Вебасто газель бизнес не поступает питание на кнопку

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Основной износ двигателя внутреннего сгорания приходится на момент запуска, а в зимнее время года мотор может вовсе не запуститься. Поэтому функция подогрева охлаждающей жидкости перед стартом, позволяет значительно продлить его ресурс.

Вебасто позволяет полностью решить подобные задачи, но только при условии, что такая система будет работать безупречно.

О том, почему не запускается Вебасто, а также о способах самостоятельного устранения неисправности будет рассказано в этой статье.

Устройство и принцип работы

Чтобы подогреватель двигателя работал без нареканий необходимо обеспечить работоспособность следующих деталей:

электронный блок управления;
камера сгорания;
теплообменник;
циркуляционный насос;
топливный насос.

Принцип работы подогревателя двигателя следующий:

Топливо подаётся насосом в камеру сгорания, где воспламеняется от спиральной свечи.
Энергия пламени передаётся теплообменнику, в котором циркулирует охлаждающая жидкость.
Интенсивность подогрева антифриза регулируется электронным блоком.

Таким образом осуществляется подогрев жидкости охлаждения до рабочей температуры. Циркуляция антифриза в таком режиме осуществляется исключительно по малому кругу.

Интересное видео, как работает подогреватель Webasto:

Неисправности Вебасто на бензиновом двигателе

Частая причина отсутствия запуска Вебасто заключается в отсутствии подачи топлива в камеру сгорания. Это может произойти по причине отсутствия горючего, либо сильного засорения фильтра насоса.

Если не понятно, почему не работает Вебасто, то следует также осмотреть шланг подводящий топливо. Если эта деталь где-либо перегнута, то горючее не будет поступать в специальную камеру для сжигания.

Если Вебасто не включается вообще, то выход из строя подогревателя может быть вызван неисправностью блока управления. Эту деталь практически невозможно починить в условиях гаража, поэтому для ремонта машины следует обратиться в специализированную мастерскую.

Если для управления установлен мини-таймер, то коды ошибок Вебасто будут высвечиваться на дисплее в виде буквы F и двух цифр.
Если установлен переключатель, то ошибки отопителя будут отображены миганием лампочки (блинк-кодом). После отключения отопителя лампочка индикатора работы подаст 5 коротких сигналов. После этого лампочка выдаст определенное количество длинных сигналов. Количество длинных сигналов и будет являться кодом ошибки.

Посмотрите таблицу с кодами ошибок. С возможными причинами появления неисправностей и методами устранения:

Без специального оборудования и программного обеспечения невозможно полностью устранить ошибки Вебасто.

В некоторых моделях автономного отопителя можно осуществить сброс ошибок без использования компьютера.

Для этой цели следует полностью отключить устройство от электропитания. Чтобы наверняка обесточить электронную схему подогревателя необходимо аккуратно разобрать блок управления и вытащить центральный предохранитель. Часто после выполнения этой операции удаётся полностью сбросить ошибку на приборе и восстановить его работоспособность.

Если Вебасто не запускается с таймера, то полное обесточивание блока управления также позволяет решить проблему. Для корректного включения подогревателя после сброса настроек потребуется обязательно выставить правильное время.

Смотрите интересное видео, как убрать ошибку Webasto, быстрый способ без компьютера и ELM:

Это основные причины на бензине, но Вебасто может не запускаться и на дизельных двигателях.

Проблемы на дизеле

Дизельные двигатели, оснащённые системой подогрева, также могут быть подвержены выходу из строя Вебасто.

Причины, по которым это происходит, практически совпадают с поломками на бензиновых моторах. Но наиболее часто случается такая неприятность из-за некачественного топлива. Большое количество примесей в солярке образуют налёт на свече, поэтому со временем воспламенение топлива может полностью прекратиться либо система подогрева будет работать очень нестабильно.

Во время сильных морозов Вебасто может не запускаться по причине отсутствия воспламенения солярки.

Если вовремя не заменить летнее топливо на зимнее, то достаточно температуры минус 7 градусов Цельсия, чтобы подогрев двигателя не запустился. Зимняя солярка тоже может замёрзнуть, но только при более низких температурах.

Если на дизеле вышла из строя свеча, то потребуется полная замена камеры сгорания. Новую свечу практически невозможно приобрести, но если удастся найти в продаже бывшие в употреблении элементы, то можно попытаться относительно недорого восстановить работоспособность подогревателя.

Конечно, при использовании б/у свечей невозможно гарантировать стабильную работу системы, но новая система в сборе обойдётся довольно дорого.

Видео для просмотра, как оживить автономку (webasto) Volvo Fh:

Советы и рекомендации

Если после непродолжительной работы система выключается, то, нередко, ситуацию можно разрешить, если полностью открыть кран печки. Учитывая тот факт, что подогреватель установлен в малом круге системы охлаждения, то без включённого отопителя салона жидкость может быстро перегреться и автоматика отключит подачу топлива в камеру сгорания.
Если неисправности автономки Вебасто наблюдаются слишком часто, и при этом системе уже более 10 лет, то замена топливного насоса на современную и более мощную модель позволяет, во многих случаях, полностью восстановить стабильность работы подогревателя.
В летнее время рекомендуется не менее 1 раза в месяц запускать Вебасто. Длительные простои в работе подогревателя крайне негативно отражаются на его работоспособности.
При смене антифриза рекомендуется устранить все возможные воздушные пробки в системе охлаждения. Если этого не сделать, то работа подогревателя также может быть нестабильной.

Смотрите видео по теме, почему не работает Webasto, одна из причин:

Заключение

Всем часик в радость, ребята нужна помощь WEBASTО отказывается запускаться начинает запускаться и секунд через 30 выключается, снял шланг с топливного насоса топливо не подаётся думаю сдох насос или WEBASTО его блокирует кто имел дело с такой проблемой пожалуйста напишите . Всем удачи и позитива.

ГАЗ Газель Next 2014, двигатель дизельный 2.8 л., 120 л. с., задний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Комментарии 55

после покупки некста с вебастой долго не мог понять почему она встает в аварийный режим и не запускается. причина очень проста! ее можно запускать только при открытом на максимум или ближе в максимуму кране печки. если он полузакрыт, насосу тяжело прокачивать и он встает в аварийный режим. уже полтора года никаких проблем. просто крутилку в горячее положение перед запуском и все будит ок. но сначало надо сбросить ошибку на сервисе.

По приезду домой всегда крутилку печки ставлю в полностью открытое положение.

да, в следующим своём борт журнале я описал что с ней было.

если что есть вебаста на продажу

Спасибо, буду иметь ввиду.

Я объяснил. Включается-это когда дым идёт, у вас не включается насос.
Советую съездить на диагностику к специалистам. Скорее всего они Вам скажут, что недостаточное напряжение.
Насос можно проверить. Снимите с него фишку, и подайте на сам насос 12 вольт, дожен щёлкнуть, напряжение снимаете должен опять щёлкнуть.

спасибо за совет, па поводу насоса я не решился его проверять потому-что где-то на форумах читал что на насос идёт 8 вольт. в общем решил больше не экспериментировать и в субботу погоню в сервис .

Насосы ломаются редко, т.е я не встречал.
Включите печку.Гудит? Насос кочает? Шлангу снимать не нужно, слушайте звук (щелчки есть, значит насос работает). Если насос не начинает работать, то наиболее вероятная причина-плохой контакт, блок управления видит разряженный аккумулятор, и не включает насос. Нужно ПРОПАЯТЬ клеммы проводки вебасты, которые прикручиваются к аккумулятору.
Если печка запускается (из выхлопной идёт дым, и есть характерное гудение), а потом отключается, то скорее всего нужно разбирать и чистить изнутри.
Аппарат на дизеле если в холода не отказывает, то Вы счастливчик. Для гарантии нужно использовать отдельный бак, и мешать солярку с бензином-керосином, я на пример зимой пользую на чистом бензине, одиннадцатый год так езжу.

WEBASTO включается как обычно но секунд 30 и выключается, насос не щёлкает.думаю как проверить насос на работоспособность?

Мужики все справился. Всем спасибо. Сам не понял че было. Менял на котел шланги .залил включил прогнал. Поехал кнопку раз а тишина. Предохранитель вынул и обратно.и зажужжала.Всем спасибо.

Андрей, воздух в системе был, вот она и глюкнула, на блокировку встала. На форуме, в клубе газелистов, в ветке каминс, есть тема, вебасто термо топ, на будущее пригодится, почитай, там про все касяки басты, прописано

Заодно уж и реле почистил ..так что либо реле либо ошибку скинул. Ошибка возможно по воздуху была. но опять же когда воздух котел трещит. В общем че то либо либо.

Андрей, нет, там стоит помпа электрическая, спрятана в правом клыке бампера. Стоит она космос, есть подешевле бошевская но тоже дохера стоит рублей 7. Если ставить обычную со старой газели , сгорит плата на Вебасто, это будет писец. Хочу попробовать с АлиЭкспресс заказать там есть по полтора рубля

Вариантов немного..
Соляра загустела,. Насос не прокачивает густую ДТ.
Второе,АКБ зачахли..
Ну так как было обозначено что в режиме догрев работает! - третий вариант не подходит.."перезапуск системы." У меня Такая функция есть в Вебасто ( мокрой )

Пять сек..ща покажу как сделать перезапуск ..никаких предов вытаскивать не нужно..муть для тупых..в вебасто есть режим перезагрузка системы.
Если кнопочный пульт управления.тоже самое,заходите в настройки,и ищите пунк-перезагрузки .

И ещё добавлю..если с утра включаете зажигание..и на понельке показатель вольтажа менее 11.6 вольт..НЕЗАВИСИМО НОВЫЙ У ВАС АКБ,И ЛИ СТАРЫЙ..Также Вебасто не запустится ..

Валентин, так у тебя без пульта управления чтоль .
Просто пульты разного типа идут..обычно идут кнопочные ..это у меня нового образца просто..хотя уже 6 й год ..не такая уж и новая модель пульта.

Спасибо Владимир

Если не получится..ОПИШИ СИМПТОМЫ НЕ ЗАПУСКА ВЕБАСТЫ -при заглушенном двигателе ?
И что мигает. Или моргает на пульте управления. А обычная причина- в сильный мороз густеет Соляра..
Двигун запускается,а Вебасто только погудит..выбьет ошибку..и отрубается..

Читайте также: