Водитель автобуса не справился с управлением

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

По предварительной версии, водитель автобуса не справился с управлением при попытке обогнать грузовик, что и привело к столкновению.

Одиннадцать человек пострадали в ДТП с участием автобуса и грузовика на 29-м км Боровского шоссе в Москве, двое из них — дети. Об этом сообщили в среду в пресс-службе столичного Департамента здравоохранения. Среди пострадавших беременная женщина, а также мужчина, который находится в тяжёлом состоянии. Его эвакуировали с места ДТП вертолётом. В Депздраве отметили, что бригады центра медицины катастроф и скорой помощи, а также медицинский вертолёт прибыли на место в течение пяти-восьми минут.

Грузовик и пассажирский автобус столкнулись на Боровском шоссе в Москве.

Видео с места происшествия в редакцию Лайфа прислал гражданский журналист через приложение LiveCorr (доступно на Android и iOS)

"В результате ДТП пострадало 11 человек, включая двоих детей. Пять пострадавших в состоянии средней степени тяжести и двое пострадавших в тяжёлом состоянии доставлены в городские больницы", — уточнили в ведомстве.

По предварительной версии, водитель автобуса не справился с управлением при попытке обогнать грузовик, что и привело к столкновению.

"По предварительным данным, водитель автобуса не справился с управлением при перестроении", — сообщили в пресс-службе столичного управления ГИБДД.

Грузовик и пассажирский автобус столкнулись на Боровском шоссе в Москве.

Видео с места происшествия в редакцию Лайфа прислал гражданский журналист через приложение LiveCorr (доступно на Android и iOS)

В столичном Департаменте транспорта назвали одной из причин столкновения то, что на месте происшествия не была должным образом обеспечена безопасность дорожных работ. Там отметили, что водитель автобуса имеет 30-летний стаж работы и прошёл медосмотр перед сменой.

"Водитель 750-го автобуса имеет 30-летний стаж работы. В парке Мосгортранса он работает уже 11 лет. Он прошёл медосмотр перед сменой. Режим труда и отдыха выполнен. Руководство Мосгортранса находится на месте аварии. Мы также проведём внутреннюю проверку случившегося. Всем пострадавшим Правительство Москвы окажет необходимую помощь", — дополнительно сообщили в департаменте.

Грузовик и пассажирский автобус столкнулись на Боровском шоссе в Москве

Напомним, что автобус следовал по маршруту № 750 Внуково — Саларьево, в нём находилось, по разным данным, от 28 до 35 человек. После аварии движение по двум полосам шоссе в сторону центра оказалось перекрыто. Судя по кадрам с места аварии, у автобуса выбиты все стёкла, смята вся правая часть и вырваны двери. Полиция начала проверку по факту произошедшего.

17 августа в Яравнинском районе Бурятии на территории карьера Горно-обогатительного комбината "Озерный" водитель, управляя автобусом "Урал" совершил съезд с дороги и упал с высоты 3,5 метра. В результате ДТП водитель и 18 пассажиров получили телесные повреждения различной степени тяжести. Всего в автобусе находились 20 пассажиров, все они – сотрудники комбината.14 августа на 97-м километре федеральной автодороги М-8 "Холмогоры" в Александровском районе Владимирской области автобус Neoplan, ехавший со стороны Ярославля по направлению к Москве, врезался в грузовик MAN с полуприцепом "ТОНАР". По предварительным данным, погибших нет, пострадали 22 человека.9 августа рейсовый автобус, ехавший из Белгорода в Саратов, опрокинулся на федеральной трассе Р-22 в районе Калининска. По предварительным данным СК, водитель не справился с управлением и опрокинул в кювет автобус, в салоне которого находились двое водителей и 20 пассажиров. В областной службе спасения сообщили, что 12 человек госпитализированы, в том числе двое в тяжелом состоянии, водитель от госпитализации отказался.6 августа в Бурятии на перевале Пыхта опрокинулся автобус, в котором находились 25 студентов одного из вузов. ДТП произошло на 22-м километре автодороги Улан-Удэ – Курумкан в местности "Тещин язык". Водитель не справился с управлением. Пострадало 14 пассажиров.5 августа в Прокопьевском районе Кемеровской области, на 157-м километре автодороги "Ленинск-Кузнецкий – Прокопьевск - Новокузнецк", столкнулись грузовой автомобиль Hyundai и пассажирский вахтовый автобус на базе КамАЗа, который перевозил работников одного из предприятий. На момент ДТП в вахтовом автобусе находились водитель и восемь пассажиров, в грузовом автомобиле – водитель и пассажир. Все были доставлены в медицинское учреждение.4 августа в Москве на Боровском шоссе в районе дома № 1к1 столкнулись грузовой автомобиль и автобус, двигавшийся по 750 маршруту. В момент ДТП в автобусе находилось 20 человек. Экстренные службы заявили об 11 раненых, а по данным ГАИ, их десять. Среди пострадавших есть беременная женщина. Грузовик, как отметили в Госавтоинспекции, принадлежит коммунальным службам. Как рассказали городские власти, одной из причин аварии стало то, что при дорожных работах не обеспечили безопасность.24 июля в Апшеронском районе Кубани туристический автобус попал в ДТП в районе поселка Мезмай. В результате аварии два человека погибли, 19 пострадали. По предварительной версии следствия, у автобуса отказали тормоза.9 июля в поселке Барановка в Хостинском районе города Сочи водитель рейсового автобуса Hyundai County не справился с управлением, в результате чего допустил столкновение с автомобилем Hyundai Porter и съехал в кювет. На момент совершения ДТП в автобусе находилось 30 человек. По предварительным данным, пострадали 12 человек.28 июня в Калининградской области на 44-м километре автодороги Зеленоградск – Приморск водитель рейсового пассажирского автобуса № 120 въехал в дерево у обочины недалеко от поселка Поваровка. В результате аварии травмы получили 38 человек, 12 из них были госпитализированы. В салоне автобуса находились 80 пассажиров при максимальной вместимости автобуса в 82 человека.21 июня в Туапсинском районе Кубани, на 23-м километре трассы Джубга-Сочи "Е-97", столкнулись два автобуса, которые двигались в колонне. Один из них загорелся, но был потушен спасателями. По данным полиции, в обоих автобусах находились 62 ребенка, водителя и 15 детей доставили в больницу. По данным оперштаба региона, тяжелых травм никто не получил. Авария произошла при организованной перевозке детей из детского оздоровительного лагеря, расположенного в поселке Ольгинка, в Краснодар.13 июня в Подпорожье Ленинградской области недалеко от деревни Верхние Мандроги перевернулся экскурсионный автобус. Медики госпитализировали 10 человек, всего в автобусе было 46 пассажиров.12 июня в Белгородской области автобус выехал на обочину и опрокинулся, водитель не справился с управлением. В автобусе находился 21 пассажир. Травмы получили 11 человек, среди пострадавших один ребенок.10 июня в Свердловской области, в ЗАТО Лесное, поселок Горный, на улице Калинина автобус наехал на остановку КПП завода в результате отказа тормозов. Шесть человек погибли и четверо пострадали.8 июня в Иваново на перекрестке столкнулись два автобуса, восемь пассажиров пострадали, четверо из них госпитализированы. Водитель автобуса "Богдан" совершил столкновение со стоявшем на светофоре в попутном направлении автобусом ПАЗ. В свою очередь ПАЗик, стронувшись с места, врезался в "Ниву".31 мая в Алтайском крае произошло столкновение легкового автомобиля "Мазда" и автобуса малой вместимости, перевозившего рабочих предприятия "Алтайхлеб". В результате ДТП пострадало 14 человек, в том числе 3 человека погибло.24 мая на трассе А-107 в Подмосковье произошло встречное столкновение двух транспортных средств, Peugeot - легковушка выехал на встречку и столкнулся с автобусом Neoplan, автобус перевозил рабочих, там находилось 30 человек. Один человек погиб, один пострадал.23 мая на трассе в Ростовской области автобус Москва-Ставрополь столкнулся с фурой, в результате ДТП погиб один пассажир и еще один госпитализирован.17 мая в Красноярском крае в результате столкновения автобуса и грузовика пострадали 9 человек. Водитель автомобиля "Газель" выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, в результате чего произошло столкновение транспортных средств. В момент ДТП в автобусе помимо водителя находилось 8 человек.11 мая в Курганской области в результате ДТП погибли пять человек и пострадали еще пятеро. Водитель на автомобиле Audi двигался по автодороге Екатеринбург – Шадринск - Курган со стороны областного центра в сторону Екатеринбурга. В это время из Шадринска в сторону Тюмени двигался автобус Mercedes-Benz по маршруту "Шадринск – Исетское – Тюмень". Водитель внедорожника выехал на полосу встречного движения и допустил столкновение с автобусом.10 мая в в Пензенской области в результате столкновения фуры и рейсового автобуса пострадали десять человек. Девочка 2005 года рождения погибла. В селе Чемодановка грузовик Renault Magnum с прицепом врезался в остановившийся рейсовый автобус. У него занесло прицеп, которым и были сбиты люди, которые уже начали переходить дорогу.В ночь на 1 мая на 361 километре федеральной автодороги А-376 Лидога — Ванино водитель междугороднего автобуса, перевозившего пассажиров из Хабаровска в Советскую Гавань, выехал на встречную полосу, съехал в кювет и опрокинулся. В салоне находились 32 пассажира и два водителя. В результате аварии погибли две женщины и 17-летняя девушка. 17 человек пострадали.12 апреля в Рязани столкнулись двенадцать автомобилей. По предварительным данным, водитель маршрутного автобуса врезался в легковой Volkswagen Polo, после этого по инерции столкнулись остальные автомобили. Травмы получили девять человек, в том числе годовалый ребенок. Из них пять пострадавших госпитализированы.1 апреля в Туле произошло столкновение автобуса ПАЗ и двух легковых машин – SsangYong и Hyundai. В результате аварии пострадали 15 человек, большинство из них – сотрудники областной психиатрической больницы, которые ехали на служебном автобусе на работу.17 марта под Рязанью, на 226-м километре федеральной автодороги М-5 "Урал", в районе поселка Ушаково в результате заноса произошло опрокидывание автобуса "Москва – Пенза". Пострадали 17 человек.17 февраля на трассе А-331 "Вилюй" между городами Тулун и Братск произошло столкновение иномарки, грузового автомобиля и рейсового автобуса. Легковой автомобиль на высокой скорости столкнулся с грузовым автомобилем КамАЗ груженным древесиной. После чего, в иномарку врезался рейсовый автобус, следовавший из Иркутска в Железногорск-Илимский. Погибли пять человек, трое пострадали.29 января вечером на 873-м километре федеральной трассы М-5 "Урал" в Сызранском районе Самарской области столкнулись грузовой автомобиль DAF, легковой автомобиль Chevrolet Niva и пассажирский микроавтобус Citroen. Авария унесла жизни 12 человек, еще 11 пострадали.11 января днем в Красногорске на Новорижском шоссе (федеральная трасса М-9 "Балтия") на повороте на деревню Глухово грузовик врезался в колонну военных автобусов. Погибли четыре человека, 43 пострадали.10 января в Башкирии на 36-м километре автодороги Кропачево – Месягутово – Ачит столкнулись два автобуса Ford Transit, один из которых направлялся из села Большеустикинское в сторону Уфы, другой – по тому же маршруту в обратном направлении. Погибли женщина и шестилетний ребенок, еще 11 человек обратились за медицинской помощью.2 января вблизи населенного пункта Деревеньки Родниковского района Ивановской области водитель пассажирского автобуса не справился с управлением, съехал в кювет и опрокинулся. Один человек погиб, еще 12 человек, в том числе ребенок, получили травмы.

Девятнадцать человек трагически погибли в страшном ДТП. Опытный водитель Сергей Кубасов не справился с управлением, когда у пассажирского автобуса KIA Granbird на мосту через реку Куэнга лопнуло колесо. В результате автобус рухнул с высоты шести метров прямо на лёд замёрзшей реки. 19 человек погибли, ещё 22 находятся в состоянии разной степени тяжести, и это чудо, что лёд выдержал и автобус под него не утянуло. Тогда бы в аварии не выжил никто. Лайф выяснил, что автобусы KIA Granbird довольно часто фигурируют в сводках ДТП и аварии с их участием бывают смертельными.

Фото © МЧС РФ</p>

Пассажирский KIA Granbird выехал из Сретенска в Читу точно по расписанию. Из сорока пяти посадочных мест в автобусе было занято 44 — этот рейс довольно востребованный и многие готовы заплатить по восемьсот рублей за шесть часов пути. Примерно через час после отъезда из Сретенска послышался хлопок — водитель Сергей Кубасов не справился с управлением и автобус упал с моста, свалившись прямо на лёд реки Куэнга.

Вид на место катастрофы. Фото © LIFE Shot

Вид на место катастрофы. Фото © LIFE Shot

От удара погибли водитель и половина пассажиров. Пока приехали спасатели, пока срезали крышу автобуса, количество известных жертв увеличилось до 19. Ещё 22 пассажира находятся в больницах с повреждениями разной степени тяжести.

Виноватого найдут быстро

Сразу после катастрофы, как обычно, начались поиски виноватого. Следственный комитет возбудил по признакам преступления — оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более человек, — уголовное дело. А прокуратура начала проверку.

Несмотря на то что тот участок дороги считается довольно сложным и опасным и, по некоторым данным, не оборудован всеми необходимыми дорожными знаками, вину по умолчанию уже возлагают на компанию-перевозчика.

— Выявлен факт нарушения установленной схемы маршрута движения. Установлено отклонение от определённого схемой маршрута пути следования по маршруту № 125 Чита — с. Новая Кука. Перевозка пассажиров осуществлялась с заездом на ст. Лесная. Данный промежуточный остановочный пункт не значится в свидетельстве.

Да, конечно, это тоже нарушение, но хозяин транспортной компании мог бы тоже спросить, почему так же пристально, буквально под микроскопом, уполномоченные службы не проверяют состояние дорог? К ним претензий и вопросов тоже хватает, не меньше чем к ИП Пнёва. Также появляются вопросы и к самому транспортному средству, которое довольно часто фигурирует в тревожных дорожных сводках. Возможно, если бы так часто, как разбивались KIA Granbird, падали бы самолёты Boing, их бы уже давно сняли с эксплуатации.

Лайф изучил историю ДТП в Забайкалье и соседних областях, где южно-корейские KIA Granbird довольно часто фигурируют в сводках смертельных ДТП, и пришёл к выводу: либо эти автобусы преследует какой-то зловещий рок, либо с этими транспортными средствами что-то не так.

К примеру, 13 июня 2017-го на трассе Иркутск — Чита перевернулся другой пассажирский автобус Kia Granbird. Приехав на место происшествия, следователи назвали сначала причиной ДТП неудовлетворительное состояние дорожного полотна, ведь на месте аварии не было установлено предупредительных знаков и бордюрного ограждения. Там как раз шли ремонтные работы. Но потом вся вина свалилась на водителя автобуса, дескать, он превысил скорость и не справился с управлением. Это было легко, поскольку водитель KIA Granbird умер в больнице и вместе с ним число погибших в этом ДТП составило 14 человек.

Фото © Следственное управление СК РФ по Забайкальскому краю / ТАСС

Фото © Следственное управление СК РФ по Забайкальскому краю / ТАСС

А буквально за день до страшной катастрофы, 12 июня, автобус точно такой же марки, KIA Granbird, перевернулся под Томском — тогда в ДТП погиб пятимесячный ребёнок. В СМИ сообщали, что за рулём попавшего в ДТП под Томском автобуса был опытный водитель со стажем в тридцать лет. А сам автобус перед рейсом прошёл два осмотра.

Лайф решил изучить глубже ситуацию с этими автобусами уже в соседней Томской области, и, как оказалось, KIA Granbird являются самыми настоящими "гробами на колёсах".

Хотели отказаться, но не отказались

Из-за опасности этих автобусов в середине 2000-х в той же Томской области от KIA Granbird хотели отказаться по причине многочисленных несоответствий российскому ГОСТу.

— На территории области в текущем году выявлено 56 автобусов, не соответствующих требованиям ряда госстандартов, принятых в рамках Европейской конвенции. Собственникам транспортных средств выданы предписания о запрещении перевозок пассажиров и приведении автобусов в соответствие с требованиями стандартов в части, касающейся количества дверей и запасных выходов, — заявлял в 2006 году начальник УГИБДД УМВД России Томской области Михаил Горин.

Такие громкие заявления чиновники и ответственные лица делают обычно после каких-то серьёзных происшествий, но потом, когда шум сходит на нет, обычно все обо всём благополучно забывают. Так и здесь — Горин призывал запретить смертельные автобусы из-за страшной аварии на Мариинской трассе, когда в августе 2005-го KIA Granbird врезался в нагруженную дровами тракторную повозку. От удара тогда автобус отбросило на автозаправщик. Поскольку двери автобуса заклинило, а люки на крыше оказались узкими, пассажиры смогли открыть из них только задний, откуда успели вылезти несколько человек, пока автобус не загорелся. 14 человек сгорели заживо, поскольку не смогли вовремя выбраться из попавшего в ДТП KIA Granbird!

Но, несмотря на громкие заявления руководства ГИБДД, когда шумиха стихла, комфортабельные KIA Granbird продолжили колесить по области, пока 17 июля 2011 года Asia KIA Granbird в очередной раз не столкнулся с проезжающим КамАЗом. По версии следствия, водитель выскочил на встречную полосу и автобус, в котором находился 41 пассажир, загорелся. В результате ДТП 12 пассажиров получили травмы разной степени тяжести, а шесть человек, в том числе двое детей, погибли. Водителю дали тогда четыре года колонии-поселения. На суде обвиняемый вину не признал, утверждая, что не выезжал на встречную полосу.

Фото © Пресс-служба ГУ МЧС России по Томской области / ТАСС

Фото © Пресс-служба ГУ МЧС России по Томской области / ТАСС

Получается, что из четырёх аварий пассажирских автобусов в Томской области за последние годы три с участием KIA Granbird! А в Забайкалье эти же автобусы только за два года уже дважды забирали жизни десятков людей.

Например, проблема с тормозами

В России привыкли доверять зарубежным маркам автомобилей и зачастую относятся не очень критически к их техническим характеристикам. Обычно аварии с KIA Granbird выглядят одинаково: автобус заносит, он вылетает в кювет и переворачивается. Как на следующем видео.

Тогда в 2014 году во Владивостоке KIA Granbird ехал с автобазы, откуда он возвращался после ремонта! У него неожиданно отказали тормоза. Водитель пытался остановить неуправляемую машину, но вместо этого протаранил три легковых автомобиля, снёс барьерное ограждение и упал прямо на остановку. Только по счастливой случайности никто тогда в ДТП не погиб. Но виновного нашли сразу же. Полицейские прямым текстом заявляли, что автобаза, из которой ехал автобус, ранее уже была замечена в нарушениях при проведении ремонта и технического обслуживания.

И хоть нарушения эти в автобазе уже давно устранили, зато есть кого назначить виноватым.

В регионе траур

В Забайкальском крае объявлен траур по погибшим. Отменены все развлекательные мероприятия. Семьям погибших выделят по шестьдесят тысяч рублей на организацию похорон и по миллиону рублей от администрации края.

Сколько человек пострадало в ДТП и какую предварительную причину аварии выдвигает следствие, читайте в материале РИАМО.

В Московской области рейсовый автобус, следовавший из Москвы в Волоколамск, упал с путепровода на проезжую часть. В результате ДТП два человека погибли и 12 пострадали. По факту произошедшего было возбуждено два уголовных дела. Подробности — в материале РИАМО.

ДТП на путепроводе


На месте ДТП работают бригады скорой помощи и Территориального центра медицины катастроф. Также к работе привлечены два вертолета санитарной авиации. Пострадавших отправляют в Волоколамскую ЦРБ.

Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев поручил оказать максимальное внимание пострадавшим в ДТП с рейсовым автобусом в Волоколамском городском округе.

Следственные действия


Прокуратура Московской области опубликовала видео с места происшествия. На кадрах видно, что автобус лежит на боку под путепроводом. Транспортное средство перекрыло дорогу — движение на участке затруднено.

По предварительным данным, ЧП произошло из-за того, что водитель не справился с управлением.

Что касается транспортного средства, автобус выпустили в 2017 году, последний техосмотр он проходил 23 марта. Перед выходом в рейс машина прошла проверку и находилась в технически исправном состоянии.

На месте происшествия работают 41 человек и 15 единиц техники. Сотрудники ДПС выясняют все обстоятельства произошедшего, а следователи и криминалисты опрашивают свидетелей и назначают судебно-медицинские экспертизы.

На месте происшествия также находится исполняющий обязанности Волоколамского городского прокурора Сергей Шапченко и вице-губернатор Московской области Игорь Тресков.

Уголовное дело после ЧП


Сотрудники Следственного комитета по Московской области возбудили уголовное дело по факту оказания услуг по перевозке пассажиров, не отвечающих требованиям безопасности и повлекших гибель двоих человек (ч. 3 ст. 238 УК РФ). Следователи также назначили проверку после ДТП с участием рейсового автобуса в Волоколамском городском округе.

В свою очередь, полиция возбудила уголовное дело по факту нарушения правил дорожного движения, которое повлекло смерть двоих человек (ч. 5 ст. 264 УК РФ).

Как сообщили в пресс-службе подмосковной прокуратуры, ведомство проведет проверку обстоятельств происшествия. Специалисты оценят соблюдение требований законодательства, а также обеспечение безопасности дорожного движения и пассажирских перевозок.

Увидели ошибку в тексте? Выделите ее и нажмите "Ctrl+Enter"

ДТП на Кутузовском проспекте, 25 декабря 2017.

ДТП на Кутузовском проспекте, 25 декабря 2017. Фото: Yuri Kibirov/Reuters -->

Обновлено в 20:41

Момент случившегося попал на видео. На нем видно, как автобус, находящийся на остановке, с места начинает движение в сторону перехода, а затем съезжает вниз по лестнице. Все занимает около пяти секунд. При этом, как утверждает источник ТАСС, версия умышленного наезда полностью исключена.

Другой очевидец рассказал радиостанции, что, по его ощущениям, автобус лишь пытался набрать скорость, а не сбавить ее.

— Я сидел в маршрутном такси, которое было спереди этого автобуса. Я сидел, в телефон смотрел, и просто что-то мелькнуло как бы по правой стороне, я посмотрел — и выехал этот автобус. И такое ощущение, как будто он не сбавлял скорость, а наоборот ее набирал и как бы улетел туда.

— Видимо, это все очень быстро произошло? Или как?

— Примерно секунд пять все это заняло. Он врезался и остановился там.

— Дальше что? Люди выскочили, побежали туда или поначалу никто не понял, что произошло?

— Поначалу да, никто не понял, все остановились и просто мгновенный шок такой был. Потом люди сразу начали звонить по телефонам, видимо, в службу спасения, туда побежали мужчины, начали помогать извлекать людей. Придавило кого-то, начали помогать, мужчины побежали сразу же.

— А сам водитель, он вышел из автобуса или вы дальше уже не видели?

— Дальше я уже не видел этого момента.

— Судя по тому, что вы видели, какое впечатление возникает? Потому что водитель говорит, что просто он не справился с управлением, он снял автобус с ручника, он поехал, и он не смог его остановить. Что-то, видимо произошло. Кто-то говорит, что это, может быть, было намеренно. Я понимаю, что это какие-то секунды, но все равно, как?

— Ну, я не вожу автомобиль, но я понимаю, что когда снимаешь машину с ручника, она поедет, но только если она стоит на горке, то есть наверху, она покатится. А когда она стоит на ровной плоскости, если снять ее с ручника, она никак не выйдет на бордюр и не покатится туда. То есть нужно было нажать на газ.

— А там бордюр еще был?

— Пробок серьезных нет при этом, или все-таки есть?

— Кутузовский проспект движется. Движется медленно, потому что вот эти перекрытия, потому что час пик, понятное дело, но не сказать, что он стоит совсем, движение есть.

Читайте также: