Является ли прицеп транспортным средством по пдд

Обновлено: 12.07.2024

Прицеп это транспортное средство или нет, подробным вопросом задаются многие автолюбители. Данный вопрос связан с многими факторами, в первую очередь, необходимостью заведения дополнительной категории, требованиями и условиями использования, наложением штрафных санкций за неправильную транспортировку. Все необходимые ответы будут предоставлены далее.

Понятие и виды транспортных средств в ПДД

Транспортное средство — это устройство, предназначенное для перевозки людей, грузов, личных вещей, животных, ручной клади и так далее. Согласно законодательным нормам, в раздел ТС включаются:

Автомобильные приспособления, используемые для регулярной перевозки пассажиров и личных грузов.
Воздушные суда коммерческой гражданской авиации.
Суда авиации общего назначения.
Морской транспорт, используемый в торговых целях.
Суда, перемещающиеся на внутренних торговых путях.
Железнодорожный состав.

Транспортные средства бывают разные

Если говорить непосредственно о правилах дорожного движения, то в пункте 1.2 выделены понятия следующих категорий ТС:

Велосипед включает в себя устройство с минимум двумя колесами (за исключением инвалидных колясок), приводимые в движение мускульной энергией, в частности при помощи педалей или рукояток, может быть оснащен электродвигателем. Максимальная скорость до 25 км/ч.
Гибридный автомобиль — устройство, имеющее не менее двух двигателей и двух разных систем накопления энергии для приведения ТС в движение.
Маршрутное ТС — в данную категорию попадают авто общественного пользования (автобусы, троллейбусы, трамваи), предназначенные для перевозки пассажиров, двигающиеся по установленному маршруту с обозначенными местами для остановок.
Мопед — ТС двух или трехколесного типа, максимальная скорость которого не превышает 50 км/ч.
Прицеп — устройство, не оборудованное собственным двигателем. Применяется только в составе с механическим транспортным средством. Данный термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
Электромобиль — ТС, приводимое в движение при помощи электрического двигателя. Заряжается оно через внешний источник электроэнергии.

Если говорить о том, является ли прицеп транспортным средством, то, как можно понять из законодательных норм, ответ будет положительным. Различные категории прицепов включены в раздел ТС, в качестве механизма, используемого только дополнительным в составе.

Разделение прицепов на типы

Чтобы лучше понимать ситуацию, следует в первую очередь описать все имеющиеся категории:

01 — легковые с массой до 0,75 тонн;
02 — конструкции от 0,75 до 3,5 тонн;
03 — тяжелые до 10 тонн;
04 — сверхтяжелые свыше 10 тонн.

Встречаются тяжелые прицепы для автомобилей

Основные условия эксплуатации каждого типа прицепа выделяются в следующем терминологическом ряде:

Трейлер — ТС, оборудованное отдельным мотором.
Тягач — устройство, применяемое в качестве буксира.
Легковые прицепы, чаще всего используемые частными лицами для перевозки грузов с максимальной нагрузкой до 750 килограмм.
Тяжелые — приспособления с массой до 750 кг, оборудованные тормозными механизмами.

Следует также понимать, что именно обозначают такие понятия:

Полная или максимальная масса включает в себя вес самого транспорта и груз.
Снаряженная масса — вес буксира.
Грузоподъемность — предельный вес, которые выдерживает конструкция.
Допустимая максимальная нагрузка — вес самого авто вместе с пассажирами, водителем и багажом.

Категории прав для перевозки прицепа

Разные виды прицепов

Список необходимых документов

Форматирование флешки для регистратора и очистка памяти

Определившись с тем, является ли прицеп автотранспортным средством, стоит отдельно поговорить о документах, которые водитель должен иметь при себе во время его использования.

Стоит отметить, что список немного отличается в зависимости от того, кто именно является собственником (физическое или юридическое лицо).

Какие нужны документы частному лицу

Список документов, которые человек должен всегда возить с собой:

Удостоверение водителя, в котором указана соответствующая категория.
Свидетельство о регистрации на сам автомобиль, к которому крепится прицеп.
СТС на устройство.
Полис ОСАГО на авто.
Сертификат о безопасности и допуске, если используется самодельная конструкция.

Кроме того, прицепная конструкция должна быть поставлена на учет в ГИБДД. На нее также должны быть поставлены номерные знаки. При их отсутствии водителя ожидает штраф.

Если прицеп принадлежит юридическому лицу

Существенное отличие для юридического лица заключается в обязанности оформления отдельной страховки на прицеп. Соответственно, данный документ должен быть в наличии у водителя при управлении транспортным средством с конструкцией.

В ряде случаев потребуется оформлять полис ОСАГО

Требуется ли полис ОСАГО

Страховой полис на грузовое устройство не оформляется при соблюдении 3 пунктов:

Масса не превышает 3,5 тонн.
Оформлено на физическое лицо.
Используется для личных (не коммерческих) целей.

Как можно понять, организациям и фирмам, частным предпринимателям (при наличии патента) и владельцам больших грузовых конструкций, ее придется оформлять в обязательном порядке.

Должен ли прицеп проходить техосмотр

Проведение процедуры техосмотра, так же, как и в случае со страховкой, зависит от собственника и массы прицепа. Если устройство весит менее 3,5 тонн, принадлежит частному лицу, которое не занимается коммерческой деятельностью, тогда ТО не требуется. В остальных случаях — это обязательное условие.

Кроме того, по техосмотру установлены следующие требования:

Не менее 1 раза в 2 года для грузовых конструкций или принадлежащих юридическому лицу, чей возраст составляет от 4 до 10 лет.
1 раз в год, если устройство старше 10 лет.
При перевозке опасных грузов срок проведения ТО сокращается до 2 раз в 1 год.

Обязательно оформление прицепа в ГИБДД

Транспортный налог на прицепы и полуприцепы

Какие документы нужны для постановки на учет автомобиля и прицепа, сроки и сколько стоит

Что касается системы налогообложения, то в случае с прицепами она используется не как с обычными ТС. В данном случае, следует обратиться к перечню облагаемых налогом транспортных средств.

Указанные конструкции в данный список не входят, соответственно, оплачивать дополнительный налог собственнику не нужно.

Правила перемещения груза

В первую очередь автовладелец обязан соблюдать следующие правила и требования при перевозке грузов на прицепе:

Правила перевозки груза на прицепе

Что можно сказать, подводя итоги: прицеп, а также полуприцеп, относятся к категории транспортных средств. Однако же на них распространяются дополнительные разделы и законодательные нормы. В частности, водитель обязан регистрировать конструкцию в течение 10 дней после покупки, а при необходимости оформлять полис ОСАГО и проходить техосмотр.

Подборка наиболее важных документов по запросу Пдд прицеп (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Судебная практика: Пдд прицеп

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2020 год: Статья 12.2 "Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков" КоАП РФ "Как усматривается из материалов дела, основанием для привлечения Г. мировым судьей к административной ответственности на основании части 2 статьи 12.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях послужили выводы о том, что он 11 марта 2019 года в 16 часов 10 минут на 50 км автодороги "Краснодар-Кропоткин" в нарушение требований пункта 2.3.1 Правил дорожного движения управлял транспортным средством с прицепом, на государственные регистрационные знаки которого были нанесено оборудование, препятствующее идентификации государственных регистрационных знаков - перчатки."

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Подборка судебных решений за 2020 год: Статья 82 "Хранение вещественных доказательств" УПК РФ
(ООО юридическая фирма "ЮРИНФОРМ ВМ") Поскольку согласно постановлению следователя в рамках уголовного дела по ч. 5 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) грузовой тягач и прицеп признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств, постановлено хранить их на специализированной автостоянке на основании статьи 82 УПК РФ, то ходатайство гражданских истцов об обеспечении исковых требований о наложении ареста на имущество, а именно запрет на проведение регистрационных действий в отношении спорного автомобиля удовлетворено правомерно.

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Пдд прицеп

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Механизм правового регулирования организации и осуществления дорожного движения (ограничения, связанные с участием в дорожном движении, и требования, предъявляемые к участникам дорожного движения и транспортным средствам)
(Якимов А.Ю.)
("Административное право и процесс", 2021, N 1) В этой связи укажем, что на соответствующих крупногабаритных транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки "Крупногабаритный груз", "Длинномерное транспортное средство" (распространяется на транспортные средства, длина которых с грузом или без груза более определенной величины, и на автопоезда с двумя и более прицепами), "Автопоезд" (согласно п. 1.2 ПДД под автопоездом понимается механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом или прицепами).

Нормативные акты: Пдд прицеп

Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
"Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях" от 30.12.2001 N 195-ФЗ
(ред. от 06.03.2022) 2. Перевозка людей вне кабины автомобиля (за исключением случаев, разрешенных Правилами дорожного движения), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла или вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения -

Когда человек покупает автоприцеп, он сталкивается с проблемой документации. Для того, чтобы точно знать, каким образом регламентируется право на вождение, необходимо знать все тонкости законодательства. В противном случае можно, даже не подозревая об этом, стать нарушителем ПДД и неожиданно для себя получить штраф. Такие ситуации возникают довольно часто.

Категории водительских прав для перевозки прицепа

Неопытные водители часто спрашивают о том, нужны ли права на прицеп к легковому автомобилю (например, для того, чтобы прицепить буксир или перевозить лодку). Для того, чтобы ответить на этот вопрос, нужно знать, что автоприцепы бывают разных типов, условно их можно разделить на три группы:

легкие, массой (до 750 кг);
тяжелые (свыше 750 кг);
тягач (он нужен для того, чтобы взять на буксир транспортное средство).

Для управления нужно получить категорию водительских прав В или ВЕ.

Прицепом называется только то транспортное средство, которое присоединено к машине, но не имеет своего двигателя.

С юридической точки зрения, полуприцеп и роспуск относятся к одной и той же категории.

Для вождения нужны документы.

Какая категория прав нужна для прицепа на автомобиль

Если водитель имеет права категории В, он может водить машину с прицепом, масса которого до 750 кг включительно. Правда в этом случае общая масса должна быть меньше 3500 кг.

Если есть категория ВЕ, он можно водить автомобиль с прицепом массой более 750 кг, при этом общая масса конструкции может превышать 3500 кг.

Юридический консультант поможет оформить категорию на вождение.

Об условиях и особенностях применения категорий

Нужная для прицепа категория зависит от ряда условий. Законодательство постоянно меняется; в 2021 году права нужны еще и для управления трейлером.

Водитель, у которого есть категория В, может управлять транспортом, с прицепленным изделием массой до 750 кг включительно. Если же вес дополнительной конструкции больше, необходимо соблюдение следующих требований:

масса трейлера не должна превышать вес отдельно взятого автомобиля;
общий вес не должен превышать 3500 кг.

В том случае, если указанные выше требования не соблюдаются, в удостоверении нового образца должны быть вписаны буквы ВЕ.

Когда права на прицеп не нужны

Вопрос о том, какой прицеп можно возить с категорией В на легковом авто, всегда остается актуальным. Однако, не менее интересен и другой вопрос: в каких случаях можно управлять транспортом без специального удостоверения, на какой именно тип прицепа категория не нужна.

Оформлять какие-то специализированные права на небольшой прицеп отдельно нет необходимости в том случае, если уже есть категория В.

В этом случае можно присоединить конструкцию массой до 750 кг, и дополнительно никаких документов оформлять не нужно. Таким образом, когда человек получает удостоверение типа В, он автоматически получает право на вождение автоприцепа с максимальной массой 750 кг. В эту группу можно отнести практически все полуприцепы.

Дополнительные документы

Для обучения и оформления прав на прицеп к легковому автомобилю могут понадобиться дополнительные документы. После приобретения трейлера он в обязательном порядке регистрируется в ГИБДД. Для этого необходимо явиться в организацию лично, услуги по онлайн-регистрации не предоставляются.

В офисе ГИБДД собственник заполняет по форме заявление о регистрации, в котором указываются:

персональные данные;
технические характеристики ТС;
регистрационный номер.

Список дополнительных документов следует уточнить у юриста.

Заявление принимается только в том случае, если заявитель открывает и показывает свое удостоверение личности — паспорт, а также права типа В или ВЕ, у которых не истек срок действия.

За регистрацию в обязательном порядке уплачивается государственная пошлина в размере 2000 рублей. Лучше всего заплатить ее заранее, скачать квитанцию на сайте ГИБДД, открыть раздел оплаты и сделать все онлайн. Для того, чтобы получить свидетельство, надо предъявить оплаченную квитанцию и страховой полис. При отсутствии какого-либо документа в ГИБДД имеют право отказать в регистрации.

Специфика оформления

Какой автомобильный инвертор 12 В 220 Вольт лучше купить: критерии выбора

Категория на прицеп имеет свою специфику оформления. В первую очередь, необходимо иметь в виду, что зарегистрировать транспорт в ГИБДД следует в течение десяти дней с момента покупки, при регистрации понадобится предъявить договор купли-продажи.

Оформление прав может занять много времени.

Трейлеры и полуприцепы всех типов регистрируются на основании нового постановления правительства, которое было официально опубликовано в середине 2021 года. Любое ТС (при этом не важно, сколько у него осей) проходит регистрацию, без нее нельзя управлять транспортным средством. Если уже есть права В, покупать дополнительный полис ОСАГО на прицеп нет необходимости.

Все медицинские справки, необходимые для оформления лицензии, имеют ограниченный срок действия. Поэтому обращаться к врачам нужно непосредственно перед получением документа.

Практические рекомендации по вождению машины с прицепом

Что будет, если антифриз смешать с тосолом: возможные последствия

Для того, чтобы безопасно должным образом перевозить грузы, необходимо соблюдать ряд важных правил.

В первую очередь, следует равномерно распределять груз, при этом ни в коем случае нельзя превышать установленный производителем лимит нагрузки; прочитать о том, на перевозку какого веса рассчитан прицеп, можно в технической спецификации.

Единственный возможный метод надежно укрепить груз — это фаркоп. Если трасса имеет сложную конфигурацию или дорога очень извилистая, лучше подстраховаться и использовать дополнительно цепь или буксировочный трос.

Если машина едет по населенному пункту, в соответствии с водительскими правилами 2021 года запрещается двигаться со скоростью более 60 км/час, а при движении по велосипедной зоне, жилой зоне или дворовой территории допустимая норма до 20 км/ч.

При движении на трассе нельзя превышать необходимый лимит 90 км/час, а на любой дороге разрешенная скорость составляет 70 км/час. Если скоростной режим езды не соблюдается, к водителю двухосного транспорта применяются соответствующие штрафные санкции — административная ответственность.

Динамика разгона и торможения меняется. Поэтому в процессе движения нужно начинать тормозить или набирать скорость раньше, чем начал бы водитель автомобиля без прицепа.

Для управления прицепом требуется опыт.

Вне зависимости от нагрузки прицепа, водитель всегда должен тормозить плавно и осторожно, избегая резких движений. Если затормозить резко, то прицеп, у которого тормозов нет, по инерции устремится вперед тягача. Но, из-за того, что прицеп сдерживается ТС и дышлом, он может опрокинуться или сильно ударить машину, нанести ей серьезные повреждения. Такие случаи происходят довольно часто на дорогах Москвы и регионов.

Если водитель в чем-то не уверен по поводу оформления документов и получения лицензии на вождение прицепа с двумя осями, следует проконсультироваться с юристом: он подскажет, как учиться ездить, не нарушая закон. Также необходимо помнить о том, что законодательство постоянно обновляется, и в действующие законы по управлению ТС вносятся новые поправки. Для изучения действительно актуальных законов следует обращаться к надежным интернет-ресурсам, например, к законодательным базам данных Гарант и СПС Консультант+.

Транспортные средства в Российской Федерации классифицируются несколькими способами:

Причем группы транспортных средств в каждой из этих классификаций собственные.

Для нас наибольший интерес представляют автомобили самой распространенной категории В.

К ним относятся транспортные средства сразу же двух технических категорий: М1 - пассажирские (легковые) автомобили и N1 - грузовые автомобили. Причем правила дорожного движения для небольших грузовиков категории В отличаются от правил для легковушек.

В этой статье разберемся, как определить, к какой категории (легковой или грузовой) должен быть отнесен тот или иной автомобиль.

Для чего нужно знать тип транспортного средства?

Существуют несколько причин, по которым автовладельцы хотят разобраться с типом транспортного средства:

Правила дорожного движения для легковых автомобилей и грузовиков категории В различаются. для легковых и грузовых автомобилей рассчитывается по разным формулам. И автовладелец хочет понять, правильно ли налоговая сделала расчет.
Стоимость некоторых платных услуг (платные автодороги, мосты, паромные переправы) различается для легковых и грузовых автомобилей.

Как различить легковой и грузовой автомобиль на практике?

Начнем с самой простой ситуации. Имеется автомобиль категории B и требуется определить, является он легковым или грузовым.

Бывают ситуации, когда не приходится даже задумываться, а вопрос решается сам собой. Например, если в качестве автомобиля выступает пикам с кузовом или грузовая газель, то ответ очевиден - это грузовые автомобили:

Однако на практике можно встретить автомобили, внешний вид которых не позволяет однозначно сказать о том, грузовые они или легковые. В этом случае нужно обратиться к свидетельству о регистрации автомобиля.

Для решения поставленной задачи нужно найти поле "Тип ТС". Именно значение этого поля определяет, является машина грузовой или легковой:

легковой;
легковой автомобиль;
легковой универсал;
грузовой;
грузовой бортовой;
грузовой фургон;

В 99% случаев изучение свидетельства о регистрации позволяет понять, является автомобиль легковым или грузовым. И этой информации должны быть достаточно для обжалования штрафов, налогов, стоимости платных услуг и т.д.

Однако иногда можно найти в поле "Тип ТС" неоднозначную запись. Например, "специализированный прочее" или "прочее". Она не позволяет получить нужную информацию.

Примечание. Если в Вашем свидетельстве о регистрации именно такая запись, то имеет смысл обратиться в ГИБДД для его замены. При этом нужно специально обратить внимание сотрудников ГИБДД на то, что Вам требуется запись со словом "легковой" или "грузовой".

Так вот, если запись в поле неоднозначная, то вычислить тип автомобиля можно и другим способом. Он рассмотрен ниже.

Как вычислить тип автомобиля юридически?

Итак, предположим что Вам потребовалось узнать тип автомобиля. На это могут быть разные причины:

Водитель считает, что информация внесена в свидетельство о регистрации с ошибкой. Такое на практике встречается, пусть и не очень часто.
Поле в свидетельстве о регистрации имеет неоднозначное значение "прочее".
Автомобиль недавно ввезен в Россию из-за рубежа и на него еще не получены документы. Автовладелец хочет заранее понять, какая категория будет присвоена машине.

Рассмотрим пункт 1 примечания к Приложению N 1 к техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011):

M1, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;
N, если это условие не выполняется.

Данный пункт говорит нам о следующем:

Автомобиль является пассажирским (легковым), если расчетная масса пассажиров превышает расчетную массу груза.
Автомобиль является грузовым, если расчетная масса грузов превышает расчетную массу пассажиров.

Разберемся, как вычислить эту информацию на основе свидетельства о регистрации или любого другого документа, содержащего сведения о разрешенной максимальной массе ( РММ ), массе без нагрузки ( МБН ) и количестве пассажирских мест ( КПЧ ).

1. Выпишите значения РММ (поле "Разрешенная max масса, кг") и МБН (поле "Масса без нагрузки, кг").

2. Запишите количество пассажирских мест КПЧ . Место водителя при этом учитывать не нужно.

Например, для стандартного пятиместного автомобиля КПЧ = 4.

3. Посчитайте расчетную массу пассажиров ( РМП ) по следующей формуле:

4. Посчитайте расчетную массу груза ( РМГ ) по следующей формуле:

РМГ = РММ - МБН - РМП

5. Сравните полученные значения РМП и РМГ .

Если пассажирская масса РМП больше, то автомобиль пассажирский. Если больше масса груза РМГ , то автомобиль грузовой.

Примеры расчета для различных автомобилей

Рассмотрим несколько примеров расчета типа автомобиля:

Пример 1. Автомобиль Renault Logan

РММ = 1800
МБН = 1425
КПЧ = 4

РМП = 4 * 68 = 272 кг
РМГ = 1800 - 1425 - 272 = 103 кг

Расчетная пассажирская масса превышает грузовую, поэтому автомобиль легковой.

Пример 2. Грузовая Газель-фургон (ГАЗ 2705 - 7 мест)

РММ = 3500
МБН = 2090
КПЧ = 6

РМП = 6 * 68 = 408 кг
РМГ = 3500 - 2090 - 408 = 1002 кг

Расчетная грузовая масса превышает пассажирскую, поэтому автомобиль грузовой.

Пример 3. Грузовая Газель с кузовом (ГАЗ 3302)

РММ = 3500
МБН = 1850
КПЧ = 2

РМП = 2 * 68 = 136 кг
РМГ = 3500 - 1850 - 136 = 1514 кг

Расчетная грузовая масса превышает пассажирскую, поэтому автомобиль грузовой.

Пример 4. Пикап Volkswagen Amarok

РММ = 3040
МБН = 1968
КПЧ = 4

РМП = 4 * 68 = 272 кг
РМГ = 3040 - 1968 - 272 = 800 кг

Расчетная грузовая масса превышает пассажирскую, поэтому автомобиль грузовой.

Пример 5. Toyota Land Cruiser 200 (5 мест)

РММ = 3300
МБН = 2585
КПЧ = 4

РМП = 4 * 68 = 272 кг
РМГ = 3300 - 2585 - 272 = 443 кг

Расчетная грузовая масса превышает пассажирскую, поэтому автомобиль грузовой.

Пример 6. Toyota Land Cruiser 200 (7 мест)

РММ = 3300
МБН = 2585
КПЧ = 4

РМП = 6 * 68 = 408 кг
РМГ = 3300 - 2585 - 408 = 307 кг

Расчетная пассажирская масса превышает грузовую, поэтому автомобиль легковой.

Довольно показательными являются примеры 5 и 6. В них рассматривается одна и та же модель автомобиля (Toyota LC200). Различие лишь в том, что расчет проведен для 5-местного и 7-местного салонов. При этом 5-местная версия по расчету оказалась грузовой, а 7-местная - пассажирской.

Существует ли легковой автомобиль категории С?

Предлагаю в рамках этой статьи рассмотреть еще один любопытный вопрос. А именно, может ли существовать автомобиль, который по расчету является пассажирским (легковым), но по своей массе относится к категории С.

Еще раз напомню, что граница между категориями прав B и C проведена по разрешенной максимальной массе. Автомобили до 3,5 тонн попадают в категорию В, а автомобили тяжелее - в категорию С.

С другой стороны, в техническом регламенте пассажирские автомобили относятся к категориям М1, М2 и М3. Граница между категориями М1 и М2 проведена по количеству пассажирских мест. Если пассажирских мест 8 или меньше, то это категория М1, а если больше, то категория М2.

Нужно рассчитать, может ли существовать пассажирский автомобиль (категория М1), который по массе относится к категории прав С.

Для расчета возьмем в качестве значения разрешенной максимальной массы минимальное значение для категории С:

В качестве количества пассажирских мест возьмем максимальное значение для пассажирских транспортных средств:
КПЧ = 8

В этом случае расчетная пассажирская масса:
РМП = 8 * 68 = 544 кг

Чтобы автомобиль был пассажирским, масса груза должна быть меньше, чем пассажирская:
РМГ = 543 кг

Остается рассчитать лишь массу автомобиля без нагрузки:
МБН = 3501 - 544 - 543 = 2414 кг.

Данный расчет позволяет сделать вывод о том, что на практике может существовать автомобиль, который, с одной стороны, является пассажирским, а с другой стороны относится к категории С.

При этом у водителя может возникнуть закономерный вопрос. А какая категория нужна, чтобы управлять легковым автомобилем категории С? Ведь категория С является "грузовой".

Для поиска ответа обратимся к закону "О безопасности дорожного движения":

категория "С" - автомобили, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории "С", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

И ответ в данном случае довольно простой. Категория С является "грузовой" только в головах водителей. В законе слово "грузовая" не используется, поэтому легковые автомобили тяжелее 3,5 тонн также относятся к категории С.

Примечание. На практике автопроизводители стараются не выпускать серийные легковые машины категории С, т.к. это серьезно ограничивает круг покупателей (машина не интересна водителям, имеющим только категорию В).

Тем не менее, на практике такие автомобили существуют. Например, если на легковой автомобиль, масса которого близка к 3,5 тоннам, устанавливается броня, то он переходит в категорию С. Естественно, таких случаев не очень много.

В заключение хочу отметить, что выше мы разобрали формулу, по которой можно определить, является автомобиль легковым или грузовым. Вы можете провести подобный расчет для собственной машины. И если окажется, что расчетный тип ТС отличается от указанного в документах, то Вы можете обратится в ГИБДД для исправления этой неточности.

Удачи на дорогах!

В этой статье мы хотели бы рассказать Вам о том, какие существуют требования к легковым прицепам и правила их эксплуатации, содержащиеся в нормативно-правовых актах Российской Федерации.

1. Техническое состояние прицепа.

Этот регламент содержит требования к безопасности колесных транспортных средств, в том числе легковых прицепов, при их выпуске в обращение на территории Российской Федерации и их эксплуатации независимо от места их изготовления. Например, в нём Вы найдёте информацию о требованиях к:

эффективности тормозных систем прицепов;
управляемости и устойчивости прицепов (в т.ч. к колёсам, замковым устройствам, тягово-сцепным устройствам):
количестве, месторасположении, характеристиках и действии светотехнических устройств;
габаритным и весовым ограничениям прицепов.

Госпошлина за регистрацию легкового прицепа взимается в размере 2350 рублей (пп. 36 п. 1 ст. 333.33 НК РФ). Если регистрировать прицеп через портал "Госуслуги", тогда предоставляется скидка 30%, т.е. размер госпошлины будет 1645 рублей.

Штраф за нарушение сроков государственной регистрации прицепа от 1500 до 2000 рублей (ч. 1 ст. 19.22 КоАП РФ).

3. Страховка на прицеп. Техосмотр на прицеп.

4. Налог на прицеп транспортный.

Прицепы не облагаются транспортным налогом (ст. 358 НК РФ).

5. ПДД на прицеп.

Приведем выдержки из ПДД касаемо прицепов.

Пункт ПДД 1.2. Общие положения

Пункт ПДД 2.3. Общие обязанности водителей

Водитель транспортного средства обязан:

- Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.

Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.

Пункт ПДД 10.2. Скорость движения

В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч. Это правило касается и автопоезда.

Пункт ПДД 10.3. Скорость движения

Вне населенных пунктов разрешается движение:

- другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях — не более 90 км/ч, на остальных дорогах — не более 70 км/ч.

Пункт ПДД 19.1. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах должны быть включены габаритные огни.

Пункт ПДД 22.8. Запрещается перевозить людей:

- вне кабины автомобиля, трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения.

Пункт ПДД 23.1. Перевозка грузов

Масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства.

Пункт ПДД 23.3. Перевозка груза допускается при условии, что он:

не ограничивает водителю обзор;
не затрудняет управление и не нарушает устойчивость транспортного средства;
не закрывает внешние световые приборы и световозвращатели, регистрационные и опознавательные знаки, а также не препятствует восприятию сигналов, подаваемых рукой;
не создает шум, не пылит, не загрязняет дорогу и окружающую среду.

Пункт ПДД 23.4. Крупногабаритный груз

Пункт ПДД 23.5. Перевозка тяжеловесных и опасных грузов

Перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м — для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.

6. Категория на прицеп. Какая нужна категория: В, ВЕ, СЕ, ДЕ ?

Узнать разрешенную максимальную массу Вашего прицепа можно в:

1. Паспорте ТС (ПТС) - пункт 14;

2. Свидетельстве о регистрации ТС - предпоследняя строчка на лицевой стороне свидетельства.

7. Рекомендуем дополнительно ознакомиться со следующей литературой:

Читайте также: