Вырвало краб на ваз 2109 что делать

Обновлено: 12.07.2024

такая проблема. оторвало крепление краба (что к кузову приварено). ПО факту оно держится, но видать были трещины и оно значительно сместилось и треснуло по швам. Вообщем ехать не вариант а то может совсем нахрен оторвать. Вопрос. Как его лучше приварить, усилить и куда лучше по этому поводу ехать СТО или к кузавщикам и вообще сколь это примерно стоит

Mister33

Malleus Maleficarum

andriy117

Молодой-зеленый

У меня краб держалса на 2-ох болтах.Я ежал к кузовщику(он обварил все (он ничево не усиливал),і я так ежджу уже 3 иесяца і никаких проблем).А по цене я заплатил 2 л пива+ 75 гривень.

Mister33

Malleus Maleficarum

berdnikov

face off

Если ты говоришь про площадку на кузове на которой крепится краб, то она (площадка крепления краба) продается на любом авторынке, такчто покупай и приваривай нувую, а когда будут варить то по месту уже посмотрите со сварщиком нужно ли там какое либо усиление или нет. приварить я думаю смогут в любом сервисе, гараже, был бы сварочный и руки из нужного места. работа от 500 до 1000 не больше, сколько стоит площадка не в курсе, но знаю точно что не особо дорого.

vanes

Молодой-зеленый

покупал года два назад, стоит где то 250р. незабудь сразу же обработать мастикой, ржавеет маментально

серёга80

Новенький

была у меня такая ерунда , лопнула площадка, я её обварил усилив полосами метала 2мм, высверлил дырки под крепление краба и всё нормально, времени ушло пол дня.

astraand

Молодой-зеленый

А у меня этот краб из площадки вырвало, еле до сервиса доехал, пришлось подручными средствами растяжку буксировочным тросом к кизову привязывать и 5 км в час ехать. Приварили новую площадку крепления краба и все в порядке. Лучше сразу менять, а то потом растяжку вырвет и можно будет в обочине оказаться.

ArturVrn

Молодой-зеленый

Anton161rus

Молодой-зеленый

Такая же херня происходит в настоящее время. Сразу идет перекос двигателя. Срочно нужно менять все железо, и нормальному мастеру отдать чтобы все замутил по красоте.

В нашем случае один болт вырвало вместе с гайкой из балки (место было изрядно подпорчено ржавчиной), а у двух других гаек просто сорвало резьбу и болты вылетели…

На рынке мне повезло найти ремонтную деталь. Усиленную пластину — кусок балки с уже вваренными гайками для крепления краба.
Сразу же обратил внимание на то, что гайки прихвачены только на одну точку сварки, поэтому перед началом работы, дабы потом не забыть, я сразу же обварил гайки по кругу, тем самым усилив их крепление к пластине.

Ну а дальше понеслось…
Снимаем клеммы с АКБ, т.к. потребуется сварка. Затем частично разбираем переднюю часть автомобиля. Снимаем бампер и защиту снизу. Желательно пока снять растяжку (хотя я ее снимать не стал, просто поджал деревянным бруском, что бы не мешала).

После того как срезали поврежденный участок балки. Прикладываем новую заплатку и подгоняем ее…

Затем металлической щеткой или крацовкой зачищаем металл вокруг срезов, что бы обеспечить чистый шов для сварки…

Далее еще раз всё зачищаем и покрываем грунтом.

Затем необходимо покрасить или покрыть антигравием отремонтированное место. Не забываем про антикор внутри балки.
Я тщательно пролил мовилем, всю балку изнутри, особенно места сварки. В данном случае — снаружи тоже всё промазали!

Примечание!
Чтобы краб поменять на таком семействе как Лада Самара, запастись: Накидными ключами будет нужно, а так же жидкостью типа WD-40 и возможно ещё труба усиленная понадобится (Это если болты сильно закисли, чтобы ей воспользоваться можно было как дополнительным рычагом)!

Краткое содержание:

Когда нужно менять крабы?
Они подлежат замене при деформации и даже если вы уже многое время ездите на автомобиле, а крабы ещё не разу не менялись, то всегда помните одну вещь, время от времени металл стареет и мы вам рекомендуем в ближайшее время взглянуть хорошенько на крабы и по искать, нет ли не где трещин в них или другого рода деформаций (Может он на двух болтах всего лишь крепится, так как на одной из приваренных гаек резьба сорвана), если из перечисленного что ни будь найдёте, то немедленно произведите замену краба в автомобиле и не эксплуатируйте его, чтобы краб вдруг не вырвало и автомобиль не потерял управление, вить когда краб отрывает, растяжка сразу же падает, а переднее колесо либо в перёд, либо назад заваливается и уже не стоит в былом положение и дальнейшая эксплуатация такого автомобиля, категорически запрещена, иначе всё это может привести к плохим последствиям.

Примечание!
Чаще всего краб приходится менять, когда владелец автомобиля наезжает на скорости на большой камень лежащий на дороге или же при наезде на бордюр, в случаях же когда машина эксплуатируется аккуратно, с крабами как правило ничего такого и не происходит, поэтому ездите аккуратней и не налетайте на сверх большие кочки и крабы прослужат вашему автомобилю, долгую довольно жизнь!

Примечание!
При замене крабов или одного какого то краба, обязательного запаситесь новыми болтами, потому что старые могут быть деформированы и иметь трещины, а так же на болтах могут быть сорваны головки (А эти болты закисают постоянно и отвернуть их бывает настолько проблематично, из-за чего в основном и срываются головки)!

Снятие:
1. Сперва поднимите переднюю часть у автомобиля на домкрат и хорошо зафиксируйте её подложив чурбаки под бока автомобиля и для лучшей устойчивости под рычаги на всякий случай тоже что ни будь подложите (В общем вам будет нужно вывесить переднюю часть и хорошенько зафиксировать её, всем чем можно), затем ослабьте чуть-чуть гайку которая крепит растяжку к крабу (Указана синей стрелкой) и приступайте к откручиванию трёх болтов крепления краба к площадке (Указаны красными стрелками), а когда болты будут выкручены, аккуратно опустите краб, полностью открутите гайку крепления растяжки и выньте его а растяжку оставьте, пусть свисает.

Примечание!
Под каждым болтом будут установлены прокладочные шайбы, их нужно будет точно в те же места установить, в том же самом количестве и точно так же как они и стояли, поэтому когда выворачивать болты будете, аккуратно снимите эти шайбы и запомните их расположение под болтами!

Установка:
Новый краб устанавливается в обратной последовательности, при этом меняются все болты его крепления на новые и шайбы на те же места устанавливаются где и стояли ранее.

Примечание!
Болты крепления краба заворачивайте с хорошим усилием но при этом очень мощно заворачивать их не в коем случае не рекомендуем, вить они закисают и тогда, вы попросту не отвернёте их в дальнейшем, но есть одно Но! После снятия краба, осмотрите площадку к которой он болтами прикручивается и если вдруг на ней вы обнаружите трещины и другого рода деформацию, то придётся прибегнуть к замене площадки на новую, но кстати не всегда её менять сразу же нужно при обнаружение трещины, например если трещина не большая, то попробуйте заварить её и площадка дальше прослужит вашему автомобилю верой и правдой, просто посматривать за ней придётся, но если же площадка деформирована очень сильно, если у неё гайки сорваны и болты крепления краба попросту уже не заворачиваются, то её придётся заменить на новую, для этого старую площадку вырезать болгаркой нужно, а новую купить и приварить с помощью сварки, вот и всё, на этом замена площадки закончена, но только обязательно хорошо заваривайте все швы, перед сваркой, обязательно металл зачистите от пыли и грязи и так далее!

Дополнительный видео-ролик:
В интернете не очень много есть роликов связанных с заменой краба (По сути там ничего сложного нет, вам и статьи достаточно будет), но зато в интернете есть подробная инструкция о том, каким образом меняется площадка краба, поэтому более подробно о том как её заменить, вы можете увидеть в ролике чуть ниже:

Примечание!
А о том каким образом можно усилить площадку краба на автомобилях семейства Самара и семейства Самара 2, вы так же можете увидеть в ещё одном ролике, которая точно так же расположен чуть ниже:

а по другому нельзя решить эту проблему. у меня на правой стороне оторвались все 3 гайки, сама площадка целая! может можно вырезать кусок рамы со стороны колеса и поставить на место этих гаек, площадку с наваренными гайками. кто что скажет! а то чего то не охота вырезать такой кусок как на фото да и в сварочных работах особо не силён.

Andry

Moderator

serega74689

странник

Ладавод

Новенький

чтоб не возникало таких проблем, при замене площадки надо обваривать гайки, и желательно не вкруговую, а точками(2-3 точки), иначе гайку может "повести" и потом будет проблематично вкрутить в нее болт

ste7572

Новенький

у меня тоже самое практически,неделю назад въехал в яму,диск немного погнулся,а через день где то 2 болта с краба выпали,если бы защита не забрякала так бы и ездил пока 3-ий не выпал,когда с ямы залез чтобы болты новые вкрутить оказалось что площадку(с правой стороны тоже)переваривали уже,и как то по колхозному,из куска 5-ки,начал вкручивать болты но при затяжке они проворачивались,так и ездил до вчерашнего дня,не мог найти где переварить,СТОшники суки зажрались,типа нет,возни много,нашел одного костоправа через знакомого,подъехал к нему,при осмотре увидели что и с левой стороны краб треснул,договорились на завтра к обеду(т.е. на сегодня),но не внушил он мне доверия с его выхлопом,и сегодня утром в ста метрах от дома нашел СТО по кузовщине туда и загнал,в 19-00 забрал,
цена вопроса;площадка -130р.,2 краба+болты-600р.,работа-1000р.,
ИМХО:лучше не колхозить

Читайте также: