Какой тахометр лучше использовать для подвесного лодочного мотора рейтинг

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Вопрос к бывалым. Нужен ли тахометр для эксплуатации 30-ти сильного ПЛМ. Есть ли смысл заморачиваться с установкой зтого прибамбаса?

lednic606

вице-адмирал

Задача тахометра показывать нам,что мы превысили допустимые обороты и двигло вот-вот "накроется" ,или что мы не добираем обороты,и поэтому едем медленно,бенза расходуем лишку,двигло может грется,и тоже может после такой эксплуатации быстрее выработать свой ресурс. Так что моя точка зрения - однозначно лучше если он есть.

рыбак51

матрос

Джон Сильвер

капитан 3-го ранга

а вот которые для тюнинха АМ продают - подойдут ?

рыбак51

матрос

Пожалуй автомобильные не подойдут, они же для четырехтактных двигателей, к тому же не герметичные и требуют дополнительное питание. Хотя можно и поэкспериментировать. Только вот жалко на воде на это время тратить.
Нам бы что попроще , да понадежнее.

рыбак51

матрос

рыбак51

матрос

Установил поначалу тахометр на румпеле. Холостые обороты отрегулировал, винт подобрал так чтобы при максималке не перебирал 5500 оборотов. И необходимость в приборе как в тахометре отпала на определенное время. А вот счетчик моточасов полезным оказался. Удобно знать фактический расход топлива и планировать маршруты.
Сейчас нет необходимости иметь прибор на виду постоянно. В целях сохранности закрепил я его теперь под капотом. Пусть там моточасы считает.

Shiman

старшина 1ст.

Как установить тахометр к мотору китайского производства Парсун 15?

Shiman

старшина 1ст.

Видать все партизаны? никто не подскажет?

lednic606

вице-адмирал

олег555

ст. мичман

здравствуй Иван. я тоже думаю ставить тахометор.писал письмо официальному диллеру,прислали ответ.обь-м с родным винтом( у меня 13) перекрута не будет,подключить просто, в инструкции которая идёт с мотором есть схема .

Shiman

старшина 1ст.

Олег конечно спасибо за ответ, но мотор китаец, к нему нет схемы, кидаю фото на котором видно, что к катушкам идет два провода зеленый на одну и желтый на вторую, от катушек уже идут бронепровода, вот я хочу попробовать плюс и минус тахометра БК 03 к акуме подключить, а сигнальный провод к одному из проводов катушки, вот у меня и возник вопрос, можно ли так сделать, или нужно куда то в другое место сигнальный провод подключать? Ведь есть на форуме электрики может кто подскажет. написано что БК 03 подходит и на лодочные моторы и на скутеры, мотоциклы и др. технику.

Вложения

Игорь 61

мл. лейтенант

А какой тахометр? Инструкция какая-нибудь есть? С питанием разберешься, а провод датчика на низковольтную клемму КЗ.

ilyich

капитан 1-го ранга

Вообще-то на лодочных моторах, имеющих генераторную обмотку, т.е. возможность подключения ходовых огней, обычно подключают тахометр именно к этой обмотке, т.е сигнальный импульс именно с неё снимают.. и на тахометре переключатель соответствующий ставят на соответствующее кол-во полюсов.. С первичной обмотки на Мерке 30 я пробовал сигнал брать -- АБРАКАДАБРУ ПОКАЗЫВАЕТ! Тема про 15шку. думаю генераторная обмотка есть

RodжeR

мл. лейтенант

Генераторные катушки на всех моторах есть. Выпрямителя может не стоять,но он в принципе и не нужен для тахометра.

Shiman

старшина 1ст.

Shiman

старшина 1ст.

Добрый день, наконец-то добрался до мотора и сфотал, а также сделал рисунок.
На первом фото:
1. Незнаю как называется, добавляешь газ, эта хренька передвигается.
2. Эти провода выходят из под маховика, от катушки
3. Видать плата, в которую входит два провода синий и коричневый от второй катушки из под маховика, и выходят провода на румпель, потом на хреньку которая отмечена цифрой 1, на катушки от которых идут бронепровода.
4. Провода синий и коричневый от второй катушки из под маховика.
5. Катушки от которых идут бронепровода.

На втором фото указано расположение катушек под маховиком.
На третьем фото рисунок, под цифрой 1 та самая хренька которая двигается когда прибавляешь газ.
Хочу добавить, что в электрике, толком не разбираюсь, только на уровне подключить, но если покажите что куда, то без проблем.

Тахометр ваще не нужен,нафига здесь тогда Влад вообще : :shock:
По поводу датчика: Я себе сам сварганил,струбцины на любой вкус а дальше немного фантазии в соответствии с Вашими хотениями.
По поводу конца Александрова,то у меня его нет и в этом виновато именно название девайса
Ну и якорь,думаю не менее 3-х кг.
Ну и сходите в "модернизация лодок ПВХ",может там чего интереснонго подчерпнёте. Я,крепление сачка оттуда дёрнул,очень удобно,и счёт сачков наконец то остановился,а то я их уже поутоплял . много короче.

ipsum2003

Старожил

Может немного не в тему.
Подскажите в каком месте транца (Солар 350М) лучше разместить датчик эхолота?

По совету бывалых пробовал ставить датчик на косынку, результат-работает только на малом ходу. При заглублении ниже косынки на 4-5 см - работает на любой скорости, но брызгается. завтра буду подбирать лучшее размещение датчика - брызги реально напрягают, а вытаскивать датчик во время переходов - зло

Hohol-Nsk

Писатель-рыбак

Я тоже творю сейчас кронштейн. Потом обменяемся достигнутыми результатами.

al104

Писатель-рыбак

Я не мудрствовал лукаво. Взял в Леруа струбцину, отрезок квадратной алюминевой трубы (~16 мм) и вытяжные заклепки. Дома полчаса поработал дрелью и ножовкой и сделал универсальный кронштейн с регулировкой высоты установки датчика, коим пользуюсь уже год. Кроншейн, как полжено для Солара, изогнут назад, чтобы не задевать за косынку.

topolik

Бывалый рыбак

al104 - а можете сфотографировать как получилось? и еще подскажите какие моменты учесть при размещении на лодке?

al104

Писатель-рыбак

Фотки в галерее.

Hohol-Nsk

Писатель-рыбак

Доложу свои первые результаты.
Где-то на сайте русфишинга был отчет о том, как человек приладил датчик эхолота к транцу на магнит от жесткого диска.
Првда у него была пайольная лодка и транец, соответственно, уходит в воду.
На НДНД нужно удлинить кронштейн. В первом приближении сотворил вот это:

Вложения

Hohol-Nsk

Писатель-рыбак

Пластину на транец сделал ширины такой, чтобы с небольшим зазором вошла между шестигранными головками болтов, которыми прикручен магнит, а высотой сантиметров 12, чтобы была регулировка по высоте.

Вложения

Hohol-Nsk

Писатель-рыбак

В результате получилось неплохо, но есть нюанс.
На самом полном ходу конштейн все-таки отрывало от транца, а в полгаза (на глиссировании) все прекрасно работает.
Сейчас хочу немного переделать эту изделию, чтобы снизить сопротивление потоку (хочу избавиться от штаного металлического кронштейна).
Хотя этот эффект был предусмотрен и легким движением руки датчик переставляется в режим дальнего прогона:

Вложения

ipsum2003

Старожил

РЫБАНУТЫЙ

Старожил

Ускоренный выход на глисс. правильнее-выход на мЕньшей скорости.Полезная штука,но неудобная в перевозке-рвет чехлы. От прохватов не спасет,только пилить транец.

Hohol-Nsk

Писатель-рыбак

Переделал так. В выходные буду проверять.

Вложения

Рубикон

Старожил

Андрей привет Тебе! Ты ведь рыбак!(это звучит гордо!). Брось Ты себе голову ерундой забивать. :lol: Пусть водомоторники от прохватов "предохраняются".

makarovkosmos

Писатель-рыбак

Добрый всем день!
Хотелось бы про тахометры здесь почитать, а Вы все про крепления датчиков эхолотов пишите и куда Админ смотрит?

ipsum2003

Старожил

А что про тахометры ещё непонятно? требуется в основном для подбора винта( я для себя так уяснил по крайней мере - менять винт пока не собираюсь). А вот выставить правильно двигатель хотелось бы ( АКП стоит ниже интерцептора на 6-7 см), при подъёме двигателя на пару см и на 3-ей дырке лодка (при волнении) начинает прохватывать, на второй дырке прибавка скорости на пару км . сейчас, пока моторчег на ТО1 после обкатки ищем новое для себя. вот гидрокрыло например, защита редуктора и винта, да и вообще я пока ничего про лодки не знаю. Саше Рубикону отдельно спасибо за помощь в освоении и поддержку

makarovkosmos

Писатель-рыбак

Вообще то тахометр на лодке нужен для отслеживания нормальной работы мотора, учета моточасов. Если по вашему рассуждать, то тахометр на машине нужен для подбора колес :lol: .По тахометрам меня интересует где купить, какой модели,куда установить для удобства :

ipsum2003

Старожил

Где купить и какой в начале темы было, ставят чаще всего на румпель( если нет более подходящего места на моторе) , а если рассуждать по моему - то в основном для подбора винта - избежать перекрут оборотов двигателя , а если винт родной то особо не нужно волноватся. я планировал обкатывать движок именно в рекомендуемом интервале оборотов , вот счётчик моточасов хорощая функция. Ну отследили вы что двигатель как-то не так работает - это прекрасно и без тахометра будет заметно.

makarovkosmos

Писатель-рыбак

Не правильно вы рассуждаете,недокрут-перекрут.Главное здесь загрузка лодки, 200 кг или 400-500кг,где та середина когда нужен скоростной или грузовой винт, вот для этого и нужен тахометр что бы знать как работает мотор с недокрутом или перекрутом.Если у Вас постоянные выезды на легке, то вам конечно этого не надо,а я то один в лодке, то под самую завязку, да и мотор тоже новый не хочется гробить. Поэтому считаю, что тахометр нужен постоянно и купить желательно в Новосибе и сейчас,а не ждать с инета когда пришлют.

ipsum2003

Старожил

Так я ж так и написал, что неправильно-то?
Автомобильные тож можно установить.

al104

Писатель-рыбак

Имхо при покупке нового мотора тахометр нужен. По сравнению со стоймостью мотора он стоит копейки но имеет явно полезные функции (правильный режим обкатки, во время проведение ТО, эксплуатация в оптимальном режиме). Чего тут обсуждать? Экономим на копейках а разбрасываемся сотнями? Напоминает разговоры на автофоруме - "Купил джип за миллион, а на топливо денег жалко. Скажите где соляра подешевке?" А зачем тогда джип покупал? Думал он воздух нюхать должен? :roll:

такой вопрос:стал иногда зашкаливать тахометр.
иду 4500 оборотов, тах берет и сваливается в 7000 оборотов, даю нагрузку на сеть(например включаю ходовые огни) тахометр снова показывает правильные обороты.
куда копать?

rereg

Писатель-рыбак

Если обычный обмоточный, некуда копать. Это наводки при определенных условиях. Нагрузкой как раз меняешь условия на более приемлемые. Посмотри, может витков больше/меньше, может соседний свечной провод примыкает или еще какие провода.

San-Sanich

Старожил

Тахометр FARIA, он же YAMAHA 2000, подлключен штатно к мотору, без колхоза. Раньше все было ровно, начал глючить когда аккум стал умирать на катере.

Сфинкс

Старожил

А нахренаж ты его до смерти-то довёл, :shock: :roll: Терь новый тах покупать. :roll: :lol:
А ты случайно гену не спалил со штатным НЕДОРЕГУЛЯТОРОМ. :shock: :lol:
Подробности в студию!

San-Sanich

Старожил

Андрей, ты за лоха меня не держи. К штатному подключен выпрямитель регулятор от Ивана, все прекрасно работает. Аккум засадил случайно, не было зарядки(провод слетел) и два дня питал мафон, фонари, а я не заметил что по эхолоту что во время движения зарядка не идет.

Даже если аккума нет, в сеть катера идет не более 13,5 вольт.

max-22rus

Писатель-рыбак

Подскажите пожалуйста, как правильно подключить. Мотор ямаха 15, не знаю куда приладить белый провод, может на массу?

Вложения

Shtir76

Старожил

Разве сложно найти инструкцию?

screw1784

Писатель-рыбак

Установка и подключение тахометра на лодочный мотор, рассказываем про все возможные виды фиксации тахометра ,ну и конечно же как провести подключение. Буду благодарен вам за поддержку моего канала в виде подписки,лайка и комментария под видео на ютубе

protmaks

Бывалый рыбак

Конечно нужен! Как правило техосмотр проходиться раз в год или каждые 100 моточасов. Но в некоторых случаях, как, например, было с нами, мы накатали 112 моточасов за 5 месяцев, и это в межсезонье, считай в зимний период. Подробно рассказываем и показываем как нам делали ТО на официальном сервисе Меркури:

Bezrukov

Старожил

Driver54

Писатель-рыбак

protmaks

Бывалый рыбак

@Bezrukov, о том, что только на ТО узнали количество моточасов через компьютер( и оно было на грани. Это ответ на тему, почему он нужен

Алексей, если не секрет, сколько отдал с доставкой?? 14,47$ х 36р. = 521 руб. + пересыл.
Сам купил такой недавно на АВИТО.
На румпеле Ямахи черная коробочка висит)))

Вложения

горняк

ст. лейтенант

Недавно приобрел вот такой Тахометр .Тахометр и счетчик моточасов Устанавливается на любые типы зажигания.2-4 тактные.Удлиняется до 5 метров.Можно устанавливать на румпельС доставкй обошелся 1600

Вложения

Старший помощник Лом

капитан 1-го ранга

Вот это ценник Мне паренек из Москвы прислал за 450. Через Авито покупал. Оплачивал на почте, без предоплаты.

ст. лейтенант

горняк

ст. лейтенант

Старший помощник Лом

капитан 1-го ранга

горняк

ст. лейтенант

Проблема с тахометром следующая. Установлен на Ямаху 30.При наборе оборотов показывает все правильно и какое то время показания стабильны. Затем постепенно набирает обороты по 1000 и так буквально до 9000 тыс,газ скидываешь и постепенно возвращается к нормальной работе,через некоторое время повторяется все снова.Где то читал что при подключении нагрузки(огни и т.д) работает нормально,я не пробовал.Есть ли у кого подобные проблемы с таким тахометром?

Вложения

ст. лейтенант

горняк

ст. лейтенант

Приму рекомендации с сведению,прибор выведен на панель,сечение как положено,Поставлю прокладку под прибор и изолирую по капотом.Отпишусь.

screw17

гл. старшина

Читайте также: