Значок ssangyong что означает

Обновлено: 04.07.2024

Первый логотип

История производства началась раньше, с 1914 года и производства автомобиля первого легкого автомобиля — ДАТ-ГО. ДАТ — название, состоящая из первых букв основателей компании: Дэн Кэндзиро, Аояма Рокуро и Такэути Мэйтаро.

Автомобильный завод в 1914 году, на снимке первая модель машины ДАТ-ГО, с его 2-цилиндровым двигателем. Максимальная скорость — 32 километра в час.

Восход солнца с 1933 по 1940 год

С 1940 по 1950 год

Цветовая палитра представлена красным цветом, передавая наследие основного цвета с обрамлением и белой надписью.

С 1950 по 1959 год

В начале 1950-х годов логотип упрощают, используя прямоугольник с надписями и заглавные буквы. Цветовая палитра осталась красной и белой, шрифт сильнее, а буквы - больше.

Красный прямоугольник получил закругленные углы и белое обрамление, что сделало его более мягким и стильным.

С 1950 по 1959 год

Этот логотип основан на предыдущей версии, но надписи стали более угловатыми, а рамку убрали.

Острые и прямые линии шрифта отражают прогресс и мощь бренда.

С 1960 по 1967 год

При размещении на автомобилях надпись имеет серебристый цвет, что придавало дороговизны и стильности.

С 1967 по 1970 год

Компания пыталась найти идеальный баланс для надписи и провела трехлетний эксперимент с закругленным шрифтом, выделенным курсивом, который был дополнен коричневой цветовой палитрой.

Это был короткий период эксперимента не типичный для бренда.

С 1970 по 1983 год

Тонкая и прямая линия букв делает логотип чистым и аккуратным, теперь он современный и вызывает ощущение технологически-ориентированного подхода компании.

С 1983 по 2001 год

Надпись уверена и сильна, а разработанный индивидуально шрифт делает логотип запоминающимся и узнаваемым. Цветовая палитра минималистична и имеет монохромный цвет.

С 2001 по 2020 год

Буквы идеально расположены друг от друга, а линии гарнитуры заставляют слово выглядеть превосходно как при размещении на эмблеме, так и при использовании отдельно.

Сегоднящний логотип

Будем следить за развитием компании, как новый стиль повлияет на нее.

Студия дизайна vOv lab — рекламное агенство, люди в котором увлечены графическим дизайном , занимаются логотипами и фирменным стилем чуть ли не с пеленок, а еще: веб-дизайном, промышленной разработкой, анимационными роликами, проектирование интерфейсов и 3D.

NOVIK-AUTO запись закреплена

История логотипа SSANGYONG

Компания была основана в 1954 году (тогда она называлась Ha Dong-hwan Motor Company) и начала свою деятельность с производства армейских внедорожников.

Изначально, у компании не было символа. Единственное, что было на автомобилях, которые выпускал завод, номер и звезда белого цвета. Но со временем, компания начала задумываться над созданием собственной эмблемы. Началось все с 1968 года:

• 1968 год - создание первой эмблемы компании Ssangyong - символ Южной Кореи в форме "инь-янь", выполненная в красно-синих тонах;
• 1986 год - название переводится, как "два дракона", поэтому следующим символом стала эмблема двух драконов, означающих развитие и самодостаточность;
• 1995 год - было решено добавить надпись "Ssangyong" в эмблему;
В целом, эмблема компании означает полную независимость и доказывает то, что она полностью самостоятельная и не нуждается в чужой помощи. Кроме этого, символ несет в себе весомое значение инноваций и высокий уровень развития.

Дмитрий Лоренц

Андрей Поздеев

Михаил Антонов

Как один из вариантов попробовать включить поиск в группе

Захар Дудник

Андрей Поздеев

Я ни думаю что батарейка в ключе вообще не связана с чипом мобилайзера! Ибо от размером с семечку и находиться отдельно от платы на ключе. Недавно менял футляр 2 в одном ключ и сигналка, так вот его и переставил просто в футляр все видит.

Андрей Поздеев

У меня ключ комбинированый.
С сигналкой все в одном корпусе. Место под метку ИММО нет. Приколхозил её на скотч к корпусу изнутри. Так вот в одном положении ключ заводит машину , а если перевернуть его на 180градусов и вставить в зажигание, то загорается значок имобилацзера и стартер вообще не крутит.

В логотипах многих автопроизводителей наблюдается тенденция к упрощению, но чаще малое говорит больше о бренде и его предыстории.

1. Geely

Первым логотипом китайского автоконцерна Geely являлось круглое четырёхцветное изображение белой "горы" на синем фоне. Поначалу данную "гору" в логотипе воспринимали как крыло птицы, символизирующее лёгкость, свободу и комфорт. Гору же в данном случае можно интерпретировать как выражение неуклонного движения к цели, следования ориентирам.

Третий и актуальный на текущий момент вариант логотипа был выполнен в черно-синей палитре. Эта модернизация была приурочена к выходу Geely на новый уровень — выпускаемые автомобили стали более качественные, надежные и с улучшенным внешним видом.

2. Chrysler

В актуальной версии знаменитого крылатого логотипа Крайслер видна пара элегантных серебряных крыльев в сочетании с надписью Chrysler на темно-синем фоне. Несмотря на исключение исторического знака сургучной печати, логотип представляет наследие компании через серебряные крылья марки, и выглядит утонченно и современно благодаря изящной форме и благородному серебристому цвету.

3. MAN

Баварский бренд MAN известен всему миру своими грузовиками. Их логотип также является культовым. Он достаточно прост, но символизирует мужество и силу. Составленный лишь из словесного знака и аркой над ним, он показывает мощность и влиятельность бренда, который уверен в сегодняшнем и завтрашнем дне, и стремится обеспечить высочайшее качество своих больших автомобилей.

Серебристо-серая палитра логотипа скромна и спокойна, однако на печатной версии визуальной идентичности MAN можно увидеть различные тона букв — буква “А” отличалась более светлым серым цветом, что добавляло некоторую игривость строгому бренду.

Логотип MAN - один из самых минималистичных примеров визуальной идентичности марки автомобилей, а также один из самых мощных и заметных. Он показывает компанию как стабильную и вневременную, опытную и прогрессивную.

4. SsangYong

Название корейской марки автомобилей, SsangYong, означает близнеца-дракона, и визуальная идентичность бренда была основана на грамотном значении с самого начала формирования бренда.

Логотип SsangYong состоит из словесного знака с запоминающейся и узнаваемой эмблемой слева. Цветовая палитра визуальной идентичности бренда варьируется от монохромного до синего на белом фоне, что является одновременно очень традиционным и спокойным сочетанием, вызывающим ощущение профессионализма и стабильности компании.

Словесная марка SsangYong выполнена классическим шрифтом без засечек, с двумя заглавными буквами "S” и" Y " и без пробела между двумя частями названия марки.

Эмблема SsangYong изображает стилизованное изображение двух крыльев, образующих открытое кольцо, символизирующее дракона. Это символ свободы, движения и роста, который прост и элегантен одновременно.

5. Great Wall

Great Wall - крупнейшая азиатская корпорация по производству внедорожников, основанная в 1984 году в Китае. Названная в честь одного из семи чудес света, компания находится на вершине самых успешных китайских автомобильных компаний.

Визуальная идентичность Great Wall является отражением наследия и силы бренда и имеет очень узнаваемую эмблему с надписью под ней.

Значок Великой Китайской стены состоит из овальной рамки и абстрактного изображения башни Лоулу, которая является известной частью Великой Китайской стены. Это символ силы и роста.

Эмблема трехмерна и динамична, она выглядит резко и современно благодаря использованию серебристо-серого цвета, который прекрасно уравновешивается ало-красным словесным знаком Великой Китайской стены.

Словесная Марка Great Wall имеет два языка — китайское название бренда выполнено более крупными буквами и помещено поверх английской версии.

Табличка "Great Wall Motors" написана классическим шрифтом с засечками, простым и строгим. Традиционный шрифт гармонизирует иероглифическую часть словесного знака и делает логотип завершенным.

Логотип Great Wall запоминается и наполнен смыслом, он полон уважения к предыстории бренда и его стабильности.

Всем доброго времени суток. Сделал запись попросили продолжения, вот оно.

Герб Cadillac — это герб французского военного командира и исследователя, Антуана де ла Мот Кадиллака (Antoine de la Mothe Cadillac), который основал город Детройт в 1701 году.

Изменяющиеся времена могут также принести большие изменения в логотип. На протяжении более чем 80 лет, Chrysler использовал внушительное количество шильдов.

Но в 1962 году председатель совета директоров Chrysler Линн Таунсенд (Lynn Townsend) захотел, чтобы у марки был более современный и менее вычурный логотип. Согласно архивам Крайслера, Таунсенд выбрал пятиконечную звезду из 700 предложенных вариантов.

Многие думают, что этот логотип символизирует пять подразделений компании. Но это не так. Он просто выглядел круто. Сейчас у Chrysler опять другой логотип. Этот бренд чаще всего меняет их.

MASERATI
Вдохновение для поиска имени и создания логотипа может прийти из тщательного и аккуратного исследования среди потребителей, лазеек в законе или, в некоторых случаях, из взгляда на окружающую среду.

Братья Мазерати при создании своего трезубца получили вдохновение от статуи Нептуна, которая стояла в центральном парке Болоньи, где и располагалась штаб-квартира компании. Трезубец с подписью Maserati под ним был нарисован художником Mario, который также был единственным из семи братьев Maserati, который никогда не был занят дизайном или производством машин.

Считается, что компания Maserati начала свое существование с 25 апреля 1926 года, когда публика, присутствующая на гонках в Тарга Флорио, увидела первый серийный Maserati Gran Prix 1500, на капоте которого гордо виднелся трезубец.

АSTON MARTIN Lagonda Limited
Aнглийская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске элитных спортивных авто.

Основатели марки — Лайонел Мартин и Роберт Бэнфорд. В 1915 г. был выпущен их первый совместный автомобиль с 1.4-литровым двигателем под брендом Aston Martin, но начало войны помешало наладить производство.

Вторая модель была выпущена в 1920 г., для испытания и усовершенствования конструкции автомобили Aston Martin постоянно брали участие в гонках. В 1924 г. фирму на грани банкротства выкупил инженер W.S. Renwick, который вел дальнейшие разработки до 1947 г., когда Aston Martin перешел к Дэвиду Брауну (David Brown).

ROLLS ROYCE
Трагедия сыграла большую роль в популярном мифе о знаменитом логотипе из сдвоенных букв R британского люксового бренда Rolls Royce. Основатели компании, сэр Генри Ройс и Чарльз Стюарт Роллс, изначально использовали красные буквы в эмблеме, которая объединяет начальные буквы их фамилий. Легенда гласит, что цвет изменился на черный, когда сэр Генри Ройс умер в 1933 году, чтобы почтить его память. В действительности, черными буквы стали в результате продуманного решения обоих основателей — для придания большей престижности и роскоши.

Citroen
В 1905 году Анри Ситроен купил патент на изготовление зубчатых колес, которые были более совершенны, чем колеса конкурентов. Перевернутые буквы V на логотипе "Ситроена" — схематическое изображение тех самых шестеренок

Dodge
У истоков этой американской компании стояли братья Додж. До 1914 года она являлась смежником "Ford", а в 1928 году "Dodge" вливается в корпорацию "Chrysler". Сегодня, наряду с легковыми автомобилями, под маркой "Dodge" изготовляют также внедорожники и пикапы. Логотип "Dodge" регулярно менялся, но чаще всего фигурировала баранья голова. Почему именно она? Некоторые специалисты считают, что вина тому одна из
моделей "Dodge", изогнутый выхлопной коллектор которой напоминал витые рога горного барана.

Saab
Как и авторитетная компания BMW, фирма Saab начинала свой путь с самолетостроения. В 1937 году, компания Svenska Aeroplan Aktiebolaget выпустила свой первый самолет. Вообще, компания Saab была открыта с целью удовлетворения потребностей Военно Воздушных Сил Швеции. Как это зачастую и случалось, после окончания Второй Мировой Войны, компания Saab постепенно начала переходить на автомобили и дифференцировать свой бизнес. Первым автомобилем в истории марки считается Saab 92001. В 1947 Saab стала корпорацией и переименовала свою хитовую модель в просто“92”. Любопытно, почему именно 92? Дело в том, что это — порядковый номер дизайнерского проекта, предыдущие 91 все были самолетами.

Что же касается эмблемы, то на нем изображено мистическое животное с туловищем льва и головой орла, которая была позаимствована у партнера Saab – компании Scania, которая в то время специализировалась на грузовиках. А Scania, в свою очередь, переняла этот логотип с герба города Сканиа.

В 2000 году шведскую компанию скупил автогигант GM.

Opel
Автомобильный гигант изначально создавался как фабрика по производству швейных машин. Именно это наложило свой отпечаток на историю развития логотипа Компании Opel. Удивителен тот факт, что порою использовались несколько логотипов одновременно

SUZUKI
Suzuki Motor Corporation была образована ещё в далеком 1909 году. С её заводов сходят различные доступные транспортные средства, в числе которых автомобили, мотоциклы и квадроциклы. Если верить статистике, эта компания на сегодняшний день занимает второе место в Японии по выпуску компактных машин и грузовиков.

Maruti Suzuki India Limited – дочерняя компания, образованная в 1981 году в Индии. Со временем автомобили, выпускавшиеся эксклюзивно для индийского рынка, стали поставляться на экспорт в такие страны, как Ангола, Бенин, Джибути, Эфиопия, Кения, Марокко, Непал, Шри-Ланка, Уганда, Чили, Гватемала, Коста-Рика, Эль Сальвадор, а также отдельные страны Европы.

Логотип Suzuki — ещё один прекрасный пример использования минимализма в дизайне. У этой марки машин эмблемы не менялись уже вот с 1954 года, благодаря чему они стали одними из самых запоминаемых и узнаваемых в истории автомобилестроения. Красный цвет символизирует решимость и страсть, в то время как синий – силу и гармонию.

Сама эмблема тоже проста – стилизованная буква S. Кто-то считает, что выглядит шрифт как готический, но японцы уверены в обратном – знак похож на иероглиф из азбуки кандзи!

Mitsubishi
Логотип Mitsubishi появился в результате объединения двух родовых гербов: герба рода Ивасаки (три яруса ромбов) и герба рода Тоса (три дубовых листка, сросшихся в одной точке). Эмблема имеет важное смысловое значение: три бриллианта символизируют три принципа работы компании – честность, ответственность перед обществом, открытость для международного сотрудничества.

Стоит отметить, что на протяжении многих лет исследователей волновал вопрос, почему Ятаро Ивасаки не использовал в названии компании своей собственной фамилии, как это делали другие основатели автомобильных концернов, например Генри Форд, Соитиро Хонда, Мичио Сузуки. Истинной причиной создания такого названия, по мнению исследователей его биографии, скорее всего, послужило то, что Ятаро Ивасаки своими ранними достижениями был обязан клану Тоса: без помощи этой семьи ему не удалось бы достичь успеха. Возможно, благодаря этому автомобилисты всего мира ездят сегодня на автомобилях марки Mitsubishi, а не Iwasaki.

Сегодня Mitsubishi – это одна из крупнейших японских корпораций со штаб-квартирой в Токио. Помимо автомобильного производства, компания занимается выпуском электроники, работает в сфере металлургической, нефтяной, химической, кораблестроительной и бумажной промышленности, занимается строительством, торговлей и финансами.

SsangYong
История компании начинается в 1954 году, в Южной Корее, еще раз подчеркиваю в Южной Корее. Тогда компания носила название Ha Dong-hwan Motor Company и работала в основном на оборону. Производила джипы для нужд армии. Джипы армию устраивали, однако оборон заказ дело не надежное и на смену джипам пришли военизированные бронемашины, Ha Dong-hwan Motor Company не смог предоставить не одной модели броневика, поэтому военное сотрудничество сошло на нет. Компания несла убытки, затем после реструктуризации было это в 1977 году, компании было присвоено имя Dong-A Motor. Теперь компания была одним из крупнейших игроков на рынке крупногабаритной строительной техники, самосвалы, грузовики, также производились автобусы большой вместимости.

В 1991 году компания начала плотно сотрудничать с немецкой компанией Daimler-Benz. В 1991 году появляется много концептов будущих моделей компании SsangYong Motor. В их основе лежат разработки компании Daimler-Benz, основателей знаменитого Mersedes-Bens (забегая вперед хочется сказать что в основе многих паркетников SsangYong, лежит платформа Mersedes, а именно от ML 240 ). Таким образом, я хочу констатировать, что паркетники — имеют много общего с Mersedes. Это подтверждает еще то, что компания Mersedes, выкупила около 5 – 10 % акций компании

В 1997 году контрольный пакет акций компании SsangYong, выкупает корпорация Daewoo. Но кризис корейского производства 2000 года, заставил Daewoo, продать свой контрольный пакет. Далее компания старается выжить сама по себе, без привлечения стороннего капитала. Это мытарство, продолжается почти десять лет, за это время компания — умудряется разработать несколько новых моделей, однако в производство они не запушены. И лишь только в 2008 году, компания SsangYong, признает себя банкротом. Долго быть невыкупленной не пришлось. Тут вступает Китай, а именно SAIC Motor, он выкупает контрольный пакет корейской компании (51 %), но через один год теряет компанию (Да китайцы были в истории SsangYong, но только один год). В 2010 году стало известно, что французские (Renault) и российские (Sollers) компании стали выкупать долю SsangYong. Однако контрольный пакет акций остался не выкуплен, и реализовывался с торгов.

И только 12 августа 2010, стало известно, что компания — продала контрольный пакет акций индийской компании Mahindra Group (крупнейший индийский производитель). Так что по настоящее время компания SsangYong, на 51 % принадлежит Mahindra Group, но около 20 % Sollers, и остальные 29 % Ranault. Так есть и до сегодняшнего дня.

Отвечая на вопрос моего оппонента – SsangYong, это Китай? Однозначно, отвечаю, нет! В разработке паркетников лежат корни самого Mersedes, и если SsangYong не утратит темпы развития, то она обречена на успех.

Infiniti
Создавая в конце 80-х в США свой премиум-бренд, концерн Nissan рассчитывал уже в ближайшем будущем продавать люксовые автомобили во всех уголках мира. Поэтому решили устроить тендер среди ведущих рекламных агентств, которые должны были разработать не только эмблему и логотип, но и придумать название новой марки. Условий поставили немного: во-первых, название должно быть коротким, во-вторых, таким, чтобы его невозможно было неправильно произнести, в-третьих, оно не должно напоминать что-либо из области искусства. В итоге выбор пал на предложение фирмы Lippincott Mercer, обслуживающей таких грандов, как Coca-Cola, Samsung, Chevron и IBM.

Читайте также: