме акпп ездят еще очень и очень долго,при своевременном обслуживании и отсутствии насилия дрифтом.

Сами по себе акпп 722.9(7ст) достаточно надежны, отхаживают 250-350тыс.км при своевременном обслуживании.
722.6 очень надежны, отхаживают 250-350тыс.км при своевременном обслуживании.

Так масло все одинаковое. Вы же сами сказали, что это маркетинговый ход. А 1000 уе с вас надо брать за распространение ложной информации. Кто-то прочитает что можно вместо 263.15 залить 236.14. Потом у него коробка ляжет и кто за это будет отвечать?

Пользователь

А не кажется,что только у вас проблема,а у других нет.Что тогда?Просто вы попали к дилетантам.Даже у офов.

bigat69

Легенда форума

Так масло все одинаковое. Вы же сами сказали, что это маркетинговый ход. А 1000 уе с вас надо брать за распространение ложной информации. Кто-то прочитает что можно вместо 263.15 залить 236.14. Потом у него коробка ляжет и кто за это будет отвечать?

Mercedes C180K

Активный пользователь

Я читал про адаптацию.Компьютер читает про масло в коробке).Если так образно.Оно стареет.комп корректирует.Новое масло изменяет параметры.нужно адаптировать.

bigat69

Легенда форума
Пользователь

bigat69

Легенда форума

bigat69

Легенда форума

На одном из форумов диагностов-клубов.Этот же не один.Да и по другим моделям авто тоже читал.был спор,нужно ли выбрасывать деньги на Адаптацию и что это в принципе такое.?

Mercedes C180K

Активный пользователь

benz-world.ru

Трансмиссионные масла допусков 236.12, 236.14 и 236.15 | Benz-World

Пользователь

bigat69

Легенда форума

bigat69

Легенда форума

Я езжу на Феби-еще раз пишу).Кому нравится-покупает красивые баночки Мерсовские.Фуксовские.Мобиловские.шеловские Я заливаю Феби-и все ОК.

bigat69

Легенда форума

bigat69

Легенда форума
  1. Выключите зажигание.
  2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Пользователь
  1. Выключите зажигание.
  2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.

znatok65

Известная личность

Я так понимаю, что сбрасывали адаптацию к конкретному водителю, а не какие-то настройки переключений (может про разные адаптации говорим).

старом по отдельности сбрасываются два вида адаптаций
-адаптации ВСЕХ переключений
-адаптации гидротрансформтора

никакого сброса адаптаций под водителя НЕТ.

Я просто не могу понять сколько коробка опять будет привыкать к моему стилю вождения. 2 дня -50 км по-прежнему тупит страшно.

znatok65

Известная личность
  1. Выключите зажигание.
  2. Включите зажигание, но не заводите двигатель.


чушь полная.
заходишь в данные адаптации распечатываешь, потом выполняешь эту манипуляцию , еще раз смотришь данные адаптаций и сравниваешь что было до манипуляций, не верите, проверьте

znatok65

Известная личность

автору совет.

ищите сервис у которого есть сохранненые данные адаптаций с других аналогичных автомобилей, заливайте эти данные в свою коробку и катайтесь проверяйте.

Puchaman

Активный пользователь

Коробка сама должна обучиться. Многие приборы могут только сбросить адаптацию. Адаптация - это подстроение под износы, стиль езды.

Тоесть сбрасывают адаптации на 0 и в процессе езды комп АКПП подстраивается под состояние АКПП. Обычно адаптация происходит пару дней. Но иногда и дольше.

И в 7г троник изначально шло масло с допуском 236.14. Уже потом ( с 2010 года) перешли на .15.

Даже 5 ступка сейчас по мерсу должна ездить на .14 масле. Но когда она в 96 году выпустилась, то вполне ездила и на .12 масле. Многие даже и сейчас наверно ездят без замены, на оригинальном с завода.

Здравствуйте, сброс адаптации при Вас делали? Насколько я знаю адаптация делается на ходу вдвоем (один ведет машину, а второй со старухой работает).

varelchik

Пользователь

еле заметные пинки холодной коробки 1-2, 2-1 (у кого то 3-2-1) - это фирменный стиль 7gtronic.
даже с последней прошивкой коробки эти пинки у меня были.
слил фирменную жижу мерседес и залил fuchs titan. после этого пинки практически ушли

лучше пусть вернут все в обратное состояние ))
а вы уже сами+те кто в этом разбирается, определитесь что делать

масло менять срок подошел? да - меняйте
по обновить однозначно. странно почему этого не сделали эти "специалисты" когда делали "адаптацию"

Mercedes C180K

Активный пользователь

Масло меняется каждые 125000 км или раз в 5 лет. У меня в январе пробег был 42000 и я поменял. Машина такая же как у Вас, только серого цвета.

Mercedes C180K

Активный пользователь

Aleksnik

Пользователь

никто вам не скажет. Но по идее если обновлять, то должно быть более лучше)
Т.е. там к прошивкам свежим иногда вобще никаких комментариев нет, что она поправила и что улучшила. Последняя от мерса как раз такая).

Mercedes C180K

Активный пользователь

По идее это похоже на выворачивание карманов. Я не думаю, что на заводе заливают сырое ПО, тем более 7-G Tronic выпускается давно. Когда меняли масло в коробке сказали, что можно было еще тыщ 10 кататься (масло относительно чистое, без запаха). Но я решил поменять, т.к. регламент 5 лет. Залил Фукс. Все нормально работает.

znatok65

Известная личность
  1. Сколько км/дней уходит на обратную адаптацию
  2. Ошибок не нашли, но если не пройдет, предложили поменять масло и обновить прошивки двигателя/коробки - с чего лучше начать? C180 w204 2013 г.в. пробег 42000, используется почти каждый день, но пробег в день < 20км. Коробка какая не знаю -Вин wdd2040311A910503

дилетанты какие то.
на 722.9 сбрасывать адаптации просто так это глупость, или хотя бы могли сохранить данные адаптаций, сбросить, выполнить пробную поездку, не помогло то залить старые адаптации.

при таких симптомах для начала анализируют данные адаптаций, проверяют и при необходимости обновляют ПО блоков управления АКПП и двигателя, проводят принудительную адаптацию конкретного переключения, если ничего не помогает, ремонт АКПП, хотя есть еще вариант перед ремонтом поработать на уровне кодировок, но это уже "высшая математика"

bigat69

Легенда форума

А я на масле Феби езжу.уже три года.и ниче не дергается.На одной авто даже вместо 236.15 заливал 236.14.откатала пару лет у меня.И до этого проехала много.сам по каталогу купил 236.15-каталог указывал на этот допуск.пришлось заливать красное 236.14.таки дела).

bigat69

Легенда форума

при мне лично.человек уехал после замены масла.через неделю приехал.говорит дергается.Адаптацию не делали.Сделали -перестала дергаться.кому как короче.

Mercedes C180K

Активный пользователь

А я на масле Феби езжу.уже три года.и ниче не дергается.На одной авто даже вместо 236.15 заливал 236.14.откатала пару лет у меня.И до этого проехала много.сам по каталогу купил 236.15-каталог указывал на этот допуск.пришлось заливать красное 236.14.таки дела).

Я заливаю только то, что регламентирует допуск 236.15. Вы же не думаете что масло только цветом отличается.

bigat69

Легенда форума

Я читал про адаптацию.Компьютер читает про масло в коробке).Если так образно.Оно стареет.комп корректирует.Новое масло изменяет параметры.нужно адаптировать.

bigat69

Легенда форума

Я заливаю только то, что регламентирует допуск 236.15. Вы же не думаете что масло только цветом отличается.

Mercedes C180K

Активный пользователь

Я читал про адаптацию.Компьютер читает про масло в коробке).Если так образно.Оно стареет.комп корректирует.Новое масло изменяет параметры.нужно адаптировать.

Mercedes C180K

Активный пользователь

Mercedes C180K

Активный пользователь

bigat69

Легенда форума
Пользователь

дилетанты какие то.
на 722.9 сбрасывать адаптации просто так это глупость, или хотя бы могли сохранить данные адаптаций, сбросить, выполнить пробную поездку, не помогло то залить старые адаптации.

при таких симптомах для начала анализируют данные адаптаций, проверяют и при необходимости обновляют ПО блоков управления АКПП и двигателя, проводят принудительную адаптацию конкретного переключения, если ничего не помогает, ремонт АКПП, хотя есть еще вариант перед ремонтом поработать на уровне кодировок, но это уже "высшая математика"

Я заехал именно проверить на ошибки, сбрасывать ничего не просил, но посчитали видимо, что сброс адаптации АКПП после зимнего сезона может чем-то помочь. Я так понимаю, что сбрасывали адаптацию к конкретному водителю, а не какие-то настройки переключений (может про разные адаптации говорим). Я просто не могу понять сколько коробка опять будет привыкать к моему стилю вождения. 2 дня -50 км по-прежнему тупит страшно.
Прошивка на 1 блок у официалов стоит 3300, у неофициалов от 6 до 12 за 3-4 блока, говорят, что все равно делают через Германию, поэтому дорого.
Пару лет назад уже обновляли мне мозги у ОД и поэтому есть сомнения, что вот именно в начале 2019 года наконец-то Мерседес придумал нормальную прошивку для коробки.

Последнее время меня не устраивала динамика машинки в некоторых режимах и по этому поводу я мучался сам и мучал Гену - вместе напрягали моск - что же это, почему и как устранить.
Вчера в процессе раздумий и копаний наткнулись на пунктик меню сброс адаптации АКПП (хотя я и раньше про него знал и помнил) и молча, кивнув друг другу головой сделали это!
О Боже! Какое счастье. Машинка поехала так, как будто с нее сняли кило 300-400 веса. Реакции на педаль газа стали легкими и незамедлительными, реакции четкие, как и я хотел! По пути домой по Маяковке на пересечении с Денисовской мне повстречались две Camaro Z28 - желтая и красная, и тут началась адаптация коробки под меня Адаптировали мы ее до клуба НЛО на Коласа! Сейчас я бы делал сброс адаптации сразу после покупки автоса - это как обязательная смена масла и фильтров после покупки машины.
В общем - полный восторг от результата!
P.S. не знаю связано ли это, но сегодня утром ехал на работу по обычному маршруту в обычной манере - до 90 км/ч, расход получился на 1л. в среднем меньше, чем обычно. Прям щаз не готов сделать вывод, что это результат сброса адаптации - еще надо понаблюдать, но результат налицо.

А где меню? В Старе?
Хотя у меня обе на ручке, просто любопытства ради. Вдруг разживусь когда-нибудь автоматом
Видел на бенц-ру какие-то хитрые алгоритмы сброса адаптации путем манипуляции с педалью газа. Че то там надо было включать, выжимать педаль газа и ждать 10 секунд. Совсем точно не помню. Это не тоже самое?

sidney писал(а): А где меню? В Старе?
Хотя у меня обе на ручке, просто любопытства ради. Вдруг разживусь когда-нибудь автоматом
Видел на бенц-ру какие-то хитрые алгоритмы сброса адаптации путем манипуляции с педалью газа. Че то там надо было включать, выжимать педаль газа и ждать 10 секунд. Совсем точно не помню. Это не тоже самое?

Я как-то эту методику гуглил. Ссылки приводили то на бумер-форум, то на ауди-клуб. Кароче танцы с бубном. При адаптации нужен постоянный контроль крутящего момента и оборотов двигателя, сам подумай нафига ее делать доступной конечным пользователям.
Имхо, раз в 10 лет можно и у специалистов сделать.

Сбросил сегодня у нашего общего знакомого адаптацию коробки.
даааааааа
машина не просто едет- ПОЕТ.
рекомендую.

Изображение

schmeisser писал(а): Я как-то эту методику гуглил. Ссылки приводили то на бумер-форум, то на ауди-клуб. Кароче танцы с бубном. При адаптации нужен постоянный контроль крутящего момента и оборотов двигателя, сам подумай нафига ее делать доступной конечным пользователям.
Имхо, раз в 10 лет можно и у специалистов сделать.

Как это у нетленных классиков .
"Шура! Не делайте из еды культ!"

А по простому: "Не нужно усложнять простое!"

Попробую коротенько ответить на поставленные в теме вопросы. Зачем, когда, как?
Зачем?
Для тех кто не в курсе - коробка 722.6 - "САМОАДАПТИРУЮЩАЯСЯ", т.е. она подстраивается под стиль вождения "водилы" (скорость, передача, кик-даун, состояние тапки в пол и многое другое) и так сказать сохраняет это, как адаптационные данные. Далее, в соответствии с условиями окужающей среды, параметрами от БУ двигателя и данными адаптации - выбирает соответствующее время переключения для максимально комфортного переключения передач для КОНКРЕТНОГО человека.
Повторюсь - ДЛЯ КОНКРЕТНОГО.
Рассмотрим банально-жизненную ситуацию: Вы по полдня тошните в городе в пробках, а потом раз - кольцевая и Вы увидев простор для деятельности и свободный второй и третий ряд, решили попасть сразу в третий - тапку в пол и . авто не едет. То есть едет, но как бы плохо реагирует на педалько. Ничего не случилось! Просто коробка адаптировалась под то, как Вы ездили полдня по городу!
Когда?
1. После покупки (кто его знает как ездил человек до Вас?)
2. После некоторых видах ремонта
3. Для проверки работоспособности коробки (авто не едет или переключается с рывками более ощутимыми, чем обычно )
4. Для тех у кого "рваный" стиль вождения (то тапка в пол, то лениво даже руль покрутить). Они периодически попадают на п.3
5. Для тех, кто ездит приблизительно одинаково, что в городе, что на трассе - сброс адаптации бесполезен (коробка и так подстроилась под Вас)!
6. Однозначно после зимнего периода.
7. Ну и конечно для любопытных камрадов, которые просто хотят посмотреть, а будет ли разница?
Как?
1. Диагностическим прибором (советую)
2. Есть народный способ - погуглите (но не советую! Во-первых может не получиться, а во-вторых, Вы после этого весь инет испишите, что это все фикция и самовнушение)

После сброса данных адаптации, авто острее реагирует на педаль газа и может какое-то время создаваться впечатление, что машинко "дурит".

Я не участвую в социальных сетях!
Через вайбер, скайп и тэдэ, советов по ремонту не даю!
Пожалейте свое время. Телефон придумали в 1876 году! Пользуйтесь.

Читайте также: